כפר יונה - שדה ורבורג - חרוצים - אבן יהודה

כפר יונה - שדה ורבורג - חרוצים - אבן יהודה

תאריך : 29-3-2007

כפר יונה - ינוב - ציר המוביל - פורת - כפר יעבץ - כפר הס - חרות - משמרת - שדה וורבורג - בני ציון - שמורת בני ציון/חרוצים - הדרך המקבילה למסילה - שמורת ביצת נחל פולג - תל יצחק - אבן יהודה - יער אילנות - פרדסיה - כפר יונה

נקודת יציאה : כפר יונה

משתתפים : לבד

אורך : בספידומטר  44 ק"מ 

גובה מצטבר : 443 מ'

זמן :  3:30  שעות

דרגת קושי : 1.8

קובץGPX

מפה 1

פרופיל גבהים

Googlearth File

הערות :

•  זהו מסלול קל שעובר פה ושם במקומות בעייתיים מבחינת חול אבל בעונה זו לא החול והבוץ לא היוו בעייה .

• בנקודה 6 בין ינוב לתנובות כניסה לדרך שמתחברת בהמשכה לתוואי המוביל
  בד"כ אני ממשיך אתה ישר דרומה אבל בגלל שהייתי לבד ושמעתי בני דודים בדרך לפניי החלטתי לעקוף בדרכים צדדיות את הקטע בין נקודות 8  ל 10 שקרוב לקלנסואה .
  הדרכים האלטרנטיביות עליהן רכבתי היו בסדר פרט לקטע קצר שהיה חולי (בקיץ יכולה להיות בעיית חול רצינית בין 8 ל 9)
  בנקודה 9 כניסה עם דרך ליישוב פורת ויציאה דרך שער לדרך אחרת שמיעה מנקודה 8

• ב 10 חברתי לציר המוביל הארצי שלקח אותי עד 11 שהוא הכביש לטירה
  המשכתי דרומה על ציר המוביל עד 12 וראיתי שאני מתקרב יותר מדי לטירה וחזרתי אחורה לדרך (13) שהולכת לתחנת שאיבה (14) והלאה לכפר הס
  בנקודה 15 פוגשים כביש משובש בכיוון צפון דרום

• בין 19 ל 20 יש כביש משובש שמוביל למושב חרות

• בנקודה 22 שער ויציאה לדרך שאם השער היה פתוח היתה מאפשרת לנסוע עם כל רכב לכיוון שדה וורבורג ולעקוף את הפקקים בקטע בני דרור - רעננה (השער תמיד סגור - חבל)

• ב 24 הדרך נושקת את איזור ההרחבה של שדה וורבורג .
  ב 25 פנייה שמאלה תוביל לכביש 4
  אני פניתי ימינה והגעתי לקצה הדרך ב 26 וחתכתי דרך שדה בור לכביש 4  ונסעתי עליו עד צומת בצרה ועברתי במעבר התת קרקעי  (27)

• בנקודה 30 מיד אחרי שמורת בני ציון דרך שמובילה צפונה

• ב 33 התחברתי לציר שממזרח למסילה (סימון אדום)
  בגלל שיש קטע בוצי מאד יש דרך אלטרנטיבית ממש קרובה למסילה (חלקה על החצץ של המסילה) בין נקודות 34 ו 35

• בנקודה 36 דרך מקבילה לכביש "בית יהושע-צומת דרור" ורכבתי איתה עד חיבור לכביש בתל יצחק (37)
  בצומת תל יצחק חציתי את הכביש לדרך שמובילה צפונה בין שדות (יש קטעים רבים חוליים הדורשים הליכה
  קטע בעייתי זה מסתיים בנקודה 39
  בנקודה 40 עליתי על כביש צפון - דרום באבן יהודה ושם נבנה היום בית הספר האמריקאי

• בנקודה 41 חסמו את הכביש בין קדימה להדסים
  בגלל זה הרבה מכוניות נוסעות מיער אילנות לאבן יהודה בדרכי עפר שהפכו מהודקות (בעבר הן היו חוליות)
  נהניתי מהדרך המהודקת לשם שינוי

• בין 43 ל 45 הדרך חולית בקיץ אבל עכשיו היתה בסדר בלי בעיות מיוחדות

 

אמציה

 

אמציה

6

תאריך :  23-3-2007

אמציה - דרך הפטרולים - חרבת בית לויה - דרך הפטרולים - נחל אדוריים - חרבת נקיק - חרבת אום א שקף - יער אמציה - כניסה למערות חזן - אמציה

נקודת מפגש : צומת כבישים כק"מ מצפון ממזרח לאמציה (ליד השער של אמציה לא היה איפה להחנות)

משתתפים : 11

אורך :  50 ק"מ 

גובה מצטבר : 950 מ'

זמן :5:45 שעות

דרגת קושי : 3.5

קובץ טקסט לנביגייד

קובץGPS

קובץGPX

מפה 1

פרופיל גבהים ודרגות קושי

Googlearth File

תמונות 1

הערות :

• טיול יפה שנערך בדיוק בעונה המתאימה
  מזג האוויר האביך היה נעים כי היה חם אבל בלי שמש , מצד שני הוא הקשה על הניווט כי אי אפשר היה להרגיש איפה הצפון וזה גרם לי לטעויות .

• בנקודה 2 פנינו לכביש משובש שמוביל לתחנת שאיבה (3) וממנה המשכנו על דרך הפטרולים המסומנת אדום .
  בנקודה 5 פנינו לדרך עפר צפון ממערבה לחרבת בית לויה
  בחרבה יש מערות בית בד (ראה תמונות) , חורבות שונות אבל את גולת הכותרת - הפסיפס לא הצלחנו למצוא
  מצפון לחורבה (7) יש שדות תורמוסים שפרחו

• משם ירדנו בדרכים עד חיבור לכביש (9) וממנו פנינו לדרך עד שנגמרה בראש הגבעה וירדנו בר בשטח (רכיב) לנקודה 10
  משם חזרה על דרך הפטרולים והכביש המשובש של תחנת השאיבה עד נקודה 2

• המשכנו קצת על הכביש ופנינו בדרך שיורדת לנחל אדוריים (11)
  אכלנו ארוחת בוקר תחת עץ בודד (12) והמשכנו בדרך המערבית (יש 2 דרכים מקבילות במרחק עשרות מטרים ביניהן - אחר כך חזרנו על המזרחית)

• ב 14 עלינו על דרך לבנה רחבה ודהרנו עליה עד נקודה 29 ובה פנינין הלאה בדרך לבנה עד פניה לשביל המסומן אדום בנקודה 17
  מפה הדרך נהדרת מלאב בפריחה אדומה (כלניות מעורבות בנוריות באיזור הנמוך של הוואדי)

• ב 18 עלינו בדרך מסומנת בכחול לקו רכס , וב 19 פנינו לסימון ירוק וירדנו בסינגל (פה ושם דבל) בתוואי של דרך עתיקה עד 20 (עשרות המטרים האחרונים עד הדרך המסומנת שחור היו בר בשטח (רכיב)
  חצינו את הדרך לדרך צרה יותר לכיוון חרבת אום א שקף

• חרבת אום א שקף מדהימה (מלא חורבות , מערות , פריחה ...)
  ב 21 עלינו על סינגל זורם בין החורבות עד 22 ואז ירידה נחמדה לנחל דומה

• עלינו דרך היער בכוונה לרכב צפונה בדרך הירוקה דרך באר שבשבת אבל כמו שכתבתי קודם חוש הכיוון שלי השתבש בגלל שלא היתה שמש ולא בדקת או ווידאתי ב GPS או מצפן
  לא פנינו לדרך הירוקה (26) כהמלצת מוטי וטיפסנו לאורך גבול היער עד גבעת עקצר .
  בראשה מגדל של הקק"ל ופריחת צבעונים (ראה תמונות)
  ירדנו וחברנו לכביש ליד מערות חזן (27) אבל שוב במקום להצפין משכתי דרומה על הכביש וחזרנו לאיזור האגם (14)
  מפה עלינו דרך 28 ל11 בדרך המזרחית הפעם והלאה עם הכביש עד המכוניות

• מסלולים אחרים באיזור שעזרו לי בתכנון :
  מסלול של אילן שחם
  ומסלול מעודכן עם תוספות של אילן שחם הכולל תמונות של הפסיפס
  מסלול של אלי סט

כפר יונה - מכמורת לתקופת הבוץ

כפר יונה - מכמורת לתקופת הבוץ

תאריך :  16-3-2007

כפר יונה - דרך מקבילה לכביש 4 - הדר עם - משמר השרון - נחל אלכסנדר בין מעברות לים - גשר הצבים - גן לאומי נחל אלכסנדר - מיכמורת - הסינגל של המצוק בין מכמורת לגבעת אולגה - תל גודר - גבעת אולגה - חצייה מעל כביש 2 - תחנת רכבת חדרה - יער חדרה - דרך מקבילה לכביש 4 - יד אבשלום פיינברג - חרב לאת - חוגלה - חציית הגשר על נחל אלכסנדר - בית הלוי - כביש "צומת רופין-חניאל" - חניאל - כפר יונה

נקודת יציאה : כפר יונה

משתתפים :לבד

אורך : בספידומטר  51 ק"מ 

זמן :3:30 שעות

דרגת קושי : 2.1

קובץGPX

מפה 1

פרופיל גבהים ודרגות קושי

הערות :

• מסלול זה מתאים לרכיבה כאשר בקטע נחל אלכסנדר המזרחי בו אני רוכב הרבה יש בוץ  שלא מאפשר לרכב
  רכבתי את המסלול 3 ימים אחרי הגשם החזק האחרון בלי בעיות בוץ ובלי להרטיב את הרגליים

• נקודה 4 יציאה מעל רמפה וסינגל של ~30 מ' משכונת גבעת אלונים לדרך

• בין 9 ל 10 דרך מקבילה ממזרח לכביש החוף
  בנקודה 10 מעבר מתחת לכביש החוף

• בנקודה 15 יציאה מהדר עם - פניה מרחוב "ההולנדים" לרחוב "זו הדרך" ויציאה לכביש
  כניסה בנקודה 16 לכפר חיים ואז כניסה למשמר השרון בנקודה 17 דרך השער האחורי שתמיד פתוח

• בנקודה 25 בקצה של מכמורת כניסה לדרך עפר שמאלה ואז ב 26 עוברים מעל מעקה בטיחות ומתחילים את הסינגל של מצוק מכמורת עד גבעת אולגה
  ב 27 ו 28 (תל גדור) טיפוסים יפים לראש המצוק (הצלחתי לרכב את הכל)
  ב 30 מגיעים לחוף הים

• בנקודה 31 עוברים על גשר להולכי רגל מעל כביש החוף

• בנקודה 32 חוברים לכביש הכניסה לחדרה מכבש החוף וחוצים את המסילה ופונים לתחנת הרכבת
  ממשיכים עד נקודה 34 בה פנייה ליער חדרה

• ב 37 תחנת דלק דור בה עלינו על דרך/סינגל מקביל לכביש 4 מצידו המערבי עד למעבר מתחת לכביש בנקודה 38
  המעבר נמוך (1.5 מ') ומצריך הליכה שפופה ואופניים מוטות
  בצד השני דרך טובה עד יד אבשלום פיינברג
  מהאנדרטה אין המשך דרומה
  ניסיתי בפניה לכיוון 55 אבל שם נגמרת הדרך באנטנה סלולרית
  ב 40פנייה לדרך טובה

 

פסגות בכרמל

 

פסגות בכרמל

15 תאריך :  16-3-2007 צומת דמון - שביל הפנסיונרים - נחל אורן - עוספייה - דלית אל כרמל - מוחרקה - דרך נוף הכרמל - בית היערן - רום כרמל - צומת דמון נקודת מפגש : צומת דמון (מפגש כביש אוניברסיטה-בית אורן-עוספייה) משתתפים : 7 (מאור ורן נאלצו לפרוש באמצע עם אוזן שבורה) אורך : בספידומטר  36 ק"מ  גובה מצטבר : 811 מ' זמן :4:30 שעות דרגת קושי : 2.3 קובץGPS קובץGPX מפה 1 פרופיל גבהים ודרגות קושי Googlearth File תאור המסלול באתר Every Trail תמונות 1 הערות : בעקבות הגשמים הרבים שירדו השבוע והגשם הצפוי ביום הטיול החלטתי לחזור למסלול שכבר הוכיח את עצמו מספר רב של פעמים בתנאי מזג אוויר כאלה (כרמל בלי בוץ) הכל היה הולך מצויין אילולא הייתי מחליט על שינוי קטן של דרך שרציתי לבדוק שעלתה לנו בקטע קצר של בוץ והובילה אותנו ל - 2 אוזניים שבורות מי שמתכנן את המסלול ביום גשם או מיד אחריו כדאי שיעלה מנקודה 9 ל 10 ואז ל11 ו 13 לאורך הכביש ולא כמו שאנחנו נסענו מ 9 ל 12 ואז ל 13 החצי השני של הקטע בין 9 ל 12 היה קטלני מבחינת הבוץ וגמר 2 אוזניים (למאור ורן שנאלצו לקצר שרשרת ולפרוש) . פרט לקטע המוזכר לעיל אין בעיה לרכב פה בכל מזג אוויר ראה את המסלול של שנה שעברה

בין ראש העין לקולה

בין ראש העין לקולה

תאריך :  9-3-2007

יער כוח - נחל רבה - וודי אל בריד - חרבת אום אל חמם - נחל שילה - עליית "הבת זונה" - ימ"ח ממזרח לאלעד - חציית כביש חוצה בנימין - יער קולה - מקביל לכביש 6 - חציית כביש חוצה בנימין - ליד המוזולאום של מזור - נחל מזור - ליד אלעד - נחל שילה - ראש העין - יער כח

נקודת מפגש : בכניסה ליער כח (מצומת קסם פונים לכביש 5 לכיוון אריאל , פונים ימינה במחלף הכניסה לאיזור תעשייה ראש העין וכפר קסם ופונים לראש העין , בגלל שהרמזור לא מאפשר לפנות ליער פונים מרח' קיבוץ גלויות ברמזור לרח' נחל רבה עד מפגשו עם רח' בגין בכיכר , מסתובבים סביב הככר וחוזרים לרמזור וממשיכים ישר ליער)

מוביל : אראל'ה נאור

משתתפים : 11

אורך : בספידומטר  34 ק"מ 

גובה מצטבר : 880 מ'

זמן :5 שעות

דרגת קושי : 3.7

קובץ נביגייד

מפה 1

פרופיל גבהים ודרגות קושי

קובץ KMZ

תמונות 1

הערות :

• החלטתי לנצל את האביב לרכב באיזור שמתאים לעונה ובקיץ הוא יבש וצהוב לחלוטין
  ביקשתי מאראל'ה נאור שיוביל אותנו באיזור נהדר שיש בו הרבה סינגלים לא ידועים יחסית ודבלים טכניים
  המסלול התברר כמסלול טכני ברובו בגלל אופי השטח הארשי ולכן דרגת הקושי הגבוהה יחסית
  האיזור גבעי והפרשי הגובה לא גדולים אבל טיפסנו וירדנו הרבה כך שבכל זאת הגובה הצטבר ואפשר לראות בגרף המסלול שהיו הרבה טיפוסים קצרים

• בנקודה 2 ליד אנטנה ושרידי מטווחים פנינו לסינגל שמטפס .
  הוא רכיב בחלקו בעלייה - בירידה הוא רכיב כולו

• עד חרבת אום אל חמם (5) רכבנו על סינגלים שהופכים לפעמים לדבלים טכניים
  משם ירדנו בסינגל עד חיבור לדרך המסומנת באדום ואתה הדרמנו עד נחל שילה (6)

• מנחל שילה עלינו בעליה שנקראת "הבת זונה" - עד נקודה 7
  שם מגיעים לגדרות הימ"ח החדש
  משם בדרך לאורך הגדר עד חבירה עם כביש ללא מוצא בנקודה 8 ורכיבה עליו עד שהוא הופך לדרך עפר בערך בנקודה 9 (יש שם סוללות עפר ובטונדות)
  פה אכלנו ארוחת בוקר

• בנקודה 10 חצינו את כביש חוצה בנימין והמשכנו בדרך וירדנו ממנה בנקודה 11 לסינגל שחיבר אותנו לרשת סינגלים ביער קולה (הזיהוי של הכניסה לסינגל ב 11 היא פרצה בגדר)

• בין 12 ל 13 סינגל בירידה מקביל לכביש 6
  בהמשך דרכים שהובילו דרך 14 ואז בחיתוך בר בשטח תוך חציית מספר רב של סינגלים עד מפגש עם כביש חוצה בנימין ב 15

• אחרי הכביש רכבנו בדרכים עד חבירה עם הכביש הישן שבא מבן שמן בנקודה 17
  רכבנו עליו קטע קצר עד ליד המוזולאום הרומי של מזור ופנינו ב 18 לדרך לאורך נחל מזור לרגלי אלעד.
  עלינו לאורך הגדר המזרחית של אלעד עד נקודה 20 ומשם בדרך מזרחה עד לכניסה לסינגל יפה וזורם בירידה בין נקודות 21 ו 22
  ארי נפל בסינגל וקיבל מכה חזקה ביד
  בנקודה 24 פנינו לסינגל בעליה (מאור משך הלאה עם הדרך וחזר ולכן הזנב במסלול במפה)
  מ 25 ירדנו בדרכים חלקן טכניות עד ודי אל בריד וחבירה לדרך ביער כח

• בנקודה 3 עלינו לסינגל רכיב בחלקו ביער מלא רקפות ופריחה והמשכנו בו עד לחבירה למכוניות

• יופי של טיול שמתאים בעיקר לחודשים פברואר עד מאי