Friday, June 19, 2009

יורדים ליגור בשביל המנדטורי

יורדים ליגור בשביל המנדטורי

תאריך : 19-6-2009

יגור - כביש "יגור-נשר" - כביש "נשר-רמות יצחק" - הגשרים התלויים - סינגל נחל קטיע -  שרידי הכביש הישן מנשר לאוניברסיטה - כביש "רמות יצחק-דניה" - סינגל הביובים (פרויקטור) - סינגל נוף המפרץ - חניון הביובים - סינגל השירותים - חציית כביש "אוניברסיטה-עוספייה" - סינגל נוף אורנים - חניון הצוק - בוסתן הכרמל - חציית כביש "אוניברסיטה-עוספייה" - צומת דמון - סינגל נשר עליון - סינגל היתדות - סינגל היערנים - חניון יער היערנים - דרך נוף הכרמל - חניון נופש פעיל - השביל המנדטורי היורד ליגור - יגור

נקודת יציאה : יגור (רחבת חנייה ליד פינת החי - מיד אחרי השער הצהוב פונים ימינה לחנייה)

משתתפים: 15

 אורך :  26 ק"מ

גובה מצטבר : 907 מ'

זמן :  4:50 שעות

רמת קושי : 2.7 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

  • החלטתי לחזור למסלול אהוב שכבר ביצענו פעמיים במתכונת דומה
    הפעם החלטתי לשנות ולרדת בשביל המנדטורי היורד ליגור למרות שידעתי שהוא אולי פחות כייפי (יחסית) מהיורד ליגור הסטנדרטי שמוזכר בטיולים לעיל
    בכל זאת צריך גם לסמן V על השביל המנדטורי (באופניים)
    בסופו של דבר , אכן הוא פחות כייפי , אבל כייפי מספיק ומספק אתגרים רבים וקטע ההליכה בסופו היה קצר בהרבה ממה שציפיתי (מספר דקות הליכה - וזה היה בשעות החמות)
  • התחלנו מקיבוץ יגור (1) ופנינו בנקודה 2 לדרך שמובילה בשולי הכרמל לביצת הספר האיזורי
    בנקודה 3 אחרי ברבור וחזרה אחורה פנינו לדרך לאורך הגדר המזרחית של מרכז הספורט שבונים בנשר
    הדרך חסומה בערמות פסולת בניין וכו' וצריך להתחבר לכביש בסופו של דבר - אין ברירה בנקודה 4
    פה רכבנו על הכביש ואחר כך על המדרכה עד הפנייה לכביש העולה דרך רמות יצחק לאוניברסיטה בנקודה 6
    מכאן טיפוס ארוך שהיה לי קל מהעבר (על הפלטה השנייה לאורך כל העלייה) עד נקודה 7 בה פנינו לדרך שמובילה לגשרים התלויים ולסינגל של נחל קטיע
  • השתעשענו בגשרים (8 עד 9 ו - 10 עד 11) והמשכנו בסינגל נחל קטיע המסומן בסימון שבילים ירוק מנקודה 12 עד 14 (90% רכיב)
    מכאן המשכנו על שרידי הכביש הישן לאוניברסיטה עד נקודה 16 בה פוגשים את הכביש החדש מרמות יצחק לאוניברסיטה
    עלינו במחלף לגשר שמעליו והתחברנו לכביש שבר מרמות יצחק (17) ובנקודה 18 פנינו להמשך שרידי הכביש הישן וטיפסנו עד מפגשו עם הכביש החדש בנקודה 19
  • בנקודה 20 פנינו לסינגל הביובים המוכר לנו מהרבה רכיבות (פה פגש אותנו יונתן שאחר והגיע לכאן ברכיבה מטבעון)
    רכבנו אותו והמשכו עד נקודה 23 בחניון עם השירותים מעל חורשת הארבעים
    בחניון השירותים פגש אותנו מאור שאחר בבוקר וטיפס אלינו דרך הכביש המתפתל מנשר לאנטנה
    פה גם מילינו מים
    מכאן המשכנו בסינגל עד נקודה 24 בה פגשנו את כביש "אוניברסיטה-עוספייה"
    חצינו את הכביש וטיפסנו לנקודה 26 בכבישי שוויצריה הקטנה
    מכאן סינגל נוף אורנים (26-27) והלאה על כביש החניונים עד לחניון מצפור הצוק (28)
    עוד טיפוס בסינגל/דבל לכיוון בוסתן הכרמל  והלאה בדבל עד נקודה 31
    פה חצינו את כביש "אוניברסיטה-עוספייה" והמשכנו בסינגל בצידו השני (32-33) עד הכניסה לסינגל נשר  עליון (33)
  • פה התחלנו בחלק הירידה של הטיול
    תחילה סינגל נשר עליון (33-34)
    המשכנו בדרך הימנית שעוקפת את נחל נשר מימין (מזרח) ובנקודה 35 נכנסנו לסינגל היתדות עד נקודה 36
    פה המשכנו בסינגל היערנים עד נקודה 37
    מכאן התחברנו ביניון יער היערנים לדרך נוף הכרמל (38) ואיתה המשכנו עד חניון הנופש הפעיל והכניסה לשביל ישראל וסינגלי היורד ליגור בנקודה 39
    מכאן התחלנו את הסינגל שמוביל לשביל המנדטורי בסימון שבילים כחול ושביל ישראל שמלווים אותו עד יגור
    השביל המנדטורי רכיב ברובו (85-90%)
    פה ושם היינו צריכים לעקוף מכשול או עץ נמוך אבל סה"כ הוא רכיב ברמה טכנית בינונית עד נקודה

 

Friday, June 05, 2009

דובדבנים 2009

דובדבנים 2009

98

תאריך : 5-6-2009

שמיר - סירת א דיב - כביש הנפט - יער מסעדה - מסעדה - נחל סער - עין קיניה - זעורה - שמיר

נקודת יציאה : קיבוץ שמיר (חנייה של חדר האוכל)

משתתפים: 15

 אורך :  40 ק"מ

גובה מצטבר : 1120 מ'

זמן :  5:10 שעות

רמת קושי : 4.2 (בינוני עד קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.1 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ logמה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ TXT ל Naviguide

הערות :

  • הפעם חזרנו על טיול הדובדבנים מלפני שנתיים https://razg.blogspot.com/2007/05/blog-post_25.html
    זוהי העלייה הנוחה ביותר לגולן
    הכנסתי במסלול שינויים קלים שחסכו רכיבה על ציר הנפט וגם חסכו רכיבה על הכביש ליד הר אודם
    גם בסוף לא רכבנו על הדרך המג'עג'עת של כביש הפטרולים הישן עד שמיר
    הדובדבנים היו מאכזבים לעומת שנים קודמות גם בכמות וגם באיכות אבל בכל זאת סיפקו טעימה כייפית
  • התחלנו מקיבוץ שמיר (1)
    השער של הקיבוץ סגור אבל השומר כמו בפעם הקודמת נרתם מיד לפתוח אותו ודאג לוודא שהשער העליון ממנו יצאנו מהקיבוץ פתוח
    יצאנו מהשער בנקודה 2 ומיד בנקודה 3 פנינו לדרך שמתחילה לטפס
    בנקודה 4 צומת בה פנינו שמאלה והמשכנו בטיפוס נוח עד צומת הדרכים בנקודה 6
    פה פנינו שמאלה לדרך שמובילה לשרידי הכפר והמוצב הסורי לשעבר סירת א דיב
    בנקודה 8 מגיעים לציר הנפט ופונים עליו ימינה כמה עשרות מטר עד נקודה 9
    פה המשכנו בדרך שממשיכה דרך שרידי הכפר ומטפסת הלאה דרך האנדרטה לגדוד 129 מחטיבה 8 שלחם פה במלחמת ששת הימים
  • בנקודה 14 מסיימים את העלייה העיקרית ומגיעים לשולי יער מסעדה
    פה ממשיכים בדרכים רחבות שמשמשות טנקים ולכן האבק הרב שרואים בתמונות
    בנקודה 18 נכנסים ליער מסעדה ומהר מגיעים לשטח שבו יש מטעי דובדבנים
    המשכנו עד לכפר מסעדה בנקודה 25
  • בנקודה 26 פונים לכביש הראשי דרך מסעדה וממשיכים צפונה עד נקודה 29
  • פה פונים לדרך שתחילתה בסימון של שביל הגולן
    הדרך נסללה לאחרונה עד המבנה הקדוש לדרוזים ליד נקודה 30
    מכאן המשכנו בדרך שיורדת אל הכפר עין קיניה
    פה יורדים בכפר בכבישים בשיפועים מטורפים עד לכביש שיוצא לכביש "מסעדה-דן" בנקודה 35
    מכאן יורדים תחילה עד ערוץ נחל סער (ליד נקודה 36) ואז מטפסים לכביש היורד ממסעדה (נקודה 37 ליד הק"מ ה 25)
  • מכאן המשכנו ברכיבה בכביש עד הפנייה לזעורה בנקודה 38
    מפה בדרך דרך הלש"ביה של זעורה ושרידי הכפר זעורה
    תחילה מטפסים ואז יורדים
    ניסיתי למצוא דרך חלופית לדרך הפטרולים מאיזור גבעת האם עד שמיר שהיא דרך מעצבנת וקופצנית במיוחד בחום שלפני הצהריים
    לכן רכבנו בדרכים חלופיות שעלו לנו פה ושם בטיפוסים אבל בסה"כ קיצרו את הזמן וגיוונו את הרכיבה חזרה
    בנקודה 5 התחברנו לדרך ממנה טיפסנו והמשכנו בה בדהירה לשמיר ולאוטו

 

אל חורשן ורמת הנדיב ביום קיץ חם ‎

אל חורשן ורמת הנדיב ביום קיץ חם ‎ תאריך : 29 -7 -2025 חנייה של מי קדם - סינגל אהוד 10 - סינגל אהוד 6 - סינגל גן עדן - סינגל אהוד 1 - יערות א...