ערד-להבה-חלמיש-זרון

 

ערד-להבה-חלמיש-זרון‎

תאריך :  25-11-2020

מרכז צים ערד - ליד מנחת ערד -רכס זוהר - דרך הגז - הר קינה - הר יהל - הר קיפון - נחל להבה - חצייה מתחת כביש "צומת צפית-צומת חתרורים" - נחל חימר - דרך למחצבות נחל חתר - נחל גורר -  נחל חלמיש - מחצבה חדשה בנחל חלמיש - ליד כביש 31 - דרך שחורה חוצת מדבר יהודה - חניון נחל יזרח - מעלה זרון (שביל ישראל לאופניים) - מיצד זוהר - נחל זוהר - כביש 90 - תחנת דלק נווה זוהר

נקודת התחלה : חנייה של מרכז צים בערד ליד ארומה

נקודת סיום : תחנת הדלק ליד נווה זוהר על כביש 90

משתתפים : קבוצת רוכבים ואני כמדריך

מרחק : 42 ק"מ

טיפוס מצטבר :  455 מ'

ירידות מצטברות : 1360 מ'

זמן : 5:40 שעות

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפובת שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

תמונות Facebook (רז)

תמונות Google Photos (רז)

הערות

• לטיול השבועי הארוך שפתחתי בחרתי  מסלול מדברי שהרכבתי מקטעי מספר מסלולים שרכבתי בעבר
  הפתיעו אותי במחצבה חדשה בתוך נחל חלמיש שלא מופיע במפות המעודכנות ובתצ"אות של Twonav ו Israel Hiking Map
  הצללחתי לעקוף אותה
  יצא טיול נהדר ושונה מהסטנדרד
• יצאנו ממרכז צים (1) בערד ומיד בנקודה 2 פנינו לכביש לכיוון המנחת
  בצומת בנקודה 3 פנינו לדרך הגז שהיא דרך 4X4 ברמה טובה
  רכבנו בדרך המסומנת בסימון שבילים ירוק
  לעתים ניתן לעקוף קטעים של הדרך בסינגל , לדוגמא כמו שעשינו בן הנקודות 4 ל 5
  המשכנו בדרך עד לתצפית בהר יהל בנקודה 6
  פה דיברתי על הגבול בין מדבר יהודה לנגב שמקובל שהוא בנחל חימר
  ירדנו עוד בדרך עד נקודה 7
• פה פנינו שמאלה לערוץ נחל להבה וירדנו לעתם בשרידי דרך ולעתים בנאקב או שביל עזים ולעתים בר בשטח
  סה"כ המסלול רכיב לרוכב מיומן
  בנקודה 8 סיימנו את קטע הרכיבה הנהדר והטכני בנחל להבה
  עברנו במעבר מתחת לכביש "צומת צפית-צומת חתרורים" ומצידו השני הגענו לנחל חימר הרחב
• רכבנו בר בשטח עד חיבור לדרך הטובה והרחבה המשמשת את משאיות המחצבות בנקודה 9
  הדרך בסימון שבילם כחול
  בנקודה 10 עזבנו את הדרך ופנינו לשרידי דרך 4X4 המטפסת צפונה
  עצרנו לארוחת בוקר בנקודה 11 לצידי הדרך שבה יש שרידיםש בנייה עתיקה כלשהי
• אחרי מנוחה קצרה המשכנו בטיפוס המתון בשרידי הדרך הלא מתוחזקת עד נקודה 12
  פה חצינו בר בשטח וחברנו לדרך 4X4 המטפסת למחצבה נטושה בנקודה 13
  מכאן טיפוס לעתים תלול בדרך בשרידי מחצבה
  הקטע האחרון בנקודת 14 תלו ודרדרתי ולא רכיב
  בשיא הגובה עצרנו לנשום אוויר לפני הירידה הארוכה
• דהרנו במורד נחל חלמיש בשרידי דרכים/קוליסים ונאקבים ולעתים ללא שביל מוגדר
  בנקודה 15 הגענו לגבול מחצבה
  המחצבה שנמצאת באיזור C שסימנתי במפה היא חדשה ולא הרתי אותה
  היא לא מופיעה במפת שבילנט שיצאה החודש ולא בתצ"אות TWONAV מ 2019 וכנ"ל במפות ותצ"אות של Israel Hiking Map המעודכנות כמעט לעכשיו
  נראה שהמחצבה , או לפחות החלק הקרוב החל להחפר השנה
  הסתכלתי במפה והחלטת על תוואי מעקף
  רכבנו בשולי המחצבה ובנקודת 16 ירדנו בלי שביל בתלילות לדרך בערוץ
  בגלל המחצבה נראה שלא נחזור שוב לנחל חלמיש ולכן אחת האפשרויות החלופיות היא בתוואי שסימנתי במפה בין נקודות A ל B מצפון לנחל חלמיש
  
• מכאן דהירה בדרך ה 4X4 לכיוון כביש 31
  בנקודה 17 פנינו ורכבנו בר בשטח ובנאקבים ושבילים במקביל לכביש 31
  בנקודה 18 עלינו לשולי הכביש ומיד בנקודה 19 חצינו את הכביש ופנינו לדרך בסימון שבילים שחור החוצה את מדבר יהודה צפונה
• רכבנו בדרך ובצומת בנקודה 20 פנינו מזרחה עם הדרך בסימון שבילים כחול
  המשכנו עד אתר שאיבת הנפט (22) שמיד אחרי נקודה 21 בה חותכים את שביל ישראל לאופניים שלא מסומן כאן ולכן לא ראינו אותו
  מיד אחרי שעברנו אותו חזרנו אחורה ובנקודה 23 נכנסנו לסינגל
• מכאן דהירה במורד סינגל זרון המשופץ
  זהו קטע נהדר של ירידות מפותלות עד מצד זוהר בנקודה 24
  הקטע האחרון של כ 200-300 מ' לא סודר ורכיב חלקית לרובנו ורכיב לרוכבים טכניים ונועזים במיוחד , ואילו אחרים ילכו הכל ברגל
• נחנו מתחת למצד זוהר ואז המשכנו בדרך ה 4X4 עד כביש 90 בנקודה 25
  מכאן רכיבה בכביש דרומה לצומת זוהר והלאה במורד עד תחנת הדלק של נווה זוהר בנקודה 26 בה הסתיים הטיול
  

מצפה זוהר

 

מצפה זוהר

תאריך :  23-11-2018

פאב מוזה בערד - שביל אופניים מקביל לכביש 31 - איזור תעשייה ערד - מנחת ערד - הר קינה - מצפה זהר - צומת חתרורים - סינגל בוקק - הר פרסה - נחל בוקק - סינגל בוקק - מצפון ומזרח לצוק תמרור - יובלי נחל יזרח - מעלה זרון - מצד זוהר - נחל זוהר - כביש 90 בצומת כניסה לנווה זוהר

נקודת יציאה : אלונית ליד פאב המוזה בערד

נקודת סיום : צומת כניסה לנווה זוהר

משתתפים : 6

מרחק : 28 ק"מ

טיפוס מצטבר :  272 מ'

ירידות מצטברות : 1205 מ'  

זמן : 4:12 שעות

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

הדמייה תלת מימדית (Relive)

הדמייה תלת מימדית של המסלול (AYVRI)

תמונות ב Google Photos (רז)

תמונות Facebook (רז)

תמונות FaceBook (יניב דובובסקי)

סרטון ב Facebook (יניב דובובסקי)

סרטון YouTube (יניב דובובסקי)

הערות

• עוד יום ששי של גשם , ולכן עוד ששי במדבר , איזה כיף
  הפעם הימרתי שבערד לא יהיה גשם ו.... הצלחתי , פרט לטפטוף קצר וקל של כמה דקות שלא הפריע
  המסלול שבחרתי לרדת מערד לנווה זוהר היה מסלול הסכינים והרכסים שפרסם דני פריגל לפני מספר שנים
  בשלב מסויים במסלול החלטתי שמספיק מהקטעים המאתגרים מדי לפעמים עבורי במסלול וחתכתי לכיוון המסלול הסטנדרטי של סינגל בוקק
  סיימנו בירידה הנהדרת במעלה זרון שהולך השנה להפוך לשביל ישראל לאופניים ויאבד מאתגריותו ויהפוך לסינגל סטנדרטי וקל
• יצאנו מתחנת הדלק שליד פאב המוזה (1) ורכבנו בשביל האופניים עד צומת איזור התעייה של ערד בנקודה 2
  מכאן בכביש לכיוון המנחת של ערד
  בנקודה 3 ליד מסלול המנחת פנינו עם הכביש שהופך דרך טובה לכיוון דרום מזרח
  בצומת הדרכים בנקודה 4 עזבנו את הדרך בסימון שבילים כחול שממשיכה לראש זוהר , ופנינו לדרך ימינה למצפה זוהר
  בנקודה 5 פנינו לסינגל קצר המוביל לרחבה של מצפה זוהר (6)
• חזרנו בסינגל חזרה לנקודה 5 וירדנו בסינגל שמאלה
  הכניסה הנוחה אליו היא מנקודה 7
  הסינגל מתחיל בצורה סבירה ורמה טכנית קלה שהופכת לבינונית
  בנקודות 8 הסינגל הופך לטכני קשה ואילץ אותנו ללכת את רוב הקטע של נקודות 8
  אחרי 8 הסינגל הופך רכיב ועובר על מרעולים בצד הכיפה
  הוא ממשיך עד כביש 258 בנקודה 9 מדרום לצומת חתרורים
• פנינו שמאלה ורכבנו בכביש לצומת חתרורים (10) וימינה בכביש לנווה זוהר
  מיד בנקודה 11 פנינו שמאלה לדבל שהופך סינגל שחובר בנקודה 12 לסינגל בוקק
  רכבנו קטע קצר בתוואי סינגל בוקק
  בנקודה 13 עזבנו את הסינגל וטיפסנו בדבל שהופך לסינגל לא רכיב ברובו ומטפס בתלילות לכיפה בנקודה 15
  ניתן לחסוך את הטיפוס הרגלי בעקיפת הקטע הזה ע"י רכיבה בתוואי ללא שביל רשמי שציינתי בנקודות 14
• מנקודה 15 חזרנו לרכב ורכבנו בנאקב צר על הרכס או לצד הפסגה
  מדי פעם יש קטעים מפחידים או נאקב מדורדר שהצריכו הליכה של מטרים פה ושם
  אחרי הר פרסה בנקודה 16 החלטתי להסתפק בנאקב הרכסים ולחתוך לשביל המסודר יותר של סינגל בוקק
  רכבנו בתוואי מקביל לערוץ ולעתים בערוץ עד חיבור לתוואי סינגל בוקק בנקודה 17
• רכבנו מכאן בסינגל הזורם בד"כ
  יש 2 ירידות על מין סכין שלא מתוחזק ומצריכות ירידה רגלית של מטרים בודדים (בעבר הם היו רכיבים)
  בנקודה 18 עזבנו את סינגל נחל בוקק
  
• פנינו בנקודה 18 לתוואי דרך ה 4X4 החוצה את דרום מדבר יהודה , ורכבנו דרומה
  בנקודה 19 עזבנו את הדרך ורכבנו בכיוון כללי ללא תוואי ברור ובהמשך בדאבל עד מפגש עם הדרך שבסימון שבילים כחול בנקודה 20
  פה חצינו וחברנו לתוואי כללי של מעלה זרון
  דהרנו במורד הסינגל הנהדר והמאתגר
  בשנם האחרונות הסינגל הפך זורם בהרבה לעומת מה שהיה בעבר והוא ברמה טכנית בינונית פרט לקטע האחרון בנקודות 21
  בנקודות 21 הוא הופך לדרדרתי ובשיפוע קשה ובו הלכתי במספר רב של קטעים , אבל זה קטע קצר יחסית
  הירידה מסתיימת למרגלות מצד זוהר המרשים
• מכאן רכיבה מהירה בדך ה 4X4 עד החיבור עם כביש 90 בנקודה 22