בין דבירה ללהב

בין דבירה ללהב

תאריך :  27-11-2015

צומת דבירה - כביש 325 - דרך נוף נחל שקמה - ליד קיבוץ דביר - חרבת מגדלית - חרבת זעק - סינגל יורד מחרבת זעק - חרבת ברוד - שמורת להב צפון - כביש 325 - סינגל להב - באר תלה - חרבת אבו חף - אתר החלמוניות - באר תלה - סינגל להב - ליד מרכז ג'ו אלון - נחל צקלג - באר צקלג - נחל שובל - צומת דבירה        

נקודת יציאה :  תחנת דלק אלון בצומת דבירה (ליד פונדק אסא)

משתתפים : 9

מרחק : 42 ק"מ

גובה מצטבר : 650 מ'

זמן : 4:52 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

הדמייה תלת מימדית של המסלול בתצ״א בתוכנת Doarama

תמונות ב Google+(רז)

תמונות ב Facebook (רז)

הערות

• מזג האוויר הנהדר הצפוי הביא אותנו לצפון הנגב הירוק לאיזור שבין צומת דבירה ללהב
  הרבה פעמים רכבנו באיזור להב כשבשנים האחרונות אני מחבר את סינגל להב של קק״ל לאיזורים נוספים כמו סינגל סנסנה והאיזור בשנה שעברה או שמורת להב צפון לפני שנתיים
  הפעם החלטתי להתחיל במקום בו לא רכבנו ויצאנו מתחנת הדלק אלון בצומת דבירה
  המסלול התגלה כמשובח (כצפוי) והקטע האחרון שלו מליד מרכז ג'ו אלון דרך קטע ירידה משובח בסינגל להב והמשך בירידה גלילה בדרכי 4X4 בנחל צקלג עד הגעה לצומת דבירה היה אחד הקטעים הכייפיים שרכבתי - פשוט טיסה נמוכה בירידה לאורך כ 13 ק"מ
• התחלנו מתחנת הדלק (1) ויצאנו לכביש 325
  בכדי לא להתעסק במסילה אפשר לרכב בכביש מזרחה כ 1 ק"מ עד אחרי גשר הרכבת ובנקודה 6 להכנס לשטח
  אנחנו ניסינו לא לרכב בכביש ולכן ירדנו בנקודה 2 שמאלה לדרך 4X4 מקבילה לכביש ולפני המסילה עברנו בדרך מקבילה למסילה מתחת לכביש בנקודה 3
  בנקודה 4 חצינו את המסילה ורק אחרי החצייה ראינו שיש צינור רחב שמאפשר חצייה בטוחה מתחת למסילה
  טיפסנו מכאן בדרך 4X4 אל הכביש (5) והמשכנו קטע קצר עליו עד נקודה 6
• פה נכנסנו לדרך 4X4 שחיברה אותנו בנקודה 7 לדרך נוף נחל שקמה שמסומנת כאן גם בסימון שביל ישראל
  דהרנו ימינה בדרך הטובה בין שדות מוריקים עד צומת הדרכים בנקודה 8
  פה טיפסנו שמאלה עם סימון שביל ישראל בעלייה די תלולה לחרבת מגדלית בה שרידי מערות מגורים ביזנטיות (9)
  המשכנו עם הדרך ביער ובנקודה 11 ירידה טובה (ועזיבת שביל ישראל) עם הדרך והמשך עד צומת הדרכים בנקודה 12
  פה פנינו שמאלה והמשכנו בדרך טובה ולבנה שחושפת נוף יפה של האיזור
  הדרך מובילה עד צומת הכניסה לחווה/אתר בחרבת זעק ליד בריכת מים בנקודה 13
  רכבנו דרך השער של החווה בחרבת זעק עד מבני החרבה (14)
• אחרי ביקור בחורבות היפות ותצפית על האיזור טיפסנו בדרך עד שיא הגובה (15) ונכנסנו לסינגל היורד מחרבת זעק
  זהו סינגל שלפעמים נראה ולפעמים בר בשטח
  אין בעיה לרכב כאן בר בשטח אם לא רואים תוואי מדוייק
  הסינגל מסתיים בדרך בנקודה 16 באיזור שיש ייעור חדש
  המשכנו בדרך ה 4X4 לכביש שבנחל שקמה (17) ומצידו השני טיפסנו בדרך 4X4 לחרבת ברוד
  מהאוכף ליד חרבת ברוד (18) דהרנו בדרך 4X4 במהירות עד לכביש 325 בנקודה 19
• חצינו את הכביש וטיפסנו בדרך 4X4 מצידו השני דרום מזרחה עד מפגש עם סינגל להב בנקודה 20
  פנינו לסינגל ימינה והתחלנו לזרום איתו
  שוב ראינו איזה סינגל משובח זה ואת איכות הבנייה והתכנון שלו
  בנקודה 21 בבאר תלה עצרנו לארוחת בוקר
• פה עזבנו את הסינגל לטובת לופ קצר לביקור באיזור פריחת החלמוניות
  רכבנו עם דרך ה 4X4 הלבנה שמטפסת באיטיות לאיזור מבנה הקולומבריום של חרבת אבו חף (22)
  בצומת הדרכים כאן נכנסנו לדבל שחוצה את איזור העתיקות ויורד ופוגש דרך בשולי היער בנקודה 23
  פה פנינו ימינה בדרך שביער ומיד בצד ימין בעיקר (24) נתגלתה לנו פריחת החלמוניות (ראה תמונות)
  השלמנו את הלופ בדרכי ה 4X4 חזרה לבאר תלה (21)
• פה המשכנו בסינגל להב שמטפס לאט ולעתים בלי להרגיש עד הכביש שליד מרכז ג'ו אלון בנקודה 27
  כמו שציינתי קודם , זהו אחד הסינגלים המשובחים ובטוח אחד הבנויים הכי טוב של קק"ל
  הוא ברמה טכנית קלה והוא זורם
  
• פה התחיל בעצם הפינל'ה מכאן ועד הסיום , 13 ק"מ שעיקרם ירידה מהירה , תחילה בסינגל ואז בדרכי 4X4
  הסינגל יורד כאן בקטע מהיר עם כמה ברמים יפים עד המפגש עם הדרך בה נכנסנו אליו קודם בנקודה 20
  פה ירדנו ימינה בדרך עד ערוץ נחל צקלג ופנינו שמאלה בדרך בנקודה 28
  השיפוע של הדרך מתון אבל עם קצת פידול וניצול כוח הכובד מגיעים ל 35-40 קמ"ש בקלות
  המשכנו בדרכי ה 4X4 לאורך נחל צקלג והלאה צפונה ומערבה עד נקודה 32
  פה פנינו ימינה בירידה בדרך 4X4 עד גשר הרכבת בנקודה 33 בה עברנו מתחת לגשר
  המשכנו בדרך מערבה עד צומת הדרכים בנקודה 34
  פה פנינו צפונה ובנקודות 35 שמאלה וימינה בדרך עשוייה חצץ עד לאוטו (1)

 

סינגלים חדשים סביב מחצבת ורד

סינגלים חדשים סביב מחצבת ורד

תאריך :  24-11-2015

 ליד מועצה איזורית מנשה - חציית כביש 574 - סינגל עוז - חצייה מתחת כביש 6 - חצייה מתחת  כביש 6353 -  סינגל העולה למגדל - סינגל היורד מהמגדל - אופ אל קוטוף - ליד חרבת מודר - ממזרח למחצבת ורד - מצפון למחצבת ורד - כביש המחצבות - סינגל האלונים - סינגל עוז - ליד המועצה האיזורית מנשה  

נקודת יציאה :  תחנת דלק אלון בכניסה למועצה איזורית מנשה

משתתפים : 5

מרחק : 19 ק"מ

גובה מצטבר : 280 מ'

זמן : 2:20 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

הדמייה תלת מימדית בתצ״א של המסלול בתוכנת Doarama

הערות

• לפני מספר שבועות קיבלתי ממשה שפירא מסלול שכולל מספר סינגלים חדשים שמקיפים מצפון את מחצבת ורד
  זהו איזור שעוד לא רכבתי בו והוא מתווסף לשטח הסינגלים של מענית
  יצאנו היום לבדוק אותם ושמחנו על שטח גדול חדש ויפה שאנו מקווים שיתווספו בו עוד סינגלים רבים
• יצאנו מתחנת הדלק (1) והמשכנו במסלול הרגיל דרך סינגל עוז (3) עד המעבר מתחת כביש 6 בנקודה 4
  מצידו השני פוגשים את צינור הגז החדש ושמחנו לראות את הגשרון הקטן שנבנה כחלק מהסינגל מאדמה מעל הצינור
  רואים כאן את הפעילות הרבה שמתבצעת בחריש אבל למזלנו היא כיסחה רק כמה מטרים מהסינגל
  המשכנו בסינגל ועברנו איתו מתחת כביש 6353 בנקודה 5
  המשכנו בטיפוס לצומת הדרכים 6 והלאה בסינגל שמטפס אל ליד המגדל 9
  כל הסינגלים בהם הגענו לכאן מתועדים ומפורטים בטיולים קודמים במענית
• ירדנו בסינגל "היורד מהמגדל" לאום אל קוטוף (10)
  המשכנו ברחובות הכפר שחלק מתושביו משתתפים בבניית הסינגלים
  יצאנו הפעם בדרך ה 4X4 בנקודה 11 ולא בסינגל הטווילים מביה"ס (מופיע בטיולים קודמים)
  בנקודה 12 פנינו שמאלה לסינגל הטווילים עד סופו בנקודה 13 ומכאן המשכנו בסינגל אקליפטוסים עליון בין נקודות 13 ל 14
• פה פנינו שמאלה בדרכי 4X4 עד נקודה 16
  כאן נכנסנו לסינגל חדש שמתחיל לטפס בפיתולים לרכס שממזרח למחצבת ורד
  העלייה נוחה ומסתיימת בדרך בנקודה 17
  המשכנו בדרכי 4X4 שיורדות עד נקודה 18 ואז שמאלה בדרכי 4X4 על הרכס עד נקודה 20
  מכאן ירידה טוב בסינגל זורם עם 2 גשרונים שמסתיים בחניון בנקודה 21 ליד כביש 65
• פנינו שמאלה ואחרי כמה מ' עלינו על כביש המחצבות (22)
  פנינו בכביש שמאלה ובנקודה 23 פנינו לדרך 4X4 שמתחילה לטפס
  בנקודה 24 פנינו ימינה לסינגל בו כבר רכבנו בעבר עד נקודה 25
  כאן שמאלה בדרך 4X4 ובנקודה 26 פנייה ימינה בעלייה עד צומת הסינגלים והדרכים בנקודה 6
• מכאן חזרנו בירידה בסינגל עוז ואז לתחנת הדלק (1)
  

 

סובב חוף הכרמל

סובב חוף הכרמל

תאריך :  20-11-2015

נווה ים - חוף נווה ים - תל נאמי - חוף הבונים - תל דור - חוף דור - נחשולים - המזגגה -  דור - בריכות הדגים של מעגן מיכאל -  שפך נחל דליה - מאחורי מעגן מיכאל - שפך נחל תנינים - חוף ג׳סר א זרקא - קיסריה - - פסיפס הציפורים - האקוודוקט בחוף קיסריה - עתיקות קיסריה - כביש ״קיסריה-אור עקיבא״ - חצייה מתחת כביש החוף - אור עקיבא - ליד בית חנניה - ליד האקוודוקט - חציית הכביש לג׳סר א זרקא - בריכות תמסח - ליד תחנת רכבת זכרון יעקב - מעבר מתחת כביש החוף בגשר הרכבת ליד מחלף זכרון - ליד דור - חצייה מתחת כביש 2 - מכון לחקר הדיג - אנדרטה לנופלי קרב טנטורה - ליד חרבת דרכמון - עין אילה - מתחת לכביש 2 - ליד הבונים - אתר הצנחנים של הבונים - עתלית - נווה ים     

נקודת יציאה :  חנייה של חוף נווה ים

משתתפים : 18

מרחק : 56 ק"מ

גובה מצטבר : 62 מ'

זמן : 5:39 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

תמונות ב Google+(רז)

תמונות ב Facebook (רז)

סרטון (יניב דובובסקי)

סיכום הטיול עפ״י ארי שוטן

הערות

• הגשם שירד באמצע השבוע ולעומת זאת הצפי למזג אוויר נעים בסופו הביא אותי לרעיון של רכיבה בחוף בו החול התהדק בגלל הגשם
  בנוסף הביקור באקוודוקט הטורקי שבין כברי לעכו ברכיבה בשבוע שעבר הביאה אותי לרצות לרכב ליד האקוודוקט השני והעתיק יותר בין נחל תנינים לקיסריה
  לכן החלטתי על מסלול לאורך החוף או במקביל לו בין עתלית לקיסריה
  טיול ייחודי ולמרות האיזור הצר בו רכבנו , שפע נופים מגוונים ואתגרי רכיבה וסה״כ למרות החולות והשלוליות היה הטיול משובח וזורם
• יצאנו מהחנייה שבחוף נווה ים (1) בכביש בכיוון עתלית ומיד בנקודה 2 פנינו לכביש שהופך דרך סביב קיבוץ נווה ים וממשיך בשולי האיזור המוכשר לבנייה חדשה של עתלית
  בנקודה 3 פנינו ימינה בדרך בכיוון החוף
  לאט לאט השטח נהיה חולי ואילץ אותנו חצי ללכת חצי לרכב עד קו המים(4)
  מכאן רכיבה ליד המים במראה קסום של חוף
  פרט למטר פה ושם של חול שאילץ הליכה הרכיבה ליד המים זרמה עד חוף הבונים ליד הספינה הטרופה בנקודה 5
• המשכנו ברכיבה ליד המים ולעתים על סלעי הכורכר
  מנקודה 6 רכבנו על סלעי הכורכר בסינגל המסומן בסימון אדום
  מנקודה 7 בדבל בסימון שבילים ירוק לנקודה 8
  המשכנו על סלעי הכורכר לאיזור חוף דור עם מפרצים נהדרים , סלע כורכר עם קשת ועוד
  טיפסנו לתל דור וירדנו ממנו לנקודה 9 ליד בית הקברות של נחשולים ולידו נכנסנו לקיבוץ
• עברנו דרך קיבוץ נחשולים עד מבנה המזגגה (10) שנבנה ע״י רוטשילד בראשית המאה הקודמת לייצור בקבוקים עבור יקביו
  בסופו של דבר התברר שהחול באיזור לא מתאים והבקבוקים יובאו מצרפת
  יצאנו משטח הקיבוץ דרך המלון לחנייה של טנטורה (11) ופנינו לכביש היוצא לכיוון כביש 4
  מיד בנקודה 12 פנינו לדרך דרומה לאיזור בריכות הדגים
  עברנו שער גדול לרכב בכניסה לדרך
  בבריכות הדגים והמאגרים היו עופות מים
  בנקודה 13 עצרנו בסככת תצפית עגולה מעל שפך נחל דליה
  
• המשכנו בדרכי הבריכות בהם כמה מבני תצפית , וספורט מים של מעגן מיכאל
  בנקודה 16 ירדנו לסינגל שקשה למצאו (ממשיכים עד נקודה 15 בה הדרך מתעקלת ב 90 מעלות מזרחה לאורך נחל תנינים וחוזרים אחורה כ 20 מ׳)
  רכבנו בסינגל לחוף והלאה עד שפך נחל תנינים
  חצחנו ברכיבה במים ומצידו השני המשכנו ברכיבה ובחוף ג׳סר א זרקא קצת הליכה
  זהו (18) נמל הדייגים של ג׳סר א זרקא
• המשכנו לאורך הים עד נקודות 19 בהן רכבנו בדרך שהפכה חולית ואז בהליכה בעיכר עד רחובות קיסריה
  רכבנו ברחובות קיסריה בין הווילות המפוארות ביניהן גם הבית של ביבי (20) ובנקודה 21 יצאנו לרחוב הראשי בקיסריה
  בנקודה 22 פנינו לאיזור המגודר של אתר פסיפס הציפורים הנהדר
  במקום היתה ווילה ביזנטית עם רצפה מרשימה
  המשכנו מנקודה 23 בכביש עד החוף ליד אמת המים של קיסריה (24)
• פה פנינו לדבל חולי אבל רכיב כולו שמוביל ליד שרידי עתיקות עד ליד החפיר והחומה של קיסריה הצלבנית בנקודה 25
  פנינו עם הכביש סביב החומה ובנקודה 26 אחרי המחסום רכבנו בשביל האופניים שמצפון לכביש עד הצומת בנקודה 27
  המשכנו בשביל האופניים המקביל לכביש עד המעבר במחלף אור עקיבא (28) מתחת כביש 2
  מכאן ברחובות אור עקיבא עד הרחוב היוצא בכיוון בנימינה בנקודה 29
  רכבנו ברחוב עד נקודה 30
• פה פנינו לדרך 4X4 בוצית אבל רכיבה עד צומת הדרכים בנקודה 31
  פנינו ימינה עם שביל ישראל במקביל לאקוודוקט בשוליו הצפוניים של מושב בית חנניה עד נקודה 32
  פה פנינו החוצה מהמושב וחצינו את הדרך הנכנסת לכיוון ג׳סר א זרקא בנקודה 33
• רכבנו בדרך 4X4 בוצית אבל רכיבה
  בנקודה 34 פנינו ימינה והקפנו ממזרח את שמורת עינות תמסח
  בנקודות 35 נכנסנו בלי אופניים בשביל סבוך במקצת עם גשרון אל בריכות תמסח הנהדרות - מעיינות מרשימים של נחל תנינים
  המשכנו בדרך טובה מנקודה 36 ל 37 והלאה בדרך טובה צפונה במקביל למסילת הברזל
  בנקודה 39 ליד מחלף זכרון יעקב עברנו מתחת לגשר של כביש החוף מעל המסילה
  כרגיל לא תוכנן פה מעבר מסודר לרכב והולכי רגל
  הלכנו עם האופניים לצד הגדר שמקבילה למסילה (מהצד הבטוח של הגדר)
  מצידו השני של הגשר ממשיכה הדרך הטובה
  
• המשכנו בדרכי הבריכות ובנקודה 40 עברנו על גשרון שלצידו גשר עתיק על ערוץ נחל דליה
  מנקודה 41 המשכנו צפונה בדרכי הבריכות הטובות
  בנקודה 42 שוב תכנון לקוי - הדרך שמקבילה למסילה נחסמה בשער
  חצינו את המסילה בגלל זה ועלינו על הדרך שממזרח למסילה שמטפסת קצת על רכס הכורכר עליו עובר כביש 2
  בנקודה 43 הגענו לכביש לנחשולים ודור ופנינו בו ימינה ועברנו מתחת כביש החוף
  בנקודה 44 פנינו לכביש שמטפס דרומה
  הכוונה היתה להגיע לאנדרטה ל 13 חיילי אלכסנדרוני שנהרג כאן בקרב טנטורה במאי 1948
  האנדרטה בתוך שטח מתקן למחקר הדיג והשער היה סגור
  למזלנו מישהו הגיע ופתח את השער ואחרי הביקור באנדרטה (45) יצאנו וירדנו לכביש לנקודה 44
  פנינו בכביש שמאלה ומיד בנקודה 46 יש פנייה לדרך שעוברת ליד בית קברות
  הדרך עוברת ממזרח לרכס הכורכר שממזרח לכביש החוף
• רכבנו בדרך עד הכניסה לעין איילה בנקודה 47 ומיד בנקודה 48 פנינו למעבר סלול מתחת כביש החוף שמטפס אחרי המעבר לראש הרכס
  בנקודה 49 חברנו לדרך 4X4  המקבילה למסילה
  בנקודה 50 הדרך הופכת לכביש ליד הצומת בה פונים לכיוון חוף הבונים ולאנדרטת אסון חוף הבונים
  הדרך הסלולה המשיכה עד לאתר הצנחנים והמוזיאון האווירי
  בנקודה 52 מעל החנייה של אתר הצניחה ממשיכה דרך מקבילה למנחת והלאה מקבילה למסילה
  הדרך התחברה לכביש לעתלית בנקודה 53
  פנינו בכיכר בנקודה 54 בכיוון נווה ים וטיפסנו על הגשר ואז הלאה בכביש עד חוף נווה ים (1)

 

ראש הנקרה

 

ראש הנקרה

תאריך :  13-11-2015

גשר הזיו - חצייה מתחת כביש 4 - שמורת חוף ראש הנקרה - סינגל ראש הנקרה - חרבת משרף - ראש הנקרה - כביש 4 - צומת בצת - כביש 899 - שדה התעופה הבריטי בצת - נחל בצת - מרגלות גבעת חמודות - כביש 70 - צומת הפנייה לעבדון ומנות - צומת הפנייה למנות - סינגל חרבת מנות - חרבת מנות - כביש למנות - סינגל כברי - ליד נווה זיו - חרבת כברי - חצייה מתחת כביש 89 - חניון שיירת יחיעם - חציית כביש 70 - עין גיח - עין שפע - נחל געתון - עברון - בית הקולונל - מזרעה - רגבה - האקוודוקט - חצייה מתחת כביש 4 - חצייה מעל מסילת הברזל לנהרייה - שבי ציון - טיילת נהרייה - אכזיב - חצייה מתחת כביש 4 - גשר הזיו     

נקודת יציאה :  תחנת דלק אלון בכניסה לקיבוץ גשר הזיו

משתתפים : 17

מרחק : 51 ק"מ

גובה מצטבר : 328 מ'

זמן : 4:33 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Google+(רז)

תמונות ב Facebook (רז)

תמונות ב Google+(אלי שהרבני)

סרטון (יניב דובובסקי)

הערות

• חזרנו למסלול מעניין בפינה הצפון מערבית של ישראל
  זהו מסלול המורכב מרכיבה לאורך טיילת/שביל/דרך לאורך חוף הים , רכיבה ליד חוף עם טבלאות גידוד , רכיבת מישור בין מטעי אבוקדו ובננות , קצת סינגלי קק״ל זורמים ואתרי עתיקות כמו האקוודוקט הטורקי ממעיינות כברי לעכו וביקור במסכרות בחרבת מנות
• יצאנו מתחנת הדלק (1) ובנקודה 2 ממש לפני צומת הכניסה לגשר הזיו ועברנו מתחת לגשר שמעל כביש 4 ורכבנו בדרך שמצפון לערוץ
  בנקודה 3 הגענו לרחבה ליד הגן הלאומי אכזיב
• מכאן רכיבה בדרך סלולה שמתחילה ברחבה הסלולה (3) וממשיכה כדרך סלולה מנקודה 4 לאורך החוף ומקביל לכביש 4
  בנקודה 5 פנינו מהדרך לסינגל נחמד שמטפס קלות עד מצוק ממש לפני ראש הנקרה (6)
  אחרי עצירה קצרה חזרנו בסינגל לנקודה 5 והמשכנו בדרך הסלולה שעוברת כאן בתוואי המסילה הישנה עד נקודה 7
  פה טיפסנו ימינה במדרגות ואז בסינגל קצר שבהמשך הופך לדרך עד כביש 4 בנקודה 8
  פנינו שמאלה וטיפסנו בכביש עד אתר ראש הנקרה וגבול לבנון בנקודה 9
• מפה דהרנו במורד הכביש עד צומת בצת בנקודה 10
  פנינו שמאלה לכביש 899 בכיוון שלומי
  בנקודה 11 פנינו ימינה לדרך שמובילה לשרידי שדה התעופה הבריטי לשעבר בצת
  בשרידי השדה יש דירים ודת״קים ממלחמת העולם השנייה
  בשנות ה 60 נחתו פה 2 מטוסי מיג 17 סוריים שערקו
  חצינו את שדה התעופה על שרידי המסלול 12-13 והמשכנו בדרכי מטעים , חלקן משובחות וחלקן 4X4 בין מטעים עד מפגש עם כביש 70 בנקודה 14
• פנינו ימינה בכביש ומיד בצומת הפניה לכיוון עבדון ומנות פנינו שמאלה (15)
  בפנייה לכיוון מנות בנקודה 16 פנינו ימינה ואחרי כמה מטרים נכנסנו בנקודה 17 לסינגל חרבת מנות המסומן בסימון שבילים ירוק
  זהו סינגל רכיב ב 80% (יש קטעים של אבנים שלא מאפשרים רכיבה)
  בנקודה 18 עצרנו באתר המסכרות שהם שרידי מתקני ייצור סוכר מהתקופה הצלבנית כאשר זו היתה התעשייה המובילה באיזור
  הסינגל מסתיים בכביש העולה למנות בנקודה 19
  המשכנו בטיפוס בכביש בשיפוע מתון עד נקודה 20
• פה פנינו לדבל שהופך בנמהרה לסינגל דרדרתי בירידה שמסתיים במפגש עם סינגל כברי של קק״ל (21)
  כ 30 המטרים האחרונים של הסינגל לפני החיבור לסינגל כברי לא רכיבים
  פנינו שמאלה ורכבנו בסינגל כברי
  בנקודות 22 הסינגל עובר בקטע סלול ותלול ואז ממשיך כסינגל עד נקודה 23
• פה פנינו ימינה עם סינגל כברי שמקיף את היישוב נווה זיו ובנקודה 24 מתחיל הכיף של דהירה במורד סינגל כברי עד הצומת עם דרך שפונה לחניון כברי בנקודה 25
  המשכנו עם הסינגל שמטפס כמה מ׳ ושוב יורד עד המעבר מתחת לכביש 89 בנקודה 26
• חצינו מתחת לכביש 89 והמשכנו בדרכי 4X4 בין מטעים עד חניון שיירת יחיעם בנקודה 27
  המשכנו בדרך 4X4 מקבילה לכביש 70 ומיד בנקודה 28 חצינו את כביש 70 והמשכנו בדרכי מטעים טובות שחולפים על פני חלק ממעיינות כברי ושרידי עבר באיזור
  בנקודה 30 הדרך חוצה את נחל געתון היבש ומיד פונים ימינה לדרך מקבילה לגעתון מדרום ליד מטעי אבוקדו ואז רימונים
  בנקודה 31 פוגשים את שרידי האקוודוקט
  בנקודה 32 פונים לדרך דרומה ושוב בנקודה 33 מערבה עד חיבור לכביש לקיבוץ עברון בנקודה 34
• מפה רכבנו בכביש לעברון
  בנקודה 35 חלפנו על פני בית הקולונל והלאה עד פנייה לכפר מזרעה בנקודה 36
  רכבנו ברחובות מזרעה כאשר בנקודה 37 עוברים בקטע מעניין בו האקוודוקט משתלב בבנייה של הכפר
  המשכנו ברחובות ובנקודה 38 יצאנו מהכפר בכביש ימינה
  בצומת בנקודה 39 פנינו שמאלה לרגבה וחצינו את הקיבוץ
  בנקודות 41 אחרי קטע יפה של שביל בקיבוץ ליד האקוודוקט הקפנו את בית הקברות של קיבוץ רגבה והמשכנו בדרך 44 שהכניסה אליה בוצית (כ 50 מ׳) אבל ניתן לעקוף את הבוץ
  ההמשך יפה לאורך האקוודוקט עד הדרך בנקודה 42
• כאן פנינו ימינה לדרך שבהמשכה יורדת ועוברת מתחת לכביש 4 בנקודה 43 וממשיכה מערבה , מטפסת בגשר מעל המסילה בנקודה 44 וממשיכה עד פאתי שבי ציון
  כאן בנקודה 45 בדיוק לפני השטח הבנוי פנינו ימינה לדרך שממזרח לשבי ציון
  במפגש עם הרחוב הראשי של שבי ציון ליד חנות האופניים רן אופן בנקודה 46 פנינו שמאלה ברחוב עד לפני חוף הים בנקודה 47
  פה פנינו בשביל צפונה במקביל לחוף שמנקודה 48 חובר לטיילת של נהרייה
  רכבנו חלק בטיילת וחלק בכביש ליד תוך חציית איזור החוף של נהרייה
  בנקודה 49 מסתיימת הטיילת וממשיכים ברחוב המקביל לים שהתנועה בו מועטה
  בנקודה 50 מתחילה דרך סלולה צפונה ליד הים עד אכזיב
• בנקודה 51 הדרך מתעקלת ונכנסת לשכונה של נהריה
  בנקודה 52 פנינו לדרך צפונה על תוואי המסילה הישנה עד הרחבה שליד אכזיב בנקודה 3
  פנינו ימינה לדרך בה באנו בבוקר ובנקודה 2 עברנו מתחת לגשר של כביש 4 ועלינו מצידו השני לתחנת הדלק (1) בה חנינו

דימונה

דימונה

תאריך : 6-11-2015

צומת כניסה של דימונה - דימונה - נחל דימונה - נחל אשלון - חצייה מתחת למסילה - חציית כביש 25 - צומת כניסה לממשית - אתר ממשית - רכס מדרום לממשית - הר צייד - מישור ירוחם - נחל ערוער - איזור תעשייה דימונה - צומת כניסה לדימונה      

נקודת יציאה :  תחנת דלק פז בכניסה לדימונה מהצד הדרומי של הכביש ליד הקניון

משתתפים : 8

מרחק : 35 ק"מ

גובה מצטבר : 542 מ'

זמן : 5:47 שעות

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

הדמייה תלת מימדית (Doarama)

תמונות ב Facebook (רז)

סיכום הטיול עפ"י ארי שוטן

הערות

• אחרי שבועיים של רכיבות סוף שבוע בארה"ב והתחלת החורף כאן החלטתי שהגיע הזמן לפתוח את עונת  טיולי המדבר לחורף זה
  החלטתי על איזור דימונה
  בניתי מסלול שיבקר בחלק של נחל דימונה הקרוב לדימונה שמזמן קרץ לי וציפיתי שיכיל נאקבים מעניינים
  בהמשך טיפסנו מעל נחל אשלון וירדנו לממשית ועלינו בנאקבים שכבר הכרנו בעבר להר צייד ומשם חזרה בדהירה ארוכה לדימונה
• יצאנו מתחנת הדלק (1) וחצינו את צומת הכניסה לדימונה והלאה לדימונה
  ליד תחנת אגד המרכזית (3)  פנינו שמאלה לשביל ללא רכב והלאה ברחובות דימונה עד יציאה מהאיזור הבנוי בנקודה 5
• פה פנינו לדרך 4X4 וחיפשנו את סימון השבילים הכחול בנחל דימונה
  רכבנו תחילה לא בשביל מסודר וטיפסנו מנקודה 6 ללא שביל ממש ומראש הגבעה בשבילי עזים רכיבים
  מדי פעם צריך לחפש את השביל או התוואי הנוח ביותר
  בהמשך חלק מהרכיבה על מדפי סלע
  עד נקודה 7 המסלול רכיב
  מכאן פנינו להמשך הוואדי בקטע לא רכיב עד נקודה 9
  עדיף לוותר על הקטע הזה ולעלות ימינה מנקודה 7 לדרך בנקודה 8 ולבמשיך עם הדרך לנקודה 10
  אנחנו הולכנו את האופניים עד נקודה  9 ומכאן רכבנו בערוץ או מצדדיו עד חיבור לדרך 4X4 בנקודה 10
  מכאן קטע קצר בדרך עד נקודה 11
• פה פנינו ימינה והתחלנו בטיפוס מתון בשביל שהוא לפעמים דבל , לפעמים דרך 4X4 ולפעמים רק קוליסים אבל רכיב לחלוטין
  בנקודה 12 פנינו ימינה בדבל שירד עד צומת הדרכים בנקודה 13 בערוץ נחל אשלון
  פה פנינו שמאלה והמשכנו בטיפוס מתון במעלה הערוץ הרחב ובנקודה 14 פנינו לדרך הימנית עד נקודה 15
  פה פנינו ימינה ללא שביל אבל ברכיבה על קו הרכס עד נקודה 16
  מכאן ירידה רכיבה בחלקה לנקודה 17 והמשך בדרך 4X4 עד נקודה 18
• פה פנינו ימינה לנאקב ברור בד"כ וזרוע אבנים בסימון שבילים אדום
  ירדנו איתו לעמק שלמטה
  הירידה מאד טכנית בגלל האבנים וחלקנו רכבו את רובה וחלק הלכו כחצי ממנה
  בנקודה 19 חצינו במעביר צינור בגובה אופניים +רוכב מתחת למסילה
  והמשכנו בדרך 4X4 עד כביש 25 בנקודה 20
• פה פנינו שמאלה בכביש ומיד בצומת הכניסה לממשית בנקודה 21 פנינו בכיוון אתר ממשית
  פנינו בנקודה 22 לפני שער הכניסה לממשית , לדרך 4X4 חולית עד נקודה 23
  הדרך צחורצת ובסופה בנקודה 22 טיפסנו רגלית ללא שביל עד מפגש עם נאקב טוב ורכיב בנקודה 24
  עלינו עם הנאקב בעלייה סבירה עד קצהו בנקודת תצפית יפה על ממשית מצפון ועל מישור ימין ממזרח בנקודה 25
• מכאן המשכנו ברכיבה בשבילי עזים ולפעמים על מצוק (מחפשים כל הזמן את התוואי הנוח ביותר בכל קטע) עד נקודה 26
  פה פנינו שמאלה בירידה רכיבה חלקית ללא תוואי ברור עד נקודה 27
  מכאן נאקב נחמד עם נוף יפה
  2/3 הראשונים שלו רכיבים והשליש האחרון מצריך הולכת האופניים
  הנאקב מסתיים בדרך ממש מצפון לפסגת הר צייד בנקודה 28
  המשכנו עם הדרך עד פסגת הר צייד ובנקודה 29 ירדנו בנאקב מתפתל וטכני עד נקודה 30 באוכף
  מכאן רכיבה בנאקב נוח ורכיב עד נקודה 31
  פה המשכנו בדרך 4X4 עד נקודה 32
• מכאן דהירה בדרך 4X4 בירידה
  בהמשך במישור ירוחם רכבנו בדרכים או לצדם בגלל חריצי הנחלים
  המישור רכיב ברובו מיוחד אחרי הגשם שהידק את החול
  בנקודה 34 פנינו לדרך שהיתה בוצית אבל רכיבה בגלל הגשם שירד שם כמה דקות לפני שהגענו
  בנקודה 35 עלינו על כביש איזור התעשייה ופנינו בו ימינה עד תחנת הדלק בה חנינו (1)