דישון הקלסי

 

דישון הקלסי

97

תאריך : 28-3-2008

אילת השחר - תל חצור - בסיס שטח אש 100 - מרות - ליד מערת עלמה - ריחניה - קבר רבי אלעזר בן עזריה - נחל דישון - עין אביב - עין דישון - חציית כביש "עלמה-רמות נפתלי" - נחל דישון - איילת השחר

נקודת יציאה : רחבת חנייה בכניסה לאיילת השחר

משתתפים: 8

אורך :  28     ק"מ

גובה מצטבר : 666  מ'

זמן :  3:40 שעות

דרגת קושי : 2.4 (קל עד בינוני)  (מתוך 7)

קושי טכני : 2.6 (בינוני) (מתוך 5)

       
 מפה

פרופיל גבהים

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ ל GoogleEarth

תמונות (מאור)

תמונות (ירון)

הערות :

• ושוב חזרנו לנחל דישון
  הפעם במסלול הקלסי אותו רכבתי בפעם האחרונה במאי 2004

• מאיילת השחר יצאנו על הכביש הישן (2) לכיוון תל חצור והלאה לדרך של שטח אש 100 (3)
  זוהי דרך עפר טובה שממשיכה עד שער הבסיס של שטח האש בנקודה 5
  סימון הדרך שחור

• ביקשנו מהחייל בש"ג לעבור ולצאת מהשער שנמצא כ 50 מ' אחרי הש"ג להמשך השביל השחור
  אפשר גם לעקוף את זה אם פונים לדרך בנקודה 4 ומתחברים בסוף לאותה נקודה

• המשכנו בטיפוס בדרך עד נקודה 6 בצומת הסימון השחור עם הירוק
  לוקחים את הירוק עד בית הכנסת העתיק במרות (7)

• מבית הכנסת חזרנו ל 6 והמשכנו לטפס עד נקודה 8
  מפה ממשיכים עם הסחמון השחור שמאלה ואחרי כ 100 מ' נגמר השחור ופוגשים את הסימון האדום שיורד בשביל מהר אביתר וממשיכים איתו בדרך עד ליד ריחניה על כביש "כרם בן זמרה-עלמה" בנקודה 9

• מכאן רכבנו על הכביש צפונה ובנקודה 11 בקצה הגדר של ריחניה יש דרך מערבה .
  יש גם שילוט לקבר רבי עזר בן עזריה ועוד רבי (משהו - לא זוכר) בן ערן
  פנינו לכיוון הקברים ואז בסינגל בין המטעים עד נקודה 12
  עד כאן הכל רכיב
  בהמשך הרכיבות יורדת ל 10-20% מהסינגל בגלל אבנים .
  מצדי הוודי צוקים יפים
  המשכנו בהליכה עד ערוץ נחל דישון בנקודה 13

• ההמשך בדישון על דרך עפר חלקה עם חלוקי נחל מרעידי עצמות
  יופי של רכיבה , חלקה טכנית
  כל פעם שאני חוזר לדישון אני נהנה - אחת החוויות הנהדרות ברכיבה באופני הרים
  בנקודה 16 מסתיימת הדרך "הרועדת" ומטפסים טיפוס קצר עם הדרך שהופכת לדרך כורכר ואיתה עד מפגש עם הכביש במחלף הכניסה לאיילת השחר מכביש 90 (נקודה 17)
  מכאן על הכביש עד האוטו

סינגלי גבעת עדה

 

סינגלי גבעת עדה

81

צומת עדה - נחל עדה - סינגל "אלוני יצחק המערבי" - כפר גליקסון - סינגל "השדרה" - סינגל "העיקול" - סינגל "השדרה" - סינגל "התלולית" - סינגל "המסתובב" גבעת עדה - סינגל "אלוני יצחק המזרחי" - נחל עדה - צומת עדה

 תאריך : 25-3-2008

נקודת יציאה : תחנת דלק אלון כ 50 מ' מדרום לצומת עדה על כביש "בנימינה-פרדס חנה"

משתתפים: 3

אורך :  21     ק"מ

גובה מצטבר : 213  מ'

זמן :  1:50 שעות

           

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ ל GoogleEarth

תמונות (זיו)

 

הערות :

• זוהי רכיבת יום שלישי קצרה ובה חזרנו שוב להכרת סינגלי גבעת עדה
  הפעם המסלול יותר מגובש

• מתחנת הדלק (1) יצאנו צפונה על דרך לא ברורה מקבילה לכביש ואז עוברת בשולי שדה עד נקודה 2
  מפה דרך טובה על הגדה הדרומית של נחל עדה עד שמגיעים לגשר (3)
  מכאן אפשר לרכב על דרך בכל אחת מהגדות באיכות דומה .
  אנחנו חצינו דרומה והמשכנו על דרך טובה על הגדה הדרומית.
  בנקודה 4 מפגש עם דרך כורכר והמשך עליה דרומה

• בנקודה 5 פנייה לדרך שעוברת בין מטעים עד צומת דרכים בנקודה 6
  לוקחים את הדרך הימנית (ההמשך הטבעי) עד נקודה 7

• מפה רוכבים על "סינגל אלוני יצחק המערבי"
  זהו סינגל יפה וזורם בתוך חורש
  בנקודה 8 בדקנו סינגל שהולך מערבה וראינו שהוא מוביל לנקודה 9 בה יש כניסה לסינגל מדרך הכורכר
  חזרנו ל 8 והמשכנו ב"סינגל אלוני יצחק המערבי" עד סופו בנקודה 10

• מפה על הכביש לכפר גליקסון
  אחרי הכיכר (11) פנייה לכיוון הרפתות
  בנקודה 12 , בכדי לא להפעיל את האזעקה של הרפת (שהפעלנו ברכיבה בשבוע שעבר) פנינו והקפנו קצת והגענו לפשפש בגדר בנקודה 13

• מכאן שוב סינגלים
  סינגל יפה בעליה קלה (להלן ייקרא "השדרה" מנקודות 13 עד 17) מנקודה 13 עד הכניסה לסינגל "העיקול" בנקודה 14
  סינגל "העיקול" הוא היפה ביותר וכולל דרופ קטן של 30 ס"מ ועיקול עם קיר משופע שבור - זה הכיוון הטוב לרכב אותו - בירידה
  סוף "העיקול" בנקודה 15

• מכאן עלינו בדרך עד נקודה 16 בה עצרנו לנשום אוויר
  מפה שוב על הראשי ל 17 והלאה עם דרך לגבעה הצפון מזרחית כדי לחפש עוד סינגלים

• בין 18 ל 19 עזבנו את הדרך לסינגל קצר שבקצהו המזרחי (19) תלולית - להלן "סינגל התלולית" המשכנו לטפס בדרך עד 20
  מכאן "הסינגל המסתובב"
  הכניסה אליו מנקודה 22 , אבל את זה גילינו בסוף
  אנחנו המשכנו בדרך ל 21 ולא מצאנו את הכניסה ולכן חזרנו ל 20 ונכנסנו לסינגל מערבה וז הסתובבנו אתו דרך 23 עד 20
  יש בו גם עליות וגם ירידות

• מכאן חזרה דרך 19 ל 17
  נכנסנו לגבעת עדה ובנקודה 24 ליד מוסד אלוני יצחק המשכנו בדרך עד תחילת "סינגל אלוני יצחק המזרחי" בנקודה 25
  זהו סינגל זורם שמסתיים בכביש הגישה לכפר גליקסון בנקודה 26

• חצינו את הכביש והמשכנו בדרך בתוך היער לנקודה 6 והלאה דרך 5 ו 27 ל 28 והלאה לאוטו כמו שבאנו

מרבי מאיר בעל הנס דרך ברניקי לנחל ארבל

 

מרבי מאיר בעל הנס דרך ברניקי לנחל ארבל

84

תאריך : 7-3-2008

צומת מגדל - כביש 90 - טבריה - טיילת טבריה - כביש 90 - קבר רבי מאיר בעל הנס - כנסיית ברניקי - יער שווייץ - שיכון ד' בטבריה - צומת פוריה - קרני חיטין - נחל נמרים - נחל ארבל - וודי חמם - חציית כביש "צומת מגדל - צומת צלמון" - כביש 90 - צומת מגדל

נקודת יציאה : תחנת דלק סונול מצפון לצומת מגדל על כביש 90 

משתתפים: 9 (מוטי ואלון פרשו בשיכון ד' טבריה)

אורך :  39     ק"מ

גובה מצטבר : 814  מ'

זמן :  4:45 שעות

דרגת קושי : 2.9 (בינוני)  (מתוך 7)

קושי טכני : 1.8 (קל עד בינוני) (מתוך 5)
              
 מפה 1

פרופיל גבהים

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ ל GoogleEarth

תמונות (מאור)

 

הערות :

·         לאור מזג האוויר החם הצפוי ותחילת טיולי האביב החלטתי לרכב בנחל ארבל שידוע ככזה שמבטיח הרטבות בסופו
לשם גיוון החלטתי לטפס בדרך שונה שהוכחה כקשה ופחות משתלמת אבל סיפקה נוף נהדר
בעבר רכבנו את נחל ארבל אחרי עלייה מנחל רקת או עליה מנחל עמוד וצלמון

·         התחלנו את המסלול ברכיבת כביש ממגדל דרך טבריה לקבר רבי מאיר בעל הנס (6)
בדרך רכבנו קצת אורבן בטיילת של טבריה מנקודה 3 עד 5 כמו בטיול בו ירדנו דרך הר ברניקי .

·         מנקודה 6 עלינו לכיוון המלון ואחרי חיפוש קצר מצאנו את הכניסה לדרך העפר המטפסת בצלע ההר (7)
טיפסנו עם הדרך עד נקודה 9
פה יש פיצול ומומלץ לקחת את השמאלי שמטםס יותר
אנחנו לקחנו את הימני תחילה וכשראינו בנקודה 10 שהדרך שבחרנו יורדת המשכנו ברגל בטיפוס לנקודה 12 שבדרך שמעל
מאור , ארי ועדי חזרו אחורה ועלו בדרך דרך נקודה 11 (המפה היא עם ההקלטה של מאור , קובץ ה GoogleEarth עם הקלטה שלי)
המשכנו עם הדרך עד נקודה 13
פה פתאום הדרך יורדת במקום להמשיך בקו גובה ולהתחבר לאיזור מתחת לנקודה 16
לכן נאלצנו לרדת ולאבד גובה עד נקודה 14 ושוב לטפס רגלית ברובנו על דרך שהיא בעצם קיר עד נקודה 15 שליד שרידי  הר ברניקי (סימון שבילים שחור)

·         מפה המשך העפלה בקיר נוסף (מסומן בסימון שבילים שחור) , הפעם רובנו רכבו עד נקודה 16 והלאה בדרך בשיפוע שפוי עד לחיבור לדרך יער שווייץ בנקודה 17 והלאה לשיכון ד' בטבריה (19)

·         המשכנו בתוך טבריה על הכביש עד היציאה לכביש "צומת פוריה-צומת אלומות" (20)
ומכאן הלאה בכביש עד צומת פוריה (21)

·         מכאן בדרך עפר שרכבנו עליה הרבה בעבר במקביל לכביש "צומת גולני-טבריה" עד קרני חיטין (25)

·         מקרני חיטין ירדנו מערבה ובנקודה 26 סימון שבילים שחור שיורד לנבי שועייב
הירידה מכאן נהדרת , יורדת 200 מ על פני פחות מק"מ
מכאן המשך דהירה עד נחל ארבל - זהירות מהקוליסים שבאחד מהם עדי נפל
התחברנו לנחל ארבל בנקודה 29

·         מכאן ירידה בתוך נחל ארבל תוך חציית שלוליות ושטחים של חלוקי נחל - כיף אדיר עד ליציאה מהנחל אל כביש וודי חמם בנקודה 30
הנוף בצדדים אדיר - מצוקי הארבל והר ניתאי , הכל ירוק ופריחה נהדרת
התורמוסים פורחים במספר מקומות

·         מכאן על הכביש שמגיע לוודי חמאם עד הצומת עם כביש "צומת מגדל-צומת צלמון" ליד תחנת דלק פז (31)
חצינו את הכביש והמשכנו על שביל ישראל והלאה עזבנו אותן כשהוא פנה צפונה והמשכנו בדרך מזרחה עד חיבור לכביש 90 (נקודה 32)
מכאן דרומה על הכביש עד תחנת הדלק סונול ולאוטו