Raz Goren Tour Guide

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

הערות

כמו בכל קיץ מגיע הזמן שיש תכנונים לרכיבות ,אבל קשה להכריע האם לבחור בטיול
בכל טיולי הקיץ שלי יש מעיין או בד"כ מספר מעיינות באמצע הטיול שמקרר את הטמפרטורה ומאפשר להמשיך ברכיבה
הבעיה שאני מדמיין בראשי את האנשים מקללים בעליות הלחות והלוהטות
בסופו של דבר צריך להגיע להחלטה על המסלול
למרות שהמסלול כלל בחלקו הראשון עלייה אכזרית , התשלום שולם בהתחלה , ואילו בהמשך קיבלנו ירידות ומעיינות בשפע
יופי של טיול קיץ
יצאנו מהחורשה (1) לכביש 91 (נקודה 2) בעיקול הגדול שבו וירדנו בשולי הכביש לגשר בנות יעקב (3)
ציינתי את נקודה 4 , שם נמצא אחד מגשרי בנות יעקב הישן שלא בשימוש וניתן לחנות שם - יש שם מקום למספר מועט של מכוניות)
חצינו על הגשר והתחלנו בטיפוס בכביש ומיד בנקודה 5 ירדנו שמאלה (צפונה) מהכביש לדרך 4X4 קופצנית
עברנו ליד מוצב דוריג'את הסורי ובנקודה 6 הגענו מעל בריכת הקצינים של הג'ילבון
לצערנו הבריכה שהיתה פנינה במשך עשרות שנים ומקום רחצה נהדר , נהרסה ע"י הרט"ג כדי למנוע ממטיילים להתרחץ בה מחשש שהם וטבעו ואז יתבעו .
דבר מעצבן ולא היחיד בגולן ובארץ
מהבריכה המשכנו בדרך הקופצנית עד נקודה 7 בה התלברנו לדרך טובה שבאה משמאל והמשכנו איתה עד ליד הפג'ר הקטן בנקודה 8

פה פנינו לאורך ערוץ קטן של הפג'ר הקטן אל בריכת הפג'ר הקטן (8) בתקווה לשכשך שם
לצערנו הפרות שרעו באיזור הקדימו אותנו ושכשכו להן בבריכה הקטנה

אנחנו חצינו את הערוץ בנקודה 7 ובהמשך חצינו את ערוץ נחל שוח (הפג'ר הגדול) , מעבר שמחייב טבילת רגליים , אין אפשרות לרכב במנהרת הצמחייה והפטל בנקודה 10

מכאן מתחילה עלייה בדרך זרועת אבנים שקשה מאד לרכב בה
בנקודה 11 מתחילה עלייה תלולה עוד יותר , שכולם נאלצו ללכת בה
העלייה התלולה מסתיימת בערך בנקודה 12
מכאן רכבנו בדרכי 4X4 , חצינו את הערוץ היבש של נחל שוח שכאן כבר אינו קניון בנקודה 13
בנקודה 15 חצינו את ערוץ נחל ג'ילבון , גם הוא לא קניון אבל עם מים

בנקודה 16 בצומת הדרכים ליד גדר בסיס חומה פנינו לכיוון שרידי הכפר עווינת אל ג'נובייה שהמסגד שלו שרד

בנקודה 17 חברנו בדרך המסומנת בסימון שבילים אדום שבאה מחניוני נחל גילבון
המשכנו עליה עד כביש 91 בנקודה 18
רכבנו כמה מ' מזרחה בכביש 91 ופנינו לדרך טובה בנקודה 19
נכנסנו תחילה ליקב קדם בנקודה 20 כדי למלא מים .
בבית הקפה ששם שעוד לא היה פתוח לסועדים התעקשו שנמלא את השקיות שלנו עם מים עם קרח - תודה
המשכנו בדרך ה 4X4 לשרידי הכפר נערן ועצרנו במעיין הנחמד והמוצל בנקודה 21
המשכנו מכאן בדרך עד הכניסה לקדמת צבי (22) ודהרנו מכאן במורד כביש הכניסה ליישוב עד כביש 9098 בנקודה 23
פה פנינו שמאלה עד נקודה 24 ליד מחנה צבאי בה פנינו לדרך טנקים
מכאן דהרנו בדרכי טנקים במתכונת לונה פרק
בנקודה 26 עצרנו בעין פחורה
פה בצל יש בריכה רדודה של כחצי מ' עומק
שכשכנו במים הקרים כדי להוריד את הטמפרטורה
המשכנו מעין פחורה בדרך שחברה לכביש 9088 בנקודה 27
מכאן המשכנו על הכביש עד הפנייה לכניסה האחרוית למחנה צנובר בנקודה 28
רכבנו בכביש עד נקודה 29
הערה : קיבלתי דיווח מצבי פרידמן שרכב שם בתחילת ספטמבר 2018 שיש גידור חדש בין נקודה 29 ל 30 ואי אפשר לעבורהוא מצא אלטרנטיבה המצויינת בירוק במפה המצורפת
פה בכדי לעקוף את הבסיס מצפון נכנסנו לדרך טנקים שבכניסה אליה יש גדר שצריך לדלג מעליה
רכבנו בדרך הטנקים עד חיבור לכביש הנכנס לכיוון מחנה צנובר בנקודה 30
גם כאן צריך לדלג מעל שער
רכבנו בכביש למחנה שחלקו הדרומי נטוש .
בנקודה 31 יש שער פתוח של המחנה הנטוש והמשכנו בכביש המשובש עד צומת הדרכים בנקודה 32
פנינו ימינה לפני מבנה המסגד של הכפר סנבר שהיה פה בתקופה הסורית
בנקודה 33 בתוך החורשה הגענו לבריכת המעיין הנהדרת - עין ראובן (עין צנובר)

זוהי בריכה של כ 20 מ' בעומק בין 50-100 ס"מ - פינת חמד
אחרי שחייה בבריכה חזרנו כמו שבאנו עד נקודה 34 על כביש הגישה לבסיס
פה פנינו שמאלה לדרך 4X4 שרואים שנוסעים בה מעט
היא רכיבה , אבל יש הרבה קוצים
דהרנו בירידה המתונה למרות הקוצים עד הצומת בנקודה 35 והלאה עד חיבור לדרך הסלולה המשובשת שבנחל משושים בנקודה 36
פה ניתן לפנות ימינה ולרכב לעין אמפי הנהדר שבנקודה 37
בגלל שהיינו כבר ב 2 מעיינות והיינו בדרך למעיין נוסף , וויתרתי הפעם על עין אמפי ופנינו ימינה ועלינו בדרך/כביש המשובש עד חיבור לכביש 888 בנקודה 38
פנינו דרומה על הכביש בירידה עד צומת הפנייה לעין אל עלמיין ליד הכניסה למחנה ירדן (מהצד המזרחי של הכביש)
ירדנו בדרך ה 4X4 לעין אל עלמיין ועצרנו לטבילה בבריכת הקצינים הנהדרת בנקודה 40
המקום שרץ ג'יפים שהקשו על ההתקרבות לבריכה , אבל הבריכה עצמה לא היתה מלאה אנשים
מהבריכה המשכנו בדרך ה 4X4 שיורדת לכיווון גשר בנות יעקב
מיד אחרי הבריכה בנקודה 41 יש שער נעול תמיד שצריך לדלג מעליו - לא קשה
המשכנו בדהרה בדרך עם עוד שער קטן יותר בנקודה 42 ושער נוסף בנקודה 43
מכאן ירדנו בדאבל דרדרתי עד ליד הירדן (44) והלאה בסינגל/דאבל בין שיחי פטל עד גשר בנות יעקב (3) וחזרה בכביש של גשר בנות יעקב לעיקול (2) ולאוטו (1)

Wednesday, July 05, 2017

פנצ'ר ליד הפנצר

תאריך : 5-7-2017

חניון קיאקי כפר בלום - טיילת מדרם לכביש 9779 - רח' הירדן בקרית שמונה - אצטדיון קרית שמונה - ליד ערוץ נחל עין זהב - צומת גיבור - טיילת "קרית שמונה - תל חי" - כניסה למכללת תל חי - כביש 9977 - בית הקברות של כפר גלעדי - פסל האריה השואג - אנדרטה של 12 חללי גדוד 9255 בכפר גלעדי - חציית כביש 90 - כביש לכפר יובל - חציית ערוץ נחל בית אחו - כניסה למעיין ברוך - ליד חניון מעיין ברוך - כביש גישה למעיין ברוך - טיילת מקבילה לכביש 99 - שביל מקביל לחצבני - צומת כניסה לשמורת החצבני - דרך בטחונית ושביל ישראל - תצפית גשר ע'ג'ר - ציר הנפט - נוחיילה - דרך הפטרולים הישראלית לשעבר - סכר על הדן - כניסה אחורית לדפנה - גן דפנה - חציית כביש 99 - אנדרטת אסון המסוקים - לאורך הדן - כביש 918 - לאורך הבנייס - ליד שדה נחמייה - טיילת לאורך הירדן - כפר בלום - חניון הקייקים בכפר בלום

נקודת יציאה : חניון קיאקי כפר בלום

משתתפים : 4

מרחק : 39 ק"מ

גובה מצטבר : 410 מ'

זמן : 6:25 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

המסלול במפת עמוד ענן

תאור הטיול מאת עמירם אורן

תמונות FaceBook (עמירם אורן)

על הקרב על המים והקרבות בנוחיילה

על הפנצרים בצבא הסורי

הערות

יצאנו באמצע השבוע לטיול קל בארץ פלגי מים
אחת המטרות היתה לבקר בנוחיילה ולדבר על הקרב על המים שהתרחש בגבול הסורי החל משנת 1953 ועד מלחמת ששת הימים אבל בעיקר בשנים 1964-1966
יצאנו מחניון אתר הקייקים של כפר בלום (1) ומיד אחרי השער שלו (2) פנינו לדרך שדות טובה שהובילה אותנו לטיילת האופניים המקבילה לכביש 9779 מדרום (נקודה 3) ומובילה עד קרית שמונה
רכבנו בטיילת עד הכיכר (4) בקרית שמונה
פה פנינו צפונה לרחוב הירדן ורכבנו בו עד ליד מגרש הכדורגל של קרית שמונה בנקודה 5
ירדנו ימינה ורכבנו לאורך ערוץ נחל עין זהב החוצה מצפון לדרום

בקטע כאן יש גן ובהמשך המשכנו ברחוב עד יציאה לכביש 99 בנקודה 6 ומיד שמאלה כמה מטרים עד צומת גיבור
פה בנקודה 7 עלינו על הטיילת העולה לתל חי בצד המערבי של כביש 90
העלייה תלולה מהצפוי והביאה אותנו עם הטיילת לכניסה המערבית למכללת תל חי בנקודה 8
פה התחלנו בטיפוס בכביש לכפר גלעדי ובנקודות 9 נכנסנו לדרך שבמהרה הופכת סינגל תלול , לא רכיב בעלייה (אבל יכול להיות מצויין בירידה) עד רבת החנייה של בית הקברות של כפר גלעדי
מפה רכיבה בשביל לאנדרטת האריה השואג 10 לזכר 8 הרוגי תל חי ביניהם יוסף טרומפלדור

המשכנו דרך בית הקברות ליד חלקת קברי השומר עד היציאה מבית הקברות ליד כפר גלעדי שם נמצאת האנדרטה לזכר 12 חללי גדוד 9255 מחטיבת הצנחנים מילואים הצפונית שנהרגו כאן מפגיעת קטיושה במלחמת לבנון השנייה
מנקודה 11 המשכנו בדרך שהופכת לדאבל שיורד אל כביש 90 בנקודה 12

נסיעה קצרה צפונה בכביש 90 (זהירות בירידה לכביש ובנסיעה של כ 100 מ' עליו - אין שוליים) ואז פנינו בנקודה 13 לכביש לכפר יובל
מפה דהרנו בכביש בין ביישובים ובנקודה 14 ירדנו לדרך 4X4 מסומנת בסימון שביל ישראל
הדרך עוברת ליד מטעי נקטרינות ועוד וחוצה בירידה דרדרתית את ערוץ נחל בית אחו
המשכנו עם הדרך ליד הגדר של מעיין ברוך עד חיבור לכביש הגישה לקיבוץ ליד השער בנקודה 15
פה פנינו ימינה בכביש הראשי למעיין ברוך ודהרנו בירידה (יש מספר דרכים מזרחה שהן חסומות ברובן וגם לא מאפשרות מעבר אל נחל החצבני , אם מסיבות של שמורת הרט"ג או החקלאים או הצבא)
בצומת הכניסה למעיין ברוך ליד החניון בנקודה 16 נכנסנו לשביל הטיילת שלאורך כביש 99 וחוצה על גשר את החצבני
בנקודה 17 פנינו לשביל הולכי רגל/אופניים מעפר מסודר שמטפס לאורך שמורת החצבני (מחוץ לגדר) עד צומת הכניסה לשמורה ולדג על הדן בנקודה 18
מכאן המשכנו בדרך הסלולה צפונה בסימון שביל ישראל עד צומת הדרכים בנקודה 19
פנינו מערבה בדרך 4X4 עד תצפית על גשר ע'ג'ר ועל גדר הגבול עם לבנון על החצבני בנקודה 20
מכאן חזרנו חזרה לנקודה 19 ורכבנו בדאבל קופצני זרוע אבנים המסומן בסימון שביל ישראל עד יובל של נחל דן
פה חתכנו בשביל מאולתר אל הדרך הטובה בנקודה 22
ניתן היה לנסוע בדרך הטובה מקודה 21 ולא מ 19 עד נקודה 22
המשכנו עם הדרך ליד מטיעים ושדות של תושבי ע'ג'ר באיזור נקודה 23 עד חיבור לציר הנפט (המשך צינור הנפט TAP Line מסעודיה לזהרני שבלבנון) בנקודה 24
פה פנינו ימינה ועברנו שער לא נעול לשרידי הכפר והמוצב הסורי נוחיילה

בנקודה 25 עצרנו בצל ליד מי נחל קטן שנוצר מנביעת עין אל בריד

חצינו את הערוץ ורכבנו בדרך הנפט
בנקודה 26 פנינו דרומה דרך שער לא נעול למוצב נוחיילה הסורי

כשמתחילים לרדת צפונה ררואים מימין את טנק הפנצר 4 הסורי שנפגע כאן בתקרית עם צה"ל ב 13-11-1964
הטנק בנקודה 27

מספר עשרות מ' ממערב לו יש שלדה קבורה של תותח סער מסוג Stug III (מבוסס על תובת הפנצר 4 )
מכאן רכבנו דרומה בדרך שחוברת למה שהיה דרך הפטרולים הישראלית למרגלות הצפוניים של תל דן בנקודה 28
רכבנו על הדרך מערבה ורצינו להמשיך לפי מפת שבילנט בדרך שהיתה אמורה להיות מצפון לגדר של רט"ג בנקודה 29 , אבל התברר שהדרך עכשיו בתוך התחום המגודר של שמורת דן
המשכנו מערבה בדרך טובה ואז בין מטעים עד לסכר על נחל דן בנקודה 31
פה יש סכר יפה אבל מסוכן להכנס למים בגלל שאיבה - יש גם שילוט אזהרה !!!
המשכנו בדרך שמאלה אחרי הסכר והלאה עד כניסה בפשפש ליד השער האחורי של קיבוץ דפנה בנקודה 32
פה פנינו מערבה בכביש לאורך גדר הקיבוץ ונכנסנו לתחום גן דפנה , איזור עם דשאים ליד ערוץ נחל דן בתוך הקיבוץ
רכבנו בשבילי הקיבוץ עד שער הכניסה לקיבוץ בנקודה 34
פה פנינו שמאלה בכביש ומיד ירדנו לדרך מקבילה לכביש 99 מדרום

רכבנו מערבה ובצומת בנקודה 36 פנינו לכיוון בית הקברות של דפנה ואתר האנדרטה של אסון המסוקים אליו הגענו בנקודה 37
אחרי ביקור באתר חזרנו בכביש הגישה עד צומת הכניסה בנקודה 36 ורכבנו בדרך המקבילה לכביש תוך חצייה מעל נחל דן ואז בנקודה 38 פנינו דרומה לדרך שדות מקבילה לדן
בנקודה 39 הדרך מגיעה לכביש 918
עוברת בשביל אופניים את גשר הדן ואז ממשיכים כמה מטר בכביש 918 על הגשר מעל הבנייס עד נקודה 40
מפה רכבנו בדאבל המקביל לנחל הבנייס ממזרח
דהרנו באבל ונכנסנו בשלב מסויים לסינגל ליד זולות ליד המים של הבנייס
בנקודה 41 עצרנו לטבילה בבנייס
אחרי הטבילה המשכנו בסינגל המוצל לאורך הבנייס ובהמשך דאבל שעובר ליד בית הקברות של שדה נחמייה
בבית הקברות היה קבר מעניין עם מכשיר מדידות בנוי עליו
הקבר הוא של אגון ווייס - מודד ותיק בעמק החולה עם הסטוריה מעניינת שפרטיה כאן
המשכנו ליד הירדן ממערב לשדה נחמיה עד ליד שער הכניסה לקיבוץ שדה נחמיה בנקודה 42
המשכנו בכביש לצומת ואז ימינה בטיילת מתחת לגשר והלאה בטיילת מתחת לכביש 9779
בנקודה 44 לצד הטיילת עצרנו לשחייה נוספת בירדן

אחרי הרחצה המשכנו עד גשר הולכי הרגל לכפר בלום (45) והלאה לאוטו (1)

Friday, June 30, 2017

חניתה וכזיב

תאריך : 30-6-2017

חניון שלומי - כביש 8990 - דרך נוף יער חניתה - סינגל חניתה של קק"ל - אתר חומה ומגדל של חניתה - ליד חניון שלומי - סינגל מקביל לכביש 899 - חציית כביש 899 - חציית נחל בצת - הר פורח - ליד חרבת זבדי - ליד עבדון - חרבת עקודים - סינגל החווה - פרק גורן - מצפה המונפורט - חניון החרוב - חניון הזיתים - עין טמיר - עין ברתות - עין מצוד - למרגלות המונפורט - עין חרדלית - כביש לעבדון - כביש 90 - צומת כניסה למצובה - צומת חניתה - שלומי - כביש 8990 - חניון שלומי

נקודת יציאה : חניון שלומי (פונים לכיוון חניתה ומיד אחרי כמה עשרות מ' בכביש 8990 פונים ימינה לחניון ביער)

משתתפים : 14

מרחק : 40 ק"מ

גובה מצטבר : 886 מ'

זמן : 5:44 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

המסלול במפת עמוד ענן על בסיס מפת PEF

סרטון (יניב דובובסקי)

תמונות FaceBook (יניב דובובסקי)

סיכום הטיול על פי ארי שוטן

הערות

היום הובלתי את קבוצת Northern Riders במסלול שכלל את הסינגל ההולך ונבנה ביער חניתה ואת נחל כזיב
כבר מזמן אני חושב על רכיבה בסינגל חניתה הההולך ונבנה ע"י הקק"ל ביער חניתה
הבעיה שזה קיץ וצריך לחבר את הרכיבה שם למסלול שיכלול רחצה וזה קצת מסובך כי אתר הרחצה היחיד המוכר לי כאן הוא נחל כזיב שהירידות אליו מצפון מסובכות ומצריכות הליכה או שאפשר לעשות רכיבת מישור עם רחצה במחצבה בגעתון
סה"כ יצא מסלול נחמד שהחלק הקשה ביותר בו היתה העלייה (הלא כל כך קשה מבחינת שיפוע) בלחות המגעילה במיוחד של הבוקר
יצאנו מחניון שלומי (1) וחברנו לכביש העולה לחניתה (2) והתחלנו בטיפוס בכביש הריק כמעט בשעת בוקר מוקדמת
ניתן למצוא דרכי יער שעולות למעלה , אבל רציתי עלייה קלה כמה שיותר ולהגיע כמה שיותר מהר לסינגל
בנקודה 3 עזבנו את כביש 8990 העוןלה לחניתה ופנינו ימינה לדרך טובה ביער
בנקודה 4 ראינו סינגל שבא מלמעלה וסינגל מתחתנו שנראה קק"לי , אבל יש שם מעקה ושיחים שלא איפשר לחבור אליו למטה
לכן המשכנו עוד מזרחה ובנקודה 5 פנינו לדרך 4X4 תלולה ודרדרתית ובנקודה 6 נכנסנו לסינגל חניתה של קק"ל
כנמה מטר יותר גבוה יש סינגל ישן יותר טכני שלא נכנסנו אליו
מנקודה 6 זרמנו בסינגל המצויין שיש בו הרבה ברמים ופיתולים
בנקודה 7 הסינגל חובר לדרך ויש התלבטות לגבי ההמשך

רכבנו בדרך ועלינו עליונת ימינה ושוב המשך לסינגל בנקודה 8
המשכנו בדהירה עד ליד חניון חומה ומגדל בנקודה 9
פה נתתי הסבר על העלייה לקרקע של חניתה
הנה סרטון על הנושא משנת 1938
המשכנו בדהירה בסינגל היורד עד נקודה 10 בה עזבנו את הסינגל שמסתיים בחניון שלומי שליד
פה פנינו לדאבל שיורד בתלילות ובהמשך הופך לסינגל בו רכבנו במקביל לכביש הצפון עד נקודה 11
הסינגל מסתיים כאן וממשיך כדרך 4X4 אותה עזבנו בנקודה 12
פנינו ימינה וחברנו לכביש 899 בנקודה 13
פה חצינו את הכביש ועברנו ליד שער של מטעים
הדרך מכאן עוברת מעל ערוץ נחל בצת ומנקודה 14 הופכת סלולה
מיד בנקודה 15 מול בית הקברות של מצובה פנינו שמאלה לדרך 4X4 ואיתה התחלנו בטיפוס ארוך

הדרך עם הרבה אבנים אבל השיפוע סביר
בנקודה 16 הדרך חוברת לכביש אחורי מעבדון
נסענו עליו ובנקודה 17 פנינו ימינה לדרך טובה מזרחה
המשכנו בדרך עד צומת הדרכים בנקודה 18 בה פנינו לדרך 4X4 לדרום מזרח
באיזור נקודה 19 יש שרידים של חורבה ביזנטית הנקראת חרבת עקודים
זוהי עוד אחת מה"ערים האבודות" של הגליל המערבי

אלו הם יישובים ביזנטיים שנבלעו בחורש הגליל ולא יושבו במשך שנים רבות
יש כאן בורות מים , בתים ועוד
בצומת בנקודה 20 ליד השרידים פנינו צפונה לסינגל קל שמתפתל בצמחיית גריגה עד נקודה 21
פה התחברנו לדרך 4X4 שהובילה אותנו עד לדרך הסלולה בנקודה 22
מכאן טיפוס בדרך סלולה עד חיבור לכביש כניסה לפרק גורן בנקודה 23
פנינו ימינה עד חניון מצפה המונפורט בנקודה 24
פה יש ברז מים שניצלנו לטיפת פנים ולמילוי מים למי שצריך
מתחילת המסלול עד לכאן שתיתי 2 ליטר (זה מצביע על החום שהיה)
מכאן רכבנו בכביש של פרק גורן עד חניון הזיתים בנקודה 25 , כאשר מימיננו נשקף הנוף הנהדר של נחל כזיב ותצפיות יפות על מבצר המונפורט המרשים
פה אין ברירה וצריך לרדת בירידה רגלית מאתגרת במיוחד עם האופניים
ה 1/3 הראשון של הירידה לא רכיב לחלוטין ומצריך זהירות בהורדת האופניים בסלעים ובמצוקים
סימון השביל כחול
ב 2/3 האחרונים של הירידה יש קטעים בהם השביל רכיב אבל כל כמה עשרות מ' צריך או להוריד רגל או להוליך את האופניים במספר סלעים
השביל כ 50% מהמרחק רכיב (אבל בגלל ההפסקות ברכיבה , לא מורגשת הרכיבה)
הירידה מסתיימת ליד הבריכה בנחל , מזרחית לעין טמיר בנקודה 27
אחרי טבילה והתקררות המשכנו בדאבל המסומן בסימון שבילים ירוק לבריכה היפה בה אנחנו טובלים בד"כ בנקודה 28

מכאן דהרנו בדאבל לאורך נחל כזיב עד המחסום לרכב בנקודה 29 לפני עין חרדלית
בנקודה 30 בצומת הדרכים המשכנו ישר בגדה הצפונית של הערוץ עד מפגש עם הכביש לעבדון בנקודה 31
מכאן הרכיבה בכביש
תחילה בכביש הגישה לעבדון בכיוון מערב עד החיבור לכביש 70 בנקודה 32
זהו כביש עם מעט מאד תנועה
פנינו צפונה בכביש 90 כאשר השוליים שלו מאד רחבות בקטע זה (הלוואי בכל כביש)
רכבנו בשולי הכביש עד הככר בצומת חניתה בנקודה 33 והלאה לכיוון שלומי עד צומת העלייה לחניתה בנקודה 34
פה בכביש צפונה לחניתה ומיד בנקודה 2 פנינו לכיוון החניון (1) בו חנינו

Friday, June 23, 2017

סיבוב יפה בדרום הגולן

תאריך : 23-6-2017

חנייה של עין פיק - כביש 98 - א תלילת - כביש 98 - צומת אל על - כביש לאליעד - שביל אופניים מעל נחל אל על - מסיל אבו חסן - ליד אבני איתן - עין נוב - חציית נחל אל על - ליד נטור - אתר אום אל קנטיר - מעל נחל סמך - שביל סובב נטור - בויות אבו רוג'ום - מג'דוליא - כביש לנטור - ליד מאגר חיספין - חיספין - שביל אופניים בין חיספין לנוב - נוב - שביל אופניים בין נוב לאבני איתן - אבני איתן - חציית כביש 98 - ליד ציר המערכת - א תולילת - עין אי"ה - כביש גישה למיצר - כביש 98 - חנייה של עין פיק

נקודת יציאה : חנייה של עין פיק

משתתפים : 14

מרחק : 51 ק"מ

גובה מצטבר : 461 מ'

זמן : 5:09 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

המסלול במפת עמוד ענן

סרטון (יניב דובובסקי)

תמונות FaceBook (גיל מונטג)

הערות

אחרי מספר ביקורים לאחרונה ללא אופניים באתר בית הכנסת המשוחזר באום אל קנטיר החלטתי לתכנן מסלול שבין השאר יעבור שם , בנוסף לביקור במספר מעיינות להתקררות
לאחרונה ננתה רשת מרשימה של שבילי אופניים סלולים שמרשתת את כל יישובי וחלק מאתרי דרום הגולן
זהו פרוייקט מרשים שמדהים איך ערי הארץ העשירות לא עושות דבר כזה ביניהן כדי להוריד אלפי כלי רכב מהכבישים
אם למשל היו שבילים כאלה בין נתניה , הרצליה , רעננה ות"א , אנשים יכלו לרכב בקלילות לעבודה בלי להתמודד עם דרכים חוליות או להתאבד בכבישים
רכבנו בחלק מהשבילים האלה
יצאנו מהחנייה של עין פיק (1) וראינו שהדרך בה רכבנו בשנה שעברה צפונה במקביל לכביש נחסמה ע"י שכונה חדשה ומגודרת של היישוב אפיק
לכן יצאנו בנקודה 2 לכביש 98 ורכבנו בו קטע קצר צפונה עד נקודה 3
פה פנינו ימינה לדרכי שדות ומטעים עד שחזרנו לכביש 98 בנקודה 5
רכבנו קטע קצר לאורך הכביש עד צומת אל על בנקודה 6
פנינו בכביש לאליעד צפונה ומיד בנקודה 7 פנינו ימינה לדרך 4X4 וממנה הגענו לשביל האופניים הסלול ההולך לאורך הגדה הדרומית של נחל אל על
רכבנו עם השביל שעובר בשולי היישוב אבני איתן עד נקודה 9 קצת לפני עיקול 90 מעלות בשביל

פה ירדנו מהשביל שמאלה ורכבנו בסינגל עד המצוק
פה השארנו את האופניים וירדנו רגלית לבריכה הנהדרת של עין נוב (10)

פה במעיין הנהדר יש ספסלים ובריכה נהדרת בעומק של כ 160 ס"מ
אחרי הרחצה בבריכה המוצלת עלינו חזרה לאופניים ואיתם לשביל (9)
המשכנו מכאן בדרך 4X4 מקבילה לנחל אל על ובנקודה 11 ירדנו שמאלה לדרך שיורדת לערוץ היבש כאן וחוצה אותו ועולה במתינות לגדה השנייה

אחרי מעבר בדרך שהיו בה פרות הגענו לרפת שניתן להכנס אליה דרך שער בקר מתיל והלאה לחיבור לדרך טובה בנקודה 12

פה רכבנו בדרך טובה עד נקודה 13 ליד דרך הגישה לאום אל קנטיר
מספר מטרים לפני הדרך פנינו לדרך סלולה לאופניים מקבילה לדרך הרכב ורכבנו עליה עד נקודה 14
פה דרך האופניים מתחברת לדרך הרכב
המשכנו עם הדרך עד איזור אתר אום אל קנטיר (:מעיין הקשתות") ההולך ונבנה וכרגע השבילים הרשמיים אליו חסומים (15)

המשכנו וירדנו מדרך השרות של האתר בנקודה 16 לאתר בית הכנסת המשוחזר בנקודה 17
פה נתתי הסבר לחבר'ה על סיפור האתר ועל ההסטוריה של בתי הכנסת התלמודיים בגולן
המשכנו בשביל האתר עד המעיין המשופץ ששימש כנראה בתעשיית הפשתן בכפר התלמודי שהיה פה (18)

ניתן לטבול במעיין
מכאן חזרנו כמו שבאנו וטיפסנו חזרה עד נקודה 16

פה פנינו ליציאה צפונה מהאתר בדרך 4X4 שנקראת כאן סובב נטור בנקודה 19

רכבנו בדרך ה 4X4 וחלפנו על פני מספר דולמנים

בנקודה 20 יש שלט ליד שביל לאתר מג'דוליא בו נמצא כנראה שריד של בית כנסת מתקופת בית שני
לא ירדנו לאתר

המשכנו עם הדרך עד חיבור לכביש הגישה ליישוב נטור בנקודה 21
רכבנו קטע קצר בכביש הגישה ליישוב ובנקודה 22 פנינו לדרך 4X4 דרומה ואז מזרחה לכיוון חיספין
בערך בנקודה 23 חברנו לשביל אופניים סלול עד לפשפש אחורי ליישוב חיספין בנקודה 24
רכבנו בכביש שבתוך חיספין עד היציאה דרך פשפש בנקודה 24A
רכבנו בשביל האופניים עד נוב אליה נכנסנו בפשפש בנקודה 25
חצינו את נוב בשביל אופניים מקביל לרחוב שלאורך הגדר ויצאנו בפשפש בנקודה 26
המשכנו בשביל אופניים סלול עד כניסה אחורית לאבני איתן בנקודה 27
חצינו את אבני איתן ברחובות ודרכים ויצאנו ביציאה אחורית בדרך בנקודה 28 שהובילה אותנו עד חיבור לכביש 98 בנקודה 29
אחרי חציית הכביש המשכנו בדרך סלולה בין מטעים דרום מזרחה בכיוון הרוקד
פנינו מערבה לדרכי מטעים טובות בנקודה 30 ויצאנו לכביש המערכת בנקודה 31
פה רכבנו בקטע קצר ומינימלי לאורך גדר המערכת עד נקודה 32 והלאה בדרכי מטעים ושדות עד דרך שבעבר היתה סלולה לאורך המצוק בנקודה 33
רכבנו בדרך בשולי המצוק וחלפנו על פני בסיס צה"ל ולידו בסיס או"מ עד צומת הכבישים הבטחונים בנקודה 34
פה פנינו דרומה בכביש עד נקודה 35

פה פנינו שמאלה ודהרנו במורד עד צומת הפנייה לכיוון עין אי"ה בנקודה 36
רכבנו בדרך ה 4X4 עד ליד עין אי"ה שהוא בריכה נהדרת עם נוף מדהים (37)

הבריכה לא מוצלת אבל יש מספר עצים בסביבה
מעין אי"ה , אין ברירה וצריך לטפס חזרה כמו שבאנו עד נקודה 35 והלאה לנקודה 34
פה בצומת פנינו בכביש הגישה ליישוב מיצר למערב צפון מערב עד צומת הפנייה למיצר בנקודה 38 והלאה בכביש שמאלה לנקודה 2 ופנייה לחנייה (1)

Friday, June 09, 2017

חזקה

תאריך : 9-6-2017

אנדרטת חטיבה 679 - מרגלות הר שיפון - חרבת עין אל ורדה - רמתנייה - חושנייה - כביש 87 - צומת בשן - דרך לתל שעף א סנדיאן - רכס חזקה - מרגלות תל א סמקת - תל א שעף אל כביר - הר חזק - תל חריעה (הר קורטם) - חרבת מומסייה - חציית כביש 98 - בריכת הצ'רקסים - כביש 98 - דרך בין תל עין זיוון להר בני רסן - ליד חרבת צורמן - כביש 98 - עין מוקש - כביש 98 - צומת עין זיוון - על מורדות הר אביטל - צומת אביטל - כביש 91 - אנדרטת חטיבה 679

נקודת יציאה : אנדרטת חטיבה 679 (מדרום מערב לאורטל)

משתתפים : 13

מרחק : 40 ק"מ

גובה מצטבר : 652 מ'

זמן : 5:23 שעות (הזמן ארוך מהרגיל בגלל כחצי שעה או קצת יותר שהתבזבז על פינוי אחד מהחבר'ה)

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

המסלול במפת עמוד ענן