Raz Goren Tour Guide

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

המסלול במפת עמוד ענן

המסלול במפת עמוד ענן על בסיס מפת PEF

תמונות FaceBook (עמירם אורן)

סיכום הטיול וסיקור מעמיק של ההסטוריה והגאוגרפיה מהאתר של עמירם אורן

הערות

זהו עוד טיול שעוסק בחלק ממרדף פלשת , בדומה למסלול שעשינו בשבוע שעבר
הפעם התמקדנו בקרבות של כיבוש רכסי הכורכר השולטים על איזור איזור נחל שורק ונחל גמליאל
אלה הם רכס מע'ר וכיבוש תל קטרה
קרבות אלה נערכו לפני הקרבות שהזכרנו בטיול בשבוע שעבר ואפשרו את כיבוש תל גזר ואת תחנת הצומת
כרגיל מומלץ להכנס לתאור המסלול של עמירם אורן שנכנס לניתוח מעמיק בהסטוריה והגאוגרפיה של האיזור בעוד אני עוסק יותר בתאור המסלול והנקודות הבעייתיות בו
יצאנו מתחנת הדלק שמצפון למחלף גדרה (1)
רכבנו צפונה עד הצומת בנקודה 2 וחצינו את כביש 40 במעבר החצייה המרומזר
המשכנו בשרידי דרך סלולה מצידו השני והלאה בדרכי שדות עד צומת הדרכים בנקודה 3
מכאן בדרך 4X4 חולית עד היישוב מישר
פה רכבנו ברחובות היישוב והלאה ליישוב עשרת
בנקודה 4 עלינו ימינ ה בדרך 4X4 לקבר שייך שהיה חלק מהכפר בשית ששכן פה עד 1948
בנקודה 5 פנינו שמאלה לסינגל קצר שמאפשר גישה לקבר השייך והמשך עד נקודה 6
מכאן חצייה של מגרש גדול בנקודות 6 ולהמשך רכיבה ברחובות המושב והלאה בדרכים סלולות למושב בנייה עד יציאה ממנו בנקודה 8
פה רכבנו בדרכי 4X4 לנחל שורק
עברנו מעליו (9) ורכבנו על גדתו הצפונית והלאה בדרכי שדות עד נקודה 10 על נחל עקרון למרגלות הדרומיים של רכס מע'ר
חצינו בנקודה 10 את ערוץ נחל עקרון ופנינו לדרך שמאלה ומיד ימינה בנקודה 11 והתחלנו לעלות בדרך דרדרתית אבל רכיבה לחלוטין על הרכס
בנקודה 12 עצרנו בנקודת תצפית מצויינות למזרח , מערב ודרום וחלק ניכר מהצפון
כאן רואים את השליטה של הרכס הזה על כל האיזור ולמה היה נחוץ הקרב לכיבושו במלחמת העולם ה I
מהרכס ירדנו מנקודה 13 לצפון מערב ליד גדר הבסיס הגדול שמכסה את רוב הרכס צפונה לנקודה 14 ואז בדרך שממערב לרכס ולבסיס
המשכנו לבית הקברות של קיבוץ גבעת ברנר בו ביקרנו בקברו של המפקד הראשון של הפלמ"ח יצחק שדה (15)
יצאנו מבית הקברות ונכנסנו בשער אחורי לקיבוץ ומיד אחריו עלינו לתצפית שנקראת "מצפה מתן" (16) לזכר מתן ינקלוביץ' ז"ל שהיה חייל שנפטר ממחלה בעת שרותו
אחרי התצפית המשכנו בתוך הקיבוץ עד היציאה ממנו לכביש 411 בנקודה 17
חצינו את הכביש ורכבנו בשביל האופניים בצידו הצפוני עד כניסה מאולתרת בדאבל לרחובות בנקודה 18
רכבנו ברחובות וחיפשנו את שרידי קבר השייך שהיה בתוך הכפר זרנוקה
המבנה המוזנח נמצא בנקודה 19
ניתן היה לפנות בנקודה 20 ואולי בעוד מקומות משביל האופניים לסינגל מאולתר שפונה לכיוון שכונות רחובות
מקבר השייך (19) רכבנו ברחובות של רחובות עד נקודה 21
פה חצינו את הכביש ונכנסנו לכביש לכפר ביל"ו
בנקודה 22 עברנו במעבר מתחת כביש 40 והמשכנו בכפר ביל"ו אל הבאר הראשונה שנחפרה בראשית שנות ה 30 (ראה תמונות) והלאה בדרכי שדות עד חיבור לכביש לנען בנקודה 24
רכבנו בכביש ופנינו בנקודה 25 צפונה בכביש שנכנס לנען משער בנקודה 26
רכבנו בנען עד לזולה נחמדה וחדשה שצופה מזרחה לשדות בנקודה 27
אחרי ארוחת הבוקר כאן המשכנו לשער היציאה מנען (28) וחצינו את הכביש והלאה דרומה בדרך טובה והלאה עד דרך מקבילה למסילה בנקודה 29
אחרי כמה מאות מ' המשכנו וחלפנו על פני תחנת הרכבת הישנה של נען שקצת אחריה יש פיצול במסילת הברזל
בנקודה 30 ליד בית הקברות של יציץ (בו ניתן למלא מים) , עברנו מתחת למסילה במעבר נוח והמשכנו בדרך שממזרח למסילה
מיד טיפסנו לתל מלוט (31) בעלייה לא תלולה אבל רכיבה
עשינו תצפית מראש התל ב 360 מעלות ועל עינות גבתון
התל נכבש במלחמת העולם אחרי כיבוש רכס מע'ר
ירדנו ממנו דרומה לכיוון המסילה 32 והמשכנו בדרך המקבילה למסילה עד מעבר בצינור מים רכיב בנקודה 33
ניתן לעבור במעבר נוח יותר במעבר נחל השלושה בנקודה 33
אנחנו רכבנו מנקודה 32 ממערב למסילה עד חצייה מתחת לכביש 411 בנקודה 35 והלאה עד הצומת בנקודה 36
פה פנינו מערבה ובנקודות 37 רכבנו במקביל לגדר של בסיס חיל האוויר
בנקודה 37 המערבית המשכנו בכביש הגישה לבסיס (4103) שיש לו שוליים סבירים עד נקודה 38
פה פנינו דרומה בדרכי שדות ומטעים עד רחוב בתוך מושב קדרון בנקודה 39
פנינו מזרחה ברחוב ובנקודה 40 (כבר בתוך גדרה) טיפסנו בדרך 4X4 לראש תל קטרה (41)
מהתל תצפית יפה סביב ושוב מודגשת חשיבותו בשליטה על השטח ובחשיבות שהיתה לכיבושו מיד לפני ההסתערות על רכס מע'ר
ירדנו מהתל לרחובות גדרה ויצאנו בצומת בנקודה 42 לכביש 40
חצינו את הכביש במעבר החצייה המרומזר ורכבנו מכאן על המדרכה עד נקודה 2
חצינו את הכביש ומנקודה 2 ל 1 רכבנו בדרכה לתחנת הדלק ולמגרש שלידה בו חנינו (1)

Friday, May 26, 2017

דובדבנים 2017

תאריך : 26-5-2017

אנדרטת פלס"ר 7 -כביש לחרמונית - בוקעתא - מרגלות תל שעיפרי - הר וורדה - חציית וואדי אבו סעיד - הר רם - עמק יעפורי - חציית כביש 98 - כביש 9898 - ליד נמרוד - תצפית נמרוד - נבי איליה - מסעדה - ברכת רם - חציית כביש 98 - יער מסעדה - כביש 978 - ג'ובת אל כבירה (הג'ובה הגדולה) - סינגל הג'ובה הגדולה - כביש 978 - כביש לאודם - עלייה להר אודם - בוקעתא - כביש 98 - אנדרטת פלס"ר 7

נקודת יציאה : אנדרטת פלס"ר 7 ליד בוקעתא (2 ק"מ צפונית לאלרום על כביש 98)

משתתפים : 17

מרחק : 36 ק"מ

גובה מצטבר : 725 מ'

זמן : 4:09 שעות

תמונות ב Google Photos (אלי שהרבני)

תמונות Facebook (אלי שהרבני)

תמונות FaceBook (יניב דובובסקי)

סרטון (יניב דובובסקי)

תמונות FaceBook (אלי לאופר)

סיכום המסלול על פי ארי שוטן

הערות

כמו בכל שנה בסוף מאי או תחילת יוני , תכננתי מסלול באיזור הדובדבנים שבצפון הגולן
הפעם בכדי לגוון בניתי מסלול שעובר מזרחה יותר וצפונה יותר מבפעמים קודמות וגם כיוון המסלול הוא נגד כיוון השעון ולא עם כיוון השעון ברבות מהפעמים הקודמות
מזג האוויר שיחק לטובתנו וכ 2/3 מהמסלול היינו כמעט ללא קרינת שמש ישירה
היה טיול נהדר במזג אוויר מצויין ונופים נהדרים , הרגשה של חו"ל בישראל
יצאנו מאנדרטת פלס"ר 7 (נקודה 1) ורכבנו מזרחה בכביש הפנימי לכיוון החרמונית
בצומת הדרכים הסלולות בנקודה 2 לפני העלייה לחרמונית פנינו צפונה ליד שכונה חדשה של בוקעתא
רכבנו בשולי הכפר הדרוזי בוקעתא עד צומת הדרכים בנקודה 3
מכאן טיפסנו בדרך סלולה לתד מטעי דובדבנים ותפוחים והמשכנו בדרך העולה בשולי הר וורדה המזרחיים עד הצומת בנקודה 5
פה עצרנו ליד אנדרטה המנציחה את חיילי גדוד 74 של יאיר נפשי מחטיבה 188 שחלקו נלחם כאן במלחמת יום הכיפורים
זה היה גדוד הבט"ש בגזרה והיה הראשון שנלחם בעמק הבכא ביום הראשון של המלחמה
בהמשך הכוחות שהיו כאן נלחמו ת"פ חטיבה 7
המשכנו צפונה בדרך שחלקה סלולה ושומרת בערך על קו גובה
מימין מראות יפים אל תוך סוריה
משמאל שדה מוקשים ואחריו מטעי דובדבנים ותפוחים
בצומת הדרכים בנקודה 6 טיפסנו ימינה בדרך סלולה ובנקודה 7 בדרך שמאלה
בנקודה 8 פנינו שמאלה לעלייה תלולה קצרה שהביאה אותנו לאחת הכיפות של הר רם ליד מוצב לא מאוייש בנקודה 9
התצפית מכאן מרשימה לכל הכיוונים
ירדנו מראש הר רם כמו שבאנו לנקודה 8
פה פנינו שמאלה בדרכי 4X4 עד צומת הדרכים בנקודה 10
פה יש תצפית יפה מערבה לכיוון עמק היעפורי וברכת רם
ירדנו בדרך סלולה עם ביטון בגלל השיפוע החד עד צומת הדרכים בנקודה 11
מכאן רכיבה צפונה בקו גובה בשולי עמק היעפורי עד חציית נחל סער בנקודה 12
הגדר עם הסורים נמצאת כמה מאות מ' ממזרח לנו
מצידו הצפוני של נחל סער (מבחינה גאוגרפית אנחנו כבר בחרמון) , רכבנו מערבה בדרכים שלקראת כביש 98 חלפו ליד בתי אריזה
חצינו את כביש 98 בנקודה 14
מצידו השני של הכביש טיפסנו בדרך סלולה בתלילות עד כביש 9898 ההולך לנמרוד (נקודה 15)
בנקודות 15 פנינו ימינה ואז המשכנו בכביש לנמרוד
בנקודה 16 ליד נמרוד עצרנו לתצפית שהיתה בלתי אפשרית בגלל העננים
מנמרוד רכבנו בדרך 4X4 לדרום מערב עד נבי איליה (17) , מבנה מקודש דרוזי , המשוייך לאליהו הנביא
נערכה שם חפירה ארכאולוגית ב 2014 ובה מצאו שרידי מצודה ממלוכית
עלינו לגבעה לתצפית (18) שכמובן בגלל העננים ראינו ממנה מעט מאד
חזרנו לנקודה 17 ודהרנו בירידה בדרך הסלולה עד נחל סער ממש לפני המפגש עם כביש 98 בנקודה 19
חצינו את הכביש ורכבנו בדרך מצידו השני
תחילה טיפוס קצר ואז על קו גובה עד מפגש עם הכביש שסביב ברכת רם בנקודה 20
פה פנינו בכביש שסביב הבריכה לכיוון דרום עד הצומת בנקודה 21
פה טיפסנו שמאלה בדרך סלולה שחושפת משמאל מראה יפה של האגם
בנקודה 22 עזבנו את איזור ברכת רם וירדנו בדרך 4X4 סלולה לעתים עד כביש 98 בנקודה 23
חצינו את הכביש והמשכנו בדאבל מצידו המערבי המסומן גם בסימון שביל סובב הר אודם החדש
בנקודה 24 פנינו ימינה לדרך עד הצומת בנקודה 25
פה שוב ימינה בדרך סלולה על גסול היער מצפון ומטעי הדובדבנים מדרום
בנקודה 26 פנינו ימינה לדרך 4X4 שמשמאל יש לה שטח פתוח ומימין יער אודם
הדרך הובילה אותנו עד לכביש 978 בנקודה 27
פה רכבנו בשולי הכביש עד הירידה לחניון הג'ובה הגדולה בנקודה 28
ירדנו בשביל המונגש לתצפית על הג'ובה הגדולה (תופעה געשית מעניינת) בנקודה 29
מכאון רכבנו דרומה מעל הג'ובה בסינגל שמסתיים בנקודה 30
מכאן בדאבל לא ברור לעתים אבל השטח רכיב , בעלייה עד לכביש 978 בנקודה 31
פנינו שמאלה בכביש 978 בנקודות 31 ואז לכביש העולה ליישוב אודם
עלינו בעלייה לאודם עד צומת בנקודה 32
פה פנינו לדרך שמטפסת לכיוון פסגת הר אודם
בנקודה 33 עזבנו את הדרך העולה לפסגה ופנינו לדרך סלולה ימינה שהופכת בהמשךלדרך 4X4 ואיתה הגענו בנקודה 34 לשיא הגובה על שלוחה של ההר
מכאן ירידה בדרך שהופכת כביש משובש בשולי הכפר בוקעתא
המשכנו עם הדרך עד המפגש עם כביש 98 בנקודה 36
מכאן רכבנו בשולי הכביש עד האוטו באנדרטת פלס"ר 7

Wednesday, May 24, 2017

בעקבות קרבות תחנת וואדי צראר ותל גזר במלחמת העולם הראשונה

תאריך : 24-5-2017

טל שחר - נחל שורק - דרך מקבילה למסילה - אנדרטה בריטית ממלחמת העולם ה I - תחנת וואדי צראר - נחל שורק מקביל לכביש 3 - חצעייה מתחת כביש 3 - בית קברות של יסודות - מעבר מעל כביש 6 - חצייה מתחת למסילה - מזכרת בתיה - בית הכנסת הגדול במזכרת בתיה - גני יוחנן - רמות מאיר - גני הדר - נען - בית הקברות של נען - חצייה מתחת המסילה - דרך במקביל למסילה - חורבות נענע - תחנת רכבת נען - חצייה מעל כביש 6 - פתחיה - כביש 44 - חורבות אבו שושא - תל גזר - עין וורדה - יער המגינים - כביש 44 - ליד משמר דוד - נחל שחם - אנדרטת חיל ההנדסה - כביש 411 -צומת חולדה - טל שחר

נקודת יציאה : תחנת דלק אלון בכניסה לטל שחר

משתתפים : 2

מרחק : 43 ק"מ

גובה מצטבר : 478 מ'

זמן : 5:55 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

המסלול במפת עמוד ענן

המסלול במפת עמוד ענן על בסיס מפת PEF

תמונות FaceBook (עמירם אורן)

סיכום המסלול באתר של עמירם אורן (ניתוח המסלול מבחינה הסטורית וגאוגרפית , מפות והסברים)

הערות

יצאנו לרכיבה להכרת האיזור בו נערכו קרבות ומהלכים מכריעים במהלך "מרדף פלשת" בו רדפו הבריטים אחר הטורקים הנסוגים , שהצליחו להאט בצורה מכובדת את הבריטים
הקרבות שעסקנו בהם היו קרב רכס מע'ר (שאליו לא הגענו הפעם , אלא רק צפינו) , כיבוש תחנת הצומת היא תחנת וואדי צראר (נחל שורק) שהיתה תחנת הרכבת הגדולה בצומת המסילות הטורקיות בין רמלה ובאר שבע והמסילה בין יפו וירושלים ונכבשה תוך ניצול ההצלחה של כיבוש רכס מע'ר , וקרב כיבוש תל גזר (אבו שושא)
בסיום קרבות אלה יכלו הבריטים לשלוח חלק מהכוח שלהם לכיוון ירושלים
בגלל שעמירם אורן יתאר בדף באתר שלו את כל ההיסטוריה והגיאוגרפיה של האיזור , אני נכנס כאן רק לתאור המסלול , ונקודות מעניינות בו מבחינת הניווט
יצאנו מתחנת הדלק שליד טל שחר (1)
בנקודה 2 נכנסנו לטל שחר (אין בעיה להכנס עם האופניים גם בשעות מוקדמות)
חצינו את טל שחר ויצאנו מהמושב בשער בנקודה 3 (השער לא מפריע לאופניים
בנקודה 4 חצינו על גשרון מעל נחל שורק ופנינו ימינה לדרכי ה 4X4 מדרום לערוץ נחל שורק
מנקודה 5 הדרך עוברת מצפון למסילת הברזל עד צומת הדרכים בנקודה 6
פה עלינו על גשר חקלאי מעל המסילה ורכבנו דרומה עד ליד האנדרטה לזכר העובדים המצרים וחיילים הודים שנהרגו כאן במלחמה (7)
מכאן חזרנו ועלינו על הגשר(6) ורכבנו בדרך מצפון למסילה עד תחנת הצומת (8)
המשכנו בדרך המקבילה למסילה
בנקודה 9 פנינו עם דרך מתחת למסילה ורכבנו ליד גדר בסיס צבאי
ליד הש"ג המשכנו לרחבת חנייה מכורכר שבקצה שלה 10 נכנסנו לדאבל שהולך לאורך נחל שורק מדרום לערוץ
הכניסה לדאבל לא מאד ברורה בגלל הצמחייה הכוללת גם הרבה קוצי נינג'ה
הדרך משתפרת במקצת
הגענו איתה עד לגשר מתחת לכביש 3 בנקודה 11
אחרי החצייה מתחת לגשר הגענו לחניון ובהמשך רחבה ליד בית הקברות של יסודות
בנקודה 12 פנינו לדרך שמטפס לבית הקברות והמשכנו בדרכי 4X4 עד צומת הדרכים בנקודה 13
מכאן דרך סלולה (נסללה ממש לאחרונה) מיסודות
בנקודה 14 המשכנו בדרך 4X4
בנקודה 14A חצינו מעל כביש 6 בגשר חקלאי וחצינו מתחת המסילה בנקודה 15
המשכנו צפונה בדרך מקבילה למסילה ממערב
עברנו מתחת לכביש 411 בנקודה 16 ובצומת בנקודה 17 פנינו לדרך לכיוון מזכרת בתיה
בנקודה 18 נכנסנו לשכונת החדשות של מזכרת בתיה
חצינו את רחובות מזכרת בתיה והתרשמנו מהיישוב שעבורי זו הפעם הראשונה שהייתי במושבה
הרחובות והשילוט ייחודיים
הכיכרות יפות ומעניינות
יש אנדרטה לשיירות לירושלים שעברו כאן
יש גן יפה לברון
הרחוב הישן שמור בצורה יפה יחסית למקומות אחרים בארץ ואפלו באחת הככרות יש שיר על האופניים של ביאליק שלא הכרתי
יצאנו מהמושב ה למושב הצמוד גנו יוחנן ומשם לשטח בנקודה 20
רכבנו בדרכי ה 4X4 שמנקודה 21 קצת חוליות (אבל רכיבות לחלוטין) עד למושב רמות מאיר (22)
חצינו את המושב ויצאנו צפונה למושבה גני הדר והלאה לפשפש ממנו נכנסו לקיבוץ נען בנקודה 23
חצינו את נען ויצאנו מהשער של הקיבוץ בנקודה 24
המשכנו וביקרנו בבית הקברות של הקיבוץ מדרום לכביש (25)
עצרנו ליד קברו של שמריה גוטמן שלזכותו גילויים ארכאולוגיים מעניינים
המשכנו בכביש הגישה לנען עד נקודה 26 בה פנינו לדרך 4X4 דרומה
רכבנו דרומה בדרכי מטעים והמשכנו לכיוון תל נענה שהיה כפר ערבי שישב כאן עד 1948
בנקודה 30 עברנו מול תחנת הרכבת של נען שנמצאת מהצד המערבי של המסילה
יש כאן מעבר מתחת למסילה בו לא עברנו הפעם
בנקודה 31 עברנו בגשר חקלאי מעל כביש 6 והמשכנו בדרים עד הכניסה האחורית במושב פתחיה
חצינו את המושב ויצאנו ממנו בדרך ששימשה בעבר ליציאה מהמושב בנקודה 34
רכבנו בכביש 44 קטע קצר בנקודות 34 ופנינו שמאלה לדרך טובה
המשכנו בדרכים בין המטעים עד למרגלות תל גזר בנקודה 36
מכאן סינגל שמטפס לראש התל במקביל לשדרך טובה
בנקודה 37 עצרנו בתצפית הדרומית בתל גזר מעל מפעל המים
חצינו את התל בדאבל נחמד שחוצה אותו ובו כמה אלמנטים כייפיים של עלה ורד
מנקודת התצפית הצפונית (38) ירדנו בדבל דרדרתי לעתים עד צומת הדרכים למרגלות התל בנקודה 39
מכאן שמאלה בדרך טובה בסימון שבילים אדום עד עין וורדה (40)
שחיתי במעיין שעוד שבוע שבועיים יהיה יבש ולא יאה לטבילה
מכאן רכבנו בדרכי 4X4 טובות עד חיבור לדרך הסלולה בנקדה 42 ליד בית הקברות של כרמי יוסף
הדרך מטפסת עד נקודה 43 ואז יורדת בד"כ ביער המגינים ליד אנדרטאות רבות עד כביש 44 בנקודה 44
רכבנו בשולי הכביש מרחק קצר ודילגנו מעל מעקה הבטיחות לדרל 4X4 (נקודות 44)
מכאן בדרכי 4X4 מצפון למשמר דוד עד לדרך בערוץ נחל שחם בנקודה 45
המשכנו לאורך הנחל ובהמשך הדרך עוברת ממזרח לכביש 411 עד אנדרטת חיל ההנדסה בנקודה 46
אחרעי ביקור באנדרטה חצינו את הכביש והמשכנו בשדרך ממערב בנקודות 47
לא כדאי להמשיך לטל שחר כי יש גדר שחוסמת את המעב מהדרך המקבילה לכביש
מנקודה 47 המשכנו בכביש עד צומת חולדה בנקודה 48 והלאה בכביש עד הפנייה לטל שחר בנקודה 49 ולאוטו בתחנת הדלק (1)

Sunday, May 21, 2017

מכפר יונה לת"א וחזרה

תאריך : 21-5-2017

כפר יונה -פרדסיה - צומת פרדסיה - יער אילנות המערבי - אבן יהודה - כפר נטר - בית יהושע - דרך מקבילה למסילה ממזרח - ליד ביצת פולג - דרך מקבילה למסילה ממערב - חציית כביש "צומת הדרים-געש" - מעבר מתחת כביש 20 - רשפון - הרצליה - צומת כפר שמריהו - הרצליה פיתוח - מלון דן אכדיה - ליד המרינה של הרצליה - קניון ארנה - ליד מלון מנדרין - חוף תל ברוך - ליד שדה דוב - מגדלור ליד רידינג - עמוד היל המערבי - פרק הירקון - ספורטק - גשר הולכי רגל ליד מרכז רבין - רמת אביב - מערות אפקה - חצייה מתחת נתיבי איילון בנחל אחיה - גשר הולכי הרגל של מחנות גלילות - ליד מחנות גלילות - גליל ים - הרצליה - ליד שדה תעופה הרצליה - נחלת עדה ליד כביש 531 - נחלת עדה חצייה מעל כביש 531 - פרק רעננה - חציית כביש אחורי לבני ציון - מנחת בני ציון - חציית כביש "צומת הדרים-געש" - ביצת פולג - דרך מקבילה למסילה ממזרח - תל יצחק - כביש 563 - אבן יהודה - צומת הדסים - קדימה - יער קדימה - תוואי כביש 562 שבבנייה - גאולים - ינוב - כפר יונה

נקודת יציאה : כפר יונה

משתתפים : לבד

מרחק : 82 ק"מ

גובה מצטבר : 399 מ'

זמן : 6:14 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

http://amudanan.co.il/?lon=251484.6&lat=734748.1&map=PEF

הערות

מזג האוויר הנעים משך אותי לרכיבה ארוכה
ניצלתי גם את המעבר בת"א לבדוק כמה נקודות שרציתי לקראת הדרכת מסלול רכיבה בעקבות צליחת הירקון במלחמת העולם הראשונה
בדקתי גם את המכשולים שנוצרו עם הכבישים החדשים שנפתחו ונפתחים בשרון
1-5 יצאתי מהבית בכפר יונה (1)
יצאתי מכפר יונה לשדות שממערב לה בנקודה 2 והלאה דרך מטע האבוקדו (3) במעבר קטן מעל סוללה אל המטע והלאה ליד הפרדסים עד מעבר לפרדסיה בנקודה 4
מכאן ברחובות פרדסיה ודרך המרכז המסחרי עד צומת פרדסיה בה חציתי את כביש 4 בנקודה 5
5-14 מתחנת האוטובוס בצומת פרדסיה ירדתי לדרך ה 4X4 החולית שממערב לכביש 4 והמשכתי לצומת הדרכים בנקודה 6
רכבתי בדרך ליד הלולים ליער אילנות המערבי והלאה בדרכי 4X4 עד הככר בכניסה להדסים (9) והלאה ברחובות אבן יהודה ליד בית השומר (מבנה שמירה מתקופת המנדט בנקודה 12) וימינה לכפר נטר (13)
המשכתי דרך כפר נטר ובית יהושע עד היציאה מבית יהושע בנקודה 14
14-20 פה נכנסתי לשרידי הכביש הישן ובנקודה 15 עברתי עם הדרך שמקבילה למסילה ממזרח מתחת כביש 563
המשכתי בדרך לאורך המסילה
בנקודה 16 , בכדי לא להמשיך בכביש "צומת הדרים-געש" , עברתי במעבר מתחת למסילה לדרך שממערב לה והמשכתי עם הדרך תוך חציית כביש "צומת הדרים-געש"ליד המחסום בנקודה 17
בנקודה 18 הדרך עוברת מתחת לגשר בכביש 20
מיד אחרי הגשר עליתי על קטע כביש 20 בכיוון דרום שכבר סלול אבל עוד לא נפתח
הקטע הנ"ל מסתיים בנקודה 19 ומכאן המשכתי בדרך ה 4X4 עד רשפון בנקודה 20
20-23 רכבתי ברחובות רשפון והלאה דרך הרצליה עד מחלף כפר שמריהו בנקודה 22
חציתי את הצומת שמעל כביש 2 במעברי החצייה והלאה דרך הרצליה פיתוח עד החנייה של חוף הים שמדרום למלון אכדיה בנקודה 23
23-29 חברתי לכביש שליד המרינה של הרצליה וקניון ארנה
בנקודה 24 פניתי ימינה לדרך הכורכר שמעל הים לכיוון הקאנטרי קלאב
בנקודות 25 חציתי את מגרש החנייה והמשכתי בשבילי האופניים המסומנים על המדרכות דרך תל אביב
בצומת בנקודה 27 פניתי ימינה לכיוון חוף תל ברוך
מהחנייה של חוף תל ברוך בנקודה 28 רכבתי בשביל האופניים שלאורך הטיילת עד ליד המגדלור של נמל ת"א בנקודה 29
ליד המגדלור מוצב "עמוד היל" , אחד מבין 3 עמודים המציינים את נקודות הצליחה של הדיוויזיה הסקוטית ה 52 את הירקון בדצמבר 1917
29-33 רכבתי לאורך פרק הירקון מהצד הצפוני וחציתי מעל שדרות רוקח בגשר הולכי הרגל (הרכיב) שליד מרכז רבין בנקודה 30
המשכתי ברחובות רמת אביב
באיזור נקודה 31 חיפשתי באיזור מגרשי החנייה של תצפית טובה לדרום
המשכתי וחזרתי לרחובות (32) וצפיתי מאחת מנקודות התצפית לדרום ומזרח (ראה תמונה)
המשכתי ברחובות רמת אביב עד היציאה לשטח צפונה בנקודה 33
33-39 יצאתי מרמת רביב בדאבל צפונה שעובר ליד בהמשך ליד מערות הקבורה וממשיך עד מעבר מתחת לנתיבי איילון במעבר מסודר יחד עם ערוץ נחל אחיה (34)
מהצד השי של נתיבי איילון רכבתי בדרך 4X4 צפונה עד ליד גשר הולכי הרגל של מחנה גלילות בנקודה 35
חציתי על הגשר שמצריך עלייה במדרגות על הגשר
אחרי הגשר רכבתי צפונה בכביש של המחנות
ממגרש החנייה של אחד הבסיסים בנקודה 36 יצאתי לדרך 4X4 והלאה בדרכים עד קיבוץ גליל ים בנקודה 37
חציתי את גליל ים והלאה את רחוב הרב קוק בנקודה 38 בצומת הכניסה לגליל ים
המשכתי ברחובות הרצליה עד הצומת ליד שדה התעופה של הרצליה ברחוב הבריגדה היהודית בנקודה 39
39-45 רכבתי בשולי הכביש לשכונת נחלת עדה
יצאתי מנחלת עדה בנקודה 40 ורכבתי בדרכי 4X4 חוליות עד ליד כביש 531 בנקודה 41
המשכתי בדרך מקבילה לכביש עד שהדרך מסתיימת בנקודה 42
מכאן הלכתי בנקודות 42 בר בשטח ללא שביל מוגדר עד הפרדס
משם בדרכי פרדסים עד חיבור לדרך טובה בשולי נחלת עדה בנקודה 43
רכבתי בדרך עד הגשר החקלאי שעובר מעל כביש 531 בנקודה 44
מהצד השני המשכתי בדרכי 4X4 עד לכביש של פרק רעננה בנקודה 45
45-50 רכבתי על המדרכה שליד פרק רעננה עד קצה השכונה בנקודה 46 (במפה עוד לא רואים שהשטח בנוי עד ממזרח לנקודה 42)
פה פניתי לדאבל לפרדס עד חיבור לדרך 4X4 בנקודה 47
רכבתי בדרכים הלבנות
בנקודה 49 יש מחסום לרכב שמעבירים את האופניים בקלילות מעליו
המשכתי בדרכים הטובות עד הכביש המשובש שמגיע לשער האחורי של בני ציון בנקודה 50
50-57 רכבתי הלאה בדרכי 4X4 ליד המנחת והלאה בין נקודות 51 ל 52 לאורך שדה גידול דשא
פה התעכבתי קצת בגלל תקלה בכסא המתכוונן שהפסיק להנעל
אלתרתי בעזרת אזיקונים תיקון שהחזיק בלי בעייה עד הבית (ראה תמונות)
חציתי בנקודה 52 את כביש "מחלף הדרים-געש" ומצידו השני בדרך מקבילה לכביש שמחבר לדרך לאורך המסילה (53)
המשכתי ברכיבה לאורך הדרך שממזרח למסילה עליה רכבתי בבוקר עד נקודה 54
פה חציתי את הסוללה בשביל ברור והמשכתי בדרכי 4X4 עד קיבוץ תל יצחק (55)
רכבתי בכביש ליד תל יצחק עד צומת הכניסה בנקודה 56 והלאה בשולי כביש 563 לצומת הכניסה לאבן יהודה בנקודה 57
57-60 עליתי במדרכה לאבן יהודה ואז ברחובות היישוב עד הככר ליד בית ספר הדרים (9)
פניתי ימינה בכביש עד צומת קדימה בנקודה 59
חציתי את כביש 4 והמשכתי ברחובות קדימה (יש שביל/טיילת מורחק מהכביש בצד הדרומי של כביש הכניסה לקדימה)
יצאתי מקדימה ליציאה לכיוון יער קדימה בנקודה 60
60-1 מכאן רכיבה בדרך סלולה דרך יער קדימה
בנקודה 61 פניתי שמאלה לדרך שליד יער קדימה ומקבילה לכביש 562
בצומת החדשה בנקודה 62 נכנסתי לכביש 562 הסלול בקטע זה (אבל עוד לא פתוח) ורכבתי איתו עד כביש 5613 בנקודה 63
דילגתי מעל מעקה הבטיחות ורכבתי קטע קצר לאורך כביש 5613 עד הככר בכניסה לתנובות , גאולים ושכונת רמת אמיר של צורן
בככר בנקודה 64 פניתי שמאלה לגאולים ומשם למושב ינוב
יצאתי מינוב ביציאה האחורית בנקודה 65
כבר שנים אני רוכב בדרך בין כפר יונה לינוב ,אבל עכשיו היא נחצתה בחפירה בנקודה 66 בגלל הבנייה של כביש 562
חציתי את החפירה במקום הנוח ביותר שמצריך הורדה של האופניים לתעלה והנפתן לצד השני ולעלות איכשהו
מכאן בנקודה 67 נכנסתי לכפר יונה והמשכתי עד הבית בנקודה 1
נראה שבעתיד במקום לעבור בינוב ארכב ישירות מנקודה 63 בתוואי כביש 562 שהולך ונבנה וכולו כבר הוכשר כדרך עפר עד כפר יונה

Monday, May 15, 2017

איך פותחים קישור לעמוד ענן ישירות עם מפת PEF

מגדירים את הקואורדינטה בה אנחנו רוצים לפתוח את המפה
מוסיפים בסוף השורה המתקבלת את סוג המפה :

&map=PEF

לדוגמא :

Friday, May 12, 2017

סובב ירושלים

תאריך : 12-5-2017

נקודת יציאה : סינמטק ירושלים

משתתפים : ארוע רכיבה המוני בו השתתפתי כמדריך מטעם איגוד האופניים

מרחק : 42 ק"מ

גובה מצטבר : 824 מ'

זמן : 5:38 שעות (רכבתי כמדריך במאסף כך שהזמן הוא קרוב לזמן הארוך ביתר של הרוכבים שרכבו במסלול)

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

הערות

עבדתי כמדריך מטעם איגוד האופניים בארוע סובב ירושלים
אני הייתי המאסף במסלול ה 40 ק"מ ולכן זה המסלול המובא כאן

Monday, May 08, 2017

מרכז השרון

תאריך : 8-5-2017

כפר יונה - שכונת שרונה בכפר יונה - ינוב - גאולים - שכונת רמת אמיר בצורן - כביש 562 - כביש גישה לעין שריד - ליד שלולית החורף עין שריד - עין שריד - דרך לב השרון - פורת - מנחת עין ורד - ציר המוביל - חציית כביש 563 - בפרברי טירה - ליד כפר הס - חרות - משמרת - נחל פולג - חציית כביש 554 - בית ברל - כביש גישה לניר אליהו - צופית - כביש 554 - שדה וורבורג - חצייה מתחת כביש 4 - בצרה - בני ציון - חרוצים - שמורת חרוצים - שמורת בני ציון - בני ציון - כביש 5511 - מחלף הדרים - חצייה מתחת כביש 563 - שביל הולכי רגל במחלף דרור - אבן יהודה - יער אילנות מערב- צומת פרדסיה - פרדסיה - כפר יונה

נקודת יציאה : כפר יונה

משתתפים : לבד

מרחק : 65 ק"מ

גובה מצטבר : 588 מ'

זמן : 5:20 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור (הקובץ חסר - מנסה לשחזר)

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

הערות

יצאתי לרכיבת בוקר ארוכה בלי תוכנית מוגדרת
הרעיון היה לרכב מכפר יונה לדרום מזרח ולהתגלגל בדרכים טובות ותוך כדי נבחר המסלול
יצאתי מהבית (1) ובנקודה 2 יצאתי לשכונה החדשה של כפר יונה ההולכת ונבנית
הרכיבה ברחובות השכונה ובנקודה 3 פניתי לדרך שיוצאת מאיזור הבנייה
פניתי לדרך צפונה עד שער לרכב ליד כביש הכניסה לינוב (4)
רכבתי דרך ינוב וחלפתי באיזור נקודה 5 בשטח בו היתה מעברה בעבר והלאה בנקודה 6 בהמשך הכביש דרך ינוב ולגאולים
בצומת היציאה מגאולים (7) פניתי ימינה ובכניסה לרמת אמיר (8) שמאלה והלאה דרך השכונה של צורן עד הצומת על כביש היציאה מצורן בנקודה 9
רכבתי על המדרכה וההמשך בשביל האופניים עד צומת הפנייה לעין שריד בנקודה 10
מכאן רכיבה במדרכה ובהמשך בכביש הגישה למושב עין שריד
בנקודה 11 חברתי לשביל לב השרון המסומן בלב אדום
מכאן זהו שביל כורכר טוב לעומת הדרכים החוליות שבסביבה
בנקודה 12 הדרך חוצה את כביש הגישה לפורת ובהמשך באיזור 13 עברתי ליד מנחת האולטרלייט
בנקודה 14 הגעתי לציר המוביל
פניתי ימינה לשביל המוביל ורכבתי עליו דרומה עד חציית כביש 563 והלאה בשביל המוביל בכיוון היישוב טירה
בנקודה 16 ניתן לפנות ימינה לדרך 4X4 טובה לכיוון כפר הס
אני המשכתי עוד דרומה ובנקודה 17 פניתי לדרך 4X4 שחיברה אותי לדרך טובה ליד לולים ועליה צפונה בנקודה 18 ועוד דרכים טובות עד צומת הדרכים בנקודה 19
פה פניתי לדרך סלולה דרומה עד לפני השכונה הצפון מערבית של טירה בנקודה 20
רכבתי בדרכי שדות חוליות , רכיבות אבל לא כייפיות עד חיבור לדרך טובה בנקודה 21
פניתי צפונה לכיוון כפר הס ובנקודה 22 מערבה בדרכים טובות מדרום לכפר הס עד חיבור לכביש פנימי ליד בי"ס בנקודה 23
פה פניתי שמאלה בכביש פנימי למושב חרות ומושב משמרת
בנקודה 24 הגעתי לכיכר בכניסה למושב משמרת
המשכתי ברכיבה שחוצה את מושב משמרת עד אחרי השער האחורי של המושב בנקודה 25
פניתי לדרך לדרום דרום מזרח שיורדת לכיוון ערוץ נחל פולג
בנקודה 26 עצרתי ליד מבנה ששימש לבאר בעומק 46 מ' שנחפרה כאן בשנות ה 30 של המאה הקודמת
במקום יש שילוט עם הסבר (ראה תמונות)
המשכתי בדרכי 4X4 די חוליות אבל רכיבות פרט למ' פה ו 2 מ' שם באיזור נקודה 27
הדרך הובילה לכביש 554 בנקודה 28
חציתי את הכביש והמשכתי מצידו השני בדרכי 4X4 גם הן חוליות אבל רכיבות לכיוון בית ברל
בנקודה 29 יש עמדת שמירה קטנה (ראה תמונות)
השער האחורי של בית ברל סגור ואי אפשר להכנס ולכן הקפתי את המוסד ממזרח עד חיבור לכביש לניר אליהו בנקודה 30
רכבתי על הכביש בלית ברירה מערבה עד נקודה 31 בה פניתי לדרך 4X4 שהובילה אותי למושב צופית בנקודה 32
רכבתי במושב צופית בסיבוב במושב עד היציאה ממנו לכביש 554 בנקודה 33
פה פניתי על המדרכה לצד הכביש עד הכניסה לשדה וורבורג בנקודה 34
חציתי את שדה וורבורג שהוא מושב מאד ארוך עד סופו
בנקודה 35 יצאתי מהמושב לדרך טובה שמובילה לשער האחורי של המושב בנקודה 36
מכאן המשכתי לרכב בדרך עד חיבור לכביש שיורד מתחת לכביש 4 ונכנס למושב בצרה בנקודה 37
המשכתי ברכיבה ברחובות בצרה והלאה לבני ציון
בין נקודות 38 ל 39 יש דרך בין הרחובות ומיד ליד נקודה 39 עצרתי במכולת של היישוב לגלידה
המשכתי מכאן דרך חרוצים ויצאתי מהמושב בנקודה 41 לדרכי 4X4 חוליות אך רכיבות
בנקודה 42 עצרתי לשיחת טלפון וגיליתי בסוף השיחה שחסרים לי מספר תעודות וכרטיסים בנרתיק של הפלאפון
מיד חזרתי לכיוון המכולת לבדוק אם הדברים נפלו שם
חזרתי בדרך אחרת ליד שמורת בני ציון ובדרך הסלולה לשער האחורי של בני ציון בנקודה 45 והלאה למכולת בנקודה 37
כמובן שלא מצאתי שם את הכרטיסים ולכן החלותי למהר הביתה כי חשדתי שהכרטיסים נפלו לי באוטו אתמול בלילה
נסעתי בכביש הגישה לבני ציון לצומת בנקודה 46 ואז צפונה עד הכיכר בנקודה 47
מכאן רכבתי מתחת למחלף הדרים בנקודה 48 והמשכתי בדרך הסלולה מזרחה
מכאן בדרך 4X4 חולית עד ליד תחנת הדלק סד"ש בנקודה 50
המשכתי בכביש הפנימי שחוצה את כביש הגישה האחורי של לתל מונד בנקודה 51
הכביש מוביל מתחת לכביש 563 ומיד אחרי החצייה בנקודה 53 נכנסתי למערכת שבילי האופניים וההליכה שחוצים בגשרים מעל כביש 4 בנקודה 54
חציתי את אבן יהודה
בנקודה 55 דרך ללא מוצא החסומה שם אפילו לאופניים או הולכי רגל
בקצה הצפוני של אבן יהודה בנקודה 56 נכנסתי לדרך שיורדת עד יער אילנות המערבי בנקודה 57
חציתי את היער ובנקודה 58 אחרי היער רכבתי עם שביל לב השרון בדר השמאלית מבין השתיים המקבילות (זאת שמובילה ללולים)
בנקודה 59 פניתי ימינה ורכבתי בדרך חולית רכיבה עד העלייה לצומת פרדסייה בנקודה 60
אחרי חציית כביש 4 בצומת רכבתי דרך פרדסיה ויצאתי מצידה השני בדרך שעוברת עכשיו באיזור בנייה (61)
בנקודה 62 פניתי לדרך 4X4 עד למטע אבוקדו אליו ניתן להכנס בטיפוס מעל סוללה קטנה בנקודה 63
בנקודות 63 חציתי את המטע ובצד המזרחי דילגתי מעל סוללה לא גבוהה ויררדתי לדרך 4X4 ואיתה עד כניסה להולכי רגל בכפר יונה בנקודה 64
מכאן דרך הרחובות עד הבית (1)
בסופו של דבר הכרטיסים והתעודות היו באוטו והכל בא על מקומו בשלום

Friday, May 05, 2017

מענית , גבעת עדה ועוד

תאריך : 5-4-2017

חנייה של המועצה האיזורית מנשה - נחל עירון - כניסה לקיבוץ ברקאי - חציית כביש 6353 - סינגל עוז - חצייה מתחת כביש 6 חצייה מתחת כביש 6353 - חרבת אל תפור - סינגל האלונים - חצייה מתחת כביש 6 בצומת ברקאי - נחל עירון - חצייה מתחת כביש 65 לאנדרטת משמר הגבול - ציר המוביל - חצייה מתחת כביש 6 - ליד חרבת בצלות - חצייה מתחת כביש 6 ביובל של נחל ברקן - ציר המוביל - תל ערן - סינגל המזרחי - סינגל השדרה - מעלה הכלבים - סינגל אלוני יצחק המזרחי - סינגל אלוני יצחק המערבי - ליד כפר גליקסון - חציית נחל ברקן - עין עירון - כביש 6503 - כרכור - צומת כרכור - כביש 6403 - ליד גן שומרון - עין שמר - ליד חרבת כרכור - חנייה של המועצה האיזורית מנשה

נקודת יציאה : חנייה של המועצה האיזורית מנשה

משתתפים : לבד

מרחק : 31 ק"מ

גובה מצטבר : 502 מ'

זמן : 2:39 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

סינגל אלונים בלבד בפורמט TRK

סינגל אלונים בלבד בפורמט GPX

הערות

קיבלתי השבוע ממשה שפירא קובץ של סינגל האלונים באיזור מענית שהוא בנה כבר מזמן והסינגל הוארך בהרבה ע"י חוג האופניים של אום אל קוטוף
בכדי לבדוק את 1.1 הק"מ של הסינגל הוספתי עוד 30 ק"מ וקיבלתי מסלול חמוד באיזור שבין מענית לגבעת עדה
יצאתי מהחנייה של המועצה האיזורית מנשה (1) ורכבתי על המדרכה עד נקודה 2 בה פניתי צפונה לדרך 4X4 בשדות
בנקודות 3 מתבצעת חפירה ארכאולוגית בשטח גדול
המשכתי צפונה והדרך נגמרה בנקודה 5
לכן חזרתי לנקודה 4 ופניתי לדרך שהובילה אותי עד הכניסה לקיבוץ ברקאי בנקודה 6
חציתי את הכביש ומיד בצומת נכנסתי לדרך 4X4 (כתוב שמובילה למנהלת אתר הבנייה)
רכבתי עם הדרך שעוברת אכן ליד צריפים של אתר העבודות בכביש לחריש (7) וממשיכה במקביל לכביש מצפון לו
בנקודה 8 עזבתי את הדרך וחציתי את הכביש לצידו הדרומי
שם נכנסתי לדרך 4X4 המטפסת עד ליד כפה לא גבוהה ממנה צפיתי סביב (9)
ירדתי חזרה לדרך והמשכתי אתה עד מפגש עם סינגל עוז בנקודה 10
דהרתי במורד סינגל עוז וחציתי אתו מתחת כביש 6 (נקודה 11) והלאה מתחת כביש 6353 (נקודה 12) והלאה בסינגל בטיפוס עד המפגש עם הדרך בנקודה 14 ליד חרבת אל תפור
פניתי שמאלה בדרך וירדתי בה עד סינגל האלונים בנקודה 15
הסינגל מסומן כרגע בסרט סימון
רובו בירידה ואורכו כ 1.1 ק"מ והוא טכני קל וכולו מוצל
הסינגל מסתיים בדרך בנקודה 16
פניתי שמאלה בדרך ובצומת הדרכים בנקודה 17 פניתי מערבה בדרך לכיוון צומת דרכים (18) והלאה למעבר מתחת כביש 6 במחלף ברקאי ועם הדרך המקבילה לכביש 65 עד חיבור לכביש העובר מתחת כביש 65 לאנדרטת משמר הגבול בנקודה 19
עברתי מתחת לכביש (20)
מכאן עליתי על הדרך עד הפנייה לחנייה של אנדרטת מג"ב (21) והלאה צפונה בציר המוביל שהוא דרך לבנה טובה לכל רכב
בנקודה 22 פניתי ימינה לדרך טובה שעוברת מתחת כביש 6 בנקודה 23
בין נקודה 22 ל 23 היו שני שערים של מטעים שהיו פתוחים , אבל עלולים להיות סגורים לפעמים
מיד אחרי המעבר מתחת לכביש 6 פניתי צפונה בדרך המקבילה לו ממזרח
הדרך טובה אבל יש בה שתי עליות ואחריהן כמובן ירידות
בנקודה 24 פניתי שמאלה למעבר מתחת כביש 6 ובצידו השני פניתי על ציר המוביל (25) המקביל לכביש 6
המשכתי איתו צפונה עד נקודה 26
פה פניתי לסינגל לא ברור שמתחבר לדרך ולכניסה למערכת הסינגלים של תל ערן (28)
ניתן להמשיך על ציר המוביל עוד מספר מטרים ולפנות בדרך 4X4 בנקודה 27 ולהגיע לאותו מקום
בנקודה 28 פניתי שמאלה לסינגל ומיד בנקודה 29 נכנסתי לסינגל "המזרחי" שהוא סינגל טכני בינוני - אחד הטובים בגבעת עדה
רכבתי בסינגל שתחילה עולה קלות ואחר כך יורד ומתפתל עד סופו בנקודה 30 על הדרך של ציר המוביל
פה רכבתי דרומה בציר המוביל ומיד בנקודות 31 רכבתי בדבל (שבעבר היה סינגל) עד חיבור לדרך ה 4X4 בנקודה 32
חבל שהרבה זבל זרוק באיזור הזה
המשכתי עם הדרך עד הפנייה לסינגל השדרה בגבעת הסינגלים העיקרית באיזור גבעת עדה בנקודה 33
מסינגל השדרה יוצאים סינגלים רבים ומכאן שמו
בנקודה 34 פניתי ימינה לאחד הסינגלים הנחמדים היורדים
יצאתי ממנו לדרך הנקראת "מעלה הכלבים" בנקודה 35
מכאן בדרכי 4X4 לאחת האופציות של סינגל אלוני יצחק המזרחי בנקודה 36
חציתי עם הסינגל את הכביש המוליך לקיבוץ כפר גליקסון בנקודה 37 והמשכתי בסינגל שפה נקרא סינגל אלוני יצחק המערבי עד הדרך בנקודה 38
פה רכבתי בדרכי 4X4 לדרום מזרח בדרך כלל עד הכניסה למושב עין עירון בנקודה 39
חציתי את המושב עד כביש 6503 בנקודה 40
פניתי על הכביש מערבה ומיד בנקודה 41 פניתי דרומה והמשכתי בדרכי 4X4 בשדות עד כרכור בנקודה 42
חציתי את היישוב עד צומת כרכור בנקודה 43
המשכתי בשולי הכביש לעין שמר (כביש 6403) עד הפנייה לכיוון עין שמר בנקודה 44
רכבתי בכביש הפנימי שבין קיבוץ עין שמר למושב גן שומרון והמשכתי איתו הלאה כשהוא הופך לדרך טובה בין השדות עד כביש הכניסה לכיוון בית הספר והמועצה האיזורית מנשה מכיוון כביש 65 בנקודה 45
המשכתי בכביש עד חניית המועצה בנקודה 1

מענית הוותיקה

תאריך : 15-5-2017

מועצה איזורית מנשה - נחל עירון - חצית כביש 574 - ליד גבעת חביבה - פינת ירמי - סינגל ירמי - מצפה קפלן - סינגל האלכסון - נחל נרבתא - דרך צינור הגז - סינגל השרשרת - סינגל הלולים - דרך צינור הגז - סינגל האלמנטים (זמן אוויר) - נחל נרבתא - חצייה מתחת כביש 6 - מיסר - תל זאבים - סינגל הזאבים המסתובבים - סינגל הגללים והסברס - מיסר - חריש - סינגל עוז - מעבר מתחת כביש 6 - חציית כביש 574 - מועצה איזורית מנשה

נקודת יציאה : חנייה של המועצה האיזורית מנשה

משתתפים : לבד

מרחק : 22 ק"מ

גובה מצטבר : 371 מ'

זמן : 2:22 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)