סינגל רמים ועוד

 

סינגל רמים ועוד

תאריך :  29-11-2013

בית הקברות של כפר גלעדי -כביש "קרית שמונה-משגב עם" - סינגל רמים - עין רועים - מצפה לירן - דרך נוף מצוק רמים - עין כורים - חרבת נזר - כביש הצפון - דרך על תוואי כביש הצפון הישן - כביש הצפון - מצפה חוסיין - הר נזר - בית קברות מנרה - סינגל דאונהיל מנרה - סינגל רמים - כביש "קרית שמונה-משגב עם" - בית קברות כפר גלעדי

נקודת יציאה : חנייה ליד אנדרטת האריה השואג בבית הקברות של כפר גלעדי

משתתפים : 16 

מרחק : 32 ק"מ

גובה מצטבר : 1033 מ' 

זמן : 4:50 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח מתוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Facebook (רז)

הערות :

• השבוע החלטתי לבנות מסלול על בסיס סינגל רמים החדש והמלא : https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/ramim-single
  הבעיה שהסינגל קצר מדי בשביל טיול יום ששי של הקבוצה (רק 24 ק"מ)
  לכן הוספתי עוד נפח וקיבלנו את המסלול הרצוי , רב טיפוס , רב ירידות , נופים וסינגלים
  סה"כ סינגל טוב פרט לכמה הערות שניתן לקרוא בין השורות
  הסימון של הסינגל טוב (סימון סינגלי אופניים של קק"ל בצבע צהוב)
  
• התחלנו ברכיבה מאנדרטת האריה השואג (1) וטיפסנו בכביש "קרית שמונה-משגב עם" ובנקודה 2 פנינו לדרך שבה מתחיל ומסתיים סינגל רמים
  נכנסנו לסינגל בנקודה 3 
  הוא מתחיל בטיפוס ארוך אבל מסודר בפיתולים בערך עד נקודה 4
  מכאן הסינגל זורם יותר (לדעתי היה אפשר לוותר על הקטע הראשון רב העליות (וגם כמה ירידות) בקטע יותר תכלס)
  בנקודה 5 מגיעים למצפה לירן (סטייה של כמה מ' מהסינגל)
• פה מתחיל הקטע הכייפי ביותר בקטע התחתון של סינגל רמים , דהירה מהירה בסינגל בשיפוע קל של ירידה ובהמשך טיפוס קל עד הנקודה הדרומית ביותר בסינגל (6)
  פה הוא מתעקל ומטפס צפונה עד מפגש עם דרך הנוף בנקודה 7
• פה עזבנו את סינגל רמים וטיפסנו בדרך הנוף בעלייה סבירה אבל ארוכה עד מפגש עם כביש הצפון בנקודה 8
• פה רכבנו קטע קצר על הכביש ובנקודה 9 נכנסנו לדרך שבעצם היא שריד של כביש הצפון הישן
  זהו קטע יפה שבמקום מסויים מטפס בפיתולים עם קירות תמך מדופנים אבנים
  סוף הקטע בנקודה 10 בחיבור לכביש הצפון
  פה רכבנו בכביש עד נקודה 11
  עלינו לתצפית ממערב לכביש (מצפה חוסיין בנקודה 12)
  חזרנו לנקודה 11 ונכנסנו לדרך 4X4 בשיפוע אכזרי שמטפסת להר נזר (13)
  מראש הר נזר יש ירידה טובה וממשיכים עם הדרך עד בית הקברות של מנרה בנקודה 14
  עוקפים את בית הקברות עם הדרך השמאלית ואחרי עלייה קצרה מגיעים לסינגל הדאונהיל של מנרה בנקודה 15
• סינגל הדאונהיל מסומן בסימון שבילים כחול
  הסינגל היה דרדרתי מאי פעם ורק קטעים קצרים היו רכיבים עבור רוכבים רגילים כמונו (בעבר רכבנו בו מספר פעמים והיו יותר קטעים רכיבים)
  בנקודה 16 פגשנו דרך 4X4 ועזבנו את סינגל הדאונהיל
  רכבנו בדרך ובמפגש עם השביל המסומן אדום וגם סימון של סינגל קק"ל המשכנו צפונה עד נקודה 17
• פה נכנסנו לקטע המשובח ביותר בסינגל רמים , הירידה מאיזור מרגליות לכפר גלעדי
  זוהי ירידת סינגל מהירה ומתפתלת שאחריה לא ירד לנו החיוך מהפנים להרבה זמן
  סוף הירידה בחיבור לדרך הכניסה לסינגל בנקודה 3
  מפה החוצה לכביש "קרית שמונה-משגב עם" (2) ובכביש לאוטו (1)

סיבוב בוקר בחרובית ותל צפית

 

סיבוב בוקר בחרובית ותל צפית

תאריך :  26-11-2013

חניון צפוני של יער חרובית - סינגל חרובית - צומת "סינגל חרובית-סינגל האלה" - חניון דרומי של יער חרובית - תל צפית - סינגל תל צפית - חציית נחל האלה - חניון דרומי של יער חרובית - סינגל חרובית - חניון צפוני של יער חרובית 

נקודת יציאה : חניון בכניסה ליער חרובית

משתתפים : לבד

מרחק : 17 ק"מ

גובה מצטבר : 296 מ' 

זמן : 2:33 שעות 

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Facebook (רז)

הערות :

• היום הייתי בחופש , אבל בגלל החמסין החורפי שנפל עלינו החלטתי על רכיבה קצרה
  חזרתי אחרי הרבה זמן לחרובית
  סה"כ לא מת על הסינגל הזה
  יותר מדי פיתולים וסלעים
  לא שאני לא אוהב סינגלים טכניים , אבל בד"כ בירידה (דוגמת שוקף , אלון , היורד ליגור , המירוניות , נרייה - שהם סינגלים טכניים שאני מאד אוהב)
  בכלל אני מעדיף סינגלים בירידה , ואם בעלייה אז שיהיו זורמים 
  הקטעים מהם נהניתי היו הקטעים הזורמים יותר בסינגל שלא משנים מעלייה לירידה כל כמה מ' אלא קטעים ארוכים בעלי אופי אחיד
• התחלתי מהחנייה (1) ועליתי בכביש לחניון העליון כשאני מקצר בשבילים ובשטח עד סוף החניון בנקודה 2
  מכאן המשך בסינגל שחוצה את השבילים הסלולים (עדיין לא מסומן) 
  בערך בנקודה 3 חוברים לסימון הירוק שמלווה את הסינגל מכאן וכמעט עד סופו
  הקטע הראשון עד החניון הדרומי (7) הוא קל יותר ופחות טכני מהחל השני
• מנקודה 7 יצאתי בדרך 4X4 בסימון אדום לכיוון תל צפית
  בנקודה 9 עזבתי את הדרך הלבנה ופניתי לדרך 4X4 ימינה ובנקודה 10 פניתי לדבל דרדרתי שמטפס לתל צפית (מסומן ירוק)
  הדבל תלול ודרדרתי ורוב הרוכבים ייאלצו בשלב כלשהו לעור להליכה רגלית עד נקודה 11
  מכאן ממשיכים בסינגל נוח מסומן באבנים שמוביל בין החפירות לפסגת התל (12)
  התצפית מראש התל יפה ב 360 מעלות
• מהפסגה ירידה בסינגל שיורד לרגלי המצוק הקרטוני הלבן שבצפון מערב התל עד נקודה 13 (כל הסינגל מסומן ירוק)
  פה פניתי לדרך 4X4 שהתחברה לדרך הלבנה בנקודה 13 ובנקודה 14 סיימנתי את הדרך הירוקה והתחברתי לדרך הלבנה המסומנת אדום 
  מכאן חזרה עם הדרך הלבנה עד החניון (7)
• פה חתכתי דרך היער לכביש המוביל לתחנת הכוח (16)
  רכבתי קטע קצר על הכביש ובנקודה 17 פניתי לדרך שמחזירה אותי ליער
• טיפסתי עם דרך ה 4X4 עד חיבור לסינגל חרובית בנקודה 18 (מסומן ירוק)
  הקטע הבא של הסינגל טכני וסלעי
  בנקודה 19 עזבתי את הסינגל לטובת דרך 4X4 בסימון אדום ובנקודה 20 פניתי לדרך שמאלה עד חיבור לסינגל חרובית בנקודה 21
  את הקטע כאן אני מאד אוהב בו הסינגל זורם מעל מדרון תלול יחסית והוא מסתיים בנקודה 22
• פה עזבתי את הסינגל לדרך לבנה שהובילה עד לכביש לתחנת הכוח בנקודה 23 ואיתו המשכתי לאוטו

רוג'ום רוחיף וג'בל חרמון

 

רוג'ום רוחיף וג'בל חרמון

תאריך :  22-11-2013

קידר דרום - וואדי א-רת'כבר - ת'ערת א דוחדוח - חציית השלוחה של הר מונטר -"דרך הסוכר 2" - רוג'ום רוחיף - סינגל "רוחיף" - בקעת הורקניה - כביש בקעת הורקניה - ג'בל חרמון - סינגל הסכין של ג'בל חרמון - נחל אוג - מישור דובר - צומת הלידו

נקודת יציאה : לפני הכניסה לקידר דרום

נקודת סיום : תחנת דלק בצומת הלידו

משתתפים : 12 (תומר ומשה פאר חתכו בבקעת הורקניה בכביש ובסינגל אלמוג בגלל תקלות)

מרחק : 31 ק"מ

גובה מצטבר : 323 מ' 

ירידות מצטברות : 1241 מ'

זמן : 4:34 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח מתוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Facebook (רז)

תמונות ב GooglePhotos (רז)

הערות :

• לטיול הראשון שלנו השנה בצפון מדבר יהודה בחרתי במסלול שיעבור במספר סינגלים/נאקבים מעניינים שחלקם הגדול חדשים לנו ולא יהיה בנאלי כמו דרך הסוכר שאליה סביר שנחזור בהמשך החורף (כשהוא סוף סוף יגיע)
  אכן רכבנו במסלול משובח ומאתגר כאשר הקטע המשובח ביותר הוא הסינגל היורד על הסכין מהר חרמון - מדהים
• התחלנו מקידר הדרומית (1) ומיד ירדנו בדרך 4X4 לערוץ וואדי א-רת'כבר (2) וטיפסנו בשיפוע סביר עם הדרך לת'ערת א דוחדוח (3)
  מפה דהירה עם הדרך היורדת עד נקודה 4
  פה בדרך כלל אנחנו ממשיכים ומטפסים להר מונטר
  הפעם החלטתי להקיפו מצפון ולא להגיע לפסגה
  ירדנו בשביל לא ברור עד למאהל הקטן שבנקודה 5
  פה טיפסנו בנאקב רכיב אבל תלול לנקודה 6
  מכאן המשכנו בנאקב/שביל עזים שהוא רכיב חלקית (יש קטעי רכיבה ובעיקולי הוואדיות בעיקר הוא לא רכיב)
  השביל מטפס קלות עד השלוחה היורדת צפון מערבה מהר מונטר בנקודה 7
• פה ירדנו בסינגל דרדרתי לערוץ בנקודה 8
  מכאן בנאקב שהוא רכיב בדרך כלל עד חיבור ל"דרך הסוכר 2" (הנאקב מכיוון המרסבא לכיוון ביר אל מלקי) (נקודה 9)
  
• הנאקב הזה ("דרך הסוכר 2") מהיר וזורם ודהרנו בו בחלופנו על רוג'ום רוחיף עד צומת השבילים בנקודה 10
  פה בדרך כלל ממשיכים לכיוון דרך הסוכר
• אנחנו פנינו ימינה לנאקב (סינגל "רוחיף") טכני רכיב (פרט לעלייה קצרה שבה כנראה ברחנו מהנאקב לקטע קצר) 
  הנאקב יורד עד שולי בקעת הורקניה בנקודה 11 ומכאן בדרי צבא עד כביש בקעת הורקניה ליד הבסיס של נבי מוסא בנקודה 12
• פה פנינו ימינה בכביש עד נקודה 13 וממנה רכבנו בדרכי צבא טובות בטיפוס מתון וקל לראש ג'בל חרמון (14)
• הירידה מג'בל חרמון היא הדובדבן (או אחד מהם) של המסלול
  ירידה על הסכין ברובה ללא דרדרת אבל עם שיפועים מטורפים לפעמים 
  ירדנו עד הערוץ בנקודה 15
  מכאן רכיבה בערוץ עד חיבור לדרך ה 4X4 שמעל מצוק ההעתקים בנקודה 16
• הרכיבה על הדרך מכאן עד נחל אוג היא נהדרת
  זו רכיבה מהירה בדרך מתפתלת שעולה ויורדת בצורה נוחה והכיוון הכללי הוא ירידה 
  בנקודה 17 מעל ערוץ נחל אוג פנינו לדרך 4X4 ימינה ורכבנו עד הדרך בנקודה 18 (במפה מסומנת ככביש אבל במציאות דרך)
  פנינו על הדרך צפונה ובנקודה 19 פנינו לדרך 4X4 לערוץ נחל אוג בנקודה 20
• פה המשכנו ברכיבה בערוץ נחל אוג המדשדש כאן ולכן עלינו לגדות שבהם הרכיבה נוחה בד"כ עד איזור המאגר (נקודות 21)
  פה הקפנו את המאגר בנקודות 21 בדרך 4X4
  חברנו לדרך שדות וכך המשכנו בדרכי שדות נוספות עד חיבור לכביש 90 (נקודה 23)
  המשכנו בשולי הכביש עד תחנת הדלק בצומת הלידו (24)

מערד למצדה דרך נחל צאלים

 

מערד למצדה דרך נחל צאלים

תאריך :  20-11-2013

ערד - יובל של נחל דומיה - סינגל מעל נחל דומיה - נחל דומיה - חציית כביש "ערד-מצדה" - נחל רחף - סינגל "רחף" - נחל סלעים - כפר הנוקדים - חציית כביש "ערד-מצדה" - הר צפירה - תצפית על נחל צאלים - סינגל צאלים הדרומי - נחל גורני - ראש מעלה ענבה - ירידה מראש מעלה ענבה - סינגל "מעלה ענבה-הסוללה" כביש "ערד-מצדה" - אתר "הסוללה"

נקודת יציאה : חנייה ליד תחנת דלק אלון ופאב "המוזה" בערד

נקודת סיום : חניון הסוללה בצד המערבי של מצדה

משתתפים : 4

מרחק : 30 ק"מ

גובה מצטבר : 408 מ' 

ירידות מצטברות : 1025 מ'

זמן : 5:21 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

הדמייה תלת מימדית של המסלול

תמונות ב Facebook (רז)

הערות :

• עוד יום חופש ועוד רכיבת מדבר
  כבר הרבה זמן מתכנן לרכב מעל הגדה הדרומית של נחל צאלים וסוף יצא אל הפועל
  התחלנו מערד (1) וחצינו את ערד עד נקודה 3 בה יצאנו מהעיר ליד מחסום לרכב על דרך 4X4
  רכבנו על דרך ובנקודה 4 טיפה ללא שביל (שטח מישורי) ואז ירידה בסינגל לערוץ נחל דומיה
  מנקודה 5 רכבתי בסינגל מסומן בסימון תכלת (דומה לסימוני אופניים של קק"ל) 
  הסינגל זורם בגדה המזרחית של הערוץ ואחר כך ממשיך בגדה הדרומית של נחל דומיה
  שאר החברה רכבו בסינגל בערוץ ואחר כך בגדה המערבית 
  בהמשך הם רכבו בסינגל בנחל דומיה
  מנקודה 6 חתכתי ללא שביל ברור אך רכיב לנקודה 7
• מכאן טיפוס תחילה בסינגל ברור ובהמשך לא ממש ושוב סינגל עד חיבור לדרך 4X4 בנקודה 8
  מכאן ירידה ואז טיפוס עם הדרך עד נקודה 9 והמשך ברכיבה על המישור בדרך 4X4 עד כביש "ערד-מצדה" (10)
• פה מתחיל קטע משובח של ירידה עד כפר הנוקדים לאורך נחל רחף
  ירדנו לערוץ ללא שביל ברור ומנקודה 11 בערוץ רכבנו בסינגל  רחף עד כניסה למאהל בדווי בנקודה 12
  יש מספר פיצולים אפשריים בסינגל שגם הם סינגלים ולא כל כך חשוב איזה תקחו , בסופו של דבר המטרה "כפר הנוקדים" שנראה בבירור
  חצינו את המאהל ומיד בסופו בנקודה 13 טיפסנו בדרך 4X4 שמאלה 
  בהמשך קטע סינגל קצר בנקודות 14 והמשך בדרך עד הכניסה לכפר הנוקדים בנקודה 15
• חצינו את כביש "ערד-מצדה" בנקודה 16 ונכנסנו לדרך ה 4X4 המסומנת שחור עד נקודה 17
  פה פנינו וטיפסנו בדאבל שבהמשך סינגל ופה ושם שוב דאבל עד לאוכף בהר צפירה שבו נפגשים מספר סינגלים ודרכים בנקודה 18
  
• פה מתחיל הקטע הארוך בגדה הדרומית של נחל צאלים
  מתחילים בסינגל משובח שיורד עד נקודה 19 בה פוגשים דרך 4X4 מסומנת שחור
  המשכנו קטע קצר על הדרך עד נקודה 20
  מכאן המשך בסינגל המסומן אדום שנמשך עד ראש מעלה ענבה (23)
  זהו סינגל זורם בד"כ , טכני בינוני לפעמים ומעט עליות
  בנקודה 21 עזבנו את הסינגל וטיפסנו לראש הגבעה (22) לתצפית נהדרת על נחל צאלים ובכלל
  חזרנו לסינגל והמשכנו איתו עד ראש מעלה ענבה בנקודה 23
• פה חתכנו בר בשטח על רמה מישורית עד חיבור לירידה לכיוון מצדה ופגשנו את הסינגל המסומן כחול בנקודה 24
  מתחילים ברכיבה בסינגל שהופך דרדרתי ומשופע
  השליש הראשון רכיב חלקית בלבד (נקודות 25) בגלל הדרדרת והפיתולים שלא מאפשרים רכיבה פרט לקטע פה ושם
  2/3 האחרונים של הירידה רכיבים ברמה טכנית בינונית עד הערוץ שמוביל לעין ענבה 
  בנקודה 26 צריך לטפס מהערוץ עם השביל המסומן כחול
  הטיפוס הוא עם אופניים על הכתף במעלה מצוק של כ 10-15 מ' (ראה תמונות)
  כשמגיעים למעלה עולים על סינגל זורם בדר"כ בסימון כחול שמוביל אותהו לכיוון הסוללה של מצדה
  בין 28-29 הסינגל הופך דבל נוח ובנקודה 29 שוב סינגל נוח 
  בנקודות 30 מספר דרכים משתלבות שמוציאות אותנו לכביש "ערד-מצדה" 
  מכאן רכיבה מהירה וקצרה במורד הכביש עד הכניסה לאתר הסוללה בנקודה 31

הר שלהבת וצוק תמרור

 

הר שלהבת וצוק תמרור

תאריך :  13-11-2013

ערד - איזור תעשייה ערד - מנחת ערד - נחל כיסן - מאגורת כיסן - נחל קינה - מדף הסלע מעל נחל קינה - ליד חרבת רדום - ירידה מחרבת רדום - נחל חימר - כביש המחצבות של הרי אפעה - נחל שלהבת - הר שלהבת - כביש המחצבות של הרי אפעה - חציית כביש "צומת זוהר-ערד" - נחל זוהר - צוק תמרור - נחל זוהר - כביש "צומת זוהר-ערד" - דרך ה 4X4 של מעלה זרון - מצד זוהר - נווה זוהר

נקודת יציאה : חנייה ליד תחנת דלק אלון ופאב "המוזה" בערד

נקודת סיום : מועצה אזורית בנווה זוהר

משתתפים : 6 (משה בלאו שנפל בתחילת הטיול וקיבל מכה בצלעות חתך בנחל חימר לכביש והמשיך לנווה זוהר בכביש , ניר שקיבל מכה ביד חתך יחד עם מונה לסיום ממקום החצייה של כביש "ערד-צומת זוהר")

מרחק : 45 ק"מ

גובה מצטבר : 452 מ' 

ירידות מצטברות : 1438 מ'

זמן : 7:45 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Facebook (רז)

הערות :

• יום החופש שלקחתי נוצל במלואו לרכיבת המדבר הראשונה העונה 
  כמעט 8 שעות רכיבה במדבר יהודה בין ערד לים המלח במסלול שרובו נאקבים וסינגלים , לא הרבה טיפוס , אבל הרבה עבודה
  החום לא הקל איתנו (רגילים לרכיבות מדבר במזג אוויר קריר יותר)
  תכננו לרדת בסינגל מעלה זרון אבל היינו עייפים וחששתי שחוסר ריכוז ואנרגיה בסינגל התובעני הזה עלול לגרום לפציעה או תקלה מיותרת
  לכן בסוף ירדנו קצת בכביש וסיימנו בדרך ה 4X4 של מעלה זרון למצד זוהר 
  איזה יום נהדר במדבר
  טיול באיזור זה שחציו הראשון זהה והקטע האחרון זהה רכבנולפני שנה :
  https://razg.blogspot.com/2012/11/blog-post.html
  יש מספר תובנות לגבי רכיבה ובניית מסלול בתוך התאור בעיקר בקטע של הר שלהבת וצוק תמרור
• יצאנו מהחנייה שליד "המוזה" (1) ורכבנו בטיילת שהיא גם שביל מסומן לאופניים בצד הצפוני של כביש "ערד-צומת להבים" עד צומת הפנייה למנחת ולתחנת דלק פז בנקודה 2
  פה חצינו את הכביש ורכבנו בכביש לכיוון המנחת
• בנקודה 3 עזבנו את הכביש וירדנו לדרך 4X4 עד נקודה 4
  פה נכנסנו לנאקב זורם עד נקודה 6 (בנקודות 5 הנאקב הופך עובר בדרך 4X4 בטיפוס קצר)
  בנקודה 6 פונים לערוץ נחל כיסן שמתחיל בנאקב זורם בגדה הדרומית
  אחרי חציית הדרך בנקודה 7 רוכבים בשבילים ליד הערוץ או בתוכו
  לפעמים בגדה זו ולפעמים בשנייה עד נקודה 8
  בקטע 7-8 יש פה ושם קטעי הליכה של מטרים בודדים
• מנקודה 8 ליד מאגורת כיסן הנאקב נהיה זורם יותר בדרך כלל ליד הערוץ
  בנקודה 9 מתחיל טיפוס מתון על הגדה המערבית של נחל קינה 
  עד נקודה 10 זוהי רכיבה קצת טכנית ופה ושם צריך להוליך את האופניים
  מנקודה 10 מתחיל אחד הקטעים היפים בטיול , רכיבה בעלייה מתונה על מדף סלע מעל נחל קינה 
  הקטע רכיב לגמרי והמדף רחב יחסית ולכן התהום לא מפחידה
  הרכיבה על המדף מסתיימת מתחת לחרבת רדום בנקודה 11
• מכאן רכיבה בנאקב על קו גובה עד נקודה 12 ואז ירידה טכנית רכיבה עד עץ השיטה הגדול שבערוץ בנקודה 13
  מכאן רכיבה בערוץ נחל חימר שהוא לפעמים מדשדש
  הרכיבה בגדות ולפעמים ממש בערוץ
  בנקודה 14 מגיעים ליד מחצבה ועולים על דרך 4X4 שלידה עד מפגש עם כביש המחצבות בנקודה 15
  רכבנו על הכביש הזה עד נקודה 16
• פה עזב אותנו משה בלאו שחתך בכביש לסיום והמשכנו פה לכיוון הר שלהבת
  מתחילים בדרך 4X4 ובנקודה 17 עזבנו אותה וירדנו בלי שביל ברור
  לאט לאט רואים שרידי נאקבים ורוכבים עליהם בדרך כלל בעלייה מתונה
  בנקודות 18 קיר קצר שמצריך בעיקר דחיפת האופניים
  המשכנו בזרימה בנאקב שמתפתל עם קימורי השטח 
  הקטע שרכבנו בין נקודות 19 הוא מיותר והיה אפשר לרדת לפניו לערוצון ולהתחבר להמשך
  בנקודות 20 טיפוס קשה לכיוון הר שלהבת ואז על מישור חמדה שמכסה את הר שלהבת עד לפסגתו בנקודה 21
• מראש הר שלהבת דהרנו בנאקב משובח שיורד במהירות עד לכביש המחצבות בנקודה 22
• רכבנו על הכביש צפונה עד נקודה 23
  פה מתחיל קטע מעצבן
  חצינו את המישור הזה בשבילים ודרכים וסתם בשטח אבל בגלל הערוצים הרבים זה קשה ומיותר (למרות שזה מישור
  כדאי לתפוס דרך טובה שנראית במפה ולחצות את השטח עד נקודה 24
  פה טיפסנו על דרך מחצבות טובה עד נקודהה 25
  מכאן בנאקבים ובר בשטח כאשר הרוב רכיב עד נקודה 26
  הלקח בשטח הזה היא לא לרכב על שלוחות שהן קצרות ומצריכות לכן טיפוסים אלא  לתפוש ערוץ ולזרום איתו
  הערוצים בדרך כלל זורמים לרכיבה 
  כך עשינו כשהבנו זאת , מנקודה 26 עד כביש "צומת זוהר-ערד" בנקודה 27
  חצינו במעבר מתחת לכביש בנקודה 27
  פה פרשו שניים מהחברה וירדו בכביש לסיום
  
• כאן טיפסנו טיפוס רגלי קצר בנקודות 28 ואז רכיבה סבירה בסינגל לנקודה 29
  פה יישמנו את הלקח של רכיבה בערוצים וירדנו לערוץ לרכיבה נוחה עד נקודה 30
  פה טיפסנו בשביל נוח לשלוחה של צוק תמרור וחצינו את השלוחה המישורית וירדנו בנאקב זורם עד האוכף בנקודה 31
  פה ירדנו בסינגל טכני קצר ודרדרתי מצוק תמרור וחברנו לכביש "צומת זוהר-ערד" בנקודה 32
  בתוכנית המקורית רצינו לרדת מצוק תמרור צפונה בנקודה 33 ומשם בדרכים עד תחילת סינגל מעלה זרון בנקודה 34
  בגלל שהיינו עייפים מהיום הארוך החלטתי לא להסתכן ברכיבה בריכוז נמוך ובלי אנרגיה בסינגל מעלה זרון
  לכן החלטתי לרכב בכביש עד הדבל של מעלה זרון ולרדת בו
• רכבנו בכביש עד תחילת הדבל של מעלה זרון בנקודה 35
  המעלה נחמד בתחילה אבל בחלקו התחתון מלא דרדרת והתחפרויות של ג'יפים שמקשים על הרכיבה , ניתן לרכב ברובו אבל להזהר מאד
  הירידה מסתיימת ליד מצד זוהר בנקודה 36
  מפה דהרנו בדרך הטובה עד כביש "צומת זוהר-מצדה" בנקודה 37 
  חצינו את הכביש עד והמשכנו לסיום במועצה האיזורית בנווה זוהר (38)
  

סינגל הושעיה

 

סינגל הושעיה

תאריך :  8-11-2013 זהו המסלול של סינגל הושעיה נקי משאר הקטעים שרכבנו בטיול "סינגל ריש לקיש והושעיה פלוס" המתועד ב : https://razg.blogspot.com/2013/11/blog-post_19.html נקודת יציאה אפשרית למסלול : נקודה 1 - אחד מהשערים האחוריים של הושעייה בצומת הדרכים המגיעה מהשער האחורי של פרק ציפורי                                               נקודה 2 - חיבור עם סינגל ריש לקיש                                               נקודה 3 - חיבור עם כביש הגישה להושעיה אורך : 9 ק"מ גובה מצטבר : 107 מ'  כיוון מומלץ : נגד כיוון השעון מפת המסלול עם הנקודות שבתאור  (קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS) גרף גבהים קובץ TRK ל GPS קובץ GPX ל GPS המסלול במפת עמוד ענן הערות : הסינגל מסומן היטב בהמקומות היחידים שעדיף עוד כמה סימונים הוא בדרכי 4X4 שגורמים לחוסר ביטחון שאנחנו עדיין במסלול ויעזור עוד סימון פה ושם סינגל חמוד , טכני בינוני בקטעים מסויימים , הרוב טכני קל

ריש לקיש והושעיה פלוס

 

ריש לקיש והושעיה פלוס

תאריך :  8-11-2013

מושב ציפורי - הר ידעיה - אתר בורות המים של ציפורי העתיקה - ליד הושעייה - סינגל הושעייה - קטע משותף לסינגל הושעיה וסינגל ריש לקיש - סינגל ריש לקיש - קבר רבי יהודה נשיאה - ליד מושב ציפורי - עין חיא - ליד כביש "צומת המוביל-נצרת" - ליד צומת המוביל - ריש לקיש - גבעת קט - קטע משותף לסינגל הושעיה וסינגל ריש לקיש - סינגל הושעיה - הר הושעיה - ליד הושעיה - גבעת "הלונה פרק" - מושב ציפורי

נקודת יציאה : רחבת חנייה ליד המכולת של מושב ציפורי

משתתפים :19

אורך : 37 ק"מ

גובה מצטבר : 536 מ' 

זמן : 4:47 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Facebook (רז)

סינגל הושעיה מופרד משאר המסלול

סינגל ריש לקיש מופרד משאר המסלול

הערות :

• הפעם יצאנו להשלים פערים בסינגלים שכבר כולם רכבו עשרות פעמים ורק אנחנו לא , סינגל ריש לקיש וסינגל הושעייה של קק"ל , והוספנו עוד טיפה כדי לתת עוד נפח
  בגלל הצורך להיות תמיד בטווח המחשב שבאוטו למקרה שאקרא אליו (הייתי כונן בעבודה) התחלתי את הטיול בציפורי ולא כמקובל באלון הגליל וכך בעצם המסלול סבב את מושב ציפורי
  מסלול שרובו סינגלים מהודקים ובנויים היטב בנוף תנ"כי בהרבה מקומות
• יצאנו מהחנייה בציפורי (1) ומשם ברחובות המושב עד נקודה 2
  פה פנינו לדרך 4X4 ומנקודה 3 בשולי כרם זיתים ובהמשך על דרך עד נקודה 4
  בין נקודה 4 ל 5 רכבנו בסינגל לא ברור 
  בנקודה 5 הגענו לגדר של פרק ציפורי ליד מפעל המים העתיק
  דלגנו מעל הגדר (גדר בקר נמוכה) ורכבנו ליד מפעל המים העתיק (6) ועד השער של הפרק בנקודה 7
  בגלל שהשער היה נעול ניתן לעבור את הגדר כ 100 מ' מצדדיו (השער והגדר לידו גבוהה אבל אחרי כ 50 עד 100 מ' זוהי גדר בקר נמוכה)
  פה פנינו שמאלה לדרך 4X4 בסימון שבילים אדום ובנקודה 8 פנינו שמאלה לירידה תלולה בסימון שביל ישראל ומיד בנקודה 9 המשכנו בדרך 4X4 שהובילה עד מפגש עם סינגל הושעייה בנקודה 10
• פה פנינו ימינה לסינגל הושעיה ברכיבה בו נגד כיוון השעון
  סינגל הושעיה הוא סינגל ברמה טכנית בינונית לא בגלל דרופים (כי אין) אבל יש קטעים עם הרבה אבנים
  בנקודה 11 הסינגל חוצה את כביש הגישה להושעייה וממשיך עד חיבור מפגש עם סינגל ריש לקיש בנקודה 12
• הקטע הבא דרומה הוא סינגל משותף לסינגל הושעייה וריש לקיש
  הוא מסתיים בנקודה 13 בצומת דרכים
• פה עזבנו את סינגל הושעייה ואחרי כ 10 מ' על דרך 4X4 פנינו ימיה לסינגל ריש לקיש העובר פה בקטע יפה בכרם זיתים
  בנקודה 15 עוברים ליד קבר רבי יהודה נשיאה ,מקום בו ניתן לשבת
  הסינגל ממשיך ובנקודה 16 מתחיל טיפוס ארוך ומיגע אבל בנוי בפיתולים נוחים עד נקודה 17
  מכאן ירידה משובחת במתקונת לונה פרק עם במפים בסגנון מה שיש בבארי 
  הירידה מסתיימת בנקודה 18
  
• הסינגל ממשיך קרוב לכביש "צומת המוביל-נצרת" ובנקודה 19 חוברים לדרך לבנה מקבילה לכביש (הדרך היא חלק מהסינגל)
  בנקודה 20 ממשיך הסינגל עד נקודה 21 ליד תחנת הדלק פז שעל כביש "צומת המוביל-טבריה"
  הסינגל הופך דבל לקטע קצר ושוב סינגל ובנקודה 22 שוב דבל עד נקודה 23
  מכאן שוב סינגל שמטפס ובסופו קטע ירידה נחמד עד נקודה 24
• המשכנו בסינגל שבנקודה 25 פוגש דרך לבנה עליה רוכבים כמה מטרים בסימון שחור ואז הסינגל  ממשיך עד מפגש עם סינגל הושעייה בנקודה 12
  מכאן המשכנו בקטע המשותף לסינגל ריש לקיש והושעייה בו רכבנו קודם עד נקודה 13
• פה פנינו שמאלה להמשך סינגל הושעייה שהחסרנו קודם
  הוא מתחיל כדרך 4X4 עם סימון שביל ישראל וסימון שבילים אדום ובהמשך הסינגל עוזב את הדרך וממשיך כסינגל בעלייה עד נקודה 10
• מכאן חזרנו בדרך בה רכבנו בבוקר עד ליד השער האחורי של פרק ציפורי (7) ובנקודה 26 קצת לפני השער נכנסנו לסינגל לא ברור לגמרי אבל רכיב לחלוטין עד מפגש עם דרך בנקודה 27
  מכאן בדרכי 4X4 עד ראש גבעה אליה רכבנו בכדי לרדת במין לונה פרק נחמד של ירידות תלולות אותו כבר הכרנו כמה פעמים בעבר
  הירידה הזו מתחילה בנקודה 30 ומסתיימת בתחתית הגבעה בנקודה 31
• המשכנו ברכי 4X4 עד מפגש עם כביש הגישה האחורי לאתר ציפורי בנקודה 33 ואחרי חצייתו בדרכי 4X4 שהופכות לכבישים וברחובות מושב ציפורי עד לאוטו (1)

סינגל ריש לקיש

 

סינגל ריש לקיש

תאריך :  8-11-2013

זהו המסלול של סינגל ריש לקיש נקי משאר הקטעים שרכבנו בטיול "סינגל ריש לקיש והושעיה פלוס" המתועד ב : https://razg.blogspot.com/2013/11/blog-post_19.html

 

נקודת יציאה אפשרית למסלול : סימנתי כ 8 נקודות אפשריות לחיבור לסינגל
                                              חלקן חיבור לסינגלי שמשית ואלון הגליל וחלקן אפשרויות לחיבור לכביש דרך או סינגל הושעייה

אורך : 19 ק"מ

גובה מצטבר : 289 מ' 

כיוון מומלץ : עם כיוון השעון

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

הערות :

• הסינגל מסומן היטב
  בהמקומות היחידים שעדיף עוד כמה סימונים הוא בדרכי 4X4 שגורמים לחוסר ביטחון שאנחנו עדיין במסלול ויעזור עוד סימון פה ושם
• סינגל חמוד , הרוב טכני קל
  

סיבוב משובח בכרמל

 

סיבוב משובח בכרמל

תאריך :  1-11-2013

יגור - מעבר מתחת כביש "צומת יגור-צומת ג'למי" - דרך מקבילה לקישון - שביל הקישון - ליד תל מעמר - גשר ג'למי - שביל הקישון - קרית חרושת - תוואי רכבת העמק החדש - מעבר מתחת לכביש "צומת ג'למי-צומת התישבי" - דרך מעל איזור התעשייה של יקנעם - מעל נחל רקפת - דרך נוף הכרמל - מתחת למוחרקה - עוספייה - עין אל בלד - סינגל "האצטדיון" - סינגל "נחל יגור העליון" - דרך נוף הכרמל - סינגל "היורד ליגור" - יגור

נקודת יציאה : חנייה ליד פינת החי של יגור (מיד אחרי השער הצהוב של הקיבוץ פונים ימינה לחנייה)

משתתפים :13

אורך : 37 ק"מ

גובה מצטבר : 743 מ' 

זמן : 4:59 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Google+ (רז)

תמונות ב Facebook (רז)

סרטון (יניב)

הערות :

• היום חזרנו לאחד הסינגלים הטובים שיש בארץ : "היורד ליגור"
  הימים האחרונים שהיו מוזרים ומפתיעים מבחינת גשם גרמו לי לחשש , לשנות מסלול , לא לשנות , האם ירד גשם שיפריע לטיול ונאלץ לאלתר ....
  בסופו של דבר מעט הגשם שירד לא שינה דבר ולעומת זאת מעטה העננים ברוב הטיול ו 3 הטיפות שירדו במהלכו יצרו מזג אוויר מצויין לרכיבה
  נראה שמישהו מסדר את סינגל "היורד ליגור" ועושה אותו זורם בהרבה
• התחלנו מהחנייה ביגור (1) ופנינו בכביש שבתוך הקיבוץ עד נקודה 2
  פה פנינו שמאלה (צפונה) למעבר מתחת לכביש "חיפה-נצרת" בנקודה 3
  בנקודה 4 פנינו לדרך שהולכת במקביל לקישון
  בנקודה 5 פונים שמאלה לדרך שעוברת לצידו הצפוני של הקישון וממשיכה במקביל לנחל
  
• בנקודה 6 מתחיל דבל שהוא שביל הקישון שממשיך עד קרית חרושת
  בנקודה 7 השביל עובר מתחת לגשר ג'למי הטורקי
  אחרי מעבר הגשר הדבל לא מי יודע מה נוח הרבה אבנים וקצת דשדש אבל לקראת קרית חרושת הוא הופך לשביל נוח וכבוש
  בנקודה 8 נגמר השביל וממשיכים בכביש פנימי ושוב ממשיך השביל בנקודה 9 עד סופו בנקודה 10
  
• פה המשכנו בדרך 4X4 שמסתיימת בשטח העבודות של גשר רכת העמק בנקודה 11
  אנחנו התחברנו לדרך שמתחת לגשר הנבנה ובנקודה 13 חצינו על גשרון מעל הקישון 
  מומלץ בנקודה 12 לפנות ימינה לדרך 4X4 שמובילה לגשרון (13) ובכך חוסכים קטע באיזור הבנייה
  המשכנו בדרך עד צומת דרכים בנקודה 14 בה פנינו לדרך מקבילה לכביש "צומת ג'למי-צומת התישבי" 
  בנקודה 15 חצינו במעבר מתחת לכביש ומיד אחרי החצייה פנינו בדרך המקבילה לכביש ימינה בנקודה 16 ושמאלה בנקודה 17
• מכאן מתחילים בטיפוס שבין נקודה 18 ל 19 הופך לקיר אכזרי
  בהמשך הדרך מטפסת בקלילות בד"כ עם כמה ירידות וכמה קירות קצרים ועוברת מעל איזור התעשייה של יוקנעם עד צומת הדרכים בנקודה 20
  פה לוקחים את הדרך הימנית שמטפסת בעלייה סבירה וארוכה עד חיבור עם דרך נוף הכרמל בנקודה 21
• פה פנינו ימינה לדרך נוף הכרמל המסומנת בסימון שבילים שחור
  בנקודה 22 עוברים בצומת הדרכים המטפסת לכיוון המוחרקה והמשכנו בדרך נוף הכרמל עד צומת הדרכים בנקודה 23
• טיפסנו בעלייה טכנית קצרה שבנקודה 24 הופכת לדרך סלולה המשתלבת בהמשך ברחובות עוספייה
  טיפסנו ברחובות עד שיא הגובה בצומת בעוספייה בנקודה 25
  מכאן ירדנו בדרך סלולה שהופכת דרך עד צומת השבילים/דרכים בנקודה 26
• פה חלקנו עלו כמתוכנן לסינגל "האצטדיון" ימינה עד נקודה 28 ומשם בדרך נוף הכרמל לעיקול שחוצה את ערוץ נחל יגור בנקודה 29
  אני ורוב הקבוצה ויתרנו על העלייה הרגלית בתחילת הסינגל וקפצנו לבקר את עין אל בלד ששופץ ונוקה בנקודה 27
  בעבר המעיין היה עם מים אבל מלא ג'יפה ומזבלה מסריחה
  עכשיו שיפצו ובנו רחבה יפה ובריכה יפה שהיתה יבשה והמים המשיכו לבריכה נוספת בה טבלו 2 חבר'ה (לא מהקבוצה)
  חזרנו לנקודה 26 וירדנו בדבל תלול שהופך לסינגל חמוד (שייקרא סינגל "נחל יגור העליון") בסימון אדום עד העיקול בדרך נוף הכרמל בנקודה 29
• מכאן המשכנו בדרך נוף הכרמל עד תחילת סינגל היורד ליגור בנקודה 30
• פה פנינו ליורד ליגור שמתחיל בסימון שבילים כחול וסימון שביל ישראל בנקודה 30 ומיד בנקודה 31 פונים שמאלה להמשך הסינגל בסימון שבילים שחור ולא בשביל ישראל שלוקח ימינה
  הקטע הראשון של הסינגל מכאן זרם מצויין הרבה יותר טוב מהעבר והצריך מקסימום הורדת רגל פה ושם ועוד מדרגה שתיים שאלצוני לרדת אותה ברגל
  בהמשך יש 2 סרפנטינות קצרות שגם הן דרשו הליכה רגלית בסיבוב 
  בנקודה 32 הסימון מתחלף לירוק בעיקול מזרחה ושוב הסינגל זורם טוב מהעבר פרט למ' פה או שם שהצריכו הליכה 
  היו הרבה קטעים ארוכים של מאות מ' שזרמו בכיף בתוך חורש מוצל - כיף אדיר
  כ 100 מ' לפני נקודה 33 יש קטע פחות זורם בגלל אבנים על השביל ובנקודה 33 יורדים ועוברים גדר בקר ועולים על כביש קצר עד האוטו (1)
  זהו אחד הסינגלים המשובחים שאניח מכיר ובשנתיים האחרונות הזרימה בו הופכת קלה יותר ורכיבה יותר

הגולן והחולה בין גדות וגונן

הגולן והחולה בין גדות וגונן

תאריך :  25-10-2013

צומת גדות - אנדרטת אסון המסוקים - כביש "גדות- בית המכס העליון" - גשר בנות יעקב - מצפה גדות - חנייה של מפל הגילבון - עווינת אל שמאלייה - שייח מרזוק - חציית נחל שוח - חרבת קופירה - חפר - חציית נחל חמדל - חציית ואדי א דבוס - עין מאמון (עין מיימון) - ליד עין חשק - עמק החולה - תעלת הירדן המזרחית - הגשר הירוק - גשר יסוד המעלה - ליד גשר חולתא ההרוס - כביש מע"ץ - גשר הפקק - אתר סירות הרפטינג - חמאם בנות יעקב - כביש מע"ץ - צומת גדות

נקודת יציאה : רחבה ליד צומת גדות מדרום מזרח לצומת

משתתפים :15 (מוטי ועמי שאחרו חנו במצפה גדות וחברו אלינו)

אורך : 42 ק"מ

גובה מצטבר : 690 מ' 

זמן : 5:21 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Facebook (רז)

סרטון (יניב)

הערות :

• מזג האוויר הנעים הצפוי משך אותי לגולן
  אכן מזג האוויר היה אידיאלי , בבוקר בעלייה היה קריר ובהמשך היה נעים בדיוק כמו שצריך
  גם לפני הצהריים לקראת סוף הטיול כשהשמש היתה למעלה והשמיים בהירים לא היה חום שהפריע - ככה צריך
• התחלנו מרחבת החנייה ליד צומת גדות (1) ועברנו על הגשרון הירוק שמוביל לסינגל החצבים
  הפעם לא המשכנו לסינגל החצבים שלוקח אותנו למצד עטרת אלה בדבל שיורד לאנדרטת אסון המסוקים (2) ואז לכביש היורד לגשר בנות יעקב (3)
  מכאן המשכנו בכביש תוך חציית גשר בנות יעקב (4) וטיפוס בעלייה נוחה עד הפנייה למצפה גדות (5)
• פה ירדנו לשטח ונכנסנו לדרך ובנקודה 6 פנינו ימינה לדרך 4X4 שמטפסת בתלילות לגולן 
  בנקודה 7 בצומת דרכים מסתיימת העלייה הקשה ופנינו לדרך 4X4 שמאלה
  בצומת הדרכים בנקודה 8 המשכנו ישר וימינה בקיר קצר ובהמשך בנקודה 9 הטיפוס נהיה מתון 
  בנקודה 10 פוגשים את החנייה שמעל מפל הגילבון וניתן לרדת אליו רגלית בלבד
  המשכנו בדרך ופנינו בנקודה 11 שמאלה לכיוון עווינת אל שמאלייה (12) בה נמצאת החנייה לירידה למפל דבורה (גם הא רגלית)
  המשכנו בדרך המקבילה לקניון המשושים מלמעלה ורכבנו עליה עד שייח מרזוק (13)
  פה ניתן לפנות ימינה כמה מאות מטרים לאנדרטת חטיבת ברק (14)
• אנחנו פנינו שמאלה ועצרנו למנוחה בחורשה ליד המים בנקודה 15
  מכאן המשכנו בדרך הטנקים לכיוון נחל שוח והלאה דרך חרבת קופירה לצומת הדרכים ליד חפר בנקודה 16
  דרכי הטנקים היו קצת תחוחות , לא מפריע לרכיבה רצופה אבל עושה אותה יותר מאומצת 
  המשכנו בדרכי הטנקים עד נקודה 17
• מכאן מתחילה אחת הירידות המשובחות של הגולן
  החלק הראשון תלול , מהיר ונוח והחצי השני קצת טכנ בגלל הדרדרת - כיף אדיר
  זוהי ירידה בה יורדים מגובה כ 530 מ' מעל פני  הים ל 70 על 5 ק"מ
  בנקודה 19 הגענו לעין מאמון שהוא רצף של מעיינות בצורת פרסה עם הרבה נביעות והרבה פטל תאנים וסברס על שטח גדול
  עצרנו כאן וטיפסנו רגלית כ 100 מ' לאורך הזרימה (לא חייבים להרטיב רגליים) (לא ניתן לרכיבה בגלל האבנים) עד לבריכה חמודה בנקודה 20 , שנבנתה לזכר צחי קרייפס שהיה חייל שנפל במלחמת לבנון השנייה
  חזרנו לאופניים והמשכנו בירידה הטכנית זרועת האבנים לפעמים עד צומת הדרכים בנקודה 21
  פה פנינו שמאלה וירדנו עד עמק החולה בו חצינו את כביש מע"ץ בנקודה 22
• מכאן רכבנו בדרך שחוצה את העמק עד תעלת הירדן בנקודה 23
  הקטע היה יפה גם בגלל הנוף ממול של הגליל העליון וגם בגלל העגורים שהתרוממו וליוו אותנו בצרחות (ראה תמונות)
  מנקודה 23 רכבנו רכיבה מהירה בנוף פסטורלי וירוק של הירדן וגדותיו שצומח בהם "דשא" ועצים פה ושם ומשמאל שדות בוטנים שבדיוק נקצרו
  הדרך היא דרך לבנה ברמה של כביש כמעט
  בנקודה 24 חברנו לכביש מע"ץ ורכבנו עליו עד גשר הפקק בנקודה 25 ומיד אחרי חצייתו פנינו שמאלה לדרך 4X4 שהובילה עד לאתר סירות הרפטינג בנקודה 26
• פה רכבנו לחמאם בנות יעקב שהוא מעיין קטן עם נביעה של מים חמים (לא מאד חם) בנקודה 27
  הפעם לא שחינו בו והמשכנו בכביש מע"ץ מנקודה 28 לצומת גדות (29) ולאוטו (1)

 

סינגל זכריה ועוד

סינגל זכריה ועוד

תאריך : 18-10-2013 חניון צפוני של פרק בריטניה - סינגל עגור המערבי - סינגל "האלה" - נחל האלה - חציית כביש 383 - כביש כניסה לשדות מיכה - שדות מיכה - סינגל "זכריה" - ליד זכריה - חציית כביש 38 - חציית כביש גישה לרמת בית שמש - מנזר בית ג'ימל - סינגל "בית ג'ימל" - חציית כביש גישה לרמת בית שמש - ליד תל ירמות - חציית כביש 38 - סינגל "זכריה" - יער הראל - נחל האלה - חציית כביש 383 - חניון צפוני של פרק בריטניה נקודת יציאה : חניון בכניסה הצפונית לפרק בריטניה (כ 2 ק"מ מערבה לצומת עזקה על כביש 383) משתתפים : 16 אורך : 34 ק"מ גובה מצטבר : 591 מ'  זמן : 4:19 שעות  מפת המסלול עם הנקודות שבתאור  (קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS) גרף גבהים קובץ TRK ל GPS קובץ GPX ל GPS קובץ KMZ ל GPS המסלול במפת עמוד ענן תמונות ב Google+ (רז) תמונות ב Facebook (רז) תאור והקלטות של סינגל זכריה בלבד בלי כל המסלול הערות : כבר כמה זמן אני מהרהר על רכיבה בסינגל זכריה החדש של קק"ל בגלל שהסינגל לא מספיק למסלול ששי רגיל החלטתי להוסיף לו את איזור מנזר בית ג'ימל וכמה סינגלים באיזור פרק בריטניה עם שיפור מזג האוויר החלטתי שזה הזמן לרכיבה כאן , ואכן יצא טיול משובח ומרובה סינגלים סינגל זכריה התברר כסינגל בנוי יפה ולולא האדמה התחוחה במקומות מסויימים בגלל שהוא עדיין חדש (הגשם והרוכבים יהדקו אותו בהמשך) החווייה של סינגל זכריה היתה מושלמת הוא בנוי טוב עם עליות בנויות בפיתולים נוחים ולא מוגזמים וכשיורדים אז יורדים או כשעולים אז עולים בניגוד לסינגל רום הגלבוע למשל (ראה ביקורת ב https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/gb1) יצאנו מהחניון בכניסה הצפונית לפרק בריטניה (1) וטיפסנו בדרך הסלולה דרומה עד נקודה 2 בה עזבנו את הדרך הסלולה ופנינו לדרך 4X4 ימינה עד המפגש עם סינגל עגור בנקודה 3 פה פנינו שמאלה לסינגל שזורם עד נקודה 4 (סימון שבילים ירוק) מכאן ירדנו בדרך 4X4 שחצתה את הערוץ והמשיכה לאורכו  מנקודה 5 (סימון ירוק)  בנקודה 6 ממשיך הסינגל עד מפגש עם דרך בנקודה 7 פה פנינו ימינה וטיפסנו בדרך 4X4 בשיפוע מתון ובנקודה 8 נכנסנו לסינגל בסימון ירוק עד צומת הסינגלים בנקןודה 9 פה פנינו ימינה לסינגל האלה המסומן שחור ויורד עד נקוה 10 זהו קטע נהדר ומהיר  חתכנו לדרך 4X4 בנקודה 11 ורכבנו עליה עד כביש 383 בצומת הכניסה לשדות מיכה (12) חצינו את הכביש ונכנבו לכיוון שדות מיכה  בנקודה 13 פנינו לדרך 4X4 ימינה בנקודה 14 פגשנו את סימון סינגל זכריה (סימון שבילים ירוק וסימון של סינגלי קק"ל בצבע לבן) משמאל רואים את סוף סינגל זכריה המשכו עם הסימון על דרך 4X4 עד נקודה 15 פה מיד אחרי מעבר של לולים פונים שמאלה לדרך שמטפסת ומיד בנקודה 16 מתחיל הסינגל בצד ימין הסינגל עולה בפיתולים נוחים (דבר המאפיין את כל סינגל זכריה) בין נקודות 17 עד 18 הסינגל הוא על דרך 4X4 ומנקודה 18 ממשיך כסינגל בקטע יפה ומוצל ביער שיורד עד צומת הדרכים בנקודה 19 כאן עזבנו את הסינגל ופנינו ימינה לכיוון כביש 38 אותו חצינו בנקודה 20 ואחרי רכיבה של כמה מטרים לאורכו דרומה פנינו לדרך 4X4 מקבילה לכבש בנקודה 21 בנקודה 22 הדרך חוצה בלי שביל מוגדר את כביש העלייה לרמת בית שמש וממשיכה צפונה בסימון שחור בנקודה 23 פנינו ימינה לדרך שמסומנת שחור שמטפסת עד מנזר בית ג'ימל (24) מכאן נכנסנו לסינגל "בית ג'ימל" שהוא סינגל טוב המתחיל כדאבל בסימון שבילים אדום רובו טכני קל ורק הירידה בסופו היא טכנית קשה יותר שחלק ירדו במלואה ברכיבה וחלק נאלצו לרדת את הדרופים רגלית (מטרים בודדים פה ושם) סוף הסינגל בכביש העלייה לרמת בית שמש בנקודה 25 פה רכבנו קטע קצר לאורך הכביש ובנקודה 26 פנינו לדרך דרומה שמטפסת והופכת לקיר שרובנו הלכו לכיוון תל ירמות סוף העלייה בנקודה 27 פה בצומת הדרכים הדרך יורדת בירידה מהירה לערוץ שבנקודה 28 ומכאן עם הדרך בערוץ עד חיבור הדרך לכביש בנקודה 21 חצינו את הכביש כמו קודם בנקודה 20 וטיפסנו בדרך עד נקודה 19 פה חזרנו להמשך סינגל זכריה פנינו ימינה בדרך ומיד בנקודה 29 מתחיל הסינגל הסינגל מטפס ביער בפיתולים נוחים ובהמשך יש ירידה ארוכה על סלעים משופעים (לא טכני במיוחד) עד נקודה 30 בה הסינגל חוצה ערוץ ושוב מטפס קלות ואז יורד ירידה מהירה לסיום הסינגל בנקודה 14 פה פנינו שמאלה לדרך שרכבנו עליה קודם והמשכנו עד נקודה 31 בה פנינו לדרך 4X4 שעוברת ליד חממות של פלפלים וחוצה את כביש 383 בנקודה 32 מיד מעבר לכביש עלינו על דרך 4X4 מקבילה שהביאה אותנו לאוטו (1)

 

סינגל זכריה

סינגל זכריה

תאריך :  18-10-2013

זהו המסלול של סינגל זכריה נקי משאר הקטעים שרכבנו בטיול סינגל זכריה ועוד המתועד ב : https://razg.blogspot.com/2013/10/blog-post_18.html

נקודת יציאה אפשרית למסלול : חניון בכניסה הצפונית לפרק בריטניה (כ 2 ק"מ מערבה לצומת עזקה על כביש 383) שממנה מתחברים לסינגל דרך B 
                                               חנייה בשדות מיכה והתחברות למסלול מ A
                                               חנייה בדרך ה 4X4 היוצאת מכביש 38 וכניסה למסלול מ C

אורך : 14 ק"מ

גובה מצטבר : 242 מ' 

כיוון מומלץ : נגד כיוון השעון

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

הערות :

• הסימון של הסינגל ברור לחלוטין - סימון שבילי אופניים של קק"ל בצבע לבן + סימון שבילים ירוק
  הסינגל ברמה טכנית קלה
  העליות מתונות ובנויות בפיתולים מאד נוחים
  
• בנקודה 1 מתחיל הסימון ורוכבים על דרך 4X4 עד אחרי לולים בנקודה
  פה פונים שמאלה לדרך ומיד עוזבים אותה ונכנסים לסינגל בנקודה 3

• בין נקודה 4 לנקודה 5 הסינגל מבוסס על דרך 4X4 ומנקודה 5 שוב סינגל שהופך למוצל ויורד ביער עד צומת הדרכים בנקודה 6
• רוכבים כמה מ' בדרך ובנקודה 7 שוב סינגל שמטפס ביער ואחר יורד בקטע ארוך עד נקודה 8 בה הוא חוצה וואדי ומטפס קלות ואז יורד לסיומו בנקודה 1

סיבוב ארוך במענית

 

סיבוב ארוך במענית

תאריך :  11-10-2013 מועצה איזורית מנשה - סינגל "עוז" - סינגל "המגדל" - סינגל "המצויין" - אום אל קוטוף - נחל נרבתא - צומת הסוס - סינגל "מצפה אילן" - רכס זוהור אל חרדל - סינגל "העץ הבודד" - נחל נרבתא - סינגל "מהו" - חרבת מהו - נחל נרבתא - סינגל "החדש" (סינגל "מיה") - תל זאבים - סינגל "הזאבים המסתובבים" - סינגל "הגללים והסברס" - סינגל "זיתים" - נחל נרבתא - סינגל "נטע" - סינגל "השרשרת" - סינגל "הלולים" - סינגל "האלמטים" ("זמן אוויר") - סינגל "בית הקברות" - סינגל "הלאה לחריש" - סינגל "מיה" - מועצה איזורית מנשה נקודת יציאה : חנייה של המועצה האיזורית מנשה משתתפים : 18 (רוכב אחד לא מהקבועים עזב אחרי כחצי שעה) אורך : 29 ק"מ גובה מצטבר : 549 מ'  זמן : 4:35 שעות  מפת המסלול עם הנקודות שבתאור    (קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS) גרף גבהים קובץ TRK ל GPS קובץ GPX ל GPS המסלול במפת עמוד ענן תמונות ב Facebook (רז) סרטון (יניב) הערות : עקב הצורך להיות בטווח האוטו תוך דקות נאלצתי לבנות הפעם מסלול ששי באיזור מענית בו בדרך כלל אנחנו רוכבים רק באמצע השבוע בניתי מסלול ארוך שיכלול הרבה סינגלים ומצד שני לא יחזור על אותו מקום ולא יורגש שאנחנו מסתנגלים למוות אכן יצא מסלול טוב ורב סינגלים אבל גם עם הרגשה של טיול מסלול של כמעט 30 ק"מ שרובו בסינגלים 1-4 הדרך אל הסינגלים - יציאה מהמועצה האיזורית מנשה (1) בכביש הגישה שלה עד כביש "צומת כלניות-צומת ברקאי" (2) רכיבה במקביל לכביש הראשי ופנייה בנקודה 3 לדרך 4X4 עד נקודה 4 4-12 סינגל "מיה" סינגל מצויין שחלקים גדולים שלו בעלייה סבירה ביותר הסינגל זורם וטכני קל עם כמה אלמנטים שמעלים אותו לבינוני מיד אחרי הפנייה לסינגל בנקודה 4 יש גשרון בסגנון קק"ל בנקודות 5 עד 6 רוכבים על דרך 4X4 בנקודה 7 הסינגל עוב במעבר מתחת כביש 6 (ראה סרטון) מיד אחרי המעבר בנקודה 8 פונים בסינגל שמאלה למנהרה מתחת כביש "חריש-קציר" (9) ומטפסים עד סוף הסינגל בנקודה 12 12-13 דרך 4X4 - רכיבה בדרך 4X4 דרדרתית אל מגדל התצפית (13) 13 - 13 סינגל "המגדל" - רכיבה בסינגל טכני בינוני מעגלי נגד כיוון השעון 13-15 סינגל "המצויין" - סינגל חמוד שיור במהירות מקצת אחרי המגדל עד לדרך 4X4  בנקודה 15 15-19 אום אל קוטוף - רכיבה בדרך 4X4 עד צומת דרכים בנקודה 16 דהירה מהירה בדרך עד כביש הגישה לחרבת הטווילה בנקודה 17 מכאן רכיבה בשולי כביש "ברקאי-קציר" עד נקודה 18 ואז פנייה שמאלה לכביש הגישה לאום אל קוטוף ועזיבתו בנקודה 19 19- 26 הדרך לסינגלי מצפה אילן - עזבנו את הכביש בנקודה 19 לטובת דרך 4X4 לכיוון הלולים (20) והמשך בדרך משמאל ללולים  הדרך יורדת עם נוף יפה סביב מעל נחל נרבתא  בנקודה 22 צומת דרכים בה פנינו ימינה לדרך 4X4 מדורדרת ממנה יוצא סינגל חדש ההולך ונבנה ומסומן בסרטי סימון לכיוון הגבעה בנקודה 23 (לא רכבנו בו) הדרך מסתיימת בצומת הדרכים בנקודה 24 ואז ממשיכים בדרך ימינה לכיוון ברטעה ועוזבים לדרך 4X4 ימינה בצומת בנקודה 25 הנקראת צומת הסוס יורדים במהירות בדרך עד ליד הערוץ בנקודה 26 26-28 סינגל "מצפה אילן"  פונים מהדרך לסינגל בערוץ בקטע לא ברור אבל מקביל לערוץ הנקודה 27 בערוץ עצמו מוצאים את תוואי הסינגל שהוא ברור ומכאן הוא מטפס בפיתולים לרכס זוהור אל חרדל עד נקודה 28 סינגל מצפה אילן בהמשך המשיך כאן כדרך 4X4 ואז שוב סינגל שיורד לערוץ נחל נרבתא בגלל הבנייה במצפה אילן הוא נחתך אבל רוב הסינגל קיים ראה רכיבות בהם רכבנו בחלק זה של הסינגל ב : https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/mi1 https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/mitspe-ilan 28-30 סינגל "העץ הבודד" סינגל חדש טכני ברובו על  רכס זוהור אל חרדל כרגע הקטע מהעץ למטה עדין בתולי אבל יסתדר עם הגשמים והרוכבים - סה"כ מתוכנן טוב ותוספת יפה לסינגלי מזרח מענית בנקודה 28 פנינו וטיפסנו במתינות בסינגל "העץ הבודד עד החרוב הבודד והגדול בנקודה 29 מכאן תצפית יפה סביב (ראה תמונות) מכאן מתחיל הקטע הטכני של הסינגל שיורד עד כביש הכניסה למצפה אילן בנקודה 30 30-34 הדרך למהו פה יצאנו לצומת (31) ואחרי כ 100 מ' בכביש "חריש-קציר" פנינו לדרך לאורך נחל נרבתא (32) בנקודה 33 טיפסנו בדרך 4X4 מדורדרת עד נקודה 34 בדרך לחרבת מהו 34-36 סינגל "מהו" - פה פנינו ימנה לסינגל שמטפס עד ראש הגבעה וחרבת מהו (35)  מכאן ירידה בסינגל מהיר ומתפתל לערוץ נחל נרבתא בנקודה 36 36-33 קטע דרך 4X4 - עליו כבר רכבנו קודם 33-37 סינגל קישור - קטע סינגל/דבל אליו נכנסים דרך גשרון קק"ל ירוק בנקודה 33 ומטפסים ואחר כך על קו גובה עד גשרון קק"ל ירוק בסופו של הסינגל בנקודה 37 בה חוברים לדרך היורדת מבסיס משמר הגבול (37) 37-38 סינגל "החדש" סינגל חמוד שהרבה חלקים ממנו מוצלים 38-40 בדרך לסינגל הזאבים המסתובבים - רוכבים בדרך 4X4 עד נקודה 38 ואז פונים שמאלה ומטפסים לכיוון תל זאבים 40-41 קטע מסינגל "הזאבים המסתובבים" - טיפוס בסינגל מנקודה 40 עד חיבור לדרך 4X4 בנקודה 41 41-42 בדרך לסינגל "הגללים והסברס" - דרך 4X4 42-43 סינגל "הגללים והסברס" - סינגל טכני בינוני עם מספר דרופים שיורד בתלילות לכיוון נחל נרבתא 43-44 דרך 4X4 44-45 סינגל "זיתים" - עלייה  בדבל/דרך עד שיא הגובה וירידה בסינגל מהיר לנחל נרבתא  45-47 נחל נרבתא - רכיבה בדרך 4X4 במקביל לנחל נרבתא כאשר בנקודה 46 עוברים מתחת לגשר בכביש 6 , עד הכניסה לסינגל "נטע" בנקודה 47 47-48 סינגל "נטע" טיפוס בסינגל "נטע" הזורם בעלייה ובצומת ליד נקודות 48 ו51 חוברים לדרך עד נקודה 48 48-49 סינגל "השרשרת" וסינגל "הלולים" - רכיבה באחת הקלסיקות של מענית - סינגל זורם ומהיר שחלקו מנקודה 48 עד הנקודה המערבית נקרא "השרשרת" ומכאן עד נקודה 49 נקרא "הלולים" 49-51 הטיפוס לסינגל "האלמנטים" - טיפוס קל בדרכי 4X4 51-47 סינגל "האלמטים" (נקרא גם סינגל "זמן אוויר") - סינגל משובח ומהיר עם מספר מקפצות (לפעמים) שבסופו יש פיצול  הפעם לקחנו בפיצול ימינה לנקודה 47 47-54 דרכי 4X4 -רכיבה בדרך טובה עד נקודה 52 בה טיפסנו קיר קצר וחברנו לדרך בנקודה 53 ואיתה עד סינגל "בית הקברות" בנקודה 54 54-55 סינגל "בית הקברות" - סינגל בלי הפרשי גבהים של ממש עד ערוץ בנקודה 55 55-56 טיפוס לאנטנה - סינגל בעלייה עד ליד האנטנה הסלולרית בנקודה 56 55-60 סינגל/דבל - רכיבה בדבל שהופך לסינגל שיורד לערוץ בנקודה 60 60-61 סינגל "הלאה לחריש" - סינגל זורם וקל שמסתיים בדרך 4X4 בנקודה 61 61-62 דרך 4X4 62-63 סינגלון קצר שמתחבר לסינגל "מיה" 63-4 סינגל "מיה" רכיבה על קטע מסינגל "מיה" עליו רכבנו בהתחלה 4-1 חזרה לאוטו