Tuesday, September 25, 2007

סיבוב בוקר קצר בחורשן

סיבוב בוקר קצר בחורשן

112

תאריך : 25-9-2007

בת שלמה - תחילת הקיר - סינגל האופנועים - עוקף הקיר - הצומת הראשית - סינגל ג'ואל - סינגל החזירים - סינגל הגדר - סינגל המערה - סינגל הג'ונגל (הכחול) - בת שלמה

נקודת יציאה : בת שלמה מדרום למחלף

משתתפים : 2

אורך :  12 ק"מ

גובה מצטבר : 488 מ'

זמן :  1:40  שעות

תצ"א

הערות :

  • זהו סיבוב בוקר קצר בחורשן

  • ירדנו מבת שלמה (1) ונכנסנו לסינגל האופנועים (5)
    התחברנו לדרך עפר (6) שמקיפה גבעה מצפון לקיר ואפשר בעזרתה להמנע מקטע של הקיר (5-8)
    המשכנו עם הדרך בטיפוס קל מזרחה עד לחבירה בקיר קצר (9 - 10) וב 10 חברנו לדרך על קו הרכס

  • ניסינו סינגל קצר בנקודה 11 - סתם

  • ב 12 הגענו לצומת הראשית בפסגה וטעינו ורכבנו על הדרך הצפונית ביותר עד 13 ואז חזרנו אחורה וחברנו לתחילת "סינגל ג'ואל" (16)
    המשכנו איצו כשהפך לסינגל החזירים ובהמשך ב 18 כשהפך לסינגל הגדר
    זהו רצף יפה של סינגלים ולדעתי הכיוון הנכון לרוכבו - ג'ואל-חזירים-גדר

  • מנקודה 19 בה מסתיים סינגל הגדר ירדנו לוואדי ואיתו זרמנו עד נקודה 21 בה מתחיל סינגל המערה
    הוא מתחיל ברור אך נעלם וטיפסנו ברגל למעלה תוך רכיבה פה ושם עד פגישה עם הדרך האדומה ב 22

  • מכאן טיפסנו עם הדרך וב 23 חברנו לסינגל הג'ונגל המסומן כחול

  • זהו מסלול זורם ותפור היטב - מומלץ

 

Saturday, August 18, 2007

שוקף ההר והסינגל

שוקף ההר והסינגל

18-8-2007
 

 

מפת מסלול וגרף גבהים

הקלטת מסלול בפורמט אקסל

קובץ טקסט לנביגייד

 

משתתפים : 4

מפגש : תחנת דלק בעין כרמל

2:25  : זמן

  25 :  מרחק

1.8 קושי

1.6 קושי טכני

מוביל : מאור

 

Friday, August 17, 2007

חלילים והר הרצל

חלילים והר הרצל

110

תאריך : 17-8-2007

מוצא - מאגר בית זית - סגר בית זית - בית ספר חקלאי עין כרם - כביש "עין כרם-סטף" -  הר חרת - מעוז ציון - כביש "צובה-מבשרת ציון" - מחלף הראל - מבשרת ציון - סינגל נחל חלילים - עמק הארזים - מעבר מתחת כביש 1 - מוצא - אגם בית זית - נחל עין כרם - הר הרצל - סינגל כחול בהר הרצל - רחוב פרחי חן - רחוב יפה נוף - רחוב הרצל - יציאה מירושלים לת"א - ליפתא - עין ליפתא - עמרק הארזים - חציה מתחת כביש 1 - מוצא

נקודת יציאה : חניית מסעדת בלק סטיר במוצא

משתתפים : 14

אורך :  36 ק"מ

גובה מצטבר : 963  מ'

זמן :  5:40  שעות

דרגת קושי : 4.2 (בינוני עד קשה)  (מתוך 7)

קושי טכני : 2.0 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ GPS

מפה 1

פרופיל גבהים

קובץ GoogleEarth

קובץ GPX

תמונות

הערות :

  • טיול נחמד שכלל עליות וירידות , מספר סינגלים ורחצה אחת
    הרעיון למסלול נלקח מהמסלול שפרסם ירון פדות בתפוז
    המסלול המקורי עובה בעלייה למבשרת וירידה בנחל חלילים

  • התחלנו במזג אוויר קריר בערפל שגרם לזה שיהיה קשה למצוא את הדרך בה רציתיט לעלות לכיוון מבשרת
    נכנסנו לדרך שהובילה לתוך אגם בית זית שכמובן יבש עכשיו
    ב 3 לפני הסכר נאלצנו לטפס ברגל החוצה מהאגם וחברנו לדרך מערבית לו עד חבירה לכביש הגישה  לבית ספר חקלאי עין כרם (4)

  • הכביש מסתיים בבית הספר ואין דרך (5) ונאלצנו לרדת עם הכביש עד חבירה לכביש "עין כרם-צובה" (6)
    מכאן נסיעה קצרה על הכביש עד נקודה 7
    המחנה הצבאי שהיה ב 8 נטוש והגדר פרוצה

  • מ 7 עלינו בקיר שהתמתן בהמשך והפך לכביש
    עלינו איתו עד נקודה 9 ששם חסום הכביש
    חזרנו אחורה ונכנסנו לדרך (10) שהעלתה אותנו עד לדרך שביל ירושלים (11)
    מכאן דרך יפה עם נוף יפה עד מסילת ציון (12)
    חברנו לכביש "צובה-מבשרת ציון" בנקודה 13

  • עברנו בכביש מעל מחלף הראל והמשכנו במבשרת עד הכניסה לנחל חלילים (16)
    זהו סינגל נהדר ורכיב פרט לכמה מטרים שיורד עד לעמק הארזים (17)

  • מכאן חזרה למוצא והמשך לאורך אגם בית זית ממזרח לו הפעם בדרכים  עד 25
    בנקודה 25 יש בית ואפשרות להמשיך בדרך דרומה
    אנחנו עלינו בדרך הטובה יותר אבל הלא נכונה כנראה שעולה בסרפנטינות עד 26 ואז כשנראה לנו שהיא יורדת ולא בכיוון הרצוי חזרנו עד 27 שם נכנסנו לסינגל שרובו רכיב עם כמה הליכות קצרות שהוביל אותנו עד 28 שם חברנו לדרך שמטפסת עד הר הרצל ליד יד ושם (29)

  • מ 29 בירדנו בכביש עד הכניסה לסינגל הכחול בנקודה 30
    תחילתו בטיפוס במדרגות והמשכו רכיב עם מדרגות פה ושם חלקן עולות (קשה לרכב) וחלקן יורדות (רכיב)
    סינגל יפה ומומלץ שמגיע לכביש בנקודה 31 וממשיך מצדו הצפוני עד 34
    ב 32 המשכנו תחילה צפונה (אין סימון שבילים) אבל השביל שם נגמר וחזרנו ל 32 והמשכנו את הסינגל הכחול עד 34
    ניתן להמשיך עוד בכחול אבל אנחנו עלינו בכביש שהופך לרח' פרחי חן (פה נמצא הבית בו הסתגר בגין אחרי מבצע שלום הגליל) (35)

  • מכאן לרח' הרצל והלאה לאורכו (רואים את התקדמות פרוייקט הרכבת הקלה - יש כבר מסילות - ימי המשיח הגיעו !!!!) עד היציאה לכיוון ת"א (38)

  • פה יש תחנת דלק פז ומצידה המזרחי יש כביש שנכנסנו אליו ופנינו לגשר של הולכי רגל שעובר מעל הכביש שיורד לכיוון רמות והגבעה הצרפתית
    אחרי הגשר יש ירידה במעין חילזון (38) - פשוט כיף
    בהמשך ירידה לליפתא 39 שהופכת לסינגל (סימון שבילים כחול)
    התרחצנו במעיין (40) שסביבתו מטונפת במיוחד וגם הוא די ירוק
    והמשכנו בכחול עד עמק הארזים (41)
    מכאן בדרכים עד מוצא
    בנקודה 42 נאלצנו לחצות רגלית את הערוץ כי הכביש (הדרך עליה נסענו בין 41 ל 42 הפכה לכביש בשלב מסויים) החל לטפס ונאלצנו לעבור לדרך על הגדה השניה (הדרומית)

  • סה"כ כביש 9 לא מפריע לרכיבה בעמק

 

Tuesday, August 14, 2007

חורשן קצר

חורשן קצר

114

תאריך : 14-8-2007

בת שלמה - הר חורשן - סינגל גיא צבר - צברין - עמיקם - סינגל הפסגה - סינגל השחור - סינגל הג'ונגל - בת שלמה

נקודת יציאה : ברחבת החנייה בבת שלמה מדרום למחלף בת שלמה

משתתפים : 7

אורך :  14 ק"מ   

גובה מצטבר : 477  מ'

זמן :  1:45  שעות

קושי טכני : 2.3 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ GPS

מפה ופרופיל גבהים

קובץ GoogleEarth

קובץ GPX

תמונות

הערות :

·         זהו טיול בוקר קצר ששימש גם טיול יום הולדת שלי

·         בין 3 ל 4 זהו הקיר
עלייה בדרך בשיפוע רציני , הדרך בקיץ עם הרבה פודרה

·         מ 4 שהיא צומת מרכזית רכבנו מזרחה בדרך והתברברתי קצת כשרציתי לחבור לדרך (קטע שלה בין 8 ל 9)
ב 9 מתחיל הסינגל שחיפשתי - "סינגל גיא צבר" שנמשך עד 10

·         מכאן עלינו בדרך הראשית מעמיקם חזרה לצומת 4
מ 4 סינגל נחמד שחותכים אותו עוד סינגלים ששווים חקירה ("סינגל הפיסגה" והמשכו מערבה "סינגל השחור") - נקודות 4 עד 12

·         מכאן המשכנו מערבה עד "סינגל הג'ונגל" בסימון כחול שיורד מנקודה 13 עד 14
זה אולי הסינגל היפה ביותר בחורשן (יש תצ"א שלו יחד עם המפה)

 

Friday, August 10, 2007

הר גמל - צוקי גיתה

 

הר גמל - צוקי גיתה

תאריך : 10-8-2007

צומת גילון - מחנה תפן - ליד פלך - חרבת בליה - כישור - כביש גוש תפן - ליד חרבת מחוז - לפידות - נחל בית העמק - גתה - ג'ת - מצוקי גיתה - עין מג'נונה (עין יפעם) - נחל בית העמק - אבו סנן - כפר יסיף מכר ג'דידה - צומת הכניסה לטל אל - יער אחיהוד - שביל הברושים - הר גמל - צומת גילון

נקודת יציאה : תחנת דלק אלון בצומת גילון על כביש עכו צפת (בצומת גילון פונים צפונה ואחרי כ 50 מ' תחנת דלק)

מוביל : מוטי (סיוע של ענת בקטעים מסויימים)

משתתפים : 22

אורך :  42 ק"מ (רז) 46 ק"מ (מאור)

גובה מצטבר : 1000  מ' (רז) 1205 מ' (מאור)

זמן :  6:45  שעות

דרגת קושי : 5.8 (קשה עד קשה מאד)  (מתוך 7)

קושי טכני : 1.7 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

קובץ טקסט לנביגייד (רז)

קובץ GPS (רז)

מפה  (מאור)

מפה1  (רז)

פרופיל גבהים (מאור)

קובץ GoogleEarth (רז)

המסלול באתר AmudAnan (רז)

קובץ GPX (רז)

תמונות

הערות :

·         זהו אחד הטיולים היותר קשים  שרכבנו למרות שלא זאת היתה הכוונה בהתחלה
מוטי התנדב להוביל טיול באיזור הבית
בגלל קטעים לא מוכרים במסלול שהצריכו הליכה ברגל , קבוצה גדולה מהרגיל וחום חודש אוגוסט התארך הטיול יותר מהמתוכנן .... וככל שהתארך הקשה החום ואילץ אותנו תדלוק במים
בסופו של דבר כולם הגיעו בשלום כולל רמי שזה היה לו הטיול הראשון בקבוצה והוא סבל מהתכווצויות שרירים בחצי השני של הטיול

·         התחלנו בעלייה בכביש למחנה תפן (1-2)
בנקודה 2 לפני הש"ג של הבסיס כניסה לדרך תוך מער שער שהובילה לכיוון פלך
ב 3 עוברים דרך מכלאת בקר תוך טיפוס על גדר וממשיכים בדרך עד 5

·         מ 5 יורדים דרך חרבת בליה שבה שרידים יפים של כפר עם בורות וקשתות
יורדים לעמק יפה (7) והלאה עד כישור (8)

·         ב 9 חברנו לכביש של תובל כישור והלאה לכביש הראשי בתפן

·         ליד חרבת מחוז עזבנו את הכביש (12) וטיפסנו קיר והלאה בדרך עד ליד לפידות
חצינו את הכביש בנקודה 14 והמשכנו בדרך בירידה לכיוון נחל בית העמק בירידה נהדרת שהופכת בעלייה לגיתה לקיר
אכלנו ארוחת בוקר בגיתה

·         מגיתה המשכנו בכביש עד ג'ת ושם פנינו לכביש צדדי (16) בסימון שחור ואיתו המשכנו בדרך עפר (17) לירידה בצוקי גיתה (18)
תחילת הירידה לא רכיבה אבל אחר כך היא מתמתנת ורכיבה עד תחתית הנחל (19)
מכאן רכבנו לעין מג'נונה (עין יפעם) שבחורף ובאביב הוא מלא מים ואפשר לשחות אבל עכשיו הוא יבש

(סרטון מעין מג'נונה בחורף)

·         מכאן המשכנו בערוץ עד 21 וחציית הכביש "ג'ת-ירכא) ומפה בערוץ מחפשים דרכים בהצלחה חלקית בלבד

·         בנקודה 22 עזבנו את הערוץ בדרך שלקחה אותנו לאבו סנן שם קנינו מים בסופרמרקט (23) בגלל שמים החלו להגמר לנו עקב התארכות הטיול
חברנו לכביש הראשי "צומת יסיף-צומת כברי" בנקודה 24

·         מכאן על הכביש עד צומת הכניסה לטל אל (25)

·         מכאן יש פיצול בין הדרך שאני רכבתי עם מוטי ועוד כמה והדרך שמאור רכב עם אחרים
מומלצת הדרך שלי שעוברת בשטח ולא בכביש
הדרך של מאור מתוארת בתחתית מפה : מפה  (מאור)

הדרך שלי מתוארת במפה :  מפה1  (רז)
כולנו עלינו עד נקודה 27 ופה מאור ירד חזרה לכביש (28) והמשיך דרך צומת יסיף בדרך שרובה על כביש עכו צפת
אני בהובלת מוטי המשכתי מ 27 בדרך טובה ומתונה ביער אחיהוד עד הר גמל והלאה עם הדרך עד תחנת הדלק בה חנינו

Friday, August 03, 2007

הכרמל הקלסי

הכרמל הקלסי

17

תאריך : 3-8-2007

חניון האגם (בריכות גן עדן) - עליה בכביש לאחוזת וולפסון - דרך מאחוזת וולפסון להר שוקף - סינגל שוקף - חניון האגם - כביש "עתלית-בית אורן" - עליה להר אורן - בית אורן - חווית הרוכבים - שביל הג'יפים (סינגל נחל כלח) - חניון מבוא כלח - סינגל חי בר ישן - חורבת חרובים - חורשת הארבעים - סינגל חורשת הארבעים - הכביש העליון של שוויצריה הקטנה - סינגל נוף אורנים - המרפסת - חניון הצוק - בוסתן הכרמל - סינגל מקביל לכביש "אוניברסיטה-צומת דמון" - צומת דמון - סינגל נחל אלון - נחל אורן חרבת אלון - חניון האגם

נקודת יציאה : חניון האגם (בריכות גן עדן)

משתתפים : 21

אורך :  29 ק"מ

גובה מצטבר : 962  מ'

זמן :  5  שעות

דרגת קושי : 4.1 (בינוני עד קשה)  (מתוך 7)

קושי טכני : 2.7 (בינוני) (מתוך 5)

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ GPS

מפה 1

פרופיל גבהים

קובץ GoogleEarth

המסלול באתר AmudAnan

קובץ GPX

תמונות

הערות :

  • חזרנו לרכב את טיול הסינגלים הקלסי של הכרמל
    שדרגנו אותו בכמה סינגלים , עליות וק"מ (המסלול של שנה שעברה

  • התחלנו בעלייה להר שוקף בכביש שעולה לגבעת וולפסון מחניון האגם (אחרי נסיעה קצרה בנחל חברנו לכביש בנקודה 2
    הלחות היתה נוראית אבל לפחות לא ראינו את השמש
    בנקודה 3 כניסה לדרך שעולה להר שוקף (תחילתה מלאה בגזם שפוזר עליה ומפריע לרכיבה (קטע של כ 200 מ' בעלייה)

  • מראש הר שוקף ירדנו בסינגל שוקף המסומן סימון שבילים אדום - כיף

  • מחניון האגם שבו מסתיים סינגל שוקף יצאנו לכביש "עתלית-בית אורן" (6) ועזבנו את הכביש בנקודה 7 ברכיבה על דרך מסומנת כחול   
    בנקודה 9 חברנו לירוק ואחר כך הדרך ממשיכה ללא סימון עד בית אורן

  • בכניסה ללולים של בית אורן (11) פנינו צפונה כדי לחבור לדרך שתחבר אותנו לשביל הג'יפים (סינגל נחל כלח)
    בנקודה 13 היינו צריכים להמשיך עוד צפונה אבל המשכנו מזרחה ונאלצנו מחוסר בדרכים להגיע לחוות הסוסים (14)
    משם רכיבה בסימון האדום של שביל הג'יפים תוך חציית נחל כלח עד חניון מבוא כלח שם אכלנו ארוחת בוקר

  • מכאן (17) נכנסנו לסינגל חי בר ישן (קטעים מהסינגל הזה אני פרצתי במו ידיי בשנות ה 80 במסגרת פרוייקט פרח שמירת טבע בטכניון - היינו עובדים עם הגנים הלאומיים ורשות שמורות הטבע)
    המשכנו איתו עד חיבורו לכביש שיורד מחניון החי בר (18) ואז עם הכביש עד צומת הכניסה לכיוון חורשת ה 40

  • פה פרש אלכס עקב חור בצמיג שגרפ לבליטת הפנימית החוצה - הוא חזר דרך הכביש לאוטו
    בשירותים בנקודה 20 מילינו מים והמשכנו לחורשת ה 40 והסינגל שיורד ממנה (21 עד 22)
    מ 22 עלייה בדרך וסופה סינגל קצר , חציית כביש "האוניברסיטה-צומת דמון" וכניסה לכביש העליון של שוויצריה הקטנה

  • בנקודה 23 נכנסנו לסינגל נוף אורנים עד נקודה 24 ("המרפסת")
    מכאן חזרה לכביש העליון ואיתו עד חניון הצוק

  • מחניון הצוק (25) טיפוס בדרך/סינגל עד ליד הכביש ואז בדרך/סינגל מקבילה לכביש שעוקפת את בוסתן הכרמל ממערב והלאה דרך משרדי פרק הכרמל וסינגל עד צומת דמון

  • ב 27 התחלנו עוד קלסה - סינגל נחל אלון שהביא אותנו עד לנחל אורן (28) ומכאן בדהרה עד האוטו תוך מעבר מתחת הקשת של טחנת הקמח שליד מחצבות קדומים והסינגל שמתחת לחרבת שלאלה

  • טיול קלאסי ומומלץ שמכיל כמות גדולה של סינגלים טכניים

 

Friday, July 27, 2007

סינגל המירוניות החסודות

 

סינגל המירוניות החסודות

תאריך : 27-7-2007

מירון - כביש מירון כפר שמאי - הר שמאי - שביל שחור להר מירון - חרבת זבד - הר נריה - חניון הפסגה - שביל הפסגה של הר מירון - סינגל המירוניות החסודות - קבר רבי שמעון בר יוחאי - מירון

נקודת יציאה : מגרש חנייה בכניסה למירון (נכנסים בשער הראשי של מושב מירון ופונים שמאלה למגרש החנייה) (בשבת חונים מחוץ ליישוב)

משתתפים : 20

אורך :  23 ק"מ

גובה מצטבר : 845  מ'

זמן :  4:30  שעות

דרגת קושי : 4.2 (בינוני עד קשה)  (מתוך 7)

קושי טכני : 3.5 (בינוני עד קשה) (מתוך 5)

קובץ טקסט לנביגייד

קובץ GPS

מפה 1

פרופיל גבהים

המסלול באתר AmudAnan

קובץ GPX

תמונות

הערות :

  • זהו טיול שכבר פינטזתי עליו הרבה זמן והוכיח את עצמו כפנטזיה טובה
    בגלל החום הכבד החלטתי לבצע את הטיול הקצר יחסית היום גם בגלל תנאי מזג האוויר באיזור שהם נעימים יותר מבכרמל או באיזור הכנרת
    גולת הכותרת של הטיול הוא סינגל המירוניות החסודות (הסינגל שיורד מהר מירון לרגלי הר נריה עד מושב מירון ומסומן סימון שבילים שחור)
    את השם נתתי לו כשטיילתי שם לראשונה (ברגל) באוקטובר 1982 (הסיבות לשם שמורות אצלי)
  • תחילת מסלול ברכיבה על הכביש לכיוון כפר שמאי
    השוליים צרים ומומלץ לרכב שם בבוקר כשהתנועה מועטה
  • בנקודה 3 ליד הפינה הצפון מערבית של כפר שמאי יש דרך בצד מערב של הכביש
    פנינו אליה
    תחילה נכנסנו למטע אבל הדרך חסומה
    חלקנו חזר לשער המטע ונסע ימינה צפונה כמה מטרים והקיף את המטע ממערב עם דרך שהמשיכה והלקנו עברנו את גדר המטע לאותה דרך והמשכנו אתה בוואדי עד חיבור עם הדרך המסומנת שחור שמגיעה מהר שמאי
    הדרך שעשינו מומלצת כי היא חוסכת טיפוס להר שמאי אם מטפסים מהכביש בסימון השחור דרך הר שמאי - יש מספיק טיפוס בהמשך
  • העלייה מכאן בשחור היא בחלקה דרדרתית (1.5 ק"מ שהלכנו ברגל)
  • בנקודה 6 ממשיכים בסימון ירוק
    בנקודה 8 צומת דרכים בסוף העלייה
    חלקנו המשיכו בסינגל שמסומן גם בשביל ישראל עד חניון הפסגה
    האחרים בדרך (דרך נקודה 9 להר נריה ולחניון הפסגה
  • רכבנו את שביל הפסגה 10 - 11 - 12 - 13 -10
  • מפה גולת הכותרת "שביל המירוניות החסודות
    זהו סינגל רכיב ברובו הגדול , מוצל בחלקו , טכני בחלקו , סלעים , דרופים לא גדולים , שיפוע צד פה ושם - כל מה שצריך
    אורכו כ
    5 ק"מ והוא יורד הפרש גובה של כ 400-500 מ' - הסינגל האולטימטיבי !!!
    תחילתו בחניון הפסגה בנקודה 10 והוא מסומן סימון שבילים שחור
    הוא יורד עד קבר רבי שמעון בר יוחאי ומושב מירון
    בנקודה 16 הוא חובר לכביש שמוביל לקבר ולמושב
  • יחד עם שביל הפסגה יש לנו סינגל טכני של 6.5 ק"מ רצופים

Friday, July 13, 2007

נחל אילן - הר הרוח - פרק קנדה

נחל אילן - הר הרוח - פרק קנדה

תאריך : 13-7-2007

לטרון - מבצר לטרון - עין חילו -  נחל דרך בורמה  - מחלף שער הגיא - נחל אילן - כביש גישה לנווה אילן - אבו גוש - כביש גישה לנטף - הר הרוח - סינגל הר הרוח - נחל חמישה - סינגל מבוא ירון - סינגל קישקשתא - שביל התמר בפרק קנדה - סינגל המעיינות - לטרון

נקודת יציאה : פונגק אסא בתחנת הדלק אלון בצומת לטרון
 

משתתפים : 11 (בוריס פרש אחרי כמה מאות מ' עקב בעייה בבולם אחורי ולכן רכבנו 11)

אורך :  38 ק"מ

גובה מצטבר : 1010  מ'

זמן :  5:00  שעות

דרגת קושי : 3.3 (בינוני)  (מתוך 7)

קושי טכני : 1.3 (קל) (מתוך 5)

קובץ טקסט לנביגייד

מפה 1

קובץGoogleEarth

קובץGPX

תמונות

הערות :

  • אחד הטיולים המוצלחים השנה שכלל עלייה טובה , ירידה טובה , סינגלים וקטעים טכניים
    זהו מסלול המשך למסלול שעשינו באיזור לפני חודש להכרת השטח שמצפון לכביש 1 וסביר שנבוא לעוד טיול אחד במתכונת דומה בקרוב
  • כדי לגוון התחלנו ברכיבה לכיוון שרידי מבצר לטרון (3) וירדנו לחורשה שמצפון לנווה שלום
    לא עלינו לנווה שלום אלא המשכנו בדרך בגבול היער (5) לעין חילו ועד חיבור עם כביש "בית שמש-שער הגיא" (7)
  • עלינו על הכביש בכיוון ת"א ועברנו במחלף שער הגיא מתחת כביש 1 ואז בנתיב ההצטרפות לכביש 1 לכיוון תל אביב עברנו את מעקה הבטיחות לדרך בפרק קנדה (8)
  • מכאן המשכנו בדרכים ל 9 עלינו על סימון שחור ואחר אדום והמשך בירוק בנחל אילן שהעלה אותנו בעלייה ארוכה אך מתונה עד נווה אילן
    בנקודה 10 פניה לשביל בסימון כחול שהעלה אותנו לצומת יד השמונה על הכביש לנווה אילן (11)
  • מכאן על הכביש דרך אבו גוש ופניה לנטף (14) והלאה לחניון הר הרוח (15)
    למעשה היינו צריכים להמשיך מכאן על הסימון השחור ולחבור לכחול שעל הרכס היורד מהר הרוח
    במפת סימון שבילים אין חיבור בין השחור לכחול ולכן המשכנו בכביש לכיוון נטף עד נקודה 16 וכשהבנו שלא נמצא כאן את הכניסה לכחול חזרנו אחורה ועלינו בדרך בנקודה 17 שחיברה אותנו בטיפוס קל לדרך המסומנת כחול שעל הרכס היורד מהר הרוח (18)
  • מכאן דהירה בירידה עד נקודה 19 (הדרך כאן נקראת גם 20K)
    ב 19 ירדנו בסינגל נהדר שרובו רכיב אך טכני עם שיפועי צד
    פשוט חווייה
    הסינגל חובר לנחל חמישה בנקודה 20 וממשיך בוואדי כשחלקו סינגל וחלקו דבל
    נחל חמישה הפתיע לטובה עם מצוקים ונופים פראיים (נקודה 21)
    היה שם קיר יפה שחלק טיפסו (ראה תמונות)
  • חברנו לפרק קנדה בנקודה 22 שם יש סככת רפת (מופיע בשביל נט ובתיאור המסלול מלפני חודש)
    חברנו שם לסינגל מבוא ירון עד נקודה 23 ואז לסינגל קשקשתא בין 24 ל 25
    המשכנו בעלייה בשביל התמר (סימון שבילים שחור) לכיוון היציאה מפרק קנדה ובצומת הדרכים 27 חברנו לסינגל המעיינות שנמשך לאורך הוואדי ובדהירה חביבה עם כמה מדרגות מוביל עד לאגם של פרק קנדה (28) ואז יציאה לכביש "מבוא חורון-לטרון" ולרכב
  • לסיום אכלנו בפונדק אסא
    וההפתעה ביבי (בנימין נתניהו) התיישב במסעדה יחד עם שומרי ראשו ולתדהמתנו עישן סיגר במקום שאסור לעשן
    אנחנו פישלנו כמו האחרים שהיו שם ולא בקשנו ממנו לכבות את הסיגר - חבל

 

Friday, June 22, 2007

קרן עין גב

קרן עין גב

תאריך : 22-6-2007

עין גב - כביש "עין גב-רמות" - כביש עלייה לרמות - מושב רמות - נחל סמך - כביש "כורסי - גבעת יואב" - מצפה אופיר - בני יהודה הישנה - קרן עין גב - עין גב

נקודת יציאה : חנייה של מסעדת הדגים ומעגן הסירות של עין  גב
 

משתתפים : 7

אורך : בספידומטר  35 ק"מ

גובה מצטבר : ~825  מ'

זמן :  3:55  שעות

דרגת קושי : 2.6 (בינוני)  (מתוך 7)

קושי טכני : 1.7 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

מפה 



פרופיל גבהים

המסלול באתר AmudAnan

קובץGPX

תמונות

הערות :

  • זהו טיול מעניין ואתגרי לאו דווקא בחלק הרכיבה שלו - לא כולו רכיב ,אבל כבר מספר שנים אני מפנטז על בדיקת אפשרות הירידה במסלול בני יהודה - קרן עין גב עם אופניים וסוף סוף הגשמתי את הפנטזיה
  • התחלנו מוקדם כרגיל (6:00) וזה היה גורם חשוב בכך שהחום הצפוי לא הפריע לנו כי גמרנו את העליות קצת אחרי 9
  • את הקטע מעין גב (4 -  1) לרמות רכבנו בכביש - מוקדם בבןקר זה לא נורא כי יש מעט תחבורה
    אין אלטרנטיבות של ממש - לרכב דרך כל החופים ודרכי עפר היה לוקח פי 3 זמן ולא מהנה (אם זה בכלל אפשרי)
    גם עד היישוב רמות עלינו בכביש (4 - 8)
  • מרמות עלינו לכיוון הדרך הירוקה היורדת לנחל סמך
    הפעם בנקודה 9 לא המשכנו ישר מזרחה בעלייה כמו בטיול הקודם שעברנו בנחל סמך
    אלא פנינו ימינה דרומה דרך הפרדס עם הדרך הברורה יותר והמשכנו עד חיבור עם הירוק בנקודה 10
    מכאן הירוק יורד עד לתוך נחל סמך
  • בנקודה 11 הסימון הירוק יורד ימינה (דרומה) לערוץ
    תחילה לא ראינו את זה והמשכנו עם הדרך בה ירדנו לערוץ (הסימון הופך אדום וכן יש סימון של שביל הגולן) וחצינו אותו עד נקודה 12 ואז חזרנו אחורה כ 50 מ'
    מ 11 עלייה שרובה מתונה עד כביש "כורסי-גבעת יואב" (13)
  • על הכביש עצרנו כ 100 מ' אחרי החבירה אליו בפינת פיקניק ליד מסעדת "מור וקינמון"
    בהמשך חלפנו על פנייה לדרך בסימון אדום (נקודה 16) אתה ניתן להמשיך ברכיבה נוחה עד לפני (17) בני יהודה הישנה תוך חסכון בעליית כביש וסינגל שלא כולו רכיב ממצפה אופיר לבני יהודה הישנה אבל בכך לא מגיעים לתצפית של מצפה אופיר
    אנחנו עלינו בכביש עד הפנייה למצפה אופיר (שילוט חום על הכביש) (נקודה 14) והמשכנו עם הדרך למצפה (15)
  • ממצפה אופיר עברנו דרך שער בגדר ורכבנו על סינגל שבחלקו לא רכיב על המצוק (ניתן לרכב על דרך ממזרח לגדר או כמו שכתבתי לעיל להגיע עם הדרך האדומה מ 16 ל 17
    עברנו עם הסינגל בין שרידי בונקרים סוריים וירדנו בירידה שברובה לא רכיבה צומת דרכים בנקודה 17
    מכאן עד בני יהודה הישנה בה יש צמחייה ומעיין (18)
  • הדרך ממשיכה עד 19 ומכאן ירידה לקרן עין גב
    חלק רכיב וחלק לא בין 19 ל 20
  • הירידה מקרן עין גב (20) קשה ברגל וכמובן שקשה מאד תוך הולכת האופניים
    המשך הירידה בסינגל כייפי  ומנקודה 21 דרך עד עין גב
  • זהו טיול שקטעים רבים בו לא רכיבים ולכן מומלץ יותר כאתגר ולא למי שרוצה רק לרכב ולא מוכן להוליך את אופניו בירידות קשות וחלקות

 

Wednesday, June 13, 2007

חקירת סינגלים באיזור גבעת עדה

 

חקירת סינגלים באיזור גבעת עדה

79

תאריך : 13-6-2007

גבעת עדה - נחל עדה - סינגל האנטנה - סינגל חצירים - סינגל  פטר והזאב - כביש "גבעת עדה-עמיקם" - מי קדם - סכר על נחל תנינים - אביאל - גבעת עדה

נקודת יציאה : תחנת דלק סונול בגבעת עדה (כביש 653)
 

משתתפים : לבד

אורך : בספידומטר  18 ק"מ

גובה מצטבר : ~309  מ'

זמן :  2:25  שעות

קושי טכני : 2.9 (בינוני) (מתוך 5)

קובץ טקסט לנביגייד

קובץGPS

פרופיל גבהים

קובץGoogleEarth

המסלול באתר AmudAnan

קובץ GPX  

הערות :

  • המסלול בוצע לשם חקירה של סינגלים והכרת האיזור שמצפון ממזרח לגבעת עדה
  • כרגיל מפת שבילנט של רמות מנשה מערב הוכיחה את עצמה כלא אמינה מבחינת סינגלים , אלא בעיכר טובה כמפה לניווט בקנה מידה טוב ורבת פרטים
  • מ 1 ל 2 רכיבה על הכביש
    ב 2 ירידה לדרך
    ערוץ נחל עדה מלווה בדרך מצפונו ומדרומו עם מספר מועט של מעברים
    לפי האיזור אליו נרצה להגיע נבחר את הצד עליו נרכב
    מ 3 עד 4 רכבתי מדרוןם לנחל עדה ואז ב 4 עברתי על גשר לצידו הצפוני
    תחילה בדקתי לכיוון 5 כי רציתי לעלות לכיוון האנטנה הסלולרית (בין 10 ל11) אבל הדרך לא הובילה לשם ואז חזרתי ל 4 ורכבתי על דרכים שהביאו אותי עד ל 10 ול 11 שם יש חניון עם ספסלים ושולחן עץ
  • ב 11 "סינגל האנטנה" (11-12) שהוא סינגל נחמד שיורד עם 2 דרופים בדרך (אותם הלכתי) עד למטה  - מומלץ - אין קוצים - מופיע בשבילנט
  • מפה רכבתי לבדוק את סינגלי שבילנט שברכס שבנוי ממספר כיפות
    ב 13 סטיתי מהדרך הראשית ועליתי לדרך עד סוף המטעים (14)
    חיפשתי את "סינגל חצירים" ולבסוף מצאתיו ב 14
    היה מתאים לקרוא לו קוצים ולא חצירים
    הסינגל ברור אבל קוצני
    עליתי איתו עד 17
  • מ 17 תכננתי לרדת ב"סינגל הרפת" - הוא לא ממש קיים (הגעתי עד 18) - התחלתי במה שנראה סינגל אבל הוא נעלם ועור הפרות מראה שגם הפרות איבדו את דרכם לרפת ....
  • חזרתי ל 17 וירדתי ב"סינגל פטר והזאב" שהוא נחמד ויורד עם מעט הפרעות של ענפים בולטים
    הוא מסתיים ב 19 ומתחבר לדרך עליה רכבתי עד בית הקברות (22) וחיבור לכביש הגישה לעמיקם (23)
  • מ 23 ל 24 רכבתי על הכביש עד גן רון (אם אני זוכר נכון) שהיא פינת זכרון ממש לפני (ממערב) למי קדם
    ב 24 (בין גן רון למי קדם) עליתי על דרך שעולה לרפת שלא מופיעה במפת שבילנט עד 25
    חזרתי מ 25 ו ב 26 התחברתי לסינגל מ 26 ל 27
    זהו סינגל פרות שעם קצת חיתוך ענפי קידה שעירה שבולטים אליו יכול להיות רכיב לגמרי
    עזבתי אותו ב 27 ועברתי בזחילה מתחת ל 2 גדרות והתחברתי לדרך שהובילה ל 28 והלאה מכאן לסכר (29) וחבירה לכביש הגישה לעמיקם (30)
  • ב 31 נכנסתי לדרך כורכר טובה שמובילה ללולים ואתה רכבתי עד מושב אביאל (32) והלאה דרך אביאל וגבעת עדה עד האוטו
  • במטעים באיזור יש : שסק , שזיפים , אפרסקים , מישמשים ענבים ותפוחים
    השסק כבר היה רקוב
    המשמשים בסוף העונה כבר
    השזיפים טובים
    האפרסקים כנראה נגמרו
    הענבים עוד לא מוכנים
    התפוחים כמעט מוכנים

 

עדכון של סינגלים באיזור מ 20-12-2022

https://razg.blogspot.com/2022/12/blog-post_20.html








Friday, June 08, 2007

משלטים - כפירה

משלטים - כפירה

121

תאריך : 8-6-2007

לטרון - פרק קנדה - קטע מ 21K - שלוחת משלטים - משלט 10 - משלט 7 - משלט 6 -  ליד אנדרטת פורצי הדרך לירושלים - הכביש לנווה אילן - טעלז סטון - אבו גוש - הר הרוח - מעל קטנה - נטף - עין נטף - נחל כפירה - ליד מבוא חורון - "סינגל מבוא ירון" - "סינגל קישקשתא" - "סינגל רודי פרוג'קט" - "סינגל מאגר עליון" - "מעיין התמרים" בפרק קנדה - כביש "מודיעין-לטרון" לטרון

נקודת יציאה : פונדק אסא ליד תחנת דלק אלון בלטרון
 

משתתפים : 13

אורך : בספידומטר  41 ק"מ

גובה מצטבר : ~1074  מ'

זמן :  5:25  שעות

דרגת קושי : 4.3 ( בינוני עד קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.6 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

קובץ טקסט לנביגייד

קובץGPS

מפה 1

פרופיל גבהים

קובץGoogleEarth

  המסלול ב AmudAnan

קובץGPX

תמונות 1

הערות :

  • סוף סוף זכיתי לרכב בשלוחת משלטים
    תמיד כשאני עולה או יורד בדרך לירושלים אני אומר לעצמי שאני צריך לרכב בדרך העולה על רכס משלטים ןהיום סוף סוף עשיתי את זה
  • התחלנו מלטרון לאורך הכביש עד הכניסה לפרק קנדה (3)
    מכאן לתוך הפרק ועל התוואי של מסלול 21K שמשולט בשטח עד נקודה 5 ממנה עזבנו את הסימון האדום וירדנו לעמק ורכבנו במקביל לכביש 1
    בנקודה 6 צומת עם סימון שחור והלאה ב 7 צומת שחור שבא מתחנת הדלק של שער הגיא והאדום אתו המשכנו לשלוחת משלטים
  • הדרך העולה לשלוחת משלטים לבנה וטובה בעלייה סבירה לאורך כל הדרך
    בנקודה 9 איזור פיקניקים בו אכלנו ארוחת בוקר
  • המשכנו בדרך המסומנת אדום וב 11 פנינו לדרך שיורדת לוואדי ועולה לאיזור תחנת השידור בנווה אילן שם חברנו לכביש הגישה לנווה אילן (12)
  • על הכביש רכבנו לכיוון אבו גוש ונטף
    יש לשים לב לשילוט לנטף ולא להתפתות ולרדת לאבו גוש בנקודה 13 אלא לעלות עם הכביש שמאלה (שיפוע חזק)
  • ב 15 פניה שמאלה (מערבה) מהכביש להר הרוח - עלינו כמה מטר וחיכינו לכולם
    ירדנו לכביש חזרה ואחרי פחות מ 100 מ' בכיוון נטף (מערב) פנייה לדרך (צפון מזרח) ימינה בסימון שחור
    זוהי דרך יפה שתחילתה עלייה קלה ובתוואי של תחילתה שונה ממה שבמפה הטופוגרפית (ראה את ההבדלים במפה של המסלול שלי)
    הדרך ממשיכה בתצפית יפה על נחל כפירה והכפר קטנה והגדר ויורדת וחוברת עם הכביש בנקודה 18
  • המשכנו עם הכביש ונכנסנו לנטף וירדנו בתוכו עד ליציאה (19) ממנו (לא בדיוק בשער הרשמי) אבל אין בעיה לצאת מנטף בהרבה מקומות  .
    חברנו לדרך שיורדת לנחל כפירה
  • בנקודה 21 יש פניה שמאלה (מערבה) לעין נטף (20)
    רובנו חטאו (כולל אני - לא דבר רגיל) והמשיכו לרדת ישר ופספסו את המעיין (ראה תמונות שצילם מאור יחד עם עדי ותומר שלא וויתרו על המעיין)
    זהירות בירידה מ 21 כי הג'יפים שחקו פה את הסלעים
    ההמשך של נחל כפירה טכני וכולל חציית איזורים עם חלוקי נחל ומקומות שהג'יפים שחקו אבל הכל רכיב
  • ב 22 צומת של הירוק והאדום
    את הקטע הבא בחרתי מתוך מפת שבילנט של פרק קנדה שדווקא הוכיחה עצמה בניגוד לניסיוני הרע עם מפות שבילנט של הכרמל וחורשן
    משמאל (דרום)רואים סככה של רפת ושערים
    עוברים את השער הימני מערבה ואחרי כמה מטרים מתחיל סינגל ששומר על קו גובה ונקרא "מבוא ירון" (23)
    "מבוא ירון" מסתיים בנקודה 24 והמשכנו עם הדרך עד 25 בו נכנסנו לסינגל "קישקשתא" (על שם הסברסים שבו ומי שלא נזהר יכול להרגיש את נחת קוציהם)
    "קישקשתא" נגמר ב 26
    את הסינגל הבא "רודי פרוג'קט" חיפשנו (ראה מפה) ותחילה נכנסנו לחלקו העליון בעלייה של "רודי פרוג'קט" ואז חזרנו וב 27 התחלנו לרכב על הסינגל עד סופו ב 28
    מכאן עלייה קשה וקצרה אותה הלכתי אבל רובנו רכבו עד נקודה 29 ואז דרך עד 32 וכניסה לסינגל היפה ביותר שרכבנו היום  "מאגר עליון" עד נקודה 30 שבה יש שוקת ופונים לסינגל שלא מופיע במפת שבילנט שלקח אותנו עד איזור האגם של פרק קנדה (31) ומכאן בדרכי פרק קנדה לכביש "מודיעין-לטרון" חזרה לרכב
    רצף הסינגלים מ 22 עד 31 הוכיח את עצמו כבחירה נכונה למרות שפה ושם היו קוצים לא נעימים אבל הכיוון היה טוב עם מעט עליות ויותר ירידות או גובה אחיד

 

ירוק ירוק בסינגלי רייש לקיש ושימשית

ירוק ירוק בסינגלי רייש לקיש ושימשית תאריך : 28 -3 -2025 חניית עפר בכביש להסוללים - כביש גישה להסוללים - סינגל רייש לקיש - מעבר מתחת כביש 79 ...