חיפה - תל אביב
התבקשתי לכתוב מאמר על מסלול מחיפה לתל אביב
מאחר וזה מסלול שמתאים בעיקר לעונת הגשמים כאשר החול קשה ומאפשר רכיבה לא הספקתי לבצע אותו השנה ולכן שרשרתי קטעים מ 4 מסלולים שמהווים את המסלול הנ"ל :
המסלול בוצע בפועל ע"י בן כץ ב 4 בדצמבר 2009 - ראה תוספת בסוף המאמר
נקודת יציאה : מת"מ חיפה
נקודת סיום : נמל ת"א
אורך : 114 ק"מ
גובה מצטבר : 747 מ'
זמן : 9:30 שעות
רמת קושי : 5.1 (קשה) (מתוך 7)
קושי טכני : 1.2 (קל) (מתוך 5)
הערות :
·
ניצלתי את הצורך שלי בסידורים באיזור
חיפה בכדי לחזור מחיפה הביתה על האופניים
גורם נוסף להחלטה היה בכך שידעתי שהחול יהיה מהודק באיזור עקב הגשם שירד ביומיים
האחרונים באיזור
·
התחלתי בחיפוש מעבר לכיוון החוף
זכרתי מעבר מתחת כביש החוף בנקודה 2 - הכביש שמדרום למת"מ ליד השער של חישולי
כרמל , לא מצאתי
לכן חזרתי ורכבתי סביב המת"מ עד אחרי תחנת הרכבת חוף הכרמל ולחוף דדו (6)
מכאן התחלתי להדרים לאורך הכביש ואז דרך על רכס הכורכר
כמעט לא היו בעיות של חול ולא נאלצתי לרדת מהאופניים
בנקודה 7 ירדתי לכיוון החוף כי הכל נהייה חולי ורכבתי קטע קצר לאורך הים
בנקודה 8 לפני גשר המסילה מעל כביש החוף נכנסתי לדרך שעוברת במחצבות הכורכר
למרות שיש בה שלוליות היא טובה והמומלצת ביותר והיא מובילה להמשך דרך טובה מנקודה
9 עד שפך נחל אורן (10)
·
נחל אורן שבד"כ ניתן לחצייה גם
כשיש בו מים היה מלא ורק ברצועת החוף שם יש רצועת חול צרה שמפרידה בינו לים ניתן
היה לחצות
ההיו באיזור מרבדי פריחה נהדרים
מכאן (10) דרך טובה ממערב למסילה ואחר כך מתחברת לכביש למפעל המלח ובסוף מגיעה
לכביש של עתלית
בנקודה 11 הכביש חוצה את המסילה מזרחה והמשכתי איתו דרך עתלית
בנקודה 12 מגיעים לכביש הגישה לנווה ים
עכשיו בונים שם גשר מעל המסילה כך שאיזור זה ישתנה בקרוב
בנקודה 13 פניתי לדרך לכיוון חוף הבונים
·
יש שילוט של שביל אופניים פה ושם על
הדרך הזו
הדרך טובה בלי בעיות חול ועוברת בקטעים קרוב מאד לכביש החוף
בנקודה 14 עוברים ממזרח למנחת הצנחנים של חוף הבונים
בנקודה 15 חוצים עם הדרך את המסילה לכיוון חוף הבונים
פה גם האנדרטה להרוגי תאונת האוטובוס והרכבת
·
בנקודה 16 חוצים מעקה ויורדים לשמורה
אני רכבתי בדרך הראשית בסימון אדום
ניתן לסטות לשבילים ולטפס לגבעות הכורכר או למפרצים ולבקר באתרים כמו המערה הכחולה
וכו'
פה ושם היו קטעים חוליים שאילצו אותי להוליך את האופניים מספר מטרים
הפריחה היתה נהדרת והקטע הזה של חוף הבונים היה אולי היפה בטיול
בנקודה 17 יוצאים מהשמורה ועולים על דרך טובה עד נחשולים
פה באיזור נקודה 19 הסתבכתי בגדרות של הצימרים , חוף דור ואחרים עד שיצאתי משער
צדדי שהיה פתוח בחוף דור
·
בנקודה 20 פניתי לדרך שמובילה לבריכות
הדגים של מעגן מיכאל
זהו איזור קסום
בריכות דגים בצבעים שונים , ביצות , נחלים , עופות מים וצמחייה מגוונת כאשר ממערב
רואים את הים - חווייה
בנקודה 21 מגיעים לערוץ נחל תנינים המלא והזורם
היה נראה שהוא לא ניתן לחצייה ומדרום יש חוף רחצה של ג'סר א זרקא שהיו בו אנשים
ולא רציתי לעבור בו לבד בין בני דודנו
לכן המשכתי עם דרך מקבילה לנחל תנינים בתקווה שיהיה מעבר לשמורה של נחל תנינים
כמובן שהיתה גדר גבוהה ולכן יכולתי להכנס למעגן מיכאל בלבד דרך שער שהיה פתוח
בנקודה 22
גם מעגן מיכאל מגודר היטב ולכן נאלצתי לעבור את כל הקיבוץ ולצאת מהשער הראשי מצפון
·
בנקודה 23 פניתי מכביש הגישה למעגן
מיכאל לכביש לבית הספר שדה מעגן מיכאל
בנקודה 24 עברתי במעבר מסודר מתחת כביש החוף והמשכתי בדרך שהתחברה לכביש הגישה של
ג'סר א זרקא בנקודה 25
מפה המשכתי על הכביש ממזרח לכביש החוף ובנקודה 26 פניתי מקביל לכביש החוף לשביל
שהוביל לאקוודוקט של קיסריה
אחרי האקוודוקט הדרך חולית ונאלצתי להתקרב לכביש החוף ולרכב בין נקודה 27 ל 28 על
מורדות השוליים הלא סלולים של כביש החוף
בנקודה 28 מגיעים לחומה אקוסטית של אור עקיבא
רכבתי על דרך שהופכת בהמשך לכביש ממזרח לחומה והלאה באור עקיבא עד היציאה למחלף
החדש בנקודה 29
·
פה חציתי עם הכביש מתחת כביש החוף
והמשכתי על שביל הולכי רגל מצפון לכביש "אור עקיבא-קיסריה" עד הכביש
הראשי של קיסריה (30)
מכאן עם הכביש דרומה דרך קיסריה עד הכניסה לתחנת הכוח בחדרה (31)
·
כאן עליתי על הדרך שמקבילה לגדר חברת
החשמל ומסומנת בסימון שביל ישראל
בנקודה 32 הדרך חוצה את נחל חדרה על גשר אירי
בגלל המים המאד עכורים של הנחל אי אפשר להעריך את עומק המים
אזרתי אומץ וחציתי ולמרות שפני הנחל היו גבוהים , הגובה נוח לאופניים ולא עבר את
גובה הפדל כשהוא למטה ורק שפיץ של נעל אחת נרטב
הדרך ממשיכה לאורך הנחל בפרק הסוריאליסטי שקיים פה
הפרק נראה יפה ומסודר אבל הנחל המת עם מים שחורים יוצר מין אווירה מוזרה ולא
הגיונית
בנקודה 33 עליתי על כביש הגישה לפרק ורכבתי עליו עד גבעת אולגה
·
בנקודה 35 מיד אחרי החוף של גבעת אולגה
פניתי לסינגל מכמורת המוכר לי מהרבה רכיבות :
מכמורת
משופר לימי גשם
מכמורת
משופר
בנקודה 36 התחברתי
לדרך שהובילה למכמורת והמשכתי עם הכביש עד הפנייה לשמורת שפך נחל אלכסנדר בנקודה
37
·
ועברנו את הנחל בגשר כביש הגישה למכמורת
מיד אחרי החצייה עם הגשר חתכנו לכיוון החוף בנקודה 38
התחלנו ברכיבה אל הכביש לכפר ויתקין/בית חרות (39)
פה המשכנו להרחבה של כפר ויתקין ויצאנו מהיישוב בנקודה 43
חצינו את כביש "ביתן אהרון-כפר ויתקין" בנקודה 44A
·
בנקודה
46 הגענו לסינגל שמורת ביתן אהרון
עלינו
על רכס הכורכר עם הסינגל עד הבית הגדול
(48)
מכאן על
המדרכה/שביל בצד מערב של הכביש
·
עברתי דרך חבצלת השרון וחציתי את כביש 2
על גשר המכוניות בנקודה 50
בנקודה 53 שוב סינגל על המצוק ובנקודה 54 חברתי לכביש
· בנקודה 55 שוב סינגל עד נקודה 56 בה יש מנחת מסוקים של בית חולים לניאדו אותו עקפתי מדרום ומערב
·
מתחברים לטיילת של נתיה ורוכבים עליה עד
הקצה שלה בנקודה 57 והלאה לבית גולדמינץ (57)
המשכתי בכביש עד נקודה 59 בה פניתי לכיוון ביצת דורה ואחריה הלאה דרך שכונות רמת
פולג והלאה אל גשר הולכי הרגל מעל כביש החוף בנקודה 63
הגשר חוצה לאודים
·
חוצים את אודים ובנקודה 64 מגיעים לסינגל
קצר שמגיע אל מעל המעבר החצוב של נחל פולג ברכס הכורכר
חזרתי חזרה מהתצפית בקצה הסינגל
·
בנקודה 64 בקצה מושב אודים יש דרך
שיורדת לערוץ וחוצה אותו בגשר אירי
עכשיו המים היו נמוכים ואין בעיית הרטבות אבל בחורף לפעמים גובה המים הוא עשרות
ס"מ וצריך לחפש אלטרנטיבה אחרת או להרטב
·
מגיעים לפרק יקום ובנקודה 65 טיפסתי
לסינגל שעל רכס הכורכר ורכבתי עליו עד הירידה ממנו בנקודה 66
עוברים דרך אתר הפעילות לילדים עם האגם ונכנסים לסינגל אחרי חציית גשרון חדש על
תעלה וגדר בנקודה 67
מכאן סינגל נחמד עד ליד שער הכניסה לשמורה ליד תחנת דלק דור אלון בנקודה 68
·
בנקודה 69 אחרי חציית תחנת הדלק עולים
לגשר הולכי הרגל מעל כביש החוף
בצד המערבי של כביש החוף עוברים את מעקה הבטיחות וממשיכים בדרך מקבילה לכביש 2
שעוברת ליד מגרשי הגולף של געש עד תחנת הדלק אלון בנקודה 70
פה חציתי לכיוון החנייה האחורית של "צומת ספרים" ועם הכביש שהופך דרך
מזרחה לכיוון שמורת חוף געש
בנקודה 71 פניתי לדרך שהובילה עד לדרך שליד השמורה (מגודרת) (72)
בנקודה 73 נכנסתי לדרך שבתוך השמורה
יש שם סינגלים מאד חוליים עכשיו ולא מומלץ להכנס אליהם אלא אחרי גשמים חזקים
בנקודה 74 יצאתי מהשער של השמורה , יש שם ברז מים
מכאן המשכתי בדרך ממזרח לארסוף עד נקודה 75 בה חוברים לכביש משובש ממנו פניתי
לכביש משובש נוסף בין פסלים סביבתיים בנקודה 76
לפני המפגש עם דרך שהובילה למתקן בטחוני שעכשיו הוא נטוש , אפשר להכנס לאיזור
מקפצות אופנועים נחמד (77)
לפני מספר חודשים כשהייתי פה הוא היה חולי ולא מתאים לאופניים
הפעם הוא היה מהודק ומהנה גם לאופניים - נחמד
המשכתי עם הדרך עד הכניסה לנוף ים בנקודה 20
·
מכאן רכבתי בכביש/דרך עד סידני עלי (79) והלאה
דרך דבל/סינגל קצר שמחבר לרח' בהרצליה (80)
מכאן דרך הרצליה פיתוח לקצה מגרש החנייה של מלון דן אכדיה (81) והלאה ליד קניון
ארנה והמרינה
·
בנקודה 82 עליתי על דרך הכורכר מעל חוף הים
לכיוון הקאונטרי קלב (83)
בנקודה 85 חוצים את כביש "רמת אביב-גלילות" ועולים על שביל האופניים
המסומן עד נמל ת"א דרך רמת אביב
בנקודה 89 חוצים את מסוף האוטובוסים הגדול וחוצים את הירקון על גשר הולכי רגל
וממשיכים לפינה הצפון מערבית של הטיילת של נמל ת"א (90)
המשכתי עד הרחבה הגדולה בה היה האולפן השקוף של ערוץ 24 בנקודה 91
נ.צ. רשת ישראל החדשה:
|
מס' נקודה |
צפון |
מזרח |
|
1 |
743257 |
196671 |
|
2 |
743332 |
196282 |
|
3 |
743393 |
196780 |
|
4 |
743959 |
196725 |
|
5 |
744459 |
196359 |
|
6 |
744460 |
196240 |
|
7 |
736848 |
195279 |
|
8 |
736403 |
195285 |
|
9 |
736225 |
195296 |
|
10 |
735163 |
194879 |
|
11 |
732827 |
194612 |
|
12 |
731732 |
194482 |
|
13 |
731559 |
194432 |
|
14 |
728120 |
194060 |
|
15 |
726858 |
193711 |
|
16 |
727509 |
193189 |
|
17 |
725184 |
192985 |
|
18 |
724140 |
192974 |
|
19 |
724092 |
192500 |
|
20 |
724096 |
192729 |
|
21 |
716116 |
191212 |
|
22 |
717278 |
192141 |
|
23 |
718569 |
192677 |
|
24 |
717687 |
192682 |
|
25 |
716692 |
192509 |
|
26 |
715709 |
192361 |
|
27 |
714981 |
192321 |
|
28 |
714370 |
192232 |
|
29 |
712360 |
192208 |
|
30 |
712134 |
191314 |
|
31 |
709143 |
190250 |
|
32 |
708147 |
190552 |
|
33 |
707782 |
189704 |
|
34 |
705922 |
189095 |
|
35 |
704664 |
188787 |
|
36 |
702008 |
188180 |
|
37 |
700577 |
188012 |
|
38 |
700006 |
187919 |
|
39 |
699157 |
187418 |
|
40 |
699168 |
187797 |
|
41 |
698152 |
187581 |
|
42 |
698146 |
188277 |
|
43 |
697985 |
188276 |
|
44 |
697787 |
188292 |
|
45 |
697417 |
188586 |
|
46 |
697219 |
188438 |
|
47 |
697182 |
188351 |
|
48 |
696945 |
188281 |
|
49 |
696946 |
188219 |
|
50 |
696093 |
187984 |
|
51 |
696403 |
187243 |
|
52 |
696522 |
186850 |
|
53 |
696208 |
186790 |
|
54 |
695563 |
186613 |
|
55 |
695169 |
186602 |
|
56 |
694726 |
186452 |
|
57 |
689971 |
185403 |
|
58 |
689654 |
185644 |
|
59 |
688947 |
185387 |
|
60 |
688269 |
185413 |
|
61 |
687220 |
186035 |
|
62 |
686697 |
185223 |
|
63 |
686253 |
185771 |
|
64 |
685241 |
185246 |
|
65 |
685117 |
185114 |
|
66 |
684787 |
185152 |
|
67 |
684568 |
184985 |
|
68 |
683886 |
184830 |
|
69 |
683982 |
184613 |
|
70 |
681260 |
184081 |
|
71 |
681345 |
183636 |
|
72 |
680942 |
183225 |
|
73 |
680722 |
183159 |
|
74 |
680499 |
183020 |
|
75 |
679520 |
182829 |
|
76 |
679398 |
183074 |
|
77 |
678319 |
182604 |
|
78 |
677582 |
182323 |
|
79 |
677145 |
181900 |
|
80 |
676895 |
181888 |
|
81 |
674615 |
181271 |
|
82 |
673803 |
181062 |
|
83 |
672340 |
180594 |
|
84 |
671885 |
180574 |
|
85 |
671834 |
180709 |
|
86 |
670107 |
180192 |
|
87 |
670028 |
180464 |
|
88 |
667815 |
180218 |
|
89 |
667701 |
179545 |
|
90 |
667742 |
178992 |
|
91 |
667421 |
178754 |
המסלול של בן כץ שביצע את המסלול במלואו בעקבות מאמר זה :
הקלטת המסלול מה GPS בפורמט GPX
תאור קצר מפי בן :
רציתי רק לספר לך שיש ביצוע רשמי למסלול חיפה-תל אביב כפי שהוא מוצע באתר שלך.
רכבתי אותו ויצא לי 113 ק"מ מכרמליה בחיפה עד נמל ת"א.
סה"כ
המסלול הוא אתגרי בגלל שחלק גדול ממנו מבוצע בתנאים שהם לא קלים - כל החלק
הצפוני עד קיסריה כולל רכיבה בחול ובוץ (אוי כמה בוץ) וגורם למסלול להרגיש
כמו יותר ממה שהוא באמת.
החל מקיסריה בערך המסלול מקבל אופי יותר עירוני קצת וזה דווקא נחמד אחרי המאמץ של ההתחלה.
קטע אחד שלא היה עביר למרות שתואר במסלול המוצע כעביר - ליד הכניסה לפארק יקום יש נחל שחייבים לבצע עיקוף קטן לעבור אותו מעל גשר. (הערה של רז : הגשר הוא חדש ונבנה בסוף 2009)
תודה על ההשקעה והתכנון!
בן.
שיפור בקטע האחרון בין הרצליה לת"א :
את
הקטע האחרון מהרצליה שיפרו במרץ 2010 בכך שנפתח גשר רידינג ובכך ניתן לרכב
בטיילת חוף תל ברוך (מנקודה 86) עד נמל תל אביב (נקודה 90) בלי לעבור
בשיכון ל/רמת אביב
כל הקטע ממערב לשדה דוב
: מקס' 40 - מינ' 22 - ממוצעת 29. 
: כ- 10:45 שעות בממוצע. ( אצלי 6:53 ש' רכיבה ).
: 16
(מאסטרו רז / אריה / פרופ' מאור / נתי / עדי / איילת הצלמת המהוללת / ארז
/ זיו / מוטי המאסף / איתן / תומר בנו / ענת / נורית / מני דבר לא עומד
מפני הבצון / יונתן / רוני "הצלם" מרקוביץ ) .רז פרש כמתוכנן בלטרון.
: ב"א למשכך הקדמי של מוטי , פדל שמאלי לתומר (שגרם לו לשתי נפילות ),
שרשרת תקועה בשפיצים גלגל אחורי לזיו ( חבל שד"ר תומר לא השתתף בטיול ....
)
: למעט התכווצויות למספר רוכבים ( נתי + עדי + ?? ) , ללא . מאור התנגש
בעמוד וקיבל מכה הקסדה / משקפיים .בהמשך הטיול נראה לא היו לו תופעות
מיוחדות .מקווה שלא נפגע . 
: תודה על התכנון לרז + עדי + ארז ותודה על הובלת הטיול לעדי וארז .תודה
מיוחדת לארז שטרח והשיג מוביל לאופניים לת"א. עדי התכנון היה מעולה ואפילו
סיימנו מוקדם מהמצופה.תודה למוטי שכרגיל לקח על עצמו את התפקיד של מאסף
ותודה מיוחדת לרוני שדאג להמתין לאחרונים ברוב הפניות , דבר שתרם לא מעט
להצלחה הטיול.
בליפתא יחד עם רבבות המבקרים הדתיים שפקדו את המקום .( גם רוני שחה במעין ).
: ל רובינו , במסעדות / קיוסקים בקרבת התחנה המרכזית בי"ם !!!!
: ראו יצירות האומנות של איילת הצלמת . אולי רוני ינדב הפעם וישלח לנו גם מהתונות שצילם.
: ראו גרף וטבלאות ומפות שמטיב להכין המומחה שלנו לקרטוגרפיה, לגיאופיזיקה 
מדעי ה- GPS , XLS , XL , REDBULL ,BLU ( וMALT- ...הרבה MALT ) ומדעי הנסתר 
, וגדול הקוסמים בשילוב מפות תלת מימד עם גרפים ותמונות, פרופ' מאור.
