Christianity-Hebrew-English-Glossary

מונחים בנצרות , עברית - אנגלית

Apostle - שליח
Ascension – עלייה לשמים (במקרה של ישוע)

Assumption – העלאה לשמים (במקרה של מרים)

כנסיית העלייה - Chapel of The Ascension

Book of Revelation  - חזון יוחנן

Gospel - הבשורה , אוונגליון
Resurection - קימה לתחייה
שיזף - Spina Christi

יהל

 

יהל

תאריך :  12-1-2019

יהל - סינגלי יהל - נחל יעלון  - נחל יהל - יובלי נחל שיטה - הר יהל - נחל יהל - חציית נחל יעלון - יהל

נקודת יציאה : ליד שער הכניסה לקיבוץ יהל

משתתפים : 20

מרחק : 16 ק"מ

טיפוס מצטבר :  260 מ'

זמן : 2:39 שעות

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

הדמייה תלת מימדית (Relive)

הדמייה תלת מימדית של המסלול (AYVRI)

תמונות ב Google Photos (רז)

תמונות Facebook (רז)

תמונות Google Photos (דורון כהן)

תמונות FaceBook (יניב דובובסקי)

סרטון FaceBook (יניב דובובסקי)

סרטון YouTube (יניב דובובסקי)

הערות

• ביום השלישי של הטיול השנתי בחרתי במסלול בקומפלקס הסינגלים הנהדר והחדש יחסית באיזור יהל
  קיבלתי לאחרונה מספר הקלטות של מסלולים באיזור ותפרתי מהם מסלול שכלל שני לופים של כ 26 ק"מ
  סה"כ להערכתי יש במקום אפשרות של כ 30 ק"מ של סינגלים
  בסופו של דבר החלטתי לקצר את המסלול ללופ אחד כדי שנגיע בשעות נוחות חזרה לצפון
• יצאנו מהרחבה שליד השער של קיבוץ יהל (1)
  רכבנו בדרך ה 4X4 שמקיפה את הקיבוץ ממזרח
  בנקודה 2 פנינו שמאלה לסינגל
  הסינגל מסומן בסימון של המועצה האיזורית עם גמל על גלגלים ירוק הדומה לגמל של חנות גיאופן
  בהמשך חלק מהסינגלים מסומנים בסימון הירוק של הגמל , אחרים בסימון ירוק צהוב (דומה , אבל זה לא שביל גולני) וחלקם ללא סימון כלל
  הסינגל זורם יפה וטכני קל
  בנקודה 3 יש עץ שיטה גדול 
• המשכנו בסינגל כאשר בנקודה 4 מתחילים לטפס על קו הרכס
  הסינגל מרשים ומגיע לראש הרכס ואז עובר עליו
  הנופים יפים והסינגלים מגוונים ועוברים לעתים על שפת תהום
  העליות לעתים תלולות מאד למרחק קצר
  בנקודה 5 יש עלייה תלולה בסינגל ושוב רכיבה על הרכס עד נקודה 6
• מכאן קטע סינגל נהדר המזכיר במידה מסויימת קטעים בדרך הסוכר
  הוא יורד ברמה טכנית קלה עד בינונית (אבל בשיפוע תלול) עד נקודה 7
• בנקודה 8 שוב מטפסים עם הסינגל להר יהל ובנקודה 9 ירידה נהדרת , הטובה באיזור עדלערוץ בנקודה 10
  חזרנו בסינגל בו רכבנו בהתחלה עד צומת הסינגלים בנקודה 11
• פה פנינו ימינה ורכבנו בסינגל החוצה את נחל יעלון ונכנסנו דרך הפשפש בגדר של קיבוץ יהל בנקודה 12
  השכנו בדרך שבתוך הקיבוץ סביב הגדר ויצאנו מהשער הראשי של הקיבוץ לאוטו בנקודה 1
  

משחרות ללוטן

 

משחרות ללוטן

תאריך :  11-1-2019

שחרות - שביל ישראל לאופניים - נחל עישרון - כביש גישה לשחרות - הר שחרות - שמורת צוי שיירות - נחל יתרו - כביש בקעת עובדה - מקדש הנמרים - כביש בקעת עובדה - חולות כסוי -  מעלה כסוי - נחל כסוי - צומת שיזפון - נאות סמדר - מעלה קטורה - נחל קטורה - עין קטורה - מעבר מים מתחת כביש 90 - דרך מקבילה לכביש 90 - לוטן     נקודת יציאה : שחרות

נקודת סיום : קיבוץ לוטן

משתתפים : 18

מרחק : 47 ק"מ

טיפוס מצטבר :  457 מ'

ירידות מצטברות : 858 מ'

זמן : 5:08 שעות

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

הדמייה תלת מימדית (Relive)

הדמייה תלת מימדית של המסלול (AYVRI)

תמונות ב Google Photos (רז)

תמונות Facebook (רז)

תמונות Google Photos (דורון כהן)

תמונות FaceBook (יניב דובובסקי)

סרטון FaceBook (יניב דובובסקי)

סרטון YouTube (יניב דובובסקי)

הערות

• ביום השני של הטיול השנתי בחרתי במסלול המבוסס בעיקרו על שביל ישראל לאופניים , אבל בכיוון ההפוך
  קיבלתי פה את הרעיון וההמלצה של איתן יעקובי שיותר כייף לעשות את הקטע בכיוון ההפוך שהוא במגמת ירידה
  זה היה אחד המסלולים היפים שרכבתי ..... הנופים , הזרימה , השמיים היפים , מזג האוויר הקריר - הקבוצה כמובן , הביאו למסלול מושלם
• יצאנו משחרות (1) דרומה ורכבנו בסינגל שביל ישראל לאופניים דרומה עד הצומת בנקודה 2
  פה פנינו ימינה לשביל ההולך צפונה
  הסינגל זורם בוואדי שהוא יובל של נחל עישרון
  המשכנו צפון מזרחה עם הסינגל עד חיבור לכביש הגישה לשחרות בנקודה 3 ליד העלייה למלון
• רכבנו עם השביל שמאלה בכביש והמשכנו ימינה (4) וטיפסנו עם השביל 
  הטיפוס להר שחרות יפה וכשמגיעים לקו הרכס נפתח נוף נהדר של הערבה והרי אדום ממזרח
  הסינגל בנוי היטב זורם בד"כ גם בעלייה וגם בירידה
  בנקודה 5 הסינגל מתחיל לרדת בערוץ נחל יתרו
  מאיזור נקודה 6 יש חול מדי פעם בשביל עד המפגש עם הכביש של בקעת עובד בנקודה 7
• פנינו דרומה ורכבנו בכביש עד הירידה למקדש הנמרים בנקודה 8
  אין סימון למקדש הנמרים ולכן פשוט צריך להסתכל שמאלה ולחפש את השלט של אתר העתיקות ואת האבנים של האתר
  במקדש הנמרים הדרכתי את הבר'ה על תולדות בקעת עובדה שבגלל החול המיוחד שבה שהוא חול גירני הפכה לבקעה פוריה כבר בתקופה הכלקוליתית לפני 6000 ו 7000 שנה
  גם בתחילת המאה הקודמת היתה הבקעה איזור חקלאי בחורף
  מקדש הנמרים הוא אתר כלקוליתי מרשים ומומלץ לביקור
  
• רכבנו חזרה צפונה לאורך הכביש עד נקודה 9
  פה פנינו לדרך 4X4 שהיא חלק משביל ישראל לאופניים והחלק הראשון מסומן גם בסימון שבילים אדום לחולות כסוי (10)
  הפעם לא התעקבנו לגלגול בחול בחולות כסוי למרות שזה מומלץ
  ראה טיול לפני מספר שנים : https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/d12015
  המשכנו בדרך ה 4X4 ובנקודה 11 ממשיך השביל כסינגל המטפס על הרכס
  בנקודה 12 דיונה המצריכה הליכה של כמה עשרות מ'
  בנקודה 13 הסינגל יורד בפיתולים לערוץ נחל כסוי
  שוב עלינו למעלה בהמשך הסינגל ועצרנו לתצפית ומנוחה בנקודה 14
  מכאן רכיבה בעמק שמנקז ערוצים , תחילה ירידה ואז עלייה קלה ושוב ירידה עד ליד צומת שיזפון בנקודה 15
  הקפנו את המתחם של צומת שזפון ועצרנו בקיוסק/חנות שם להפסקה קצרה בנקודה 16
• המשכנו מכאן בשביל תוך פנייה שמאלה בכביש 40 (נקודה 17) ומיד ימינה לדרך 4X4 שהיא חלק משביל ישרא לאופניים
  רכבנו בדרך מקבילה לכביש 40 ועברנו ליד נאות סמדר
  בנקודה 18 ממשיך השביל כסינגל המטפס לראש מעלה קטורה בנקודה 19
• מעלה קטורה בנוי יפב יורד בתלילות , תחיל רכיב ובהמשך במספר קטעים מדרגות לא רכיבות בגלל החשש מהתהום בשבילי , אבל כן רכיב לאמיצים יותר
  הקטעים ללא המדרגות היו מצויינים לרכיבה
  הירידה מסתיימת בערוץ נחל קטורה בנקודה 20
  מכאן זרימה בנחל קטורה עד המעבר מתחת כביש 90 במעבר מים בנקודה 21
• מיד אחרי החצייה רכבנו ללא שביל של ממש עד חיבור לדרך בנקודה 22
  בנקודות 22 רכבנו בדרך מזרחה ופנינו לדרך סלולה דרומה בכיוון לוטן
  הדרך הסלולה הופכת ללא סלולה
  בנקודה 23 פנינו שמאלה לכיוון השער האחורי של לוטן שהיה סגור
  לכן פנינו בנקודה 24 והקפנו את גדר הקיבוץ תחילה ללא שביל של ממש ואז בדאבל
  בנקודה 25 נכנסנו דרך פרצה בגדר
  אם אין פרצה ניתן להיך בדאבל עד שער הקיבוץ בנקודה 26
  בנקודה 27 הגענו לאוטו שהחנינו בבוקר