Showing posts with label שחרות. Show all posts
Showing posts with label שחרות. Show all posts

Friday, January 19, 2024

איזה כייף בין שחרות לקטורה

איזה כייף בין שחרות לקטורה

תאריך : 19-1-2024

רחבת עפר ליד שביל ישראל לאופניים ליד מלון שחרות - נחל שחרות - הר שחרות - נחל יתרו - כביש לשחרות - מקדש הנמרים - כביש לשחרות - חולות כסוי - נחל כסוי - נחל איה - הר עיט - חציית כביש 40 - מעלה קטורה - שביל ישראל לאופניים - נחל קטורה - סינגל "יהל-קטורה" - חציית כביש 40 - נחל גרופית - רמת גרופית - מורזין הקטנה - קטורה

נקודת התחלה : רחבת עפר ליד שביל ישראל לאופניים ליד מלון שחרות

נקודת סיום : חנייה ראשית של קיבוץ קטורה

משתתפים : קבוצת רוכבים בהדרכתי

מרחק : 46 ק"מ

טיפוס מצטבר : 467 מ'

ירידות מצטברות : 827 מ'

זמן : 5:37 שעות

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 


(קטע המפה לקוח ממפת שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

תמונות Facebook (רז)


תמונות DropBox (רז)


סרטון Youtube (יניב דובובסקי)


הערות

  • זהו אחד מטיולי המדבר היפים והכייפיים ביותר שיצא לי לתכנן ולהדריך
    למרות שרבים מהקטעים שלו בנאליים לחלוטין , כלומר סינגלים קיימים כמו שביל ישראל לאופניים משחרות למעלה קטורה , סינגל יהל - קטורה - יטבתה ועוד אטרקציות , יצא לי מסלול נהדר בכיוונים הנכונים והיפים יותר לרכיבה - כלומר משחרות צפונה , הפוך לרשמי
    רכבתי כבר ברוב הקטעים בעבר , אבל השילוב הזה יצא מושלם - גם לדעת אלה שרכבו איתי
  • יצאנו מרחבת עפר ליד שביל ישראל לאופניים מול הכניסה למלון שחרות בנקודה 1
    רכבנו על הכביש מערבה ומיד בנקודה 2 חברנו לשביל ישראל לאופניים
    מכאן רכיבה בסינגל שבהמשך מטפס לראש הר שחרות בעלייה נוחה
    מלמעלה רכיבה לאורך קו המצוק עם נופים נהדרים שלל הערבה
  • בנקודה 3 מתחילה ירידה נחמדה בסינגל לנחל יתרו
    המשך רכיבה מהירה בנחל יתרו בתוואי שהופך דרך 4X4 נוחה ובסוף מעט חולית עד כביש הגישה לבסיס עובדה ולשחרות בנקודה 4
    בכביש פנינו שמאלה לא בתוואי שביל ישראל לאופניים עד למקדש הנמרים בנקודה 5
    פה הדרכתי על המקום ועל החקלאות הייחודית בעבר בבקעת עובדה 
  • מכאן חזרה לאורך הכביש , צפונה עד נקודה 6 בה פנינו לדרך 4X4 בסימון שבילים אדום ותוואי שביל ישראל לאופניים לכיוון חולות כסוי
    עצרנו ליד אחת הדיונות בנקודה 7 בה חלק השתעשעו
  • המשכנו בתוואי השביל והדרך עד נקודה 8 בה השביל חוזר להיות סינגל המטפס במעלה הרכס
    בנקודות 9 יש דיונות שמסתירות חלק מהסינגל , אבל סה"כ הכיוון ברור
    צריך מדי פעם בקטע 9 להוליך את האופניים בגלל החול
    בהמשך הסינגל שוב רכיב לגמרי ומוביל לירידה נהדרת ומפותלת במעלה כסוי
    חצינו את נחל כסוי ועלינו לרכס מצפון
    בהמשך ירידה ארוכה ויפה לנחל איה
  • בנקודה 10 עזבנו את תוואי שביל ישראל לאופניים
    פנינו לדרכי 4X4 נוחות המטפסות במקביל לנחל איה
    הדרכים מובילות להר עיט וליד האנטנות שמעל כביש 40 ירדנו לכביש 40 וחצינו אותו בנקודה 11
    המשכנו מעברו השני בדרך 4X4 נחמדה וכייפית עם נוף של הערבה מימין עד חיבור לשביל ישראל לאופניים בראש מעלה קטורה בנקודה 12
  • פה , אחד הכייפים של הטיול , ירידת ממעלה קטורה
    ירידה כייפית ובנוייה היטב בשיפוע
    יש לקראת סופו קטע עם מדרגות של כ 20 מ' שירדנו ברגל
    ממליץ גם לגיבורים ללכת במדרגות ברגל בגלל התהום מימין , זה מה שאנחנו עשינו
    סוף הירידה הכייפית והרכיבה כולה פרט למדרגות בנקודה 13 בנחל קטורה
    הסינגל של שביל ישראל באופניים ממשיך בנחל קטורה
  • בנקודה 14 פגשנו את סינגל "יהל- קטורה" ונכנסנו אליו
    רכבנו בסינגל הנהדר עד שהוא חוצה את כביש 40 בנקודה 15
    המשכנו איתו בירידה הכייפית לנחל גרופית
    המשכנו הלאה בעלייה לרמת גרופית עם נוף נהדר של הערבה ובכלל
    בנקודה 16 מתחילה הירידה הנהדרת של "מורזין הקטנה" - ירידה מושלמת בפיתולים וברמים עד
    סוף הירידה הנהדרת בנקודה 17
    מכאן רכיבה בדרך עד נקודה 18
    פה עזבנו את סינגל "יהל-יטבתה" ופנינו לכיוון קטורה בסינגל
    בנקודה 19 רכבנו בר בשטח באיזור נוח לרכיבה עד ליד אתר האנרגיה הסולרית
    רכבנו אל הכניסה האחורית לקיבוץ קטורה
    באיזור נקודה 20 יש פסל מעניין של רות המואביה
    בנקודה 21 נכנסנו דרך פשפש לקטורה ורכבנו עד לחנייה בנקודה 22

 

 

 

 

 

Friday, December 13, 2019

משחרות ללוטן

 

משחרות ללוטן

תאריך :  13-12-2019


שחרות - שביל ישראל לאופניים - נחל עישרון - כביש גישה לשחרות - הר שחרות - שמורת צוי שיירות - נחל יתרו - כביש בקעת עובדה - מקדש הנמרים - כביש בקעת עובדה - חולות כסוי -  מעלה כסוי - נחל כסוי - צומת שיזפון - נאות סמדר - מעלה קטורה - נחל קטורה - עין קטורה - מעבר מים מתחת כביש 90 - דרך מקבילה לכביש 90 - לוטן
נקודת יציאה : שחרות

נקודת סיום : קיבוץ לוטן

משתתפים : 14 רוכבים + אני כמדריך

מרחק : 48 ק"מ

טיפוס מצטבר :  436 מ'

ירידות מצטברות : 858 מ'

זמן : 5:47  שעות

הערה חשובה

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS


מסלולים דומים בפעמים קודמות (זהים ב 99%)






הערות
  • זהו לדעתי , וגם בהתרשמות של אחרים , הקטע היפה ביותר של שביל ישראל לאופניים - פשוט מסלול מדברי מושלם
    המסלול דומה מאד לפעמיים הקודמות שרכבתי אותו השנה - ההבדלים מינוריים
    לכן לא אפרט מסלול שוב ולא הכנתי מפה
    יש למעלה קישורים למסלולים מראשית השנה שם
  • מעלה קטורה הוחלק וסודר בשנה האחרונה
    הירידה תלולה , אבל זורמת פרו לשתי קטעי מדרגות קצרים במעלה
אל מסלולי כל שלושת הימים :
https://sites.google.com/view/mtb-israel/home/mtb-israel-rides/southnegeveilat

Wednesday, September 11, 2019

משחרות ללוטן

 

משחרות ללוטן

תאריך :  11-1-2019

שחרות - שביל ישראל לאופניים - נחל עישרון - כביש גישה לשחרות - הר שחרות - שמורת צוי שיירות - נחל יתרו - כביש בקעת עובדה - מקדש הנמרים - כביש בקעת עובדה - חולות כסוי -  מעלה כסוי - נחל כסוי - צומת שיזפון - נאות סמדר - מעלה קטורה - נחל קטורה - עין קטורה - מעבר מים מתחת כביש 90 - דרך מקבילה לכביש 90 - לוטן     נקודת יציאה : שחרות

נקודת סיום : קיבוץ לוטן

משתתפים : 18

מרחק : 47 ק"מ

טיפוס מצטבר :  457 מ'

ירידות מצטברות : 858 מ'

זמן : 5:08 שעות

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS








הערות
  • ביום השני של הטיול השנתי בחרתי במסלול המבוסס בעיקרו על שביל ישראל לאופניים , אבל בכיוון ההפוך
    קיבלתי פה את הרעיון וההמלצה של איתן יעקובי שיותר כייף לעשות את הקטע בכיוון ההפוך שהוא במגמת ירידה
    זה היה אחד המסלולים היפים שרכבתי ..... הנופים , הזרימה , השמיים היפים , מזג האוויר הקריר - הקבוצה כמובן , הביאו למסלול מושלם
  • יצאנו משחרות (1) דרומה ורכבנו בסינגל שביל ישראל לאופניים דרומה עד הצומת בנקודה 2
    פה פנינו ימינה לשביל ההולך צפונה
    הסינגל זורם בוואדי שהוא יובל של נחל עישרון
    המשכנו צפון מזרחה עם הסינגל עד חיבור לכביש הגישה לשחרות בנקודה 3 ליד העלייה למלון
  • רכבנו עם השביל שמאלה בכביש והמשכנו ימינה (4) וטיפסנו עם השביל 
    הטיפוס להר שחרות יפה וכשמגיעים לקו הרכס נפתח נוף נהדר של הערבה והרי אדום ממזרח
    הסינגל בנוי היטב זורם בד"כ גם בעלייה וגם בירידה
    בנקודה 5 הסינגל מתחיל לרדת בערוץ נחל יתרו
    מאיזור נקודה 6 יש חול מדי פעם בשביל עד המפגש עם הכביש של בקעת עובד בנקודה 7
  • פנינו דרומה ורכבנו בכביש עד הירידה למקדש הנמרים בנקודה 8
    אין סימון למקדש הנמרים ולכן פשוט צריך להסתכל שמאלה ולחפש את השלט של אתר העתיקות ואת האבנים של האתר
    במקדש הנמרים הדרכתי את הבר'ה על תולדות בקעת עובדה שבגלל החול המיוחד שבה שהוא חול גירני הפכה לבקעה פוריה כבר בתקופה הכלקוליתית לפני 6000 ו 7000 שנה
    גם בתחילת המאה הקודמת היתה הבקעה איזור חקלאי בחורף
    מקדש הנמרים הוא אתר כלקוליתי מרשים ומומלץ לביקור
  • רכבנו חזרה צפונה לאורך הכביש עד נקודה 9
    פה פנינו לדרך 4X4 שהיא חלק משביל ישראל לאופניים והחלק הראשון מסומן גם בסימון שבילים אדום לחולות כסוי (10)
    הפעם לא התעקבנו לגלגול בחול בחולות כסוי למרות שזה מומלץ
    ראה טיול לפני מספר שנים : https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/d12015
    המשכנו בדרך ה 4X4 ובנקודה 11 ממשיך השביל כסינגל המטפס על הרכס
    בנקודה 12 דיונה המצריכה הליכה של כמה עשרות מ'
    בנקודה 13 הסינגל יורד בפיתולים לערוץ נחל כסוי
    שוב עלינו למעלה בהמשך הסינגל ועצרנו לתצפית ומנוחה בנקודה 14
    מכאן רכיבה בעמק שמנקז ערוצים , תחילה ירידה ואז עלייה קלה ושוב ירידה עד ליד צומת שיזפון בנקודה 15
    הקפנו את המתחם של צומת שזפון ועצרנו בקיוסק/חנות שם להפסקה קצרה בנקודה 16
  • המשכנו מכאן בשביל תוך פנייה שמאלה בכביש 40 (נקודה 17) ומיד ימינה לדרך 4X4 שהיא חלק משביל ישרא לאופניים
    רכבנו בדרך מקבילה לכביש 40 ועברנו ליד נאות סמדר
    בנקודה 18 ממשיך השביל כסינגל המטפס לראש מעלה קטורה בנקודה 19
  • מעלה קטורה בנוי יפב יורד בתלילות , תחיל רכיב ובהמשך במספר קטעים מדרגות לא רכיבות בגלל החשש מהתהום בשבילי , אבל כן רכיב לאמיצים יותר
    הקטעים ללא המדרגות היו מצויינים לרכיבה
    הירידה מסתיימת בערוץ נחל קטורה בנקודה 20
    מכאן זרימה בנחל קטורה עד המעבר מתחת כביש 90 במעבר מים בנקודה 21
  • מיד אחרי החצייה רכבנו ללא שביל של ממש עד חיבור לדרך בנקודה 22
    בנקודות 22 רכבנו בדרך מזרחה ופנינו לדרך סלולה דרומה בכיוון לוטן
    הדרך הסלולה הופכת ללא סלולה
    בנקודה 23 פנינו שמאלה לכיוון השער האחורי של לוטן שהיה סגור
    לכן פנינו בנקודה 24 והקפנו את גדר הקיבוץ תחילה ללא שביל של ממש ואז בדאבל
    בנקודה 25 נכנסנו דרך פרצה בגדר
    אם אין פרצה ניתן להיך בדאבל עד שער הקיבוץ בנקודה 26
    בנקודה 27 הגענו לאוטו שהחנינו בבוקר

אל חורשן ורמת הנדיב ביום קיץ חם ‎

אל חורשן ורמת הנדיב ביום קיץ חם ‎ תאריך : 29 -7 -2025 חנייה של מי קדם - סינגל אהוד 10 - סינגל אהוד 6 - סינגל גן עדן - סינגל אהוד 1 - יערות א...