בארי

בארי

תאריך :  20-2-2007

קיבוץ בארי - יד ANZAC - נחביר - שמורת מכרות הגופרית - נחל הבשור - שמורת הבשור - בארי

נקודת מפגש : בחנייה של חנות "לה מדווש" בכניסה לקיבוץ בארי

משתתפים : 5

אורך : בספידומטר  29 ק"מ 

גובה מצטבר : 453 מ'

זמן :3:15 שעות

דרגת קושי : 1.4

קובץ נביגייד

מפה 1

פרופיל גבהים ודרגות קושי

Googlearth File

הערות :

• אתמול רכבנו סוף סוף בשמורת בארי וסימנו V על המסלול הקלסי שהיווה עבורנו חור בהשכלה

• אמנם חסרו העליות הגדולות אליהן אנו מורגלים אבל כל העליות הקטנות והמקפיצות הצטברו ל 453 מ' של טיפוס מצטבר

• אכן מסלול לונה פרק

• תחילה עשינו מספר סינגלים קצרים מדרום לתחילת המסלול הרגיל (1)
  אחר פנינו לתחילת המסלול הרגיל - פשוט רוכבים עד קצה מבנה הלול לשעבר של "לה מדווש" ואז פנייה לדבל ימינה לתוך החורשה ובסוף החורשה מתחיל הסינגל
  יש סימון של קק"ל עם ציור אופניים אדום לאורך כל הסינגל פרט לסוף המסלול בו יש שינוי בתוואי ויש שלטי עץ לבנים שמראים את המסלול

• ב 2 איפה שיש פיצול לשבילים עליהם רכבנו יש כיכר בדרכי העפר
  המשכנו צפונה בדרך (תחילתה בקיר שבקושי אפשר לעלות ברגל אבל ניתן לעקיפה בדרך מימין) לכיוון אנדרטת ANZAC
  חזרנו בערך באותה דרך פרט למספר סינגלים קצרים שרכבנו במקום על דרך (ראה מפה)

• חזרנו לכיכר והמשכנו במסלול (לא להתפתות לסימונים שאינם של הסינגל .

• הקטע שאהבתי ביותר היה בין נקודה 3 ל 4 - פשוט סינגל חמוד וזורם בתוך חורשה

• באיזור הקטע של נחל הבשור יש מספר בארות שונות (בורות , באר אנטיליה , באר פעמון )

• לקראת סוף המסלול (5) יש פיצול בין הסינגל המסומן לסימון חדש עם שלטים לבנים שמורה על המשך הדרך
  זאת כנראה בגלל שהמסלול הישן עובר באיזור של מפולות קרקע בערוץ ולכן שונה המסלול

 

מזרחית למשאבי שדה

מזרחית למשאבי שדה

תאריך :  16-2-2007

בי"ס לנ"מ - כניסה לטללים - נחל היימן - שמורת נרקיסים נחל מסעד -  נחל מסעד - נחל רביבים - כביש "באר שבע-צומת טללים" - מצפון לפרק גולדה - כביש "משאבי שדה-צאלים" - צומת טללים - בי"ס לנ"מ

נקודת מפגש : בחניה ליד הש"ג של ביה"ס לנ"מ (פונים בצומת טללים מזרחה לכיוון שדה בוקר ואחרי כמה מאות מ' פנייה ימינה)

משתתפים : 8

אורך : בספידומטר  38 ק"מ 

גובה מצטבר : 607 מ'

זמן ::5:30 שעות

דרגת קושי : 2.4

מפה

פרופיל גבהים ודרגות קושי

קובץ GPX  

 Googlearth File

תמונות

הערות :

• בשל גשמים בצפון החלטתי לרדת לנגב לאיזור שלא יהיה רחוק מדי גם לצפוניים בקבוצה
  לקח לי להגיע לצומת טללים מכפר יונה כ 1:45 שעות
  מזג האוויר היה קר והיו עננים רוב היום
  נתקלנו בטפטוף קל ביותר של כמה דקות
  היה גשם בלילה ומילא את הגבים אבל לא היה בוץ של ממש

• בנקודה 1 על כביש הכניסה לקיבוץ טללים פניניו לדרך שבקושי נראית מזרחה עד לחציית נחל היימן בנקודה 2
  משם עלינו על שלוחה על דרך שבתחילה ברורה ואחר כך פשוט ממשיכים יל קו הרכס שלפעמים רואים בו דרך

• בנקודה 3 ירדנו לתןך נחל היימן והמשכנו בתוך אחד מערוצין
  יש שם דרך שמלווה אותו , חלקה דבל , חלקה סינגל ולפעמים נעלמת
  פעם על גדה זו ופעם על השנייה ופעם בערוץ

• מהערוץ העפלנו ליד נ.ג 620 עם נוף נהדר
  רואים את המצלעות המערביות של המכתש הגדול ופנורמה של 360 מעלות
  קצת מתחת אכלנו ארוחת בוקר (כדי לא לקפוא בפסגה)

• משם ירדנו לכיוון נחל מסעד ורכבנו בו או מקביל לערוצו בסינגלים שמדי פעם הפכו לדבל ומדי פעם נעלמו
  הכל רכיב פרט למטרים בודדים בערוץ

• יצאנו מנחל מסעד למרחב פתוח ושם דהרנו צפונה (5) לנחל רביבים (6)
  במפגש עם נחל רביבים (נקודה 6) יש בסיס צבאי .
  מפה רכבנו בנחל רביבים בדרכים פרט לקטעים קצרים בערוץ עד המפגש עם כביש "באר שבע-צומת טללים"

• חצינו את הכביש והעפלנו לגבעה ליד מתקן עם חומה 100X200 מ' וחשבתי שזה מתקן בגודל דומה שנמצא כ ק"מ וחצי דרומה בתקווה להגיע לסינגל של פרק גולדה
  כמובן שלא מצאנו את הסינגל וירדנו לכביש מקביל לכביש הראשי שהביא אותנו עד לחתיית כביש "צאלים-משאבי שדה"

• חצינו אותו וניסינו לחתוך דרך נחל רביבים אבל הוא היה בוצי , סבוך ומלא מים וחזרנו והמשכנו על הכביש עד הרכב
  בצד הכביש ראינו צבוע גדול שנדרס (נראה טרי עדיין)

• צריך לציין לטובה כלבה כנראה מבסיס הנ"מ (ראה תמונות) שליוותה אותנו לאורך כל המסלול ושרדה .

 

בין הרצליה לשפיים

בין הרצליה לשפיים

31

תאריך :  11-2-2007

הרצליה פיתוח - נוף ים - סידני עלי - דרכים צפונית להרצליה - סינגל - תצפית על הים - דרכים צפונית להרצליה - הרצליה פיתוח

נקודת התחלה : ספיר 3 , בהרצליה פיתוח

אורך : בספידומטר  16 ק"מ 

זמן ::1:05 שעות

קובץ נביגייד

קובץGPS

מפה 1

Googlearth File

הערות :

• זהו אחד המסלולים שאני רוכב בבקרים לפני העבודה בהרצליה
  יש הרבה אפשרויות והרבה דרכים באיזור
  השילוב הזה נותן הרבה "עליות" (אם יש כזה דבר באיזור)

• תחילת המסלול באיור התעשיה של הרצליה פיתוח
  התחברות לדרך המלונות לאורך הים והגעה לאיזור סידני עלי
  שם לפעמים (לא הפעם) אני יורד לצורך האצת הלב לחוף הים בכביש שיורד לחוף הים (מעבר דרך פשפש) ועולה חזרה (שיפוע כביש מכובד ביותר) .

• מיד אחרי הגדר של שמורת אפןלוניה יש פניה של כביש שהופך לדרך ומשם אני וצא לשטח (נ"צ 182242677637)

• בנ"צ 182558678070 אני עוזב את הדרך הברורה ועול מזרחה בדרך עם צמחייה עליה עד להגעה למשטח אספלט ויורד ממנו לסינגל/דבל קצר שמחבר אותי לכביש מקביל לכביש החוף (182989677987)
  משם עם הכביש לצומת ורכיבה על כביש הגישה למפעל תע"ש לשעבר

• אני יורד לדרך בנ"צ 182810678200 וממשיך אתה עד חבירה לכביש ב 183066678806
  עלייה בכביש עד צומת (182837679007) ליד הקרוון שחונה שם מידי יום (לא להסתמך עליו כי לפעמים הוא זז - אבל הוא תמיד חונה באותו מקום)
  נסיעה בכביש צפונה
  סתם קוריוז : לפני כחודש וחצי פגשתי בצומת את אגם רוטברג באוטו שלה עם עוד בחור רזה ומדובלל זקן דוגמת השחקנים האופנתיים עכשיו
  היא שאלה אותי לאיפה הכביש מוביל

• מהכביש יש ירידה לסינגל נחמד (הנ"צ לכניסה לא מצויין במפה אבל רואים את הפנייה)
  הסינגל רובו בירידה ומוביל עד ליד כביש החוף בנ"צ 182232678974
  מומלץ
  בסינגל היו בעבר 2 מקפצות קטנות ועכשיו נשארה רק אחת .

• מהסינגל פונים צפונה לכביש שפונה מערבה ועולה חזרה לכביש עליו נסענו ןממשיכים עליו צפונה עד צומת כבישים ב : 183062679375
  מכאן לכיוון הים לתצפית על הים .

• בהמשך בדרכים אחרות חזרה להרצליה

• רוב הדרכים רכיבות בחורף ובאביב , בקיץ יש קטעים עם חול שמפריע לרכיבה
  הכי כיף לרכב פה מיד אחרי גשם או בגשם כמו שקרה לי מספר פעמים כי אז החול מהודק .
  איזור התצפית לים לא רכיב כמעט אחרי כמה ימי שמש
  אפילו ביום הרכיבהשהיה יום אחרי יום אחד ללא גשם החול כבר היה מרגיז