Sunday, September 27, 2009

סובב רמות מנשה ומשמר העמק עם דותן

סובב רמות מנשה ומשמר העמק עם דותן

תאריך :    27-9-2009

היוגב - שביל מבוא נחל קישון - הזורע - נחל שופט - הר גחר - חציית כביש "עין השופט-משמר העמק" - חרבת ראש - סינגלי משמר העמק - צומת הכניסה להיוגב - היוגב

נקודת יציאה : ברחבה לפני השער של מושב היוגב (כ 50 מ' לפני השער בצד ימין - מזרח)

משתתפים: 8 (תומר פרש בהתחלה בגלל שבר במשולש של השילדה)

 אורך :  49 ק"מ

גובה מצטבר : 784 מ'

זמן :  5:13 שעות

רמת קושי : 3.1 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.5 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

 הערה חשובה

   
 מפה


 

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

  • בערב יום כיפור ביקשתי מדותן להוביל טיול באיזור הבית שלו (היוגב)
    הוא ארגן טיול שהקיף את כל איזור רמות מנשה , משמר העמק ומגידו
    לי הטיול נראה קשה , בעיקר בסופו , כנראה בגלל הרצף של רכיבה קשה ביום ששי בהר הרוח וטיול רגלי בשבת בגליל ואז הטיול הזה ביום ראשון
    סה"כ טיול מגוון עם הרבה דרכים לבנות , דרכי 4X4 ומספר יפה של סינגלים
  • ההקלטה מתחילה מהבית של דותן אבל אנחנו התחלנו מהרחבה בה חנינו בנקודה 1
    פנינו שמאלה (2) לכביש הגישה להיוגב ומיד ימינה (מערבה) לדרך לבנה עם שלט של שביל אופניים מבוא הקישון (אם אני לא טועה)
    זוהי דרך טובה שאתה התמדנו עד הקישון (3) והלאה לאורכו עד נקודה 4
    פה פנינו שמאלה (דרומה) בדרך לכיוון כביש "יקנעם-מגידו"
    על הדרך נשבר המשולש של האופניים של תומר והזעקנו לחילוץ את אורן מהיוגב
    אנחנו המשכנו עד הכביש (5) והלאה לכביש הפנימי (6 , שרידי הכביש הישן) עד הזורע
    פה יצאנו מהשער לכיוון יקנעם (10)
    לעתים קרובות השער נעול וצריך להמשיך בקיבוץ ולצאת מאחד מהשערים המסתובבים שמזרחית יותר במעלה הקיבוץ או בשער לבית הקברות בקצה הצפון מזרחי של הקיבוץ
  • מכאן המשכנו בכביש שהופך דרך במעלה נחל שופט
    בנקודה 11 נכנסנו למסלול נחל שופט שבדרך כלל מלא מטיילים ולא כדאי לרכב בו , אבל הפעם לא היה בו אף אחד חוץ מאיתנו
    סוף המסלול בנקודה 12
    מכאן המשכנו בדרך עד נקודה 13 בה חצינו את ערוץ הנחל היבש עתה (20)
  • מפה המשכנו עד נקודה 25 בדרכים טובות
    פה פנינו למעיין שהיה יבש שנמצא בזולה נחמדה (26)
    חזרנו לנקודה 25 והמשכנו בדרך לכיוון חרבת ראש וצומת הקיבוצים (28)
  • מכאן נכנסנו לרשת של סינגלים רצופים :
    "הפרפרים" , "דורבן" , "חרובים" , "ג'מבורי" ו"אוריה" שהסתיימו בנקודה 30
    מכאן המשכנו בדרכים מתובלות בסינגלים קצרים (סינגל בין נקודה 32 ל 33
    , סינגל בין נקודה 34 ל 35 )  
    מאיזור הק"מ ה 40 נכנסנו לסינגל בחורשה מקביל לדרך מצפון עד נקודה 37
    מכאן ירידה נהדרת בדרכי 4X4 עד צומת הכניסה להיוגב בנקודה 39 ליד תחנת דלק פז
    מכאן רכיבה מהירה בכביש להיוגב ולאוטו

 

Friday, September 25, 2009

אדמה , רוח וארז

אדמה , רוח וארז

תאריך :    25-9-2009

לטרון - כביש "פרק קנדה-לטרון" - סינגל סובב פרק קנדה - נחל אילן - כביש "נווה אילן-אבו גוש" - אבו גוש - כביש "אבו גוש-מעלה החמישה" - כביש גישה לנטף - הר הרוח - סינגל הר הרוח - נחל חמישה - פרק קנדה - תל איילון - סינגל סובב פרק קנדה - כביש "פרק קנדה-לטרון" - לטרון

נקודת יציאה : לטרון בחנייה האלונית ופונדק אסא

משתתפים: 14

 אורך :  42 ק"מ

גובה מצטבר : 1203 מ'

זמן :  6:50 שעות (חיכינו 1:10 שעות לתיקון הפנצ'ר של ארז)

רמת קושי : 4.0 (בינוני עד קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

  • טיול מצויין בשפלה והרי ירושלים
    חיברנו קטעים מטיולים שעשינו בעבר
    התחלנו בסינגל סובב פרק קנדה
    המשכנו בטיפוס בנחל אילן להר הרוח וירידה מהר הרוח
    סיימנו (לפחות תכננו) בחצי השני של סובב פרק קנדה
    עקב עיקוב ארוך בגלל פנצ'ר נאלצנו לנסות לקצר את סוף המסלול בפרק קנדה והרבה מהאנשים גמרו את המים שלהם לפני הסיום
    הלקח לדעתי לקחת יותר מים ולמלא כשאפשר (אני מילאתי מים בתחנת הדלק בנווה אילן - האחרים לא - ולי המים נגמרו 500 מ' מהסיום על כביש פרק קנדה-לטרון(
    בנוסף בסיום ארז איבד את הקבוצה באמצע פרק קנדה וחולץ ע"י עדי
  • התחלנו מלטרון (1) ברכיבה על הכביש לפרק קנדה(5)
    בנקודה 6 פנינו לדרך בסימון אדום עד נקודה 9 בה מתחיל סינגל סובב פרק קנדה בסימון שחור
    בנקודה 12 הגענו עם הסינגל לדרך
    פה חצינו את הדרך לסינגל "רכס התותחים" שהוא סלעי ורכיב בחלקו
    בנקודה 13 חזרנו לדרך (חלקנו המשיכו עם הסינגל עד סופו בנקודה 14
    בנקודה 15 פנינו עם הדרך הירוקה והמשכנו איתה עד הדרך צפון-דרום במזרח פרק קנדה המסומנת שחור (20)
    המשכנו עם הדרך דרומה לנקודה 21
  • פה פנינו לדרך האדומה והתחלנו בטיפוס לנווה אילן
    בנקודה 23 ירדנו במה שנראה כסינגל (לפחות למאור שמשך אותנו אליו) וירדנו לדרך הכחולה בנקודה 24
    מה שצריך לעשות זה להמשיך עוד טיפה בדרך אחרי תחנת הטרנספורמציה ולפנות בצומת בנקודה 23A לדרך הכחולה
    בנקודה 25 בערוץ נחל אילן פנינו לסימון הירוק וטיפסנו במעלה נחל אילן שעולה בצורה מתונה יחסית וקל טכנית עד הכביש לנווה אילן (31)
    בדרך הסימון מתחלף לכחול
    צריך לשים לב לעקוב אחרי הסימון כי יש בדרך מפגש עם דרכים נוספות ללא סימון שבילים
  • מנקודה 31 המשכנו בכביש לאבו גוש
    לפני נקודה 32 יש תחנת דלק (אלביס פרסלי) ובה ניתן למלא מים
    בנקודה 35 פנינו באבו גוש לכביש שעולה בתלילות לכיוון מעלה החמישה ובנקודה 36 פנינו שמאלה לכביש לכיוון נטף
    עזבנו את הכביש בכניסה לחניון הר הרוח בנקודה 38
  • מכאן סימון כחול לאורך דרך שרובה ירידה מצויינת (חלקים ממנה , בעיקר סופה טכניים)
    בנקודה 43 צומת לשני סינגלים
    הסינגל האלכסוני , הקל יותר (לא כל כך קל , עם שיפוע צד) אותו רכבנו בעבר
    וסינגל הר הרוח המסומן בכחול אותו רכבנו
    יש כאן מקום לטעות כי הסימון הכחול גם ממשיך ימינה ומאור לדוגמא החל לרדת בו לנקודה   43X וחזר כשהבין את טעותו
    הסינגל מטפס מנקודה 43 והוא טכני מאד
    אני הלכתי את רוב העלייה , בודדים אצלנו רכבו אותה
    המשך הסינגל מתמתן ואז יורד והוא טכני מאד עם דרופים רבים
    אני הלכתי כ 40% ממנו , אבל יש כאלה שרכבו את רובו
    סוף הסינגל בנחל יתלה (לפני חיבורו עם נחל חמישה בנקודה 46) בנקודה 45 בסימון שבילים אדום
  • מכאן המשך טכני אף הוא בנחל יתלה כאשר לאט לאט השביל/סינגל הופך לדרך
    בנקודה 47 עזבנו את הדרך שבנחל חמישה וטיפסנו בפרק קנדה
    עברנו במספר סינגלים 50-51 , 52-53
    מפה שוב טיפוס עד אחרי תל איילון בנקודה 54
  • פה חשבנו שאנחנו מקצרים ובמקום להמשיך בעלייה בדרך הלבנה עד המשך סינגל סובב פרק קנדה פנינו לסינגל ודרכים  שהביאו אותנו לבסוף לסינגל סובב פרק קנדה בנקודה 60
    מכאן זרמנו עם הסינגל הנהדר עד סופו ליד האגם של פרק קנדה בנקודה 64
    מכאן דרך הפרק לכביש ולאוטו

 

Friday, September 04, 2009

סיבוב בגולן

סיבוב בגולן

תאריך :  4-9-2009

אנדרטת משמר הירדן - גשר בנות יעקב - מצפה גדות - מעל מפל הגילבון - עווינת אל שמלייה - מעל הגילבון - מפקדת חטיבת ברק - כביש "נפח-קצרין" - נחל משושים עליון - עין נשוט - כביש "קצרין-בית המכס העליון" - קצרין - נחל משושים - כביש "בית המכס העליון-פרק הירדן" - עין עלמיין - גשר בנות יעקב - אנדרטת אסון המסוקים - אנדרטת משמר הירדן

נקודת יציאה : רחבה מדרום לצומת משמר הירדן הישנה (במפגש כביש "צומת מחניים-גשר בנות יעקב" וכביש מע"ץ)

משתתפים: 8

 אורך :  38 ק"מ

גובה מצטבר : 805 מ'

זמן :  5:06 שעות

רמת קושי : 2.6 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

  • טיול יפה ולא קשה בגולן
    רובו בדרכים טובות , אבל גם היו מספר דרכים טכניות באיזור נחל משושים עליון
    המסלול שילב קטעים ממספר מסלולים שרכבנו בעבר :
    https://sites.google.com/view/mtb-israel/home/south-golan
  • התחלנו ברכיבה במורד הכביש לכיוון גשר בנות יעקב (3)
    מכאן טיפסנו בכביש עד מצפה גדות (4)
    פה טיפסנו לאנדרטה (5) להסבר ותצפית
  • מכאן המשכנו בדרך שמטפסת בערוץ עד נקודה 8
    פה פנינו צפונה והלאה דרך קיר קטן (11) והלאה עד החניון שמעל מפל גילבון (12)

    מכאן המשכנו בדרך ופנינו לעווינת אל שמליה שמעל מפל דבורה (14)
  • המשכנו מזרחה בדרך מעל ערוץ נחל גילבון עד נקודה 17
    מכאן בכביש ליד בסיס של חטיבת ברק (18) שם אכלנו ארוחת בוקר

    פה חצינו את הכביש והמשכנו בדרך טובה בין מטעים (בעיקר אגסים) עד כביש "נפח-קצרין" בנקודה 22
    חצינו אותו ורכבנו בדרך טנקים כייפית וקצת אחרי הק"מ ה 19 חברנו לכביש
    המשכנו בכביש עד נקודה 26
    מכאן שוב בדרכי טנקים כייפיות שיוצרות חשק לדהור עד נקודה 28
    פה ירדנו עם הדרך לכיוון עין נשוט ונחל משושים עליון
    בנקודה 30 חברנו לכביש "קצרין-בית המכס העליון"
  • מפה על הכביש עד הפינה הצפון מזרחית של קצרין (31)
    עברנו בקצה של קצרין ויצאנו ממנה במעבר בגדר בנקודה 33
    מכאן לכיוון ערוץ המשושים כשהדרך נהיית טכנית יותר ומלאה אבנים כיאה לנחל משושים
    בנקודה 35 פוגשים כביש משובש בו טיפסנו עד לכביש של תחילת הדרך שמעל נחל משושים (36)
    יצאנו לכביש "בית המכס העליון-פרק הירדן" בנקודה 37 והמשכנו על הכביש עד הפנייה לעין עלמיין בנקודה 38
  • מפה ירדנו עם הדרך עד הבריכה בעין עלמיין - הבריכה הגדולה בגולן
    מכאן המשכנו בדרך היורדת עד הירדן (45) ולגשר בנות יעקב (46)
  • טיפסנו בכביש עד אחרי העיקול הגדול (הכניסה לדרך נוף הירדן ההררי) ובנקודה 47 עלינו לדרך מעל הכביש שמובילה לאנדרטה לאסון המסוקים והלאה עד לאוטו
מקומונת הקבוצה
ארי :
"טמפ'              :  מקס' 38  - מינ' 23 - ממוצעת 26. (מז"א טוב לעונה , להוציא הלחות הגבוהה בדרך מעלה .ברמה נשבה רוח קרירה והיה מאוד נעים.  )

משך הטיול       : כ- 5 שעות בממוצע.

משתתפים        :  8  ( רז / אריה / מאור / נתי / זיו / מוטי / יונתן /  אלי לאופר ) .

תקלות              : ללא

פציעות            :  ללא.

רז     : תודה על התכנון  של עוד טיול כייפי לרמה .עליה חלקה  בכביש ובהמשך ( מהאנדרטה שם קיבלנו תדרוך תיירותי ממוטי ) בדרך העפר המוכרת ( איפה שאמנון עיקם את הגלגל ..... ) עם פה ושם איזה "פיסטון " ( כמו שאומר מאור ... ) ,מנוחה קצרה במבואות מפל דבורה ( לא ירדנו אליו ) ושוב , עם מעט חמצן במוח ממשיכים לטפס. לאחר עיקוף קדמת צבי ( ואכילה של מספר אגסים טריים הישר מהעץ .... ) המשכנו בשביל  "אנדורו" לאורך נחל המשושים העליון. עד קצרין .חצינו את העיר בקצה ובדרך עוקפת , שוב פעם "אנדורו " ירדנו ( ועלינו קצת ... ) עד שהגענו לבריכת הקצינים הנהדרת בעין עלמין ( ובדרך טעמנו מפטל חמצמץ .אלי טוען שמצא גם תאנים בשלים וטעמים !!! ).

בבריכה הצלחנו תוך שניות להתקרר ולהתרענן ואפילו היה זוג מאוד נחמד שכיבד את כולנו עם קפה מאוד טעים. יצאנו בשונה מפעמים קודמות ( על פי רז כך ירדנו בפעם האחרונה שלא השתתפתי בטיול ,ב -26/6 ): פנינו שמאלה בדרך "אנדורו" מאוד כייפית עד לכביש שמגיע למחניים.זו אותה דרך 4X4 שמאור ורז מצאו בחלופה לעליה לרמה לפני מספר שבועות  ,כשבאים מהדרך הלבנה מכרכום  ,לאורך הירדן ההררי . אין לי צל של ספק : הירידה ממש כיפית ועדיפה אלף מונים על העליה .

הטיול אופיין במעבר מספר שיא של שערים .זה סיפק גם אימון לפלג גוף עליון ע"י הרמת האופנים מספר פעמים . ( עשרות פעמים ??? נדמה לי עברנו לפחות 10 שערים ).

הטיול לא היה קשה , סה"כ רכבנו קרוב ל- 36  ק"מ , טיפסנו במצטבר עד כ- 700 מ'  .


"תדלוק" לסיום        : ל רז +נתי +  מאור + זיו + אלי + מוטי + ארי    , "עמבורגר " ראש פינה !!!!

תמונות    : האם יונתן צילם  ???
"

 

Friday, August 14, 2009

ירושלים

ירושלים

תאריך : 14-8-2009  

מוצא - עמק הארזים - סינגל עמק הארזים - עינות תלם - ליפתא -ירושלים - רח יפו - רח' הנביאים - מגרש הרוסים - ככר ספרא - דרך חיל ההנדסה - בית תורג'מן - קרית הממשלה - שביל נחל קידרון - גשר הסיירת - יד אבשלום - שער האשפות - שער ציון - הרובע הארמני - הרובע היהודי - שער ציון - מדרגות בני - ימין משה - רחביה - גבעת רם - שדרות הרצל - הר הרצל - יד ושם - סינגל ארז בן גוריון - שביל הארז - נחל רבידה - נחל שורק - מוצא

נקודת יציאה : חנייה של מסעדת בלק סטיר במוצא (בכביש 1 כשנוסעים לירושלים פונים למוצא תחתית ומיד ימינה לחנייה)

משתתפים: 14

 אורך :  40 ק"מ

גובה מצטבר : 1008 מ'

זמן :  5:45 שעות

רמת קושי : 2.3 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.1 (קל) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ ל GoogleEarth

הערות :

  • בדיוק ביום הולדתי ה 49 יצא שרכבנו את אחד הטיולים היותר מיוחדים וטובים (לא שהאחרים לא טובים או ייחודיים בהרבה) שרכבתי
    כבר הרבה זמן שאני חושב על טיול כזה ובחודש האחרון הוא פשוט קפץ לי מתוך המפות במידה זאת או אחרת תוך כדי טיול רגלי בירושלים ותצפית מטיילת ארמון הנציב
    החשש שלי היה בחישוב הזמנים , באפשרויות הנתקים הרבות בקבוצה והאם הטיול יהיה אתגרי מספיק לקבוצה שלי
    החששות התבדו והטיול כלל הכל - טבע , סינגלים , דבלים , הרבה אורבן מגוון , נופים , אתרים קדושים ועוד
  • התחלנו ממוצא (1) בחצייה מתחת לכביש 1 בנקודה  2
    בנקודה 3 פנינו לדרך בסימון שבילים כחול שהולכת בעמק הארזים
    בנקודה 4 נכנסנו לסינגל קל בסימון כחול עד נקודה 5 בה נמצאים עינות תלם
    מכאן חוברים לדרך הלבנה וממשיכים בסימון כחול עד נקודה 6 בה עוזבים את הדרך לסינגל הכחול העולה לליפתא
    מכאן טיפוס קש חלקו ברכיבה , חלקו ברגל דרך עין ליפתא עד נקודה 7 בה תחבריםלכביש צר
    מטפסים בתוך שבלול (גשר) נחמד עד אחר תחנת הדלק בכניסה לירושלים (8)
  • מכאן נסענו ברחובות ירושלים
    בנקודה 10 קצת אחרי שוק מחנה יהודה פנינו לרחובות הפנימיים והשקטים יותר - נסיעה חווייתית שלקחה אותנו דרך מגרש הרוסים (13) והלאה לככר ספרא ולעיריה הישנה
    ירדנו במדרגות העיריה הישנה (15) ופנינו לכיוון שער שכם והלאה לרח' חיל ההנדסה שהיה בעצם הקו העירוני עד 1967
    בנקודה 16 התעכבנו ליד מוזיאון בית תורג'מן והמשכנו עד הפנייה לכיוון הר הצופים בנקודה 17
  • פה המשכנו בכביש שסופו בין הר הצופים ואוגוסטה ויקטוריה תוך תצפיות יפות על ירושלים
    בנקודה 20 פנינו לשביל ירושלים לכיוון נחל קידרון
    ירדנו במדרון תלול ומדרגות עץ שמהוות רכיבה אתגרית והמשכנו בשביל (סינגל לפעמים) במורד
    בדרך עצרנו לזלילת תאנים
    בנקודה 22 פיצול שבילים וצריך לקחת ימינה
    בנקודה 23 השביל לא ברור ויצאנו בפרצה בגדר למוסך ומשם חצינו את הכביש והמשכנו בדרך עד נקודה 24 בה ירדנו שוב לשביל בנחל קידרון
    בנקודה 25 השביל מטפס שמאלה (מזרחה) ובנקודה 26 בפינה נחמדה ומוצלת מול הכביש העולה לשער האריות עצרנו לארוחת בוקר
    מכאן המשכנו בשביל עד לחבירתו לכביש בנקודה 27 מאחורי כנסיות הר הזיתים
    ירדנו עם הכביש ימינה עד הגשר על נחל קדרון (גשר הסיירת שבו נערך קרב קשה במלחמת ששת הימים)
    בנקודה 28A ירדנו שוב לשביל ירושלים בנחל קדרון עד יד אבשלום (29) ומיד אחריו טיפסנו במדרגות אל הכביש סביב העיר העתיקה ליד שער הרחמים (30)
    מלמעלה ראישיש סינגל מקביל למדרגות שיוצא כ 30 מ' דרומה למדרגות ועדיף כמובן לטפס בו ברכיבה מאשר לסחוב את האופניים כמו שעשינו
  • מפה המשכנו בכביש עד הפניה לשער ציון בנקודה 31
    בשער ציון (32) נכנסנו לסיבוב קצר בעיר העתיקה
    אחרי מעבר השער פנינו בכביש שבתוך החומה שמאלה עד ליד הקישלה
    ברחח' סנט ג'יימס (33) פנינו לסמטאות הרובע הארמני והלאה לרובע היהודי
    יצאנו מהעיר העתיקה בשער ציון (32)
  • מפה ירדנו במעלה בני לצומת בריכות הסולטן (36)
    חצינו על הגשר (37) שליד הסינמטק לכיוון ימין משה וטיפסנו עד המזרקה היפה (38)
    המשכנו לראש שכונת ימין משה
    מכאן חתכנו דרך העיר המערבית לכיוון גבעת רם עד ציר הרצל (42)
     המשכנו בכביש לאורך שדרות הרצל עד הפנייה ליד ושם (43)
  • פה ירדנו בכביש יער ירושלים עד נקודה 44 בה אמור להתחיל סינגל לפי שבילנט אבל הוא לא נמצא
    פגשנו את סינגל "ארז בן גוריון" בנקודה 45 והמשכנו איתו עד נקודה 46
    המשכנו בשביל הארז שהפך להיות סינגל טכני וכייפי שסופו ירידה נחמדה עד החיבור לדרך בנקודה 47
    מכאן המשכנו בדרך שמסתיימת בחווה בנקודה 48
    עברנו דרך החווה ובנקודה 49 ירדנו לסינגל שיורד עד ערוץ נחל רבידה
  • מפה המשכנו בדרך דרדרתית בערוץ נחל רבידה שהופכת לדרך טובה
    בנקודה 51 יש דרך שפונה צפונה שניתן לרכב בה לכיוון מוצא (חלקנו פנו בה)
    רובנו המשכנו בשוונג עד הצומת הגדולה בנקודה 52 ופה פנינו צפונה לאורך נחל שורק ומאגר בית זית עד מוצא


קצת מקומונת הקבוצה
ארי :


טמפ'             :  מקס' 37  - מינ' 19 - ממוצעת 26. (מז"א אירופאי : חוץ מאזור מוצא בחזרה , הטיול התנהל עם רוח קרירה לכל אורכו.השיא היה בשעות הבקר המוקדמות וגם בתוך סמטאות העיר העתיקה  !!!!  לשם השוואה , כשיצאתי ב- 4:18 מבנימינה לכיוון מחלף אור עקיבא הטמפרטורה הייתה 23 מעלות !!!!!!!!!)

משך הטיול       : כ-.75 5 שעות בממוצע. ( אצלי 3:14 ש' רכיבה ).

משתתפים        :  14  ( רז / אריה / מאור / ארז / זיו  / מוטי /  תומר / דורון / ענת / ירון / מני / ניסים / / רפי / אלי חדש –ישן ח"ח מפרדס חנה) .

תקלות              : בא"מ משכך קדמי למוטי , ב"א למאור , שיך + פנצ'ר גלגל אחורי לארז .

פציעות            : פרט לפצע שטחי בברך שמאל למני ( רכב ללא מגינים ) , יללא.

רז     : טיול גאוני !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
התחלנו טיול בדומה למסלולים קודמים שיוצאים ממוצא ,בארץ, אך בהבדל שהיה ממש קריר יחסית לעונה.
אט אט , הטיול עבר לחו"ל : הנסיעה ברחובות ירושלים , בסמטאות הצרות , החצרות מלאות הולכי רגל ובמיוחד ילדים , מופתעים ומוקסמים מאיתנו עם האופניים ומלאי ציוד רכיבה , כל מיני כיכרות מוסתרות בתוך עיר עתיקה עם מסעדות ובארים מלאי עם תיירים ישראלים וחו"ל , הריבוי של יעדי תיירות שחלפנו / ביקרנו והאוויר .... צלול כיין .קשה להעביר את התחושה המשכרת והמפתיעה של הטיול התוך ירושלים : עולם אחר מנותק מישראל .
תארו לעצמכם קבוצה גדולה של רוכבים עם אופני שטח  משוכללים מלאי ציוד וחלקם גם ממוגנים , רוכבים להנעתם במרכז רחובות מוקפים בתים בניית אבן , ילדים והולכי רגל לרוב דתיים ברקע  .משהו מיוחד.

יצאנו ממוצא , כאמור , טיפסנו לעיר דרך ליפתא ( כולל חנייה קצרה בעין ליפתא בו יענק'לה חנך לראשונה את בגד ים השקוף החדש שלו הישר מ-גוטקס       ).התברר שלרדת מהעיר בעבר היה אתגרי ומרגש ולעלות אליה די מייגע !!!

בתוך העיר נסענו בתוואים בערך מקבילים לדרך יפו / הנביאים עד שהגענו למגרש הרוסים / כיכר ספרה .לאחר קבלת תדרוך תיירותי מלא ממאסטרו רז המשכנו לעיר העתיקה שער שכם. בתוך הסמטאות המומים ושמחים , חלפנו על פני מספר חנויות / דוכני בייגלה ומאכלים אחרים והריחו נפלא ביקרנו ברובע הארמני וביהודי לרבות הקרדו וקטע שחשפו את יסודות החומה בתקופת בית ראשון ויצאנו מהעיר העתיקה.משם עקפנו את החומות לכיוון כנסיעת מריה מגדלנה וירדנו כמה מדרגות לקבר של אבשלום . לצערנו מה שירנו מדרגות ברכיבה נאלצנו לעלות  ברגל עם האופניים על כתף. באזור העיר המזרחית בסמוך למנהרה למעלה אדומים נסענו לכיוון עיר עתיקה תוך עריכת תצפיות וקבלת הסברים
אח"כ  חלפנו על בריכת הסולטאן ועלינו לאזור גן הפעמון .לאחר הפסקת קנית משקעות , המשכנו לכיוון בית הנשיא , מוזיאון האיסלם ,הכנסת , הר הרצל ועין כרם .משם ירדנו דרך מספר סינגלים רצופים בסימן ירידה שטרם רכבנו אליהם ושמאוד משכירים את סינגלים של טיול 7 המעינות  עד שהגנו לאזור "הדסה".שם רכבנו שני מקטעי סינגלים שרכבנו בעבר : הראשון לא אהוב אלי בגלל ריבוי המדרגות שיש לטפס והשני רצוף וכייף.לסיום קטע דהירה בדרכים לבנות וחמות למוצא ( למה דוהרים ??? כי חנינו ב- בלאקסטיר .......... )

רז : רקמת טיול מיחד במינו ,עם קטעים בהרים ובתוך העיר המיוחדת בישראל , ירושלים .טיול עם קטעים אתגרים וגם רגועים, תיירותיים .תיבלת גם את הטיול עם הסברים ,מה שהוסיף נפח ותוכן לטיול .וכדי שהכל יצא נפלא , מז"א בא קריר ונעים .

טיול מאוד מיוחד כדי לחגוג את יום הולדתך  !!!!תודה רבה ויום הולדת שמח מאסטרו  !!!!!

הטיול לא היה קשה , סה"כ רכבנו קרוב ל- 40  ק"מ , טיפסנו במצטבר עד כ- 850 מ' ( בפולר שלי : 765 מ' ) .

"תדלוק" לסיום        : ל רז +מאור+ענת+ארז+ארי , "בלאקסטיר מוצא " !!!!

דורון :

רז ו על טיול מהנה ומגוון במיוחד

הספקנו לראות הרבה יותר ירושלים מאשר בתיור רגיל, ובכיף של האופנים והחברה

הבחור הדתי שפגשנו טובל בליפתא אמר לי לפרידה ש "העולם שייך למי שקם מוקדם"
וכמו כל ששי בבקר (אם אני מצליח לקום ב-3) התחברתי לזה

הבחור הדתי האחר שהצטרף אלינו לכמה רחובות בצהלות שמחה ("יש לנו אורח") אמר שלא, שאנו האורחים שלו...)
ואכן כך

ירושליים וההרים האלה
האויר הקריר (בבוקר ובצל)
תאנים, מסגדים, כנסיות, מאפיות, נהגים מאותגרים בסמטאות העיר העתיקה

ומגנום לסיום
אלה החיים

 

Thursday, July 30, 2009

לפרוש כנף

 

לפרוש כנף

תאריך :   30-7-2009

רמות - נחל סמך - תוואי תעלת ההטייה - אום אל קנטיר - תוואי תעלת ההטייה - הגשר הסורי - שלוחת לווייה -נחל כנף - עין דיר עזיז -כנף - מזרעת כנף - נחל כנף - כפר הנופש ברמות - רמות

נקודת יציאה : רמות (ליד הצרכניה החדשה) - התכנון היה להפגש בחנייה המרכזית ליד הצרכנייה הישנה אבל כולם ראו את השלט הגדול "לצרכנייה" מיד אחרי השער וחנו שם

משתתפים: 14

 אורך :  30 ק"מ

גובה מצטבר : 782 מ'

זמן :  4:45 שעות

רמת קושי : 3.2 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.1 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ log מה GPS

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

תמונות (איילת)

הערות :

  • גם הפעם חזרנו למסלול וותיק שרכבנו אותו או דומים לו פעמים רבות (http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/ramot)
    עם זאת המסלול הפעם היה טוב הרבה מעבר למצופה (או לזכור לי) והוכח כמצויין לקיץ
    מצד שני העלייה הגדולה מנחל סמך לאום אל קנטיר נראתה קשה יותר (למרות שארכה פחות) והירידה מכנף לנחל כנף הייתה אורגזמית יותר
  • התחלנו מהצרכנייה החדשה ברמות (1) ופנינו בתוך רמות עד הצומת (2) בה היתה התוכנית המקורית לחנות כמו בטיולים קודמים
    המשכנו וטיפסנו בתוך היישוב ובנקודה 4 יצאנו מהיישוב
    טיפסנו עד המפגש עם הדרך המסומנת ירוק בנקודה 6
    מכאן דרך שרובה ירידה אבל יש בה גם עליות עד חציית ערוץ נחל סמך בנקודה 12
    החצייה רטובה וסיפקה חוויית הרטבות (פרט לזיעה) ראשונה וגם נפילה מצולמת היטב של ארי לתוך המים
  • מכאן מתחיל הטיפוס הקשה בסימון אדום עד תוואי תעלת ההטייה הסורי ליד אום אל קנטיר
    הטיפוס קשה וחלקו בשיפועים שדרשו מרובנו הליכה רגלית בקטעים
    העלייה מסתיימת בנקודה 19 בשרידי תעלת ההטייה הסורית
    פנינו שמאלה ואחרי מרחק קצר ימינה בסימון שחור עד שרידי אום אל קנטיר על קשתותיו ושרידי בית הכנסת שלו (20)
    המים במעיין היו ירוקים כך שלא פיתו לטבילה אבל התאנים היו מצויינות וזכו לטיפול מסור מאתנו
  • מכאן המשכנו בשחור במורד תוואי ההטייה עד הגשר הסורי בנקודה 21
    חלק מאתנו טבל בזרם ואחרים ניסו להתמודד עם קיר בצד
    מכאן המשכנו בטיפוס אל שלוחת לוויה (23) וחצינו אותה וירדנו לדרך (28) שחוצה את נחל כנף (29) וממשיכה במקביל לו עד עין דיר עזיז משמאל (33) ובית הכנסת העתיק מימין
    ירדנו לרחצה בבבריכת המעיין המשופצת לזכר אשי נוביק ז"ל שנפל במלחמת לבנון השנייה
    הבריכה היתה מוצלת ונהנינו מאד ממנה
    דותן הכין קפה ואחר כך התלהב וקטף לנו כמות עצומה של סברסים יחד עם מתנדבים נוספים
    אורך ההפסקה בבריכה היה לא שגרתי בקבוצה שלנו
    מכאן המשכנו בדרך לכיוון מושב כנף בו מילינו מים ליד המכולת בנקודה 37
  • המשכנו ויצאנו מהמושב (38) ופנינו מזרחה בכביש עם הסימון השחור ובנקודה 39 פנינו לדרך למזרעת כנף ודהרנו בה
    מכאן הרוב ירידה ארוכה ומהנה הרבה יותר משזכרתי
    פשוט כיף
    בנקודה 48 עזבנו את הדרך שיורדת מערבה על השלוחה ופנינו לדרך לכיוון נחל כנף ורמות
    בנקודה 53 מסתיימת הירידה בחציית הוואדי ומתחילים לטפס לכפר הנופש ברמות (55) ומנקודה 56 בכביש לרמות
    בגלל שהכביש ברמות בשיפוצים ההמשך מכאן המפה הוא על דרך חלופית מדרום לכביש שמגיע גם לשער היישוב בנקודה 59
  • איזה יופי של טיול

Friday, July 10, 2009

נחל חמדל

נחל חמדל

תאריך :   10-7-2009

יסוד המעלה - חולתא - תעלת הירדן - נוטרה - כביש מע"ץ - צומת גונן - דרך לעין מאמון - עין מאמון - חציית נחל חמדל - דרבשייה - הפג'ר הקטן - חציית נחל שוח - בריכת הקצינים של הגילבון - גשר הפקק - תעלת הירדן - חולתא - יסוד המעלה

נקודת יציאה : בחנייה של הבריכה של יסוד המעלה

משתתפים: 13

 אורך :  36 ק"מ (במפה לפי הסיום של מאור וענת) האחרים רכבו רק 33 ק"מ

גובה מצטבר : 591 מ'

זמן :  4:55 שעות

רמת קושי : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

  • זהו טיול המתאים לקיץ בגלל מעברי המים בחלקו השני והרחצה בבריכת הקצינים לקראת הסוף
    רכבנו מסלול דומה בחלקו לפני כ 5 שנים : https://razg.blogspot.com/2004/09/7.html

    למדנו מספר לקחים מאז שעלו לנו בעוד טיפוס אבל חסכו מעבר רגלי תוך סחיבת האופנייים בחציית קניון נחל חמדל
  • התחלנו מיסוד המעלה (1) ופנינו עם הכביש לכיוון חולתא (3)
    לפני השער של חולתא (4) פנינו לדרך עפר שמאלה שמקבלת סימון שחור בנקודת הק"מ ה 34
    בנקודה 7 הגענו לתעלת הירדן ורכבנו על דרך טובה מצידו המערבי עד הגשר החדש בנקודה 8 (בעבר עמד גשר ש"ן בנקודה 7 אבל הוא פורק)
    חצינו את הירדן והמשכנו על דרך טובה על גדתו המזרחית עד נקודה 10
    פה חתכנו בדרך סבירה עם בוץ עקב השקיייה (שלא עצר אותנו) עד כביש מע"ץ בנקודה 11
    רכבנו על הכביש עד צומת גונן בנקודה 12 וטיפסנו עם הכביש קטע קצר לכיוון צומת ווסט עד העיקול החד בנקודה 13
  • מכאן ירדנו לדרך בסימון כחול המטפסת לעין מאמון
    קצת אחרי נקודה 14 נמצאת בריכה "סודית" בשם עין חשק (והמבין יבין)
    המשכנו בטיפוס בדרך דרדרתית עד עין מאמון (15)
    פה יש מספר רב של נביעות במעין גן עדן קטן ובו שרידי בוסתנים (תותי עץ , סברס , תאנים ועוד)
    נזכרתי בטיול רגלי שעשיתי פה לפני שנים באוקטובר תוך זלילת סברס ותאנים
    מכאן המשכנו בכחול עד נקודה 16A בה פנינו לדרך הימנית האדומה המטפסת ועוקפת את הקטע הבעייתי לאופנים של חציית נחל חמדל בשביל הכחול
    מנקודה 17  יורדים ירידה כיפית וחוצים את קניון נחל חמדל אבל מהר מאד שוב מטפסים עד נקודה 19
    מכאן ירידה ארוכה לכיוון שרידי הכפר דרבשייה (20) בו עוברים את הקטע הרטוב הראשון
    מכאן ממשיכים במספר מעברי מים (רובם רכיבים) ודרכים סוריות קופצניות 
  • בנקודה 24 חוצים את נחל שוח כשנאלצים לעבור את המים רגלית (כייף אחרי הטמפרטורות הגבוהות שהיו היום)
    הדרך הופכת לדרך לבנה ודוהרים בה עד נקודה 26
    פה הדרך הלבנה יורדת לעמק החולה (לא להתפתות)
    אנחנו המשכנו שמאלה בסימון ירוק לכיוון בריכת הקצינים של הגילבון
    זוהי שוב דרך סורית זרועת אבני בזלת
  • בנקודה 28 פנינו וירדנו לבריכת הקצינים (29) בסימון אדום
    פה שחינו
    המשכנו רגלית בשביל סבוך מלא פטל וסלעים (סימון אדום) לגן העדן הקטן בטחנת הקמח המוצלת ושופעת המים שמתחת לבריכת הקצינים
    מכאן ממשיכים בשביל האדום עד שפוגשים דרך בנקודה 30 ואיתה ממשיכים עד גשר הפקק (32)
  • מפה רובנו חצו את הגשר ונכנסו לדרך לאורך הירדן בנקודה 33A והמשיכו עד נקודה 7 ולאוטו
    מאור וענת (המפה לפי ההקלטה של מאור) רכבו בגדה המזרחית של הירדן מנקודה 32 עד נקודה 9 בה נמצא הגשר עליו עברנו בבוקר ומשם המשיכו לאוטו

 

Friday, July 03, 2009

מעיינות

מעיינות

124

תאריך :  3-7-2009

עין כרם - סינגל עין כרם -צומת כרם - בי"ח הדסה - כביש "צומת כרם-הדסה-ירושלים" - כביש גישה לאבן ספיר - סינגל המעיינות - חרבת סעדים - סינגל IMBA - מתחת יד קנדי - כביש "יד קנדי-ירושלים" - וודי וולג'ה - סינגל וולג'ה - עין אל בלד (עין וולג'ה) - עין לבן - אורה - סינגל דאון היל מאורה לעין כרם - עין כרם 

נקודת יציאה : רחבה ליד מעיין מרים בעין כרם
בכניסה הצפון מזרחית לעין כרם ולאחר עיקול חזק שמאלה נראה מימיננו את רחוב המעיין החסום לכניסה ומיד אחריו כניסה ימינה ליד מגרש חניה, לשם נכנס, נגיע לצומת T ונפנה שמאלה לרחוב המעיין, בו נחפש חניה לאחר 100 מ'."

משתתפים: 16

 אורך :  24 ק"מ

גובה מצטבר : 788 מ'

זמן :  4:05 שעות

רמת קושי : 3.2 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 3.0 (בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ logמה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ TXT ל Naviguide

הערות :

  • זהו מסלול מקסים המתאים לקיץ וכולל סינגלים איכותיים , עליות לא מוגזמות ומעיינות שבחלקם ניתן להתרחץ
    הנופים מגוונים
    המסלול התבסס על תאורים
    תאור המסלול של אילן שחם
    http://www.ifeel.co.il/page/9334 , ירון פדות http://yaronp.com/wordpress/?p=303
    וכן מסלול שלי http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/einkerem משנה שעברה
  • התחלנו ברכיבה ממעיין מרים (1) ובנקודה 2 בדיוק בקצה השטח שבבנייה (כרגע מוקף פחים) ירדנו למטה כ 30 מ' בדרך ומשם (יש שילוט עץ) פנינו שמאלה לסינגל  עין כרם (3)
    זהו סינגל קצר וטכני עד נקודה 4
    מכאן ירדנו בדרך עד הכיכר בצומת כרם (5)
    פנינו בכביש שמאלה ובנקודה 6 פנינו לדרך עפר שמאלה ומיד ימינה (7) והתחלנו לטפס לכיוון בי"ח הדסה
    בנקודה 13 מגיעים לכביש בבית החולים (השביל בו טיפסנו נקרא "שביל הבריאות" ופה ושם היה שילוט לכיוון בי"ח הדסה
    מכאן המשכנו בתוך שטח בית החולים עד שער היציה המערבי שהיה סגור ונאלצנו לזחול/להתכווץ בשביל לעבור (ראה תמונות) (14)
  • מכאן על הכביש מזרחה עד הפנייה לאבן ספיר (15) והמשך בכביש לכיוון אבן ספיר עד נקודה 16 בה פונים שמאלה לדרך בסימון שבילים אדום
    את השביל האדום עזבנו בנקודה 17 והמשכנו עם הדרך עד נקודה 18 בה נכנסנו לסינגל "המעיינות" שמטפס עד חרבת סעדים (23)
    זהו סינגל נהדר ומגוון עם קטעים זורמים , כמה קטעים טכניים והרבה נוף וצל
    חלקו השני מעין תמר (בין 18 ל 19) פוגשים את סימון שביל ישראל וסימון ירוק וממשיכים איתו עד חרבת סעדים
  • בנקודה 23 מגיעים לכביש שיורד לחרבת סעדים מיד קנדי ומיד בנקודה 23 נכנסנו לשביל/סינגל שאיתו רכבנו דרך חניוני חרבת סעדים עד מגרש הכדורסל בנקודה 24
  • מפה מתחיל סינגל נהדר - סינגל IMBA ששופץ השנה ושונה קצת לעומת שנה שעברה
    הסינגל בנוי למופת ומאפשר הרבה קטעים טכניים הבנויים נכון וזרימה נוחה
    הסינגל מסתיים בנקודה 26 במפגש עם הדרך בסימון אדום קצת מזרחית לצומת דרכים גדולה
  • מכאן טיפסנו בדרך נוף טובה תחילה בסימון אדום ומנקודה 27 בסימון שחור עד צומת הדרכים בנקודה 32
    מכאן דרך שמטפסת ליד קנדי בה רכבנו בטיול לפני שנה
    http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/einkerem
    המשכנו בדרך הימנית בסימון כחול
    עד חיבור לכביש מירושלים ליד קנדי בנקודה 34
    מכאן המשכנו על הכביש ימינה עד נקודה 35 בה ירדנו ימינה לכביש צר שיורד בוודי וולג'ה
    פנינו בנקודה 36 לדרך שחוצה עד וודי וולג'ה ובנקודה 37 בסימון שבילים כחול יורדת בסינגל טכני מאד שרובנו הלכנו כ 40% שלו
    בסופו מגיעים לעין וולג'ה תחתון (עין אל בלד) בנקודה 39
    זהו אחד המעיינות הנקיים באיזור ירושלים ויש לי נוסטלגיה רבה אליו מהימים של טרום אינטיפדות בו היינו מטיילים (רגלית) בנחל המעיינות שליד בתיר ובסופו מטפסים דרך וודי וולג'ה תוך רחצה במעיין הזה ואכילת תאנים והלאה לכביש לאורה
    מכאן המשכנו בדרך הכחולה עד עין לבן בנקודה 42
    פה רק מוטי שחה
    המשכנו מכאן בטיפוס קשה עד כביש "ירושלים-אורה" בנקודה 50
    פה רכבנו לכיוון ירושלים על הכביש עד צומת אורה (51)
  • כאן נכנסנו לסינגל ה DownHill מאורה לעין כרם
    יש פה מספר נתיבים , כולם אתגריים וטכניים והרוב רכיב גם לרוכב הממוצע
    זהירות יש פה דרופים רבים שלא כולם יכולים/מעזים לקפוץ
    הסינגלים כולם מסתיימים בנקודה 52 בקצה של עין כרם
    מכאן ירידה מהירה בכביש תלול עד עין מרים (1)

Friday, June 19, 2009

יורדים ליגור בשביל המנדטורי

יורדים ליגור בשביל המנדטורי

תאריך : 19-6-2009

יגור - כביש "יגור-נשר" - כביש "נשר-רמות יצחק" - הגשרים התלויים - סינגל נחל קטיע -  שרידי הכביש הישן מנשר לאוניברסיטה - כביש "רמות יצחק-דניה" - סינגל הביובים (פרויקטור) - סינגל נוף המפרץ - חניון הביובים - סינגל השירותים - חציית כביש "אוניברסיטה-עוספייה" - סינגל נוף אורנים - חניון הצוק - בוסתן הכרמל - חציית כביש "אוניברסיטה-עוספייה" - צומת דמון - סינגל נשר עליון - סינגל היתדות - סינגל היערנים - חניון יער היערנים - דרך נוף הכרמל - חניון נופש פעיל - השביל המנדטורי היורד ליגור - יגור

נקודת יציאה : יגור (רחבת חנייה ליד פינת החי - מיד אחרי השער הצהוב פונים ימינה לחנייה)

משתתפים: 15

 אורך :  26 ק"מ

גובה מצטבר : 907 מ'

זמן :  4:50 שעות

רמת קושי : 2.7 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.2 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

  • החלטתי לחזור למסלול אהוב שכבר ביצענו פעמיים במתכונת דומה
    הפעם החלטתי לשנות ולרדת בשביל המנדטורי היורד ליגור למרות שידעתי שהוא אולי פחות כייפי (יחסית) מהיורד ליגור הסטנדרטי שמוזכר בטיולים לעיל
    בכל זאת צריך גם לסמן V על השביל המנדטורי (באופניים)
    בסופו של דבר , אכן הוא פחות כייפי , אבל כייפי מספיק ומספק אתגרים רבים וקטע ההליכה בסופו היה קצר בהרבה ממה שציפיתי (מספר דקות הליכה - וזה היה בשעות החמות)
  • התחלנו מקיבוץ יגור (1) ופנינו בנקודה 2 לדרך שמובילה בשולי הכרמל לביצת הספר האיזורי
    בנקודה 3 אחרי ברבור וחזרה אחורה פנינו לדרך לאורך הגדר המזרחית של מרכז הספורט שבונים בנשר
    הדרך חסומה בערמות פסולת בניין וכו' וצריך להתחבר לכביש בסופו של דבר - אין ברירה בנקודה 4
    פה רכבנו על הכביש ואחר כך על המדרכה עד הפנייה לכביש העולה דרך רמות יצחק לאוניברסיטה בנקודה 6
    מכאן טיפוס ארוך שהיה לי קל מהעבר (על הפלטה השנייה לאורך כל העלייה) עד נקודה 7 בה פנינו לדרך שמובילה לגשרים התלויים ולסינגל של נחל קטיע
  • השתעשענו בגשרים (8 עד 9 ו - 10 עד 11) והמשכנו בסינגל נחל קטיע המסומן בסימון שבילים ירוק מנקודה 12 עד 14 (90% רכיב)
    מכאן המשכנו על שרידי הכביש הישן לאוניברסיטה עד נקודה 16 בה פוגשים את הכביש החדש מרמות יצחק לאוניברסיטה
    עלינו במחלף לגשר שמעליו והתחברנו לכביש שבר מרמות יצחק (17) ובנקודה 18 פנינו להמשך שרידי הכביש הישן וטיפסנו עד מפגשו עם הכביש החדש בנקודה 19
  • בנקודה 20 פנינו לסינגל הביובים המוכר לנו מהרבה רכיבות (פה פגש אותנו יונתן שאחר והגיע לכאן ברכיבה מטבעון)
    רכבנו אותו והמשכו עד נקודה 23 בחניון עם השירותים מעל חורשת הארבעים
    בחניון השירותים פגש אותנו מאור שאחר בבוקר וטיפס אלינו דרך הכביש המתפתל מנשר לאנטנה
    פה גם מילינו מים
    מכאן המשכנו בסינגל עד נקודה 24 בה פגשנו את כביש "אוניברסיטה-עוספייה"
    חצינו את הכביש וטיפסנו לנקודה 26 בכבישי שוויצריה הקטנה
    מכאן סינגל נוף אורנים (26-27) והלאה על כביש החניונים עד לחניון מצפור הצוק (28)
    עוד טיפוס בסינגל/דבל לכיוון בוסתן הכרמל  והלאה בדבל עד נקודה 31
    פה חצינו את כביש "אוניברסיטה-עוספייה" והמשכנו בסינגל בצידו השני (32-33) עד הכניסה לסינגל נשר  עליון (33)
  • פה התחלנו בחלק הירידה של הטיול
    תחילה סינגל נשר עליון (33-34)
    המשכנו בדרך הימנית שעוקפת את נחל נשר מימין (מזרח) ובנקודה 35 נכנסנו לסינגל היתדות עד נקודה 36
    פה המשכנו בסינגל היערנים עד נקודה 37
    מכאן התחברנו ביניון יער היערנים לדרך נוף הכרמל (38) ואיתה המשכנו עד חניון הנופש הפעיל והכניסה לשביל ישראל וסינגלי היורד ליגור בנקודה 39
    מכאן התחלנו את הסינגל שמוביל לשביל המנדטורי בסימון שבילים כחול ושביל ישראל שמלווים אותו עד יגור
    השביל המנדטורי רכיב ברובו (85-90%)
    פה ושם היינו צריכים לעקוף מכשול או עץ נמוך אבל סה"כ הוא רכיב ברמה טכנית בינונית עד נקודה

 

Friday, May 29, 2009

הר עוזרר וסינגל סובב פרק קנדה

הר עוזרר וסינגל סובב פרק קנדה

90

תאריך : 29-5-2009

לטרון - כביש "לטרון-מודיעין" - כניסה לפרק קנדה - סינגל סובב פרק קנדה - תל איילון - נחל כפירה - נטף - נחל כפירה - הר עוזרר - נחל בית חנן - הגדר עם הרשות הפלסטינית - מבוא חורון - בית הקשתות - תל איילון - סינגל סובב פרק קנדה - כניסה לפרק קנדה -
כביש "לטרון-מודיעין" - לטרון

נקודת יציאה : תחנת דלק אלון בלטרון ליד פונדק אסא

משתתפים: 17

 אורך :  36 ק"מ

גובה מצטבר : 914 מ'

זמן :  4:42 שעות

רמת קושי : 3.4 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 2.1 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ logמה GPS

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ TXT ל Naviguide

תמונות (איילת)

תמונות (מוטי)

הערות :

  • טיול שהרבה מהקטעים שלו חדשים שלנו
    הוא כלל את סינגל סובב פרק קנדה החדש - סינגל מצויין עם תכנון וביצוע טובים , זורם , טכנית הוא קל אבל משלב סוגי שטח מגוונים
    בנוסף טיפסנו להר עוזרר בעלייה מכובדת אבל בשיפוע נוח כך שלמרות שכבר היה חם היא לא היתה קשה
    בתכנון המקורי רציתי לטפס מנטף בכביש ולרדת בסינגל הלא רכיב בחלקו לנחל כפירה ועין כפירה ומשם לחזור בנחל ולטפס להר עוזרר
    בגלל שהתחיל להיות חם (ועוד לא התרגלנו מספיק לחום) החלטתי בנטף לקצר ולרדת ישר לנחל כפירה בלי לרכב לעין כפירה - ההחלטה התגלתה כנכונה ויצרה טיול מושלם
  • התחלנו בלטרון (1) ורכבנו בכביש עד הכניסה לפרק קנדה (4)
    בפרק קנדה טיפנו בדרכים ראשיות עד נקודה 6 בה מתחיל סינגל סובב פרק קנדה
  • הסינגל מסומן בסימון שבילים שחור , הסימון ברור וטוב לכל אורך הסינגל
    הסינגל זורם ונוח , מטפס בקלילות בעליות - בנוי לתפארת
    בנקודה 11 חברנו לדרך ועזבנו את סימון הסינגל בנקודה 12 להמשך הטיול
  • ירדנו בדרכי פרק קנדה וכמה חיתוכי סינגל קצרים עד הדרך בנקודה 20
    מכאן על דרך ובה עד נקודה 22 ואז בדבל/סינגל שהיה מלא קוצים שנתפסו במעבירים ובברקסם עד נקודה 23
    פה התחלנו לרכב בדרך בתוך נחל כפירה
    יש מספר קטעי חלוקי נחל שמקשים קצת על הרכיבה
    בנקודה 25 מגיעים לצומת שבילים ירוק/אדום
    האדום ממשיך בנחל והירוק למרות שבמפת שביל נט ובמפת סימון שבילים אמור להפסק והאדום אמור לטפס לנטף - מעשית הסימון ירוק עד נטף
    זה בלבל אותנו ותחילה טיפסנו ימינה בדרך שהיא קיר (רואים בהקלטות ובמפות) ואז חזרנו וטיפנו בירוק עד נקודה 26
  • חלקנו המשיך לפי התוכנית והתחיל לטפס בתוך נטף עד שהוחזר
    מהחלק התחתון של נטף ירדנו בסימון כחול לנחל כפירה ובנקודה 27 התחלנו בטיפוס הארוך להר עוזרר
    העלייה מתונה ונוחה - ככה צריכה להיות עלייה
  • מהר עוזרר ירדנו בדרך בסימון ירוק מנקודה 30
    הירידה בשיפועים חזקים ויש דרדרת פה ושם
    לקראת סופה כאבו לי הידיים מלחיצה על הברקסים
    סוף הירידה בנקודה 31 ומפה רכיבה נוחה במורד נחל בית חנן
    קצת לפני נקודה 32 מגיעים קרוב לגדר עם הרשות הפלסטינית
    בנקודה 34 חזרנו לדרך שבנחל כפירה
    המשכנו בדרכים הטובות וחברנו לדרך שרכבנו קודם עד בית הקשתות (37) שהיה יבש ותקוות ההרטבות שלנו התבדתה
    המשכנו בטיפוס בדרכי פרק קנדה עד הצומת בנקודה 40
  • מכאן חברנו להמשך הסינגל החדש סובב פרק קנדה שממשיך בסימון שחור
    הסינגל מתחיל במספר גינות סלעים ואז מתחיל לזרום בנוף נהדר של עמק איילון תוך ירידה בפיתולים מסודרים פה ושם
    סה"כ בנייה מצויינת ובחירה יפה של הנתיב (חלק גדול מהסינגל על סינגלים ישנים שרכבנו בהם בעבר)
    בדרך מראה מרהיב של גשר הרכבת החדש שבבנייה
    סוף הסינגל בנקודה 42 ליד החניון המרכזי של פרק קנדה
  • מכאן בדרך ואז כביש עד כביש "מודיעין-לטרון"  ולאוטו

 

Friday, May 08, 2009

חרמון

 

חרמון

30

תאריך : 8-5-2009

דן - כביש "קרית שמונה-מג'דל שמס" - חצייה מעל נחל סער - קלעת נמרוד - נבי חזורי - נווה אטי"ב - מג'דל שמס - הכביש לאתר הסקי - אתר הסקי (רכבל תחתון) - קופות אתר הסקי - ברכת מן - בין הר כחל להר  שזיף - הר סנאים - נווה אטי"ב - כביש "קרית שמונה-מג'דל שמס" - קלעת נמרוד - נחל סער - בנייס - דן

נקודת יציאה : לפני שער הכניסה לבית אוסישקין ליד קיבוץ דן (עוברים את קיבוץ דן לכיוון הבנייס ואחרי כק"מ פנייה שמאלה לכיוון תל דן , אחרי כמה מאות מ' פנייה שמאלה לבית אוסישקין)
                 בגלל שהשער הצהוב היה סגור חנינו בשוליים הרחבים מספיק לפני השער)

משתתפים:  16

 אורך :  53 ק"מ

גובה מצטבר : 1642 מ'

זמן :  6:10 שעות

רמת קושי : 4.7 (קשה) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.0 (קל) (מתוך 5)

     
 מפה

גרף גבהים

המסלול בעמוד ענן

קובץ GPXמה GPS

קובץ ל GoogleEarth

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

קובץ טקסט ל Naviguide

תמונות (מאור)

תמונות (יונתן)

תמונות (דורון)

הערות :

  • סוף סוף אחרי מספר שנים שאני חושב על המשימה הזו - טיפוס החרמון - היא יצאה לדרך
    במקרה בלי ששמתי לב יצא שזה הטיול ה 250 שהובלתי בקבוצה כך שגם יצא מספר המתאים לחגיגה
    הדאגה שלפני היתה שיהיה קשה , אבל בסוף ההרגשה של כולם היתה שהטיפוס לחרמון היתה קלה הרבה מעבר למצופה
    מבחינת השרירים או סיבולת לב ריאה הטיול לא היה קשה , הקשיים העיקריים היו לכל אחד קצת אחרת , אבל בעיקר ,
    התחת והרדמות איזורים רגישים , כאבי גב וכתפיים עקב המונוטוניות של הטיפוס בכביש - אבל קצת כוח רצון ועצירות קצרות למתיחת עצמות ושרירים פותרים את הבעיה
    בחרתי בטיפוס בכביש כי רציתי לקצר את הטיול ככל הניתן - כידוע  בנות הזוג של רובנו לא אוהבות העדרויות ארוכות מדי בימי ששי , מה שדורש מאיתנו להתחיל טיול מוקדם ולסיים מוקדם ככל האפשר
  • התחלנו מחנייה לצד הכביש שנכנס לבית אוסישקין לפני השער (1)
    מכאן יצאנו לכביש הגישה לתל דן (2) ואז על הכביש המטפס לחרמון דרך נווה אטי"ב עד הרכבל התחתון באתר החרמון
    הראשון שהגיע והתחיל ממעיין ברוך ולא מתל דן והשיג אותנו בעלייה היה נתי שזו לו הפעם השלישית שהוא עולה לחרמון
    הטיפוס לקח לו 2:45 שעות
    האחרים טיפסו בזמנים שבים 3 שעות ל 4:25 שעות (לי לקח 4:10 שעות)
  • החזרה מהחרמון היתה בחלקה הגדול בשטח
    התחלנו בירידה חזרה בכביש לאיזור הקופות (13) ופה פנינו דרך מגרשי החנייה וירדנו מהקצה שלהם (14) בדרך דרדרתית אל בקעת מן (15)
    הדרך מהקופות עד לפני נווה אטי"ב מסומנת בסימון אדום
    הדרך טכנית בחלקים רבים ועוברת בנופים יפים של נחל שיאון וכל צפון הארץ
    הפריחה עכשיו בעיצומה בחרמון (אביב מאוחר בגלל הגובה)
    יש טיפוס קשה לאוכף שבין הר שזיף להר כחל באיזור הק"מ ה 33 (ראה מפה) ואז שוב יורדים בדרך עד נקודה 19 לפני נווה אטי"ב
    פה הסימון פונה ימינה אבל מבדיקות בעבר לדרך אין מוצא ומגיעים לגדר הסגורה של נווה אטי"ב
    המשכנו ישר בדרך לבית הקברות של נווה אטי"ב ונכנסנו בשער בגדר היישוב בנקודה 20
    מכאן על דרך הביטחון סביב היישוב עד חיבור לכביש "מג'דל שמס-קרית שמונה" בנקודה 21
    יצאנו מנווה אטי"ב ודהרנו בכביש עד אחרי קלעת נמרוד (6) במהירויות שנושקות ל 70 קמ"ש
  • בנקודה 22 לפני מטע זיתים צעירים מגודר פנינו לדרך תלולה שיורדת בין מטעים עד לבנייס
    באיזור נקודה 25 צריך לעבור גדר ושוב ממשיכים בדהירה ברכי מטעים עד שיוצאים משער פתוח (היה פתוח בשנה שעברה) באיזור נקודה 28 והלאה עד חיבור עם הכביש הפנימי לבנייס בנקודה 29
    מכאן שוב על הכביש חזרה למכוניות בדן

ירוק ירוק בסינגלי רייש לקיש ושימשית

ירוק ירוק בסינגלי רייש לקיש ושימשית תאריך : 28 -3 -2025 חניית עפר בכביש להסוללים - כביש גישה להסוללים - סינגל רייש לקיש - מעבר מתחת כביש 79 ...