Friday, December 06, 2013

סינגל להב ושמורת להב צפון

 

סינגל להב ושמורת להב צפון

תאריך :  6-12-2013

מרכז ג'ו אלון - דרך (כביש) נוף יער להב - סינגל להב - מעל נחל ציקלג - חרבת חליף - באר תלה - דרך נוף יער להב - סינגל "אבו חוף" - חרבת אבו חוף - חציית נחל צקלג - כביש "צומת דבירה-להב"  - כביש מחצבת להבים - נחל שקמה - חרבת טבחן - נחל מגדלית  - שמורת להב צפון - חוות זעק - חרבת זעק - חרבת ברוד - ליד מערת הדקל - ליד להב - תל חליף - מרכז ג'ו אלון

נקודת יציאה : חנייה של מרכז ג'ו אלון ליד קיבוץ להב

משתתפים : 7 

מרחק : 30 ק"מ

גובה מצטבר : 570 מ' 

זמן : 4:37 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

  • 3 גורמים גרמו לי להחליט על המסלול השבוע
    - הייתי כונן בעבודה ולכן הייתי חייב מסלול בו אני נמצא כל הזמן בטווח האוטו ולכן גם לא מסלול רחוק מדי כך שאם אצטרך לפרוש באמצע אז אפסיד טיול ייחודי 
    - מזג האוויר אילץ אותנו לרדת דרומה לאיזור בו ירד פחות גשם (כך קיווינו)
    - לבדוק את סינגל להב החדש
    יצא טיול מצויין באיזור יפה עם אחד הסינגלים המשובחים של קק"ל 
    הבוץ (כמעט) לא הפריע וסינגל להב נראה מתאים לרכיבה בגשם או אחריו (אני מניח שבגשם מאד חזק או אחרי גשם של עשרות מ"מ תהיה בעיה)
    סינגל להב הוא סינגל נהדר שבד"כ שומר על קו גובה 
    הוא זורם ובנוי היטב 
    הוא ברמה טכנית קלה אבל מצד שני הזרימה והפיתולים ופה ושם אלמנטים קלים של עלה/רד נותנים הרגשה טובה
    אלה רק 10 ק"מ של סינגל מתוך כמאתיים ק"מ מתוכננים - מצפה בכליון עיניים להמשך הסינגל/ים
  • התחלנו ממרכז ג'ו אלון (1) בכביש מערבה ואחרי פספוס של הכניסה לסינגל שהיא לא ברורה חזרנו טיפה אחורה וצאנו אותה בנקודה 2
    הסינגל לא משולט/מסומן עדיין אבל מרגע שנכנסנו אליו הוא ברור לחלוטין עד סופו הבנוי כרגע
    זורמים עם הסינגל בכיוון כללי ירידה מעל נחל צקלג כאשר הוא מתפתל ויש מספר ברמים בנויים היטב 
    בנקודה 3 באיזור נמוך ביובל של נחל צקלג הסינגל עובר ליד באר תלה ומכאן מטפס בעלייה נוחה ומתפתלת ובהמשך לאורך קו גובה עד נקודה 4
    פה נפסקה בניית הסינגל ורואים את הדגלונים האדומים שממשיכים בתוואי המתוכנן
    יש סינגל תלול שעולה מכאן לדרך בנקודה 5
  • מכאן רכבנו בדרך 4X4 שבנקודה 6 חוברת לדרך הנוף הראשית של יער להב שהיא סלולה
    בנקודה 7 עזבנו את הדרך הסלולה ופנינו לדרך לבנה בסימון שבילים אדום והלאה ללא סימון בדרך לבנה עד צומת הדרכים בנקודה 8
    פה המשכנו בדרך 4X4 טובה עד נקודת תצפית בנקודה 9
  • מכאן ירדנו בסינגל "אבו חוף" על השלוחה עד ליד הכנסייה בחרבת אבו חוף (10) ואז לכנסייה (11)
    המשכנו בירידה התלולה בדרך 4X4 מהכנסייה לצומת הדרכים בנקודה 12
  • פה המשכנו בדרכי 4X4 כאשר בנקודה 13 ראינו את שרידי החלמוניות עד נקודה 14 בה פגשנו דרך לבנה 
    פנינו צפונה עם הדרך עד כביש "צומת דבירה-להב" בנקודה 15
  • פה פנינו בכביש שמאלה ובצומת למחצבת להבים (16) פנינו ימינה בכביש עד נקודה 17
  • פה נכנסנו לדרך 4X4 בסימון שביל ישראל והתחלנו בטיפוס מתון ליער של שמורת להב צפון
    עזבנו את שביל ישראל והמשכנו בדרכי 4X4 עד ליד חרבת טבחן (20) אליה עלינו ללא שביל מוגדר 
    ירדנו מהחרבה לדרך ואז ירדנו לנחל מגדלית כאשר בנקודות 21 יש שביל לא ברור לחלוטין בין שתי דרכים
  • פנינו ימינה בדרך בסימון כחול במעלה נחל מגדלית ואז טיפסנו עם הדרך המסומנת בנקודה 22 במעלה השלוחה המיוערת
    מכאן רכיבה בשלוחה בדרכי 4X4 ביער עד נקודה 24 
    מכאן בקצה היער ירידה מהירה ויפה בדרך טובה עד בריכת המים שליד חרבת זעק בנקודה 25
  • אחרי הבריכה פנינו צפונה לכיוון חוות זעק וחרבת זעק בה הגענו לבית המוכתר שהיא חרבה יפה בנקודה 26
    המשכנו בדבל עד ראש הגבעה (27) ופנינו ללא שביל אבל בקטע רכיב זרוע אבנים בירידה טכנית במקצת עד חיבור לדרך 4X4 בנקודה 28
    מפה בדרך 4X4 באיזור נטיעות עד חיבור לכביש העובר בנחל שקמה בנקודה 29
  • פה חצינו את הכביש וטיפסנו בדרך 4X4 עם קטעים מאד תלולים מדי פעם עד נקודה 30
    פה ליד באר מאד עמוקה בחרבת ברוד פנינו לדרך שמטפסת קלות לאוכף ואז יורדת לצומת הדרכים בנקודה 30
    מכאן דרך 4X4 עם קיר אכזרי שאחריו מגיעים ליד כביש "להב-צומת דבירה" (32)
    פנינו לדרך מקבילה לכביש מתחתיו וחברנו לכביש בנקודה 33
    חצינו את הכביש וטיפסנו ללא שביל ברור אבל רכיב בחלקו סביב הגדר של להב בחצייה של חרבת חליף עד לכביש העולה למרכז ג'ו אלון בנקודה 34
    מכאן רכיבה בכביש עד האוטו בחנייה של מרכז ג'ו אלון (1)

Wednesday, December 04, 2013

The Desert Season Has Started

עונת המדבר החלה

על הסכין בירידה מג'בל חרמון
השנה , למרות שכמות הגשמים עלובה עד עכשיו , התחילה בזמן .
משנה לשנה קשה לעמוד בציפייה להתחלת רכיבות המדבר שבדרך כלל קורות כשמתחילים הגשמים ואז אי אפשר (או לפחות לא כיף) לרכב בצפון ולהרטב .
בנחל קינה
השנה בלית ברירה התחלנו בעונה רק בגלל התאריך ולא בגלל גשם או טמפרטורה נמוכה .
למזלי הייתי צריך לשרוף מספר ימי חופש עד סוף השנה ויצאנו למדבר הקרוב , מדבר יהודה .
רכיבה על מדף הסלע בנחל קינה - אחד הנאקבים היפים שאני מכיר
הטיול הראשון היה בעקבות מסלול משובח שרכבנו בשנה שעברה :
התחלנו אז ברכיבה מערד דרך נחל כיסן ונחל קינה והמשכנו דרך נחל חלמיש למעלה זרון הדאבל ולנווה זוהר
הפעם החלטתי על מסלול קשה יותר כשבכוונתנו היה לפנות מנחל חימר (אחרי שסיימנו את הקטע הנהדר של נחל קינה ונחל כיסן) ולטפס להר שלהבת
על מדף הסלע בנחל קינה
משם לצוק תמרור ולקנח בסינגל מעלה זרון
בגלל שמזג האוויר היה חם והמסלול קשה מהמשוער הרגשתי לקראת סופו שאני מותש וחששתי שמעלה זרון עלול להיות מסוכן אם נרכב אותו בריכוז נמוך ובעייפות גבוהה
בדרך להר שלהבת
לכן החלטתי לרדת במעלה זרון הדאבל , גם הוא מאתגר , אבל הרבה הרבה פחות
המסלול מתואר ב :
בערוץ של נחל דומיה
בשבוע שאחרי הלכנו על מסלול קצת יותר קל שכבר הרבה זמן ישב לי בראש , ירידה מערד לבקעת קנאים ומשם במקביל לנחל צאלים עד ראש מעלה ענבה ומשם לחבור לסוללה של מצדה .
סינגל מצויין בערוץ נחל דומיה
זהו טיול משובח שרובו בסינגלים או נאקבים עם נופים נהדרים של נחל צאלים וכל רמת המדבר .
בסופו גם נחשפים לתצפיות יפות על מצדה וים המלח .
בסינגל רחף
המסלול מתואר ומתועד ב :
נקודת תצפית מעל נחל צאלים
בירידה מראש מעלה ענבה לכיוון הסוללה של מצדה
הטיול השלישי והאחרון עד עתה היה טיול יום ששי שגרתי .
בדרך להר מונטר
הפעם באיזור שהפך נדוש בשנים האחרונות בקרב רוכבי האופניים , צפון מדבר יהודה או עם אתריו המוכרים דרך הסוכר ומנזר מרסבא .
בדרך לסוכר 2
החלטתי לכן לבנות מסלול אלטרנטיבי בו בדקנו כמה מקומות בהם עוד לא רכבנו ואחרים שכן .
התחלנו מקידר והקפנו את הר מונטר מצפון .
בדרך לסוכר 2
חברנו לנאקב הנהדר שמחבר בין הר מונטר לדרך הסוכר שקראתי לו "דרך הסוכר 2" .
חתכנו ממנו לסינגל יפה שיורד לבקעת הורקניה הוא סינגל "רוחיף" .
בדרך לסוכר 2
מבקעת הורקניה טיפסנו לג'בל חרמון וירדנו ממנו בסינגל משובח , היפה בטיול , על הסכין עד לנחל אוג .
ב"סוכר 2"
משם המשכנו עד תחנת הדלק בצומת הלידו .
המסלול מתואר ב :
דרופ יפה בסוכר 2

מסלולים נוספים במדבר יהודה ניתן למצוא כאן :
על הסכין היורד מג'בל חרמון
בירידה הסופית מג'בל חרמון

Friday, November 29, 2013

סינגל רמים ועוד

 

סינגל רמים ועוד

תאריך :  29-11-2013

בית הקברות של כפר גלעדי -כביש "קרית שמונה-משגב עם" - סינגל רמים - עין רועים - מצפה לירן - דרך נוף מצוק רמים - עין כורים - חרבת נזר - כביש הצפון - דרך על תוואי כביש הצפון הישן - כביש הצפון - מצפה חוסיין - הר נזר - בית קברות מנרה - סינגל דאונהיל מנרה - סינגל רמים - כביש "קרית שמונה-משגב עם" - בית קברות כפר גלעדי

נקודת יציאה : חנייה ליד אנדרטת האריה השואג בבית הקברות של כפר גלעדי

משתתפים : 16 

מרחק : 32 ק"מ

גובה מצטבר : 1033 מ' 

זמן : 4:50 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח מתוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

  • השבוע החלטתי לבנות מסלול על בסיס סינגל רמים החדש והמלא : https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/mtb-israel/ramim-single
    הבעיה שהסינגל קצר מדי בשביל טיול יום ששי של הקבוצה (רק 24 ק"מ)
    לכן הוספתי עוד נפח וקיבלנו את המסלול הרצוי , רב טיפוס , רב ירידות , נופים וסינגלים
    סה"כ סינגל טוב פרט לכמה הערות שניתן לקרוא בין השורות
    הסימון של הסינגל טוב (סימון סינגלי אופניים של קק"ל בצבע צהוב)
  • התחלנו ברכיבה מאנדרטת האריה השואג (1) וטיפסנו בכביש "קרית שמונה-משגב עם" ובנקודה 2 פנינו לדרך שבה מתחיל ומסתיים סינגל רמים
    נכנסנו לסינגל בנקודה 3 
    הוא מתחיל בטיפוס ארוך אבל מסודר בפיתולים בערך עד נקודה 4
    מכאן הסינגל זורם יותר (לדעתי היה אפשר לוותר על הקטע הראשון רב העליות (וגם כמה ירידות) בקטע יותר תכלס)
    בנקודה 5 מגיעים למצפה לירן (סטייה של כמה מ' מהסינגל)
  • פה מתחיל הקטע הכייפי ביותר בקטע התחתון של סינגל רמים , דהירה מהירה בסינגל בשיפוע קל של ירידה ובהמשך טיפוס קל עד הנקודה הדרומית ביותר בסינגל (6)
    פה הוא מתעקל ומטפס צפונה עד מפגש עם דרך הנוף בנקודה 7
  • פה עזבנו את סינגל רמים וטיפסנו בדרך הנוף בעלייה סבירה אבל ארוכה עד מפגש עם כביש הצפון בנקודה 8
  • פה רכבנו קטע קצר על הכביש ובנקודה 9 נכנסנו לדרך שבעצם היא שריד של כביש הצפון הישן
    זהו קטע יפה שבמקום מסויים מטפס בפיתולים עם קירות תמך מדופנים אבנים
    סוף הקטע בנקודה 10 בחיבור לכביש הצפון
    פה רכבנו בכביש עד נקודה 11
    עלינו לתצפית ממערב לכביש (מצפה חוסיין בנקודה 12)
    חזרנו לנקודה 11 ונכנסנו לדרך 4X4 בשיפוע אכזרי שמטפסת להר נזר (13)
    מראש הר נזר יש ירידה טובה וממשיכים עם הדרך עד בית הקברות של מנרה בנקודה 14
    עוקפים את בית הקברות עם הדרך השמאלית ואחרי עלייה קצרה מגיעים לסינגל הדאונהיל של מנרה בנקודה 15
  • סינגל הדאונהיל מסומן בסימון שבילים כחול
    הסינגל היה דרדרתי מאי פעם ורק קטעים קצרים היו רכיבים עבור רוכבים רגילים כמונו (בעבר רכבנו בו מספר פעמים והיו יותר קטעים רכיבים)
    בנקודה 16 פגשנו דרך 4X4 ועזבנו את סינגל הדאונהיל
    רכבנו בדרך ובמפגש עם השביל המסומן אדום וגם סימון של סינגל קק"ל המשכנו צפונה עד נקודה 17
  • פה נכנסנו לקטע המשובח ביותר בסינגל רמים , הירידה מאיזור מרגליות לכפר גלעדי
    זוהי ירידת סינגל מהירה ומתפתלת שאחריה לא ירד לנו החיוך מהפנים להרבה זמן
    סוף הירידה בחיבור לדרך הכניסה לסינגל בנקודה 3
    מפה החוצה לכביש "קרית שמונה-משגב עם" (2) ובכביש לאוטו (1)

Tuesday, November 26, 2013

סיבוב בוקר בחרובית ותל צפית

 

סיבוב בוקר בחרובית ותל צפית

תאריך :  26-11-2013

חניון צפוני של יער חרובית - סינגל חרובית - צומת "סינגל חרובית-סינגל האלה" - חניון דרומי של יער חרובית - תל צפית - סינגל תל צפית - חציית נחל האלה - חניון דרומי של יער חרובית - סינגל חרובית - חניון צפוני של יער חרובית 

נקודת יציאה : חניון בכניסה ליער חרובית

משתתפים : לבד

מרחק : 17 ק"מ

גובה מצטבר : 296 מ' 

זמן : 2:33 שעות 

הערה חשובה

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 


 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS


הערות :

  • היום הייתי בחופש , אבל בגלל החמסין החורפי שנפל עלינו החלטתי על רכיבה קצרה
    חזרתי אחרי הרבה זמן לחרובית
    סה"כ לא מת על הסינגל הזה
    יותר מדי פיתולים וסלעים
    לא שאני לא אוהב סינגלים טכניים , אבל בד"כ בירידה (דוגמת שוקף , אלון , היורד ליגור , המירוניות , נרייה - שהם סינגלים טכניים שאני מאד אוהב)
    בכלל אני מעדיף סינגלים בירידה , ואם בעלייה אז שיהיו זורמים 
    הקטעים מהם נהניתי היו הקטעים הזורמים יותר בסינגל שלא משנים מעלייה לירידה כל כמה מ' אלא קטעים ארוכים בעלי אופי אחיד
  • התחלתי מהחנייה (1) ועליתי בכביש לחניון העליון כשאני מקצר בשבילים ובשטח עד סוף החניון בנקודה 2
    מכאן המשך בסינגל שחוצה את השבילים הסלולים (עדיין לא מסומן) 
    בערך בנקודה 3 חוברים לסימון הירוק שמלווה את הסינגל מכאן וכמעט עד סופו
    הקטע הראשון עד החניון הדרומי (7) הוא קל יותר ופחות טכני מהחל השני
  • מנקודה 7 יצאתי בדרך 4X4 בסימון אדום לכיוון תל צפית
    בנקודה 9 עזבתי את הדרך הלבנה ופניתי לדרך 4X4 ימינה ובנקודה 10 פניתי לדבל דרדרתי שמטפס לתל צפית (מסומן ירוק)
    הדבל תלול ודרדרתי ורוב הרוכבים ייאלצו בשלב כלשהו לעור להליכה רגלית עד נקודה 11
    מכאן ממשיכים בסינגל נוח מסומן באבנים שמוביל בין החפירות לפסגת התל (12)
    התצפית מראש התל יפה ב 360 מעלות
  • מהפסגה ירידה בסינגל שיורד לרגלי המצוק הקרטוני הלבן שבצפון מערב התל עד נקודה 13 (כל הסינגל מסומן ירוק)
    פה פניתי לדרך 4X4 שהתחברה לדרך הלבנה בנקודה 13 ובנקודה 14 סיימנתי את הדרך הירוקה והתחברתי לדרך הלבנה המסומנת אדום 
    מכאן חזרה עם הדרך הלבנה עד החניון (7)
  • פה חתכתי דרך היער לכביש המוביל לתחנת הכוח (16)
    רכבתי קטע קצר על הכביש ובנקודה 17 פניתי לדרך שמחזירה אותי ליער
  • טיפסתי עם דרך ה 4X4 עד חיבור לסינגל חרובית בנקודה 18 (מסומן ירוק)
    הקטע הבא של הסינגל טכני וסלעי
    בנקודה 19 עזבתי את הסינגל לטובת דרך 4X4 בסימון אדום ובנקודה 20 פניתי לדרך שמאלה עד חיבור לסינגל חרובית בנקודה 21
    את הקטע כאן אני מאד אוהב בו הסינגל זורם מעל מדרון תלול יחסית והוא מסתיים בנקודה 22
  • פה עזבתי את הסינגל לדרך לבנה שהובילה עד לכביש לתחנת הכוח בנקודה 23 ואיתו המשכתי לאוטו

Friday, November 22, 2013

רוג'ום רוחיף וג'בל חרמון

 

רוג'ום רוחיף וג'בל חרמון

תאריך :  22-11-2013

קידר דרום - וואדי א-רת'כבר - ת'ערת א דוחדוח - חציית השלוחה של הר מונטר -"דרך הסוכר 2" - רוג'ום רוחיף - סינגל "רוחיף" - בקעת הורקניה - כביש בקעת הורקניה - ג'בל חרמון - סינגל הסכין של ג'בל חרמון - נחל אוג - מישור דובר - צומת הלידו

נקודת יציאה : לפני הכניסה לקידר דרום

נקודת סיום : תחנת דלק בצומת הלידו

משתתפים : 12 (תומר ומשה פאר חתכו בבקעת הורקניה בכביש ובסינגל אלמוג בגלל תקלות)

מרחק : 31 ק"מ

גובה מצטבר : 323 מ' 

ירידות מצטברות : 1241 מ'

זמן : 4:34 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח מתוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

  • לטיול הראשון שלנו השנה בצפון מדבר יהודה בחרתי במסלול שיעבור במספר סינגלים/נאקבים מעניינים שחלקם הגדול חדשים לנו ולא יהיה בנאלי כמו דרך הסוכר שאליה סביר שנחזור בהמשך החורף (כשהוא סוף סוף יגיע)
    אכן רכבנו במסלול משובח ומאתגר כאשר הקטע המשובח ביותר הוא הסינגל היורד על הסכין מהר חרמון - מדהים
  • התחלנו מקידר הדרומית (1) ומיד ירדנו בדרך 4X4 לערוץ וואדי א-רת'כבר (2) וטיפסנו בשיפוע סביר עם הדרך לת'ערת א דוחדוח (3)
    מפה דהירה עם הדרך היורדת עד נקודה 4
    פה בדרך כלל אנחנו ממשיכים ומטפסים להר מונטר
    הפעם החלטתי להקיפו מצפון ולא להגיע לפסגה
    ירדנו בשביל לא ברור עד למאהל הקטן שבנקודה 5
    פה טיפסנו בנאקב רכיב אבל תלול לנקודה 6
    מכאן המשכנו בנאקב/שביל עזים שהוא רכיב חלקית (יש קטעי רכיבה ובעיקולי הוואדיות בעיקר הוא לא רכיב)
    השביל מטפס קלות עד השלוחה היורדת צפון מערבה מהר מונטר בנקודה 7
  • פה ירדנו בסינגל דרדרתי לערוץ בנקודה 8
    מכאן בנאקב שהוא רכיב בדרך כלל עד חיבור ל"דרך הסוכר 2" (הנאקב מכיוון המרסבא לכיוון ביר אל מלקי) (נקודה 9)
  • הנאקב הזה ("דרך הסוכר 2") מהיר וזורם ודהרנו בו בחלופנו על רוג'ום רוחיף עד צומת השבילים בנקודה 10
    פה בדרך כלל ממשיכים לכיוון דרך הסוכר
  • אנחנו פנינו ימינה לנאקב (סינגל "רוחיף") טכני רכיב (פרט לעלייה קצרה שבה כנראה ברחנו מהנאקב לקטע קצר) 
    הנאקב יורד עד שולי בקעת הורקניה בנקודה 11 ומכאן בדרי צבא עד כביש בקעת הורקניה ליד הבסיס של נבי מוסא בנקודה 12
  • פה פנינו ימינה בכביש עד נקודה 13 וממנה רכבנו בדרכי צבא טובות בטיפוס מתון וקל לראש ג'בל חרמון (14)
  • הירידה מג'בל חרמון היא הדובדבן (או אחד מהם) של המסלול
    ירידה על הסכין ברובה ללא דרדרת אבל עם שיפועים מטורפים לפעמים 
    ירדנו עד הערוץ בנקודה 15
    מכאן רכיבה בערוץ עד חיבור לדרך ה 4X4 שמעל מצוק ההעתקים בנקודה 16
  • הרכיבה על הדרך מכאן עד נחל אוג היא נהדרת
    זו רכיבה מהירה בדרך מתפתלת שעולה ויורדת בצורה נוחה והכיוון הכללי הוא ירידה 
    בנקודה 17 מעל ערוץ נחל אוג פנינו לדרך 4X4 ימינה ורכבנו עד הדרך בנקודה 18 (במפה מסומנת ככביש אבל במציאות דרך)
    פנינו על הדרך צפונה ובנקודה 19 פנינו לדרך 4X4 לערוץ נחל אוג בנקודה 20
  • פה המשכנו ברכיבה בערוץ נחל אוג המדשדש כאן ולכן עלינו לגדות שבהם הרכיבה נוחה בד"כ עד איזור המאגר (נקודות 21)
    פה הקפנו את המאגר בנקודות 21 בדרך 4X4
    חברנו לדרך שדות וכך המשכנו בדרכי שדות נוספות עד חיבור לכביש 90 (נקודה 23)
    המשכנו בשולי הכביש עד תחנת הדלק בצומת הלידו (24)

Wednesday, November 20, 2013

מערד למצדה דרך נחל צאלים

 

מערד למצדה דרך נחל צאלים

תאריך :  20-11-2013

ערד - יובל של נחל דומיה - סינגל מעל נחל דומיה - נחל דומיה - חציית כביש "ערד-מצדה" - נחל רחף - סינגל "רחף" - נחל סלעים - כפר הנוקדים - חציית כביש "ערד-מצדה" - הר צפירה - תצפית על נחל צאלים - סינגל צאלים הדרומי - נחל גורני - ראש מעלה ענבה - ירידה מראש מעלה ענבה - סינגל "מעלה ענבה-הסוללה" כביש "ערד-מצדה" - אתר "הסוללה"

נקודת יציאה : חנייה ליד תחנת דלק אלון ופאב "המוזה" בערד

נקודת סיום : חניון הסוללה בצד המערבי של מצדה

משתתפים : 4

מרחק : 30 ק"מ

גובה מצטבר : 408 מ' 

ירידות מצטברות : 1025 מ'

זמן : 5:21 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 


 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS


  • עוד יום חופש ועוד רכיבת מדבר
    כבר הרבה זמן מתכנן לרכב מעל הגדה הדרומית של נחל צאלים וסוף יצא אל הפועל
    התחלנו מערד (1) וחצינו את ערד עד נקודה 3 בה יצאנו מהעיר ליד מחסום לרכב על דרך 4X4
    רכבנו על דרך ובנקודה 4 טיפה ללא שביל (שטח מישורי) ואז ירידה בסינגל לערוץ נחל דומיה
    מנקודה 5 רכבתי בסינגל מסומן בסימון תכלת (דומה לסימוני אופניים של קק"ל) 
    הסינגל זורם בגדה המזרחית של הערוץ ואחר כך ממשיך בגדה הדרומית של נחל דומיה
    שאר החברה רכבו בסינגל בערוץ ואחר כך בגדה המערבית 
    בהמשך הם רכבו בסינגל בנחל דומיה
    מנקודה 6 חתכתי ללא שביל ברור אך רכיב לנקודה 7
  • מכאן טיפוס תחילה בסינגל ברור ובהמשך לא ממש ושוב סינגל עד חיבור לדרך 4X4 בנקודה 8
    מכאן ירידה ואז טיפוס עם הדרך עד נקודה 9 והמשך ברכיבה על המישור בדרך 4X4 עד כביש "ערד-מצדה" (10)
  • פה מתחיל קטע משובח של ירידה עד כפר הנוקדים לאורך נחל רחף
    ירדנו לערוץ ללא שביל ברור ומנקודה 11 בערוץ רכבנו בסינגל  רחף עד כניסה למאהל בדווי בנקודה 12
    יש מספר פיצולים אפשריים בסינגל שגם הם סינגלים ולא כל כך חשוב איזה תקחו , בסופו של דבר המטרה "כפר הנוקדים" שנראה בבירור
    חצינו את המאהל ומיד בסופו בנקודה 13 טיפסנו בדרך 4X4 שמאלה 
    בהמשך קטע סינגל קצר בנקודות 14 והמשך בדרך עד הכניסה לכפר הנוקדים בנקודה 15
  • חצינו את כביש "ערד-מצדה" בנקודה 16 ונכנסנו לדרך ה 4X4 המסומנת שחור עד נקודה 17
    פה פנינו וטיפסנו בדאבל שבהמשך סינגל ופה ושם שוב דאבל עד לאוכף בהר צפירה שבו נפגשים מספר סינגלים ודרכים בנקודה 18
  • פה מתחיל הקטע הארוך בגדה הדרומית של נחל צאלים
    מתחילים בסינגל משובח שיורד עד נקודה 19 בה פוגשים דרך 4X4 מסומנת שחור
    המשכנו קטע קצר על הדרך עד נקודה 20
    מכאן המשך בסינגל המסומן אדום שנמשך עד ראש מעלה ענבה (23)
    זהו סינגל זורם בד"כ , טכני בינוני לפעמים ומעט עליות
    בנקודה 21 עזבנו את הסינגל וטיפסנו לראש הגבעה (22) לתצפית נהדרת על נחל צאלים ובכלל
    חזרנו לסינגל והמשכנו איתו עד ראש מעלה ענבה בנקודה 23
  • פה חתכנו בר בשטח על רמה מישורית עד חיבור לירידה לכיוון מצדה ופגשנו את הסינגל המסומן כחול בנקודה 24
    מתחילים ברכיבה בסינגל שהופך דרדרתי ומשופע
    השליש הראשון רכיב חלקית בלבד (נקודות 25) בגלל הדרדרת והפיתולים שלא מאפשרים רכיבה פרט לקטע פה ושם
    2/3 האחרונים של הירידה רכיבים ברמה טכנית בינונית עד הערוץ שמוביל לעין ענבה 
    בנקודה 26 צריך לטפס מהערוץ עם השביל המסומן כחול
    הטיפוס הוא עם אופניים על הכתף במעלה מצוק של כ 10-15 מ' (ראה תמונות)
    כשמגיעים למעלה עולים על סינגל זורם בדר"כ בסימון כחול שמוביל אותהו לכיוון הסוללה של מצדה
    בין 28-29 הסינגל הופך דבל נוח ובנקודה 29 שוב סינגל נוח 
    בנקודות 30 מספר דרכים משתלבות שמוציאות אותנו לכביש "ערד-מצדה" 
    מכאן רכיבה מהירה וקצרה במורד הכביש עד הכניסה לאתר הסוללה בנקודה 31

Wednesday, November 13, 2013

הר שלהבת וצוק תמרור

 

הר שלהבת וצוק תמרור

תאריך :  13-11-2013

ערד - איזור תעשייה ערד - מנחת ערד - נחל כיסן - מאגורת כיסן - נחל קינה - מדף הסלע מעל נחל קינה - ליד חרבת רדום - ירידה מחרבת רדום - נחל חימר - כביש המחצבות של הרי אפעה - נחל שלהבת - הר שלהבת - כביש המחצבות של הרי אפעה - חציית כביש "צומת זוהר-ערד" - נחל זוהר - צוק תמרור - נחל זוהר - כביש "צומת זוהר-ערד" - דרך ה 4X4 של מעלה זרון - מצד זוהר - נווה זוהר

נקודת יציאה : חנייה ליד תחנת דלק אלון ופאב "המוזה" בערד

נקודת סיום : מועצה אזורית בנווה זוהר

משתתפים : 6 (משה בלאו שנפל בתחילת הטיול וקיבל מכה בצלעות חתך בנחל חימר לכביש והמשיך לנווה זוהר בכביש , ניר שקיבל מכה ביד חתך יחד עם מונה לסיום ממקום החצייה של כביש "ערד-צומת זוהר")

מרחק : 45 ק"מ

גובה מצטבר : 452 מ' 

ירידות מצטברות : 1438 מ'

זמן : 7:45 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

  • יום החופש שלקחתי נוצל במלואו לרכיבת המדבר הראשונה העונה 
    כמעט 8 שעות רכיבה במדבר יהודה בין ערד לים המלח במסלול שרובו נאקבים וסינגלים , לא הרבה טיפוס , אבל הרבה עבודה
    החום לא הקל איתנו (רגילים לרכיבות מדבר במזג אוויר קריר יותר)
    תכננו לרדת בסינגל מעלה זרון אבל היינו עייפים וחששתי שחוסר ריכוז ואנרגיה בסינגל התובעני הזה עלול לגרום לפציעה או תקלה מיותרת
    לכן בסוף ירדנו קצת בכביש וסיימנו בדרך ה 4X4 של מעלה זרון למצד זוהר 
    איזה יום נהדר במדבר
    טיול באיזור זה שחציו הראשון זהה והקטע האחרון זהה רכבנולפני שנה :
    https://razg.blogspot.com/2012/11/blog-post.html
    יש מספר תובנות לגבי רכיבה ובניית מסלול בתוך התאור בעיקר בקטע של הר שלהבת וצוק תמרור
  • יצאנו מהחנייה שליד "המוזה" (1) ורכבנו בטיילת שהיא גם שביל מסומן לאופניים בצד הצפוני של כביש "ערד-צומת להבים" עד צומת הפנייה למנחת ולתחנת דלק פז בנקודה 2
    פה חצינו את הכביש ורכבנו בכביש לכיוון המנחת
  • בנקודה 3 עזבנו את הכביש וירדנו לדרך 4X4 עד נקודה 4
    פה נכנסנו לנאקב זורם עד נקודה 6 (בנקודות 5 הנאקב הופך עובר בדרך 4X4 בטיפוס קצר)
    בנקודה 6 פונים לערוץ נחל כיסן שמתחיל בנאקב זורם בגדה הדרומית
    אחרי חציית הדרך בנקודה 7 רוכבים בשבילים ליד הערוץ או בתוכו
    לפעמים בגדה זו ולפעמים בשנייה עד נקודה 8
    בקטע 7-8 יש פה ושם קטעי הליכה של מטרים בודדים
  • מנקודה 8 ליד מאגורת כיסן הנאקב נהיה זורם יותר בדרך כלל ליד הערוץ
    בנקודה 9 מתחיל טיפוס מתון על הגדה המערבית של נחל קינה 
    עד נקודה 10 זוהי רכיבה קצת טכנית ופה ושם צריך להוליך את האופניים
    מנקודה 10 מתחיל אחד הקטעים היפים בטיול , רכיבה בעלייה מתונה על מדף סלע מעל נחל קינה 
    הקטע רכיב לגמרי והמדף רחב יחסית ולכן התהום לא מפחידה
    הרכיבה על המדף מסתיימת מתחת לחרבת רדום בנקודה 11
  • מכאן רכיבה בנאקב על קו גובה עד נקודה 12 ואז ירידה טכנית רכיבה עד עץ השיטה הגדול שבערוץ בנקודה 13
    מכאן רכיבה בערוץ נחל חימר שהוא לפעמים מדשדש
    הרכיבה בגדות ולפעמים ממש בערוץ
    בנקודה 14 מגיעים ליד מחצבה ועולים על דרך 4X4 שלידה עד מפגש עם כביש המחצבות בנקודה 15
    רכבנו על הכביש הזה עד נקודה 16
  • פה עזב אותנו משה בלאו שחתך בכביש לסיום והמשכנו פה לכיוון הר שלהבת
    מתחילים בדרך 4X4 ובנקודה 17 עזבנו אותה וירדנו בלי שביל ברור
    לאט לאט רואים שרידי נאקבים ורוכבים עליהם בדרך כלל בעלייה מתונה
    בנקודות 18 קיר קצר שמצריך בעיקר דחיפת האופניים
    המשכנו בזרימה בנאקב שמתפתל עם קימורי השטח 
    הקטע שרכבנו בין נקודות 19 הוא מיותר והיה אפשר לרדת לפניו לערוצון ולהתחבר להמשך
    בנקודות 20 טיפוס קשה לכיוון הר שלהבת ואז על מישור חמדה שמכסה את הר שלהבת עד לפסגתו בנקודה 21
  • מראש הר שלהבת דהרנו בנאקב משובח שיורד במהירות עד לכביש המחצבות בנקודה 22
  • רכבנו על הכביש צפונה עד נקודה 23
    פה מתחיל קטע מעצבן
    חצינו את המישור הזה בשבילים ודרכים וסתם בשטח אבל בגלל הערוצים הרבים זה קשה ומיותר (למרות שזה מישור
    כדאי לתפוס דרך טובה שנראית במפה ולחצות את השטח עד נקודה 24
    פה טיפסנו על דרך מחצבות טובה עד נקודהה 25
    מכאן בנאקבים ובר בשטח כאשר הרוב רכיב עד נקודה 26
    הלקח בשטח הזה היא לא לרכב על שלוחות שהן קצרות ומצריכות לכן טיפוסים אלא  לתפוש ערוץ ולזרום איתו
    הערוצים בדרך כלל זורמים לרכיבה 
    כך עשינו כשהבנו זאת , 
    מנקודה 26 עד כביש "צומת זוהר-ערד" בנקודה 27
    חצינו במעבר מתחת לכביש בנקודה 27
    פה פרשו שניים מהחברה וירדו בכביש לסיום
  • כאן טיפסנו טיפוס רגלי קצר בנקודות 28 ואז רכיבה סבירה בסינגל לנקודה 29
    פה יישמנו את הלקח של רכיבה בערוצים וירדנו לערוץ לרכיבה נוחה עד נקודה 30
    פה טיפסנו בשביל נוח לשלוחה של צוק תמרור וחצינו את השלוחה המישורית וירדנו בנאקב זורם עד האוכף בנקודה 31
    פה ירדנו בסינגל טכני קצר ודרדרתי מצוק תמרור וחברנו לכביש "צומת זוהר-ערד" בנקודה 32
    בתוכנית המקורית רצינו לרדת מצוק תמרור צפונה בנקודה 33 ומשם בדרכים עד תחילת סינגל מעלה זרון בנקודה 34
    בגלל שהיינו עייפים מהיום הארוך החלטתי לא להסתכן ברכיבה בריכוז נמוך ובלי אנרגיה בסינגל מעלה זרון
    לכן החלטתי לרכב בכביש עד הדבל של מעלה זרון ולרדת בו
  • רכבנו בכביש עד תחילת הדבל של מעלה זרון בנקודה 35
    המעלה נחמד בתחילה אבל בחלקו התחתון מלא דרדרת והתחפרויות של ג'יפים שמקשים על הרכיבה , ניתן לרכב ברובו אבל להזהר מאד
    הירידה מסתיימת ליד מצד זוהר בנקודה 36
    מפה דהרנו בדרך הטובה עד כביש "צומת זוהר-מצדה" בנקודה 37 
    חצינו את הכביש עד והמשכנו לסיום במועצה האיזורית בנווה זוהר (38)

Friday, November 08, 2013

סינגל הושעיה

 

סינגל הושעיה

תאריך :  8-11-2013

זהו המסלול של סינגל הושעיה נקי משאר הקטעים שרכבנו בטיול "סינגל ריש לקיש והושעיה פלוס" המתועד ב : https://razg.blogspot.com/2013/11/blog-post_19.html
נקודת יציאה אפשרית למסלול : נקודה 1 - אחד מהשערים האחוריים של הושעייה בצומת הדרכים המגיעה מהשער האחורי של פרק ציפורי
                                              נקודה 2 - חיבור עם סינגל ריש לקיש
                                              נקודה 3 - חיבור עם כביש הגישה להושעיה

אורך : 9 ק"מ

גובה מצטבר : 107 מ' 

כיוון מומלץ : נגד כיוון השעון

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS


הערות :
  • הסינגל מסומן היטב
    בהמקומות היחידים שעדיף עוד כמה סימונים הוא בדרכי 4X4 שגורמים לחוסר ביטחון שאנחנו עדיין במסלול ויעזור עוד סימון פה ושם
  • סינגל חמוד , טכני בינוני בקטעים מסויימים , הרוב טכני קל








ריש לקיש והושעיה פלוס

 

ריש לקיש והושעיה פלוס

תאריך :  8-11-2013

מושב ציפורי - הר ידעיה - אתר בורות המים של ציפורי העתיקה - ליד הושעייה - סינגל הושעייה - קטע משותף לסינגל הושעיה וסינגל ריש לקיש - סינגל ריש לקיש - קבר רבי יהודה נשיאה - ליד מושב ציפורי - עין חיא - ליד כביש "צומת המוביל-נצרת" - ליד צומת המוביל - ריש לקיש - גבעת קט - קטע משותף לסינגל הושעיה וסינגל ריש לקיש - סינגל הושעיה - הר הושעיה - ליד הושעיה - גבעת "הלונה פרק" - מושב ציפורי

נקודת יציאה : רחבת חנייה ליד המכולת של מושב ציפורי

משתתפים :19

אורך : 37 ק"מ

גובה מצטבר : 536 מ' 

זמן : 4:47 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

  • הפעם יצאנו להשלים פערים בסינגלים שכבר כולם רכבו עשרות פעמים ורק אנחנו לא , סינגל ריש לקיש וסינגל הושעייה של קק"ל , והוספנו עוד טיפה כדי לתת עוד נפח
    בגלל הצורך להיות תמיד בטווח המחשב שבאוטו למקרה שאקרא אליו (הייתי כונן בעבודה) התחלתי את הטיול בציפורי ולא כמקובל באלון הגליל וכך בעצם המסלול סבב את מושב ציפורי
    מסלול שרובו סינגלים מהודקים ובנויים היטב בנוף תנ"כי בהרבה מקומות
  • יצאנו מהחנייה בציפורי (1) ומשם ברחובות המושב עד נקודה 2
    פה פנינו לדרך 4X4 ומנקודה 3 בשולי כרם זיתים ובהמשך על דרך עד נקודה 4
    בין נקודה 4 ל 5 רכבנו בסינגל לא ברור 
    בנקודה 5 הגענו לגדר של פרק ציפורי ליד מפעל המים העתיק
    דלגנו מעל הגדר (גדר בקר נמוכה) ורכבנו ליד מפעל המים העתיק (6) ועד השער של הפרק בנקודה 7
    בגלל שהשער היה נעול ניתן לעבור את הגדר כ 100 מ' מצדדיו (השער והגדר לידו גבוהה אבל אחרי כ 50 עד 100 מ' זוהי גדר בקר נמוכה)
    פה פנינו שמאלה לדרך 4X4 בסימון שבילים אדום ובנקודה 8 פנינו שמאלה לירידה תלולה בסימון שביל ישראל ומיד בנקודה 9 המשכנו בדרך 4X4 שהובילה עד מפגש עם סינגל הושעייה בנקודה 10
  • פה פנינו ימינה לסינגל הושעיה ברכיבה בו נגד כיוון השעון
    סינגל הושעיה הוא סינגל ברמה טכנית בינונית לא בגלל דרופים (כי אין) אבל יש קטעים עם הרבה אבנים
    בנקודה 11 הסינגל חוצה את כביש הגישה להושעייה וממשיך עד חיבור מפגש עם סינגל ריש לקיש בנקודה 12
  • הקטע הבא דרומה הוא סינגל משותף לסינגל הושעייה וריש לקיש
    הוא מסתיים בנקודה 13 בצומת דרכים
  • פה עזבנו את סינגל הושעייה ואחרי כ 10 מ' על דרך 4X4 פנינו ימיה לסינגל ריש לקיש העובר פה בקטע יפה בכרם זיתים
    בנקודה 15 עוברים ליד קבר רבי יהודה נשיאה ,מקום בו ניתן לשבת
    הסינגל ממשיך ובנקודה 16 מתחיל טיפוס ארוך ומיגע אבל בנוי בפיתולים נוחים עד נקודה 17
    מכאן ירידה משובחת במתקונת לונה פרק עם במפים בסגנון מה שיש בבארי 
    הירידה מסתיימת בנקודה 18
  • הסינגל ממשיך קרוב לכביש "צומת המוביל-נצרת" ובנקודה 19 חוברים לדרך לבנה מקבילה לכביש (הדרך היא חלק מהסינגל)
    בנקודה 20 ממשיך הסינגל עד נקודה 21 ליד תחנת הדלק פז שעל כביש "צומת המוביל-טבריה"
    הסינגל הופך דבל לקטע קצר ושוב סינגל ובנקודה 22 שוב דבל עד נקודה 23
    מכאן שוב סינגל שמטפס ובסופו קטע ירידה נחמד עד נקודה 24
  • המשכנו בסינגל שבנקודה 25 פוגש דרך לבנה עליה רוכבים כמה מטרים בסימון שחור ואז הסינגל  ממשיך עד מפגש עם סינגל הושעייה בנקודה 12
    מכאן המשכנו בקטע המשותף לסינגל ריש לקיש והושעייה בו רכבנו קודם עד נקודה 13
  • פה פנינו שמאלה להמשך סינגל הושעייה שהחסרנו קודם
    הוא מתחיל כדרך 4X4 עם סימון שביל ישראל וסימון שבילים אדום ובהמשך הסינגל עוזב את הדרך וממשיך כסינגל בעלייה עד נקודה 10
  • מכאן חזרנו בדרך בה רכבנו בבוקר עד ליד השער האחורי של פרק ציפורי (7) ובנקודה 26 קצת לפני השער נכנסנו לסינגל לא ברור לגמרי אבל רכיב לחלוטין עד מפגש עם דרך בנקודה 27
    מכאן בדרכי 4X4 עד ראש גבעה אליה רכבנו בכדי לרדת במין לונה פרק נחמד של ירידות תלולות אותו כבר הכרנו כמה פעמים בעבר
    הירידה הזו מתחילה בנקודה 30 ומסתיימת בתחתית הגבעה בנקודה 31
  • המשכנו ברכי 4X4 עד מפגש עם כביש הגישה האחורי לאתר ציפורי בנקודה 33 ואחרי חצייתו בדרכי 4X4 שהופכות לכבישים וברחובות מושב ציפורי עד לאוטו (1)

סינגל ריש לקיש

 

סינגל ריש לקיש

תאריך :  8-11-2013

זהו המסלול של סינגל ריש לקיש נקי משאר הקטעים שרכבנו בטיול "סינגל ריש לקיש והושעיה פלוס" המתועד ב : https://razg.blogspot.com/2013/11/blog-post_19.html
 
נקודת יציאה אפשרית למסלול : סימנתי כ 8 נקודות אפשריות לחיבור לסינגל
                                              חלקן חיבור לסינגלי שמשית ואלון הגליל וחלקן אפשרויות לחיבור לכביש דרך או סינגל הושעייה

אורך : 19 ק"מ

גובה מצטבר : 289 מ' 

כיוון מומלץ : עם כיוון השעון

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS

קובץ KMZ ל GPS

המסלול במפת עמוד ענן


הערות :
  • הסינגל מסומן היטב
    בהמקומות היחידים שעדיף עוד כמה סימונים הוא בדרכי 4X4 שגורמים לחוסר ביטחון שאנחנו עדיין במסלול ויעזור עוד סימון פה ושם
  • סינגל חמוד , הרוב טכני קל

Friday, November 01, 2013

סיבוב משובח בכרמל

 

סיבוב משובח בכרמל

תאריך :  1-11-2013

יגור - מעבר מתחת כביש "צומת יגור-צומת ג'למי" - דרך מקבילה לקישון - שביל הקישון - ליד תל מעמר - גשר ג'למי - שביל הקישון - קרית חרושת - תוואי רכבת העמק החדש - מעבר מתחת לכביש "צומת ג'למי-צומת התישבי" - דרך מעל איזור התעשייה של יקנעם - מעל נחל רקפת - דרך נוף הכרמל - מתחת למוחרקה - עוספייה - עין אל בלד - סינגל "האצטדיון" - סינגל "נחל יגור העליון" - דרך נוף הכרמל - סינגל "היורד ליגור" - יגור

נקודת יציאה : חנייה ליד פינת החי של יגור (מיד אחרי השער הצהוב של הקיבוץ פונים ימינה לחנייה)

משתתפים :13

אורך : 37 ק"מ

גובה מצטבר : 743 מ' 

זמן : 4:59 שעות 

מפת המסלול עם הנקודות שבתאור 

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

גרף גבהים

קובץ TRK ל GPS

קובץ GPX ל GPS


  • היום חזרנו לאחד הסינגלים הטובים שיש בארץ : "היורד ליגור"
    הימים האחרונים שהיו מוזרים ומפתיעים מבחינת גשם גרמו לי לחשש , לשנות מסלול , לא לשנות , האם ירד גשם שיפריע לטיול ונאלץ לאלתר ....
    בסופו של דבר מעט הגשם שירד לא שינה דבר ולעומת זאת מעטה העננים ברוב הטיול ו 3 הטיפות שירדו במהלכו יצרו מזג אוויר מצויין לרכיבה
    נראה שמישהו מסדר את סינגל "היורד ליגור" ועושה אותו זורם בהרבה
  • התחלנו מהחנייה ביגור (1) ופנינו בכביש שבתוך הקיבוץ עד נקודה 2
    פה פנינו שמאלה (צפונה) למעבר מתחת לכביש "חיפה-נצרת" בנקודה 3
    בנקודה 4 פנינו לדרך שהולכת במקביל לקישון
    בנקודה 5 פונים שמאלה לדרך שעוברת לצידו הצפוני של הקישון וממשיכה במקביל לנחל
  • בנקודה 6 מתחיל דבל שהוא שביל הקישון שממשיך עד קרית חרושת
    בנקודה 7 השביל עובר מתחת לגשר ג'למי הטורקי
    אחרי מעבר הגשר הדבל לא מי יודע מה נוח הרבה אבנים וקצת דשדש אבל לקראת קרית חרושת הוא הופך לשביל נוח וכבוש
    בנקודה 8 נגמר השביל וממשיכים בכביש פנימי ושוב ממשיך השביל בנקודה 9 עד סופו בנקודה 10
  • פה המשכנו בדרך 4X4 שמסתיימת בשטח העבודות של גשר רכת העמק בנקודה 11
    אנחנו התחברנו לדרך שמתחת לגשר הנבנה ובנקודה 13 חצינו על גשרון מעל הקישון 
    מומלץ בנקודה 12 לפנות ימינה לדרך 4X4 שמובילה לגשרון (13) ובכך חוסכים קטע באיזור הבנייה
    המשכנו בדרך עד צומת דרכים בנקודה 14 בה פנינו לדרך מקבילה לכביש "צומת ג'למי-צומת התישבי" 
    בנקודה 15 חצינו במעבר מתחת לכביש ומיד אחרי החצייה פנינו בדרך המקבילה לכביש ימינה בנקודה 16 ושמאלה בנקודה 17
  • מכאן מתחילים בטיפוס שבין נקודה 18 ל 19 הופך לקיר אכזרי
    בהמשך הדרך מטפסת בקלילות בד"כ עם כמה ירידות וכמה קירות קצרים ועוברת מעל איזור התעשייה של יוקנעם עד צומת הדרכים בנקודה 20
    פה לוקחים את הדרך הימנית שמטפסת בעלייה סבירה וארוכה עד חיבור עם דרך נוף הכרמל בנקודה 21
  • פה פנינו ימינה לדרך נוף הכרמל המסומנת בסימון שבילים שחור
    בנקודה 22 עוברים בצומת הדרכים המטפסת לכיוון המוחרקה והמשכנו בדרך נוף הכרמל עד צומת הדרכים בנקודה 23
  • טיפסנו בעלייה טכנית קצרה שבנקודה 24 הופכת לדרך סלולה המשתלבת בהמשך ברחובות עוספייה
    טיפסנו ברחובות עד שיא הגובה בצומת בעוספייה בנקודה 25
    מכאן ירדנו בדרך סלולה שהופכת דרך עד צומת השבילים/דרכים בנקודה 26
  • פה חלקנו עלו כמתוכנן לסינגל "האצטדיון" ימינה עד נקודה 28 ומשם בדרך נוף הכרמל לעיקול שחוצה את ערוץ נחל יגור בנקודה 29
    אני ורוב הקבוצה ויתרנו על העלייה הרגלית בתחילת הסינגל וקפצנו לבקר את עין אל בלד ששופץ ונוקה בנקודה 27
    בעבר המעיין היה עם מים אבל מלא ג'יפה ומזבלה מסריחה
    עכשיו שיפצו ובנו רחבה יפה ובריכה יפה שהיתה יבשה והמים המשיכו לבריכה נוספת בה טבלו 2 חבר'ה (לא מהקבוצה)
    חזרנו לנקודה 26 וירדנו בדבל תלול שהופך לסינגל חמוד (שייקרא סינגל "נחל יגור העליון") בסימון אדום עד העיקול בדרך נוף הכרמל בנקודה 29
  • מכאן המשכנו בדרך נוף הכרמל עד תחילת סינגל היורד ליגור בנקודה 30
  • פה פנינו ליורד ליגור שמתחיל בסימון שבילים כחול וסימון שביל ישראל בנקודה 30 ומיד בנקודה 31 פונים שמאלה להמשך הסינגל בסימון שבילים שחור ולא בשביל ישראל שלוקח ימינה
    הקטע הראשון של הסינגל מכאן זרם מצויין הרבה יותר טוב מהעבר והצריך מקסימום הורדת רגל פה ושם ועוד מדרגה שתיים שאלצוני לרדת אותה ברגל
    בהמשך יש 2 סרפנטינות קצרות שגם הן דרשו הליכה רגלית בסיבוב 
    בנקודה 32 הסימון מתחלף לירוק בעיקול מזרחה ושוב הסינגל זורם טוב מהעבר פרט למ' פה או שם שהצריכו הליכה 
    היו הרבה קטעים ארוכים של מאות מ' שזרמו בכיף בתוך חורש מוצל - כיף אדיר
    כ 100 מ' לפני נקודה 33 יש קטע פחות זורם בגלל אבנים על השביל ובנקודה 33 יורדים ועוברים גדר בקר ועולים על כביש קצר עד האוטו (1)
    זהו אחד הסינגלים המשובחים שאניח מכיר ובשנתיים האחרונות הזרימה בו הופכת קלה יותר ורכיבה יותר

סיבוב בדרום השרון ‎

סיבוב בדרום השרון ‎ תאריך : 25 -10 -2024 בני ציון - בצרה - גשרון מעל נחל רעננה - מעבר מתחת כביש 4 - שער אחורי של שדה וורבורג - נחל פולג - שד...