Wednesday, April 29, 2015

לוט בערפל

לוט בערפל

תאריך :  29-4-2015

איזור תעשייה רעננה צפון - ליד בצרה - נחל רעננה - בצרה - בני ציון - שמורת בני ציון - חציית
כביש "מחלף הדרים-יקום" - ביצת פולג - חצייה מתחת למסילה - ליד יקום - סינגל רונית - כביש "מחלף הדרים-יקום" - חציית המסילה - נחל רשפון - בית קברות רעננה - אתר טיהור שפכים רעננה - נחל רעננה - איזור תעשייה רעננה צפון

נקודת יציא
ה :  בניין קומברס באיזור תעשייה רעננה צפון

משתתפים : לבד

מרחק : 24 ק"מ

גובה מצטבר : 100 מ'

זמן : 1:39 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

הערות
  • יצאתי הבוקר לרכיבה בוקר ליד העבודה בערפל כבד
    רק ברבע האחרון של הרכיבה הערפל החל להתפוגג
    לכן בכל קטעי הרכיבה ברעננה בבצרה ובבני ציון השתדלתי לרכב על המדרכה וכשאין מדרכה על האדמה קרוב לכביש בכדי להזהר מנהגים לא זהירים
    סה"כ רכיבה מיוחדת שבה טווח הראייה הוא כמה עשרות מ' בודדים וגם הם מעורפלים
  • יצאתי מאיזור התעשייה רעננה צפון (1) והמשכתי צפונה בכביש הפנימי (2) והלאה בכבישים פנימיים לכיוון הפרדסים (3)
    מכאן בדרכי פרדסים עד הגדה המזרחית של נחל רעננה (5) 
  • מכאן לאורך נחל רעננה צפונה וכניסה לבצרה בנקודה 6 ואז חציית גשרון הברזל הנחמד שמעל נחל רעננה בנקודה 7
    המשכתי ברחובות היישוב והלאה לבני ציון עד הככר הראשית בבני ציון בנקודה 9
  • פה פניתי שמאלה ועברתי שער והמשכתי בדרך 4X4 חולית את שמורת בני ציון בנקודה 10
    בנקודה 10 מתחיל סינגל איתו זרמתי עד קצהו השני בנקודה 11
    כרגע הסינגלים האחרים בשמורה סגורים וחסומים לשיקום
  • מהיציאה בנקודה 11 המשכתי בדרכי 4X4 עם חול מהודק בד"כ עד צומת הדרכים בנקודה 12 בה ניתן לפנות שמאלה למנחת הטרקטורונים המעופפים
    אני פניתי ימינה בדרך חולית אבל רכיבה והלאה עד ליד כביש "מחלף הדרים-יקום" (14)
    פניתי ימינה בדרך שמקיפה שדה גדול של גידול דשא עד ליד הצומת והכביש בנקודות 15
  •  פה בצומת פניתי ימינה לדרך ה 4X4 המקבילה למסילה ממזרח ועברתי בנקודה 16 במעבר הנוח לאופניים מתחת למסילה
    המשכתי עם הדרך המקבילה למסילה ממערב עד הצומת בה פונים בדרך 4X4 לכיוון יקום (17)
  • פניתי שמאלה והמשכתי עד איזור המוסכים של יקום ופניתי לפניהם בצומת הדרכים בנקודה 18 שמאלה
    פה רכבתי בדרכי מטעים טובות עד תחילת סינגל רונית בנקודה 19
  • סינגל רונית הוא סינגל מישורי וזורם שמסתיים בנקודה 20
    ניתן לא לפנות איתו למטע האבוקדו בכיוון נקודה 20 וממשיכים דרומה לחוות רונית (ראה מסלול : https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/ronit)
    מנקודה 20 המשכתי בדרך 4X4 שהופכת למקבילה למסילה ממזרח עד חיבור לכביש
    "מחלף הדרים-יקום" (21) לפני מחסום הרכבת
  • פניתי שמאלה בכביש ואחרי חציית המחסום , בצומת בנקודה 22 פניתי ימינה בכביש הפנימי לכיוון השער האחורי של בני ציון
    בנקודה 23 עזבתי את הכביש והמשכתי בדרכי 4X4 טובות עד צומת הדרכים בנקודה 25
    פה פניתי לדרכי 4X4 שבהם קטעים קצרים בוציים אבל ניתן לעקיפה או רכיבה ופה ושם חול שגם הוא רכיב עד חיבור לכביש בית הקברות של רעננה בנקודה 26
  • מפה בשביל האופניים שמשמאל לכביש , בהמשך בכביש ליד בית הקברות ושוב מימין לכביש בשביל האופניים הסלול שמטפס עד הצומת בנקודה 27
    מכאן ירידה בשביל האופניים המקביל לכביש לכיוון אתר מי הקולחין שבנקודה 28 והלאה בדרך החולית הרכיבה לגשרון על נחל רעננה בנקודה 29
  • מכאן בדרך המקבילה לנחל ממזרח והלאה בדרכי פרדסים עד החיבור לכביש באיזור התעשייה ליד עמוד החשמל בנקודה 30
    מכאן ברחובות איזור התעשייה רעננה צפון עד קומברס (1)

 

Wednesday, April 22, 2015

סיבוב יום הזכרון בעמק חפר

 

סיבוב יום הזכרון בעמק חפר

תאריך :  22-4-2015

כפר יונה - צומת כניסה לינוב - צומת כניסה לבורגתה - חציית נחל אלכסנדר - ציר המוביל - חציית נחל שכם - ליד גן יאשיה - קקון - תוואי הרכבת המזרחית - חציית כביש 581
- ליד החממות של אחיטוב - מעבר מתחת כביש 9 - דרך מצפון לכביש 9 - חציית נחל חדרה - צומת בקה - דרך מקבילה לכביש 6 - חציית נחל חדרה - דרך הגז - חציית הכביש למגל - הכביש לגן יאשיה - שרידי הגשר והפילבוקס של הרכבת המזרחית - נחל בחן - נחל שכם - נחל אלכסנדר - תל אשקף - חניאל - סינגל בית ליד - כפר יונה  

נקודת יציא
ה :  כפר יונה

משתתפים : לבד

מרחק : 51 ק"מ

גובה מצטבר : 192 מ'

זמן : 3:36 שעות

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור


 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS


הערות
  • 1-6 יציאה מהבית ויציאה מכפר יונה מקצה רח' צבעוני
    עכשיו יש שם עבודות על פרוייקט מקב"ת ינוב שעלול לשנות את הדרכים הקיימות
    רכבתי בדרכי 4X4 עד חיבור לכביש הגישה לינוב בנקודה 3
    חציתי את כביש 57 בנקודה 4 ומיד אחריו רכבתי בדרך 4X4 מקבילה
    חציתי את כביש הגישה לבורגתה בנקודה 5 והמשכתי מזרחה בדרך
    בנקודות 6 חציית 2 ערוצים באמצעות דרך וחיבור לדרך 4X4 לבנה בסימון שבילים אדום לאורך המוביל הארצי
  • 6-12 רכיבה בדרך המוביל צפונה תוך חציית נחל שכם (8) שגובה המים בו כ 10 ס"מ רוב השנה
    בצומת הדרכים בנקודה 9 פנייה לדרך 4X4 עד הכניסה לגן יאשיה בנקודה 10
    רכיבה בכביש ובנקודה 11 פנייה ימינה לדרך שמתעקלת ונכנסת לגן הלאומי קקון והלאה בדרכים בגן עד מבצר קקון (12)
  • 12-16 ירידה מהמצודה לאנדרטה של אלכסנדרוני ליד החנייה של פרק קקון ויציאה לכביש למכון התערובת (13)
    רכיבה דרך מכון התערובת ויציאה מהשער האחורי שניתן למעבר בין שני חלקי השער (14)
    המשכתי בדרך 4X4 עד מפגש עם הדרך של המסילה המזרחית בנקודה 15 ואיתה צפונה עד נקודות 16
    ליד המפגש עם כביש 581 יש מעקה בטיחות ולכן פניתי שמאלה בדבל , חציתי את הכביש ומיד מימין כניסה לדרך ההמשך
  • 16-18 רכבתי בדרך המקבילה לסוללת המסילה המזרחית וגובלת בחממות המלפפונים של מושב אחיטוב
    בנקודה 17 עוברים לדרך המקבילה לסוללה מצפון כי עם ממשיכים עם הדרך קשה למצוא מעבר נוח בהמשך
    בנקודה 18 עוברים מתחת כביש 9 שלא מופיע במפה שצרפתי ופניתי ימינה בדרך המקבילה לו מצפון
  • 18-23 רכבתי בדרך המקבילה לכביש 9 כאשר בנקודות 19 ו 20 הדרך נקטעת ע"י ערוץ עם מים וצריך לעבור מתחת לכביש דרומה עד גשרון ושוב צפונה
    בנקודה 20 מתחת לכביש בצד הדרומי יש מספר שולחנות קק"ל
    בנקודה 21 חציתי את כביש 581 ליד הכיכר הזמנית במחלף בקה ורכבתי בכרם זיתים עד חיבור לדרך טובה בנקודה 22
    פניתי דרומה עד המעבר מתחת לכביש 61 בנקודה 23 שמוביל למחלף בקה בכביש 6 ולבקה אל ע'רבייה
  • 23-32 נכנסתי אחרי המעבר מתחת לכביש לדרך טובה מקבילה לו ואחרי שהיא חוצה את נחל חדרה על גשרון בנקודה 24 המשכתי בדרך 4X4 טובה עד נקודה 25
    פה חברתי לתוואי צינור הגז שלאורכו פזורים חלקי הצינור שיכוסה בעתיד
    בנקודה 26 חציתי את כביש הגישה למגל  והמשכתי בדרך ה 4X4 שליד הגז ומקבילה לכביש 6 בכיוון תחנת הדלק של כביש 6
    בנקודה 27 מצפון לתחנה פניתי לדרך מערבה עד מאגר המים והתחלתי בהקפתו ואז עזבתי דרומה אבל הדרך נגמרת ולכן רכבתי בשולי שדה עד חיבור לציר הגז בנקודה 28
    בנקודה 29 פגשתי כביש משובש ופניתי עליו ימינה אבל בטעות לא משכתי עד חיבורו לכביש בנקודה 30 אלא התפתלתי בדרכי מטעים חזרה לדרך הגז
    טיפסתי אל הגשר של הכביש בנקודה 31 ופניתי על הכביש לגן יאשיה עד נקודה 32
  • 32-37 נכנסתי לדרך 4X4 ממערב לבית הקברות של גן יאשיה ובנקודה 33 חציתי את ערוץ נחל בחן ליד שרידי גשר הרכבת המזרחית והפילבוקס ששמר עליה
    בנקודה 34 פניתי למשתלה והלאה לקצה מושב גן יאשיה והלאה בכיוון נחל שכם אליו הגעתי בנקודה 35
    מכאן רכבתי בדרך לאורך גדתו הצפונית של נחל שכם עד חציית ציר המוביל בנקודה 36 והלאה לאורך נחל שכם ואז בדרכי 4X4 שמתרחקות ממנו עד מפגש עם נחל אלכסנדר וחצייתו בגשרון בנקודה 37
  • 37-44 מכאן רכבתי בדרך הסטנדרטית שלאורך נחל אלכסנדר המזרחי עד הפנייה לחניאל בנקודה 38 טוהלאה ימינה בדרך
    פניתי לתל אשקף בנקודה 39 וטיפסתי עליו בדרך התלולה והקצרה לנקודה 40
    ירדתי מהתל וחברתי לדרך ליד בית הקברות של חניאל והלאה לכביש בין חניאל ובורגתה (42)
    המשכתי דרך חניאל והלאה בטיילת המקבילה לכביש מנקודה 43 ועד הצומת עם כביש 57 בנקודה 44
  • 44-1 פניתי על המדרכה הרכבה של כביש 57 ומיד אחרי חציית הכניסה לשכונת רמת יצחקי בנקודה 45 המשכתי בדרך 4X4 שיורדת לפרדסים ובדרכי פרדסים לאנטנה שליד מחנה בית ליד בנקודה 46
    פניתי בדרך ימינה עד הכניסה לסינגל "בית ליד" (47)
    סינגל "בית ליד" כרגיל חמוד וזורם ומסתיים ליד הש"ג של מחנה בית ליד בנקודה 47
    מכאן בכביש הגישה למחנה עד כביש 57 ןהמשך דרך כפר יונה לבית (1)

Friday, April 17, 2015

סינגל הללויה וסינגל אבטיח

סינגל הללויה וסינגל אבטיח

תאריך :  17-4-2015

מרחק : 20 ק"מ

גובה מצטבר : 396 מ'

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור


 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

 מסלול במפת עמוד ענן


הערות
  • זוהי מערכת של שני סינגלים משובחים ברכס בוקר שנבנו ע"י תושבי המקום
    הם ברמה טכנית בינונית וכוללים הרבה עלייה יחסית בשיפועים מתונים עד בינוניים
    הכיוון המומלץ הוא בכיוון השעון אם כי אם נפריד את הסינגל הצפוני מהדרומי אז מומלץ לבצע כל אחד מהסינגלים בנפרד ממזרח למערב ובכך מרוויחים בעיקר ירידות ארוכות
    הסינגל הדרומי נקרא סינגל "אבטיח" כי הסכין הזכיר לבוניו את המושג "אבטיח על הסכין"
    הסינגל הצפוני נקרא "הללויה"
    אני מתייחס אליהם כסינגל הצפוני והסינגל הדרומי
    הסינגל לא מסומן פרט לרוג'ומים רבים שמלווים אותו בצורה סבירה ומקלים על מציאת התוואי בנקודות בעייתיות
  • החנייה המומלצת לתחילת הסינגלים היא ברחבה ליד השער של חוות בוקר בנקודה 9 (על כביש 40 בין צומת טללים לצומת חלוקים בצד מערב) (יש שלט חום שמפנה מהכביש לחוות בוקר)
  • הסינגל הדרומי מתחיל בנקודה 1 וההגעה לשם בדרכי 4X4 מחוות בוקר או שניתן להתחיל בסינגל חלוקים ולהמשיך בדרכי 4X4 לסינגל
    בנקודה 2
    בסוף הטיפוס  צריך לשים לב לרוג'ום הגדול שמסמן את הפנייה כי יש סינגל שנמשך צפונה ומתחבר לסינגל הצפוני
    הסינגל מתעקל דרומה כאן בצורה חדה ומתחיל לזרום
    בנקודה 3 מגיעים לנקודה הטכנית ביותר בסינגל שהיא ירידה על סכין מסולע שהטובים בינינו ירדו ברכיבה
    הפחות טכניים ילכו 20 מ'
    מכאן ירידה משובחת ומהירה לערוץ ואז טיפוס קצר ושוב ירידה בפיתולים עד סוף הסינגל הדרומי בנקודה 4 בה הוא פוגש את הדרך המסומנת בסימון שבילים אדום בנחל הבשור
  • בנקודה 4 רוכבים בדרכי 4X4 את קטע הקישור בין הסינגל הדרומי לצפוני ונכנסים איתן לנחל זלזל
  • בנקודה 5 פונים ימינה לסינגל הדרומי שמטפס בעלייה ארוכה לגבעות משורה
    הטיפוס הוא מעל תהום לפעמים עם נופים נהדרים
    סוף הטיפוס בנקודה 6
    מכאן ירידה טובה עד ליד הדרך בנקודה 7
    כאן חשוב לא לטעות ולמצוא את המשך הסינגל בדיוק לפני שהוא פוגש את דרך ה 4X4
    יורדים איתו עד סופו בנחל בוקר בנקודה 8
  • מסלול שכולל את הסינגל : https://razg.blogspot.com/2015/04/blog-post_17.html

 

סינגלי הללויה ואבטיח בתוספת רכס כתף שבטה

 

סינגלי הללויה ואבטיח בתוספת רכס כתף שבטה

תאריך :  17-4-2015

חוות בוקר - נחל בוקר - הסינגל הדרומי (אבטיח) - רכס בוקר - נחל הבשור - נחל זיתן - רכס כתף שבטה - חרבת כתף שבטה - נחל הבשור - נחל זלזל -  הסינגל הצפוני (הללויה) - רכס בוקר
- גבעת משורה - נחל בוקר - חוות בוקר

נקודת יציא
ה :  חנייה ברחבה ליד השער של חוות בוקר (על כביש 40 בין צומת טללים לצומת חלוקים בצד מערב) (יש שלט חום שמפנה מהכביש לחוות בוקר)
 

משתתפים : 15

מרחק : 34 ק"מ

גובה מצטבר : 623 מ' 

זמן : 4:32 שעות

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור


 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

תמונות ב Google+ (רז)

תמונות ב Facebook (רז)


סיכום המסלול עפ"י ארי


הערות

  • אחרי הגשמים החזקים בשבת וראשון האחרונים והצפי לגשם ביום חמישי החלטתי שזו הזדמנות לטיול אחרון כנראה במדבר בשנה זו (אולי עוד נצליח לדחוף עוד טיול מדבר כמו בשנה שעברה במאי כשהיה גשם בצפון)
    כבר שוכב אצלי במגרה זה זמן מסלול בסינגלים הללויה ואבטיח החדשים שנבנו ע"י תושבי המקום
    בגלל שאורך הסינגלים הללו בלבד כ 20 ק"מ הוספתי עוד נפח ברכיבה בנחל הבשור וזיתן וחזרה על רכס כתף שבטה
    אחר ברור : הסינגל הדרומי נקרא אבטיח , הסינגל הצפוני נקרא הללויה
    סה"כ הכיוון הכללי המומלץ של שני הסינגלים יחד הוא עם כיוון השעון כמו שרכבנו אבל אם מתאפשר שניהם טובים וחווייתיים יותר ברכיבה ממזרח למערב כי אז יש מקסימום ירידות משובחות
    בעתיד סביר שאשלב כל אחד מהם במסלול אחר ובכיוון הטוב ניתן למצוא רכיבות נוספות רבות באיזור זה משנים קודמות טרם היות הסינגלים הללו
  • יצאנו מוות בוקר (1) בדרכי ה 4X4
    בנקודה 3 חברנו לדרך בסימון שבילים אדום ובנקודה 4 עזבנו את הדרך האדומה לדרך 4X4 שמתעקלת
    בנקודה 5 נכנסנו לסינגל הדרומי של הללויה/אבטיח
  • הסינגל נכנס לוואדי ומתחיל לטפס עד נקודה 6
    פה צריך לשים לב לרוג'ום הגדול שמסמן את הפנייה כי יש סינגל שנמשך צפונה ומתחבר לסינגל הצפוני ואחד מאתנו המשיך איתו עד שהחזרנו אותו
    הסינגל מתעקל דרומה כאן בצורה חדה ומתחיל לזרום
    בנקודה 6A נמצא הקטע הטכני ביותר בסינגל בירידה מאד טכנית על הסכין (רובנו ירדנו רגלית את הקטע הקצר של כ 20 מ' אבל יש גיבורים שרכבו אותו כולו)
    בנקודה 7 יש צומת סינגלים וחלק רכבו למערות שנמצאות מצפון מערב לנקודה בנקודה 8
    מנקודה 7 ממשיך הסינגל בקטע הטוב ביותר בו בירידה ארוכה ויפה שיורדת לערוץ יובל של נחל הבשור , מטפסת טיפה ושוב יורדת כשהקטע האחרון של הירידה בפיתולים עד ערוץ נחל בשור בנקודה 9
  • פה פנינו וחברנו לדרך המסומנת בסימון שבילים אדום לאורך נחל הבשור
    האדמה מהודקת בד"כ
    מנקודה 10 הדרך נכנסת לנחל זיתן שהוא יובל של נחל הבשור והמשכנו לדהור עליה עד צומת הדרכים בנקודה 11
    פה פנינו ימינה והתחלנו לטפס בדרך ה 4X4 העולה לרכס כתף שבטה
  • בנקודה 12 בשיא הרכס בצומת הדרכים התחלנו בדהירה מזרחה בדרך שעל השלוחה הארוכה
    חלפנו על פני כמה מחפורות של הצבא שליד חלקם יש שרידי עתיקות של מצודות מהתקופה הישראלית כמו חרבת כתף שבטה או שרידי מוצבים מצריים ממלחמת השחרור
    בנקודות 13 מומלץ להמשיך עם הדרך
    חלקנו התפתה לדרך שמאלה והקפנו את הסוללה שיש שם מצפון ללא שביל אבל רכיב לחלוטין וחזרנו לדרך
    בנקודה 14 הדרך הטובה עליה רכבנו פונה צפונה ויורדת מהרכס
    אנחנו המשכנו לפעמים בלי שביל ולפעמים על שרידי דבל על קו הרכס מזרחה עד נ.ג 591
    מכאן ירידה בדרך 4X4 תלולה בנקודות 15 לנחל הבשור
  • חברנו בנקודה 16 לדרך ה 4X4 ורכבנו עליה צפונה במעלה נחל זלזל
    בנקודה 17 פנינו אל הסינגל הצפוני שמטפס מכאן בעלייה ארוכה , לפעמים על פי תהום שגורם לעלייה להיות יותר מאתגרת
    העלייה מסתיימת בנקודה 18
    מכאן מתחילים בירידה כאשר בנקודה 19 מגיעים ליד דרך 4X4
    הסימון להמשך הסינגל לא ברור וצריך לחפש אותו כמה מטר מדרום לנקודת הפגישה עם הדרך
    מפה ירידה כייפית בסינגל עד נקודה 20 בה פוגשים את הדרך בנחל בוקר וממשיכים בדרכי ה 4X4 עד האוטו (1)

Thursday, April 09, 2015

כפר כמא

כפר כמא

תאריך :  9-4-2015

כפר תבור - דרך מקבילה לכביש 65 - צומת כדורי - בית ספר שדה אלון תבור - צומת עלייה לבית קשת - נחל אזנות - סינגל בית קשת - תל גובל - נחל השבעה - שביל הבשורה - סינגל שביל הבשורה - דרך נוף יער בית קשת - מחנה שמשון - חצייה מתחת כביש 65 ליד צומת גולני - יער לביא - חרבת לוביה - בית קברות של גבעת אבני - דרך גישה לגבעת אבני - דרך סביב גבעת אבני - דרך "גבעת אבני-שדה אילן" - חרבת שבתי - כפר כמא - חציית כביש 767 - נחל קצה - עין שדמות דבורה - ליד שדמות דבורה - כפר תבור


נקודת יציא
ה :  חנייה ליד השעון , המועצה המקומית כפר תבור והסופר מרקט

משתתפים : 14

מרחק : 44 ק"מ

גובה מצטבר : 681 מ' 

זמן : 4:27 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS


תמונות ב Facebook (רז)


סיכום המסלול עפ"י ארי

הערות

  • אחרי שבתחילת השנה ניסינו לרכב את המסלול הזה והפתיע אותנו גשם החלטתי לבצעו כמו שצריך (https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/kt8)
    בהמלצת ירון פירסט הכנסתי ביקור בכפר הצ'רקסי כפר כמא שהיה מרשים ביותר בניקיונו השונה לחלוטין מכל יישוב כפרי אחר בארץ (יהודי וערבי)
    הנופים של הגליל התחתון המזרחי היו כרגיל נהדרים וליוו אותנו לאורך הרכיבה
  • יצאנו מכפר תבור (1) ובקצה האיזור החדש שנבנה בנקודה 3 חברנו לדרך 4X4 מקבילה לכביש 65 ממזרח
    טסים בירידה ובנקודה 4 מול צומת כדורי חצינו את הכביש בזהירות ורכבנו על המדרכה ובנקודה 5 פנינו לכביש שמוביל לבית ספר שדה אלון תבור
    בקצה הצפוני של בית הספר שדה ליד השער חברנו מימין לדרך 4X4 בנקודה 6
    הדרך בסימון שבילים אדום
    בנקודה 8 הגענו לצומת הכביש העולה לקיבוץ בית קשת
    המשכנו בדרך הנוף במעלה נחל אזנות עד הכניסה לסינגל בית קשת בנקודה 9
  • פה התחלנו בטיפוס בסינגל בית קשת שנראה שעבר גיזום של הקוצים לאחרונה ולכן נוח וזורם
    בנקודה 10 בערוץ נחל השבעה הסינגל חוצה דרך 4X4 דרדרתית
    עזבנו כאן את הסינגל וטיפסנו בדרך התלולה עד נקודה 11
    מכאן בדרכי 4X4 בין מטעים שבשלב מסויים חוברת לשביל הבשורה (סימון שבילים צהוב - ולפעמים סימון על סלע עם ציור של עוגן)
    הדרך חוברת לדרך הנוף יער בית קשת בנקודה 12
  • דהרנו בירידה בדרך הנוף שכאן היא סלולה ובצומת הדרכים המסומנת אדום וירוק וגם שביל הבשורה פנינו שמאלה לדרך שיורדת לבקעת טורען
    בנקודה 13 פספנו את הכניסה לסינגל הבשורה ורק בדבל בנקודה 14 פנינו ימינה ועלינו איתו עד חיבור לסינגל
    הסינגל בקטע זה טכני בינוני ויורד עד חיבור לדרך הנוף של יער בית קשת בנקודה 15
    בקטע האחרון שלו לפני נקודה 15 הסינגל מתפוגג אבל ניתן לרכב בר בשטח
    החלטתי להמשיך בדהירה במורד דרך הנוף שבהמשך מקבילה לכביש 77 עד הש"ג של מחנה שמשון בנקודה 16
  • פנינו בכביש הכניסה שמאלה ומיד ימינה בנקודה 17 לדרך 4X4 שבנקודה 18 במקביל לכביש 65 פונה צפונה
    בנקודה 19 חברנו לדרך שעוברת מתחת לכביש 65 לאיזור יער לביא
    בנקודה 20 בכניסה למשתלת קק"ל יש רחבת פיקניק קטנה
  • מכאן רכבנו בדרך הנוף הסלולה והתחלנו לטפס ביער לביא
    בנקודה 21 עזבנו את הדרך הסלולה שמאלה לדרך 4X4 שמטפסת ומקיפה את הפסגה עד צומת הדרכים בנקודה 22
    מכאן מזרחה לבית הקברות של גבעת אבני (ליד בית הקברות ברזיה שניתן למלא מים) (23)
    בנקודה 24 חברנו לכביש שמטפס וממשיך לכביש הגישה לגבעת אבני בו ירדנו בכיוון צומת הכניסה ליישוב
  • בנקודה 25 ליד צומת הכניסה לגבעת אבני פנינו ימינה לדרך טובה שמקיפה את גבעת אבני ויורדת הלאה לכיוון שדה אילן
    בנקודה 26 ליד בית קברות אכבנו בדרך דרומה עד צומת הדרכים בנקודה 27
  • פנינו שמאלה לדרך בסימון כחול ומיד בנקודה 28 פנינו ימינה בדבל שמטפס בשולי שדה חיטה עד מטע שקדים בנקודה 29
    חצינו את מטע השקדים בדרכי המטע עד קצהו בנקודה 30
    פה פנינו ימינה לדרך דרומה שמטפסת ואז יורדת בין שדות עד חיבור לדרך לבנה טובה בנקודה 31
    פנינו ימינה על הדרך ושוב בנקודה 32 פנינו לדרך שמובילה לכפר כמא
  • רכבנו בדרך לכפר כמא ונכנסנו לכפר בנקודה 33
    ההפתעה הראשונה היא הניקיון בדרך הכניסה האחורית לכפר
    בכפרים ערבים או דרוזים יש חלקי כבשים , עזים ופרות והרבה זבל וביישובים יהודיים יש פסולת בניין ומכשירי חשמל ישנים
    פה נקי לגמרי
    הכפר גם נקי ומסודר והבתים המודרניים שסביב הגרעין הישן עם חצרות מטופחות
    מרכז הכפר בבנייה מבזלת עם סמטאות מסודרות ונקיות
    השלטים מעוצבים יפה
    הרגשנו כמו בביקור בחו"ל
    אחרי סיבוב בחלק הישן של הכפר יצאנו ממנו בנקודה 34 בצומת המזרחית
  • רכבנו בשולי הכביש עד נקודה 36 בה פנינו לדרך 4X4
    בנקודה 36 פנינו ימינה ודהרנו במורד ואחר כך טיפסנו כשנחשף לנו נוף יפה של התבור
    שוב ירדנו עד עין שדמות דבורה (37)
    זוהי פינת חמד שמנציחה את ראשוני שדמות דבורה
    לאחרונה נבנתה פה אנדרטה לזכר 5 החיילים שנהרגו בפילבוקס ליד רצועת עזה במבצע צוק איתן
    המעיין עם בריכה טובה לרחצה
  • מכאן טיפסנו בדרך בכיוון שדמות דבורה
    בנקודה 39 ירדנו ימינה בדרך לא ברורה בניגוד לדרך שבאנו ממנה ולדרך שהולכת לשדמות דבורה
    בסוף הירידה טיפסנו בדרך התלולה עד נקודה 40
    מכאן בהמשך הדרך לכיוון כפר תבור אליה נכנסנו בנקודה 41 והלאה לאוטו (1)

 

Monday, April 06, 2015

Insights regarding Passover

תובנות בנוגע לפסח

בסינגל הגלבוע - מרץ 2015

אחת התופעות המוזרות ביותר שקורות כל שנה היא הגידול המדהים בכמות הכניסות לאתר מסלולי האופניים שלי בתקופות החגים ובעיקר בפסח .
 https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael

אני נוהג להסתכל מדי פעם על כמות הכניסות לאתר בתוכנת Google Analytics , מהם הדפים הפופולריים ביותר וכדו' .
כל פעם אני מגלה תופעות מעניינות שמצליחות להפתיע אותי .
קודם כל מפתיע אותי הגידול המספרי של האנשים שמבקרים באתר בפסח .
מה , הם לא רוכבים כל השנה ?
דווקא עכשיו הם החליטו לרכב ?
האביב כבר כאן לפחות חודשיים ודווקא עכשיו באים ?
המספרים שמציינים זאת הם  :
רוב השנה המספרים הם כ 7500-8000 מבקרים באתר כל חודש .
בפסח המספרים עולים  ל 9000-10000 ביקורים בחודש .
בחופש הגדול מספר המבקרים יורד ל 6500-7000 ביקורים בחודש .
מה אנשים לא רוכבים בקיץ ?
איך הם שומרים על כושר בכדי שיוכלו לרכב בפסח ?


תופעה מעניינת אחרת היא באיזה דפים מבקרים .
הציפייה שלי היא שאנשים יבקרו בטיולים המעניינים ביותר והמיוחדים ביותר שאני מפרסם .
אכן טיולים ייחודיים במיוחד המתאימים לעונה זוכים להרבה ביקורים .
גם טיולים עם שם מושך כמו "סינגל" ...... ימשכו הרבה ביקורים
אבל מאז שפתחתי את הדף שמרכז את סינגלי קק"ל וסינגלים רשמיים אחרים , הפך הדף לפופולרי ביותר .
https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/singletrack
זאת למרות שכל המסלולים כאן בנאליים ומתועדים בהרבה מקומות אחרים .
המסלולים הרשמיים מסומנים ולכן קלים יותר לניווט ומצריכים מעט הסברים .
דף אחר שזוכה לפופולריות רבה ועומד בראש "המצעד" כבר כשנה הוא המסלול בסינגל להב
זאת למרות שהוא מסלול ברור , קל ופורסם בהרבה מקומות אחרים .


אכן תובנות מעניינות .

בסינגל בני דקלים - מרץ 2015

ניר משה , דורות , רוחמה , ברור חיל

 ניר משה , דורות , רוחמה , ברור חיל תאריך : 28 -2 -2024 דורות - נחל משלים - סינגל נחל משלים - סינגל ניר משה - נחל דורות - סינגל דורות - שמו...