רכיבה קצרה בגליל התחתון - הר טורען

רכיבה קצרה בגליל התחתון - הר טורען

תאריך : 5-9-2008

צומת גולני - מרגלות הר נמרה - כביש "צומת גולני-צומת קדרים" - כביש גישה למצפה נטופה - דרך שחורה להר טורען - מצפה נטופה - מגדל תצפית בהר טורען - כביש גישה לבית רימון - צומת בית רימון - כפר כנא - דרך נוף יער בית קשת - מחנה שמשון - כביש 65 - צומת גולני

נקודת יציאה : חנייה בצומת גולני

משתתפים: 21

אורך :  29 ק"מ

גובה מצטבר : 762  מ'

זמן :  3:45 שעות

רמת קושי : 2.5 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

      
 מפה

פרופיל גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ ל GoogleEarth

תמונות (צילם : מאור)

הערות :

• הפעם בשביל להתגבר על החום הצפוי החלטתי לרכב במסלול קצר בהר טורען כך שנסיים לפני 10 בבוקר
  המסלול דומה למסלו שרכבו לפני שנה : turan100

• התחלנו ברכיבה מצומת גולני (1) בכביש הישן המקביל לכביש לטבריה ובנקודה 2 נכנסנו לדרך בסימון אדום צפונה
  הדרך הופכת לסינגל קצר שמסתיים בדרך בנקודה 3
  מכאן על דרך שנגמרת בנקודה 4
  המשכנו בדרכים בצדי שדות תוך מעבר גדרות פה ושם ומנקודה 6 על דרך עד בריכות החימצון היבשות בנקודה 7
  מכאן חבירה לכביש "צומת גולני-צומת קדרים" בנקודה 8 והמשך מקביל לכביש עד הכניסה למחנה הר נמרה (9) והלאה על הכביש עד הפנייה לכיוון מצפה נטופה (10)
  הקטע עד לפה בין נקודה 3 ו 5 יכול להיות בעייתי בחורף בתנאי בוץ כי חלקו עובר בשולי שדות .
  במקרה כזה עדיף המסלול המוזכר לעיל משנה שעברה שעבר בקטע זה בדרכים וסינגל רכיבים בחורף

• המשכנו בכביש למצפה נטופה ועזבנו אותו לדרך  בסימון שחור בנקודה 11
  מכאן מטפסים לכיוון המצפה בראש הר טורען תוך הקפת היישוב מצפה נטופה
  הסימון השחור ממשיך עד צומת הדרכים בנקודה 17 על הרכס של הר טורען
  הפעם כולנו עלינו בדרך העפר בסימון כחול עד צומת הדרכים בנקודה 19 ואז למגדל התצפית של הר טורען (20)

• מהמגדל המשכנו בדרך הדרומית שעל הרכס עד נקודה 23
  מכאן רוכבים על דרך פחות ברורה ובנקודה 24 מתחילה הדהירה למטה
  בנקודה 25 צומת דרכים
  צריך לקחת שמאלה ואז ימינה
  טעינו והמשכנו ישר ימינה וחזרנו
  חלקנו (ראה במפה) אף התחילו לטפס לכיוון בית רימון ורק אז חזרו אחורה
  מנקודה 25 יורדים לכיוון הברושים (מגן רוח) שרואים למטה (ראה תמונות) 
  ועוברים בדרך ממזרח להם
  מיד אחרי שעוברים את הברושים יש צומת דרכים  (27)
  שם טעינו בטיול בשנה שעברה וגם הפעם חלק טעו (ראה מפה)
  צריך בצומת לקחת ימינה ולא להמשיך ישר
  פה יש ירידה תלולה ומהירה שמביאה אותנו עד כביש הגישה לבית רימון (28)

• מכאן רכבנו על הכביש דרומה עד צומת "בית רימון" (29)
  המשכנו על הכביש לנצרת  (30) ובכיכר (31) פנינו על דרך והלאה לחורשה בפרברי כפר כנא .

• המשכנו שם בדרכי שדות/מטעים עד חבירה עם הדרך של יער בית קשת בנקודה 35
  משם על דרך הנוף עד הש"ג של מחנה שמשון (37) והלאה בדרך עד מפגש עם כביש 65 (38)
  מכאן לאורך הכביש עד צומת גולני

 

ממענית לגבעת עדה וחזרה

ממענית לגבעת עדה וחזרה

80

תאריך : 22-8-2008

מועצה איזורית מנשה - 2X6 - ממזרח לברקאי - מעבר מתחת כביש 65 - אנדרטת משמר הגבול - ציר המוביל - כפר גליקסון - סינגלי גבעת עדה - סינגל התלולית - סינגל הלופ האין סופי - גבעת עדה - סינגל אלוני יצחק - ציר המוביל - אנדרטת משמר הגבול - ברקאי - סינגל הלאה לחריש - סינגל חריש - סינגל חצי קוקה - סינגל נטע - סינגל שרשרת - סינגל הלולים - סינגל קפלן - סינגל 6 - סינגל האקליפטוסים - מועצה איזורית מנשה

נקודת יציאה : חניון המועצה האיזורית מנשה (איך מגיעים : נוסעים על כביש 65 מצומת קיסריה מזרחה עד צומת משמר הגבול (צומת 1 מערבית) לצומת ברקאי שבה עולים על כביש 6 .
    פונים דרומה על כביש 574 ואחרי ק"מ פניה ראשונה ימינה יש תחנת דלק אלון ובהמשך מבנה המועצה המקומית : menashe.jpg ).

משתתפים: 20

אורך :  38     ק"מ

גובה מצטבר : 715  מ'

זמן :  4:30 שעות

דרגת קושי : 2.5 (בינוני)  (מתוך 7)

קושי טכני : 1.9 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

 הערה חשובה

 
 מפה

 

פרופיל גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

תמונות

הערות :

• בגלל שהייתי חייב ללכת לעבודה אחרי הרכיבה חיפשתי רעיון לטיול קרוב לבית שיתאים למתכונת טיולי הקבוצה שלנו , כלומר כ 4-5 שעות רכיבה וטיפוס מצטבר מכובד וקילומטרג' סביר
  הרעיון היה לשרשר את מסלול הסינגלים במענית עם מסלול הסינגלים בגבעת עדה עם קצת XC באמצע
  יצא טיול נחמד שגם הכיר לחברי הקבוצה שלא רוכבים אתנו בימי שלישי את איזורי הסינגלים של גבעת עדה ומענית

• התחלנו ברכיבה בדרך שבדרך כלל אנחנו מתחילים בה את סיבוב הסינגלים של מענית (3) והמשכנו איתה עד חיבור ל 2X6 בנקודה 5
  פה המשכנו מזרחה ואז בדרך מקבילה לכביש 6 מנקודה 6 עד 7
  חצינו את הכביש לחריש בנקודה 8 ועלינו על הדרך של 2X6 ואיתה המשכנו עד המעבר מתחת לכביש 65 (נקודה 11) ואנדרטת משמר הגבול

• המשכנו בציר המוביל עד נקודה 12 בה פנינו מערבה בדרך טובה שעזבנו בנקודה 13 והמשכנו עד מרגלות הגבעה שעליה כפר גליקסון (14)

• מנקודה 15 התחילו הסינגלים של גבעת עדה
  תחילה טיפוס בסינגל עד צומת הסינגלים בנקודה בנקודה 16
  מפה עם הסינגל המוביל על הרכס הזה עד מפגשו עם הדרך לגבעת עדה בנקודה 17
  מכאן על הדרך לגבעה הבאה
  בנקודה 18 נכנסנו לסינגל התלולית שהוא סינגלון קצר עם תלולית בקצהו המזרחי
  המשכנו לראש הגבעה וירדנו צפונה
  בנקודה 20 ליד עמוד החשמל מתחיל סינגל "הלופ האין סופי"
  הסינגל מטפס עד צומת הסינגל/דרך בנקודה 21 וממשיך מערבה ומתעקל ומתחבר לסינגל עצמו בנקודה 22 ואז חוזרים ל 21 - לופ אין סופי

• מכאן חזרנו לנקודה 17 והלאה עם הדרך עד גבעת עדה (23)
  פה פנינו לדרך שהובילה לתחילת סינגל אלוני יצחק המזרחי בנקודה 24
  חצינו את הכביש בנקודה 25 והמשכנו באחד מסינגלי אלוני יצחק המערביים עד מפגש עם הכביש בנקודה 26 וחזרה מערבה עם סינגל עד חיבור לדרך שממערב ליער האלונים בנקודה 27

• מפה חזרה בדרכים טובות עד אנדרטת משמר הגבול (11)

• מכאן מעבר מתחת לכביש 65 והלאה על דרך ממזרח לכביש "צומת משמר הגבול-בקה אל ע'רבייה"
  בנקודה 29 נגמרת הדרך וגם אין המשך טוב מצד שני של הכביש
  רכבנו קטע קצר על הכביש ובנקודה 30 עלינו על דרך מקבילה לכביש ממערב

• בנקודה 3 התחלנו מסלול בסינגלי מענית
  סינגל "הלאה לחריש" בין נקודה 4 ל 31
  סינגל חריש בין נקודה 32 ל 33
  מפה חזרנו מערבה
  רכבנו את חצי סינגל קוקה בין 35 ו 36
  אני בגלל אילוץ לחזור לעבודה חתכתי לאוטו
  השאר המשיכו בהובלת מאור בסינגל נטע בין נקודה 37 ל 38
  הלאה בסינגל השרשרת והלולים בנקודה 39 עד 40
  סינגל קפלן מ 41 ל 42
  סינגל 6 מ 42 ל 43
  סינגל האקליפטוסים מנקודה 43 עד 44

 

מעיינות וסינגלים סביב עין כרם

מעיינות וסינגלים סביב עין כרם

101

תאריך : 15-8-2008

מוצא - מאגר בית זית - עין כרם - מעיין מרים - בי"ח הדסה עין כרם - עין שריג - עין תמר - סינגל המעיינות - עינות עוזי - חרבת סעדים - סינגל שלמון - סינגל IMBA - ליד יד קנדי - כביש יד קנדי-אורה - צומת אורה - סינגל עין כרם דאון היל - מעיין מרים - "סינגל צומת כרם" - צומת כרם - מאגר בית זית - מוצא

נקודת יציאה : חנייה של מסעדת בלק סטיר במוצא תחתית

משתתפים: 6

אורך :  31     ק"מ

גובה מצטבר : 869  מ'

זמן :  4:25 שעות

דרגת קושי : 3.3 (בינוני)  (מתוך 7)

קושי טכני : 2.7 (בינוני) (מתוך 5)

      
 תצ"א

פרופיל גבהים

קובץ LOG מ GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ טקסט לנביגייד

הערות :

• זהו מסלול נהדר שמבקר במספר מעיינות ומעיינות נקבה ועובר בסינגלים מצויינים
  רוב המסלול לפי טיול שפרסם אילן שחם : http://www.ifeel.co.il/page/9334

• התחלנו במוצא (1) וחצינו את הכביש מערבה ונכנסנו לדרך בסימון כחול
  בנקודה 6 עזבנו את הסימון הכחול וחצינו את מאגר בית זית שהיה יבש
  התחברנו אחרי נקודה 7 לדרך הטובה שממזרח למאגר

• בנקודה 12 פנינו לדרך שמטפסת בוואדי לעין כרם
  בנקודה 14 חברנו לכביש בתוך עין כרם ואיתו הגענו לכביש הראשי שמגיע לעין כרם מהסטף בנקודה 16
  מכאן על הכביש הראשי עד הצומת המרכזית בעין כרם בנקודה 18
  פה פנינו לרחוב שהוביל לעין מרים (19)

• מכאן עלינו בדרך ללא מוצא מערבה כ 500 מ' ובמקום שיש משטח סלע בצד שמאל כמו בתיאור של אילן נכנסנו לסינגל (21)
  הסינגל הופך לדרך ומתחבר לכביש בנקודה 22
  עם הכביש המשכנו עד הכניסה הראשית לבית חולים הדסה (25) אחרי חנייה גדולה

• פה ירדנו בכביש "עין כרם-מבשרת ציון" ימינה עד הפנייה לאבן ספיר (27)
  עזבנו את הכביש בנקודה 28 לסימון אדום ובנקודה 29 עזבנו את הדרך האדומה והמשכנו לטפס ישר בוואדי
  הדרך מתעקלת וחוצה את הוואדי ובנקודה 30 מגיעה לצומת דרכים
  לקחנו שמאלה כמה מ' והגענו לשביל קצר שיורד לעין שריג (31)
  יש בו מים ונקבה

• מכאן יצאנו חזרה לדרך וטיפסנו איתה דרום מזרחה עד מפגש עם כביש בנקודה 33
  המשכנו עם  הכביש ובנקודה 34 נכנסנו לדרך שמאלה בעלייה ואחר כך מתמתנת עם נוף יפה מימין
  בנקודה 35 סינגל לעין תמר (35A) - זהו שביל המעיינות
  ממשיכים אחרי המעיין שהיה יבש שמאלה (צפון מזרחה) בסינגל המעיינות שהופך בעין עוזי (36) לשביל ישראל
  בעין עוזי 2 מעיינות עם בריכה
  בנקודה 37 הסינגל מגיע לחירבת סעדים

• מכאן רכבנו בכביש/דרך עד 38 והלאה בדרך בסימון אדום עד נקודה 41
  פה פנינו לדרך ימינה עם שילוט למרכז ספורט ובנקודה 42 עם סימון של שביל אופניים נכנסו לסינגל שלמון שבנקודה 44 מתחבר לסינגל IMBA
  זהו סינגל יפה וטכני שיורד ויורד עד צומת דרכים בנקודה 46 - יופי של סינגל

• מכאן עלינו בדרך בסימון אדום עד נקודה 47
  פה האדום ממשיך צפונה לחרבת סעדים (חלקנו טעו והמשיכו לחרבת סעדים ואז ליד קנדי וחברו אלינו בסוף)
  אני וארי המשכנו מכאן בסימון שחור עד נקודה 51 בה המשכנו בסימון ירוק עד חבירה לכביש הגישה ליד קנדי בנקודה 54
  פה הצטרפו אלינו האבודים

• מקוצר זמן לא המשכנו לפי המסלול של אילן לוולג'ה ועין לבן אלא רכבנו בכביש עד צומת אורה (61)
  מכאן ירידה בסינגל טכני רב דרופים שבמפת שבילנט נקרא "סינגל עין כרם דאון היל"
  סיומו בנקודה 62 (זהירות , לפני הסיום דרופ שרואים רק כשנמצאים בו)
  מכאן המשכנו ברחוב/סמטא שמתחבר לעין מרים (19)
  מזכיר את טוסקנה אמר ארי (ראה ציטוט בסוף)
  מפה עוד סינגל נחמד שהופך לדרך ומתחבר לצומת כרם בנקודה 65

• מכאן המשכנו קצת על הכביש לכיוון הסטף ובנקודה 66 נכנסנו לכביש למוסד חינוכי ואז ב  67 לדרך שהובילה אותנו עד האוטו

• ציטוט של ארי מפורום הקבוצה :
  טמפ'                :  מקס' 35  - מינ' 16 - ממוצעת 24. ( בבקר היה קריר ומעונן חלקי עד אמצע הטיול . בהמשך נעשה חם בשמש. בצל נעים עם רוח קרירה.)
  
  משך הטיול       : כ- 4.5 שעות בממוצע. ( אצלי 2:46 ש' רכיבה ).
  
  משתתפים        :  6  ( רז / אריה / עדי / ארז / איתן /  ניר חדש מרעננה ) .
  
  תקלות             :  הכידון של רז הסתובב וגרם לו להחליק בסינגל IMBA .הסיבה : מסר את האופניים לטיפול יום קודם. ( כמו שמאור אומר :" הטכנאים מתקנים משהו ומקלקלים באותה הזדמנות משהו אחר..." ). במהלך עקיפה מסוכנת וסיכומו של דבר מיותרת ואף מטומטמת  ,התנגשתי עם האופניים  של עדי ( סליחה עדי  !!!!!!!!! ) ועיקמתי את הידית של הברקס הימני ושברתי את השיפטר השמאל באופניים שלי .התוצאה: רכבתי כמחצית מהטיול בהילוך ראשון ואח"כ נאלצתי להחליף את השיפטרים וידית ברקס אחת. יש לקוות שהפעם אלמד את השיעור .( ראוי להזכיר לכולם שבעקיפה דומה בעבר הפלתי את מאור).
  
  פציעות             :  כמה שריטות ומכות יבשות לעדי בגלל אותה התנגשות אומללה ( שוב עדי ). לארז לא שיחק המזל ושוב עיקם במעט את הברך שעברה תאונת סקי בתחילת השנה. ארז , אחי , אל תותר : חובה להמשיך לעשות סקי . זה חיוני לבריאות !!!!
  
  רז       : תודה רבה על הטיול בחו"ל . הרים , מעינות , נופים מדהימים והכל חדש עבור רובינו  ומדהים. הסינגלים היו מצוינים .כל האזור גדוש רוכבים . זה מאוד נחמד .אל סינגל IMBA  סינגל חובה לחזור : הוא יחסית ארוך ומכיל כמה מדרגות בשלישיות  . סינגל "דאן היל עין כרם " משהו , משהו, במיוחד לקראת הסוף : אחרי כל הדרופים , פיתולים וירידות אגרסיוויאות , יש קטע רגוע וממש לקראת הסיום , אוופססס , דרופפפפפפ בלתי צפוי ומזריק אדרנלין בכמויות .
  הכי נחמד כשיורדים לכיוון מעין מרים ובעצם רוכבים אל תוך "פיאצה" בטוסקנה : דמינו לעצמכם  שאתם בכיכר קטנה עם כנסיה , מעין , בית קפה עם שולחנות ושמשיות בחוץ והכול מלא תיירים. מדהים : חוץ לארץ !!!!  
  לקראת יד קנדי התפצלנו לשתי קבוצות : אני + רז בקבוצה אחת והיתר בקבוצה השניה . בהמשך חברנו והמשכנו ביחד.אל אף שהרכיבה הכילה כמות מכובדת של סינגלים והעצירות וירידות אל המעיינות  הרבים הספקנו  לרכב מעל  30 ק"מ וטיפסנו כ- 700 מטר מצטברים.
  
  אגב : מזל טוב ליום הולדת שחגגת אתמול !!!!!!!    
  
  
  "תדלוק" לסיום             : בבית !!!!
  

 

הרצליה - רעננה

הרצליה - רעננה

60

תאריך : 21-7-2008

איזור תעשייה הרצליה פיתוח - הרצליה פיתוח - גשר הולכי רגל צפוני בהרצליה מעל כביש החוף - כפר שמריהו - רשפון - חציית המסילה בכביש/דרך רשפון רעננה - רעננה - דרך ירושלים ברעננה - דרך הפרק ברעננה - הרצליה - רחוב הבריגדה היהודית בהרצליה - פרק הרצליה - איזור התעשייה הרצליה פיתוח

נקודת יציאה : משכית 2 - הרצליה פיתוח

משתתפים: 2

אורך :  19     ק"מ

זמן :  1:15 שעות

      
 תצ"א

המסלול בעמוד ענן

קובץ LOG מ GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ ל GoogleEarth

הערות :

• זהו מסלול שמשמש אותי לרכיבת בוקר באמצע השבוע
  אני מתחיל ברכיבה ברחובות שקטים צפונה בהרצליה פיתוח
  בנקודה 5 אני חוצה על גשר הולכי הרגל הצפוני ביותר בהרצליה מעל כביש החוף
  ממשיך ברחובות כפר שמריהו

• בנקודה 9 אני נכנסתי לכביש הנכנס לרשפון
  בנקודה 12 חציתי את המסילה במעבר הכביש
  מכאן הכביש ממשיך והופך לדרך עד רעננה

• בנקודה 13 מגיעים לרחובות רעננה
  יש שם מדרכה חדשה וכביש שרוכבים עליו רוכבי כביש
  אפשר לרכב את רוב הרכיבה כאן על מדרכות עד הפנייה לכיוון פרק רעננה (16)

• בנקודה 17 מגיעים למרכז הטניס והכביש נגמר
  פונים לדרך עפר ואיתה ממשיכים לכיוון גני רשפון וממשיכים בכביש/דרך שם עד (18) שיש עיקול 90 מעלות ימינה (צפונה) משם ממשיכים בדרכים ליד בריכת מים ואחר כך מגדל מים עד לשכונה בפרברי הרצליה (19)
  ממשיכים בדרכי שדות עד עלייה על רחוב (22)
  מתחברים לכביש שממזרח לשדה התעופה הרצליה (23)

• בצומת עם רחוב הבריגדה היהודית (24) עולים על המדרכה עד צומת הפנייה לכיוון בית חיל האוויר (25)
  יש בצד המערבי של המדרכה שביל אופניים חדש עליו רכבנו והמשכנו על המדרכה בנקודה 26

• בנקודה 27 נכנסנו לשבילי פרק הרצליה החדש
  בנקודה 28 אחרי הגשרון נכנסנו לדרך עפר שמובילה למבנה מגודר ליד המסילה וממשיכים עם הדרך עד ליד גשר הולכי הרגל שליד תחנת הרכבת בהרצליה בנקודה 29
  חצינו על הגשר והלאה לגשר הולכי הרגל שמעל כביש החוף ליד משטרת הרצליה (30)  והלאה חזרה לסיום בעבודה שלי

 

חזרה לנריה

חזרה לנריה

55

תאריך : 18-7-2008

חורפייש - כביש "חורפייש-בית ג'אן" - נחל כזיב עליון - חרבת סרטבה - בית ג'אן - הר שפנים - הר הלל - עין הזקן - חרבת זבד - חרבת ב"ק - חניון הפסגה - שביל הפסגה - הר נריה - סינגל נריה - כביש העלייה להר מירון - סינגל נחל נריה - כביש "חורפייש-בית ג'אן" - חורפייש

נקודת יציאה : הקצה המזרחי של חורפייש (ליד תחנת הדלק)

משתתפים: 9

אורך :  28     ק"מ

גובה מצטבר : 959  מ'

זמן :  5:15 שעות

דרגת קושי : 4.2 (בינוני עד קשה)  (מתוך 7)

קושי טכני : 2.9 (בינוני) (מתוך 5)

      
 מפה

פרופיל גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ LOG מ GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

תמונות 1 (מאור)

תמונות 2 (זיו)

הערות :

• חזרנו השבוע להר מירון והפעם למסלול של נריה
  נראה שהמסלול משתפר יחד אתנו
  הוא זורם יותר ובגלל זה מהנה יותר
  רוב המסלול דומה למה שרכבנו בשנה שעברה :
  hurfeish

• התחלנו מחורפייש (1) ועלינו בכביש שמטפס לבית ג'אן
  בנקודה 5 ניסיתי לשנות ולמצוא דרך לחרבת סרטבה ומשם לטפס לבית ג'אן ובכך לחסוך חלק מקטע הכביש לבית ג'אן ובתוכו וכן כמה מטרים פחות של טיפוס
  הבעיה שהסימון השחור שאמור להיות בנקודה 4 לא קיים ואין שום דרך שם
  האפשרות הראשונה היא כניסה בדרך בנקודה 5 דרך שער לא נעול
  הבעיה שהדרך נגמרת בנקודה 6 ואין אפשרויות שם פרט למעבר גדרות וטרסות
  ירדנו לכיוון נקודה 7 בה פגשנו את הסימון השחור לחירבת סרטבה
  גם הוא חוצה מספר גדרות ורכיב חלקית
  אין שום שביל או דרך נורמלית פה ובכולם צריך לטפס על מספר רב של גדרות
  סוף קטע הגדרות בנקודה 8 בה פוגשים את הסימון הכחול שמטפס דרומה לכיוון בית ג'אן וצפונה עד חיבור עם הדרך האדומה בנקודה 9

• מכאן דרך שהופכת לכביש שמטפס לכיוון בית ג'אן
  בנקודה 10 יש דרך שעולה להר זבד בשיפוע מטורף ורובה בשטח חשוף והעדפנו לא לעלות בה
  פנינו רק לתחילתה ובנקודה 11 פנינו לדרך בוואדי לכיוון דרום
  בערך בנקודה 12 הדרך מסתיימת ושוב הולכים במטע עד חיבור לדרך הירוקה בנקודה 13

• מכאן טיפוס עד נקודה 14 בה הדרך הירוקה פונה צפונה ואנו המשכנו בדרך אדומה בטיפוס
  בנקודה 15 חוברים לכביש ורוכבים עליו קמעה עד נקודה 16 בה האדום ממשיך שמאלה
  המשכנו באדום ושוב חברנו לכביש בנקודה 16A
  בנקודה 17 עוזבים את הכביש לדרך כחולה לכיוון עין הזקן

• בעין הזקן עצרנו לארוחת בוקר ואחר המשכנו עד נקודה 20 בחרבת בק בה שביל ישראל הופך לסינגל ואיתו עד חניון הפסגה (21)

• מכאן מתחילה הקצפת - סינגל ארוך וזורם ברובו עם אלמנטים טכניים ומדרגות , רובו מוצל - אחד הסינגלים הטובים בארץ
  תחילתו ברכיבה בסינגל שביל הפסגה ובפיצול הסימון השחור (22) ממשיכים איתו לכיוון בית ספר שדה הר מירון
  תחילה יש קטעים קשים לרכיבה אבל מאיזור יער הארזים הסינגל זורם קטע ארוך מאד והלאה לקראת סופו רוב המדרגות רכיבות גם לרוכבי XC כמוני
  הסינגל זורם הרבה יותר ממה שהיה בשנה שעברה , כנראה בגלל כמות הרוכבים שעברה בו
  בנקודה 23 מגיעים לכביש המטפס להר מירון ליד בית ספר שדה
  חוצים את הכביש ומתחיל סימון אדום של נחל נריה
  זהו סינגל נהדר וזורם עם הפרעות קלות של חציית הערוץ שמצריך לפעמים ירידה רגעית מהאופניים
  רובו בצל - איזה כיף של סינגל
  הוא מסתיים בנקודה 24 בה פוגשים את כביש "חורפייש-בית ג'אן"

• מכאן טיפוס קצר וקורע בכביש ואז דהירה בירידה בכביש עד לאוטו

• טיול אדיר - אחד הטובים !!!

 

עליה לא זניחה וירידה קיסרית

עליה לא זניחה וירידה קיסרית

94

תאריך : 4-7-2008

זנוח - עלייה ירוקה מזנוח - נחל מערה - בר גיורא - בר בהר - סינגל עין גיורא - חציית כביש "בר גיורא-עין כרם" - פרק בגין - חציית כביש "בר גיורא-צור הדסה" - נחל זנוח - מטע - עין מטע - עין תנור - חרבת חנות - מדרגות הקיסר - נחל זנוח - כביש "זנוח-עמק האלה" - זנוח

נקודת יציאה : מושב זנוח (עולים למושב ומיד אחרי הצומת הראשית יש חורשה ליד מגרש משחקים)

משתתפים: 10

אורך :  27     ק"מ

גובה מצטבר : 791  מ'

זמן :  4:25 שעות

דרגת קושי : 3.0 (בינוני)  (מתוך 7)

קושי טכני : 2.4 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

      
 מפה - שימו לב למפה עם תיקון לגבי סימון שביל ישראל באיזור חרבת דורבן

פרופיל גבהים

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

הערות :

• תחילת המסלול מזנוח (1)
  חצינו את כביש "בית שמש - זנוח" בנקודה 2 והתחלנו לטפס בסימון הירוק בדרך שמקבלת שיפוע מטורף + דרדרת
  היו בינינו כאלה שרכבו את הכל
  הטיפוס מסתיים בנקודה 3
  ארז אמר שהעלייה "מבאקסת" (זה כשאמרתי לו שאני שם על העליה V על זה שביצענו אותה ו X על זה שלא נטפס בה שוב)
  מכאן ירידה לנחל מערה
  בנקודה 4 פוגשים דרך בסימון אדום שבאה מכיוון עין מטע
  המשכנו בירוק עד בר גיורא (5) , פה יש שער שהיה פתוח
  המשכנו עם הדרך מחוץ לשער שמקיפה את המושב ממערב עד כביש "בר גיורא-נס הרים" וחצינו אותו בנקודה 6 ל בר בהר

• מבר בהר המשכנו קטע קצר בדרך מקבילה לכביש מצפון לו עד הירידה לעין גיורא בנקודה 7
  זהו סינגל רכיב בחלקו הגדול כשאיפה שנראה שלא רכיב יש בד"כ סינגל אלטרנטיבי (הסימון לסינגל הוא שחור)
  בעין גיורא לא היו מים
  המשכנו בסינגל עד נקודה 9 בו פגשנו את כביש "בר גיורא-עין כרם"

• מכאן אחרי חציית הכביש המשכנו בדרך עד נקודה 10 בה פוגשים דרך של פרק בגין
  פנינו ימינה בקטע סלול קצר בעלייה בסימון שחור עד מפגש עם שביל ישראל והמשך עד כביש "בר גיורא-צור הדסה" בנקודה 11

• חצינו את הכביש והמשכנו עם שביל ישראל בירידה לכיוון מטע בנחל זנוח(יש מפה מתקנת למפה שלי לקטע זה)
  בנקודה 12 שביל ישראל עולה לחרבת דורבן
  אנחנו החלטנו להמשיך לכיוון מטע בתקווה שהשער של מטע יהיה פתוח או שתהיה פרצה
  השער של מטע בנקודה 13 כמובן היה סגור
  הקפנו את הגדר של מטע מצפון בסינגל מאולתר רכיב בחלקו
  מנקודה 14 הוא יורד בצורה רכיבה יותר עד השער המערבי (15)של מטע וממשיך בדרך מנקודה 15 עד עין מטע בנקודה 16
  בעין מטע היו מים בבריכה רדודה ומוצלת
  מכאן המשכנו בדרך לעין תנור (17) שהוא מעין נקבה
  הנקבה באורך כ 20 מ' ומצריכה פנסים בשביל להכנס אליה
  אנחנו רק הצצנו בפתח שלה והיו בה מעט מים
  חזרנו אחורה בדרך לנקודה 18 וטיפסנו לחרבת חנות בנקודה 19

• פה מתחילה גולת הכותרת של הטיול - מדרגות הקיסר
  בפעם האחרונה היינו פה לפני 4 שנים : sansan
  מאז התקדמנו בכושר ובטכניקה
  הסינגל הזה כייפי יפה ואתגרי ורכיב כמעט כולו - אחד מהסינגלים היותר טובים
  הסימון שלו אדום
  בנקודה 20 הסינגל חוצה את כביש "צור הדסה-עמק האלה"
  יש טיפוס קל ושוב ממשיכים לרדת
  סוף הסינגל בבית הבד בנקודה 21

• מכאן רכבנו קטע קצר על הכביש עד נקודה 22 ונכנסנו לדרךבסימון כחול שמטפסת לאיטה וחוסכת לנו רכיבת כביש
  בנקודה 23 כשהדרך חוצה את נחל זנוח פנינו שמאלה במורד הנחל והלאה עד כביש "זנוח-עמק האלה"
  מכאן על הכביש חזרה לזנוח

 

סינגל המירוניות החסודות - משופר

 

סינגל המירוניות החסודות - משופר

49

תאריך : 20-6-2008

מירון - חניון העיקול של מירון - נחל בר יוחאי - חרבת זבד - חרבת בק - הר מירון - שביל הפסגה - סינגל "המירוניות החסודות" - קבר רבי שמעון בר יוחאי - מירון

נקודת יציאה : מושב מירון (נכנסים למושב בשער הראשי - הדרומי ומיד פונים שמאלה ושמאלה למגרש החנייה)

משתתפים: 11

אורך :  21     ק"מ

גובה מצטבר : 856  מ'

זמן :  4:20 שעות

דרגת קושי : 3.7 (בינוני עד קשה)  (מתוך 7)

קושי טכני : 3.7 (בינוני עד קשה) (מתוך 5)

      
 מפה

פרופיל גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ ל GoogleEarth

תמונות (צילם : מאור)

המסלול ב EveryTrail

הערות :

• אני יכול להגדיר את המסלול הזה כמסלול האולטימטיבי לאופני הרים
  הוא כולל עלייה מכובדת , דרכים טכניות ורגילות , רצף סינגלים נהדרים וארוכים בירידה , אתגריים אבל לא DownHill , אין כבישים בכלל , נופים נהדרים
  כל אלה מביאים אותנו לסיום אורגזמי בסוף המסלול
  המסלול היווה שיפור למסלול משנה שעברה meiron עם הורדה של קטע הכביש ותוספת עלייה וירידה

• במירון (1) טיפסנו בכביש שבתוך המושב עד הפנייה שמאלה (2) , משם ישר עד כניסה לדרך עפר (3) ואיתה עד חניון העיקול של מירון (4)
  יוזמה זאת של מאור חסכה מאתנו את קטע הכביש היחיד שתוכנן
  בחניון ירדנו לכיוון הכביש עד מפגש עם דרך עפר עם סימון שביל ישראל בנקודה 5
  המשכנו עם הדרך בתוך הוואדי (נחל בר יוחאי) ובנקודה 6 בצומת דרכים פנינו לדרך שמאלה ואיתה טיפסנו לרכס
  בנקודה 7 מתחילה ירידה טכנית ודרדרתית שמבזבזת חלק ממה שטיפנו - אין אפשרות אחרת
  בנקודה 8 מטפסים בדרך קיר לא רכיב כמעט עד נקודה 9
  מכאן רוכבים עד מפגש עם הדרך השחורה שבאה מכיוון הר שמאי (10)

• בנקודה 11 יש צומת עם שביל שחור לכיוון הר הלל
  אנחנו המשכנו בשחור עד נקודה 12
  פה בצומת יורדים ימינה עם השחור בדרך טכנית כייפית עד נקודה 13 בה מגיעים לצומת דרכים עם הדרך הירוקה שבאה מכיוון עין הזקן

• המשכנו בירוק עד נקודה 14 בה פוגשים את שביל ישראל
  השביל ממשיך מזרחה לכיוון עיקול מירון
  אנחנו המשכנו עם הירוק שמפה הוא גם שביל ישראל לכיוון חניון הפסגה של הר מירון
  בנקודה 17 שביל ישראל הופך לסינגל חמוד שמגיע עד חניון הפסגה (18) - זוהי בעצם התחלת שרשור הסינגלים הנהדר עד מירון

• מכאן נכנסנו לשביל הפסגה
  רובו רכיב
  בנקודה 19 יורד הסינגל השחור שיורד לבית ספר שדה ונחל נריה
  אנחנו המשכנו עם שביל הפסגה עד חיבור עם הכביש לחניון בנקודה 20
  ומשם עם הכביש המשובש חזרה לחניון (18)

• מפה ירידה בסימון השחור בסינגל "המירוניות החסודות"
  הסינגל היה רכיב יותר משנה שעברה
  פשוט כיף צרוף
  בנקודה 23 נגמר הסינגל וחוברים לכביש פנימי של מירון ואיתו רוכבים ימינה לכיוון קבר רבי שמעון בר יוחאי ולאוטו

תשבוחות למסלול בגרופי

וגר יגור עם נשר

וגר יגור עם נשר

96

תאריך : 30-5-2008

יגור - כביש "יגור-נשר" - כביש "נשר-רמות יצחק" - הגשרים התלויים - סינגל נחל קטיע - כביש "רמות יצחק-דניה" - סינגל הביובים (פרויקטור) - סינגל נוף המפרץ - חורשת ה 40 - סינגל באר ה 40 - סינגל השירותים - חציית כביש "אוניברסיטה-עוספייה" - סינגל נוף אורנים - חניון הצוק - בוסתן הכרמל - חציית כביש "אוניברסיטה-עוספייה" - צומת דמון - סינגל נשר עליון - סינגל היתדות - חניון יער היערנים - דרך נוף הכרמל - חניון נופש פעיל - היורד ליגור - יגור

נקודת יציאה : רחבת חניה ליד פינת החי ביגור (מיד אחרי שער הקיבוץ פונים ימינה לחנייה)

משתתפים: 15

אורך :  26     ק"מ

גובה מצטבר : 795  מ'

זמן :  4:45 שעות

דרגת קושי : 2.6 (בינוני)  (מתוך 7)

קושי טכני : 2.1 (בינוני) (מתוך 5)

      
 מפה

תצ"א

פרופיל גבהים

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ ל GoogleEarth

תמונות (מאור)

הערות :

• חזרנו למסלול סינגלים בכרמל - וגילינו שוב שאין כמוהו
  תודה למאור על עזרה בהובלה ןעל השם לטיול (וכמובן כרגיל למפות והתמונות)
  החלטתי למצוא נתיב אחר להגעה ל"יורד ליגור" (שונה מהפעם הקודמת) ובדרך לעבור במספר סינגלים בנחל קטיע וכן בגשרים התלויים שעניינו אותי זמן רב

• התחלנו מיגור (1) ברכיבה בדרך מדרום לקיבוץ
  בנקודה 3 פנינו לדרך צדדית שמאור זכר שעוברת ליד מתקני פרירייד
  התברר שנשאר שם מתקן אחד שלם
  חזרנו לדרך בנקודה 4
  בנקודה 6 חברנו לכביש "יגור-נשר" ורכבנו לאורכו עגד הכניסה לנשר והעלייה לרמות יצחק (8)
  מכאן רכבנו על המדרכה השמאלית (מזרחית) כי בהמשך אין מדרכה בצד ימין
  בצומת בנקודה 9 עברנו למדרכה שמתחילה בצד ימין כי היא מסתיימת בצד שמאל
  בנקודה 10 מגיעים לגשר בו הכביש עובר מעל נחל קטיע
  נכנסנו לדרך ימינה בצד הדרומי של הגשר

• בנקודה 11 מגיעים לגשר התלוי העליון
  חצינו אותו ברכיבה לנקודה 12
  בנקודה 13  הגענו לגשר נחל קטיע התחתון וחצינו גם אותו ברכיבה לנקודה 14
  הגשרים לא מתנדנדים כמו הגשרים בנחל הבשור
  מכאן רכבנו בסינגל נחל קטיע בסימון ירוק
  הסינגל רכיב ברובו ומסתיים במגרש משחקים קטן בנקודה 15
  פה המשכנו לסינגל שלא מופיע במפת שבילנט
  הסינגל הנ"ל ברור ורכיב ברובו ונמשך עד נקודה 16 בה הוא פוגש את הכביש הפנימי ברמות יצחק

• מכאן טיפסנו בכביש עד שכונת סביוני דניה בנקודה 18

• מנקודה 18 נכנסנו ל"סינגל הביובים" (נקרא "פרויקטור" במפת שביל נט)
  אני עוד זוכר אותו כשביל 4X4 שהייתי עובר בו בטיפוס מהטכניון לאוניברסיטה בשנות ה 80 (היום הוא סינגל כי הצמחייה כיסתה את רובו)
  מ 18 רכבנו כמעט רק על סינגלים עד יגור - רצף נהדר של כ 16 ק"מ שאין לו הרבה מתחרים
  בסינגל יש גשרון שניתן לרכיבה גם לפחות נועזים שבינינו
  בנקודה 19 סינגל הביובים מתחבר לדרך ויורדים כמה מטרים שמאלה ושוב נכנסים לסינגל "נוף המפרץ" ימינה
  איתו המשכנו  עד לכביש ליד חורשת ה 40 בנקודה 20
  רכבנו טיפה על הכביש עד נקודה 21 בה רחבת חנייה קטנה של חורשת ה 40 וירדנו לחורשה והלאה לבאר ה 40 בסינגל
  אחרי הבאר טיפסנו בדרך עד נקודה 22 ופנינו ימינה בעלייה בדרך עד נקודה 23 בה עלינו על סינגל שעולה לשירותים שליד נקודה 24 (מצפון לכביש "אוניברסיטה-עוספיה")
  חצינו את הכביש בנקודה 24 ונכנסנו  לכביש שמוביל לחניון העליון של "שוויצריה הקטנה" ומיד בנקודה 25 חברנו לסינגל "נוף אורנים" שנמשך עד נקודה 26
  פה רכבנו טיפה על הכביש עד חניון הצוק ושוב בסינגל שהופך לדרך בעלייה עד לדרך שהולכת במקביל לכביש "אוניברסיטה-עוספייה"
  הדרך עוקפת את בוסתן הכרמל ממערב ומתקרבת לכביש בנקודה 28
  בנקודה 29 ליד הכניסה לחניון הרקפות חצינו את הכביש ורכבנו בסינגל בצידו הצפוני של הכביש עד נקודה 30 בה מתחיל סחנגל "נשר עליון"

• מכאן מתחילה הירידה הארוכה ליגור בעצם
  הסינגל יורד עד נקודה 31 בה הוא חובר לדרך שיורדת מחניון הרקפות
  ניתן להמשיך בסינגל שמאלה בערוץ אבל הוא די סבוך ולכן המשכנו עם הדרך ובנקודה 32 נכנסנו ל"סינגל היתדות" שהוביל אותנו עד חניון יער היערנים בכניסה לדרך נוף הכרמל (33)
  מכאן רכיבה של כ 2 ק"מ מזרחה בדרך נוף הכרמל עד חניון הנופש הפעיל וכניסה לשביל מסומן כחול/שביל ישרל בנקודה 34 - זהו היורד ליגור

• ירדנו עם השביל ובנקודה 35 הכחול/שביל ישראל ממשיך ימינה לצורך התחברות עם השביל המנדטורי בנחל נחש
  אנחנו המשכנו עם "היורד ליגור" בסימון שחור מערבה בשביל טכני למהדרין אבל רכיב ברובו הגדול
  אני כרוכב לא טכני מי יודע מה הולכתי את האופניים רק בסיבובים הבעייתיים (ס"כ כ 150 מ' מכל המסלול בן 4 הק"מ)
  בנקודה 36 השביל השחור ממשיך לחיבור לכביש הפיתולים "נשר-אוניברסיטה" ו"היורד ליגור" מקבל צבע ירוק ויורד מזרחה עד יגור
  הסיום באוטו - אורגזמה אמיתית

 

דרך הר סנסן להר יעלה

 

תאריך : 23-5-2008

זנוח - כביש "זנוח-צומת עציונה" - כביש כניסה לאביעזר - נחל עציון - חרבת בית כד - שמורת הר סנסן - צור הדסה - הר כתרון - חרבת גרס - כביש "עמק האלה-צומת צור הדסה" - כביש "צור הדסה-נס הרים" - שביל ישראל - "סינגל צומת נס הרים" - צומת נס הרים" - בר בהר - דרך נוף נחל שורק - הר יעלה - ירידה מהר יעלה למחסיה - כביש "מחסייה-זנוח" - זנוח

נקודת יציאה : מושב זנוח (בחורשה ליד מגרש המשחקים הגדול שבמרכז המושב)

משתתפים: 3

אורך :  37     ק"מ

גובה מצטבר : 973  מ'

זמן :  4:45 שעות

דרגת קושי : 1.8 (קל עד בינוני)  (מתוך 7)

קושי טכני : 3.4 (בינוני) (מתוך 5)  

 מפה

פרופיל גבהים

המסלולבעמוד ענן

קובץ GPX

קובץ טקסט לנביגייד

הערות :

• השבוע חזרנו לאחר מספר שנים לאיזור הר סנסן והמשכנו לדרך הנוף מעל נחל שורק והר יעלה - יופי של איזור
  חבל שהיינו רק 3 - טוב , היה רחוק לצפוניים ומאור וארי נתקעו עם האוטו בדרך וחיכו לגרר

• ביציאה מזנוח (2) פנינו לדרך עפר מקבילה לכביש ממערב עד נקודה 3
  מכאן על הכביש (לפעמים בצד אחד ולפעמים בצד השני של הכביש - לפעמים יש שוליים בצד המזרחי)
  בצומת עציונה (6) פנינו דרומה ובכניסה לאביעזר (7) פנינו שמאלה ומיד ירדנו לדרך עפר שלקחה אותנו עד מפגש עם הכביש למחצבה בנקודה 8 ומפגש עם הסימון השחור

• עלינו בשחור בטיפוס שהופך לקיר שרק תומר הצליח לטפס את כולו
  בהמשך העלייה הקשה מתמתנת קמעה ומסתיימת בנקודה 8 לא רחוק מחרבת בית כד שמתגלית ממערב

• מכאן טיפוס מתון ונוח בראש שלוחה עד צור הדסה (11) על דרך טובה כאשר ככל שעולים מתגלה הנוף
  הסימון הוא שחור עד נקודה 10
  מכאן לקחנו את הכחול עד נקודה 11
  הסימון השחור ממשיך גם הוא ומגיע לשער הדרומי יותר בצור הדסה (שרכבנו בטיול קודם באיזור)

• הקטע המעצבן הוא צור הדסה
  למרות הדרך הטובה עד לכאן מגיעים לגדר של צור הדסה שבגלל הקרבה לפלסטינאים סגורה היטב ללא פרצות
  אין דרכים/שבילים רציניים שעוקפים את היישוב וצריך לאלתר בקטעים רגליים מעצבנים - חבל
  ירדנו בנקודה 11 לסינגל בסימון כחול (הוא רכיב בחלקו בגלל אבנים)
  בנקודה 12 פנינו לסינגל בסיון ירוק שמטפס (גם הוא רכיב חלקית גם בגלל שהוא בעלייה וגם בגלל שהוא לא בנוי לאופניים)
  בנקודה 13 הירוק ממשיך מערבה ואנחנו המשכנו בסימון כחול שמוביל לגדר של צור הדסה בנקודה 14 (רכיב ברובו)
  מכאן עם הכחול בטיפוס לחרבת גרס (רכיב ברובו)
  שם ראינו שהסינגל לא מוביל לכיוון הרצוי ולכן ירדנו לנקודה 14 וירדנו רגלית בלי שביל לכיוון כרם לנקודה 16
  מפה על דרך עד כביש "עמק האלה-צומת צור הדסה" (17)
  פה נגמרו התלאות של עקיפת צור הדסה שבזבזו לנו לפחות שעה - חבל
  במפת שבילנט ראינו חלק מהסינגלים
  סינגל שנצמצא במפת שבילנט מנקודה 14 לאורך גדר היישוב לא קיים בשטח

• מנקודה 17 רכבנו על הכביש עד צומת צור הדסה (18) והלאה לכיוון נס הרים
  בנקודה 19 קצת אחרי מעבר מתחת לקווי מתח גבוה הגענו לשביל ישראל ופנינו בו לדרך עפר
  בנקודה 19A עזבנו את שביל ישראל לדרך בסימון שחור ובנקודה 20 השביל השחור חוזר לכיוון הכביש ואנחנו המשכנו בדרך מערבה עד נקודה 21 בה הגענו לצומת דרכים וסינגל
  לקחנו את הסינגל שהביא אותנו ברכיבה מהנה עד למפגש עם דרך ליד נקודה 22
  להלן ייקרא הסינגל "סינגל צומת נס הרים"
  פה פנינו עם הדרך שמאלה כ 20 מ' וטיפסנו לכביש "צומת צור הדסה-צומת נס הרים"
  המשכנו בכביש עד "בר בהר" וסימון שחור בנקודה 23

• מפה דרך עם נוף מדהים ("אחד היפים בארץ" - ציטוט של ארז) של נחל שורק שמתפתל למטה והרי ירושלים
  בהר יעלה בנקודה 23A פנינו מהסימון השחור לסימון כחול שלקח אותנו לכביש "מחסיה-נס הרים" (24)
  מכאן קטע כביש קצר ובצומת הפנייה למערת הנטיפים פנינו לסימון אדום (25) עם שילוט עץ לנחל דולב
  המשכנו עם האדום בירידה נהדרת (דרדרתית פה ושם וטכנית - אבל רכיבה במלואה) עד נקודה 28 על כביש "מחסייה-זנוח"

• מכאן על הכביש עד זנוח

Č

תל אביב - ירושלים

 

תל אביב - ירושלים

תאריך : 17-5-2008

תל אביב - ירושלים

נקודת יציאה : רידינג ת"א

נקודת סיום : הדסה עין כרם

משתתפים: 7 (עדי , קובי , ארז , נתי , דותן , ירון ואראל'ה)

אורך :  100     ק"מ

גובה מצטבר : 1580  מ'

זמן :  11:15 שעות

דרגת קושי : 7.9 (קשה מאד +)  (מתוך 7)

קושי טכני : 0.9 (בינוני) (מתוך 5)

      
פרופיל גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ  מה GPS

תמונות

הערות :

• טיול מת"א לירושלים שרכבו מספר חברה מהקבוצה (אני לא השתתפתי)
  זוהי השנה השנייה שהטיול מתקיים (קישור לטיול משנה שעברה)
  
  
  
  
  
  
  
  
  

מהרצליה לכפר יונה

 

מהרצליה לכפר יונה

75

תאריך : 7-5-2008

הרצליה פיתוח - נוף ים - רשפון - ממער למסילה - כביש "בני ציון-שפיים" - דרך ממזרח למסילה - צומת הדרים - כביש 4 - כביש כניסה דרומי לתל מונד - צומת דרור - דרך מקבילה ממזרח לכביש 4 - כביש 4 - צומת הדסים - יער אילנות המזרחי - פרדסיה - כפר יונה

נקודת יציאה : רח' משכית 2 בהרצליה

משתתפים: לבד

אורך :  26     ק"מ

זמן :  1:30 שעות

       
 תצ"א

המסלול בעמוד ענן

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ ל GoogleEarth

הערות :

• זהו מסלול שרכבתי ביום הזכרון מהעבודה בהרצליה פיתוח לכפר יונה
  לדעתי זהו המסלול הקצר ביותר אבל הוא כלל כמה קטעים קצרים על כביש 4

• בנקודה 5 בנוף ים הגעתי לקצה הרחוב ושם חציתי תעלה וקוצים ועברתי בפרצה בגדר לשטח שפעם היה סגור
  עם הדרך אליה חברתי יצאתי עד צומת כביש ישן עם הדרך בנקודה 6

• בנקודה 7 כניסה לדרך די חולית בעכשיו
  ניתן להמשיך עוד כמה מאות מ' עד לש"ג הנטוש של מפעל תע"ש לשעבר ולרכב משם בדרך טובה יותר (גם היא חולית) (ראה בטיולים אחרים באיזור כאן או כאן)

• בנקודה 9 מעבר על גשר הולכי הרגל לרשפון והלאה בכביש הכניסה לרשפון עד הדרך ליד המסילה בנקודה 10

• בנקודה 11 מפגש עם כביש "בני ציון-שפיים" לצורך חציית המסילה והמשך בנקודה 12 על הדרך ממזרח למסילה לכיוון צפון

• בנקודה 13 כניסה לדרך שהופכת לכביש בחלקה עד צומת המזבלה/מנחת על כביש הכניסה מצומת הדרים לבני ציון (14)
  המשכתי מתחת לגשר של כביש 4 בצומת הדרים (15) ונסעתי על כביש 4 עד הפנייה הדרומית לתל מונד (16)

• בנקודה 17 כביש שנכנס למפעל
  המשכתי איתו עד ליד צומת דרור וחתיתי את הכביש לכיוון הקניון בצומת דרור (18)

• מפה בדרך מקבילה לכביש 4 עד סיומה בנקודה 20
  מכאן רכיבה על כביש 4 תוך חציית צומת הכניסה לאבן יהודה/קדימה (צומת הדסים - נקודה 21) והמשך עד הכניסה לאילנות (22)
  רכבתי צפון מזרחה ביער עד פרצה בגדר בנקודה 23 ואז חבירה לדרך (24) שמובילה עד פרדסיה (25)

• מכאן רכיבה קצרה על הטיילת/כביש עד הכניסה הראשית לפרדסיה (26)
  חציית פרדסיה ויציאב בכבי/דרך צפונה
  ירידה מהדרך לדרך פרדסים בנקודה 27 ומכאן לכפר יונה