Raz Goren Tour Guide

המסלול בעמוד ענן

סעו במסלול בעזרת TRIP@

הערות :

הפעם בגלל שכמעט תמיד אנחנו רוכבים במענית (ברכיבות אמצע השבוע) בכיוון מסויים בשינויים קלים , החלטתי לשנות כיוונים וסינגלים
מתחנת הדלק אלון (1) יצאנו לכיוון עין שמר ומיד אחרי כ 20 מ' נכנסנו בנקודה 2 לדרכי שדות
בנקודה 3 יש גשרון צר שנחמד לעבור אותו ברכיבה במקום בגשר האירי שליד
בנקודה 7 חצינו את כביש "בקה אל ע'רביה-צומת משמר הגבול"
בנקודה 9 חלפנו על פני הכניסה האחורית למסעדות
בין 12 ל 13 סינגלון שמחבר לדרך שמטפסת אל מאחורי קיבוץ מענית
בין נקודה 14 ל 15 רכבנו בתחילת סינגל האלכסון וחזרנו לדרך
בנקודה 16 נכנסנו לסינגל מצפון לדרך ואיתו המשכנו עד המעבר מתחת כביש 6 בנקודה 18
פה פנינו לסינגל 6 שהוביל אותנו עד לנקודה 19 בה פנינו לסינגל האלכסון
הגענו לוודי בנקודה 20 בה חצינו אותו לדרך הראשית בנחל נרבתא (21)
בנקודה 22 עלינו בסינגל נטע עד הצומת הראשית על הגבעה הדרומית במענית (24)
פה רכבנו בסינגל השרשרת עד סופו מנקודה 25 עד 26
מכאן ממשיך הסינגל בשינוי שמו לסינגל הלולים שנמשך מנקודה 26 עד 27 ואז עולה ומתפתל ויורד בסוף לצומת השבילים בנקודה 28
פה טיפסנו בדרכים לצומת בגבעה בנקודה 24
בנקודה 30 נכנסנו לסינגל האלמנטים ועזבנו אותו קצת לפני נקודה 23 והמשכנו עד נקודה 22
מכאן רכבנו מזרחה וליד מיסר בנקודה 32 טיפסנו בדרך עד מקום חיתוך עם סינגל קוקה בנקודה 34
בד"כ אנחנו רוכבים מפה דרומה בחצי קוקה
הפעם רכבנו בסינגל קוקה צפונה עד סופו בנקודה 35
מפה פנינו למעבר מתחת לכביש 6 (36)
בנקודה 37 נכנסנו לסינגל "הלאה לחריש"
איתו המשכנו עד סופו לנקודה 38
מכאן דהירה מהירה עד הכביש והלאה לאוטו

Friday, April 02, 2010

מים לים בנוסח Northern Riders

תאריך : 2-4-2010

גשר הזיו - חציית כביש "צומת כברי-שלומי" - נחל כזיב - עין טמיר - עין זיו - מעלות - אגם המונפורט - חציית כביש "מעלות-חורפייש" - חוסן - פקיעין החדשה - פקיעין - כביש "פקיעין-בית ג'אן" - בית ג'אן - הר כפיר - סינגל לרגלי הר הלל - דרך שחורה מהמירון למצפה הימים - מצפה הימים - כביש "צומת שבע-כפר שמאי" - אמירים - נחל עמוד - מעבר מתחת כביש "צומת קדרים-צומת עמיעד"- ערוץ נחל עמוד - ממערב לנחל עמוד - סיפון המוביל הארצי - חוקוק - כביש "חוקוק-כביש סובב כנרת " נחל עמוד תחתון - גינוסר

נקודת יציאה : רחבת חנייה גדולה בתחנת דלק בכניסה לקיבוץ גשר הזיו

משתתפים: 23

אורך : 76 ק"מ

גובה מצטבר : 1756 מ'

זמן : 9:45 שעות

סעו במסלול בעזרת TRIP@

הערות :

לפני כחצי שנה לכבוד טיול הק"מ ה 10000 שהובלתי בקבוצה תכננתי את טיול מים לים הזה
כמובן שב Northern Riders טיול מים לים צריך להיות שונה מהסטנדרד ולכן תכננתי מסלול דומה למסלול מים לים הקלסי של תנועות הנוער והגדנ"ע מאכזיב דרך הר מירון לכנרת
בגלל מצאי הדרכים והשבילים לא עלינו להר מירון אלה רק לגוש הרי מירון באיזור הר כפיר
בסופו של דבר בגלל מזג אוויר גשום מאד בצפון שינינו אז את הטיול לאיזור דימונה
עכשיו כשהשתפר מזג האוויר וסוף סוף היה לי יום ששי פנוי מהקורס החלטתי שהגיע הזמן לבצע את המסלול
התחלנו ברכיבה קלילה על כביש השדות שמחבר בין גשר הזיו לכביש "צומת כברי-שלומי"
הכניסה לכביש בנקודה 2 בדיוק לפני השער של קיבוץ גשר הזיו
חצינו את הכביש (4) והמשכנו בכביש שעולה לעבדון והלאה לתוך נחל כזיב
בנקודה 5 פנינו עם הכביש הפנימי שהופך בהמשכו לדרך עפר
הרכיבה ממשיכה להיות קלילה כשמזג האוויר היה גם קריר ונעים
בהמשך התחילו חציות הנחל הרטובות
את הראשונה עברנו רובנו בניסיון לא להרטב , אבל בהמשך כשהבנו שאין ברירה התחלנו להשפריץ מים
בנקודה 11 מגיעים לעין זיו
פה יש קטע קצר של הליכה משמאל לתחנת השאיבה (פחות מ 100 מ') בכדי לעקוף אותה ואז מגיעים לכביש המטפס למעלות
זוהי העלייה המשמעותית הראשונה שעברה בקלילות יחסית (זכרתי אותה הרבה יותר תלולה)
בנקודה 11A בשיא הגובה עצרנו לחכות לכולם ומכאן דהרנו לכיוון מעלות
משה פאר הוביל אותנו לשביל סובב מעלות ואיתו הגענו לאגם המונפורט בו נערכה בפסח תערוכת פיסול
יצאנו מחניון האגם וחצינו את כביש "מעלות-סאסא" בנקודה 17 ומיד נכנסנו לדרך לכיוון מבנה
בנקודה 17A אחרי המבנה הדרך הרצינית נגמרה והמשכנו בסינגל/דבל לא ברור עם צמחייה שהוביל לדרך בנקודה 18A ואיתה המשכנו בתוך מושב חוסן
אחרי חיפוש של דרך ההמשך בחוסן מצאנו אותה והמשכנו בדרך שדות עד פקיעין החדשה בנקודה 20
ניסינו גם פה למצוא את ההמשך ואחרי שרכבנו בדרך ללא מוצא עד מטע זיתים בנקודה 22A חזרנו אחורה והמשכנו ברחוב ללא מוצא
בדיוק שם היה סולם (23) שטיפסנו עם אופניים על הכתף על קיר אבן בגובה מטר ומשהו ואחרי כ 20 מ' של סינגל הגענו לכביש "פקיעין-מעלות" (23)
פה רכבנו בכביש עד הצומת הראשית בפקיעין ועצרנו שם לפיתה עם לבנה וזעתר אצל רעיה (24)
מספר קטן מאתנו בראשות מוטי ירדו לככר המעיין למסעדה אחרת שתכננו להגיע
פה גם מלאנו מים
מפקיעין המשכנו בטיפוס בכביש לכיוון בית ג'אן ובנקודה 26 פנינו לטיפוס תלול לכיוון בית ג'אן
בנקודה 27 יש צומת בכניסה לבית ג'אן ובה נחנו
המשכנו בתוך הכפר ולפנו על פני בית הקברות הצבאי
בצומת בנקודה 28A חלקנו קנו מים והמשכנו בסימון השחור
בנקודה 29 טעיתי והמשכתי עם השחור שהולך לשביל שיורד בנחל הארי במקום להמשיך עם הכחול להר כפיר ובנקודה 30 במקום שבו יש ירידה נהדרת לעין אל אסד וירדנו בה בטיול לפני כחצי שנה
מכאן המשכנו בדרך הכחולה ואחר כך הירוקה עד הפנייה לסינגל שלרגלי הר הלל בנקודה 32
פה יש קטע הליכה לא רכיב עם הסימון הירוק ואחרי כ 50 מ' מתחילים לרכב בדרך שהופכת סינגל
הסינגל רכיב בחלקו ומסומן ירוק
המשכנו איתו עד המצוק בנקודה 32A
חלק קטן מאתנו טעו וירדו בסינגל לא רכיב בסימון כחול שהוביל ל"חמדת ימים" ומשם הגיעו לאמירים למפגש עם שאר הקבוצה
הרוב המשיך בירוק עד המפגש עם הסימון השחור היורד מהר מירון בנקודה 33
השחור יורד בתלילות ועם דרדרת אבל רכיב לכל אורכו
הגענו איתן לצומת הדרכים באוכף לפני הר שמאי
מכאן טיפוס קצר לראש הר שמאי וירידה עד חיבור עם כביש "מירון-צומת שבע" בנקודה 35
מכאן למרות שיש אפשרות לרדת בדרך לאמירים , נמשכנו לטיסה בכביש עד הכניסה לאמירים (36)
נכנסנו לאמירים בכביש הגישה ובנקודה 37 פנינו לכביש שיורד והופך דרך שהובילה אחרי שער שנוח לעוקפו החוצה מאמירים
מפה דהירה נהדרת עד ליד מטע זיתים בנקודה 39
מכאן המשכנו בדרך שמאלה ואז בסינגל שהופך פה ושם לדבל ולפעמים כמעט נעלם בגלל הצמחייה הרבה שצמחה השנה
בנקודה 41 שוב דרך זרועה אבנים שהרכיבה בה אפשרית אבל קשה ומצריכה תמרון בין האבנים והקוצים
רק בנקודה 42 מגיעים לדרך טובה ובה דהרנו ואחר כך טיפסנו ושוב ירדנו עד נחל עמוד בנקודה 45
את כביש "צומת עמיעד-צומת קדרים" חצינו במעבר שמתחתיו
מדי פעם משחררים מים שמציפים את תחתית המעבר (קרה הפעם בשלב מסויים וגם בטיול בעבר)
אחרי המעבר הכוונה היתה לרדת עם דרך לערוץ ואז לטפס בדרף שעולה לגדה המערבית של נחל עמוד
הצמחייה הרבה שגדלה פה הסתירה את כל הדרכים שזכרנו מטיולים בעבר ושמופיעות במפה ורק שביל ישראל מופיע
הראשונים רצו עם השביל הברור לערוץ נחל עמוד תחתון בסימון שביל ישראל
כשהבינו שטעו התלבטו והחליטו להמשיך בערוץ הלא רכיב שהצריך נשיאת האופניים על הכתף מדי פעם
רוב הקבוצה בראשותי טיפסה מנקודה 47 ללא דרך ברורה בקוצים עד מפגש עם הדרך שעל הרכס בנקודה 48
מכאו המשכנו עם הדרך שבמפה מסומנת כדרך לאופניים ובפועל היתה מכוסה בהרבה צמחייה שהסתירה לפעמים קוליסים בעייתיים(מדהים כי רכבנו שם מספר פעמים בעבר)
לאט לאט הדרך משתפרת וכשמגיעים לסיפון של המוביל הארצי בנקודה 49 עוברים 3 שערים מעצבנים שמצריכים הנפת האופניים שהיא משימה קשה כשעייפים
המשכנו בדהירה עד שער הכניסה של חוקוק
פה עלינו על הכביש וירדנו לצומת "חוקוק-ליבנים-מגדל" והמשכנו בדהירה עד ערוץ נחל עמוד (52)
ממש לפני הערוץ דרך ימינה מקבילה לכביש שיורדת לערוץ וממשיכה עם הערוץ בסימון שביל ישראל
המשכנו בדרך שבערוץ עד נקודה 53
פה המשכנו בדרך שהולכת דרומה עם שביל ישראל עד דרך המטעים בנחל צלמון בנקודה 54
מפה עם הדרך בין הבננות לכביש סובב כנרת
חצינו את הכביש והמשכנו לדשא שליד מסעדת "קצה הנחל" בכביש מקביל ממזרח לכביש סובב כנרת
אלה שהמשיכו בתוך ערוץ נחל עמוד הגיעו לכביש "חוקוק-מגדל" ואז עלו עליו לכיוון כביש סובב כנרת ואיתו עד גינוסר
האחרונים בהם הגיעו כשעה וחצי אחרינו

Wednesday, March 03, 2010

יערות סנסנה ולהבים

תאריך : 5-3-2010

להבים - הר להבים - צומת להב - גבעת אוגר - חרבת סנסנה - - הר סנסנה - סנסנה - חרבת רמליה - הר להבים - חרבת אבו חף - נחל תלה - להבים

נקודת יציאה : הכניסה המזרחית של להבים

משתתפים: 18

מוביל : מתי,צביקה ויעקב מקבוצת להבי הדובדבן

אורך : 39 ק"מ

גובה מצטבר : 666 מ'

זמן : 3:30 שעות

רמת קושי : 2.0 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.4 (קל) (מתוך 5)

גרף גבהים

תמונות (צביקה מלהבים)

תאור המסלול מאת מאור :

-מזה זמן הציע החבר איתן לאחר שידע שאני מתכנן רכיבה עוד בחורף הזה באיזור סנסנה,

שנחבור לקבוצת להבי הדובדבן בה חבר גם מתי ידידו.

על פי צו המארחים נפגשנו ב07:00 בכניסה המזרחית של הישוב להבים ולאחר ההיכרות

וההתארגנות חצינו את הכביש הראשי(2) וירדנו בדרך 4x4 לחצית נחל גרר ונתחברנו

לסמ"ש שחור בקצה יער להבים(3).

-נכנסנו ליער בשביל 4x4 שהפך לסינגל רחב(4) וטיפסנו מתון מזרחה עד לצומת שבילים(5)

הטיפוס המתון ביער המשיך בסמ"ש שחור עד נק' 6 משם ירידה קלה עדיין בסמ"ש שחור

עד לנק' 7 בה נעצרנו למפגש עם החתולה המקומית המורגלת להופיע בנק' זו כל פעם שרוכבי

להבים עוברים שם.המשכנו בדרכים הרחבות ביער עד צמת השבילים הגדולה בנק' 8.

-נכנסנו לתוך היער לסינגלון פורח ע נק' 9 והמשנו בסמ"ש שחור עד לכביש דרך הנוף(10) של היער

המוביל לבית היערן.אנו המשכנו בכביש הריק במקביל לכביש הראשי עד לתחילתו(11),שם דהרנו

עד צומת להב(12)דרומה ל13 והמשך בין שדות התבואה עד לחציית נחל רימון(14) ועל הסמ"ש הכחול

עד לפאתי יער סנסנה בנק' 15.

-כאן המארחים הציגו בפנינו 2 אפשרויות,האחת המשך בשבילי יער רחבים ודרכים עד דבירה או ה"אופציה הסינגלית " דרך יער סנסנה ושבילי הולכי רגל בחרבות רימון ואבו חפ,בחרנו באופציה השנייה

ומיד ירדנו לקצה היער(16) והחלנו לטפס בסינגל סנסנה עד (19) לפני הישוב סנסנה.

הסינגל המטפס בתוך היער יפה וזורם ואף על פי שאינו מאתגר יש בטיפוס הארוך ובשלוות היער והפריחה המגוונת הנאה מרובה.

-ב19 הגענו ל4x4 שהינו גם סמ"ש כחול ועלינו על כביש הגישה לישוב סנסנה(20) ב21 פנינו ימינה

רק לאחר ארוחת הבוקר בקרבת מקום ועברנו בשער הישוב שאויש בחיילת חיננית(22).

בתוך הישוב רכבנו עד לאנטנה בראש הר סנסנה משם נוף של 360 מעלות על כל ארץ ישראל השלמה .

-לאחר הסברים ומראי מקום ע"י מתי ירדנו ירידה מעט טכנית עד לכניסה לסינגל(24) מעל לואדי

ונוף יפה ופורח. הסינגל ממשיך גם לאחר חצית שביל ישראל(25) לסמ"ש ירוק ומסתיים בכביש

להב-סנסנה(26) שעלינו עליו והמשכנו בו עד 27 ואח"כ בדרך חקלאית עד 28 ומשם נטפס(31) לכוון התל הגבוה(חרבת רימון) המופיע מערבית לנו ונהנה מהנוף הטוסקני מהמבנים ושלטי ההסבר שם.

-לאחר מפגש עם חברים/ות נוספים מ"להבי הדובדבן" ומנוחה קצרה בחרבת רימון(32) המשכנו בסינגל

בין בורות ומעט טכני עד לדרך הנוף של יער להבים(33) בה דהרנו עד לצמת השבילים הגדולה(37)

לפי הסימונים שלי.

-מכאן המשכנו לרדת בשביל המערבי עד לצמת השבילים הבא(38) בו ירדנו כ50 מ' ופנינו חד ימינה(39) לסינגל מעט טכני ונוף יפה של הנגב המערבי הסינגל ממשיך גם בפניה שמאלה(40)

לשביל הולכי רגל מסומן בשתי שורות אבנים המוליך לחרבת אבו חפ-סינגל רכיב והיפה היום לטעמי.

-בחרבת אבו חפ(41) ראיתי יריעה המכסה פסיפס וירון נסתקרן לדעת מה נסתר מאתנו,הוא גילה לאחר

חפירה קצרה קצה מציור פסיפס ואת הסימון/האות G ונסתפקנו בזה המשכנו בסינגל/דרך טכנית בין

עיי החורבות עד ל42 ומשם לתוך היער(43) בסמ"ש אדום.

-בתוך היער דהרנו עד למטה לדרכים בהם התחלנו את הטיול(3),פה הופתענו לגלות שאנו ליד הרכב

וטרם חלפו שעתיים נטו רכיבה, אנו בקשנו "הדרן" מהמארחים שסיפקו בשמחה את מבוקשינו ופנינו

ימינה(46) ושוב ימינה(47) לחצית נחל גרר ברכיבת XC מהירה וכיפית עד לחציה נוספת הפעם של

נחל תלה.(48)

-מכאן המשך דהירה מערבה על גדות נחל תלה עד צמת השבילים(49) דרומה 100 מ' ופניה ימינה(50)

המשך דרומה(51) על כביש האספלט הישן עד למעבר התת קרקעי (52) חצייתו והמשך לכוון השכונה

המערבית החדשה בלהבים(53).המשך בתוך הישוב לכל אורכו בשדרה הראשית בשביל/מדרכה מרוצף עם גינון מושקע לכל אורכו עד לרכב(1).

תודה לקבוצת להבי הדובדבן על טיול מעניין וזורם באזור שטרם הכרנו.

ובפנייה ישירות אליכם(להבי הדובדבן):תבחרו לכם שישי בצפון ונשמח לארח אתכם.

מאור

Saturday, February 13, 2010

מערד לים המלח דרך נחל מנחם

תאריך : 13-2-2010

ערד - נחל כידוד - נחל מנחם - גמל אדום - נחל אמונים - נחל רחף - נחל מור - נחל יעלים - מעלה יאיר - ים המלח

נקודת יציאה : מלון מרגוע באיזור המלונות בקצה המזרחי של ערד

משתתפים: 20

אורך : 33 ק"מ

גובה מצטבר : 491 מ'

זמן : 5:40 שעות

רמת קושי : 2.4 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 3.2 (בינוני) (מתוך 5)

הערות :

הפעם המסלול קווי ויורד בדרכים ושבילים טכניים לרוב מערד לים המלח
יצאנו ישר מהמלונות (1) על השלוחה בה יש תצפית מזרחה
תחילה בשביל מסודר עד קצה התצפיות והאנדרטאות אחרי כק"מ
הירידה על השלוחה רכיבה בחלקה בגלל סלעי הצור הבולטים , הגדולים והחדים
ביובלי נחל כידוד הגענו לנקבים נוחים ורכיבים מעל הערוץ (3-4)
מכאן טיפסנו קצת ואז זרמנו בסינגל נוח וזורם ברובו מנקודה 5 ועד היישוב הבדואי מעל נחל מנחם בנקודה 7 הבדואי
פה ושם הסינגל/נקב הופך לדרך 4X4
את המאהל עברנו בחלקו הדרומי ובנקודה 8 נכנסנו לערוץ נחל מנחם
מנקודה 9 הנקב עולה לגדה הימנית (דרומית) והופך לסינגל נהדר על מדף סלע כשמדי פעם רואים למטה את הגבים המלאים מהשטפונות האחרים
בערך בנקודה 10 מסתיימת הירידה וממשיכים עד מפגש עם סינגל הגמל האדום בנקודה 11
מכאן רכבנו בגמל האדום שכשמו מסומן בסימון אדום
הסינגל זורם בד"כ
בנקודה 12 עזבנו את הגמל האדום וירדנו בנחל אמונים וטיפסנו לגדה שמעליו וחברנו לדרך הירוקה בנקודה 13
התכנון היה להמשיך ולטפס להר אלעזר לתצפית על מצדה ואז לחזור בדרך הירוקה עד מעלה יאיר
התחלנו ברכיבה צפונה עד הסינגל השחור בין נקודה 16 ל 14
בטעות הובלתי בסינגל השחור לנחל רחף כשחשבתי שזה הסינגל שנמצא כ 700 מ' צפונה ומוביל להר אלעזר
כשהבנתי את הטעות שקלתי שוב והחלטתי לאור הזמנים שהגיע הזמן למשוך לכיוון הסיום
חזרנו מנקודה 15 שבנחל רחף בסינגל אחר עד לדרך הירוקה (14) ואז על דרך ה 4X4 הארוכה והמייאשת בגלל העליות הבלתי צפויות כשרואים את הסוף
המשכנו עם הדרך עד נקודה 19
פה פנינו מזרחה בסימון כחול אל ראש מעלה יאיר 23
הרוב עצרו לצילומים על רקע מצוק ההעתקים וים המלח בנקודה 22
מעלה יאיר היה דרדרתי ומפחיד לחלקנו
כל אחד ירד אותו בדרך שבחר
אני דהרתי אותו פרט לכ 20 מ' של דרדרת שהלכתי ברגל
סה"כ רכיב אם אוזרים מספיק אומץ - האופניים כבר עוברות את הדרדרות והמכשולים
סיימנו על חוף ים המלח (24) בה נאספנו על ידי אחד מהאוטובוסים של יאסר

Friday, February 12, 2010

קרן אל חג'ר

תאריך : 12-2-2010

מצוקי דרגות - נחל דרגה - מתחת מסרק אל נג' - סינגל הבורות - קרן אל חג'ר - נחל גורפן - נחל קנה - נחל סמר - מצוקי דרגות

נקודת יציאה : ליד הכניסה לכפר הנופש/אכסנייה מצוקי דרגות

משתתפים: 20

אורך : 36 ק"מ

גובה מצטבר : 1016 מ'

זמן : 7:05 שעות

רמת קושי : 4.5 (קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.6 (בינוני) (מתוך 5)

הערות :

כמו שהזכרתי בדף הפתיחה המסלול מתבסס על מסלול בשם "4 סוכריות , 3 בארות וקרן אחת מופתעת" שפרסם "גימל4 " בפורום טיולי אופניים בתפוז
המסלול שונה במספר קטעים קצרים
זהו מסלול עם הרבה קטעים טכניים ויש בו פה ושם קטעים בהם נאלצנו להוליך או לסחוב את האופניים
סה"כ טיול אתגרי באיזור יפה שהתאים לאופי הקבוצה ולחלק מטיול המדבר השנתי שלנו
התחלנו מכפר הנופש מצוקי דרגות (1) בדרך ה 4X4 הירוקה
בנקודה 4 הירוק ממשיך דרומה מעבר לערוץ נחל דרגות
אנחנו המשכנו מערבה בדרך בסימון שחור מקבילה לערוץ
בנקודה 5 פגשנו את הדרך השחורה לבקעת הורקניה
המשכנו בדרך בערוץ עד נקודה 6
מנקודה 6 טיפסנו בנקב רכיב בחלקו ואחר כך די זורם
מנקודה 10 עד 11 עוברים בסינגל בורות המים שכשמו כן הוא - עובר ליד מספר בורות ובארות יפים
בנקודה 12 חברנו לדרך עד נקודה 13
פה מתחיל טיפוס קשה אל הרכס של קרן אל חג'ר - הטיפוס רגלי ולפעמים צריך להניח את האופניים על הכתף
הטיפוס ארך כחצי שעה
מנקודה 15 רכבנו על הרכס שכולל כמה פסגות גבוהות מקרן אל חג'ר ונותנות הרגשה של רכיבה על גג העולם ומספקות תצפיות נהדרות ב 360 מעלות כולל ההרודיון באופק ממערב
קרן אל חג'ר בנקודה 16
מכאן ירדנו בסינגל שתחילתו תלולה ורכיבה חלקית אבל ההמשך רכיב לגמרי (16-17)
מנקודה 17 עד 19 סינגל ירוק זורם וכייפי (במסלול הסטנדרטי לקרן עולים דרכו)
בנקודה 19 עלינו בדרך4X4 השחורה צפונה
בנקודה 20 בנחל גורפן פנינו לדרך פחות טובה שמנקודה 21 הופכת לנקב
טיפסנו איתה וכבר כשמתחילים להתייאש מהעליות הארוכות , אבל הרכיבות מגיעים לנקב שיורד בצד הערוץ מנקודה 23 עד 24
הקטע הזה יפה ואחת מהדובדבנים בטיול
מנקודה 24 עד 25 המשכנו בסינגל בסימון כחול אחרי שחצינו את הדרך האדומה
מ 25 ל 26 יש סינגל שמחבר עד לדרך 4X4 האדומה
עם הדרך האדומה רכבנו עד נקודה 2 בה החיבור עם הדרך הירוקה והמשך למצוקי דרגות
הדרך עוברת ליד תצפיות נהדרות של מצוק ההעתקים וים המלח

Friday, January 22, 2010

הר צבאים , נחל אדמון ונחל פרס

תאריך : 22-1-2010

מפעלי פריקלס - חציית כביש "דימונה-ערד" - בקעת צבאים - ליד הר צבאים - נחל אדמון - חצייה מתחת למסוע - נחל פרס - גבי פרס - מעלה פרס -צומת הערבה

נקודת יציאה : מפעלי פריקלס במישור רותם ליד צומת צפית (בצומת צפית פונים שמאלה (צפונה) , בפנייה ראשונה שמאלה (מערבה) ובפנייה הראשונה שמאלה (דרומה) עד השער , מימין לשער רחבת חנייה גדולה)

מוביל : אמנון ומאור

משתתפים: 10

אורך : 28 ק"מ

גובה מצטבר : 463 מ'

זמן : 5:16 שעות

רמת קושי : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 3.7 (בינוני עד קשה) (מתוך 5)

גרף גבהים

הערות :

תיאור:

-הצעתי לאמנון שטייל בעבר ברגל ובאופניים ורסיות שונות של נחל פרס להוציא טיול שחלקו הראשון

לפי התיאור שלו בתפוז

בטיול הזה הוא נכנס לחשיכה ולא בצע את ירידת נחל פרס,והיתה זו הזדמנות בשבילו "להשלים".

אני הכנתי קובץ לgps ול NOKIA עם מפות למסלול המשוער וקיווינו למס' משתתפים/כלי רכב מתאים

בכדי לבצע הקפצת רכבים לצומת הערבה וממנה בסוף הרכיבה.

להפתעתנו הגיעו 10 רוכבים ו4 כלי רכב ,ולאחר הקפצת כלי הרכב שנינו הובלנו את הקבוצה למסלול

שמרביתו דרכי גמלים,ואדיות דורה דורה ושבילי הולכי רגל.

-התחלנו בחניון הכניסה למפעלי פריקלס ליד השומר ופנינו לעבר הכביש הראשי של מפעלי מישור רותם,חצינו את הכביש(3) לדרך העפר בינות לתילי המחצבים העצומים ובריכות הקירור/שקיעה

טפסנו עד ל2/3 משיא גובה התל ופנינו לשביל עפר שמתפצל מימין(4)עוד טפוס קצר ומפסגת התל

גלשנו למטה בשיפוע די תלול לבקעה עם תעלות ניקוז ,פנינו ימינה לגדר (5) בכדי להפטר מהנוף התעשייתי הלא סמפטי וטפסנו קצר בסמוך לגדר עד לצומת נאקבים(6),הנאקב ממולנו נראה לא רכיב

בחלקו ולכן פנינו ימינה לנאקב שנראה ידידותי יותר שהוכיח את עצמו (נאקב יפה וארוך כבר בתחילת הטיול איזה כיף)מעל ל3ק"מ של נאקב נופי מעולה וזורם עד לסמ"ש ירוק(8).

-עליה נאה בסמ"ש ירוק עד להר צבאים(10),אני לא טיפסתי את ההר עצמו וזאת מכיוון שבזבזתי את זמני במרדף שווא אחר רוכב שחשבתי שהוא מהקבוצה שפנה ב(9) שמאלה במקום ימינה,עד שהדבקתי אותו נתברר לי שהוא זנב של קבוצה אחרת שרכבה לכוון נחל גמלים . .,טיפסתי חזרה(9x) לקבוצה שחיכתה לי ב(10) לאחר שכבר ביקרו בתצפית הר צבאים והמשכנו בשביל רחב שאינו מסומן במפה עד לסמ"ש כחול(11) בירידה נהדרת והמשך בסמ"ש שהופך לשביל הולכי רגל עולה יורד עד (13) .

-כאן(13) עזבנו את הכחול והתחלנו לטפס על השלוחה בכוונה לרכוב עליה ,אולם באמצע הטיפוס נמשכתי לנאקב יפהפה שהחל לרדת במתינות ביובל של נחל אדמון והובלתי את הקבוצה למלכודת דבש

ניסיתי "לצאת" מהמלכודת בטיפוס רגלי קצר מנק' 14 לנק' 15 ושוב עלינו על נאקב זורם עד לנק' 16

פה הרמנו את האופניים על הכתף כ-20 מ' בכדי לעקוף עקול עם כמה מפלים קטנים.

-בנאקב הנופי הזה ותוך כדי מבט כללי למורד נחל אדמון החלטתי שהמסלול היום יעבור דרך ערוץ

הנחל וויהי מה ולא על השלוחה העליונה כפי שתוכנן,בנק' 17 ערכנו דיון,ויכוח קצר ,פתיחת מפות ,עיון במפה בNOKIA וההימור שלי נתקבל-ממשיכים בתוך ערוץ נחל אדמון ובנאקבים שלצידיו.

מיד ירדנו בנאקב תלול שהפך גם לטכני ויפה עד לנחל שהיו בו גבים מלאי מים ומרזבי אבן לרוב בגוון אדמדם(כנראה מכאן שמו),בקטע הזה 4 ק"מ בו אבדנו 170 מ' גבה אנכי בירידה ברכיבה לעתים טכנית ולעתים בהליכה שעם כל העצירות,הצילומים ודילוג על הגבים המלאים לקח לנו כ-50 דק' ולרוכבים בקבוצה הטובים ממני טכנית שגם לא עצרו לצילומים לקח כמחצית הזמן.

-בנק' 18 מסתיים לו ערוץ נחל אדמון הפראי ושמעלינו גשרון המסוע מהמפעלים רכבנו בערוץ

עד לדרך רחבה (19) בה עלינו ימינה בטיפוס קשה מאוד שבסוף העליה קבלתי שוב את תוצאת

הבדיקה הארגונומית שלי לבדיקת הדופק המכסימליJ .

-בנק' 20 הורדנו דופק בצומת השבילים ופנינו שמאלה שוב עם שתי עליות נאות עד שנתקבלנו

בסמ"ש שחור בנק' (21).לפנינו נתגלה נוף ערוץ נחל פרס עד לים המלח .ההמשך דרומה בשביל

היה ברור אולם הבחנו בנאקב"על הסכין" שחוצה את הערוץ ואת המפל שם ורכבנו עליו עד

לשביל דרומה(22).

-פה(23) פתחתי מבערים בשביל המחורץ ובאחד החריצים החליק הגלגל הקדמי ומצאתי עצמי באדמה,

למזלי נחבלתי קלות בלבד וכל מה שכאב בהמשך היה אגודל ימין שנכון לכתיבת שורות אלה(שבת) המצב הולך ומשתפר.

-ירדנו בשביל הרחב עם הערוץ עד להתחברות עד סמ"ש ירוק(24) ומפה על הסמ"ש שהינו שביל הולכי רגל בעצם עד לצומת הערבה-סיום המסלול.עצרנו כמובן בדרך בגבי פרס המדהימים(25) ורכבנו על המצוקים בנחל ששיא היופי לדעתי הינו בקטע העובר בנק' 26.

טיול מדבר מהנה,פראי,מעניין ואתגרי טכנית שלאחר שיטפון הוא מיוחד מאוד.

Thursday, January 14, 2010

הדי , ריבי ואיתי

תאריך : 14-1-2010

כפר הנוקדים - בקעת קנאים - בריכת צפירה - נחל צאלים - נחל צפצפה - הר נמר - ראש מעלה נמר - סביב הר רבי , הדי ואתי - תצפית צאלים ומשמר - סביב הר רבי , הדי ואתי - נחל צפצפה - נחל צאלים - בקעת קנאים - כפר הנוקדים

נקודת יציאה : כפר הנוקדים בבקעת קנאים על כביש "ערד-מצדה"

משתתפים: 2

אורך : 42 ק"מ

גובה מצטבר : 1095 מ'

זמן : 6:30 שעות

רמת קושי : 5.2 (קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.7 (בינוני) (מתוך 5)

הערות :

טיול שתוכנן בזריזות בעקבות טיול יומיים בקורס מדריכי אופני הרים שקוצץ ליום אחד
מאחר וכבר הזמנתי יום חופש החלטתי לנצלו לרכיבה משובחת במדבר להכרת שבילים חדשים
בגלל שבאמצע השבוע שטחי האש פעילים החלטתי על המסלול הזה שרק גובל בשטחי אש
שם הטיול נבחר בגלל שמות 3 הפסגות הבולטות שנראות ברוב המסלול , הר רבי , הדי ואיתי (הגיבורים של דוד) , או כמו שזיו כיתה הודאי וקוסאי (הבנים של סדאם)
התחלנו מכפר הנוקדים (1) , מקום נוח להשארת הרכב
התחלנו בדרך השחורה בבקעת קנאים (2)
בנקודה 3 פנינו לסינגל בסימון ירוק שחותך את הדרך השחורה ויורד אליה חזרה בנקודה 5
הסינגל רכיב פרט לקטע האחרום לפני נקודה 5 בה מספר סלעים ושיפועים שלא רכיבים לרוב הרוכבים (סה"כ מטרים בודדים)
עברנו בו ביום הראשון בטיול : http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/my
מהדרך השחורה המשכנו עד בריכת צפירה (6)
מכאן טיפסנו בדרך משובשת ותלולה (רכיב חלקית ואחר כך רגלית) עד נקודה 7
ניתן לרכב בדרך משמאל דרך נקודה 8 בשיפוע תלול אך מתון יותר ממה שאנחנו טיפסנו
מכאן דהירה עד נקודה 9 בה הגענו לערוץ נחל עדשה (יובל של נחל צאלים)
המשכנו ברכיבה בערוץ על אדמה קשה יחסית ולא מדשדשת (למרות שזה ערוץ נחל) בסימון כחול
בנקודה 10 התחלנו בטיפוס בשביל כחול
תחילה טיפוס רגלי קשה ואחר כך רכיבה והליכה לסירוגין עד נקודה 11
בכיוון ההפוך הרוב רכיב
מנקודה 11 זרמנו בסינגל מצויין בהמשך השביל הכחול לרגלי הר נמר והלאה באדום מנקודה 12 עד ראש מעלה נמר בנקודה 14
מכאן תצפית נהדרת על נחל צאלים , איזור עין נמר , מעלה נמר וכל הפתחה של נחל צאלים וים המלח
מכאן חזרנו עד צומת השבילים בנקודה 12 והמשכנו בדרך האדומה (שביל 11141) עד נקודה 16 בנחל הרדוף
טיפסנו מכאן בסימון השחור ובנקודה 18 התבלבלתי ובמקום להמשיך לנקב בערוץ שרציתי לכיוון דרום מזרח פנינו לערוץ לדרום מערב שהחזיר אותנו תוך רכיבה בנקב נחמד לדרך השחורה בנקודה 17
חזרנו וטיפסנו בשחור והפעם תוך ניתוח נכון של המפה פנינו בנקודה 19 תוך טיפוס קל ואז רכיבה בנקב נהדר וזורם עד נקודה 21
פה , כנראה באיזור נקודה 20 איבדנו את הנקב
טיפסנו רגלית כמה עשרות מטר והתחברנו לנקב באיזור הק"מ ה 20 וזרמנו איתו עד נקודה 23 בה חברנו לדרך הכחולה
המשכנו עליה עד התצפית וחניון הלילה בנקודה 24
התצפת נהדרת וניתן לראות את מצדה , פתחת נחל צאלים וחלק מנחל משמר
שימו לב שמיקום חניון הלילה הוא בנקודה 24 ולא בין 23 ל 24 כפי שמופיע במפות סימון שבילים
מכאן חזרנו בדרך הכחולה עד הצומת בנקודה 26 תוך הקפת הר הדי , רבי ואיתי
מכאן המשך בדרך השחורה תוך חיתוכים םה ושם עד נקודה 16
מכאן המשכנו קטע קצר באדום ובנקודה 15 עזבנו את הדרך בטיפוס קל רובו רכיב ואז ירידה בנקב
באיזור נקודה 27 קטע לא רכיב של כ 200-300 מ'
ההמשך רכיב בעיקר בערוץ או לידו
בנקודה 28 יש מפל של כ 10 מ' ועקפנו אותו משמאל (מזרח)
חזרנו להמשך הנקב והמשכנו עד מפגש עם הדרך הכחולה בנקודה 10
מכאן חזרה תוך טיפוסים וירידות עד נקודה 7
הפעם ירדנו לבריכת צפירה בדרך השחורה דרך נקודה 8
בנקודה 5 זיו טיפס בדרך ואני טיפסתי (עם אופניי עליי) והלאה בסינגלים עד נקודה 3
מכאן דהירה מהירה אל האוטו בכפר הנוקדים

Friday, January 01, 2010

טרסות , חלוקים , חצץ , עץ ונרקיסים

תאריך : 1-1-2010

מדרשת בן גוריון - סינגל חלוקים - שביל הטרסות - שביל נחל עץ - בורות חצץ - נחל חצץ - סינגל חלוקים - מדרשת בן גוריון

נקודת יציאה : כניסה למדרשת בן גוריון(חניה מימין)

מוביל : מאור

משתתפים: 6

אורך : 36 ק"מ

גובה מצטבר : 426 מ'

זמן : 4:35 שעות

רמת קושי : 1.9 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.1 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

גרף גבהים