סיבוב במערב עמק יזרעאל

 

סיבוב במערב עמק יזרעאל

תאריך :  16-8-2017

תחנת דלק ומשתלת 3 המשאלות  - הזורע - חרבת זוריק - חציית כביש 66 - ציר המוביל - נחל קישון - בית קברות של כפר ברוך - מאגר כפר ברוך - כביש גישה לכפר ברוך - ליד בסיס רמת דוד - רמת דוד - כביש גישה לבסיס רמת דוד - עין ביידה - תל סייפן/גבעת עודד - נהלל - בית ספר נהלל - חציית כביש 75 - משטרת נהלל - משרדי רשות העתיקות ליד משטרת נהלל - מנשייה א זבדה - נווה יער - רמת ישי - חאן ג'דה - חציית כביש 75 - חצייה מתחת כביש 77 - עין חזין - חצייה מתחת כביש 75 - חציית נחל בית לחם - עין יעקב - חציית נחל בית לחם - כפר יהושע - אנדרטת ריכרד קאופמן בכפר יושע - תחנת רכבת העמק בכפר יהושע - תל א שמאם - שער אחורי של בסיס רמת דוד - דרך מקבילה לרכבת - נחל שופט - חצייה מתחת כביש 66 - תחנת דלק ומשתלת 3 המשאלות

נקודת יציאה : תחנת דלק דור אלון ליד משתלת 3 המשאלות בכניסה לקיבוץ הזורע

משתתפים : 3

מרחק : 46 ק"מ

גובה מצטבר : 367 מ'    

זמן : 5:28 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

המסלול במפת עמוד ענן על בסיס מפת PEF

הדמייה תלת מימדית של המסלול (Relive.cc)

תמונות ב Google Photos (רז)

תמונות Facebook (רז)

תמונות FaceBook (עמירם אורן)

תאור המסלול ועוד שפע מידע ומפות באתר של עמירם אורן

הערות

• התבקשתי ע"י עמירם אורן לתכנן ולהוביל מסלול בעמק יזרעאל במסגרת טיולי החקר שלנו בחבלי ארץ שונים
  תכננתי מסלול שמקיף את עמק יזרעאל המערבי
• יצאנו מתחנת הדלק בצומת הכניסה להזורע (1) ורכבנו דרך הקיבוץ עד נקודה 3 בה פנינו לדרך 4X4 ובנקודה 4 חצינו את התעלה על גשרון לשרידי כביש 66 (חיפה-ג'נין) הישן
  רכבנו בשרידי הכביש עד צומת חיבורו לכביש 66 בנקודה 5
  פה חצינו את הכביש ועברנו את מעקה הבטיחות לדרך מצידו הצפוני של כביש 66
• רכבנו בדרך המקבילה לכביש מזרחה ומיד אחרי מעבר ערוץ (או תעלה) פנינו שמאלה לדרך מקבילה למוביל הארצי (6) הוא ציר המוביל (המוביל הארצי טמון ממערב לדרך)

  

  
  רכבנו בדרך הטובה עד הקישון (7) ומיד אחרי החצייה שלו פנינו ימינה לדרך על גדתו הצפונית של הקישון 
  המשכנו בדרך טובה כאשר באיזור נקודה 8 מתבצעות עבודות על ניקוי האפיק ומדרום עוד עבודות של מאגרים וכדו'

  

  
  בנקודה 9 עברנו ליד דרך כניסה אחורית לכפר ברוך ובנקודה 10 עברנו מתחת מסילת הרכבת
  בכיכר בצומת שבנקודה 11 נמצא כביש הגישה לכפר ברוך
• אנחנו המשכנו מכאן בדרך טובה צפונה והלאה בדרכים טובות עד השער האחורי של קיבוץ רמת דוד בנקודה 12
  בין נקודות 11 ל 12 עברנו קרוב יחסית משמאלנו לגדרות בסיס חיל האוויר ברמת דוד
  חצינו את הקיבוץ ובנקודה 13 יצאנו מהקיבוץ
  בנקודה 14 פנינו מהדרך שמאלה לדרך לתל סייפן
  חלפנו על פני עין סייפן שאין בו מים גלויים
  המשכנו עד מרגלות הגבעה בחורשה עם ספסל קק"ל (15)
  במקום נמצאו שרידים מתקופות רבות 
  בראשו שרידי עמדת נ"מ בריטית ממלחמת העולם ה II

  

  
  המקום מתוחזק לזכר עודד ליברמן בן נהלל שבזמן ששמר בנהלל ב 1943 , הוכה ע"י המתקיפים בכת רובה ובסופו של דבר מת מפצעיו בשנת 1949

  
• מכאן המשכנו חזרה לדרך בנקודה 14 והלאה בדרכים ובהמשך בכרחובות נהלל
  חצינו את מרכז המושב ויצאנו מדרך בצפונו 
  בנקודה 17 הדרך ישר לא טובה ופנינו שמאלה ושוב ימינה בדרך טובה יותר שמסתיימת במבנה חקלאי
  הלכנו כמה מ' ללא שביל וחברנו לדרך מטעים בנקודה 18 ורכבנו עליה עד חיבור לדרך טובה יותר בנקודה 19
  דרך זו הובילה אותנו בנקודה 20 לציר המוביל
  רכבנו בציר המוביל ואז בדרך מקבילה לכביש 75 מערבה בתקווה לחצות מתחת לכביש במעבר של נחל נהלל בנקודה 21
  המעבר היה מלא מים ובוץ ולכן חזרנו בדרך אחורה עד נקודה 22 וחצינו את הכביש תוך דילוג מעל מעקה הבטיחות וגדר ההפרדה באמצעו 
  הגענו ליד משטרת נהלל בנקודה 23

  
• אחרי סיבוב סביב המשטרה וקטיף של כמה תאנים שהציצו מהחצר שלידו שבה מבנים של משרדים של רשות העתיקות , שם גם עצרנו להפסקה קצרה בצל , המשכנו בדרך 4X4 צפונה והלאה מערבה מצפון לחוות הניסיונות של נווה יער 
  לפני נווה יער חצינו את ערוץ נחל נהלל בנקודה 24 בו היו מים בגובה כ 10 ס"מ
  אחרי נווה יער בנקודה 25 פנינו לדרך שחיברה אותנו לאיזור התעשייה של רמת ישי
  נסענו ברחובות איזור התעשייה וחצינו את כביש 75 בצומת ברמת ישי בנקודה 27
• המשכנו לחאן ג'דה שברמת ישי (28)
  שרידי החאן מגודרים

  

  
  החאן הוקם ב 1904 ע"י שייח ערבי מקומי ושימש בהמשך בהזדמנויות שונות את ההתיישבות היהודית בעמק

  

  
  קצת על החאן ועל רמת ישי ניתן למצוא ב :
  http://www.gilihaskin.com/רמת-ישי-חלום-על-יישוב-אורגים/
  מהחאן המשכנו ברחובות המושבה עד צומת היציאה המשנית מהמושבה בנקודה 29
• פה חצינו את הכביש וכמה מטרים מערבה נכנסנו לדרך העפר המקבילה לכביש מצפון 
  רכבנו בדרכי שדות עד המעבר מתחת כביש 77 בנקודה 30

  

  
  המשכנו בדרכי שדות עד עין חזין בנקודה 31
  פה בבריכה הנהדרת עצרנו לרחצה

  
• מעין חזין המשכנו בדרכי ה 4X4 לצומת ישי
  עברנו מתחת כביש 75 במעבר של ערוץ בנקודה 32

  

  
  המשכנו בדרכי שדות שחלקן עובר שינויים עכשיו בגלל עבודות הכבישים כאן
  נכנסנו למושב שדה יעקב בנקודה 33 ויצאנו ממנו בנקודה 34 בפנייה לדרך טובה לכיוון כפר יהושע
  בנקודה 35 חצינו את נחל בית לחם שיש בו זרימה של כמה עשרות ס"מ של מים
  בצד הצפוני של המעבר יש שביל/סינגל צר שעובר בשטח יבש ועליו רכבנו

  

  
  המשכנו עם הדרך לכפר יהושע
  במרכז המושב (נקודה 36)  יש 3 אנדרטאות : אחת לארכיטקט ריכרד קאופמן שאחראי לתכנון רבים מהיישובים החקלאיים בארץ וגם לשכונות יפות ברחבי הארץ
  יש כאן פסיפס מודרני עם מפה של האתרים בארץ אותם תכנן

  

  
  ליד יש שתי אנדרטאות לנופלים מכפר יהושע במלחמות
• המשכנו דרומה ובקצה המושב פנינו בצומת בנקודה 37 לתחנת רכבת העמק הישנה בנקודה 38

  

  
  יש כאן מוזיאון בתשלום
  המשכנו מכאן בדרך מזרחה עד לשער האחורי של בסיס רמת דוד בנקודה 39 ליד תל אל שמאם
• פה פנינו ימינה על ציר המוביל עד לפני גשר המסילה ואז פנינו ימינה בדרך מקבילה למסילה מצפון ובנקודה 41 עברנו מתחת לגשר של המסילה 
  רכבנו בדרכי שדות טובות עד נקודה 42
  מכאן שמאלה לאורך הגדה המערבית של נחל שופט עד כביש 66
  עברנו מתחת כביש 66 במעבר של נחל שופט מתחת לכביש (43)
  מיד אחרי המעבר רכבנו מזרחה בדרך 4X4 מקבילה לכביש מדרום ופנינו לתחנת הדלק בה חנינו (1)

פנצ'ר ליד הפנצר

פנצ'ר ליד הפנצר

תאריך :  5-7-2017

חניון קיאקי כפר בלום - טיילת מדרם לכביש 9779 - רח' הירדן בקרית שמונה - אצטדיון קרית שמונה - ליד ערוץ נחל עין זהב - צומת גיבור - טיילת "קרית שמונה - תל חי" - כניסה למכללת תל חי - כביש 9977 - בית הקברות של כפר גלעדי - פסל האריה השואג - אנדרטה של 12 חללי גדוד 9255 בכפר גלעדי - חציית כביש 90 - כביש לכפר יובל - חציית ערוץ נחל בית אחו - כניסה למעיין ברוך - ליד חניון מעיין ברוך - כביש גישה למעיין ברוך - טיילת מקבילה לכביש 99 - שביל מקביל לחצבני - צומת כניסה לשמורת החצבני - דרך בטחונית ושביל ישראל - תצפית גשר ע'ג'ר - ציר הנפט - נוחיילה - דרך הפטרולים הישראלית לשעבר - סכר על הדן - כניסה אחורית לדפנה - גן דפנה - חציית כביש 99 - אנדרטת אסון המסוקים - לאורך הדן - כביש 918 - לאורך הבנייס - ליד שדה נחמייה - טיילת לאורך הירדן - כפר בלום - חניון הקייקים בכפר בלום

נקודת יציאה : חניון קיאקי כפר בלום

משתתפים : 4

מרחק : 39 ק"מ

גובה מצטבר : 410 מ'    

זמן : 6:25 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

הדמייה תלת מימדית של המסלול

תמונות ב Google Photos (רז)

תמונות Facebook (רז)

תמונות FaceBook (עמירם אורן)

על הקרב על המים והקרבות בנוחיילה

• תקריות נוחיילה
• כשהמלחמה זרמה בנהר
• מדן ועד נוחיילה
• מאמר על תעלת ההטייה הסורית
• סרט על המלחמה על המים
  

על הפנצרים בצבא הסורי

תאור הטיול מאת עמירם אורן

הערות

• יצאנו באמצע השבוע לטיול קל בארץ פלגי מים
  אחת המטרות היתה לבקר בנוחיילה ולדבר על הקרב על המים שהתרחש בגבול הסורי החל משנת 1953 ועד מלחמת ששת הימים אבל בעיקר בשנים 1964-1966
• יצאנו מחניון אתר הקייקים של כפר בלום (1) ומיד אחרי השער שלו (2) פנינו לדרך שדות טובה שהובילה אותנו לטיילת האופניים המקבילה לכביש 9779 מדרום (נקודה 3) ומובילה עד קרית שמונה
  רכבנו בטיילת עד הכיכר (4) בקרית שמונה
• פה פנינו צפונה לרחוב הירדן ורכבנו בו עד ליד מגרש הכדורגל של קרית שמונה בנקודה 5
  ירדנו ימינה ורכבנו לאורך ערוץ נחל עין זהב החוצה מצפון לדרום
  
  
  
  
  בקטע כאן יש גן ובהמשך המשכנו ברחוב עד יציאה לכביש 99 בנקודה 6 ומיד שמאלה כמה מטרים עד צומת גיבור
• פה בנקודה 7 עלינו על הטיילת העולה לתל חי בצד המערבי של כביש 90
  העלייה תלולה מהצפוי והביאה אותנו עם הטיילת לכניסה המערבית למכללת תל חי בנקודה 8
  פה התחלנו בטיפוס בכביש לכפר גלעדי ובנקודות 9 נכנסנו לדרך שבמהרה הופכת סינגל תלול , לא רכיב בעלייה (אבל יכול להיות מצויין בירידה) עד רבת החנייה של בית הקברות של כפר גלעדי
  מפה רכיבה בשביל לאנדרטת האריה השואג 10 לזכר 8 הרוגי תל חי ביניהם יוסף טרומפלדור
  
  
  
  המשכנו דרך בית הקברות ליד חלקת קברי השומר עד היציאה מבית הקברות ליד כפר גלעדי שם נמצאת האנדרטה לזכר 12 חללי גדוד 9255 מחטיבת הצנחנים מילואים הצפונית שנהרגו כאן מפגיעת קטיושה במלחמת לבנון השנייה
  
  
  
  
• מנקודה 11 המשכנו בדרך שהופכת לדאבל שיורד אל כביש 90 בנקודה 12
  
  
  
  נסיעה קצרה צפונה בכביש 90 (זהירות בירידה לכביש ובנסיעה של כ 100 מ' עליו - אין שוליים) ואז פנינו בנקודה 13 לכביש לכפר יובל
  מפה דהרנו בכביש בין ביישובים ובנקודה 14 ירדנו לדרך 4X4 מסומנת בסימון שביל ישראל
  הדרך עוברת ליד מטעי נקטרינות ועוד וחוצה בירידה דרדרתית את ערוץ נחל בית אחו
  המשכנו עם הדרך ליד הגדר של מעיין ברוך עד חיבור לכביש הגישה לקיבוץ ליד השער בנקודה 15
• פה פנינו ימינה בכביש הראשי למעיין ברוך ודהרנו בירידה (יש מספר דרכים מזרחה שהן חסומות ברובן וגם לא מאפשרות מעבר אל נחל החצבני , אם מסיבות של שמורת הרט"ג או החקלאים או הצבא)
  בצומת הכניסה למעיין ברוך ליד החניון בנקודה 16 נכנסנו לשביל הטיילת שלאורך כביש 99 וחוצה על גשר את החצבני
  בנקודה 17 פנינו לשביל הולכי רגל/אופניים מעפר מסודר שמטפס לאורך שמורת החצבני (מחוץ לגדר) עד צומת הכניסה לשמורה ולדג על הדן בנקודה 18
• מכאן המשכנו בדרך הסלולה צפונה בסימון שביל ישראל עד צומת הדרכים בנקודה 19
  פנינו מערבה בדרך 4X4 עד תצפית על גשר ע'ג'ר ועל גדר הגבול עם לבנון על החצבני בנקודה 20
  
  
  
  
• מכאן חזרנו חזרה לנקודה 19 ורכבנו בדאבל קופצני זרוע אבנים המסומן בסימון שביל ישראל עד יובל של נחל דן
  פה חתכנו בשביל מאולתר אל הדרך הטובה בנקודה 22
  ניתן היה לנסוע בדרך הטובה מקודה 21 ולא מ 19 עד נקודה 22
  המשכנו עם הדרך ליד מטיעים ושדות של תושבי ע'ג'ר באיזור נקודה 23 עד חיבור לציר הנפט (המשך צינור הנפט TAP Line מסעודיה לזהרני שבלבנון) בנקודה 24
• פה פנינו ימינה ועברנו שער לא נעול לשרידי הכפר והמוצב הסורי נוחיילה
  
  

  
  
  בנקודה 25 עצרנו בצל ליד מי נחל קטן שנוצר מנביעת עין אל בריד
  
  
  
  חצינו את הערוץ ורכבנו בדרך הנפט
  בנקודה 26 פנינו דרומה דרך שער לא נעול למוצב נוחיילה הסורי
  
  
  
  כשמתחילים לרדת צפונה ררואים מימין את טנק הפנצר 4 הסורי שנפגע כאן בתקרית עם צה"ל ב 13-11-1964
  הטנק בנקודה 27
  
  

  
  
  מספר עשרות מ' ממערב לו יש שלדה קבורה של תותח סער מסוג Stug III (מבוסס על תובת הפנצר 4 )
  
  
  
  
• מכאן רכבנו דרומה בדרך שחוברת למה שהיה דרך הפטרולים הישראלית למרגלות הצפוניים של תל דן בנקודה 28
  רכבנו על הדרך מערבה ורצינו להמשיך לפי מפת שבילנט בדרך שהיתה אמורה להיות מצפון לגדר של רט"ג בנקודה 29 , אבל התברר שהדרך עכשיו בתוך התחום המגודר של שמורת דן
  המשכנו מערבה בדרך טובה ואז בין מטעים עד לסכר על נחל דן בנקודה 31
  פה יש סכר יפה אבל מסוכן להכנס למים בגלל שאיבה - יש גם שילוט אזהרה !!!
  המשכנו בדרך שמאלה אחרי הסכר והלאה עד כניסה בפשפש ליד השער האחורי של קיבוץ דפנה בנקודה 32
• פה פנינו מערבה בכביש לאורך גדר הקיבוץ ונכנסנו לתחום גן דפנה , איזור עם דשאים ליד ערוץ נחל דן בתוך הקיבוץ
  רכבנו בשבילי הקיבוץ עד שער הכניסה לקיבוץ בנקודה 34
  פה פנינו שמאלה בכביש ומיד ירדנו לדרך מקבילה לכביש 99 מדרום
  
  
  
  רכבנו מערבה ובצומת בנקודה 36 פנינו לכיוון בית הקברות של דפנה ואתר האנדרטה של אסון המסוקים אליו הגענו בנקודה 37
• אחרי ביקור באתר חזרנו בכביש הגישה עד צומת הכניסה בנקודה 36 ורכבנו בדרך המקבילה לכביש תוך חצייה מעל נחל דן ואז בנקודה 38 פנינו דרומה לדרך שדות מקבילה לדן
  בנקודה 39 הדרך מגיעה לכביש 918
  עוברת בשביל אופניים את גשר הדן ואז ממשיכים כמה מטר בכביש 918 על הגשר מעל הבנייס עד נקודה 40
  מפה רכבנו בדאבל המקביל לנחל הבנייס ממזרח
  דהרנו באבל ונכנסנו בשלב מסויים לסינגל ליד זולות ליד המים של הבנייס
  בנקודה 41 עצרנו לטבילה בבנייס
  
  
  
  
• אחרי הטבילה המשכנו בסינגל המוצל לאורך הבנייס ובהמשך דאבל שעובר ליד בית הקברות של שדה נחמייה
  בבית הקברות היה קבר מעניין עם מכשיר מדידות בנוי עליו
  הקבר הוא של אגון ווייס - מודד ותיק בעמק החולה עם הסטוריה מעניינת שפרטיה כאן
  המשכנו  ליד הירדן ממערב לשדה נחמיה עד ליד שער הכניסה לקיבוץ שדה נחמיה בנקודה 42
  המשכנו בכביש לצומת ואז ימינה בטיילת מתחת לגשר והלאה בטיילת מתחת לכביש 9779
  בנקודה 44 לצד הטיילת עצרנו לשחייה נוספת בירדן
  
  
  
  אחרי הרחצה המשכנו עד גשר הולכי הרגל לכפר בלום (45) והלאה לאוטו (1)

קרן אל חג'ר וכתף טור

קרן אל חג'ר וכתף טור

תאריך :  6-2-2017

מצוקי דרגות - דרך אדומה שחוצה את צפון מדבר יהודה - נחל טור - נחל סמר - נחל קנה - תצפית מפל תמרים - נחל תמרים - למרגלות קרן אל חג'ר - רכס קרן אל חג'ר - מרגלות מסרק אל נאג' - אל ע'זלניה - כתף טור - מצוקי דרגות

בתצפית מפל נחל תמרים

 
נקודת יציאה : ליד השער של מצוקי דרגות

משתתפים : 4

 מרחק : 31 ק"מ

גובה מצטבר : 823 מ'

זמן : 6:15 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

 

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן


המסלול ב Israel Hiking Map

סימולציה של המסלול על תצ"א ב Doarama

הדמייה תלת מימדית של המסלול ב Relive.cc

תמונות ב Google Photos (רז)

תמונות Facebook (רז)

תמונות Facebook (גיל איזקוב)

תאור המסלול והערות
(הנקודות מתייחסות למפת המסלול בקישור למעלה)
 

בתצפית מפל נחל תמרים

מזג האוויר הנעים הצפוי משך אותי לנצל את יום שני הפנוי לרכיבה בצפון מדבר יהודה .
החלטתי על מסלול ניסיוני למחצה באיזור קרן אל חג'ר אליה נטפס במעלה נחל תמרים ואז באיגוף ממערב מכיוון לא מוכר לי .
בהמשך רכיבה על נאקבים ועל שלוחות דרך מסרק א נאג' וכתף טור .
פרסמתי את המסלול המתוכנן לחבר'ה .
התכנון התבסס על העמקה במפות הטופוגרפיות והתצ"אות בתוכנת CompeGPS .
הימרתי על נאקבים שנראו במפות הטופוגרפיות , ואכן הם הוכיחו את עצמם .
חנינו ברחבה קטנה ממערב לשער של מצוקי דרגות שמשמש כאתר לינה עם צימרים ואוהלים .
רכבנו מכאן (נקודה 1) מערבה בדרך ה 4X4 המסומנת בסימון שבילים ירוק .
זוהי דרך שממשיכה מערבה מצפון לערוץ נחל דרגה ואז מתעקלת דרומה וחוצה את מדבר יהודה .
בצומת הדרכים בנקודה 3 פנינו צפונה לדרך בסימון שבילים אדום שממשיכה בחציית מדבר יהודה בכיוון צפון .
מיד אחרי הפנייה ראינו עובדים פלסטינאים שמכשירים כאן חניון חדש וגדול עבור רשות הטבע והגנים .
רכבנו בדרך ה 4X4 המג'עג'עת צפונה כאשר מדי פעם אנו מנצלים סינגל מעניין שחותך את הסיבוב או חוסך עלייה קצרה .
הנוף המלווה את הדרך נהדר , מימין מצוק ההעתקים ומשמאל הרכסים והשלוחות של מדבר יהודה .
בנקודה 4 הגענו לצומת דרכי 4X4 (השביל המסומן בסימון שבילים אדום ודרך בסימון שבילים ירוק שמובילה מערבה לתצפית על המפל הענק של נחל תמרים) .

מפל נחל תמרים , מבט מהתצפית

 אחרי תצפית על המפל פנינו לסינגל שעובר בערך על תוואי שביל הולכי הרגל בסימון שבילים כחול .זהו סינגל ברמה טכנית קלה שיורד לערוץ נחל תמרים ואז חברנו לדרך ה 4X4 המסומנת בסימון שבילים כחול בנקודה 6 .

מטפסים בסימון הכחול בנחל תמרים

 רכבנו על הדרך לדרום מערב ובנקודה 7 חלפנו על פני צומת הדרכים והמשכנו בדרך ה 4X4 הכחולה במעלה נחל תמרים .
רכבנו בדרך שמצומת הדרכים בנקודה 8 בערוץ הופכת לסינגל (על בסיס נאקב) שעולה בדרך כלל במתינות עד נקודה 9 .
פה  יש כמה אפשרויות .
אנחנו טיפסנו ללא שביל מוגדר מעל ערוצון (ראה מפה) עד מפגש עם דרך 4X4 בסימון שבילים שחור בנקודה 10 .
פנינו שמאלה בדרך ורכבנו עד נקודה 11 .
פה התפתינו לרדת בכיוון הערוץ אם כי עדיף לפנות עם סימון השבילים הכחול .
מסיבה זו טיפסנו מספר מטרים רגלית וחברנו לסינגל המסומן בסימון שבילים כחול .

בערוץ נחל תמרים

הסינגל מטפס בתלילות תחילה ובהמשכה במידה סבירה .
באיזור נקודה 13 רואים משמאלנו את פסגת קרן אל חג'ר .

בסינגל הכחול , מעלינו משמאל , קרן אל חג'ר

רואים מספר שבילים תלולים וכמעט לא רכיבים העולים לקרן .
אני בחרתי לא לעלות מכאן כבר בתכנון , אלא להמשיך בשביל/נאקב הכחול המטפס במעלה הוואדי .

בסינגל הכחול

בהמשך הנאקב בנקודה 14 פניתי במעלה הערוצון ללא שביל עד חיבור לדאבל בנקודה 16 .

בסינגל הכחול , באופק נשקף ההרודיון

נתי המשיך בסימון עד נקודה 15 בה השביל הכחול פוגש דאבל ללא סימון שמטפס לדרום דרום מזרח דרך נקודה 14 .

בדאבל לפני הקיר שעולה לרכס של קרן אל חג'ר

המשכנו הדאבל הנ"ל כאשר בנקודות 17 טיפסנו רגלית בשביל תלול מאד (לא רכיב) ,
על השלוחה רכבנו בנאקב טוב שעובר על קו הרכס עם נוף נהדר סביב .
רכבנו עד נקודה 18 , בה ירדנו בנאקב שעובר על השלוחה עד נקודה 19 .

נאקבים על הרכס של קרן אל חג'ר

פה הנאקב עובר יורד בירידה טכנית בינונית ורואים היטב את שרידי הנאקב הקדום הבנוי בצלע ההר עליו רכבנו .
בהמשך הנאקב זורם בד"כ עד חיבור לדרך בסימון שבילים ירוק בנקודה 20 .

נאקבים על השלוחות

 מכאן רכבנו בדרך 4X4 טובה כאשר פה ושם מקצרים עלייה או סיבוב בסינגל קצר .
בנקודה 21 הדרך הירוקה עזבה אותנו .
אנחנו התפתינו להמשיך לזרום בדרך 4X4 , אבל כשהרגשנו שאנו סוטים יותר מדי צפונה , החלטתי לתקן .
התחברנו בנקודה 22 לנאקב שמטפס ימינה מהדרך .
חצינו פה מספר ערוצונים קטנים (נקודות 23) ומשם בנאקבים טובים שמטפסים במתינות וחוברים לסימון הירוק בנקודה 24 .

נאקבים טובים בדרך למסרק אל נאג'

 המשכנו בנאקב הטוב , חצינו את דרך ה 4X4 המסומנת בסימון שבילים שחור והמשכנו בנאקב הנוח עד נקודה 26 .
פה אחרי התלבטות החלטנו לעלות לקו הרכס (עלייה רגלית של כמה עשרות מ') וממנו זרמנו על הרכס בנאקב נהדר על שפת תהום .

נאקבים על הרכס

 בנקודה 27 ירדנו בנאקב תלול והמשכו שוב זרימה על הסכין עם נופים נהדרים עד כתף טור .

נאקב על שפת תהום

 בכתף טור המשכנו לכיפה על השלוחה שממזרח לה ושם אין ברירה אלא לרדת במצוק ברגל כ 20-30 מ' תלולים .
העברנו את האופניים אחד לשני עד שהגענו לשיפוע רכיב .

הירידה במצוק שממזרח לכתף טור

המשכנו ברכיבה על קו הרכס עד שמגיעים למצוק שלא מאפשר רכיבה או הליכה בנקודה בקצה השלוחה .
חזרנו אחורה לנקודה 30 וירדנו בשבילי עזים לערוץ קטן .

רכיבה בערוץ הקטן

מכאן רכיבה כייפית בשבילי העזים עד חיבור לדרך ה 4X4 המסומנת בסימון שבילים אדום במקום בו הולך ונבנה היום חניון בנקודה 3 .
מכאן חזרה כמו שהתחלנו בבוקר עד הכניסה למצוקי דרגות בה חנה האוטו (נקודה 1) .