לטרון - דרך בורמה - בית מאיר - פרק קנדה

 

לטרון - דרך בורמה - בית מאיר - פרק קנדה

14

תאריך :  12-5-2006 

לטרון - מבצר לטרון - נווה שלום - דרך בורמה - מסילת ציון - דרך להר כרמילה - כביש "בית מאיר-שורש" - משלט 16 - משלט 21 - דרך ירוקה ממשלט 21 לשער הגיא - חציה מתחת כביש 1 בצומת שער הגיא - פרק קנדה - עין איוב - סינגל רכס דרומי - סינגל רכס מרכזי - סינגל קרית גת - כביש בפרק קנדה - סינגל המעיינות - סינגל אמת המים - יציאה מפרק קנדה - לטרון

נקודת מפגש : תחנת דלק בלטרון ליד פונדק אסא

משתתפים : 15

אורך : 36 ק"מ 

זמן : 5:40 שעות

גובה מצטבר : 1000 מ'

קובץ ל - Turbo CD

הקלטת ה - GPS בפורמט Turbo CD

מפה 1

הערות :

• טיול יפה וקשה יחסית בגלל שנכנסנו לשעות החמות וטיפסנו הרבה יחסית לקילומטרג' .

• היה טיול עם מספר תקלות גבוה (איחור קל בהתחלה של מוטי ואמנון , 2 שרשראות קרועות ומספר פציעות קלות יחסית שעלו בזמן) .

• העלייה בשביל המסומן שחור להר כרמילה מתונה ונוחה והעלייה כמעט לא מורגשת (ציפיתי לעלייה יותר קשה)

• השביל הירוק שיורד ממשלט 21 (נקודות 77 עד 85 ) בעייתי ומסוכן בתחילתו בגלל שהג'יפים והאופנועים טחנו שם את האבנים והסלעים וזה גרם למספר נפילות ופציעות קלות (נתי ודלית) .
  רכבנו שם לפני כשנתיים וחצי ומצב השביל אז היה טוב יותר .
  המלצה שלי לרדת ברגל את הקטעים הבעייתיים פרט לרוכבים טכניים במיוחד .
  צחי אמר משפט קולע לקטע הזה :
  "מתחיל להראות פה כמו בב אל ווד עם האופניים הזרוקות בצד השביל"
  רק הקטע הראשון (77 עד 80 ) הוא בעייתי ההמשך היא דרך טובה בירידה .

• בנקודה 86 עלינו על כביש בית שמש שער הגיא , עברנו מתחת כביש 1 ועברנו את המעקה לפרק קנדה בנקודה 91 .
  משם המשכנו בעזרת מפת שבילי אופניים של פרק קנדה (ומומלץ להסתייע במפה זו בקטעים בתוך פרק קנדה .

• בפרק קנדה התחברנו לדרך המסומנת בשחור ואתה המשכנו עד מפגש עם הסימון הירוק .
  המשכנו בדרך הירוקה עד לצומת סינגלים עם הדרך (הפרסה , רכס דרומי , רכס התותחים)
  רכבנו בסינגל "רכס דרומי" רובו סביר פרט למספר דרופים .
  אני נפלתי בקטע שיורד לערוץ בחלקו הראשון וקבלתי מכה יבשה בירך ולכן חתכתי לקצה הסינגל הזה - האחרים המשיכו אותו עד סופו .
  מפה רכבנו על סינגל "רכס מרכזי" והתחברנו לכביש של פרק קנדה .
  עלנו בכביש וירדנו בסינגל "המעיינות" ו"אמת המים"  שהם סינגלים חביבים וזורמים (זהירות מהמדרגות)

אלרום - הר אודם - הר כרמים - הר רם

 

אלרום - הר אודם - הר כרמים - הר רם

1

תאריך :  21-4-2006 

אלרום - יער מסעדה - סינגל ביער מסעדה - הר אודם - מרגלות תל אל קצעה - הר כרמים - מרגלות תל אל מנפוחה - הר רם - עמק יעפורי -  ברכת רם - בוקעתה - אלרום

נקודת מפגש : אלרום , בחניה ליד האולפנים/חוויה מהסרטים.
                    מהכניסה לישוב 200 מטר, פניה שמאלה ואז אחרי 50 מטר חניה .

מוביל : יובל זיו מאלרום

משתתפים : 19

אורך : 32 ק"מ ב - GPS  

      34 ק"מ בספידומטר

זמן : 4:10 שעות

נקודה גבוהה ביותר : 1186 מ'

גובה מצטבר : 790 מ'

קובץ ל - Turbo CD

מפה 1

מפה 2

תמונות

הערות :

• תודה ליובל על ההובלה

• מזג האוויר היה נהדר ואפילו קריר , יער מסעדה היה בעל גוון אירופי .

• יצאנו מאלרום דרך פרצה בגדר בנקודה 6 , לא מובטח שהיא תחכה לנו בפעם הבאה .

• מנקודה 18 עד 31 יש סינגל נהדר (קסום) בתוך החורש .
  הוא מסומן על העצים בסרטים לבנים .
  כולו בירידה וכולו רכיב .

• בנקודה 87 נגמרת הדרך ועולים "בר בשטח" (בצידי מטע וכו')

• ב 95 עד 96 ירידה תלולה שחלק רכבו ואחרים כמוני הלכו .

• מכאן ההמשך על דרכים וכבישים

כפר יונה -חדרה - חוף בין מכמורת לגבעת אולגה

כפר יונה -חדרה - חוף בין מכמורת לגבעת אולגה

תאריך :  18-4-2006 

כפר יונה - חניאל - בית הלוי - העוגן - נחל אלכסנדר - גאולי תימן - גלעד אבשלום - יער חדרה - תחנת רכבת חדרה - גבעת אולגה - בסיס הנופש בגבעת אולגה - רכס הכורכר בין מכמורת לגבעת אולגה - תל גדור - מכמורת - חניון נחל אלכסנדר - משמר השרון - הדר עם - כפר יונה

אורך :

GPS 44km

ODO 49 km

זמן : 3:15 שעות

גובה מינימלי : 6 מ'

גובה מקסימלי : 72 מ'

קובץ ל - Turbo CD

מפה 1

מפה 2

הערות :

• המסלול היה רכיב כולו בגלל הגשם שירד במשך יומיים עד לפני 3 ימים .
  היה אפילו בוץ מעבר לציפיות אבל לא הפריע לרכיבה רק לכלך אותי והאופניים .

• הדרך בין 8 ו 9 מהקטע שעוזבים את כביש "חניאל-רופין" חולית בתחילתה ובקיץ יש כ -100 מ' שמצריכים הליכה .

• בין 12 עד 15 יש קטע חולי של כ 100 מ' שמצריך הליכה בקיץ .

• בין נקודה 28 עד 30 הקטע חולי ויצריך הליכה בד"כ , עכשיו בגלל הגשם שירד הצלחתי לעבור אותו ברכיבה .

• בין 35 עד 41 רכבתי על דרך סבירה (קצת שלוליות פה ושם) - זו הפעם הראשונה שרכבתי בה .

• ב 65,66 עברתי בגשר הולכי הרגל שמול תחנת הדלק של גבעת אולגה את כביש 2 .

• מ 71 עד 98 זהו הקטע היפה של הטיול .
  רכיבה בסינגלים חלקם טכניים לאורך מצוק הכורכר .
  תארתי אותם בטיול קודם

 

טיול ה - 100 : מחניים - יער ביריה - עין זיתים - נחל גוש חלב - נחל דישון

 

טיול ה - 100 : מחניים - יער ביריה - עין זיתים - נחל גוש חלב - נחל דישון

תאריך :  14-4-2006 

צומת מחניים - עמוקה - דרך ירוקה ביער ביריה - עין גוזי - יער עין זיתים - תחילת נחל עמוד - קדיתא - אגם דלתון - גוש חלב - נחל גוש חלב - בית הכנסת העתיק בנחל גוש חלב - נחל צבעון - הכביש בתוך נחל דישון - נחל דישון - חציית "כביש עלמה-רמות נפתלי" - המשך נחל דישון - תוואי הכביש החדש "ראש פונה-קרית שמונה" - צומת מחניים

נקודת מפגש : תחנת הדלק בצומת מחניים

משתתפים : 16

אורך : 44 ק"מ ב - GPS  

      49 ק"מ בספידומטר

זמן : 5:50 שעות

נקודה נמוכה ביותר : 168 מ'

נקודה גבוהה ביותר : 829 מ'

גובה מצטבר : 950 מ'

קובץ ל - Turbo CD

מפה 1

מפה 2

תמונות

קטעי ווידאו

הערות :

• הטיול תוכנן להיות טיול ה - 100 שהובלתי בקבוצת Northern Riders
  בגלל מזג האוויר בשבוע שעבר יצא שזה הטיול ה - 102

• זהו מסלול המכסה מספר מסלולים שאת רובם רכבנו בעבר ומאפשר רכיבה רצופה של איזור ניכר בגליל העליון המזרחי .

• התחלנו בעליית שטח לעמוקה ויער ביריה
  נקודה 5 עד 20 הן דרך עפר סבירה ומשם עד עמוקה דרך לבנה טובה

• מ 46 עד 52 עלינו בכביש של יער ביריה עד לחניון ליד מסעדת קצה הנוף .

• ירדנו לדרך המסומנת ירוק ביער ביריה והמשכנו איתה עד סופה (52 - 90)

• בנקודה 110 הגענו לפרברי גוש חלב
  ירדנו עם הכביש בתוך הכפר עד הצומת הראשית 113 ואז פונים בפנייה השנייה ימינה ובקצה שלה מתחילה הדרך המסומנת בירוק בנחל גוש חלב .
  זוהי דהירה מהירה למטה
  לא לפספס את בית הכנסת העתיק בנקודה 116 .
  כולם עברו אותו בדהרה מלבד מוטי ואני .
  בהמשך אפשר לרכב בערוץ לפי הסימון הירוק או בדרך בגדה המזרחית (ימנית)
  ברכיבה בערוץ יש מקומות שצריך להוליך את האופניים ויש לפעמים מקומות שצריך לעבור בזהירות בסבך פטל .
  הדרך פשוטה יותר אל מפסידים את החוויה ויש בעה מספר טיפוסים מיותרים
  חלק מהמסלול שרכבנו והוקלט ב - GPS הוא בדרך וחלקו בערוץ

• הקטע מ 129 עד 136 בנחל צבעון היה נחמד עם מספר מעברי מים כיפיים (המים היו די נקיים)
  לא לפחד להרטב

• בין נקודה 136 עד 138 רכבנו על הכביש וירדנו ממנו לדרך (שביל ישראל) שמלווה את נחל דישון מנקודה 138

• בקטע מ 156 עד 170 בנחל דישון יש קטעים רבים של רכיבה על חלוקי נחל שמרעידים את האופניים היטב
  לא מומלץ לאופני מדבקה או אופניים עדינות

• היה מאכזב לראות שאין מים זורמים בנחל דישון ולכן לא היו מעברי מים גם במקומות שרכבנו בהם לפני חודש וחצי

• בנקודה 195 עלינו על תוואי הכביש החדש שסוללים בין קרית שמונה לראש פינה .
  רכבנו עליו כמעט עד הסוף
  בסופו של דבר זה רכיבה על שולי הכביש קרית שמונה - ראש פינה

• סיימנו בארוחה במסעדת Black Steer בראש פינה בה חגגנו את טיול ה - 100 ויום הולדת 37 לאבנר

• מקווים שכולנו נוכל עדיין לרכב גם בטיול ה - 1000

כפר יונה - מכמורת - חוף בין מכמורת לגבעת אולגה

כפר יונה - מכמורת - חוף בין מכמורת לגבעת אולגה

51

תאריך :  8-4-2006 

כפר יונה - חניון נחל אלכסנדר - גשר הצבים - מכמורת - רכס הכורכר בין מכמורת לגבעת אולגה - תל גדור - בסיס הנופש בגבעת אולגה - מכמורת - חניון נחל אלכסנדר - כפר יונה

אורך : 44 ק"מ 

זמן : 3 שעות

קובץ ל - Turbo CD

מפה 1

מפה 2

הערות :

• הקטע החדש במסלול זה הוא רכס הכורכר שבין מכמורת לגבעת אולגה .

• זהו קטע שבו סינגלים רבים בין דרך העפר שבמזרח לקצה המצוק שיורד לים .
  אפשר למצוא פה סינגלים לכל רמה , מסינגלים קצרים זורמים ועד דרופים וירידות .

• סביר להניח שבקיץ הרבה קטעים פה לא רכיבים בגלל החול

• ההמלצה שלי היא לרכב כאן אחרי גשם

• כשרכבתי פה הפעם זה היה אחרי השבוע הסוער של השיטפון בוואדי ערה אבל אחרי 3 ימי שמש .

 

מסלול בכרמל בלי בוץ בשינויים קלים

 

מסלול בכרמל בלי בוץ בשינויים קלים

תאריך :  7-4-2006 

צומת דמון - נחל אורן - בקעת אלון - עוספייה - "כביש עוספייה-דלית אל כרמל" - דלית אל כרמל - "כביש דלית אל כרמל-מוחרקה" - מוחרקה - דרך נוף הכרמל - יער היערנים - רום כרמל - צומת דמון

תחילת מסלול : צומת דמון (צומת הכבישים בית אורן-עוספייה-אוניברסיטה)

משתתפים : 11

אורך : 37 ק"מ בספידומטר , 34 ב - GPS

זמן : 4 שעות

קובץ ל - Turbo CD

מפה 1

מפה 2

תמונות

הערות :

• אחרי הגשם שירד השבוע החלטתי לבטל את טיול המאה שתוכנן ולחזור על מסלול בדוק ללא בוץ

• הטיול מתאים לכל מזג אוויר , אבל תוכנן ליום גשם או אחרי גשם כך שלא נסבול מבוץ .
  אכן לא היתה בעיית בוץ בכלל למרות שירדו מעל 100 מ"מ גשם בשבוע האחרון (השטפון בוודי ערה ומגידו , הטורנדו בנהריה) .
  כל המסלול על דרכים לבנות .

• השינוי לעומת המסלול הקודם הוא הוספת העליה למוחרקה וירידה משם לנוף הכרמל .

דרך נחל עמוד וצלמון לנחל ארבל

 

דרך נחל עמוד וצלמון לנחל ארבל

תאריך :  31-3-2006 

תחנת דלק "דלק" בכניסה לגינוסר - נחל עמוד תחתון - כביש גישה לחוקוק - כביש גישה ללבנים - חציית כביש 65 - כלנית - כלא צלמון - נחל צלמון - מאגר צלמון - עילבון - נחל ארבל - עין אסעד - עין ניתאי ואדי חמם - כביש  - 90 גינוסר

מפגש : תחנת דלק "דלק" בכניסה לבית הארחה בגינוסר .

משתתפים : 6 (משה כספי פרש אחרי 2 ק"מ עקב תקלה)

אורך : 37 ק"מ

זמן : 4:40 שעות

קובץ ל - Turbo CD

מפה

 

הערות :

• מסלול נהדר , מומלץ באביב

• מנקודה 1 עד 2 נוסעים על הכביש הפניני ממזרח לכביש 90 כדי לא להסתכן בכביש הראשי .

• חוצים בצומת הכניסה לגינוסר ונכנסים לדרך המסומנת בכחול .

• .הקטע מ 7 עד 11 בתוך נחל עמוד תחתון נהדר , רכיבה בתוך הוואדי בין מצוקים , דרך טכנית עם הרבה חלוקי נחל .

• בנקודה 24 הדרך ממשיכה מערבה אבל אנחנו פנינו לדרך שעולה דרומה אל היישוב .
  יש שם מחסום סלעים נגד גנבי רכב ועוברים אותו אל תוך היישוב .

• בנקודה 26 עד 27 דרך מקבילה לכביש ומומלץ לנסוע עליה ולחסוך קטע כביש .

• בין 41 ל 48 יש מספר דרכים שניתן לפנות איתן לכיוון עילבון , חלקן בעלייה קשה .
  כבר ניסינו את חלקם בעבר וזה לא השתלם - לא חסכנו כלום אבל "הרווחנו" עליות בתוך הכפר .

• בנקודה 49 יש שדה פרגים בריכוז מדהים בתוך מטע זיתים (רואים אותו מהכביש) .

• מ 75 עד 79 רוכבים לעתים קרובות בתוך מים ואין אפשרות לא להרטב , אז חבל להתאמץ .

• בצומת בנקודה 81 חוצים את כביש "מגדל-צומת גולני" ומצד צפון מערב של הצומת נמצאת הכניסה לדרך בסימון שביל ישראל אתה המשכנו עד חיבור שביל ישראל עם כביש 90 דרומית למגדל .

• ממגדל המשכנו בכביש עד תחנת הדלק .

כפר יונה - דרך המוביל הארצי - מבצר קקון - אומץ וחזרה

 

כפר יונה - דרך המוביל הארצי - מבצר קקון - אומץ וחזרה

תאריך :  18-3-2006 

כפר יונה - ינוב - תנובות - דרך ממערב לנחל אלכסנדר - חציית נחל אלכסנדר בין בורגתה לבארותיים - דרך המוביל הארצי - גן יאשיהו - מבצר קקון - אומץ - דרך המוביל הארצי - נחל אלכסנדר - חניאל - כפר יונה

תחילת מסלול : כפר יונה

אורך : 33 ק"מ

זמן : 2:10 שעות

קובץ ל - Turbo CD

מפה

 

הערות :

• בנקודה 24 מגיעים ליציאה הצפונית  ממבצר קקון .
  פונים לכביש שנכנס מזרחה למפעל שעוסק בזבל פרות וחציר .
  חוצים אותו מזרחה דרך שער שניתן להעביר דרכו את האופניים (הוא היה פתןח הפעם) .

• בנקודה 28 הגעתי לכביש 581 .
  נסעתי כ - 10 מ' מערבה ונכנסתי לדרך עפר שבסופה אחרי כ -50 מ' מחסום ומזבלה .
  אחרי כמה מטרים על הדרך ניתן לעבור תלולית מימין ולהכנס לשטח שבו דרך טובה (נקודה 29) .
  נסעתי על הדרך שהיא כנראה מנחת פרטי .
  בנקודה 30 חונה מטוס קל .
  הגעתי עד למושב אומץ ויצאתי מהכניסה הראשית של המושב .

• בערך בנקודה 35 יש ככר בכביש ואז נוסעים עם הכביש לנקודה 36 (במפה הכביש עדיין לא קיים) .

מכתש גדול מעגלי

מכתש גדול מעגלי

תאריך :  10-2-2006 

ירוחם - פרק ירוחם - אגם ירוחם - שביל ירוק בשמורת חלמוניות ירוחם - הר רחמה - דרך מקבילה לכביש ירוחם-שדה בוקר - בורות חצץ - נחל חצץ - דרך אדומה למעלה אברהם - מעלה אברהם - המכתש הגדול - כביש חוצה המכתש הגדול - ירוחם

מפגש : מרכז ירוחם

משתתפים : 8

אורך : 48 ק"מ

זמן : 5:40 שעות

קובץ ל - Turbo CD

מפה 1

מפה 2

מפה 3

מפה 4

תמונות

הערות :

• מנקודה 11 עד 28 עלינו בסינגל בסימון  שבילים כחול .
  בגלל שתחילתו בעלייה הוא רכיב בחלקו .
  השביל טכני ובירידה הוא יכול להיות רכיב ברובו .

• מנקודה 28 עד 39 יש דרך מצויינת עם ירידות כפיות .

• מ 39 עד 46 רכבנו בדרך מקבילה לכביש ירוחם-שדה בוקר (מצפון מערב לכביש)

• מ 47 עד 60 יש דרכים נהדרות (מישהו הגדירם ככביש 6 לאופניים)

• ב 64 נמצאים בורות חצץ , מומלץ לבקר ולרדת לתוך הבורות .
  אלה בורות נבטיים מרשימים .

• מ -81 עד 101 הניווט קצת מסובך ללא ה - GPS .
  צריך לעקוב אחרי הערוץ .
  יש סינגלים לאורך 95% מהמסלול הזה .

• הירידה במעלה אברהם קלה לאופניים ורכיבה כולה .

• ב 143 באיזור החיבור לכביש יש תופעה מעניינת של אבן חול שעברה שינויים ונראית כמו עצים , לא לפספס למרות שתכף מתחילה העלייה לירוחם .

 

בוץ בוץ ועוד בוץ בין איתן לנחל שקמה

בוץ בוץ ועוד בוץ בין איתן לנחל שקמה

תאריך :  3-2-2006 

מושב איתן - שמורת נחל שקמה - תל שקף - כביש קרית גת-באר שבע - איתן

משתתפים : 6

אורך : 14 ק"מ

קובץ ל - Turbo CD

מפה

 

תמונות

תמונות (Raz Dropbox)

הערות :

• הטיול תוכנן להיות באורך של 48 ק"מ

• בלילה ירד גשם במשך כמה שעות ובגלל אדמת הלס באיזור כמעט ולא יכולנו לרכב למרות שבמשך הטיול השמש זרחה רוב הזמן ולא ירד גשם .

• לקח : לא לרכב באיזור זה מיד לאחר גשם - צריך לחכות יומיים שלושה .

• מקטע 1 עד 17 הרכיבה היתה בסדר כמעט ללא בוץ

• מקטע 17 עד 21 אי אפשר היה לרכב בגלל הבוץ .
  בנקודה 20 שטפנו את האופניים בברז ליד תחנת שאיבה של מקורות .

• מ23 עד קצת אחרי 26 היה ניתן לרכב ואחר שוב בוץ שלא איפשר רכיבה

• ב - 35 התקמטה לי האוזן וחיכיתי לחילוץ .
  השאר המשיכו עד איתן לאורך הכביש .

 

מסלול בכרמל בלי בוץ

 

מסלול בכרמל בלי בוץ

תאריך :  27-1-2006 

צומת דמון - נחל אורן - בקעת אלון - עוספייה - "כביש עוספייה-דלית אל כרמל" - דלית אל כרמל - "כביש דלית אל כרמל-מוחרקה" - דרך נוף הכרמל - יער היערנים - רום כרמל - צומת דמון

תחילת מסלול : צומת דמון (צומת הכבישים בית אורן-עוספייה-אוניברסיטה)

משתתפים : 2

אורך : 32 ק"מ

זמן : 3:30 שעות

קובץ ל - Turbo CD

מפה 1

מפה 2

הערות :

• נפגשנו רק שני אמיצים בגלל אתרעת הגשם  הצפוי .
  רכבנו את כל המסלול בלי טיפה אחת .
  הגשם חזר כשגמרנו להעמיס את האופניים על המכוניות .

• הטיול מתאים לכל מזג אוויר , אבל תוכנן ליום גשם או אחרי גשם כך שלא נסבול מבוץ .
  אכן לא היתה בעיית בוץ בכלל למרות שירדו 40 מ"מ גשם ביומיים הקודמים .
  אפילו הנעליים לא היו רטובות או יותר מלוכלכות .

• כל המסלול על דרכים לבנות .