ירושלים

ירושלים

תאריך : 14-8-2009  

מוצא - עמק הארזים - סינגל עמק הארזים - עינות תלם - ליפתא -ירושלים - רח יפו - רח' הנביאים - מגרש הרוסים - ככר ספרא - דרך חיל ההנדסה - בית תורג'מן - קרית הממשלה - שביל נחל קידרון - גשר הסיירת - יד אבשלום - שער האשפות - שער ציון - הרובע הארמני - הרובע היהודי - שער ציון - מדרגות בני - ימין משה - רחביה - גבעת רם - שדרות הרצל - הר הרצל - יד ושם - סינגל ארז בן גוריון - שביל הארז - נחל רבידה - נחל שורק - מוצא

נקודת יציאה : חנייה של מסעדת בלק סטיר במוצא (בכביש 1 כשנוסעים לירושלים פונים למוצא תחתית ומיד ימינה לחנייה)

משתתפים: 14

 אורך :  40 ק"מ

גובה מצטבר : 1008 מ'

זמן :  5:45 שעות

רמת קושי : 2.3 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.1 (קל) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ ל GoogleEarth

הערות :

• בדיוק ביום הולדתי ה 49 יצא שרכבנו את אחד הטיולים היותר מיוחדים וטובים (לא שהאחרים לא טובים או ייחודיים בהרבה) שרכבתי
  כבר הרבה זמן שאני חושב על טיול כזה ובחודש האחרון הוא פשוט קפץ לי מתוך המפות במידה זאת או אחרת תוך כדי טיול רגלי בירושלים ותצפית מטיילת ארמון הנציב
  החשש שלי היה בחישוב הזמנים , באפשרויות הנתקים הרבות בקבוצה והאם הטיול יהיה אתגרי מספיק לקבוצה שלי
  החששות התבדו והטיול כלל הכל - טבע , סינגלים , דבלים , הרבה אורבן מגוון , נופים , אתרים קדושים ועוד
  
• התחלנו ממוצא (1) בחצייה מתחת לכביש 1 בנקודה  2
  בנקודה 3 פנינו לדרך בסימון שבילים כחול שהולכת בעמק הארזים
  בנקודה 4 נכנסנו לסינגל קל בסימון כחול עד נקודה 5 בה נמצאים עינות תלם
  מכאן חוברים לדרך הלבנה וממשיכים בסימון כחול עד נקודה 6 בה עוזבים את הדרך לסינגל הכחול העולה לליפתא
  מכאן טיפוס קש חלקו ברכיבה , חלקו ברגל דרך עין ליפתא עד נקודה 7 בה תחבריםלכביש צר
  מטפסים בתוך שבלול (גשר) נחמד עד אחר תחנת הדלק בכניסה לירושלים (8)
  
• מכאן נסענו ברחובות ירושלים
  בנקודה 10 קצת אחרי שוק מחנה יהודה פנינו לרחובות הפנימיים והשקטים יותר - נסיעה חווייתית שלקחה אותנו דרך מגרש הרוסים (13) והלאה לככר ספרא ולעיריה הישנה
  ירדנו במדרגות העיריה הישנה (15) ופנינו לכיוון שער שכם והלאה לרח' חיל ההנדסה שהיה בעצם הקו העירוני עד 1967
  בנקודה 16 התעכבנו ליד מוזיאון בית תורג'מן והמשכנו עד הפנייה לכיוון הר הצופים בנקודה 17
• פה המשכנו בכביש שסופו בין הר הצופים ואוגוסטה ויקטוריה תוך תצפיות יפות על ירושלים
  בנקודה 20 פנינו לשביל ירושלים לכיוון נחל קידרון
  ירדנו במדרון תלול ומדרגות עץ שמהוות רכיבה אתגרית והמשכנו בשביל (סינגל לפעמים) במורד
  בדרך עצרנו לזלילת תאנים
  בנקודה 22 פיצול שבילים וצריך לקחת ימינה
  בנקודה 23 השביל לא ברור ויצאנו בפרצה בגדר למוסך ומשם חצינו את הכביש והמשכנו בדרך עד נקודה 24 בה ירדנו שוב לשביל בנחל קידרון
  בנקודה 25 השביל מטפס שמאלה (מזרחה) ובנקודה 26 בפינה נחמדה ומוצלת מול הכביש העולה לשער האריות עצרנו לארוחת בוקר
  מכאן המשכנו בשביל עד לחבירתו לכביש בנקודה 27 מאחורי כנסיות הר הזיתים
  ירדנו עם הכביש ימינה עד הגשר על נחל קדרון (גשר הסיירת שבו נערך קרב קשה במלחמת ששת הימים)
  בנקודה 28A ירדנו שוב לשביל ירושלים בנחל קדרון עד יד אבשלום (29) ומיד אחריו טיפסנו במדרגות אל הכביש סביב העיר העתיקה ליד שער הרחמים (30)
  מלמעלה ראישיש סינגל מקביל למדרגות שיוצא כ 30 מ' דרומה למדרגות ועדיף כמובן לטפס בו ברכיבה מאשר לסחוב את האופניים כמו שעשינו
• מפה המשכנו בכביש עד הפניה לשער ציון בנקודה 31
  בשער ציון (32) נכנסנו לסיבוב קצר בעיר העתיקה
  אחרי מעבר השער פנינו בכביש שבתוך החומה שמאלה עד ליד הקישלה
  ברחח' סנט ג'יימס (33) פנינו לסמטאות הרובע הארמני והלאה לרובע היהודי
  יצאנו מהעיר העתיקה בשער ציון (32)
• מפה ירדנו במעלה בני לצומת בריכות הסולטן (36)
  חצינו על הגשר (37) שליד הסינמטק לכיוון ימין משה וטיפסנו עד המזרקה היפה (38)
  המשכנו לראש שכונת ימין משה
  מכאן חתכנו דרך העיר המערבית לכיוון גבעת רם עד ציר הרצל (42)
   המשכנו בכביש לאורך שדרות הרצל עד הפנייה ליד ושם (43)
• פה ירדנו בכביש יער ירושלים עד נקודה 44 בה אמור להתחיל סינגל לפי שבילנט אבל הוא לא נמצא
  פגשנו את סינגל "ארז בן גוריון" בנקודה 45 והמשכנו איתו עד נקודה 46
  המשכנו בשביל הארז שהפך להיות סינגל טכני וכייפי שסופו ירידה נחמדה עד החיבור לדרך בנקודה 47
  מכאן המשכנו בדרך שמסתיימת בחווה בנקודה 48
  עברנו דרך החווה ובנקודה 49 ירדנו לסינגל שיורד עד ערוץ נחל רבידה
• מפה המשכנו בדרך דרדרתית בערוץ נחל רבידה שהופכת לדרך טובה
  בנקודה 51 יש דרך שפונה צפונה שניתן לרכב בה לכיוון מוצא (חלקנו פנו בה)
  רובנו המשכנו בשוונג עד הצומת הגדולה בנקודה 52 ופה פנינו צפונה לאורך נחל שורק ומאגר בית זית עד מוצא
  

קצת מקומונת הקבוצה
ארי :

טמפ'             :  מקס' 37  - מינ' 19 - ממוצעת 26. (מז"א אירופאי : חוץ מאזור מוצא בחזרה , הטיול התנהל עם רוח קרירה לכל אורכו.השיא היה בשעות הבקר המוקדמות וגם בתוך סמטאות העיר העתיקה  !!!!  לשם השוואה , כשיצאתי ב- 4:18 מבנימינה לכיוון מחלף אור עקיבא הטמפרטורה הייתה 23 מעלות !!!!!!!!!)

משך הטיול       : כ-.75 5 שעות בממוצע. ( אצלי 3:14 ש' רכיבה ).

משתתפים        :  14  ( רז / אריה / מאור / ארז / זיו  / מוטי /  תומר / דורון / ענת / ירון / מני / ניסים / / רפי / אלי חדש –ישן ח"ח מפרדס חנה) .

תקלות              : בא"מ משכך קדמי למוטי , ב"א למאור , שיך + פנצ'ר גלגל אחורי לארז .

פציעות            : פרט לפצע שטחי בברך שמאל למני ( רכב ללא מגינים ) , יללא.

רז     : טיול גאוני !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
התחלנו טיול בדומה למסלולים קודמים שיוצאים ממוצא ,בארץ, אך בהבדל שהיה ממש קריר יחסית לעונה.
אט אט , הטיול עבר לחו"ל : הנסיעה ברחובות ירושלים , בסמטאות הצרות , החצרות מלאות הולכי רגל ובמיוחד ילדים , מופתעים ומוקסמים מאיתנו עם האופניים ומלאי ציוד רכיבה , כל מיני כיכרות מוסתרות בתוך עיר עתיקה עם מסעדות ובארים מלאי עם תיירים ישראלים וחו"ל , הריבוי של יעדי תיירות שחלפנו / ביקרנו והאוויר .... צלול כיין .קשה להעביר את התחושה המשכרת והמפתיעה של הטיול התוך ירושלים : עולם אחר מנותק מישראל .
תארו לעצמכם קבוצה גדולה של רוכבים עם אופני שטח  משוכללים מלאי ציוד וחלקם גם ממוגנים , רוכבים להנעתם במרכז רחובות מוקפים בתים בניית אבן , ילדים והולכי רגל לרוב דתיים ברקע  .משהו מיוחד.

יצאנו ממוצא , כאמור , טיפסנו לעיר דרך ליפתא ( כולל חנייה קצרה בעין ליפתא בו יענק'לה חנך לראשונה את בגד ים השקוף החדש שלו הישר מ-גוטקס       ).התברר שלרדת מהעיר בעבר היה אתגרי ומרגש ולעלות אליה די מייגע !!!

בתוך העיר נסענו בתוואים בערך מקבילים לדרך יפו / הנביאים עד שהגענו למגרש הרוסים / כיכר ספרה .לאחר קבלת תדרוך תיירותי מלא ממאסטרו רז המשכנו לעיר העתיקה שער שכם. בתוך הסמטאות המומים ושמחים , חלפנו על פני מספר חנויות / דוכני בייגלה ומאכלים אחרים והריחו נפלא ביקרנו ברובע הארמני וביהודי לרבות הקרדו וקטע שחשפו את יסודות החומה בתקופת בית ראשון ויצאנו מהעיר העתיקה.משם עקפנו את החומות לכיוון כנסיעת מריה מגדלנה וירדנו כמה מדרגות לקבר של אבשלום . לצערנו מה שירנו מדרגות ברכיבה נאלצנו לעלות  ברגל עם האופניים על כתף. באזור העיר המזרחית בסמוך למנהרה למעלה אדומים נסענו לכיוון עיר עתיקה תוך עריכת תצפיות וקבלת הסברים
אח"כ  חלפנו על בריכת הסולטאן ועלינו לאזור גן הפעמון .לאחר הפסקת קנית משקעות , המשכנו לכיוון בית הנשיא , מוזיאון האיסלם ,הכנסת , הר הרצל ועין כרם .משם ירדנו דרך מספר סינגלים רצופים בסימן ירידה שטרם רכבנו אליהם ושמאוד משכירים את סינגלים של טיול 7 המעינות  עד שהגנו לאזור "הדסה".שם רכבנו שני מקטעי סינגלים שרכבנו בעבר : הראשון לא אהוב אלי בגלל ריבוי המדרגות שיש לטפס והשני רצוף וכייף.לסיום קטע דהירה בדרכים לבנות וחמות למוצא ( למה דוהרים ??? כי חנינו ב- בלאקסטיר .......... )

רז : רקמת טיול מיחד במינו ,עם קטעים בהרים ובתוך העיר המיוחדת בישראל , ירושלים .טיול עם קטעים אתגרים וגם רגועים, תיירותיים .תיבלת גם את הטיול עם הסברים ,מה שהוסיף נפח ותוכן לטיול .וכדי שהכל יצא נפלא , מז"א בא קריר ונעים .

טיול מאוד מיוחד כדי לחגוג את יום הולדתך  !!!!תודה רבה ויום הולדת שמח מאסטרו  !!!!!

הטיול לא היה קשה , סה"כ רכבנו קרוב ל- 40  ק"מ , טיפסנו במצטבר עד כ- 850 מ' ( בפולר שלי : 765 מ' ) .

"תדלוק" לסיום        : ל רז +מאור+ענת+ארז+ארי , "בלאקסטיר מוצא " !!!!

דורון :

רז ו על טיול מהנה ומגוון במיוחד

הספקנו לראות הרבה יותר ירושלים מאשר בתיור רגיל, ובכיף של האופנים והחברה

הבחור הדתי שפגשנו טובל בליפתא אמר לי לפרידה ש "העולם שייך למי שקם מוקדם"
וכמו כל ששי בבקר (אם אני מצליח לקום ב-3) התחברתי לזה

הבחור הדתי האחר שהצטרף אלינו לכמה רחובות בצהלות שמחה ("יש לנו אורח") אמר שלא, שאנו האורחים שלו...)
ואכן כך

ירושליים וההרים האלה
האויר הקריר (בבוקר ובצל)
תאנים, מסגדים, כנסיות, מאפיות, נהגים מאותגרים בסמטאות העיר העתיקה

ומגנום לסיום
אלה החיים

 

לפרוש כנף

 

לפרוש כנף

תאריך :   30-7-2009

רמות - נחל סמך - תוואי תעלת ההטייה - אום אל קנטיר - תוואי תעלת ההטייה - הגשר הסורי - שלוחת לווייה -נחל כנף - עין דיר עזיז -כנף - מזרעת כנף - נחל כנף - כפר הנופש ברמות - רמות

נקודת יציאה : רמות (ליד הצרכניה החדשה) - התכנון היה להפגש בחנייה המרכזית ליד הצרכנייה הישנה אבל כולם ראו את השלט הגדול "לצרכנייה" מיד אחרי השער וחנו שם

משתתפים: 14

 אורך :  30 ק"מ

גובה מצטבר : 782 מ'

זמן :  4:45 שעות

רמת קושי : 3.2 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.1 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ log מה GPS

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

תמונות (איילת)

הערות :

• גם הפעם חזרנו למסלול וותיק שרכבנו אותו או דומים לו פעמים רבות (http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/ramot)
  עם זאת המסלול הפעם היה טוב הרבה מעבר למצופה (או לזכור לי) והוכח כמצויין לקיץ
  מצד שני העלייה הגדולה מנחל סמך לאום אל קנטיר נראתה קשה יותר (למרות שארכה פחות) והירידה מכנף לנחל כנף הייתה אורגזמית יותר
  
• התחלנו מהצרכנייה החדשה ברמות (1) ופנינו בתוך רמות עד הצומת (2) בה היתה התוכנית המקורית לחנות כמו בטיולים קודמים
  המשכנו וטיפסנו בתוך היישוב ובנקודה 4 יצאנו מהיישוב
  טיפסנו עד המפגש עם הדרך המסומנת ירוק בנקודה 6
  מכאן דרך שרובה ירידה אבל יש בה גם עליות עד חציית ערוץ נחל סמך בנקודה 12
  החצייה רטובה וסיפקה חוויית הרטבות (פרט לזיעה) ראשונה וגם נפילה מצולמת היטב של ארי לתוך המים
• מכאן מתחיל הטיפוס הקשה בסימון אדום עד תוואי תעלת ההטייה הסורי ליד אום אל קנטיר
  הטיפוס קשה וחלקו בשיפועים שדרשו מרובנו הליכה רגלית בקטעים
  העלייה מסתיימת בנקודה 19 בשרידי תעלת ההטייה הסורית
  פנינו שמאלה ואחרי מרחק קצר ימינה בסימון שחור עד שרידי אום אל קנטיר על קשתותיו ושרידי בית הכנסת שלו (20)
  המים במעיין היו ירוקים כך שלא פיתו לטבילה אבל התאנים היו מצויינות וזכו לטיפול מסור מאתנו
• מכאן המשכנו בשחור במורד תוואי ההטייה עד הגשר הסורי בנקודה 21
  חלק מאתנו טבל בזרם ואחרים ניסו להתמודד עם קיר בצד
  מכאן המשכנו בטיפוס אל שלוחת לוויה (23) וחצינו אותה וירדנו לדרך (28) שחוצה את נחל כנף (29) וממשיכה במקביל לו עד עין דיר עזיז משמאל (33) ובית הכנסת העתיק מימין
  ירדנו לרחצה בבבריכת המעיין המשופצת לזכר אשי נוביק ז"ל שנפל במלחמת לבנון השנייה
  הבריכה היתה מוצלת ונהנינו מאד ממנה
  דותן הכין קפה ואחר כך התלהב וקטף לנו כמות עצומה של סברסים יחד עם מתנדבים נוספים
  אורך ההפסקה בבריכה היה לא שגרתי בקבוצה שלנו
  מכאן המשכנו בדרך לכיוון מושב כנף בו מילינו מים ליד המכולת בנקודה 37
• המשכנו ויצאנו מהמושב (38) ופנינו מזרחה בכביש עם הסימון השחור ובנקודה 39 פנינו לדרך למזרעת כנף ודהרנו בה
  מכאן הרוב ירידה ארוכה ומהנה הרבה יותר משזכרתי
  פשוט כיף
  בנקודה 48 עזבנו את הדרך שיורדת מערבה על השלוחה ופנינו לדרך לכיוון נחל כנף ורמות
  בנקודה 53 מסתיימת הירידה בחציית הוואדי ומתחילים לטפס לכפר הנופש ברמות (55) ומנקודה 56 בכביש לרמות
  בגלל שהכביש ברמות בשיפוצים ההמשך מכאן המפה הוא על דרך חלופית מדרום לכביש שמגיע גם לשער היישוב בנקודה 59
• איזה יופי של טיול

נחל חמדל

נחל חמדל

תאריך :   10-7-2009

יסוד המעלה - חולתא - תעלת הירדן - נוטרה - כביש מע"ץ - צומת גונן - דרך לעין מאמון - עין מאמון - חציית נחל חמדל - דרבשייה - הפג'ר הקטן - חציית נחל שוח - בריכת הקצינים של הגילבון - גשר הפקק - תעלת הירדן - חולתא - יסוד המעלה

נקודת יציאה : בחנייה של הבריכה של יסוד המעלה

משתתפים: 13

 אורך :  36 ק"מ (במפה לפי הסיום של מאור וענת) האחרים רכבו רק 33 ק"מ

גובה מצטבר : 591 מ'

זמן :  4:55 שעות

רמת קושי : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

• זהו טיול המתאים לקיץ בגלל מעברי המים בחלקו השני והרחצה בבריכת הקצינים לקראת הסוף
  רכבנו מסלול דומה בחלקו לפני כ 5 שנים : https://razg.blogspot.com/2004/09/7.html
  למדנו מספר לקחים מאז שעלו לנו בעוד טיפוס אבל חסכו מעבר רגלי תוך סחיבת האופנייים בחציית קניון נחל חמדל
• התחלנו מיסוד המעלה (1) ופנינו עם הכביש לכיוון חולתא (3)
  לפני השער של חולתא (4) פנינו לדרך עפר שמאלה שמקבלת סימון שחור בנקודת הק"מ ה 34
  בנקודה 7 הגענו לתעלת הירדן ורכבנו על דרך טובה מצידו המערבי עד הגשר החדש בנקודה 8 (בעבר עמד גשר ש"ן בנקודה 7 אבל הוא פורק)
  חצינו את הירדן והמשכנו על דרך טובה על גדתו המזרחית עד נקודה 10
  פה חתכנו בדרך סבירה עם בוץ עקב השקיייה (שלא עצר אותנו) עד כביש מע"ץ בנקודה 11
  רכבנו על הכביש עד צומת גונן בנקודה 12 וטיפסנו עם הכביש קטע קצר לכיוון צומת ווסט עד העיקול החד בנקודה 13
• מכאן ירדנו לדרך בסימון כחול המטפסת לעין מאמון
  קצת אחרי נקודה 14 נמצאת בריכה "סודית" בשם עין חשק (והמבין יבין)
  המשכנו בטיפוס בדרך דרדרתית עד עין מאמון (15)
  פה יש מספר רב של נביעות במעין גן עדן קטן ובו שרידי בוסתנים (תותי עץ , סברס , תאנים ועוד)
  נזכרתי בטיול רגלי שעשיתי פה לפני שנים באוקטובר תוך זלילת סברס ותאנים
  מכאן המשכנו בכחול עד נקודה 16A בה פנינו לדרך הימנית האדומה המטפסת ועוקפת את הקטע הבעייתי לאופנים של חציית נחל חמדל בשביל הכחול
  מנקודה 17  יורדים ירידה כיפית וחוצים את קניון נחל חמדל אבל מהר מאד שוב מטפסים עד נקודה 19
  מכאן ירידה ארוכה לכיוון שרידי הכפר דרבשייה (20) בו עוברים את הקטע הרטוב הראשון
  מכאן ממשיכים במספר מעברי מים (רובם רכיבים) ודרכים סוריות קופצניות 
• בנקודה 24 חוצים את נחל שוח כשנאלצים לעבור את המים רגלית (כייף אחרי הטמפרטורות הגבוהות שהיו היום)
  הדרך הופכת לדרך לבנה ודוהרים בה עד נקודה 26
  פה הדרך הלבנה יורדת לעמק החולה (לא להתפתות)
  אנחנו המשכנו שמאלה בסימון ירוק לכיוון בריכת הקצינים של הגילבון
  זוהי שוב דרך סורית זרועת אבני בזלת
• בנקודה 28 פנינו וירדנו לבריכת הקצינים (29) בסימון אדום
  פה שחינו
  המשכנו רגלית בשביל סבוך מלא פטל וסלעים (סימון אדום) לגן העדן הקטן בטחנת הקמח המוצלת ושופעת המים שמתחת לבריכת הקצינים
  מכאן ממשיכים בשביל האדום עד שפוגשים דרך בנקודה 30 ואיתה ממשיכים עד גשר הפקק (32)
• מפה רובנו חצו את הגשר ונכנסו לדרך לאורך הירדן בנקודה 33A והמשיכו עד נקודה 7 ולאוטו
  מאור וענת (המפה לפי ההקלטה של מאור) רכבו בגדה המזרחית של הירדן מנקודה 32 עד נקודה 9 בה נמצא הגשר עליו עברנו בבוקר ומשם המשיכו לאוטו

 

מעיינות

מעיינות

124

תאריך :  3-7-2009

עין כרם - סינגל עין כרם -צומת כרם - בי"ח הדסה - כביש "צומת כרם-הדסה-ירושלים" - כביש גישה לאבן ספיר - סינגל המעיינות - חרבת סעדים - סינגל IMBA - מתחת יד קנדי - כביש "יד קנדי-ירושלים" - וודי וולג'ה - סינגל וולג'ה - עין אל בלד (עין וולג'ה) - עין לבן - אורה - סינגל דאון היל מאורה לעין כרם - עין כרם 

נקודת יציאה : רחבה ליד מעיין מרים בעין כרם
בכניסה הצפון מזרחית לעין כרם ולאחר עיקול חזק שמאלה נראה מימיננו את רחוב המעיין החסום לכניסה ומיד אחריו כניסה ימינה ליד מגרש חניה, לשם נכנס, נגיע לצומת T ונפנה שמאלה לרחוב המעיין, בו נחפש חניה לאחר 100 מ'."

משתתפים: 16

 אורך :  24 ק"מ

גובה מצטבר : 788 מ'

זמן :  4:05 שעות

רמת קושי : 3.2 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 3.0 (בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ logמה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ TXT ל Naviguide

הערות :

• זהו מסלול מקסים המתאים לקיץ וכולל סינגלים איכותיים , עליות לא מוגזמות ומעיינות שבחלקם ניתן להתרחץ
  הנופים מגוונים
  המסלול התבסס על תאורים תאור המסלול של אילן שחם http://www.ifeel.co.il/page/9334 , ירון פדות http://yaronp.com/wordpress/?p=303
  וכן מסלול שלי http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/einkerem משנה שעברה
  
• התחלנו ברכיבה ממעיין מרים (1) ובנקודה 2 בדיוק בקצה השטח שבבנייה (כרגע מוקף פחים) ירדנו למטה כ 30 מ' בדרך ומשם (יש שילוט עץ) פנינו שמאלה לסינגל  עין כרם (3)
  זהו סינגל קצר וטכני עד נקודה 4
  מכאן ירדנו בדרך עד הכיכר בצומת כרם (5)
  פנינו בכביש שמאלה ובנקודה 6 פנינו לדרך עפר שמאלה ומיד ימינה (7) והתחלנו לטפס לכיוון בי"ח הדסה
  בנקודה 13 מגיעים לכביש בבית החולים (השביל בו טיפסנו נקרא "שביל הבריאות" ופה ושם היה שילוט לכיוון בי"ח הדסה
  מכאן המשכנו בתוך שטח בית החולים עד שער היציה המערבי שהיה סגור ונאלצנו לזחול/להתכווץ בשביל לעבור (ראה תמונות) (14)
• מכאן על הכביש מזרחה עד הפנייה לאבן ספיר (15) והמשך בכביש לכיוון אבן ספיר עד נקודה 16 בה פונים שמאלה לדרך בסימון שבילים אדום
  את השביל האדום עזבנו בנקודה 17 והמשכנו עם הדרך עד נקודה 18 בה נכנסנו לסינגל "המעיינות" שמטפס עד חרבת סעדים (23)
  זהו סינגל נהדר ומגוון עם קטעים זורמים , כמה קטעים טכניים והרבה נוף וצל
  חלקו השני מעין תמר (בין 18 ל 19) פוגשים את סימון שביל ישראל וסימון ירוק וממשיכים איתו עד חרבת סעדים
• בנקודה 23 מגיעים לכביש שיורד לחרבת סעדים מיד קנדי ומיד בנקודה 23 נכנסנו לשביל/סינגל שאיתו רכבנו דרך חניוני חרבת סעדים עד מגרש הכדורסל בנקודה 24
• מפה מתחיל סינגל נהדר - סינגל IMBA ששופץ השנה ושונה קצת לעומת שנה שעברה
  הסינגל בנוי למופת ומאפשר הרבה קטעים טכניים הבנויים נכון וזרימה נוחה
  הסינגל מסתיים בנקודה 26 במפגש עם הדרך בסימון אדום קצת מזרחית לצומת דרכים גדולה
• מכאן טיפסנו בדרך נוף טובה תחילה בסימון אדום ומנקודה 27 בסימון שחור עד צומת הדרכים בנקודה 32
  מכאן דרך שמטפסת ליד קנדי בה רכבנו בטיול לפני שנה http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/einkerem
  המשכנו בדרך הימנית בסימון כחול עד חיבור לכביש מירושלים ליד קנדי בנקודה 34
  מכאן המשכנו על הכביש ימינה עד נקודה 35 בה ירדנו ימינה לכביש צר שיורד בוודי וולג'ה
  פנינו בנקודה 36 לדרך שחוצה עד וודי וולג'ה ובנקודה 37 בסימון שבילים כחול יורדת בסינגל טכני מאד שרובנו הלכנו כ 40% שלו
  בסופו מגיעים לעין וולג'ה תחתון (עין אל בלד) בנקודה 39
  זהו אחד המעיינות הנקיים באיזור ירושלים ויש לי נוסטלגיה רבה אליו מהימים של טרום אינטיפדות בו היינו מטיילים (רגלית) בנחל המעיינות שליד בתיר ובסופו מטפסים דרך וודי וולג'ה תוך רחצה במעיין הזה ואכילת תאנים והלאה לכביש לאורה
  מכאן המשכנו בדרך הכחולה עד עין לבן בנקודה 42
  פה רק מוטי שחה
  המשכנו מכאן בטיפוס קשה עד כביש "ירושלים-אורה" בנקודה 50
  פה רכבנו לכיוון ירושלים על הכביש עד צומת אורה (51)
• כאן נכנסנו לסינגל ה DownHill מאורה לעין כרם
  יש פה מספר נתיבים , כולם אתגריים וטכניים והרוב רכיב גם לרוכב הממוצע
  זהירות יש פה דרופים רבים שלא כולם יכולים/מעזים לקפוץ
  הסינגלים כולם מסתיימים בנקודה 52 בקצה של עין כרם
  מכאן ירידה מהירה בכביש תלול עד עין מרים (1)

יורדים ליגור בשביל המנדטורי

יורדים ליגור בשביל המנדטורי

תאריך : 19-6-2009

יגור - כביש "יגור-נשר" - כביש "נשר-רמות יצחק" - הגשרים התלויים - סינגל נחל קטיע -  שרידי הכביש הישן מנשר לאוניברסיטה - כביש "רמות יצחק-דניה" - סינגל הביובים (פרויקטור) - סינגל נוף המפרץ - חניון הביובים - סינגל השירותים - חציית כביש "אוניברסיטה-עוספייה" - סינגל נוף אורנים - חניון הצוק - בוסתן הכרמל - חציית כביש "אוניברסיטה-עוספייה" - צומת דמון - סינגל נשר עליון - סינגל היתדות - סינגל היערנים - חניון יער היערנים - דרך נוף הכרמל - חניון נופש פעיל - השביל המנדטורי היורד ליגור - יגור

נקודת יציאה : יגור (רחבת חנייה ליד פינת החי - מיד אחרי השער הצהוב פונים ימינה לחנייה)

משתתפים: 15

 אורך :  26 ק"מ

גובה מצטבר : 907 מ'

זמן :  4:50 שעות

רמת קושי : 2.7 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

• החלטתי לחזור למסלול אהוב שכבר ביצענו פעמיים במתכונת דומה
  הפעם החלטתי לשנות ולרדת בשביל המנדטורי היורד ליגור למרות שידעתי שהוא אולי פחות כייפי (יחסית) מהיורד ליגור הסטנדרטי שמוזכר בטיולים לעיל
  בכל זאת צריך גם לסמן V על השביל המנדטורי (באופניים)
  בסופו של דבר , אכן הוא פחות כייפי , אבל כייפי מספיק ומספק אתגרים רבים וקטע ההליכה בסופו היה קצר בהרבה ממה שציפיתי (מספר דקות הליכה - וזה היה בשעות החמות)
  
• התחלנו מקיבוץ יגור (1) ופנינו בנקודה 2 לדרך שמובילה בשולי הכרמל לביצת הספר האיזורי
  בנקודה 3 אחרי ברבור וחזרה אחורה פנינו לדרך לאורך הגדר המזרחית של מרכז הספורט שבונים בנשר
  הדרך חסומה בערמות פסולת בניין וכו' וצריך להתחבר לכביש בסופו של דבר - אין ברירה בנקודה 4
  פה רכבנו על הכביש ואחר כך על המדרכה עד הפנייה לכביש העולה דרך רמות יצחק לאוניברסיטה בנקודה 6
  מכאן טיפוס ארוך שהיה לי קל מהעבר (על הפלטה השנייה לאורך כל העלייה) עד נקודה 7 בה פנינו לדרך שמובילה לגשרים התלויים ולסינגל של נחל קטיע
• השתעשענו בגשרים (8 עד 9 ו - 10 עד 11) והמשכנו בסינגל נחל קטיע המסומן בסימון שבילים ירוק מנקודה 12 עד 14 (90% רכיב)
  מכאן המשכנו על שרידי הכביש הישן לאוניברסיטה עד נקודה 16 בה פוגשים את הכביש החדש מרמות יצחק לאוניברסיטה
  עלינו במחלף לגשר שמעליו והתחברנו לכביש שבר מרמות יצחק (17) ובנקודה 18 פנינו להמשך שרידי הכביש הישן וטיפסנו עד מפגשו עם הכביש החדש בנקודה 19
• בנקודה 20 פנינו לסינגל הביובים המוכר לנו מהרבה רכיבות (פה פגש אותנו יונתן שאחר והגיע לכאן ברכיבה מטבעון)
  רכבנו אותו והמשכו עד נקודה 23 בחניון עם השירותים מעל חורשת הארבעים
  בחניון השירותים פגש אותנו מאור שאחר בבוקר וטיפס אלינו דרך הכביש המתפתל מנשר לאנטנה
  פה גם מילינו מים
  מכאן המשכנו בסינגל עד נקודה 24 בה פגשנו את כביש "אוניברסיטה-עוספייה"
  חצינו את הכביש וטיפסנו לנקודה 26 בכבישי שוויצריה הקטנה
  מכאן סינגל נוף אורנים (26-27) והלאה על כביש החניונים עד לחניון מצפור הצוק (28)
  עוד טיפוס בסינגל/דבל לכיוון בוסתן הכרמל  והלאה בדבל עד נקודה 31
  פה חצינו את כביש "אוניברסיטה-עוספייה" והמשכנו בסינגל בצידו השני (32-33) עד הכניסה לסינגל נשר  עליון (33)
• פה התחלנו בחלק הירידה של הטיול
  תחילה סינגל נשר עליון (33-34)
  המשכנו בדרך הימנית שעוקפת את נחל נשר מימין (מזרח) ובנקודה 35 נכנסנו לסינגל היתדות עד נקודה 36
  פה המשכנו בסינגל היערנים עד נקודה 37
  מכאן התחברנו ביניון יער היערנים לדרך נוף הכרמל (38) ואיתה המשכנו עד חניון הנופש הפעיל והכניסה לשביל ישראל וסינגלי היורד ליגור בנקודה 39
  מכאן התחלנו את הסינגל שמוביל לשביל המנדטורי בסימון שבילים כחול ושביל ישראל שמלווים אותו עד יגור
  השביל המנדטורי רכיב ברובו (85-90%)
  פה ושם היינו צריכים לעקוף מכשול או עץ נמוך אבל סה"כ הוא רכיב ברמה טכנית בינונית עד נקודה

 

הר עוזרר וסינגל סובב פרק קנדה

הר עוזרר וסינגל סובב פרק קנדה

90

תאריך : 29-5-2009

לטרון - כביש "לטרון-מודיעין" - כניסה לפרק קנדה - סינגל סובב פרק קנדה - תל איילון - נחל כפירה - נטף - נחל כפירה - הר עוזרר - נחל בית חנן - הגדר עם הרשות הפלסטינית - מבוא חורון - בית הקשתות - תל איילון - סינגל סובב פרק קנדה - כניסה לפרק קנדה - כביש "לטרון-מודיעין" - לטרון

נקודת יציאה : תחנת דלק אלון בלטרון ליד פונדק אסא

משתתפים: 17

 אורך :  36 ק"מ

גובה מצטבר : 914 מ'

זמן :  4:42 שעות

רמת קושי : 3.4 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.1 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ logמה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ TXT ל Naviguide

תמונות (איילת)

תמונות (מוטי)

הערות :

• טיול שהרבה מהקטעים שלו חדשים שלנו
  הוא כלל את סינגל סובב פרק קנדה החדש - סינגל מצויין עם תכנון וביצוע טובים , זורם , טכנית הוא קל אבל משלב סוגי שטח מגוונים
  בנוסף טיפסנו להר עוזרר בעלייה מכובדת אבל בשיפוע נוח כך שלמרות שכבר היה חם היא לא היתה קשה
  בתכנון המקורי רציתי לטפס מנטף בכביש ולרדת בסינגל הלא רכיב בחלקו לנחל כפירה ועין כפירה ומשם לחזור בנחל ולטפס להר עוזרר
  בגלל שהתחיל להיות חם (ועוד לא התרגלנו מספיק לחום) החלטתי בנטף לקצר ולרדת ישר לנחל כפירה בלי לרכב לעין כפירה - ההחלטה התגלתה כנכונה ויצרה טיול מושלם
• התחלנו בלטרון (1) ורכבנו בכביש עד הכניסה לפרק קנדה (4)
  בפרק קנדה טיפנו בדרכים ראשיות עד נקודה 6 בה מתחיל סינגל סובב פרק קנדה
• הסינגל מסומן בסימון שבילים שחור , הסימון ברור וטוב לכל אורך הסינגל
  הסינגל זורם ונוח , מטפס בקלילות בעליות - בנוי לתפארת
  בנקודה 11 חברנו לדרך ועזבנו את סימון הסינגל בנקודה 12 להמשך הטיול
• ירדנו בדרכי פרק קנדה וכמה חיתוכי סינגל קצרים עד הדרך בנקודה 20
  מכאן על דרך ובה עד נקודה 22 ואז בדבל/סינגל שהיה מלא קוצים שנתפסו במעבירים ובברקסם עד נקודה 23
  פה התחלנו לרכב בדרך בתוך נחל כפירה
  יש מספר קטעי חלוקי נחל שמקשים קצת על הרכיבה
  בנקודה 25 מגיעים לצומת שבילים ירוק/אדום
  האדום ממשיך בנחל והירוק למרות שבמפת שביל נט ובמפת סימון שבילים אמור להפסק והאדום אמור לטפס לנטף - מעשית הסימון ירוק עד נטף
  זה בלבל אותנו ותחילה טיפסנו ימינה בדרך שהיא קיר (רואים בהקלטות ובמפות) ואז חזרנו וטיפנו בירוק עד נקודה 26
• חלקנו המשיך לפי התוכנית והתחיל לטפס בתוך נטף עד שהוחזר
  מהחלק התחתון של נטף ירדנו בסימון כחול לנחל כפירה ובנקודה 27 התחלנו בטיפוס הארוך להר עוזרר
  העלייה מתונה ונוחה - ככה צריכה להיות עלייה
• מהר עוזרר ירדנו בדרך בסימון ירוק מנקודה 30
  הירידה בשיפועים חזקים ויש דרדרת פה ושם
  לקראת סופה כאבו לי הידיים מלחיצה על הברקסים
  סוף הירידה בנקודה 31 ומפה רכיבה נוחה במורד נחל בית חנן
  קצת לפני נקודה 32 מגיעים קרוב לגדר עם הרשות הפלסטינית
  בנקודה 34 חזרנו לדרך שבנחל כפירה
  המשכנו בדרכים הטובות וחברנו לדרך שרכבנו קודם עד בית הקשתות (37) שהיה יבש ותקוות ההרטבות שלנו התבדתה
  המשכנו בטיפוס בדרכי פרק קנדה עד הצומת בנקודה 40
• מכאן חברנו להמשך הסינגל החדש סובב פרק קנדה שממשיך בסימון שחור
  הסינגל מתחיל במספר גינות סלעים ואז מתחיל לזרום בנוף נהדר של עמק איילון תוך ירידה בפיתולים מסודרים פה ושם
  סה"כ בנייה מצויינת ובחירה יפה של הנתיב (חלק גדול מהסינגל על סינגלים ישנים שרכבנו בהם בעבר)
  בדרך מראה מרהיב של גשר הרכבת החדש שבבנייה
  סוף הסינגל בנקודה 42 ליד החניון המרכזי של פרק קנדה
• מכאן בדרך ואז כביש עד כביש "מודיעין-לטרון"  ולאוטו

 

חרמון

 

חרמון

30

תאריך : 8-5-2009

דן - כביש "קרית שמונה-מג'דל שמס" - חצייה מעל נחל סער - קלעת נמרוד - נבי חזורי - נווה אטי"ב - מג'דל שמס - הכביש לאתר הסקי - אתר הסקי (רכבל תחתון) - קופות אתר הסקי - ברכת מן - בין הר כחל להר  שזיף - הר סנאים - נווה אטי"ב - כביש "קרית שמונה-מג'דל שמס" - קלעת נמרוד - נחל סער - בנייס - דן

נקודת יציאה : לפני שער הכניסה לבית אוסישקין ליד קיבוץ דן (עוברים את קיבוץ דן לכיוון הבנייס ואחרי כק"מ פנייה שמאלה לכיוון תל דן , אחרי כמה מאות מ' פנייה שמאלה לבית אוסישקין)
                 בגלל שהשער הצהוב היה סגור חנינו בשוליים הרחבים מספיק לפני השער)

משתתפים:  16

 אורך :  53 ק"מ

גובה מצטבר : 1642 מ'

זמן :  6:10 שעות

רמת קושי : 4.7 (קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.0 (קל) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

תמונות (מאור)

תמונות (יונתן)

תמונות (דורון)

הערות :

• סוף סוף אחרי מספר שנים שאני חושב על המשימה הזו - טיפוס החרמון - היא יצאה לדרך
  במקרה בלי ששמתי לב יצא שזה הטיול ה 250 שהובלתי בקבוצה כך שגם יצא מספר המתאים לחגיגה
  הדאגה שלפני היתה שיהיה קשה , אבל בסוף ההרגשה של כולם היתה שהטיפוס לחרמון היתה קלה הרבה מעבר למצופה
  מבחינת השרירים או סיבולת לב ריאה הטיול לא היה קשה , הקשיים העיקריים היו לכל אחד קצת אחרת , אבל בעיקר ,
  התחת והרדמות איזורים רגישים , כאבי גב וכתפיים עקב המונוטוניות של הטיפוס בכביש - אבל קצת כוח רצון ועצירות קצרות למתיחת עצמות ושרירים פותרים את הבעיה
  בחרתי בטיפוס בכביש כי רציתי לקצר את הטיול ככל הניתן - כידוע  בנות הזוג של רובנו לא אוהבות העדרויות ארוכות מדי בימי ששי , מה שדורש מאיתנו להתחיל טיול מוקדם ולסיים מוקדם ככל האפשר
• התחלנו מחנייה לצד הכביש שנכנס לבית אוסישקין לפני השער (1)
  מכאן יצאנו לכביש הגישה לתל דן (2) ואז על הכביש המטפס לחרמון דרך נווה אטי"ב עד הרכבל התחתון באתר החרמון
  הראשון שהגיע והתחיל ממעיין ברוך ולא מתל דן והשיג אותנו בעלייה היה נתי שזו לו הפעם השלישית שהוא עולה לחרמון
  הטיפוס לקח לו 2:45 שעות
  האחרים טיפסו בזמנים שבים 3 שעות ל 4:25 שעות (לי לקח 4:10 שעות)
• החזרה מהחרמון היתה בחלקה הגדול בשטח
  התחלנו בירידה חזרה בכביש לאיזור הקופות (13) ופה פנינו דרך מגרשי החנייה וירדנו מהקצה שלהם (14) בדרך דרדרתית אל בקעת מן (15)
  הדרך מהקופות עד לפני נווה אטי"ב מסומנת בסימון אדום
  הדרך טכנית בחלקים רבים ועוברת בנופים יפים של נחל שיאון וכל צפון הארץ
  הפריחה עכשיו בעיצומה בחרמון (אביב מאוחר בגלל הגובה)
  יש טיפוס קשה לאוכף שבין הר שזיף להר כחל באיזור הק"מ ה 33 (ראה מפה) ואז שוב יורדים בדרך עד נקודה 19 לפני נווה אטי"ב
  פה הסימון פונה ימינה אבל מבדיקות בעבר לדרך אין מוצא ומגיעים לגדר הסגורה של נווה אטי"ב
  המשכנו ישר בדרך לבית הקברות של נווה אטי"ב ונכנסנו בשער בגדר היישוב בנקודה 20
  מכאן על דרך הביטחון סביב היישוב עד חיבור לכביש "מג'דל שמס-קרית שמונה" בנקודה 21
  יצאנו מנווה אטי"ב ודהרנו בכביש עד אחרי קלעת נמרוד (6) במהירויות שנושקות ל 70 קמ"ש
• בנקודה 22 לפני מטע זיתים צעירים מגודר פנינו לדרך תלולה שיורדת בין מטעים עד לבנייס
  באיזור נקודה 25 צריך לעבור גדר ושוב ממשיכים בדהירה ברכי מטעים עד שיוצאים משער פתוח (היה פתוח בשנה שעברה) באיזור נקודה 28 והלאה עד חיבור עם הכביש הפנימי לבנייס בנקודה 29
  מכאן שוב על הכביש חזרה למכוניות בדן
  

משער הגיא לצובה

 משער הגיא לצובה

58

תאריך : 3-5-2009

תחנת דלק פז ליד מסילת ציון - דרך נוף צפונית - הר כרמילה - ליד שואבה - נחל כיסלון - עין לימון - צובה - צומת הכניסה לגבעת יערים - דרך נוף דרומית - דרך מקבילה לכביש 38 - תחנת דלק פז ליד מסילת ציון

נקודת יציאה : תחנת דלק פז על כביש 38 בין צומת שער הגיא למסילת ציון בצד שמאל (מערב) של הכביש

משתתפים:  לבד

 אורך :  33 ק"מ

גובה מצטבר : 718 מ'

זמן :  3:15 שעות

רמת קושי : 2.4 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.4 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

הערות :

• יצאתי לרכיבה כטיול אימון לעלייה לחרמון המתוכננת ביום ששי השבוע
  העלייה דרך הר כרמילה היא אחת הנוחות באיזור ועולה בצורה מתונה ועוברת הפרש גובה מכובד
  הירידה בדרך הנוף הצפונית הביאה אותי למהירויות גדולות באופניי החדשות (האופניים הישנות של מאור) ועלו לי בהתעופפות מהאופניים ושפשןף וחתכים ביד שמאל שהיו יכולים להיות חמורים הרבה יותר אם לא הייתי לובש מגיני ידיים וברכיים
• מתחנת הדלק (1) חציתי את הכביש ועליתי על דרך מקבילה לכביש 38 ממזרח לו
  בנקודה 4 מגיעים לאיזור מבנים של מחצבה ומטפסים עם הדרך עד נקודה 5 בה פונים לדרך הנוף הצפונית ביער הקדושים המסומנת בשחור ויש שילוט להר כרמילה
  הטיפוס נוח בשיפוע קל
  בנקודה 6 פוגשים שביל ירוק שמטפס לבית מאיר
  אני המשכתי בשחור עד מתחת שואבה בנקודה 8
  השחור ממשיך לשואבה ואני ירדתי בדרך הירוקה לנחל כסלון (9)
  מכאן המשכתי בדרך בערוץ בסימון אדום וגם שביל ישראל עד עין לימון והעלייה הקטלנית לצובה (10)
• העלייה לצובה כרגיל היא בעלת 2 קירות וסתם קטע תלול ביניהם
  את הקירות הלכתי
  מנקודה 11 העלייה מתמתנת ויש שם חניון עם ספסלים
  המשכתי עד לכביש הכניסה לצובה (13)
• מפה רכבתי בדרך מקבילה לכביש "צובה-רמת רזיאל" עד נקודה 14 בה עליתי על הכביש והמשכתי עד הכניסה לגבעת יערים ולדרך הנוף הדרומית המסומנת כחול (15)
  מפה דהירה בדרך הנוף הלבנה שגבתה ממני התעופפות ב 40 קמ"ש
  המשכתי עם הדרך עד ליד מערת בני ברית ולדרך המקבילה לכביש 38 בנקודה 18
• מכאן על הדרך ממזרח לכביש עד תחנת הדלק (1)
  
  
  

בית יהושע - תל אביב וחזרה

בית יהושע - תל אביב וחזרה

תאריך : 19-4-2009

בית יהשע - גשר חקלאי מעל המסילה - אודים - פרק יקום - גשר הולכי הרגל של יקום - דרך מקבילה לכביש החוף - שמורת געש - ארסוף - מקפצות האופנועים של ארסוף - נוף ים - סידני עלי - הרצליה פיתוח - קניון ארנה - דרך הכורכר מעל החוף בין הרצליה לת"א - הקאונטרי קלב - רמת אביב - שדה דב - נמל תל אביב - שביל/טיילת הירקון - רמת החייל - קריית הטניס - רמת השרון - הרצליה - הדרך שממזרח למסילה - בית יהושע

נקודת יציאה : בית יהושע

משתתפים: לבד

אורך :  58 ק"מ

גובה מצטבר : 360 מ'

זמן :  3:58 שעות

רמת קושי : 2.6 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.2 (קל) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

• לפני כמה שבועות כאשר פרסמתי את רכיבת חיפה - כפר יונה ביקש ממני אילן שחם לכתוב מאמר למאגר הטיולים של פורום טיולים בתפוז על מסלול חיפה - ת"א
  אמנם כבר רכבתי את כל הקטעים אבל אף פעם לא הקלטתי קטעים בודדים ממנו
  לכן יצאתי להשלים את החוסרים בהקלטות כדי שאוכל להציע מסלול שלם

• התחלתי מבית יהושע (1) ומיד בצומת הכניסה ליישוב בנקודה 2 פניתי לכביש הישן שמקביל לכביש הראשי ויורד מתחת לגשר מעל המסילה
  בנקודה 3 פניתי לדרך המקבילה למסילה ממזרח ובגשר החקלאי החדש שעובר מעליה (4) פניתי ימינה לדרך שעוברת ליד כביש "צומת דרור-פולג"
  עזבתי לדרך (5)  לכיוון מושב אודים 
  בנקודה 6 בקצה מושב אודים יש דרך שיורדת לערוץ וחוצה אותו בגשר אירי
  עכשיו המים היו נמוכים ואין בעיית הרטבות אבל בחורף לפעמים גובה המים הוא עשרות ס"מ וצריך לחפש אלטרנטיבה אחרת או להרטב

• מגיעים לפרק יקום ובנקודה 7 טיפסתי לסינגל שעל רכס הכורכר ורכבתי עליו עד הירידה ממנו בנקודה 8
  עוברים דרך אתר הפעילות לילדים עם האגם ונכנסים לסינגל אחרי חציית גשרון חדש על תעלה וגדר בנקודה 9
  מכאן סינגל נחמד עד ליד שער הכניסה לשמורה ליד תחנת דלק דור אלון בנקודה 10

• בנקודה 11 אחרי חציית תחנת הדלק עולים לגשר הולכי הרגל מעל כביש החוף
  בצד המערבי של כביש החוף עוברים את מעקה הבטיחות וממשיכים בדרך מקבילה לכביש 2 שעוברת ליד מגרשי הגולף של געש עד תחנת הדלק אלון בנקודה 12
  פה חציתי לכיוון החנייה האחורית של "צומת ספרים" ועם הכביש שהופך דרך מזרחה לכיוון שמורת חוף געש
  בנקודה 13 פניתי לדרך שהובילה עד לדרך שליד השמורה (מגודרת)  (14)
  בנקודה 15 נכנסתי לדרך שבתוך השמורה
  יש שם סינגלים מאד חוליים עכשיו ולא מומלץ להכנס אליהם אלא אחרי גששמים חזקים
  בנקודה 16 יצאתי מהשער של השמורה , יש שם ברז מים
  מכאן המשכתי בדרך ממזרח לארסוף עד נקודה 17 בה חוברים לכביש משובש ממנו פניתי לכביש משובש נוסף בין פסלים סביבתיים בנקודה 18
  לפני המפגש עם דרך שהובילה למתקן בטחוני שעכשיו הוא נטוש , אפשר להכנס לאיזור מקפצות אופנועים נחמד (19)
  לפני מספר חודשים כשהייתי פה הוא היה חולי ולא מתאים לאופניים
  הפעם הוא היה מהודק ומהנה גם לאופניים - נחמד
  המשכתי עם הדרך עד הכניסה לנוף ים בנקודה 20

• מכאן רכבתי בכביש/דרך עד סידני עלי (21) והלאה דרך דבל/סינגל קצר שמחבר לרח' בהרצליה (22)
  מכאן דרך הרצליה פיתוח לקצה מגרש החנייה של מלון דן אכדיה (23) והלאה ליד קניון ארנה והמרינה

• בנקודה 24 עליתי על דרך הכורכר מעל חוף הים לכיוון הקאונטרי קלב (25)
  בנקודה 27 חוצים את כביש "רמת אביב-גלילות" ועולים על שביל האופניים המסומן עד נמל ת"א דרך רמת אביב
  בנקודה 31 חוצים את מסוף האוטובוסים הגדול וחוצים את הירקון על גשר הולכי רגל וממשיכים לפינה הצפון מערבית של הטיילת של נמל ת"א (32)
  המשכתי עד הרכבה הגדולה בה היה האולפן השקוף של ערוץ 24 בנקודה 33

• מכאן חזרתי בטיילת והלאה לאורך הירקון עד נקודה 36 בגני יהושע ואז ליד האצטדיונים וגשר המכבייה עד צומת "רח מבצע קדש-ראול וולנברג"
  מכאו ברחובות רמת החייל עד נקודה 39 בה יש מגרש משחקים גדול ומגדל מים
  עליתי על כביש מצפון לגן שבסופו נכנסתי לדרך שדות (40) שעקפה את קרית הטניס והתחברתי לגשר הולכי הרגל לרמת השרון  (41)

• מכאן ברחובות רמת השרון לאורך התעשייה הצבאית ולהרצליה
  בנקודה 43 עליתי על הכביש בין הרצליה לרעננה ופניתי צפונה בקצה המזרחי של שדה התעופה של הרצליה
  בקצה השכונה (45)קצת לפני מגדל מים יוצאים לשטח שוב

• מכאן בדרכים עד כביש "בני ציון-שפיים" בנקודה 50
  המשכתי מכאן בכביש עד נקודה 51 והלאה בדרך שממזרח לרכבת עד מתחת לגשר שמעל הרכבת (3) והלאה חזרה לבית יהושע (1)

 

סינגלים בטוסקנה הישראלית

סינגלים בטוסקנה הישראלית

72

תאריך : 17-4-2009

לטרון - מיני ישראל - יער המגינים/כרמי יוסף - אנדרטת חיל ההנדסה - טל שחר - חציית נחל שורק - יער ישעי - סינגל יער ישעי - חציית נחל שורק - דיר רפת - סינגל כפר אוריה - כפר אוריה - מצפה הראל - מנזר לטרון - לטרון

נקודת יציאה : תחנת דלק אלון/פונדק אסא בצומת לטרון

משתתפים: 17 (דלית פרשה אחרי יער ישעי עקב פציעה)

אורך :  40 ק"מ

גובה מצטבר : 855 מ'

זמן :  5:11 שעות

רמת קושי : 3.3 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.7 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

הערות :

• חזרנו הפעם למסלול דומה למסלול שרכבנו בעבר ishii אבל בעונה אחרת ועם תוספות
  הטיול היה מקסים והזכיר לכולנו טיול בחו"ל - טוסקנה או משהו דומה בגלל מזג האוויר הנעים שליווה אותנו , נופי השדות הפסטורליים והגפנים הרבים

• התחלנו מתחנת הדלק של לטרון (1) ורכבנו קטע כביש קצר לכיוון מיני ישראל
  בנקודה 3 , קצת לפני מיני ישראל יורדים לדרך שהובילה אותנו עד ליער כרמי יוסף בנקודה 5
  פה רכבנו במספר סינגלים בהובלה של תומר ורועי
  בנקודה 6 הגענו לכביש הראשי ביער וטיפסנו איתו לראש הגבעה עם המגדל בנקודה 7
  זוהי צומת הסינגלי המרכזית ביער
  מפה המשכנו לסנגל עד נקודה 8 ומשם חברנו לכביש המוביל החוצה מהיער בנקודה 9 ואכן יצאנו איתו לצומת הכניסה חיער המגינים (כרמי יוסף) בנקודה 10
  הסינגלים גבו מספר התרסקויות שהקשה בהם היא נקיעת רגל של דלית

• מפה רכבנו על הכביש לכיוון צומת נחשון ומיד עלינו בנקודה 11 על דרך לצד הכביש בנוף שדות חיטה בשלה נהדר עד לאנדרטת שיירת חיל ההנדסה בנקודה 14
  יצאנו לכביש "חולדה-צומת חולדה" ופנינו לדרך שדות שהובילה אותנו לנקודה 17 בה יש מעבר מים מתחת לכביש 3
  עברנו מתחת והמשכנו עד חבירה עם כביש הכניסה לטל שחר ליד השער בנקודה 18
  חצינו את טל שחר והמשכנו בדרך שחוצה את נחל שורק בנקודה 19 עד לצומת ליד יער ישעי (20)

• פה נכנסנו לסינגל ישעי (יש מספר סינגלים אבל זה שבחרנו הוא הבולט ועובר לאורך כל הרכס)
  מתחילים בעלייה קצרה ואחר הסינגל זורם בלי הפרשי גובה רציניים
  בנקודה 20A חלקנו פספסו את המשך הסינגל והמשיכו בדרך (ראה ההקלטה והמפה , במסלול של עדי ההקלטה היא של כל הסינגל)
  כולם נפגשו בנקודה 20B וירדנו להמשך הסינגל לדרך שיורדת מהרכס בנקודה 20C
  מכאן ירידה לדרך שמתחת ליער ישעי בנקודה 20D
  פה עזבה אותנו דלית על רגלה הפצועה וחזרה לאוטו

• אנחנו המשכנו תוך חציית המסילה בנקודה 23 (בעבר זו היתה חציית מסילה מסודרת )
  בנקודה 24  חצינו את נחל שורק במקום יבש כמעט והמשכנו בטיפוס לכיוון דיר רפת בדרכי מטעים וגפנים
  הקטע האחרון מנקודה 26 הוא ברמת דבל/סינגל
  בנקודה 27 מגיעים למזר דיר רפת וליקב מוני
  פה ישבנו למנוחה קצרה בסככת הגפנים עם נוף טוסקני מדהים (כמו שתארתי קודם , האוויר , הנוף , הגפנים יצרו אווירת חו"ל)

• המשכנו מכאן לכיוון כביש הגישה לדיר רפת (28) תוך רכיבת סינגלון קצר במקום על דרך הגישה ליקב מוני
  פה רכבנו על הכביש עד אחרי חוות הנוער של דיר רפת ופנינו אחרי הגדר שלה לדרך (29) ואיתה טיפסנו לכיוון יער צרעה
  בנקודה 30 עזבנו את הדרך והמשכנו בסינגלי פרות נוחים וברורים עד קו היער (31) וירדנו לוודי
  פה המשכנו וטיפסנו מנקודה 32 בסינגל קיר שמאלץ את כולם בשלב מסויים לטפס רגלית
  זוהי בעצם תחילת סינגל כפר אוריה
  בנקודה 33 הסינגל מתמתן ומתחיל לזרום בערך על קו גובה כשמשמאל בחלק מהדרך תהום (שיפוע תלול)
  הנוף כאן פסטורלי ושוב מזכיר את אירופה כשמסתכלים על מנזר דיר רפת עם הגג האדום , הגפנים והמטעים (ראה תמונות)
  בנקודה 34 מגיעים לתצפית יפה על כיפה
  המשך הסינגל לא ברור ופשוט יורדים בין סלעים (90% רכיב) למאה לדרך (35)
  מכאן שוב סינגל עד נקודה 36 ואז ירידה מפחידה שחלקנו רכבו וחלקנו ירדו רגלית (משימה קשה גם היא)
  מתחתית הירידה 37 פנינו לכיוון כפר אוריה ולדרך ההקפית שלו ליד לולים (38)
  הדרך חוברת הנקודה 39 לכביש הראשי בכפר אוריה וירדנו איתה לצומת עם כביש "צומת נחשון-צומת שמשון" (40)

• פה חצינו את הכביש ומיד נכנסנו לדרך (41) שעברה  בין גפנים והובילה לתחתית של מצפה הראל (42)
  מכאן עם הסימון האדום עד נקודה שעוזבים אותו בנקודת ה 35 ק"מ במפה
  המשכנו עם הדרך סביב היער של מצפה הראל ובנקודה 43 פנינו לירידה קצרה ועלייה אתגרית וטכנית (קצרה גם היא) והמשכנו הלאה בדרכים עד כביש הגישה לנווה שלום בנקודה 44
  פה רכבנו קטע קצר על הכביש ימינה (מזרחה) ומיד פנינו לדרך (45) שהובילה לכיוון כבישים ישנים ליד מנזר לטרון עד צומת חטיבה 7 (נקודה 47) ולאוט

• הטיול היה מהנה במיוחד ועלה על הציפיות
  יש עוד הרבה סינגלים שניתנים לשרשור לסינגל כפר אוריה מכיוון יער צרעה

 

רמת סירין

רמת סירין

תאריך : 31-3-2009

כפר תבור - איזור תעשייה כפר תבור - ליד שדמות דבורה - נחל קמה - חרבת מעזר - רמת סירין - נחל קיש - ליד מצפה אלות - עין אולם - "סינגל אולם" - נחל אולם - ליד תל רכש - נחל תבור - כביש גישה לכפר קיש - כביש "שיבלי-גזית" כפר תבור

נקודת יציאה : חניון המועצה בכפר תבור ליד מגדל השעון (בתחנת הדלק פז בצד המזרחע של הכביש נכנסים לכביש שרות עד החנייה)

משתתפים: לבד

אורך :  32 ק"מ

גובה מצטבר : 613 מ'

זמן :  3:45 שעות

רמת קושי : 1.9 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.4 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה וגרף גבהים

קובץ LOG מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• יצאתי לסיור באיזור רמת סירין בכדי להכיר סינגל ששמעתי עליו בנחל אולם
  באותה הזדמנות קיוויתי למצוא סינגלים נוספים

• התחלתי מכפר תבור מזרחה לכיוון איזור התעשייה (3 עד 4)
  מסוף איזור התעשייה (4) יש דרך טובה איתה רכבתי במקביל לסימון תחום שבת של המושב שדמות דבורה עד צומת דרכים בנקודה 6
  פה ירדתי לערוץ נחל קמה (8)
  כשהתחלתי בטיפוס מזרחה ראיתי סינגל שיורד מאיזור שדמות דבורה דרך נקודה 7 (משוער) ומגיע קצת דרומה לנקודה 8
  צריך לחפש את תחילת הסינגל בפעם הבאה שאהיה פה
  באיזור נקודה 9 עוברים מעל עין זמורה וליד חרבת מעזר
  בנקודה 11 מעל נחל קיש מגיעים לשדה פרגים מדהים
  בנקודה 12 חוברים לדרך הכחולה שחוצה את רמת סירין

• המשכתי לאורך הדרך הכחולה דרום מזרחה
  באיזור נקודה 15 יש עכשיו בנייה (ממזרח לדרך) של בריכות האגירה ששם ולכן הרבה מים שלא נאגרו זרמו והציפו מאות מ' מהדרך ואילצו אותי ללכת עם האופניים על הגב בתוך בוץ עמוק
  המשך הדרך הכחולה טובה והמשכתי איתה עד נקודה 13
  פה פניתי לתצפית מגבעה בנקודה 14 בה שרידי חרבה ותצפית טובה
  המשכתי עד נקודה 16 בה יורד השביל הירוק לעין אולם
  הסימון שם לא נראה כנראה בגלל הצמחייה הגבוהה בעונה זו
  המשכתי בכחול עד נקודה 17
  פה עליתי על הדרך השחורה
  בנקודה 18 צומת אבל הסימון השחור שיורד מערבה לא נראה בגלל הצמחייה
  לכן טעיתי והמשכתי דרומה עד שראיתי שחברתי לסימון הכחול שוב
  חזרתי חזרה לנקודה 18 ודהרתי בשביל השחור עד נקודה 20

• פה יש צומת עם סימוני שבילים שחור וירוק
  השחור ממשיך הלאה לתל רכש , הירוק לעין אולם ואיתו המשכתי
  קצת אחרי אין עולם עברתי עיקול בוואדי (נחל אולם - נקודה 22)
  פה נכנסתי לשביל פרות שהוא בעצם "סינגל אולם" שזורם במורד נחל אולם לאורך כמעט 3 ק"מ
  למרות שזה סינגל שנבנה ע"י הפרות , צריך פשוט לעקוב אחריו ולזרום
  הוא עובר מספר פעמים בין הגדות של הנחל
  נאלצתי אולי 4 פעמים לעצור וללכת מספר מטרים  רגלית (הפרות שבנו את הסינגל מהנדסות טובות)
  סוף הסינגל בנקודה 23 בו הוא פוגש דרך

• מכאן ממשיכים בדרך לאורך הערוץ למרגלות תל רכש והלאה עם שביל ישראל בדרך שמתחברת לכביש הגישה לכפר קיש בנקודה 27
  פה רכבתי על הכביש עם שביל ישראל (שביל ישראל עוזב את הכביש צפונה בנקודה 27A) לצומת הפנייה מכביש "שיבלי-גזית" לכפר קיש (28) והמשכתי על הכביש  עד הפנייה לדרך בנקודה 30
  עם הדרך טיפסתי בעלייה מתונה לכפר תבור (31) לאורך מטעי שקדים