תל אביב - ירושלים 2009

 

תל אביב - ירושלים 2009

תאריך :    8-10-2009

רכבת מרכז בת"א - שדרות רוטשילד - טיילת לאורך הים - יפו - צומת חולון - שכונת התקווה - פרק דרום - חצייה מתחת כביש 4 - לאורך נחל איילון - צפריה - אחיעזר - זיתן - איזור תעשייה צפוני בלוד - הגשר הממלוכי בלוד - גינתון - בן שמן - כפר שמואל - משמר איילון - מאגר איילון - לטרון - שער הגיא - נחל אילן - כביש גישה לנווה אילן - אבו גוש - מעלה החמישה - יער ההגנה - מבשרת ציון - נחל חלילים - עמק הצבאים - ליפתא - בנייני האומה בירושלים

נקודת יציאה : חניון חנה וסע ליד רכבת מרכז בת"א

משתתפים: 16 (אני פרשתי בלטרון והמשכתי למודיעין עקב התחייבויות משפחתיות וענת הצטרפה במודיעין)

 אורך :  85 ק"מ

גובה מצטבר : 1604 מ'

זמן :  10:15 שעות

רמת קושי : 6.8 (קשה מאד) (מתוך 7)

קושי טכני : 0.7 (קל) (מתוך 5)

     

 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• זהו טיול שצמח מיוזמה שהחלו בה עדי וארז לפני שנתיים , https://razg.blogspot.com/2007/04/blog-post_28.html
  והמשיכו לפני שנה עם יותר רוכבים , https://razg.blogspot.com/2008/05/blog-post_17.html
  והשנה הפך לטיול קבוצתי
  אל יוזמי הטיול ומארגני הלוגיסטיקה הצטרפתי בהצעה לשינוי תוואי העלייה לירושלים דרך נחל אילן , מעלה החמישה , מבשרת , נחל חלילים במקום נחל כסלון , צובה , הדסה
  אכן המסלול הוכיח את עצמו כקל יותר בעיקר מבחינת העליות הקטלניות בסוף
  אני לצערי נאלצתי לעזוב את הקבוצה בחלק השני והקשה של הטיול עקב אירוע משפחתי ולכן המשכתי אל האוטו של שהחניתי בעוד מועד במודיעין (תאור המסלול כאן : http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/tlv-modiin)
  
• התחלנו את הרכיבה מחניון "חנה וסע" שליד תחנת רכבת מרכז , זאת מכיוון שחלק גדול מהרוכבים חזר בסוף מירישלים באוטובוס לכאן
  רכבנו דרך רח' רוטשילד אל הים (3) ואז מיפו (4) מזרחה
  בנקודה 6 נכנסנו לפרק דרום לאורך האיילון וחלפנו על פני חיריה מצפון
  בנקודה 7 יש מעבר מתחת כביש 4
  מיד אחרי החציה דרך צפונה ואחרי מעבר ערוץ האיילון דרך שתחילתה לא ברורה אבל משתפרת אחרי כ 100 מ'
  המשכנו עם הדרך לאורך הגדה הצפונית של נחל איילון עד נקודת ה 20 ק"מ
  מכאן הדרך מקבילה לכביש ובנקודה 8 חצינו והמשכנו בכביש בין המושבים דרך צפריה לזיתן ולאיזור התעשיה הצפוני בלוד (9)
• פה עלינו על הכביש וחצינו את הגשר הממלוכי בנקודה 10
  אחריו נכנסנו לשטח בדרך עפר ליד המסילה
  בנקודה 11 נכנסנו לגינתון ובנקודה 12 אחרי חציית הכביש הראשי המשכנו לבן שמן
  מכאן בדרכי שדות עד נקודה 16 ליד כביש 1/6
  בנקודה 17 חצינו מתחת כביש 6
• בנקודה 18 נכנסים לשטח מחצבה ויוצאים ממנה (לפני הבורות הגדולים) בנקודה 19 (יש דרכים) אל דרכי כרמים
  בנקודה 21 עברנו מתחת כביש 431 והמשכנו לכפר שמואל והלאה למשמר אילון
  בנקודה 25 רוני , ארז ואנוכי המשכנו על כביש "משמר איילון-לטרון" עד לטרון
  השאר שהיו לפנינו רכבו ברכי שדות עד לטרון (27)
  פה עשינו הפסקה ארוכה ואני המשכתי לבד למודיעין ואילו ענת הצטרפה להמשך הטיול
• מלטרון המשיכו החבר'ה בהקפת המנזר מדרום (29) והלאה בלי לטפס כמעט בדרך המקבילה לכביש 1 עד מתחת למחלף שער הגיא (30)
  מכאן אל תחילת הטיפוס במעלה נחל אילן (32)
  הטיפוס בנחל אילן הוא מתון יחסית ורכבנו בו לפני שבועיים
  בנקודה 35 מגיעים לכביש הגישה לקיבוץ נווה אילן ובנקודה 36 בוצעה מנוחה נוספת בתחנת הדלק עם מסעדת אלביס פרסלי (ראה תמונות)
• מכאן המשך בכביש דרך החלק העליון של אבו גוש (37-39) והלאה ליד מעלה החמישה (39-40)
  ההמשך מכאן בדרך המסומנת אדום (בעבר טיפסנו בה) שיורדת אל מתחת למבשרת ציון בנקודה 43
  בנקודה 44 טיפוס קשה אבל קצר למבשרת עד נקודה 45
  מכאן לנחל חלילים וירידה בסינגל שבו (47-48)
  מפה המשך בעמק הצבאים עד נקודה 50
  מכאן טיפוס סיום דרך ליפתא כולל רחצה של חלק מהבר'ה בעין ליפתא (51) והלאה עד התחנה המרכזית ובנייני האומה
  
  קישור לשרשור בנושא בפורום טיולי אופניים בתפוז

קצת מקומונת הקבוצה :
ארי
טמפ'             :  מקס' 40  - מינ' 22 - ממוצעת 29.

משך הטיול       : כ- 10:45 שעות בממוצע. ( אצלי 6:53 ש' רכיבה ).

משתתפים        :  16 (מאסטרו רז / אריה / פרופ' מאור / נתי / עדי /  איילת הצלמת המהוללת / ארז / זיו / מוטי המאסף   / איתן / תומר בנו / ענת / נורית /  מני דבר לא עומד מפני הבצון / יונתן / רוני "הצלם" מרקוביץ ) .רז פרש כמתוכנן בלטרון.

תקלות              : ב"א למשכך  הקדמי של מוטי , פדל שמאלי לתומר (שגרם לו לשתי נפילות ), שרשרת תקועה בשפיצים גלגל אחורי לזיו ( חבל שד"ר תומר לא השתתף בטיול .... )

פציעות            :  למעט התכווצויות למספר רוכבים ( נתי + עדי + ?? ) , ללא . מאור התנגש בעמוד וקיבל מכה הקסדה / משקפיים .בהמשך הטיול נראה לא היו לו  תופעות מיוחדות .מקווה שלא נפגע .

     : תודה על התכנון לרז + עדי + ארז ותודה על הובלת הטיול לעדי וארז .תודה מיוחדת לארז שטרח והשיג מוביל לאופניים לת"א. עדי התכנון היה מעולה ואפילו סיימנו מוקדם מהמצופה.תודה למוטי שכרגיל לקח על עצמו את התפקיד של מאסף ותודה מיוחדת לרוני שדאג להמתין לאחרונים ברוב הפניות , דבר שתרם לא מעט להצלחה הטיול.

איילת גנבה לרז את הטיול מיום 30/10 : היא כינה את הטיול " מים לי"ם !!!!!!!

הטיול התחיל ב"יורבן ת"א 2 " , פחות קסום מהטיול האגדי הקודם מאחר ונסענו לאור היום ולא ערב / לילה .
לאחר מעבר דרך ה"לאבירינט" ( מבוך בלע"ז )בת"א שהאשפים ארז ועדי מיטיבים להכיר , ביקרנו ב"חיריה " ולאורך נחל איילון ויובליו עד שהגענו , כעבור 52 ק"מ , 4.5 שעות וכ-340 מטר טיפוס מצטבר ללטרום.
לאחר הפסקה של כ- חצי שעה המשכנו לנווה אילן .לאחר 15 ק"מ ,קצת יותר משעתיים ו-510 מטר טיפוס מצטבר הגענו למסעדת אלביס.לאחר כ-חצי שעה רכבנו לאבו גוש ואח"כ מעלה החמישה ולאחר ירידה ארוכה וכייפית  עלינו למבשרת ציון ( חלק מהחברה כמוני , "עלו לירושלים ברגל" את ה-500 מטר אחרונים ).
משם המשכנו בגולת הכותרת של הטיול : סינגל חלילים !
בסיום הסינגל עומדים ממש מתחת לירושלים . משם עלינו לליפתא דרך " הבור" של משרד הביטחון , במסלול זהה לזה שעלינו לירושלים בטיול יורבן ירושלים.כרגיל מוטי לא התאפק ושחה בבריכה בליפתא יחד עם רבבות המבקרים הדתיים שפקדו את המקום .( גם רוני שחה במעין ).

היה משעשע לדבר על הדוסים המשוגעים שיורדים עם בגדי חג ונעלי לקה בשביל עם דרדרת לעין ליפתא בעוד שאלו מסתכלים אחד על השני בהתפעלות ( ובטח חושבים שהחילונים ממש משוגעים ) על שעלינו לירושלים מת"א באופניים.

סיימנו את הטיול בביניני האומה .

מז"א עד לטרון ( סליחה , לטרום ) היה מעולה ,עם משאבי רוח קרירה מדי פעם.מלטרום לאלביס/ נווה אילן עלינו  בחום גבוה ללא רוח  .אחרי אלביס נעשה מעונן וקריר יותר.
תקלות היו מעטות והחברה מאוד מפרגנים. על הנופים שמתי לב רק בעצירהבמצפה  ע"י מעלה החמישה .ביתר הקטעים היתי עסוק ב"השרדות " .  

הטיול לא היה מאוד  קשה מאחר ושמרנו על מהירות נמוכה ( לשם השוואה , הטיול מהגולן לכינרת היה הרבה יותר  קשה גם מבחינת הקילומטרג' וקצר בזמן ), סה"כ רכבנו קרוב ל- 87  ק"מ , טיפסנו במצטבר עד כ- 1500 מ' ( בפולר שלי : 1430 מ' ) וירדנו כ- 600 מטר .

"תדלוק" לסיום        : ל רובינו    , במסעדות / קיוסקים בקרבת התחנה המרכזית בי"ם !!!!

תמונות    : ראו  יצירות האומנות של איילת הצלמת . אולי רוני ינדב הפעם וישלח לנו גם מהתונות שצילם.

יתר הנתונים            : ראו גרף  וטבלאות ומפות שמטיב להכין המומחה שלנו לקרטוגרפיה, לגיאופיזיקה   מדעי ה- GPS ,  XLS , XL , REDBULL ,BLU ( וMALT-  ...הרבה MALT )  ומדעי הנסתר , וגדול הקוסמים בשילוב מפות תלת מימד עם גרפים ותמונות,   פרופ' מאור.

מני
על שהנעמתם לי את הטיול לאורך כל כך הרבה זמן
תודה מיוחדת לצוות המארגנים
וכבוד לבנות שמשכו מקדימה
טיול לא כל כך ארוך אבל היה חם בעליה לאלביס  (ארז עדי ואנוכי רכבנו בקצב של  4X4 - ארבע דקות מטפסים ו-4 דקות נחים)
ועד שזכינו לירידה יצא הרבה עשן
ארי המציא מדד חדש לדרגת הקוש (וסליחה למאור):
בינוני - מצליחים לקום מהספה בבית פותחים את המקרר ושותים
קשה - קמים מהספה ולא מצליחים לפתוח את דלת המקרר
קשה מאוד - לא מצליחים לקום מהספה

ענת
תודה לעדי וארז על היוזמה, המנהלות  והדאגה גם לקטנות...
לרז - על התכנון והגיוון האין-סופי!
ולמאור- שלא ישן בשבילנו גם בלילה שאחרי.(קובץ ג.פ.ס -9:02, גרף-9:03, קובץ גוגל-9:05, מפה-9:07, תודות-9:19...טוב, התעייפתי... חשבנו בכלל כמה זמן מושקע ביצירת המופת הזאת?!)

תודה למוטי, הפרטנר הנהדר מן ההר- על שעור מאלף בנחישות והתחשבות.
ולנתי ה"ינוקא" שמבהיר כמה רחוק עוד אפשר ולמה לשאוף...
תודה על כל הדברים הקטנים שעושים את החברה שלנו "גדולים":
התמרים של איתן- יותר טוב מביצת הפתעה, התפוח של יונתן בבנייני האומה.
תודה לזיו שסידר לנו הפסקה במבואות אבו-גוש, ולמני ועדי שהראו לנו במבשרת, שגם חצי מתים- אפשר לתת בראש!

תודה לחברותיי האמזונות-, איזה חברות! איזה תותחיות!  ולכולכם- על הפירגון לבנות.(תזהרו, עוד מעט נדרוש גם שוויון והגדרה עצמית,  ליד סניף ת"א של... וסניף טירת הכרמל  גם סניף -רוכבת ישראל!)
ותודה ליושב במרומים שהזרים לנו מספיק חמצן למוח גם בקילומטר השמונים  
והשכלנו לא לעלות באבק הלבן והמגעיל של הר חוצבים אלא לסיים במעיין ליפתא - מים חיים!!!( תשאלו את מ.ר.מ.)

כן, אני יודעת שברגע זה אני מפרה כלל ברזל, שאצלנו לא מקטרים,
אבל אריה, בחייאת דינאק - הוצאת לי את כל  השמן מהבולמים.
איך שוב השפרצת את המשפט העולמי -"הטיול לא היה מאוד קשה"
כשאצל כולנו הכול כבר היה נפוח,מרוח ומתוח עד הקצה...!

חבורה נפלאה  -  תודה רבה.
ענת