מערד לנחל חימר

מערד לנחל חימר

תאריך :  23-1-2015

בעיר ערד - איזור תעשייה ערד - מנחת ערד - הר קינה - הר יהל - הר כיפון - נחל להבה - כביש "צומת צפית-צומת חתרורים" - נחל חימר - שביל אדום מעל נחל חימר - נחל חלמיש - מפל נחל חלמיש - כביש 31 - תחילת דאבל מעלה זרון

נקודת יציאה :  מלון יהלים בערד ברחוב מואב ליד צומת הפנייה לכיוון מצדה

נקודת סיום : התחלת הירידה בדבל זרון בסימון שבילים כחול על כביש 31

משתתפים : 11 + אני כמדריך

מרחק : 31 ק"מ

גובה מצטבר : 177 מ'

זמן : 6:00 שעות
       (הזמן הוא ברוטו והוא ארוך מהסטנדרד הרגיל במסלולי האתר עקב הפסקות נוספות ועצירות להדרכות)

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

תמונות ב Facebook (רז)

הערות

• זהו מסלול שכולל הרבה דרכי 4X4 ונראה פשוט על הנייר , אבל הוא מסלול שמספק נופים מדהימים של התפר בין הנגב למדבר יהודה והרכיבה מעל נחל חימר ובתוספת של קטע קצר בנחל חלמיש מרשימים
  הוספתי גם קטע טכני יותר נהדר בנחל להבה שנתן לרוכבים שרצו בכך חוויה נהדרת של רכיבה רצופה במרעולים
• התחלנו מהמלון בערד (1) ורכבנו על המדרכות הרחבות בירידה עד צומת הכניסה לערד (2)
  המשכנו דרך איזור התעשייה של ערד עד קצהו בנקודה 3
• פה עלינו על דרך 4X4 למחצבה ובנקודה 4 המשכנו בדרך 4X4 בסימון שבילים ירוק לכיוון המנחת ולצומת שאחריו בנקודה 5
  מכאן ממשיכה דרך טובה עד נקודה 6
  פה פנינו ימינה והמשכנו עם הדרך הירוקה שמדי פעם נהיית דרדרתית לכמה מטרים בירידות בגלל טחינה של ג'יפים
  בהר יהל (7) יש נקודה עם תצפית נהדרת ב 360 מעלות
  המשכנו בירידה עד נקודה 8
• פה התפצלנו וחלק מהקבוצה שהסתפק בדרך 4X4 ירד בדרך הירוקה עד נחל חימר בנקודדה 9 ופנה שמאלה לדרך רחבה עד כביש "צומת צפית-צטמת חתרורים" ובכביש צפונה עד הכניסה לדרך הכחולה בנקודה 12
  אני הובלתי את הקבוצה ה"אתגרית" יותר בקטע נהדר בנחל להבה
  בין נקודות 8 ו 10 קטע בר בשטח רכיב חלקית
  מכאן הרכיבה רצופה על מרעולים מצדי הערוץ בזרימה כייפית ומעבר מצד לצד של הערוץ
  הכייף של נחל להבה מסתיים ליד הכביש בנקודה 11
  מכאן רכיבה קצרה בתעלה לצד הכביש והגעה לצומת עם הדרך הכחולה בנקודה 12
• מכאן רכבנו בדרך הטובה שמובילה למחצבה עד נקודה 13
  פה פנינו ימינה עם הסימון הכחול עד צומת דרכי ה 4X4 בנקודה 14
  פה פנינו לדרך המסומנת אדום שהולכת על הגדה הצפונית של נחל חימר
  זוהי דרך נהדרת וכייפית לרכיבה ומספקת נופים נהדרים של קניון נחל חימר העמוק כמו בנקודות 15 ו 16
  מנקודה 16 הדרך מתרחקת מהמצוק של נחל חימר לכיוון נחל חלמיש ובנקודה 17 מגיעה לערוץ נחל חלמיש
• פה רכבנו בדבל לא ברור עד המפל הנהדר בנחל חלמיש בנקודה 18
  מכאן טיפסנו רגלית לאוכף בנקודה 19
  מכאן ניתן לרכב בסינגל דרדרתי אבל רכיב במידה סבירה
  בהמשך הוא הופך דרך 4X4 במחצבה וירדנו עד כביש 31 בנקודה 20
  מכאן כ 50 מ' במעלה הכביש עד הכניסה לדאבל מעלה זרון המסומן סימון שבילים כחול (21)
  בגלל השעה הזמנו את נאיף המקפיצן לכאן וסיימנו יומיים נהדרים של רכיבה מדברית

 

סינגל "נוקדים"

סינגל "נוקדים"

תאריך :  22-1-2015

מרחק : 5.3 ק"מ

גובה מצטבר : 45 מ'

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

הערות

• זהו סינגל מעגלי קצר וזורם המתאים גם לאוכבים עם מעט ניסיון ומספק טעימה קטנה מרכיבת מדבר
  הפרשי הגובה בו זניחים
• למי שרוכב רק את הסינגל מומלץ לחנות בכפר הנוקדים (4) ולהכנס לדרך ה 4X4 המסומנת בסימון שבילים שחור מהכביש ומיד בנקודה 1 לפנות לדרך המסומנת בסימון שבילים אדום שמאלה
  אחרי כמה מטרים בנקודה 2 נכנסים ימינה לסינגל המסומן כולו בסימון שבילים ירוק
  בנקודה 3 הסינגל חוצה את הדרך השחורה וחוזר לנקודה 1 כשהוא הופך לדבל בחלק מהחצי האחרון
• למי שמשלב אותו ברכיבה ארוכה יותר ניתן להתחבר לסינגל מהדרך השחורה בנקודה 1 אם רוכבים צפונה אן בנקודה 3 אם רוכבים דרומה
• ניתן לרכב אותו בשני הכיוונים בקלות אם כי הכיוון הרשמי הוא בכיוון השעון

הנה מסלול שהסינגל משולב בו : https://razg.blogspot.com/2015/01/blog-post_22.html

 

מערד לבריכת צפירה

מערד לבריכת צפירה

תאריך :  22-1-2015

ערד - צומת "כביש 31-רחוב הקנאים" - נחל צאלים - סינגל רחמים - נחל דומיה - מאגורת רחמים - נחל דומיה - בית קברות של ערד - כביש "ערד-מצדה" - דרך כחולה לכפר הנוקדים - רחף - נחל סלעים - חציית נחל רחף - כפר הנוקדים - סינגל נוקדים - הדרך השחורה - נחל צפירה - נחל צאלים - ברכת צפירה - נחל צפירה - הדרך השחורה - סינגל נוקדים - כפר הנוקדים

נקודת יציאה :  חנייה ליד תחנת דלק אלון ופאב המוזה בערד

נקודת סיום : כפר הנוקדים בבקעת קנאים על כביש "ערד-מצדה"

משתתפים : 11 + אני כמדריך

מרחק : 32 ק"מ

גובה מצטבר : 323 מ'

זמן : 5:56 שעות
       (הזמן הוא ברוטו והוא ארוך מהסטנדרד הרגיל במסלולי האתר עקב הפסקות נוספות ועצירות להדרכות)

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

תמונות ב Facebook (רז)

סינגל נוקדים מבודד משאר המסלול

הערות

• התוכנית המקורית למסלול היתה לרכב כמו החלק הראשון שרכבנו עד מאגורת רחמים ומשם להמשיך לנחל צללית ולגשרון בנחל צללית והלאה למקברת סיאל שבנחל צאלים עליון , להמשיך להר צפירה ולרדת לברכת צפירה ולסיים בכפר הנוקדים
  בגלל שמשאית התהפכה בכביש 6 בבוקר התעכבנו ביציאה לטיול ולכן קיצרנו זמנים ושיניתי חלק מהמסלול
• התחלנו מהמוזה (1) וירדנו בשביל האופניים שעל המדרכה מצפון לכביש 31 עד צומת הכניסה לאיזור התעשייה וקצת אחריה לצומת הכניסה לרח' הקנאים בנקודה 2
• פה עלינו ימינה מעבר לתעלה שלצד הכביש ורכבנו לכיוון הסכר שבנקודות 3
  עקפנו אותו מימין והמשכנו בסינגל עזים בערוץ נחל צאלים בסימון שבילים שחור עד חיבור לסינגל רחמים בנקודה 4
  פה המשכנו בסינגל רחמים המסומן בציור אופניים בצבע כחול לצד הערוץ ומדי פעם מחליף צד
  בנקודה 4A כשלפנינו המטווחים של הבסיס (כיוון הירי צפונה כך שאין בעיה)
  מכאן המשכנו בסינגל רחמים שמתחיל לטפס קצת מעל הערוץ
  בנקודה 5 הסינגל חרוש אבל רואים את ההמשך
  המשכנו עם הסינגל עד מאגורת רחמים (6) שהיא מאגורה גדולה ומרשימה עם הרבה צמחייה בתוכה
• פה טיפסנו קטע קצר רגלי בסימון שבילים אדום עד שהסינגל מתמתן בנקודה 7 ומתחילים לרכב ובמהרה הוא משתלב בסינגל רחמים
  בנקודה 8 עזבנו את סינגל רחמים ורכבנו בדרך 4X4 לערוץ נחל דומיה בנקודה 9
  פה חברנו שוב לסינגל רחמים ועלינו איתו לבית הקברות של ערד בנקודה 10
  הקפנו את בית הקברות מצפון עד הכניסה לבית הקברות מכביש "ערד-מצדה" בנקודה 11
• פנינו בכביש שמאלה בקטע כביש קצר עד הכניסה לדרך הכחולה בנקודה 12
  יש שם שלט ליישוב הקטנטן רחף
  פנינו לדרך ה 4X4 הכחולה
  באיזור נקודה 13 יש יישוב קטן בשם רחף
  המשכנו עם הדרך שמתחילה לרדת בירידה כייפית לנחל סלעים
  הדרך נמשכת עד כפר הנוקדים אותו עקפנו משמאל והגענו לחנייה בנקודה 15 בה חנו המכוניות
• מכאן המשכנו לביקור באיזור ברכת צפירה
  יצאנו מכפר הנוקדים לכביש למצדה ומיד נכנסנו לדרך השחורה צפונה בנקודה 16
  אחרי כמה מטרים על הדרך השחורה פנינו שמאלה לדרך בסימון אדום ובנקודה 17 נכנסנו לסינגל נוקדים המסומן בסימון שבילים ירוק
  זהו סינגל נוח וזורם שרואים שנבנה עם בובקט ומתאים לרוכבים עם מעט ניסיון או משפחות
  זרמנו עם הסינגל עד נקודה 18
  פה עזבנו את הסינגל וירדנו בשביל עזים נוח עד חיבור לדרך השחורה בנקודה 19
• מכאן דהרנו על הדרך השחורה צפונה עד חניון הלילה של בריכת צפירה בנקודה 20
  פה פנינו לסינגל המסומן בסימון שבילים ירוק שמתחיל כסינגל קל ואז קטע טכני קצר שמצריך מרובנו לרדת מהאופניים לכמה מטרים ומסתיים בדרך השחורה בנקודה 21
  מכאן המשך ירידה בדרך השחורה עד ברכת צפירה בנקודה 22
• ביקרנו בגבים המלאים שליד ובגלל החשיכה המתקרבת לא הלכנו לבריכת צפירה עצמה
  מכאן טיפוס עד הכניסה לסינגל הירוק בנקודה 21
  טיפוס רגלי תחילה עד שהסינגל מתמתן ואז רכיבה בסינגל עד חניון הלילה בנקודה 20
  פה רכבנו בדרך השחורה עד מפגש עם סינגל נוקדים בנקודה 23
• פה פנינו לסינגל נוקדים שזורם בקלילות ובהמשך הופך דבל לקטע מסויים עד סופו בכביש בנקודה 16
  מכאן לחנייה של כפר הנוקדים בנקודה 15

 

נחל כמריר ונחל קינה

 

נחל כמריר ונחל קינה

תאריך :  16-1-2015

ערד - איזור תעשייה ערד - נחל מלחתה - הר בריר - נחל רובע - נחל כמריר - יובל של נחל חימר - חרבת רדום - נחל קינה - נחל כיסן - הר קינה - מנחת ערד - איזור תעשייה ערד - ערד

נקודת יציאה :  חנייה ליד תחנת דלק אלון ופאב המוזה בערד

משתתפים : 17

מרחק : 36 ק"מ

גובה מצטבר : 489 מ'

זמן : 5:39 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Facebook (רז)

הערות

• לפני קצת יותר מחודש רכבו קבוצת "מוליכים למחצה" בטיול שתכנן נמרוד עירון ופרסם דודי אלון
  בתאור המסלול שלהם היה נראה שהנאקב רכיב כמעט לחלוטין
  במציאות התברר שיש הרבה קטעי הליכה אם כי סך הכל המסלול זורם בדרך כלל
  לקחתי את המסלול שלהם והוספתי שינוי קל בהתחלה ושינוי בקטע האחרון ביציאה מנחל קינה לערד בו השתמשתי בנאקב שראיתי בפעמים הקודמות שעברתי כאן
  מאד הפתיעו אותנו הכמות הגדולה של הכפרונים הבדוויים ברמה מהמנחת ועד נחל כמריר והילדים הבדווים והרועים ליוו אותנו בהרבה מקטעי הנאקב
  סה"כ זוהי תפירה משובחת של נאקב באורך כ 20 ק"מ בנופים יפים של נחל כמריר ונחל קינה
  
• התחלנו מ"המוזה" (1) ומיד ביציאה מתחנת הדלק עלינו על שביל האופניים שבצד הצפוני של כביש 31 עד הפנייה לאיזור התעשייה בנקודה 2
  פה חצינו את הכביש והתחלנו ברכיבה לכיוון המנחת
  בנקודה 3 פנינו ימינה לרחוב באיזור התעשייה ובנקודה 4 נכנסנו שמאלה לדרך 4X4
• מכאן רכבנו בדרכי 4X4 בין כפרונים בדווים ברכיבה מהירה בד"כ
  בגלל שבימים האחרונים ירד כאן גשם עקפנו שלוליות פה ושם ולא יכולנו לקצר סיבובים בר בשטח מחשש לבוץ
• בנקודות 6 ליד מבנה בדווי ירדנו מהדרך בר בשטח בלי שביל ברור ובנקודה 7 מתחיל הנאקב
  הרכיבה בירידה קלה בערוץ
  בין הנקודות 8 ל 9 השביל הופך לדרך 4X4 ואחריה עד הסוף פרט לקטעים מאד קצרים של 4X4 השביל מבוסס על נאקבים ושבילי עזים ופשוט צריך לבחור את השביל הנוח ביותר
  הנאקב מתחיל לטפס מעל נחל כמריר ומומלץ לבחור בשבילים הגבוהים יותר בדרך כלל כדי לא לאבד גובה
  
• בנקודה 10 עוזבים את הנאקב הברור ברוב הזמן ויורדים ירידה קצרה ותלולה אך רכיבה לרובנו לערוץ של יובל של נחל חימר
  בנקודות 11 מטפסים רגלית בתלילות עד חיבור לנאקב זורם שממשיך עד מתחת חרבת רדום בנקודה 12
  פה חוברים לסימון השבילים הכחול ויורדים בנאקב הנהדר שבו קטעים יפים על מדף סלע שמתחיל בנקודה 13 (ראה תמונות) מעל נחל קינה
  השביל יורד עד ערוץ נחל קינה ואז ממשיכים עוד קצת בערוץ עד נקודה 14
• פה פוגשים את סימון השבילים הירוק ועולים איתו בנאקב רכיב שמטפס לרמה
  בנקודות 15 השביל הופך תלול מאד ולא רכיב ומטפסים איתו עד למישור
  כאן רוכבים על דרך 4X4 עד צומת הדרכים בנקודה 16
• מכאן מתחילה דרך 4X4 מקבילה בערך לנחל כיסן שדהרנו עליה עד חיבורה לדרך טובה בנקודה 17
  פנינו לדרך הטובה שמאלה והגענו איתה למנחת ערד ולכביש הגישה אליו בנקודה 18
  מכאן רכיבה בכביש עד הפנייה לאיזור התעשייה בנקודה 19
  המשכנו ברחובות איזור התעשייה שבו הרבה מפעלים נטושים עד צומת הכניסה לערד בנקודה 20
  חצינו את כביש 31 ליד הכיכר והמשכנו במדרכה עד תחנת הדלק (1)
  

סינגל רחמים

 

סינגל רחמים

עדכון : 2015

מרחק : 26 ק"מ

גובה מצטבר : 426 מ'

מפת המסלול וגרף גבהים

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

הערות

• הכיוון הרשמי הוא עם כיוון השעון
• הכניסה הרשמית לסינגל היא באיזור נקודה A ברח' שאול המלך בערד
• הקטע הראשון הוא דו כיווני ומביא אותנו לצומת הסינגלים בנקודה B
• ניתן להתחבר לנקודה C אם מתחילים באיזור התעשייה ונכנסים לנחל צאלים וממשיכים עד לנקודה
  
• ניתן לצאת מהסינגל להמשך לירידה לכפר הנוקדים או לחיבור לסינגלים נוספים בנקודה D
  ניתן להצטרף אל הסינגל או לסיימו בבית הקברות של ערד בנקודה E

 

 

 

•  
• 
  

רכיבת שלג בצפון הגולן

 

רכיבת שלג בצפון הגולן

תאריך :  9-1-2015

מחנה נפח - צומת השריון - אנדרטת חטיבה 679 - ליד העלייה להר שיפון - ליד אורטל - צומת אביטל - כביש 9881 - לוע הר אביטל - כביש 91 - קשת הישנה - ליד בית החזית הישראלית - רכס הבוסטר - ליד תל מחפי - מוצב הבוסטר - ליד בית החזית הישראלית - צומת אחמדיה - באב אל הווא - צומת בנטל - צומת פורן - נקודת הפליאומגנטיזם - בית האמיר - צומת וואסט - כביש 978 - צומת השריון - מחנה נפח

נקודת יציאה :  רחבת חנייה גדולה בכניסה למחנה נפח

משתתפים : 14

מרחק : 40 ק"מ

גובה מצטבר : 478 מ'

זמן : 3:17 שעות 

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Facebook (רז)

סרטון (יניב)

הערות

• השלג הצפוי בחלק השני של השבוע קבע לנו שנרכב רכיבת שלג בששי
  בגלל שבגליל העליון וירושלים ירדה כמות שלג קטנה יחסית הלכתי על הגולן שקיבל כמות שלג יפה
  צפיתי שיהיו כבישים סגורים בבוקר ולכן למרות שתכננתי להתחיל בצומת וואסט בחרתי נקודת התחלה אלטרנטיבית בנפח ואכן הצפי התממש 
• התחלנו מנפח ברכיבה בכביש מזרחה כשאין שלג מסביב
  במהרה התחיל לרדת שלג וקצת אחרי צומת השריון (2) התחלנו לראות שלג בצדי הכביש
  השלג שירד הלך והתחזק
  בנקודה 3 חלקנו נכנס לביקור באנדרטת חטיבה 679 (ראה תמונות)
• בצומת אביטל (4) פנינו צפון מערבה ברכיבה קרה מול הרוח והשלג היורד
  בצומת בנקודה 5 פנינו ימינה לכיוון הר בנטל ובכיכר בנקודה 6 למרגלות הר אביטל החלטתי שאן טעם במצב מזג האוויר הערפילי הנוכחי לטפס להר בנטל
  המשכנו ישר מזרחנה בדרך הסלולה היורדת ללוע הגעשי של הר אביטל
  זהו איזור מדהים בשלג
  היציאה היא בעלייה תלולה יחסית עד נקודה 7 שממנה נפתח מראנה מרשים של פתחת קונייטרה המושלגת
• ירדנו לכביש 91 בנקודה 8
  המשכנו בכביש לצומת שליד בית החזית בנקודה 9 ומכאן רכיבה בדרכים הסלולות לכיוון מוצב הבוסטר
  הכוונה היתה לפנות בצומת הדרכים באחת מנקודות 10 לכיוון תל מחפי ולהמשיך לכיוון אנדרטת עז 77
  בגלל שהשלג שם לא פונה והיה גבוה מדי המשכנו עד מוצב הבוסטר בנקודה 11
  מכאן חזרנו באותה דרך עד צומת בית החזית בנקודה 9
• המשכנו לכיוון צומת אחמדיה (12) והלאה ליד בריכת בב אל הווא שנותן מראה אירופי יפה של אגם במרחב המושלג
  בצומת בנטל (13) עצרנו לארוחת בוקר וכוס תה בערפל
  פה החלטתי שסופית לא נעלה להר בנטל כמתוכנן כי מזג האוויר לא היה מפתה
  התחלנו בדהירה בכביש לכיוון צומת וואסט בקור אימים
  בצומת וואסט (14) ראינו את כל האנשים שבאו לשלג וחיכו שיפתחו את הכבישים
  פנינו שמאלה 978 ורכבנו עליו ובשלב מסויים באיזור נקודה 15 ניתן לעלות מימין לשרידי הכביש הישן שנמשך עד צומת השריון
  חלקנו רכבו על חלקים ממנו במקום על הכביש
  בצומת השריון בנקודה 2 פנינו ימינה חזרה לחנייה בנפח (1)

גשם מקומי

גשם מקומי

תאריך :  2-1-2015

כפר תבור - צומת כפר תבור - חציית כביש 65 ליד בי"ס כדורי - בית ספר שדה אלון תבור - למרגלות בית קשת - נחל אזנות - דרך נוף יער בית קשת - תל גובל - חניון האלון הקשיש - מצפה אלוני בית קשת - מצפה בקעת טורען - מחנה שמשון - חצייה מתחת כביש 65 ליד צומת גולני - דרך נוף יער לביא - חרבת לוביה - בית קברות של גבעת אבני - גבעת אבני - כפר ילדים ליד גבעת אבני - גבעת אבני - חציית כביש 77 - דרך נוף בין לביא לצומת גולני - חצייה מתחת כביש 77 - יער לביא - כביש 65 - שדה אילן - עין ערפד - צומת בית קשת ליד חנות תדרים - כביש 65 - צומת כדורי - כפר תבור

נקודת יציאה :  חנייה של הסופר מרקט והמועצה של כפר תבור (ליד מגדל השעון)

משתתפים : 11

מרחק : 41 ק"מ

גובה מצטבר : 625 מ'

זמן : 3:56 שעות 

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

תמונות ב Facebook (רז)

סיכום מאת ארי שוטן

הערות

• עד יום חמישי בצהריים התלבטתי איפה לרכב השבוע בגלל התחזית שחזתה גשם מקןמי בצפון ובחוף
  בסופו של דבר החלטתי על האופצייה הצפונית שתכננתי , מסלול באיזור כפר תבור, חלק מסינגל בית קשת , סינגלים שלא הכרתי באיזור מחנה שמשון ואז קצת דרכי שדות פסטורליות באיזור שבין גבעת אבני לשרונה והלאה לשדמות דבורה וכפר תבור
  הערכתי שאם ירד גשם ירד 5 דקות פה ו 5 דקות שם
  בסופו של דבר הגשם ליווה אותנו בלפחות 2/3 של הטיול וכנראה התייחס למושג מקומי כמקום בו אנו נמצאים באותו רגע וליווה אותנו לאיפה שהלכנו
  למזלי ההחלטות שלי לאורך המסלול היו נכונות ונמנענו להכנס לסינגל בית קשת והאחרים כדי להמנע מהבוץ הצפוי ומהסלעים החלקים
  נמנענו גם מהרבה דרכי 4X4 שנראו טובעניות והצלחנו לרכב במסלול מלא של כ 40 ק"מ ללא בוץ מזיק
  לא של א היו מקומות בוציים אבל לא נאלצנו בשום מקום לנקות את הגלגלים מבוץ כבד שהצטבר וכמובן שלא נגרמו נזקים
  סה"כ חווינו חווייה של רכיבה מיוחדת עם גשם קל והרבה הרבה ירוק
• התחלנו מכפר תבור ורכבנו בכביש השרות והלאה לכיכר בנקודה 2
  פה נכנסנו לכביש שחוצה שכונה חדשה ההולכת ונבנית עד נקודה 3 בה פנינו שמאלה לדרך שתסלל בקרוב לנקודה 4 בה עלינו על דרך 4X4 בין מטעים המקבילה לכביש 65 עד צומת הדרכים בנקודה 5 בה חצינו מעל מעקה הבטיחות ואת צומת הפנייה לכדורי מכביש 65
  המשכנו ברכיבה בכביש לבי"ס כדורי ובנקודה 6 ליד השער של ביה"ס חצינו ימינה 5 מ' לדרך לבי"ס שדה אלון תבור ורכבנו דרכו עד ליד השער שלו בנקודה 7
  3 מ' מימין לשער נכנסנו לדרך נוף בסימון שבילים אדום לכיוון בית קשת
• זוהי דרך טובה ורכבנו בה עד ליד בית הקברות של בית קשת שקצת אחריו הופכת לסלולה
  בצומת הדרכים/כבישים בנקודה 8 שבה גם כביש העלייה לבית קשת פנינו לדרך נוף יער בית קשת
  הסתכלתי על האדמה בדרך והחלטתי לא לפנות לסינגל בית קשת לקטע הראשון שתכננתי מחשש מבוץ מגעיל והחלקה על סלעים רטובים
  לכן בנקודה 9 המשכנו בדרך הנוף הסלולה של יער בית קשת עד סטפה ליד הש"ג של מחנה שמשון בנקודה 13
  זו היתה רכיבה יפה ביער בין הרבה מאד רקפות , פה ושם כלניות ועיריות ועוד
• בנקודות 13 פנינו שמאלה לכביש הכניסה למחנה שמשון והמשכנו בדרך מקבילה לגדר הבסיס מצפון עד צומת הדרכים בנקודה 14
  פה פנינו שמאלה בדרך 4X4 צפונה עד המעבר המסודר מתחת כביש 65 בנקודה 15
• אחרי החצייה המשכנו עד דרך הנוף הסלולה של יער לביא בנקודה 16
  בנקודה 17 התחלנו בטיפוס בדרך הסלולה עד לפני אתר הקק"ל בראש ההר
  בנקודות 18 חתכנו ימינה בדרך 4X4 וחברנו לדרך בשולי היער שהובילה אותנו לכיוון גבעת אבני
  בנקודה 19 עצרנו ליד בית הקברות של גבעת אבני
  מכאן המשכנו בדרך סלולה לנקודה 20 בה פנינו לדרך 4X4 שהובילה אותנו בנקודות 20 לכביש המחבר בין גבעת אבני לכפר לילדים חולים מדרום לה
  רכבנו בכביש עד השער של הכפר בנקודה 21 אבל לא היתה דרך עוקפת שציפיתי לפגוש ולכן חזרנו במעלה הכביש לגבעת אבני ורכבנו דרך רחובות גבעת אבני עד צומת הכניסה מכביש 77 בנקודה 22
• חצינו את כביש 77 ובנקודה 23 על כביש הכניסה לקיבוץ לביא נכנסנו לדרך נוף סלולה חלקית לכיוון צומת גולני
  בנקודה 24 בכיכר פנינו בכביש שעובר מתחת לכביש 77 בנקודה 25 והלאה בדרך 4X4 בנקודות 26
  פה פנינו ימינה לדרך 4X4 טובה ביער נטוע צעיר מאד עד נקודה 27
  פנינ ימינה לדרך עד חיבור לדרך הנוף הסלולה בנקודה 17
  מכאן בדרכים/כבישים עד חיבור לכביש 65 בנקודה 28
• כאן אין ברירה ורכבנו בכביש 65 שהשוליים בו בקטע זה רחבים עד הכניסה לכיוון שדה אילן בנקודה 29
  פנינו לכיוון שדה אילן ורכבנו בכביש עד השער של היישוב בנקודה 30 והלאה ליציאה האחורית בנקודה 31
  פה פנינו שמאלה ורכבנו בדרך ה 4X4 עד חיבור לדרך הסלולה שבנקודה 32
• פנינו לדרך הסלולה בסימון כחול ורכבנו בה עד מפגשה עם כביש 65 בנקודה 33
  מכאן שוב רכיבה מהירה בשולי כביש 65 עד צומת הכניסה לבי"ס כדורי בנקודה 5
  מכאן רכבנו בדרך שרכבנו בבוקר מנקודה 5 לשכונה החדשה בנקןדה 3 ולכיכר בנקודה 2 וחזרנו דרך רחובות כפר תבור לאוטו בנקודה 1

והנה סיכום המסלול מאת ארי שוטן בקומונת הקבוצה

טמפ'              :  מקס' 12  - מינ' 9  - ממוצעת 10. (מז"א קרר וגם גשום בחלק גדול מהטיול. הגשם לא היה חזק מדי כך שהיה נסבל )

משך הטיול       : בממוצע כ- 4 שעות . ( לי 3:01 ש' רכיבה נטו ).

משתתפים        :  11 (מאסטרו רז / יענק'לה / נתי / מוטי / דורון כהן- בחל"א / דני / משה פאר / דורון מיוקנעם / גיל מחיפה/  גיל בנימינה /  ארי   ) .

תקלות              : ללא

פציעות         :  ללא.

רז     : תודה על יוזמת הטיול ועל תכנונו: שוב באזור מוכר שכבר חרשנו מכל הכיוונים והינה התברר שיש עוד כיוון ועוד חידושים באזור ( יער לביא / המעבר מתחת למחלף גולני / בית הקברות בגבעת אבני ועוד המון דרכים שאף פעם לא רכבנו בהן).

הפעם המאסטרו עשה המון בדיקות  לפני הטיול והגיע למסקנה שלא ירד גשם בצפון.
בדרך, תוך חציית עפולה ,גשם חזק  . החששות עולים לשמיים  .מגיעים לחנייה בכפר תבור ומתחיל גשם קליל ושוב עוד עליה בחששות  .
כולנו יוצאים עטופים במעילים  ולחלקינו התיק גם עטוף ניילון ולחלקי העטיפה של התיק מתעופפת ברוח...
אחרי כמה דרכי אספלט מעט דרכים "לא לבנות" ומיד מרגישים את הצמיגים עטופים עם בוץ מתחככים עם בגוף האופניים/ מגני בוץ ונאצרים פה ושם ... ושוב החשש בשיא.
אנחנו אומרים בלב " עכשיו רק חסר שיתחיל לרדת גשם"  . אפילו לו מצליחים לסיים את המשפט וכבר מרגישים את הטפטוף של הגשם החלש  ....והבוץ מתחיל להצטבר בצמיג...
אח"כ שוב דרכי כורכר ואספלט בבית קשת. שלושה רוכבים אחרים נועזים ( או טיפשים ... ) מתחילים לרכב בסינגל בית קשת ( אני מדמיין לעצמי איך הם יהיו בעוד כרבע שעה ... ) .
בשלב מסוים עוברים בכניסה לסינגל היורד לכפר כנא ומשה מפציר בנו להיכנס ( כרגיל , משהו כמו :" נו כוסיות  , כנסו .ממה אתן פוחדות ?").
אני נתקף חרדה  : רק לחשוב שנתקע בתוך הסינגל עם השרשרת / מעבירים תקועים עם בוץ או נחליק עם הגלגלים מכוסים עם בוץ על האבנים הרטובות אני מתמלא חלחלה !!!! למזלנו רז לא מתפשר ואנחנו ממשיכים בגשם ובדרכים סלולות/מצעים.

בשלב זה, באמצע העלייה, יש הפוגה בגשם ורובנו פושטים את המעילים. קריר, אך דווקא מתאים לטיפוס. הקושי הוא בקטעים בירידה : קר בידיים והגשם החלש מכה בחוזקה בפנים בגלל הרכיבה המהירה.
הנופים מהממים : התחושה שאתה רוכב באירופה בסוף הסתיו . הערפל באופק, הכל רטוב והאוויר נקי ונהדר.הכל מסביב ירוק ,מדהים !!!!

הגשם מתחזק  ובמזל מצאנו מחסה  בסככה פתוחה בבית קברות  גבעת אבני ושם עשינו הפסקת אוכל ושמענו בדיחות של יענק'לה .
היחידה שאני זוכר, היא אחת שכבר סיפר בעבר , על שני כפריים ששואלים זה את זה האם השני אכפת לו שההיא, שהם ביקרו אצלה לפני שבוע, תיכנס להריון ....
בחזרה שוב גשם ועוד כמה קטעים עם שלוליות וקצת בוץ, במיוחד השלולית הענקית שרובנו נאלצו לחצות ולהרטיב את הנעלים . בהמשך נעשה קר בכפות הרגליים ...

לסיום , הגענו לרכבים ומז"א התחיל להתבהר . הסתכלתי על עצמי ועל אחרים ולחשוב שהכי נכון זה יהיה להכניס את הבגדים ואת הנעלים , ביחד עם האופניים לתוך מכונת הכביסה !!!!
דרגת קושי עבורי     : בבית , כלל לא חשבתי לשבת על הספה , וישר ניגשתי לפתוח את המקרר וללא קושי לקחתי ופתחתי את הפקק של מספר בקבוקי מאלט !!!!

...

סה"כ רכבנו כ- 41  ק"מ , טיפסנו במצטבר עד כ- 730  מ' ( בפולר שלי : 715 מ' ) .

טיול יפה , במז"א לא כל כך סימפטי , עם נופים מדהימים  . שוב המאסטרו הפתיע והצליח לחדש . תודה מאסטרו !!!!  מאסטרו שהצלחת לאלתר מסלול יחסי נקי מבוץ תוך כדי רכיבה ותודה ששוב הצלחת לגרום לנו לצאת מהפוך החם בשעות חזויות בבקר ובקור לא סביר ובל זאת לחזור מלאי בוץ ופצעי קור , אך עם חיוך ענק מרוח על הפנים  !!!!

"תדלוק" לסיום        : ל רז+גיל בנימינה +נתי +יענק'לה+מוטי+ארי   , מסעדה בתחנת תדלוק כפר ניין   !!!! ליתר , בבית ???

תמונות     : מאסטרו רז הולך ומשתבח כצלם .אהבתי במיוחד את התמונה שלא יצא ברורה כי רעד לך הידיים .

שבת שלום לכולנו   !

אזהרה לכולנו  : השבוע צפוי מז"א סוער לרבות שלג בצפון... תתכוננו לטיול שלג בשיש הבא  !!!!

 

אל הגלבוע בדרך התלולה

 

אל הגלבוע בדרך התלולה

תאריך :  26-12-2014

חניית הגן גורו - דרך סביב הסחנה - עין חיים - עליית הסרפנטינות להר ברקן - חרבת גדודה - כביש הגלבוע - הר ברקן - חניון אירוס הגלבוע - הר אחינועם - סינגל רום גלבוע - מרגלות הר יצפור - ליד מעלה גלבוע - דרך אדומה ליד הגדר - כביש הגלבוע - מירב - מלכישוע - הר אבנר - ליד חרבת נר - שביל מעל נחל בזק - חציית כביש 667 - דרך למרגלות הגלבוע , נחל מלכישוע - נחל אבינדב - חרבת מגדע - שביל עמק המעיינות - עין מודע - ליד מצפה השלושה - נחל קיבוצים - סביב הסחנה - חניית הגן גורו

נקודת יציאה :  חנייה של הגן גורו (בכניסה לסחנה)

משתתפים : 11

מרחק : 44 ק"מ

גובה מצטבר : 969 מ'

זמן : 5:38 שעות

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן

תמונות ב Facebook (רז)

סרטון (יניב)

סרטון על פרוייקט "אגירה שאובה" בגלבוע

הערות

• הרבה פעמים טיפסנו לגלבוע במקביל לנחל בזק בעלייה המסתיימת בהר אבנר
  הפעם החלטתי לשנות ולרדת אותה ובשביל זה היינו צריכים לעלות מכיוון אחר והחלטתי לבדוק את העלייה האכזרית והתלולה מאיזור הסחנה דרך הסרפנטינות להר ברקן
  אכן עלייה קשה עם קטעים בחלקה הראשון בשיפועים קשים מאד מתוגברים באבנים שדרשו אפילו את החזקים שבינינו להוליך את האופניים
  עם זאת העלייה מלווה בנוף נהדר ומרגע שהסתיימה המשכנו בנופים המרהיבים לכל הכיוונים והכל טובע בירוק
  הירידה ממלכישוע והר אבנר חזרה לעמק היתה מהירה ויפה
• התחלנו מחניית הגן גורו (1) ויצאנו לכביש שמוביל לחנייה האחורית של הסחנה עד נקודה 2
  פה ירדנו לדרך שדות ואיתה המשכנו עד נקודה 3
  בנקודות 3 חצינו רגלית לכיוון הכביש המטפס לגלבוע (כביש "צומת מעלה גלבוע-מעלה גלבוע")
  רכבנו בכביש ימינה לנקודה 4
• פה פנינו לדרך ה 4X4 שמטפסת לגלבוע
  כשיוצאים משטח המטעים ומתחילים לעלות על הגלבוע השיפוע מתחיל סביר אבל לאט לאט הוא נהיה תלול והופך לקטע קצר ללא רכיב
  בנקודה 5 פוגשים את הדרך המתפתלת העולה בית אלפא שהיא כנראה תחליף רכיב יותר לתחילת העלייה (גם לקטע הנ"ל שיפועים קשים)
  בנקודה 6 פוגשים את הדרך המסומנת כחול המגיעה מעין הסמל עליה כבר רכבנו בעבר ומכאן כבר יצא לנו לטפס
  פה מתחילות הסרפנטינות בדרך שבתחילה השיפוע תלול אבל במהרה מתחיל השיפוע להשתפר ונוח לטיפוס לא קשה
  הדרך מגיעה לסוף העלייה במפגש עם כביש הגלבוע בנקודה 7
• מכאן רכבנו בכביש הגלבוע ופנינו בנקודות 8 אל מגדל התצפית שבראש הר ברקן
  אחרי תצפית ירדנו חזרה לכביש הגלבוע ודהרנו במורדו עד נקודה 9
• פה פנינו ימינה לחניון האירוסים ובנקודה 10 חברנו לסינגל רום הגלבוע
  מכאן רכיבה בסינגל רום הגלבוע
  סה"כ הרכיבה היתה סבירה כ 3 ימים אחרי הגשם האחרון אבל במקומות המוצלים יותר הסלעים היו חלקים במקצת
  בנקודות 11 הסינגל עובר קטע קצר בכביש ושוב ממשיך ביער עד נקודה 12
  פה יש פיצול אפשרי בסינגל לכיוון השער של מעלה גלבוע
  אנחנו המשכנו עם הסינגל לקטע הירידה החמוד שלו עם הברמים בכרם הזיתים עד סוף הפיתולים בנקודה 13 בה יצאנו לדרך ה4X4 הטובה המסומנת בסימון שבילים אדום
• רכבנו בדרך המקבילה בערך לגדר עם הפלסטינאים
  בנקודה 14 התפתינו לעזוב את הדרך הלבנה והמשכנו בדרך 4X4 בירידה אבל בשלב מסויים הגענו לשדה חיטה והמשכנו בתוכו על פסי הדישון (קוליסים ברורים בשדה - ראה בסרטון) ואז בנקודה 15 עברנו מעל גדר בקר ו 10 מ' הובלת האופניים חזרה לדרך הלבנה
• המשכנו עם הדרך שמתחילה לטפס כאשר קטע העלייה סלול ומיד אחריה רכיבה יפה בחורשה קסומה ודהירה בירידה אחרי החורשה עד כביש הגלבוע בנקודה 16
  בכביש פנינו ימינה וטיפסנו עד ליד הכניסה למירב (17) והמשכנו עם הכביש בירידה לערוץ ואז הכביש מתחיל לטפס בעלייה ארוכה למלכישוע שהשער שלה בנקודה 18
  המשכנו בהקפת מלכישוע בדרך הסלולה עד נקודה 19
• מכאן מתחילה הירידה הארוכה שלשמה "סבלנו"
  מתחיל בדהירה אטית בדרך 4X4 ואז מאיזור החירבה שאחרי חרבת נר מתחילה ירידה מתפתלת תלולה ומהירה
  הדרדרת לא רצינית והדהירה כייפית עד צומת הדרכים למרגלות הגלבוע בנקודה 21 במפגש הדרך השחורה בה ירדנו עם הדרך הכחולה שבאה מנחל בזק
  הירידה עדיין לא נגמרת וממשיכים בירידה מתונה יותר עד חיבור לכביש 667 בנקודה 22
• רכבנו בדרך שלמרגלות הגלבוע
  בנקודות 24 מגיעים מהירידה מבריכת המים לכביש המחצבה ויורדים ימינה בכביש כמה עשרות מ' וממשיכים בדרך
  באיזור העיקול בנקודה 25 רואים את העבודות של מפעל החשמל ההולך ונבנה שיעלה מים בשעות הלילה ויוריד מים בשעות שהחשמל יקר וייצר חשמל
  בנקודה 26 עזבנו את הדרך שממשיכה לכיוון רשפים ונכנסנו לשביל הסלול של עמק המעיינות שהוביל אותנו לכיוון הסחנה
  בנקודה 28 מגיעים לשער של אתר עמק המעיינות בו משכירים קלנועיות ואופניים
  פנינו שמאלה לחנייה והמשכנו בדרך המקיפה את הסחנה עד האוטו בנקודה 1

נחל שקמה

נחל שקמה

תאריך :  19-12-2014

צומת יד מרדכי - חציית כביש 34 - נחל עובד - נחל שקמה - גשר דיר סנייד - תחנת דיר סנייד - חציית כביש 4 - שמורת כרמיה - חציית נחל עובד - נחל שקמה - ליד קיבוץ כרמיה - כביש 3411 (כביש גישה לזיקים) - חניון נבי מרעי - רכס הנקניק (רכס כורכר מצפון ליד מרדכי) - כביש 3411 - כביש 4 - צומת זיקים - גשר מעל הרכבת בדרך לגברעם - נחל עובד - יער גברעם - סינגל גברעם המזרחי - ליד גברעם - סינגל גברעם - סינגל ממזרח לגברעם - נחל שקמה - יער ארז - נחל שקמה - חצייה מתחת לרכבת וכביש 34 - דרך מקבילה לכביש 34 - נחל עובד - צומת יד מרדכי

נקודת יציאה :  תחנת דלק בצומת יד מרדכי

משתתפים : 6

מרחק : 49 ק"מ

גובה מצטבר : 546 מ'

זמן : 4:29 שעות 

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

תמונות ב Facebook (רז)

הערות

• בתחילת השבוע הרגשתי שהמסלול שיתאים ביותר לששי הוא סיבוב באיזור זיקים , גברעם ...
  זאת בגלל הגשם הטוב שירד בסוף השבוע הקודם והידק את החולות , מספר ימים יבשים שייבשו את רוב השלוליות אבל ישמרו על אדמה מהודקת בד"כ , הכל יהיה ירוק בוהק אחרי חודשיים של גשמים משובחים וימי שמש רבים ביניהם , מזג אוויר קריר ונעים היום
  אכן הכל ענה בול לציפיות ויצא טיול משובח רב ק"מ ומגוון
  ביקרנו גם באתרים הקשורים לקרבות כיבוש הארץ ע"י הבריטים מהטורקים במלחמת העולם הראשונה בנובמבר - דצמבר 1917 , דבר שהתאים לחומר הרב שקראתי ועדיין קורא בנושא לאחרונה
  באביב עשינו מסלול דומה בקטעים רבים אבל ארוך בהרבה : https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/yad1
  
• יצאנו מתחנת הדלק (1) ומיד אחרי חציית תעלה קטנה (ברכיבה) המשכנו בדרך 4X4 מקבילה לכביש 34 מצפון עד למעבר מתחתיו בנקודה 2
  בגלל שהיתה שלולית גדולה מתחת למעבר חששנו וחצינו את הכביש (אבל כשחזרנו לכאן בסיום , הימרנו וראינו שהשלולית לא עמוקה והיה קל לחצות אותה ברכיבה בלי להרטב)
  אחרי חציית הכביש המשכנו בדרך 4X4 בכיוון כללי דרום לכיוון נחל שקמה כשעוברים בנוף שדות ירוקים ועצי שקמים אופייניים
  בנקודה 3 ליד נחל שקמה עלינו על דרך נוף בסימון שבילים כחול מערבה עד גשר הרכבת הטורקי דיר סנייד בנקודה 4
• פנינו ימינה ורכבנו עם הדרך עד צומת הדרכים בנקודה 5 ליד תחנת הרכבת דיר סנייד ופנינו שמאלה עם הדרך עד כביש 4 בנקודה 6
• חצינו את הכביש והמשכנו בדרך סלולה בשמורת כרמיה
  אחרי מעבר גשר בדרך בנקודה 7 פנינו שמאלה לדרך 4X4 חולית אבל מהודקת ורכיבה (בגלל הגשם שהיה לפני שבוע) בשמורה
  בנקודה 8 פנינו לדרך טובה ימינה סביב קיבוץ כרמיה ובנקודה 9 עלינו על כביש פנימי לנקודה 10 עד ליד אחד משערי הקיבוץ
  פה בנקודה 10 פנינו ימינה לכביש עד נקודה 11 והמשכנו בדרך 4X4 בשדות עד מפגש עם כביש הגישה לזיקים בנקודה 12
• פנינו ימינה ורכבנו בשולי הכביש קטע קצר עד נקודה 13 בה פנינו שמאלה לדרך נוף של קק"ל ממערב לרכס הכורכר (שנקרא בפי הבריטים רכס הנקניק ונלחמו עליו בקרב קשה בו עיקבו הטורקים הנסוגים את הבריטים בנובמבר 1917)
  בנקודה 14 פנינו לדרך שמטפסת לראש הרכס ובשיאו בצומת הדרכים בנקודה 15 פנינו ימינה לדרך על הרכס עד מפגש עם כביש הגישה לזיקים בנקודה 16
• פה פנינו שמאלה בכביש לצומת עם כביש 4 ואחרי חציית כביש 4 רכבנו במדרכה שבמזרחו עד צומת זיקים בה פונים לכביש הגישה לגברעם (18)
  המשכנו מחצייה על הגשר שמעל המסילה והלאה בכביש עד נקודה 19
• פה נכנסנו לדרכי שדות טובות ולא בוציות (יש דרכים באיזור שהן כן בוציות אבל כל אלה שרכבנו בהן לא בוציות כ 5 מימים אחרי גשם חזק)
  רכבנו מנקודה 20 במקביל לנחל עובד
  בנקודה 22 ליד המסילה פנינו לדרך מקבילה לה מדרום ובנקודה 23 פנינו דרומה בדרכי 4X4 בין שדות ומטעים ונכנסות ליער
  
• בנקודה 26 פגשנו את סינגל גברעם המזרחי המסומן בסימון שביל אופניים עם רקע אדום (כמו בבארי ולא כמו סימוני שבילי האופניים החדשים יותר של קק"ל)
  זהו קטע יפה ולונה פרקי מהיר שמגיע עד לשער האחורי של גברעם בנקודה 27
  פנינו ימינה על דרך לבנה טובה שהיא חלק מסינגל ברעם עד חיבור לכביש הגישה לגברעם בנקודות 28
  בנקודות 28 רכבנו על הכביש עד הכניסה לחנייה של סינגל גברעם כ 100 מ' דרומית לכביש
• המשכנו בדרך ה 4X4 ובנקודה 29 השביל הופך סינגל ומטפס במתינות רבה
  סינגל גברעם הפתיע לטובה לעומת מה שזכרתי מפעמים קודמות שרכבתי פה והיה מהודק כמו שצריך
  ראינו גם סימונים של דגלונים של השיפוצים הנעשים בסינגל בדיוק עכשיו ע"י קק"ל
  סימון הסינגל הוא כמו שציינתי קודם סמל אופניים אדום
  המשכנו על סינגל גברעם הרשמי עד נקודה 32
• פה פנינו ללא שביל כ 5 מ' וחברנו לדרך 4X4 בנקודה 33
  המשכנו בדרך ימינה ובנקודה 34 ירדנו לקטע סינגל לונה פרקי נהדר שזורם תחילה בירידה קלה וממשיך ומטפס ומתפתל עד סופו בנקודה 35 בו נפתח נוף פתוח וירוק - סיום נהדר לסינגל
• מכאן מתחילה החזרה בדרכי 4X4 בשדות ירוקים
  יש ירידה מתונה ארוכה לנקודה 37 ואז ממשיכחם בדרכים מקבילות בערך לנחל שקמה עד ליד יער ארז בנקודה 38
  הקפנו את יער ארז ממזרח וצפון בדרך טובה בסימון אדום עד נקודה 39 והלאה בין מטעים ופרדסים לנקודה 40
  פה פנינו שמאלה בכדי להגיע למעבר מתחת המסילה וכביש 34 בנקודה 41
• חצינו מתחת למסילה והכביש ומיד אחרי המעבר מתחת לכביש פנינו שמאלה לדרך סלולה בסימון שבילים שחור שמבוססת על כביש 34 הישן
  רכבנו עליה עד סופה בנקודה 42
  מכאן בכדי לא לרכב בכביש המשכנו בדרכים קצת חוליות אבל רכיבות עד חיבור לדרך עליה רכבנו בבוקר בנקודה 43
  מכאן פנינו ימינה ועברנו מתחת כביש 34 במעבר בנקודה 2 והמשכנו בדרך עד האוטו (1)

 

סינגל גברעם המערבי והמזרחי

סינגל גברעם המערבי והמזרחי

סינגל גברעם (הסינגל המערבי)
מרחק : 11 ק"מ

גובה מצטבר : 180 מ' 

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

 סינגל גברעם המזרחי/סינגל אור הנר

מרחק : 8 ק"מ

גובה מצטבר : 104 מ'

קובץ TRK

קובץ GPX ל GPS

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור כוללת את 2 קטעי הסינגל וגרף גבהים

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS) הערות קומפלקס סינגלי גברעם מורכב מסינגל גברעם הישן והמפורסם יותר שאני קורא לו סינגל גברעם המערבי וסינגל גברעם המזרחי שהוא לופ נוסף ולעתים רוכבים רק חלקים שלו כהמשך לאיזורים אחרים שניהם סינגלים מצויינים לרכיבה אחרי גשם ובעונות יבשות יש בהם נטייה להיות חוליים בקטעים מסויימים כיוון הרכיבה הרשמי בסינגל המערבי הוא נגד כיוון השעון כיוון הרכיבה בסינגל המזרחי הוא נגד כיוון השעון אבל הכיוון הרשמי חוצה את עצמו  בגלל הפרשי הגובה ניתן לרכב בשני הכיוונים בנוחות אם כי התוספות של רמפות קטנות המייצרות אפקט לונה פרק בסינגל הם בכיוונים המומלצים הסינגל עובר לאחרונה תיקונים ושינויים ורואים דגלונים המסמנים איזורים כאלה בשטח הכניסה הרשמית לסינגל היא מהחנייה בנקודה 1 לעתים בזמן גשם או מיד אחריו זהו האיזור היחיד שממש בוצי בסינגל וניתן לעקפו ע"י כניסה מדרכים אחרות ניתן להכנס לסינגל מהרבה דרכים טובות שבאות מאזור יד מרדכי (נקודות 2 ו 3) בנקודה 4 ניתן לצאת מהסינגל המערבי ולהמשיך למזרחי ולחזור בסוף הלופ המזרחי חזרה להמשך הסינגל המערבי בנקודה 5 ניתן להכנס או לצאת מהסינגל המזרחי לכיוון רוחמה או אתרים אחרים (ראה מסלולים עם תוספות) בנקודה 6 הסינגל בעצם מסתיים בכביש הגישה לקיבוץ גברעם ליד השער וממשיכים קטע קצר בכביש עד נקודה 7 בה פונים לחנייה (1) סימון הסינגל הוא סימון שבילי קק"ל אדום במראה הישן שדומה לסימונים בבארי ולסימונים של שבילי אופניים בדרכי נוף של קק"ל הסימון לא תמיד נמצא אבל הסינגל ברור וזורם ואין כמעט יציאות מטעות