חרמון

 

חרמון

30

תאריך : 8-5-2009

דן - כביש "קרית שמונה-מג'דל שמס" - חצייה מעל נחל סער - קלעת נמרוד - נבי חזורי - נווה אטי"ב - מג'דל שמס - הכביש לאתר הסקי - אתר הסקי (רכבל תחתון) - קופות אתר הסקי - ברכת מן - בין הר כחל להר  שזיף - הר סנאים - נווה אטי"ב - כביש "קרית שמונה-מג'דל שמס" - קלעת נמרוד - נחל סער - בנייס - דן

נקודת יציאה : לפני שער הכניסה לבית אוסישקין ליד קיבוץ דן (עוברים את קיבוץ דן לכיוון הבנייס ואחרי כק"מ פנייה שמאלה לכיוון תל דן , אחרי כמה מאות מ' פנייה שמאלה לבית אוסישקין)
                 בגלל שהשער הצהוב היה סגור חנינו בשוליים הרחבים מספיק לפני השער)

משתתפים:  16

 אורך :  53 ק"מ

גובה מצטבר : 1642 מ'

זמן :  6:10 שעות

רמת קושי : 4.7 (קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.0 (קל) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

תמונות (מאור)

תמונות (יונתן)

תמונות (דורון)

הערות :

• סוף סוף אחרי מספר שנים שאני חושב על המשימה הזו - טיפוס החרמון - היא יצאה לדרך
  במקרה בלי ששמתי לב יצא שזה הטיול ה 250 שהובלתי בקבוצה כך שגם יצא מספר המתאים לחגיגה
  הדאגה שלפני היתה שיהיה קשה , אבל בסוף ההרגשה של כולם היתה שהטיפוס לחרמון היתה קלה הרבה מעבר למצופה
  מבחינת השרירים או סיבולת לב ריאה הטיול לא היה קשה , הקשיים העיקריים היו לכל אחד קצת אחרת , אבל בעיקר ,
  התחת והרדמות איזורים רגישים , כאבי גב וכתפיים עקב המונוטוניות של הטיפוס בכביש - אבל קצת כוח רצון ועצירות קצרות למתיחת עצמות ושרירים פותרים את הבעיה
  בחרתי בטיפוס בכביש כי רציתי לקצר את הטיול ככל הניתן - כידוע  בנות הזוג של רובנו לא אוהבות העדרויות ארוכות מדי בימי ששי , מה שדורש מאיתנו להתחיל טיול מוקדם ולסיים מוקדם ככל האפשר
• התחלנו מחנייה לצד הכביש שנכנס לבית אוסישקין לפני השער (1)
  מכאן יצאנו לכביש הגישה לתל דן (2) ואז על הכביש המטפס לחרמון דרך נווה אטי"ב עד הרכבל התחתון באתר החרמון
  הראשון שהגיע והתחיל ממעיין ברוך ולא מתל דן והשיג אותנו בעלייה היה נתי שזו לו הפעם השלישית שהוא עולה לחרמון
  הטיפוס לקח לו 2:45 שעות
  האחרים טיפסו בזמנים שבים 3 שעות ל 4:25 שעות (לי לקח 4:10 שעות)
• החזרה מהחרמון היתה בחלקה הגדול בשטח
  התחלנו בירידה חזרה בכביש לאיזור הקופות (13) ופה פנינו דרך מגרשי החנייה וירדנו מהקצה שלהם (14) בדרך דרדרתית אל בקעת מן (15)
  הדרך מהקופות עד לפני נווה אטי"ב מסומנת בסימון אדום
  הדרך טכנית בחלקים רבים ועוברת בנופים יפים של נחל שיאון וכל צפון הארץ
  הפריחה עכשיו בעיצומה בחרמון (אביב מאוחר בגלל הגובה)
  יש טיפוס קשה לאוכף שבין הר שזיף להר כחל באיזור הק"מ ה 33 (ראה מפה) ואז שוב יורדים בדרך עד נקודה 19 לפני נווה אטי"ב
  פה הסימון פונה ימינה אבל מבדיקות בעבר לדרך אין מוצא ומגיעים לגדר הסגורה של נווה אטי"ב
  המשכנו ישר בדרך לבית הקברות של נווה אטי"ב ונכנסנו בשער בגדר היישוב בנקודה 20
  מכאן על דרך הביטחון סביב היישוב עד חיבור לכביש "מג'דל שמס-קרית שמונה" בנקודה 21
  יצאנו מנווה אטי"ב ודהרנו בכביש עד אחרי קלעת נמרוד (6) במהירויות שנושקות ל 70 קמ"ש
• בנקודה 22 לפני מטע זיתים צעירים מגודר פנינו לדרך תלולה שיורדת בין מטעים עד לבנייס
  באיזור נקודה 25 צריך לעבור גדר ושוב ממשיכים בדהירה ברכי מטעים עד שיוצאים משער פתוח (היה פתוח בשנה שעברה) באיזור נקודה 28 והלאה עד חיבור עם הכביש הפנימי לבנייס בנקודה 29
  מכאן שוב על הכביש חזרה למכוניות בדן
  

משער הגיא לצובה

 משער הגיא לצובה

58

תאריך : 3-5-2009

תחנת דלק פז ליד מסילת ציון - דרך נוף צפונית - הר כרמילה - ליד שואבה - נחל כיסלון - עין לימון - צובה - צומת הכניסה לגבעת יערים - דרך נוף דרומית - דרך מקבילה לכביש 38 - תחנת דלק פז ליד מסילת ציון

נקודת יציאה : תחנת דלק פז על כביש 38 בין צומת שער הגיא למסילת ציון בצד שמאל (מערב) של הכביש

משתתפים:  לבד

 אורך :  33 ק"מ

גובה מצטבר : 718 מ'

זמן :  3:15 שעות

רמת קושי : 2.4 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.4 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

הערות :

• יצאתי לרכיבה כטיול אימון לעלייה לחרמון המתוכננת ביום ששי השבוע
  העלייה דרך הר כרמילה היא אחת הנוחות באיזור ועולה בצורה מתונה ועוברת הפרש גובה מכובד
  הירידה בדרך הנוף הצפונית הביאה אותי למהירויות גדולות באופניי החדשות (האופניים הישנות של מאור) ועלו לי בהתעופפות מהאופניים ושפשןף וחתכים ביד שמאל שהיו יכולים להיות חמורים הרבה יותר אם לא הייתי לובש מגיני ידיים וברכיים
• מתחנת הדלק (1) חציתי את הכביש ועליתי על דרך מקבילה לכביש 38 ממזרח לו
  בנקודה 4 מגיעים לאיזור מבנים של מחצבה ומטפסים עם הדרך עד נקודה 5 בה פונים לדרך הנוף הצפונית ביער הקדושים המסומנת בשחור ויש שילוט להר כרמילה
  הטיפוס נוח בשיפוע קל
  בנקודה 6 פוגשים שביל ירוק שמטפס לבית מאיר
  אני המשכתי בשחור עד מתחת שואבה בנקודה 8
  השחור ממשיך לשואבה ואני ירדתי בדרך הירוקה לנחל כסלון (9)
  מכאן המשכתי בדרך בערוץ בסימון אדום וגם שביל ישראל עד עין לימון והעלייה הקטלנית לצובה (10)
• העלייה לצובה כרגיל היא בעלת 2 קירות וסתם קטע תלול ביניהם
  את הקירות הלכתי
  מנקודה 11 העלייה מתמתנת ויש שם חניון עם ספסלים
  המשכתי עד לכביש הכניסה לצובה (13)
• מפה רכבתי בדרך מקבילה לכביש "צובה-רמת רזיאל" עד נקודה 14 בה עליתי על הכביש והמשכתי עד הכניסה לגבעת יערים ולדרך הנוף הדרומית המסומנת כחול (15)
  מפה דהירה בדרך הנוף הלבנה שגבתה ממני התעופפות ב 40 קמ"ש
  המשכתי עם הדרך עד ליד מערת בני ברית ולדרך המקבילה לכביש 38 בנקודה 18
• מכאן על הדרך ממזרח לכביש עד תחנת הדלק (1)
  
  
  

רמת סירין

רמת סירין

תאריך : 31-3-2009

כפר תבור - איזור תעשייה כפר תבור - ליד שדמות דבורה - נחל קמה - חרבת מעזר - רמת סירין - נחל קיש - ליד מצפה אלות - עין אולם - "סינגל אולם" - נחל אולם - ליד תל רכש - נחל תבור - כביש גישה לכפר קיש - כביש "שיבלי-גזית" כפר תבור

נקודת יציאה : חניון המועצה בכפר תבור ליד מגדל השעון (בתחנת הדלק פז בצד המזרחע של הכביש נכנסים לכביש שרות עד החנייה)

משתתפים: לבד

אורך :  32 ק"מ

גובה מצטבר : 613 מ'

זמן :  3:45 שעות

רמת קושי : 1.9 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.4 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה וגרף גבהים

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• יצאתי לסיור באיזור רמת סירין בכדי להכיר סינגל ששמעתי עליו בנחל אולם
  באותה הזדמנות קיוויתי למצוא סינגלים נוספים

• התחלתי מכפר תבור מזרחה לכיוון איזור התעשייה (3 עד 4)
  מסוף איזור התעשייה (4) יש דרך טובה איתה רכבתי במקביל לסימון תחום שבת של המושב שדמות דבורה עד צומת דרכים בנקודה 6
  פה ירדתי לערוץ נחל קמה (8)
  כשהתחלתי בטיפוס מזרחה ראיתי סינגל שיורד מאיזור שדמות דבורה דרך נקודה 7 (משוער) ומגיע קצת דרומה לנקודה 8
  צריך לחפש את תחילת הסינגל בפעם הבאה שאהיה פה
  באיזור נקודה 9 עוברים מעל עין זמורה וליד חרבת מעזר
  בנקודה 11 מעל נחל קיש מגיעים לשדה פרגים מדהים
  בנקודה 12 חוברים לדרך הכחולה שחוצה את רמת סירין

• המשכתי לאורך הדרך הכחולה דרום מזרחה
  באיזור נקודה 15 יש עכשיו בנייה (ממזרח לדרך) של בריכות האגירה ששם ולכן הרבה מים שלא נאגרו זרמו והציפו מאות מ' מהדרך ואילצו אותי ללכת עם האופניים על הגב בתוך בוץ עמוק
  המשך הדרך הכחולה טובה והמשכתי איתה עד נקודה 13
  פה פניתי לתצפית מגבעה בנקודה 14 בה שרידי חרבה ותצפית טובה
  המשכתי עד נקודה 16 בה יורד השביל הירוק לעין אולם
  הסימון שם לא נראה כנראה בגלל הצמחייה הגבוהה בעונה זו
  המשכתי בכחול עד נקודה 17
  פה עליתי על הדרך השחורה
  בנקודה 18 צומת אבל הסימון השחור שיורד מערבה לא נראה בגלל הצמחייה
  לכן טעיתי והמשכתי דרומה עד שראיתי שחברתי לסימון הכחול שוב
  חזרתי חזרה לנקודה 18 ודהרתי בשביל השחור עד נקודה 20

• פה יש צומת עם סימוני שבילים שחור וירוק
  השחור ממשיך הלאה לתל רכש , הירוק לעין אולם ואיתו המשכתי
  קצת אחרי אין עולם עברתי עיקול בוואדי (נחל אולם - נקודה 22)
  פה נכנסתי לשביל פרות שהוא בעצם "סינגל אולם" שזורם במורד נחל אולם לאורך כמעט 3 ק"מ
  למרות שזה סינגל שנבנה ע"י הפרות , צריך פשוט לעקוב אחריו ולזרום
  הוא עובר מספר פעמים בין הגדות של הנחל
  נאלצתי אולי 4 פעמים לעצור וללכת מספר מטרים  רגלית (הפרות שבנו את הסינגל מהנדסות טובות)
  סוף הסינגל בנקודה 23 בו הוא פוגש דרך

• מכאן ממשיכים בדרך לאורך הערוץ למרגלות תל רכש והלאה עם שביל ישראל בדרך שמתחברת לכביש הגישה לכפר קיש בנקודה 27
  פה רכבתי על הכביש עם שביל ישראל (שביל ישראל עוזב את הכביש צפונה בנקודה 27A) לצומת הפנייה מכביש "שיבלי-גזית" לכפר קיש (28) והמשכתי על הכביש  עד הפנייה לדרך בנקודה 30
  עם הדרך טיפסתי בעלייה מתונה לכפר תבור (31) לאורך מטעי שקדים

 

מכתש ועוזב ירוחם

מכתש ועוזב ירוחם

103

תאריך : 27-3-2009

ירוחם - קיר המכתש הגדול - נחל שועלים - מקביל לכביש "ירוחם-שדה בוקר" - קיר המכתש הגדול - ראש מעלה אברהם - מעלה אברהם - מכתש גדול - כביש חוצה המכתש הגדול - הר אבנון - ירוחם

נקודת יציאה : ירוחם , לפני הכיכר השלישית מהכניסה המערבית , חנייה ברחוב

משתתפים: 12 (אלי פרש אחרי הירידה בנחל שועלים לטובת התחייבויות משפחתיות)

אורך :  47 ק"מ

גובה מצטבר : 868 מ'

זמן :  6:05 שעות

רמת קושי : 4.0 (בינוני עד קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.6 (בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

הערות :

• זהו מסלול מדברי שכולל הכל : עליות ירידות , סינגלים , XC וקצת הליכה ברגל , גבים ערוצים , מכתש , רכיבה על פי תהום
  המסלול הזה מהווה סיום יפה לעונת המדבר השנה

• התחלנו מירוחם  ברכיבה לכיוון בי"ס ספיר (2) שלפני השער שלו יש יציאה לשטח ללא גדר
  מכאן רכבנו ללא שביל מוגדר עד מפגש עם סינגל ירוחם באיזור נקודה 3
  פה רכבנו בסינגל מרחק קצר למרות שהשטח כולו רכיב
  עזבנו את סינגל ירוחם וטיפסנו לכיוון קיר המכתש הגדול בנקודה 4
  מכאן כמו כמעט בכל נקודה על קיר המכתש הנוף מדהים

• הרעיון המקורי היה להמשיך כמה שיותר על שפת המכתש
  פה רכבנו וקצת הלכנו בהתאם לשטח עד נקודה 5
  פה היה טיפוס מדהים על משטח צלע על המצוק - חווייה בלתי נשכחת
  מכאן המשך בסינגל יפה על מדרגת סלע צרה מעל המכתש שמסתיימת קצת לפני נקודה 6
  פה טיפסנו קצת עם אופניים על הכתף עד נקודה 6 שיושבת על תחילת יובל של נחל שועלים

• פה החלטתי שמיצינו את קטע הג'יעג'וע על דופן המכתש וחתכנו בירידה נהדרת לאורך נחל שועלים
  הכל רכיב לפעמים מימין לערוץ ולפעמים משמאל תוך מעבר ליד גבים , מערות , דרופים קטנים ודהירה מהירה במורד הערוץ - כייף

• בנקודה 7 פנינו לכיוון דרום דרום מערב בכוונה לרכב במקביל לכביש "ירוחם-שדה בוקר"
  רכבנו בעיקר על דרכים שמצאנו ברכיבה נוחה עד נקודה 10 בה מיד אחרי רפת יש דרך לבנה מצויינת שעולה לבסיס גדול

• רכבנו על הדרך הזו עד נקודה 11
  פה הדרך ממשיכה לבסיס ואנחנו לקחנו דרך פחות טובה שמקיפה את גדר הבסיס מצפון
  יש פה שיפועים קשים אבל רכיבים
  בנקודה 12 הדרך מתעקלת עם גדר הבסיס ובנקודה 13 פנינו לדרך פחות ברורה בערוץ שמטפסת מזרחה לכיוון קיר המכתש
  רכבנו איתה עד קיר המכתש בנקודה 14
  מכאן המשכנו בדרך שהובילה למעלה אברהם
  בנקודה 15 פגשנו את הדרך המסומנת אדום למעלה אברהם והמשכנו עד האנדרטה לאברהם קריניצי בנקודה 16 בראש המעלה

• מכאן ירידה כייפית וטכנית - זהירות מבורות בדרך עקב התחפרות ג'יפים !!
  הדהירה ממשיכה בסגנון לונה פרק אם רוכבים מהר בערך עד חצי הדרך במכתש
  ההמשך של הדרך במכתש (סימון אדום) נוח
  בנקודה 17 משמאל (מערב) לדרך וכ 100 מ' לפני המפגש עם הכביש יש מאובני עצים גדולים ומרשימים
  מכאן רכיבה אל כביש חוצה המכתש הגדול (18) וטיפוס בכביש לראש המכתש ליד הר אבנון (19)
  העלייה תלולה אבל לא נוראית ונגמרה לי הרבה יותר מהר ממה שחשבתי
  מכאן ניתן לחתוך לסינגל ירוחם שעובר ליד הר אבנון אבל אנחנו כבר היינו מסופקים מהמסלול עד כה ודהרנו במורד הכביש עד ירוחם

 

קסר אל יהוד

 

קסר אל יהוד

119

תאריך : 4-3-2009

דיר חג'לה - עין נחיל - עין חג'לה - שער בגדר המערכת בדרך לקסר אל יהוד - מנזר סנט ג'והן - אתר הטבילה בירדן בקסר אל יהוד - אל קסר - אל מע'טם - זור אל חבש - שער בגדר המערכת - כביש עוקף יריחו - מנזר דיר חג'לה

נקודת יציאה : מנזר דיר חג'לה (ליד כביש עוקף יריחו)

מוביל : איתן הדרי (eitanh)

משתתפים: 5

אורך :  19 ק"מ

זמן :  ~4 שעות (היו הרבה עצירות בגלל בוץ וגם בכדי לחכות לסיור לפתיחת השער בגדר המערכת)

     
 מפה

 

המסלול בעמוד ענן

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

תמונות (איתן הדרי)

 

הערות :

• זהו טיול מיוחד שלחלקו צריך תאום בטחוני כי הוא מעבר לגדר המערכת (היום 2019 לא צריך תאום , זהו גן לאומי פעיל)
  אחרי קשיים רבים הצליח איתן לקבל אישור לכ 1.2 שעה של סיור
  בנוסף הגשמים שירדו בסוף השבוע גרמו לכמות בוץ נוראית באיזור שהפריע אבל סיפק לנו חווייה מעניינת באיזור וזכות לראות את חלקו המזרחי של וודי קלט זורם בעוצמה ואת הירדן מלא

• התחלנו ממנזר דיר חג'לה (1) על הדרך שממשיכה מצפון לו ומהווה המשך לכביש הגישה למנזר מכביש עוקף יריחו הכיוון הכללי לעמדת שלדת הטנק בנקודה 2 מעל עין נחיל
  מהתצפית ירדנו מזרחה בדרך לערוץ הנחל וחזרנו בשביל עזים לאורך הנחל , נמנעים כמה שאפשר מהבוץ עד לעין נחיל שנמצא בחורשת דקלים ועל המצוק מדרום יש שרידי לאורות שבהם הסתתרו נזירים נוצרים בעבר

• חזרנו חזרה עד נקודה 4 ומשם תחילה בדרך החוצה מהערוץ ואז התחלנו בחיפוש שבילי עזים צפונה אבל כשראינו שהבוץ רודף אותנו התחברנו לדרך בנקודה 6
  בנקודה 7 הגענו לנווה המדבר של עין חג'לה
  הקפנו אותו תוך מאבק בבוץ עד המעיין בנקודה 10
  מכאן חברנו לכביש בנקודה 11 והמשכנו לאורכו עד נקודה 13 בה יש כביש לקסר אל יהוד (שלט חום)
  לפני זה עצרנו לתצפית בנקודה 12 על וודי קלט הזורם

• נכנסנו בכביש לכיוון המנזרים
  בנקודה 14 נמצא השער של גדר המערכת בו חיכינו לסיור שיפתח לנו את השער בהתאם לתאום מראש
  המשכנו על הכביש עד לאתר הטבילה 17 כשבדרך עוברים על פני מנזר סנט ג'והן המרשים בנקודה 15 ואחר כך כל מיני מבנים של קפלות וכדו' שחסומים בגדר ושלטי זהירות מוקשים
  אתר הטבילה היה בוצי ליד הירדן עקב הגשמים הרבים שירדו בסוף השבוע

• מכאן חזרנו אחורה עד צומת הכבישים בנקודה 16 ופנינו דרומה בתקווה להמשיך לגשר עבדאללה
  הכביש כוסה בסחף בוצי שהצריך סחיבת האופניים על הכתף של כ 200-300 מ'
  פה נשברה לאופיר האוזן
  בנקודה 18 מסתיים הכביש וממשיכה דרך שבימים כתיקונם היא טובה אבל עכשיו היתה עם בוץ קטלני והחלטנו לחזור חזרה לנקודה 16 ולטפס בכביש מערבה עד הגדר
  הסיור עזר לנו ולקח את אופיר ואופניו עד הגדר (14)
  פה עצרנו להפיכת האופניים המקולקלות לסינגל ספיד ולארוחת בוקר באיזור מבנים נטוש שנבנה עבור המבקרים (19)
  המשכנו מכאן על הכביש עד כביש עוקף יריחו (13) והלאה עד למנזר דיר חג'לה על הכביש (1)

• פה ביקרנו במנזר דיר חג'לה עם מספר כנסיות ורצפות פסיפס
  זכינו גם לראות בבית מלאכה ליד איך מיוצרים פסיפסים

• זה היה בהחלט טיול מיוחד ולמרות הבוץ חווייה מיוחדת באיזור קסום והזוי במידה מסויימת
  מידע נוסף וגם פרטים על ביקור במקום בשיאו בחגיגות האפיפניה הנוצריות ב 18 בינואר כל שנה יש בתאור של אריאל : http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=703&msgid=111721882

הר שחמון ועמודי עמרם

 

הר שחמון ועמודי עמרם

תאריך : 31-1-2009

אילת - כביש מעלה אילת - רמת יותם - סינגלי הר שחמון - נחל שחורת - נחל עמרם - עמודי עמרם - נחל עמרם - חציית כביש הערבה - כביש מקביל לכביש הערבה - אילת

נקודת יציאה : מלון שלום פלאזה (ליד קניון השלום שליד הטרמינל של שדה התעופה)

משתתפים: 19

אורך :  42 ק"מ

גובה מצטבר : 740 מ'

זמן :  4:45 שעות

רמת קושי : 2.4 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 0.9 (קל) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלולבעמוד ענן

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• אחרי יום מאומץ אתמול הלכתי על מסלול קצר יותר ופחות אתגרי אבל שישאיר טעם מתוק לסיום שלושת הימים

• התחלנו שוב בטיפוס באילת עד היציאה מאילת לכביש מעלה אילת (4)
  המשכנו עוד כמה מאות מ' בכביש מערבה ובנקודה 5 פנינו לשביל שמחבר לדרך מסומנת שכחול בנקודה 5A
  בנקודה 6 נכנסנו לסינגלי הר שחמון
  אלה סינגלים חמודים וזורמים עם עליות קלות
  הם בנויים כמו לונה פרק ואפשר להשתעשע בהם ולהסתובב שוב ושוב
  אמנם יש פה הקלטות לאלה שרכבנו אבל אפשר פשוט לזרום לאיפה שסינגלים לוקחים אותכם ולהנות
  יופי של אתר סינגלים
  יצאנו מהסינגלים בנקודה 10

• מכאן המשכנו בדרך הכחולה צפונה והמשכנו ב 10A בסימון שחור צפונה
  בנקודה 12 פנינו שמאלה בסימון כחול בדרך טובה (באיזור אילת נראה שהדשדש פחות נורא מאשר במקומות אחרים בנגב)
  הכחול הופך לשחור בנקודה 12A
  המשכנו וירדנו בירידה כייפית אל ערוץ נחל שחורת בחלקו הרחב בנקודה 14 בה עצרנו להפסקה

• מכאן המשכנו בדרכים טובות לכיוון עמודי עמרם 19
  הסימון ירוק מנקודה 14 עד 15 ואז שחור מנקודה 15 עד 17 והמשך בכחול עד קצת לפני נקודה 19
  עמודי עמרם מרשימים כתמיד
  פה החלטנו לא לטפס להר אמיר כמו שתכננתי במקור אלה לסיים בדהירה בירידה לערבה ואילת

• ירדנו בדרך הכולה בדהירה מהירה עד כביש הערבה (21)
  חצינו אותו והתחלנו בירידה בכביש חקלאי פנימי מקביל ממזרח לכביש הערבה מנקודה 22 עד 23
  מכאן הכביש פונה למעבר הגבול ישראל-ירדן וממשיך בנקודה24 עד אילת (23)
  מפה פנינו ליד עיר המלכים אל הטיילת
  סיימנו בגלידה בטיילת ורכיבה חזרה למלון
  איזה טיול - 3 ימים של שכרון חושים

מאילת דרך מעלה אילת ועין נטפים לסינגל רחם

 

מאילת דרך מעלה אילת ועין נטפים לסינגל רחם

תאריך : 30-1-2009

אילת - כביש מעלה אילת - נחל שלמה - חציית כביש מעלה אילת - מעלה אילת הישן - הר יהורם - סינגל נטפים - עין נטפים - כביש הגבול - הר חזקיה - סינגל רחם - עוקף קניון שחורת - נחל שחורת - הר שחמון - אילת

נקודת יציאה : מלון שלום פלאזה (ליד קניון השלום שליד הטרמינל של שדה התעופה)

משתתפים: 19

אורך :  41 ק"מ

גובה מצטבר : 1204 מ'

זמן :  6:30 שעות

רמת קושי : 5.2 (קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.7 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 חלק מהמפות וההקלטות הן לפי המסלול של מאור וחלקן לפי המסלול שלי שבהם הסיום מאיזור סוף נחל שחורת עד אילת היה שונה - אציין ליד כל אחד את השם שלי או מאור

הערה חשובה

מפה (מאור)

 

גרף גבהים (מאור)

המסלולבעמוד ענן (רז)

קובץ LOG מה GPS (רז)

קובץ GPX מה GPS (רז)

הערות :

• זה היה היום הקשה בטיול
  הצפי המקורי היה כ 1400 מ' טיפוס מצטבר על פני כ 47 ק"מ
  בסופו של דבר טיפסנו "רק" 1200 מ' על 41 ק"מ
  הרעיון הכללי היה "לקנות" את הרכיבה בסינגל רחם ע"י עלייה אליו תוך טיול באיזור סלעי היסוד ואבן החול של הרי אילת
  בדרך כמובן נהנינו מנופים נהדרים ומסינגלים נוספים שאמנם היו קצרים יותר מסינגל רחם אבל לא פחות איכותיים
  זהו מסלול חובה לכל מי שרוכב באיזור אילת !!!

• התחלנו מהמלון (1) בטיפוס ברחובות אילת עד נקודה 4 בה יצאנו מאילת לאורך כביש מעלה אילת לכיוון גבול מצרים
  בגלל הבסיסים והאתרים והרכסים מסביב החלטנו להמשיך לאורך הכביש עד נקודה 7 בה יש ירידה טובה לערוץ נחל שלמה (8)
  בערוץ נחל שלמה הסימון אדום והדרך טובה עד מפגש עם הכביש בנקודה 9
  פה חצינו את הכביש והמשכנו בסימון כחול בערוץ נחל שלמה
  בנקודה 10 פיצול , ניתן להמשיך בדרך הימנית עד נקודה 11 בה מתחיל הסימון האדום והטיפוס במעלה אילת הישן
  אנחנו המשכנו בשמאלית בעלייה רגלית קצרה (שיפוע קשה) וירדנו לנקודה 11
  מעלה אילת סלול ברובו והשיפוע קשה
  רובנו רכבו אותו , אני הלכתי קטעים רבים בו (בגלל שידענו שהטיפוס ארוך היום ניסינו לשמור כוח , דבר שהוכיח עצמו במסלול ואפשר הנאה רבה יותר בירידה בסינגל רחם)
  בנקודה 12 העלייה של מעלה אילת הישן  מסתיימת
  פה ירדנו לכביש מעלה אילת החדש בנקודה 13 והמשכנו על הכביש קטע קצר עד נקודה 14 בה פנינו לחנייה של הר יהורם

• מכאן סינגל נחמד ומומלץ שיורד לעין נטפים
  התחלנו בסימון שחור מנקודה 15
  בנקודה 16 השחור לוקח צפון מזרחה וצפון מערבה
  צריך לבחור בשביל צפון מערבה ולא כמו חלק שרכבו תחילה צפון מזרחה ואז הוחזרו אל השאר (רואים במפה)
  בשביל שהולך לצפון מערב מטפסים תחילה טיפוס קצר עד נקודה 17 ואז מתחילים בירידה בסינגל טכני וחווייתי עד אל מעל המצוק של נחל נטפים
  פה יש קטע יפה על פי תהום שניתן לרכיבה (18) ובסוף ירידה קטנה על פי תהום שמומלצת להליכה , ראה תמונות
  בנקודה 19 עצרנו על מדף הסלע שמעל עין נטפים
  חלקנו ירד בשביל ישראל רגלית אל המעיין שהיה לח אבל לא טפטף (הבריכה/כיור שליד המעיין היו די מלאים)

• מעין נטפים טיפסנו בדרך 4X4 בסימון אדום כאשר רובנו הולכים את הקטע הראשון עד נקודה 19A
  מכאן הדרך ממשיכה ואפילו יורדת ושוב מטפסים מנקודה 20 טיפוס תלול , חלקו ברכיבה וחלקו בהליכה לפחות לחלקנו עד אל מעל כביש הגבול בנקודה 21ד

• ירדנו אל הכביש ונסענו לאורכו עד הר חזקיה
  ניתן לרדת לדרכים מקבילות לכביש בנקודה 22 למשל אבל הן יגרמו לטיפוסים נוספים ואין בהן עניין מיוחד (פרט להמנעות מנסיעה על הכביש)
  בנקודה 24 פנינו לתצפית הר חזקיה (25)
  פה נחנו והתארגנו לסינגל רחם
  איילת הצלמת שלנו קבלה פה בטקס "מרשים" את סמל הקבוצה

• מי שרוצה להתחיל את סינגל רחם מכאן יכול להחנות פה את האוטו ברחבת החנייה
  מכאן ירדנו בכביש כ 300 מ' צפונה עד הסימון הכחול לתחילת סינגל רחם
  זהו סינגל נהדר ואפשר לאמר , הדובדבן של הטיול - 9 ק"מ של סינגל טכני אבל זורם שמצריך ריכוז מקסימלי ועובר פה ושם על פי תהום - אדיר
  הוא ברור לכל אורכו - אפילו לא שמתי לב לסימון שהשתנה בנקודה 27 לירוק (הכחול ממשיך בנחל רחם לכיוון דקלי רחם)
  בנקודה 28 מעל קניון שחורת מטפסים שמאלה בסימון אדום שעוקף את קניון שחורת שהוא לא רכיב (מפלים וכו' בסימון שחור)
  יש טיפוס קצר לאוכף שרכיב בחלקו ואז ירידה כייפית בנופי אבן חול אל מתחת להר אמיר עד נקודה 29

• מכאן ממשיכים בדרכים עד מפגש עם הדרך האדומה בכיוון צפון דרום בנקודה 31 או 32
  פה הקבוצה התפצלה עקב ההפרשים בקצב ויכולת הרוכבים בסינגל רחם ואוזן/מעביר עקום שלי למספר קבוצות שחזרו לאילת בדרכים שונות
  הראשונים בהם מאור שמסלולם מתועד במפה המצורפת וברף הגבהים משכו לכיוון כביש הערבה מנקודה 33 עד כביש הערבה בנקודה 34 כשהם יורדים בקטע מסויים לסינגל/דבל שמקביל לדרך הראשית שמסומנת כחול ואחר מאילות על כביש הערבה
  אחרים יחד אתי דבקנו במסלול המתוכנן המקורי והמשכנו בדרך האדומה עד נקודה 35
  המסלול שלי מתועד בהקלטות ובמפת עמוד ענן
  הדרך האדומה קצת דשדשית
  בנקודה 35 חתכנו מזרחה בסימון כחול ובנקודה 35A נכנסנו לסימון אדום
  לא פנינו עם האדום לנחל יעל אלא המשכנו דרום מזרחה ואז דרומה עד מפגש עם סינגל/דבל של פרק בוטני שיורד מדרום לאילות ומסתיים באיזור התעשייה של אילת (ניתן לעקוב אחר מסלול זה בהקלטות ובמפת עמוד ענן)
  אחרים בהובלת מוטי המשיכו מנקודה 35 בסימון השחור שממערב להר שחמון וחברו לכביש מעלה אילת וירדו כך לאילת

שביל חלוקים

 

שביל חלוקים

תאריך : 29-1-2009

מדרשת בן גוריון - חציית כביש "שדה בוקר-מצפה רמון" - סינגל חלוקים - נחל הרועה - חציית כביש "צומת משאבים - צומת חלוקים" - נחל עץ -  חציית כביש "צומת חלוקים - ירוחם" - מרחב עם - הר צרור - שדה צין - מדרשת בן גוריון

נקודת יציאה : מדרשת בן גוריון - רחבת חנייה מיד אחרי השער בצד ימין

משתתפים: 17

אורך :  25 ק"מ

גובה מצטבר : 327 מ'

זמן :  2:40 שעות

רמת קושי : 1.2 (קל) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.7 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלולבעמוד ענן

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• זהו שביל נחמד שכולו סינגל שנותן טעימה מרכיבת מדבר בלי מאמצים מרובים
  למרות שהוא קל טכנית יש בו כמה אלמנטים טכניים קלים כמו מדרגות בשרידי סכרים בוודיות
  השביל כולו מסומן די טוב
  לא תמיד יש סימון , אבל בכל נקודת התלבטות יש סימון
  כל השבילים המסומנים מופיעים במפת שבילנט בצורה טובה
  כיף של שביל

• מהמדרשה (1) יצאנו על שביל סלול מקביל לכביש הגישה למדרשה מדרום לו עד צומת הכניסה למדרשה (2)
  חצינו את הכביש ורכבנו על דרך מקבילה לכביש כמעט 100 מ' ואז נכנסים בנקודה 3 לסינגל
  בנקודה 4 הסינגל מטפס קצת ומתעקל צפונה

• בנקודה 5 מתחילים ירידה כייפית בוואדי  עם שרידי סכרים רבים שכל אחד מהם צריך לקפוץ (כ 10-30 ס"מ) - כיף לא נורמלי
  זה נמשך עד נקודה 6 כשמתחברים לעוד וודיות
  מנקודה 6 ניתן להמשיך בשביל הטרסות שגם הוא מסומן (נשאיר לפעם אחרת)

• בנקודה 8 טיפוס לא קשה במעלה וודי עד כביש "צומת משאבים-צומת חלוקים" (8A)
  בנקודה 8 ניתן להמשיך לשביל "עץ"

• אחרי חציית הכביש ממשיכים על הרכס עד לעזיבתו וירידה לתוך וודי והגעה לשיטה הגדולה בנחל עץ (10)
  מכאן טיפוס אל הרכס לנקודה 11 ודהירה בדרך בסימון אדום אל כביש "צומת חלוקים-ירוחם" (13)
  במפה המצורפת יש עיקול דרך נקודה  12 כי חלק מהאנשים כולל מאור סטו לשביל צדדי אל חרבת חלוקים אבל הסימון הוא ישירות מ 11 ל 13

• מנקודה 13 רוכבים על דרך מקבילה לכביש מדרום עד נקודה 14
  מכאן רכיבה על דרך על סכר והלאה על דרך עד נקודה 16

• מכאן טיפוס  לרכס שמעל הר צרור על גבול שמורת הטבע מהצד החיצוני (כידוע שמורות טבע הן "האיזור האסור" לרוכבי האופניים הידועים כהורסי שבילים ושונאי הטבע מספר אחת - לפחות לפי אנשי ה"רשעות" ...)
  בנקודה 17 יש תצפית יפה על הר צרור ונחל צין ופה עצרנו לארוחת אחר צהריים
  מכאן המשך מהיר בשדה צין בסימון כחול ואז שחור עד כניסה לשטח המדרשה בנקודה 19 ולאוטו

צפית , חרובית ולוזית - התל , היער והמערה

צפית , חרובית ולוזית - התל , היער והמערה

41

תאריך : 16-1-2009

חניון כניסה ליער חרובית - סינגל חרובית המזרחי - חניון דרומי ביער חרובית - ליד תל צפית - נחל לוזית - נחל נעלן - כביש "לוזית-בית ניר" - מערות לוזית - סינגל כחול של מערות לוזית - כביש "לוזית-עגור" - לוזית - נחל לוזית - תל צפית - סינגל צפית המערבי - חניון כניסה ליער חרובית

נקודת יציאה : חניון בכניסה ליער חרובית (כ 200 מ' מהפנייה מכביש "גפן-כפר מנחם")

משתתפים: 16

אורך :  34 ק"מ

גובה מצטבר : 763 מ'

זמן :  5:00 שעות

רמת קושי : 2.9 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.3 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

קובץ ל GoogleEarth עם קישור לתמונות

תמונות (זיו) 

תמונות (מאור)

הערות :

• טיול חביב שמשלב הרבה סינגלים וגם קטעי XC וביקור ברכיבה בתוך מערות
  הרעיון היה לשלב את סינגל חרובית שהוא קצר מדי בשביל טיול יום ששי רגיל שלנו עם תל צפית שהוא אפשר לאמר חלק בלתי נפרד ממסלול סינגל חרובית עם קצת נפח XC וביקור במערות לוזית שרכבנו בהם בעבר ומאפשרות חווייה נחמדה של רכיבה בתוך מערכת מערות פעמון

• התחלנו ברכיבה בחלק המזרחי של סינגל חרובית שהוא קל יותר וזורם מהצד המערבי שרכבנו בחלק השני של הטיול
  לא אכנס לתאור של סינגל חרובית שכבר תארתי ברכיבות בחודשים קודמים כאן :
  haruvit1
  haruvit

• סיימנו את הקטע הראשון בחניון בדרום יער חרובית (11) וירדנו בדרך דרומה עד נקודה 12 ומכאן עם דרך מזרחה במקביל לנחל לוזית והלאה עם דרך בסימון כחול בין נקודה 13 ו 14
  הרעיון המקורי היה להמשיך דרומה ואז דרום מזרחה עד ליד בית ניר אבל התפתינו להמשיך עם הדרך הטובה וכך בנקודה 18 התחברנו לדרך השחורה ואתה המשכנו עד המפגש עם כביש "לוזית-בית ניר" בנקודה 19
  3 מאתנו עקבו אחר התוכנית המקורית ולא שמו לב לרוב הקבוצה ועשו סיבוב ארוך יותר תוך גילוי 2 סינגלים ופגשו אותנו בנקודה 24
  אנחנו המשכנו על הכביש צפונה עד הפנייה לכיוון מערות לוזית בסימון כחול

• מערות לוזית נמצאות באיזור נקודה 23
  פה ירדנו לתוך המערות (רגלית) ואז בתוך המערות שהן מסוג מערות פעמון שאופייניות לאיזור , ניתן לרכב - חווייה מדהימה
  שם גם עצרנו לארוחת בוקר וקפה ליד שרידי הקולומבריום
  מכאן המשכנו בסינגל נחמד בסימון כחול עד נקודה 23A
  ההמשך עד 24 בשביל הכחול היא דרך
  מכאן פנינו צפונה עד לחיבור לכביש "לוזית-עגור" (25)

• פה חצינו את הכביש וטיפסנו בדרך צפונה ואז עד נקודה 27
  פה חצינו גדר לדרך שמצדה השני ליד מטע זיתים והמשכנו איתה עד כניסה אחורית למושב לוזית (29)
  פה פנינו שמאלה לסינגל שהוגדר ע"י נתי כסינגל כלבים כי הוא לא ממש סינגל רחב - פשוט עובר בקצה המושב עד נקודה 31
  פה עלינו על כביש משובש במושב עד כביש הגישה למושב בנקודה 32

• פה לקחנו דרך מטעים שהובילה אותנו עד חיבור עם הדרך המסומנת בשחור שרכבנו עליה קודם בנקודה 33
  מכאן המשכנו על השחור עד נקודה 37 בה התחלנו לטפס לתל צפית
  בדרך ארז נפל בקולי (קוליס ברבים) וקיבל שפשופים ויותר מאוחר (אחרי הרכיבה) התברר שגם שבר את היד
  זה שבוע שני ברציפות שמישהו נופל בגלל קולי (קוליס ברבים) דווקא בקטע XC פשוט ונפצע בצורה רצינית
  הטיפוס לתל צפית הוא תלול ויש מי שעלה ברגל והגיבורים ברכיבה
  מלמעלה (41) יש תצפית יפה ב 360 מעלות
  בדרום מערב ראינו את העשן העולה מעזה

• מכאן ירידה כייפית בסינגל שמקיף את התל ממערב ואז מצפון עד נקודה 46
  פה התחברנו לדרך הלבנה (47) שמובילה חזרה ליער חרובית (11/48)

• מכאן רכיבה בקטע הקשה יותר של סינגל חרובית עד לאוטו (1)
  התאור של הסינגל כמו שהזכרתי לעיל ב :
  haruvit1
  haruvit.

 

מכמורת משופר לימי גשם

מכמורת משופר לימי גשם

תאריך : 27-12-2008

אם הדרך - סינגל ביתן אהרון - מסילת ברזל - גשר הצבים בנחל אלכסנדר - שמורת נחל אלכסנדר - חרבת סמרה - שביל ישראל ליד המסילה לחדרה - גשר הולכי רגל מעל כביש החוף בגבעת אולגה - גבעת אולגה - תל גדור - סינגל מכמורת - שפך נחל אלכסנדר - חוף בית ינאי - בית ינאי - חוף בית ינאי - אם הדרך

נקודת יציאה : תחנת דלק פז ליד קניון אם הדרך

משתתפים: 6

אורך :  30 ק"מ

גובה מצטבר : 364 מ'

זמן :  3:05 שעות

רמת קושי : 1.4 (קל) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.3 (קל) (מתוך 5)

     
 מפה וגרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• עקב אילוצים שונים לא יכולתי לרכב כרגיל ביום ששי
  החלטתי לרכב במסלול קצר יותר ושמתאים לרכיבה בימי גשם או אחריו
  התחלנו ברכיבה אל הכביש לכפר ויתקין/בית חרות (2)
  פה המשכנו להרחבה של כפר ויתקין ויצאנו מהיישוב בנקודה 5
  חצינו את כביש "ביתן אהרון-כפר ויתקין" בנקודה 7

• בנקודה 8 הגענו לסינגל שמורת ביתן אהרון
  עלינו על רכס הכורכר עם הסינגל עד הבית הגדול (9) וחזרנו בסינגל ולקחנו את השלוחה הימנית שלו בנקודה 10 חזרה לנקודה 8

• הפעם בניגוד לפעמים קודמות בהם חזרנו לכביש  המשכנו בדרכי פרדסים שבגלל הגשם החזק שירד במשך השבוע הידק את החול
  כך הגענו עד לדרך שממערב למסילה בנקודה 12
  הגענו לכביש "כפר ויתקין-צומת חפר" בנקודה 14 (יש שם כרגע בלגן בגלל בניית גשר שיעבור מעל המסילה)

• בנקודה 15 פנינו לכיוון גשר הצבים (16) ומיד אחריו פנינו לסינגלון לכיוון מה שהיה גן ארועים "ליד הנחל" שנהרס
  הקטע היחיד עם בוץ היה קטע של כ 100 מ' מקביל למסילה בכניסה לשמורת נחל אלכסנדר
  המשכנו לחרבת סמרה (19) בעליה אליה ממערב ואז ירידה באחת הירידות התלולות ממנה חזרה לחניון (20)
  מכאן המשך בדרכים עד החניון בנקודה 22 וירידה אל קטע של כמה מטרים על דרך מקבילה לכביש החוף (23)
  מכאן ירידה מהירה עד מסילת הברזל בנקודה 24 והלאה לאורכה עד גשר הולכי הרגל שחוצה את כביש 2 בגבעת אולגה (26)

• חצינו את כביש החוף והמשכנו דרך גבעת אולגה והלאה לחוף בנקודה 28
  מכאן הסינגל הכייפי שעל מצוק הכורכר
  בנקודה 29 ירדנו לחוף ונסענו על החוף עד היציאה בחוף מכמורת (30) (ההמשך דרומה חסום)
  המשכנו ליד הכביש במכמורת עד נקודה 32 בה פנינו לדרך שמובילה לשפך נחל אלכסנדר
  בגלל הגשמים השפך של נחל אלכסנדר שהוא בדרך כלל חסום וניתן למעבר להמשך עד חוף בית ינאי , הגענו לשפך (34) וחזרנו חזרה ועברנו את הנחל בגשר כביש הגישה למכמורת
  מיד אחרי החצייה עם הגשר חתכנו לכיוון החוף בנקודה 35
  בנקודה 36 בחוף בית ינאי טיפסנו לסינגל ההעפלה שעובר על רכס הכורכר ממערב לבית ינאי
  בסופו הוא מתחבר לרחוב בבית ינאי ובקצהו שוב סינגל עד ליד משטרת ויתקין (37)
  מפה ירידה בסינגל חולי תלול אל החוף ואז לאורך החוף חזרה לחוף בית ינאי והלאה לרכב

 

שוב ברוחמה

שוב ברוחמה

87

תאריך : 12-12-2008

בית קמה - דרך מקבילה לכביש 334 - שמורת בתרונות רוחמה - רוחמה - כביש גישה לרוחמה - חציית כביש 334 - נחל דורות - סינגל רוחמה - נחל בוטה - נחל דורות  - חציית כביש 334 - נחל רוחמה - רוחמה - שמורת בתרונות רוחמה - דרך מקבילה לכביש 334 - בית קמה

נקודת יציאה : תחנת דלק פז בצומת בית קמה

משתתפים: 7

אורך :  43 ק"מ

גובה מצטבר : 758 מ'

זמן :  4:15 שעות

רמת קושי : 2.9 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.8 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

תמונות (מאור)

הערות :

• חזרנו לנוף למרחבים הגליים של הנגב הצפוני באיזור בית קמה-רוחמה
  בשנה שעברה עשינו מסלול באיזור שדמה למסלול זה בעיקר בקטע של סינגל רוחמה : ruchama
  נפגשנו בתחנת הדלק בבית קמה (1)
  חצינו את הכביש הגישה לבית קמה והמשכנו בדרך לאורך כביש "בית קמה-שדרות"
  בנקודה 2A עזבנו דרך לבנה והמשכנו בדרכי שדות שכאן הן נוחות ומאפשרות רכיבה מהירה ונוחה בעלייה וירידה
  בנקודה 5 נכנסנו לאיזור שמורת הבתרונות
  בנקודה 7  עזבנו את הדרך ורכבנו  קצת בין הבתרונות
  בגלל שהשטח חרוש , הפיתולים הרבים כדי להתחמק מהם אילצו אותנו לוותר ולחזור לדרך בנקודה 8
  בנקודה 11 הגענו לשער אחורי (אחד מכמה) של קיבוץ רוחמה

• החלטנו לא להכנס לקיבוץ ולכן הקפנו אותו מדרום מחוץ לגדר (לאחר מעשה עדיף לעבור דרך הקיבוץ כמו שעשינו בשנה שעברה : ruchama)
  בנקודה 12 ראינו שאין דרך של ממש סביב הקיבוץ לכל אורכו ואיכשהו חברנו לכביש הגישה לרוחמה בנקודה 13
  מכאן רכבנו על כביש הגישה עד הצומת עם כביש 334 "בית קמה-שדרות" (14)

• חצינו את הכביש והמשכנו בדרכים שהובילו לתחילת הסינגל של רוחמה בנקודה 17
  הסינגל כייפי - צריך עוד קצת גשם השנה כדי שיהיה יותר מהודק כי נראה שהרוכבים בו פלוס אופנועים שעוברים בו גורמים לו להיות קצת מפורר
  הסינגל כמעט רצוף עד נקודה 23 בה יש מספר מערות טבעיות וחצובות
  מכאן טיפסנו בדרך עד כביש 334 לנקודה 24
  בסינגל ראינו מספר כלניות - מקדמה לעתיד הקרוב

• רכבנו קטע קצר לאורך הכביש (בתעלה שלצידיו) ובנקודה  25 חצינו את הכביש וירדנו לדרכים בכוונה לעקוף את רוחמה מצפון
  בין 26 ל 27 ניסינו דרכים שהתברר שנחרשו בחלקן לאחרונה ולכן נאלצנו לחזור לדרך שמובילה לקיבוץ בנקודה 27
  מכאן דרך הקיבוץ עד לשער אחורי בנקודה 29
  המשכנו בדרך מסומנת אדום מצפון לשמורת בתרונות רוחמה
  באיזור 31A נראה שיש סינגל מסומן בחיצים אדומים
  לא רכבנו בו וצריך לנסותו בפעם הבאה
  בנקודה 33 חברנו לדרך בה רכבנו בבוקר אבל הפעם עם רוח מזרחית בפנים בניגוד לבוקר שהיא היתה בגב

 

אלמוג מעגלי

 

אלמוג מעגלי

82

תאריך : 28-11-2008

צומת אלמוג - כביש נבי מוסה - רס אל משהד - דרך הסוכר (דרב אל ע'נב) - נבי מוסה - סחנא עישה - תל מחלחל - אלמוג - צומת אלמוג

נקודת יציאה : תחנת דלק בצומת אלמוג

מוביל : מוטי ארמלין

משתתפים: 10

אורך :  20 ק"מ

גובה מצטבר : 601 מ'

זמן :  4 שעות

רמת קושי : 2.0 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 3.0 (בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

תמונות (זיו)

תמונות (מאור)

הערות :

• את יום הגשם בצפון ובמרכז ניצלנו לרכיבה בדרך הסוכר (דרב אל ע'נב)
  בשונה מרוב הרוכבים שם אנחנו כהרגלנו ביצענו מסלול מעגלי
  המסלול תואם לטיול שפרסם לראשונה דורי (4Runner)  ושוב עם עדכון באתר של ירון

• ניתן לחנות בתחנת הדלק בצומת אלמוג או בכניסה לקיבוץ אלמוג
  התכנון היה לחנות בכניסה לקיבוץ אבל בגלל שהשטח המתאים היה ריק בשעת בוקר מוקדמת החלטתי לשנות ולחנות בתחנת הדלק
  יצאנו מהתחנה (1) לכביש לכיוון אלמוג ועזבנו אותו על דרך (2) ומיד בסינגל לא לגמרי מוגדר לתוך ערוץ נחל ללא שם
  טיפסנו בערוץ ובצדדיו עד המפגש עם הכביש לנבי מוסא (8)
  רכבנו קטע צר על הכביש צפונה (8-9) ובנקודה 9 המשכנו בדרך שחצתה שלוחה ואז המשך סינגל בערוץ ולפעמים בצדדי הערוצים
  הערוצים רכיבים לרוב ואפילו זורמים
  פה ושם מדרגות או קטעים טכניים , אבל הרוב רכיב בקלות

• בנקודה 12 עזבנו את הערוץ והתחלנו לטפס עם האופניים רגלית בעיקר עד נקודה 14 שמעל הסינגל של דרך הסוכר  
  מפה התחברנו בנקודה 15A לסינגל דרך הסוכר

• בנקודה  16 (רס אל משהד) תצפית יפה על הסביבה וקטע יפה של סינגל על סכין
  הסינגל חלקו זורם חלקו טכני , לפעמים על פי תהום -נהדר
  בנקודה 18 חוברים לכביש נבי מוסא ליד נבי מוסא
  חצינו את הכביש והמשכנו מזרחה על דרך מדרום (ימין) לנבי מוסא ובית הקברות המוסלמי "ההזוי" כפי שקראו לו בתאורים שהזכרתי לעיל (19)
  ממשיכים בדרך עד נקודה 20 ואז בסינגל שהוריד אותנו (הרוב ברכיבה) עד נקודה 22 בה מפגש עם סימון כחול והלאה עד לחנייה שלפני קיבוץ אלמוג (25)
  מכאן על הכביש עד תחנת הדלק