טיול חורפי בחוף הכרמל

טיול חורפי בחוף הכרמל

תאריך :  7-2-2011

עין כרמל - שייח ברייך - עתלית - נווה ים - חוף הים - חוף הבונים - תל דור - הבונים - מנחת הבונים - עתלית - עין כרמל

נקודת יציאה : תחנת דלק אלון בצומת הכניסה לעין כרמל

מוביל : מאור

משתתפים : 4

אורך :  25 ק"מ

זמן :  2:09 שעות

מפה

 

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

תמונות (מאור)

ההקלטה של מאור

ההקלטה של דורון

הערות :

• יצאנו לרכיבת בוקר נחמדה המתאימה לימי גשם בתקופה הזו
  המסלול עובר בחוף הים ובמקומות שבעונות אחרות הן חוליות ולא כיף לרכב בהם
• התחלנו ברכיבה בכביש הגישה לעין כרמל (2)
  חצינו את הקיבוץ ויצאנו מהשער האחורי (3) לדרך עפר לכיוון עתלית
  בנקודה 4 עלינו שמאלה לשייח ברייך והתחברנו לדרך הכורכר על הגשר מעל כביש החוף בנקודה 5
  ירדנו לכיכר למטה וטיפסנו על הגשר שעובר מעל המסילה והמשכנו לכיוון קיבוץ נווה ים (7)
• המשכנו עם הכביש שפונה לנווה ים שמאלה ואחר בדרך שממשיכה דרומה
  בנקודה 8 כשרצינו להמשיך ראינו שיש חצייה של מים שהיו מרטיבים את רגלינו כבר בהתחלה ולכן חזרנו אחורה לנקודה 9 וחצינו לכיוון החוף (10)
  היתה רכיבה כייפית על חוף הים
  בנקודה 11 מגיעים לשרידי הספינה הטרופה (ראה תמונות) שאני מכיר עשרות שנים כשמצבה היה הרבה יותר טוב
  בנקודה 12 מטפסים על הגבעות ומפרצי הכורכר של חוף הבונים
  בנקודה 13 חוברים לדרך שממשיכה על גבעות הכורכר דרומה
  
• בנקודה 14 יש מפרץ יפה וחוצים שער של השמורה וממשיכים לאורך החוף
  המשכנו עד תל דור (15) ואז פנינו מזרחה
  בנקודה 17 חוצים קצה כביש של המושב ושוב ממשיכים עם דרכים אל בריכות מלאות בעופות מים שונים עד נקודה 18
  פה מצפינים עד שחוצים את מסילת הברזל בנקודה 21 במקום בו יש דרך לחוף הבונים (ואנדרטה לזכר הרוגי תאונת הרכבת-אוטובוס) .
• המשכנו על הדרך שממזרח למסילה עד למנחת הבונים (22)
  במנחת יש עכשיו Mig 23 צ'כי מפורק ומטוסי דורנייר 28 ישנים של חיל האוויר - מעניין
  המשכנו בדרך שממזרח למנחת ובהמשך מקבילה לכביש החוף עד נקודה 6 בה פנינו לגשר שמטפס מעל כביש החוף
  המשכנו עם הדרך הלבנה עד עין כרמל והלאה אל תחנת הדלק
  

 

בין טללים לצומת הנגב

בין טללים לצומת הנגב

תאריך : 4-2-2011

צומת טללים - כביש גישה לטללים - נחל היימן - נחל משאבים - נחל מסעד  - נחל רביבים - הר שחר - כביש "צומת הנגב-צומת טללים" - נחל שחר - נחל אטדים - שרידי המסילה הטורקית לקציעות - סינגל פרק גולדה - מרחצאות - כביש ישן לצומת טללים - צומת טללים

נקודת יציאה : חנייה של בסיס ביה"ס לנ"מ כ 300 מ' מזרחית לצומת טללים

משתתפים : 6

אורך :  38 ק"מ

גובה מצטבר : 591 מ'

זמן :  4:57 שעות

הערה חשובה

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• חזרנו לרכב באיזור טללים/משאבי שדה
  החלטתי הפעם להכיר את האיזור הצפוני יותר כלומר בכיוון צומת הנגב
• יצאנו מחניית ביה"ס לנ"מ (1) וחצינו את הכביש ללא שביל מוגדר תוף חיתוך כביש הגישה לקיבוץ טללים
  בנקודה 2 עלינו על דרך עד נקודה 3 בה המשכנו ללא דרך לאורך ערוץ
  כשהערוץ נהיה פחות עביר טיפסנו בנקודה 4 שמאלה בטיפוס רגלי של כמה 10-ות מ אל קו הרכס בנקודה 5
  בנקודה 6 צומת דרכים על קו הרכס
  ממשיכים לכיוון הכיפה מצפון ועוקפים אותה עם הדרך משמאל ודוהרים על הרכס ואחר כך ירידה לוודי עד לחציית ערוץ בנקודה 7A ליד בור מים נבטי (ראה תמונה)
• מכאן המשכנו ברכיבה בפתחה הרחבה שנוצרת בנחל משאבים ואחר כך נחל מסעד ובסוף נחל רביבים
  הרכיבה נחמדה עם אלמנטים קלים של לונה פרק
  בנקודה 8 ליד המחצבה פונים צפון מזרחה עדיין בפתחה הרחבה ובנקודה 9 מתחילים לטפס בדרך בערוץ רחב אל הר שחר ונקודה 10
  מפה ירידה לאורך שלוחה ובנקודה 11 ירידה ללא שביל לערוץ והמשך דהירה בערוץ
  בנקודה 12 חווייה נחמדה של רכיבה בתוך צינור מים גדול מבטון באורך כ 25 מ'
  ניתן להשתולל ימינה ושמאלה בתוך הצינור , כיף אדיר
  בנקודה 13 מגיעים לכביש "צומת הנגב-צומת טללים"
• פה חוצים את הכביש ורוכבים בדרך מקבילה אליו ובנקודה 14 פונים בלי דרך מוגדרת לכיוון יעד מבוצר לאימונים
  אחרי היעד בנקודה 15 פונים לדרך שמטפסת לרכס בנקודה 16
  מכאן דהירה במורד הערוץ בדרך משובשת
  בנקודה 17 טיפסנו כמה עשרות מטר אל השלוחה שמאלה ודהרנו לאורך השלוחה ללא שביל מוגדר ואחר ירדנו לערוץ ימינה
  המשך דהירה בערוץ בדרך עד מפגש עם סוללת שרידי המסילה הטורקית לקציעות בנקודה 18
  ממערב רואים את קטע המסילה שהיה חצוב בהר
  
• המשכנו בדרך ובנקודה 19 פנינו לטיפוס על השלוחה עד נקודה 20
  פה ירדנו מהשלוחה לערוץ משמאל בנקודה 21
  טיפסנו בערוץ עד לכפה בנקודה 22
  מכאן על השלוחה עד נקודה 23 וירידה ללא שביל שמאלה
• בערוץ המשכנו בדרך עד צומת דרכים בנקודה 24
  פנינו ימינה וטיפסנו לשלוחה בנקודה 25 שם יש גדר של שטח משתלה של קק"ל
  חיפשנו את סינגל פרק גולדה
  המשכנו על השלוחה ובנקודה 26 ירדנו לכיוון הסינגל בנקודה 27
  זהו סינגל נחמד וזורם עם כמה קטעי עלייה מתונים
  הסינגל מסתיים בנקודה 28 על דרך בערוץ
  המשכנו בערוץ בירידה עד כביש "צומת משאבים-צאלים" בנקודה 29
• חצינו את הכביש לכיוון המרחצאות ובנקודה 30 התחברנו לכביש הישן ועליו רכבנו דרומה עד צומת טללים
  מכאן חוצים את צומת טללים ורוכבים במקביל לכביש "צומת טללים-שדה בוקר" עד לחנייה

 

בין דורות לרוחמה

בין דורות לרוחמה

תאריך :    28-1-2011

רוחמה - סינגלי דורות רוחמה - סינגל רוחמה הישן (סינגל הכבש) - נחל דורות - דורות - נחל חמה - נחל דב - נחל שקמה - נחל חצב - נחל דב - נחל חמה - רוחמה

נקודת יציאה : רחבת חניה מעפר מימין לשער של קיבוץ רוחמה מיד אחרי שנכנסים לקיבוץ (שער הקיבוץ נפתח ב 6:30)

משתתפים : 6

אורך :  48 ק"מ

גובה מצטבר : 484 מ'

זמן :  4:42 שעות

מפה

 

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• בגלל הגשמים בצפון שהתבררו כלא רציניים ירדנו דרומה
  חזרנו לרוחמה , אבל בניגוד לפעמים הקודמות :
  https://razg.blogspot.com/2008/12/blog-post.html 
  https://razg.blogspot.com/2007/12/blog-post_14.html
  בהם בכדי להכניס נפח לקטעי הסינגלים הוספנו רכיבה מחוות פיליפ או בית קמה , הפעם למרות כמעט 50 הק"מ של המסלול נותרו עוד הרבה קטעי סינגל בהם לא רכבנו
  כל זאת תודות לקרן הקיימת שפרצה כאן סינגלים נהדרים וארוכים
• התחלנו מרוחמה (1) וברחבה של תחילת הסינגל (2) כ 100 מ' משער הקיבוץ לקחנו את הסינגל שיורד דרום מערבה
  הסינגל זורם ומתפתל עד לחיבור לכביש בנקודה 3
  חצינו את הכביש "בית קמה-שדרות" והמשכנו בסינגל עד נקודה 4
• פה החלטתי לרכב בקטע הישן של סינגל רוחמה אותו רכבנו בעבר (ראה קישורים לעיל)
  התחלנו בדרך 4X4 כאשר בנקודה 5 פגשנו משמאל את הסינגל ממנו נחזור והמשך סינגל בערוץ לכיוון מערב , בו לא רכבנו הפעם
  המשכנו בדרך שמטפסת בנקודה 6 ומגיעה לתחילת הסינגל בקצה החורשה בנקודה 7
  מכאן רכבנו בסינגל שמלווה גם בשילוט של אופנוענים
  פה ושם עוולים על דבלים וניתן פה ושם לטעות בגלל סינגלי אופנועים נוספים שיש באיזור
  בנקודה 8 למשל פספסנו וחברנו לסקטע הסינגל שכבר עברנו ולכן חזרנו כ 100 מ' אחורה וטיפסנו להמשך הסינגל
  בנקודה 9 מתחיל קטע נהדר בסגנון לונה פרק שמזכיר קצת את בארי
  הסינגל עובר בערוץ ומתפתל בו עם סוללות וירידות ועליות - כיף
  בנקודה 10 הסינגל עוזב את הערוץ וממשיך עד הדרך בנקודה 5
  פה החלטנו לחזור להמשך סינגל הקק"ל החדש לנקודה 4
• בנקודה 4 המשכנו לזרום עם הסינגל מעל ובתוך ערוץ נחל דורות
  בנקודה 11 ליד דורות מגיעים לרחבה של מכונות וממשיכים עד חציית כביש "רוחמה-שדרות" (12) ליד צומת הכניסה לדורות
• אחרי חציית הכביש (12) הסינגל נמשך לאורך ובתוך שדרות העצים שבצידי השדות לאורך נחל חמה
  בנקודה 13 פנינו לסינגל שמאלה (צפונה)
  בנקודה 14 פנינו שוב לסינגל שהולך שמאלה (צפונה)
• המשכנו עם הסינגל עד שבנקודה 15 הוא מתחבר לדרך
  פה לא ראינו המשך לסינגל
  רכבנו על הדרך קטע קצר ובנקודה 16 פנינו לדרך ימינה ובנקודה 17 פגשנו את המשך הסינגל
  בקטע זה עצי שקמה רבים וגדולים (טוב זה נחל שקמה פה)
  הסינגל שוב מסתיים בדרך בנקודה 18
  המשכנו עם הדרך שמתעקלת לאורך ערוץ נחל שקמה בנקודה 19 וחיפשנו את המשך הסינגל
  בנקודה 20 מצאנו את ההמשך מימין לדרך וזרמנו איתו בנחל חצב עד סוף הסינגל במפגשו עם הדרך בנקודה 21
• פה פנינו ימינה לדרך שמטפסת במתינות בסימון שבילים שחור
  המשכנו בדרכים נוספות עד שבנקודה 24 היה צפוי שנראה סינגל בחורשה שבערוץ
  כנראה שהשדות שנחרשו פה הסתירו את תחילת הסינגל בנקודה 24
  בנקודה 25 רכבנו בשולי שדות עד שבנקודה 26 פגשנו את הסינגל המיוחל
  מי שבא בעקבותינו יכול לחתוך ישר מ 24 ל 26
  
• מכאן שוב זרימה כייפית בסינגל עד נקודה 14
  בנקודה 14 פנינו לסינגל בו רכבנו קודם בכיוון ההפוך
  המשכנו איתו עד נקודה 13
  פה פנינו שמאלה לסינגל שיוביל אותנו עד רוחמה לאורך נחל חמה
  בנקודה 27 הסינגל נגמר ומתחבר לדרך ושוב בנקודה 28 הסינגל ממשיך במקביל לדרך
  בנקודה 29 טיפוס מתון ומתפתל עד לכניסה לסינלי רוחמה בנקודה 2 ומכאן לאוטו
• קשה להאמין אבל כמות הסינגלים הבלתי נגמרים האלה הם בישראל

 

נחל מחניים

 

נחל מחניים

תאריך :    21-1-2011

ראש פינה - חצור הגלילית - קבר חוני המעגל - עמוקה - כביש "ביריה-צומת מחניים" - ליד כביש "ראש פינה-קרית שמונה" - נחל מחניים - גדות - צומת גדות - אנדרטת אסון המסוקים - ליד גשר בנות יעקב - ירדן הררי - בית קברות של טובא זנגריה - כביש "כפר הנשיא-ראש פינה" - ראש פינה

נקודת יציאה : איזור המרכז המסחרי בראש פינה ליד מסעדת מקרוני וגריל

משתתפים : 15

אורך :  38 ק"מ

גובה מצטבר : 991 מ

זמן :  4:42 שעות

מפה

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

סרטון שצילם דורון בו ארי יורד במדרגות

הערות :

• יצאנו למסלול דומה למסלול שרכבנו לפני שנתיים https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/machanaim
  מסלול כייפי שכולל עליות בריאות קצת סינגלים והרבה ירידות מהירות ויותר מהכל הרבה ירוק ונופים נהדרים של הגליל העליון , עמק החולה , הגולן והחרמון
• התחלנו ברכיבה מהמרכז המסחרי בצומת הכניסה לראש פינה (1)
  ההתחלה בטיפוס בשיפוע תלול ברח' הראשי של ראש פינה עד לקצהו
  נבנתה בקצהו (3) מרפסת תצפית לזכר נמרוד שגב ז"ל שנהרג במלחמת לבנון השנייה
  פה פנינו לדרך לכיוון חצור הגלילית שבנקודה 5 מתחברים לרחובותיה
• ממשיכים לכיוון בית הקברות (6)
  בין הנקודות 6 ו 7 אין דרך מסודרת וצריך לעבור גדר (לא קשה במיוחד)
  הפעם טיפסנו בנקודה 6 לבית הקברות ובקצהו חצינו גדר וירדנו לדרך אחריה ואיתה הגענו לנקודה 7
  בנקודה 7 מתחברים לדרך ישנה עשוייה אבנים בסימון שבילים כחול
  מטפסים איתה עד נקודה 8
  פה הדרך נסללה ומטפסים בשיפוע קשה ופיתולים עד צומת דרכים בנקודה 9
  מכאן המשך בדרך לבנה עד צומת הכניסה לעמוקה מכביש "ביריה-חצור הגלילית" (10)
• מכאן דהרנו בכביש עד העיקול בנקודה 11
  פה ירדנו בסינגלים ודבלים בשיפעים כייפיים עד הדרך בנחל חסף בנקודה 12
  מכאן שוב דהירה מהירה במורד הדרך עם נופים ירוקים סביב עד ליד כביש "ראש פינה-קרית שמונה" בנקודה 13
• המשכנו בדרך הטובה שמקבילה לכביש ובנקודה 14 חצינו מתחת לכביש במעבר הקיים שם והמשכנו בדרך המקבילה לכביש מצידו המזרחי
  בנקודה 15 פנינו לדרך שהובילה אותנו לדרך שבערוץ נחל מחניים בנקודה 16
• פה מתחילה ירידה מתונה וזורמת במורד נחל מחניים
  שוב , סביב הכל ירוק , מזג האוויר היה נעים והראות נהדרת (ראו בתמונות)
  בחניון הקטן ליד קבר שיח אבו רישה (17) יש פינת חמד עם מדרגות לתצפית
  חלק השתעשעו בירידה בנדרגות (ראו תמונות)
  מכאן המשכנו לאורך נחל מחניים שנפתח לעמק החולה ובנקודה 18 עזבנו אותו
• פנינו בנקודה 18 לכיוון קיבוץ גדות ונכנסנו אליו מהשער האחורי שהיה פתוח בנקודה 19
  חצינו את הקיבוץ ובנקודה 20 יצאנו מהקיבוץ לכביש "צומת מחניים-גשר בנות יעקב"
  רכבנו על הכביש קטע קצר מזרחה ובנקודה 21 ליד צומת גדות ליד המבנים ששימשו בעבר לבסיס מ"צ פנינו ימינה לדרך שיורדת דרך אנדרטת אסון המסוקים (22) חזרה לכביש (23)
  פה המשכנו עד הדרך לירדן ההררי (24)
• פה שוב דהרנו במהירות בדרך הנוף של הירדן ההררי בנוף משגע של קניון הירדן
  בנקודה 25 פנינו ימינה לדרך הלבנה שמטפסת במתינות יחסית לכיוון כפר הנשיא וטובא זנגריה בסימון שבילים כחול
  טיפסנו וטיפסנו עד כביש "כפר הנשיא-ראש פינה" ליד בית הקברות של טובא בנקודה 26
• מפה רכבנו לאורך הכביש לכיוון ראש פינה
  בנקודה 27 קצת לפני ראש פינה יש דרך בצד ימין של הדרך עליה רכבנו בכדי לא לרכב על הכביש עד הצומת בנקודה 28 ואז עוד טיפה על המדרכה מצידו המערבי של כביש "צומת עמיעד-קרית שמונה" ולאוטו

הר אבנר

הר אבנר

תאריך :  14-1-2011

רשפים - מאגר רשפים - דרך למרגלות הגלבוע - עליה במקביל לנחל בזק - הר אבנר - מלכישוע - מירב - מעלה גלבוע - מתלול אבינדב - מאגר רשפים - רשפים

נקודת יציאה : רחבת חנייה בכניסה לקיבוץ רשפים

משתתפים : 8

אורך :  37 ק"מ

גובה מצטבר : 979 מ

זמן :  4:21 שעות

הערה חשובה

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• סוף סוף מרגישים קצת את החורף
  לכן הרגשתי שהגיע הזמן לאחד המסלולים הקלסיים והיפים בגלבוע
  המסלול כמעט זהה למסלול שרכבנו לפני שנתיים : https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/avinadav
• התחלנו ברשפים (1) ובגלל שלא הייתי בטוח אם השער הצדדי פתוח בשעת בוקר מוקדמת זו יצאנו אל הכביש (2) ופנינו בנקודה 3 בפינה הדרום מזרחית של רשפים לדרך לכיוון עין מודע
  בנקודה 4 יש צומת דרכים והדרך ימינה לעין מודע חסומה במחסום למכוניות כי בזמן האחרון החלו לגבות שם תשלום מרכבים
  המשכנו עם הדרך בה באנו ישר לכיוון הגלבוע ואז למרגלותיו
  
• בנקודה 7 הדרך שלמרגלות הגלבוע מתחברת לכביש של המחצבה ואחרי כמה עשרות מטר בכביש לכיוון המחצבה פונים בנקודה 8 להמשך הדרך שמטפסת ואז מתיישרת
  בנקודה 9 חוצים את הכביש העולה לגלבוע למירב 
• בנקודה 11 מתחיל הטיפוס הגדול בדרך שמצפון לנחל בזק ומתחילים להתגלות נופים נהדרים של נחל בזק
  בנקודה 13 ליד חרבה מימיננו מגיעים לקו היער והדרך ממשיכה לטפס במקביל ליער שמשמאלנו
  בנקודה 14 עצרנו לארוחת בוקר
• המשכנו מכאן בטיפוס לכיוון מלכישוע ובצומת דרך/כביש ליד הגדר של מלכישוע (15) פנינו שמאלה לכביש ואז בנקודה 16 לדרך (בשונה מבטיול הקודם)
  הדרך שהיתה חדשה לנו חושפת תצפיות יפות לכיוון השטח הפלסטינאי ועמק דותן
  בנקודה 17 אחרי עלייה קצרה התחברנו לכביש "מלכישוע-מירב" ודהרנו בכביש בירידה עד נקודה 18
• פה ירדנו לדרך שיורדת בתלילות וחוצה את ודי "קטע אל חליל" ומטפסת בתלילות לכביש בנקודה 18
  מכאן על הכביש עד הכניסה למירב (19) ותצםית על הכפר הפלסטיני ג'לבון
  המשכנו בכביש לכיוון מעלה גלבוע ועזבנו אותו לדרך בנקודה 21
• הדרך מטפסת קלות ואחר כך עוברת בחורשה שנראתה קסומה עם העשב הטרי שצמח מתחת לאורנים
  בנקודה 22 מתחילה ירידה בדרך מפותלת אבל אנחנו פנינו ימינה לסינגל קצר עד נקודה 23
  משם בדרך עד צומת דרכים בנקודה 24
  פה טיפסנו עם הדרך לישוב מעלה גלבוע (25)
  עברנו דרך איזור התעשייה שלו ליד טורבינה לאנרגיה מרוח ויצאנו מהער שלו בנקודה 26
• מכאן רכיבה על הכביש דרום מזרחה לכיוון מירב
  בנקודה 27 ירדנו לדרך הטכנית שיורדת במתלול אבינדב
  איזה ירידה כייפית
  בגלל הגשמים האחרונים היא היתה מהודקת וכמעט ללא דרדרת ולכן יכולנו "לטוס" את 4 הק"מ שלה
  הירידה מסתיימת בדרך שלמרגלות הגלבוע בנקודה 28 ומכאן חזרה בדרך בה באנו בתחילת הרכיבה
  בנקודה 29 נכנסנו לקיבוץ רשפים דרך שער צדדי ליד הרפת שהיה פתוח וכך חסכנו רכיבה לאורך הכביש

 

על רכסי הכורכר בין אולגה לנתניה

על רכסי הכורכר בין אולגה לנתניה

תאריך :    31-12-2010

אם הדרך - מחלף ינאי - נחל אלכסנדר - חרבת סמרה - ליד כביש החוף - יער חדרה - גשר הולכי הרגל מעל כביש החוף בגבעת אולגה - גבעת אולגה - סינגל מכמורת - תל גדור - מכמורת - שפך נחל אלכסנדר - חוף בית ינאי - סינגל בית ינאי - בית ינאי - גשר הולכי רגל מעל כביש החוף בבית חרות - בית חרות - סינגל ביתן אהרון - מחלף חבצלת - חבצלת השרון - סינגל חבצלת - טיילת נתניה - גשר השלום מעל כביש החוף - פרק האופניים של נתניה - שכונת נווה איתמר - מקביל למסילת הברזל - גשר מעל המסילה ליד גשר הצבים - כפר ויתקין - אם הדרך

נקודת יציאה : תחנת דלק פז (הפזנון) ליד קניון אם הדרך מול ארומה

משתתפים : 4

אורך :  55 ק"מ

גובה מצטבר : 203 מ

זמן :  4:55 שעות

מפה

 

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• בגלל מזג האוויר הלא ברור שהיה צפוי החלטתי לרכב באיזור שמתאים לרכיבה בכל מזג אוויר בתקופת החורף - רכסי הכורכר
• יצאנו מאם הדרך (1) בסינגלון שמתחבר מתחנת הדלק למחלף ינאי (2)
  משם על הכביש לכיוון מכמורת
  בנקודה 4 ירדנו מהכביש אל הדרך שוברת מתחת לגשר מעל נחל אלכסנדר בכביש החוף (5)
  המשכנו בדרך לאורך נחל אלכסנדר וטיפסנו לחרבת סמרה בנקודה 6
  מכאן ירדנו והמשכנו בדרכים עד לחניון הקטן בנקודה 10
  פה התחברנו לדרך מקבילה לכביש החוף ובנקודה 11 ירדנו במהירות לכיוון הדרך שליד המסילה (12)
  הקטע הבא מאד חולי לאורך כ 200 מ' וממשיכים עם הדרך שמקבילה למסילה עד נקודה 13
  פה פנינו ללא שביל לכיוון גשר הולכי הרגל שמעל כביש החוף בנקודה 14
• חצינו מעל כביש החוף והמשכנו דרך גבעת אולגה לחציית הכביש ליד הים בנקודה 17 ותחילת סינגל מכמורת בנקודה 18
  למרות הגשם שהיה לפני 3 שבועות החול היה מעצבן לפעמים
  הזמן הטוב ביותר לרכב ברכסי הכורכר הוא בגשם או מיד אחריו
  עם זאת נופי הים מהרכס כרגיל נהדרים
  בנקודה 20 בסוף הסינגל ליד מכמורת ירדנו לכיוון החוף
  בגלל שהים היה גלי והיה קשה לרכב חזרנו לדרך ליד החוף בנקודה 21
  המשכנו במקביל לכביש עד לחניון השפך של נחל אלכסנדר בנקודה 22
• פה פנינו לכיוון השפך וחצינו את רצועת החול שבשפך (23) כמעט בלי להרטב
  בנקודה 24 חברנו למדרכה בחוף בית ינאי וטיפסנו לסינגל שעובר בין הבתים המערביים בבית ינאי לקצה מצוק הכורכר
  בנקודה 25 התחברנו לכבישי מושב בית ינאי וחצינו בגשר הולכי הרגל מעל כביש החוף בנקודה 27
• פה נכנסנו בנקודה 28 לכיוון ההרחבה של מושב בית חרות
  בנקודה 30 יצאנו לדרך ובנקודה 32 חוצים את כביש "ביתן אהרון-כפר ויתקין"
  המשכנו בדרך מעבר לכביש ליד בית קברות של אחד המושבים ובנקודה 33 הגענו לתחתית סינגל ביתן אהרון
  רכבנו בסינגל עד "הבית הגדול" (34)
  מכאן ירדנו לכביש והמשכנו לכיוון הגשר שעובר מעל כביש החוף במחלף חבצלת (37)
• בנקודה 38 נכנסו לדרכים די חוליות ונכנסנו למושב חבצלת השרון ליד שער צהוב בנקודה 39
  המשכנו דרך רחובות המושב ובנקודה 40 נכנסנו לסינגל רכס הכורכר של חבצלת השרון
  גם פה היה חולי מהמצופה
  בנקודה 42 חוברים לכביש ואחרי כ 100 מ' שוב חוזרים לסינגל פחות חולי הפעם לאורך הרכס עד חיבור לטיילת של נתניה
  רכבנו לאורך הטיילת עם אלמטים של אורבן (מדרגות) עד נקודה 43 ליד השירותים הציבוריים
  פה פנינו לאנדרטת חיל החימוש בנקודה 44
• מכאן דרך רחובות נתניה לגשר השלום (45) שעובר מעל כביש החוף
  בנקודה 46 פנינו צפונה עד הכניסה לפרק האופניים של נתניה בנקודה 47
  שם עשינו סיבוב במסלול ה BMX
  חצינו את כביש 57 ברמזור בנקודה 48
• המשכנו דרך שכונת נווה איתמר ויצאנו ממנה לדרך עפר בנקודה 49
  מכאן חברנו לדרך שמסומנת כמסלול אופניים בנקודה 50
  הרבצנו דהרה מהירה עד הגשרון בכניסה האחורית לכפר ידידיה בנקודה 51
  מכאן המשך דהירה בדרך משמאל לתעלה שממשיכה ומגיעה בנקודה 52 ליד המסילה
  המשכנו איתה עד מתחת לגשר מעל המסילה בנקודה 53
  פה עלינו על הגשר והמשכנו דרך כפר ויתקין עד תחנת הדלק באם הדרך

 

המכתש הקטן ונחל אביה

 

המכתש הקטן ונחל אביה

תאריך :    25-12-2010

מפעלי פריקלס ליד צומת צפית - צומת צפית - מעלה חצרה - המכתש הקטן - שער אשמדאי - נחל חצרה - מפל נחל חצרה - כביש הערבה - נחל אביה - נחל אמציה - עין תמר

נקודת יציאה : רחבת חנייה ליד השער של מפעל פריקלס ליד צומת צפית

נקודת סיום : רחבת חנייה בכניסה לעין תמר

משתתפים : 18

אורך :  39 ק"מ

גובה מצטבר : 280 מ'

זמן :  6:01 שעות

הערה חשובה

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

המסלול בעמוד ענן

הערות :

• לסיום 3 הימים בנגב תכננתי מסלול קל יחסית שציפיתי שיהיה קצר
  עקב תקלות הטיול התארך ל 6 שעות
• התחלנו ברכיבה ממפעלי פריקלס (1) שליד צומת צפית
  הדרך בה רכבנו עד צומת צפית (6) מומלצת כי היא חוסכת רכיבה על הכביש
• בנקודה 7 ירדנו מכביש "צומת הרבה-דימונה" ורכבנו לכיוון הוודי שיחבר אותנו לדרך בנקודה 8
  הדרך היא טכנית ןרכבנו עליה כמעט עד ראש מעלה חצרה
  בנקודה 9 נכנסנו לנקב על קו גובה שחסך טיפוס קצר עד נקודה 10
  בהמשך מספר עליות וירידות תלולות שאילצו הליכה קצרה ברגל
  לבסוף בנקודה 11 מגיעים לראש מעלה חצרה עם תצפית נהדרת על המכתש הקטן
• הירידה של מעלה חצרה בסימון כחול ולידו דרך שיורדת למטה ללא סימון
  ככל הידוע לי מעלה חצרה לא מתוחזק וכמובן לא רכיב ולכן ירדנו בדרך
  הדרך בשליש הראשון רכיבה (זהירות)
  החלק השני לא רכיב לחלוטין וקשה אפילו להליכה בגלל השיפוע והחריצים מזרימת מים
  סוף המעלה בנקודה 12
• מכאן אחרי עיקוב של טיפול בפנצ'ר רכבנו בדרך שפה ושם נקטעת ע"י ערוצים
  בנקודה 12A פוגשים את הסימון הכחול שמלווה אותנו עד היציאה מהמכתש
  בנקודה 13 מגיעים לכביש הכניסה למכתש
  רוכבים איתו עד חניון הלילה בנקודה 14
• מכאן דהרנו דרך הירידה לנחל חצרה (15) בדרך 4X4 שבד"כ ללא דשדש
  כאשר יש דשדש ניתן לרכב בצדדים של הדרך
  בנקודה 17 מגיעים לפיצול
  הדרך הכחולה מטפסת ימינה בכדי לעקוף מפל
  אנחנו המשכנו בערוץ בשביל מסומן אדום שיורד בדרך תלולה ולא רכיבה לחלוטין אל מתחת למפל (18)
  זוהי פינת חמד (ראה תמונות)
  המשכנו במורד הוודי עד מפגש עם הדרך הכחולה
  בנקודה 20 רוכבים על מדף סלע מעל קניון
  עוברים עם הסימון הכחול בצידו הדרומי (ימני) של הקניון
  קצת אחריו הדרך עוזבת את הערוץ ומטפסת ימינה עד כביש הערבה בנקודה 21
• מכביש הערבה התחלנו ברכיבה מהירה במורד נחל אביה
  השטח עשוי מחוואר הלשון ומושך רכיבה מהירה
  קשה לתאר את הכיף של הרכיבה המהירה במורד הנחל עד החיבור עם נחל אמציה בנקודה 22 והסיום בעין תמר (24)
• הירידה במעלה חצרה לדעתי מיותרת ומספיק לעשותה פעם אחת
  לעומת זאת נחל אביה , למרות שהוא מסלול בנאלי ולא טכני הוא כייפי ויפה לכל סוגי הרוכבים

גב זרחן ונחל שרף

 

גב זרחן ונחל שרף

תאריך :   24-12-2010

אורון - כביש "אורון-מפעלי צין" - ההר החלק - נ.ג 504 - האנטנה בראש ההר החלק - הר רכב - גב זרחן - נחל זרחן - נחל צין - חציית המסילה - עליה מתחת להר אורחות - נחל שרף - מסילת הברזל - מפעלי צין

נקודת יציאה : רחבת חנייה ליד השער של מפעל הפוספטים באורון

נקודת סיום : רחבת חנייה לפני השער של מפעלי צין

משתתפים : 21

אורך :  57 ק"מ

גובה מצטבר : 669 מ'

זמן :  8:10 שעות

הערה חשובה 

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

המסלול בעמוד ענן

הערות :

• זהו אחד ממסלולי המדבר הקלסיים שכבר זמן רב אני מתכנן לבצע
  בגלל מיעוט הגשמים השנה היה ברור שגב זרחן שהוא גולת הכותרת של המסלול יהיה יבש לחלוטין
  אם זאת אמרתי שבגלל שעוד נחזור למסלול בווריאציות שונות כדאי לרכב אותו ולהכירו ולהיות מופתעים לטובה מהגב המלא בפעם הבאה
• התחלנו את הרכיבה ממפעל אורון (1)
  רוכבים על הכביש צפונה ובנקודה 2 פונים ימינה להמשך הכביש לכיוון מפעלי צין
  בנקודה 3 פנינו לדרך שמטפסת אל ההר החלק (יש שם שלט גדול שמצביע להר החלק) בסימון שבילים שחור
  הטיפוס נוח ואחרי מעבר נ.ג 504 ממשיכים עד קצה השלוחה אל האנטנה ממנה יש תצפית נהדרת על בקעת צין (5)
• חזרנו אחורה ובנקודה 4 ירדנו מהדרך
  מכאן הרכיבה בלי שביל מוגדר על הר רכב , בקטעים רבים יש קוליסים של רכב או אפילו שרידי דרך 4X4
  רכבנו לפי ה GPS בחמדה (משטח צור) רחב
  בנקודה 6 מגיעים לתצפית מצויינת מהמצוק לכיוון המפגש של נחל זרחן ונחל צין
  רואים את מצלעותהמכתש הגדול , גבעת מדור ועוד
  מכאן רוכבים צפונה עד נקודה 7 בה מתחיל הנקב שיורד לכיוון גב זרחן
  תחילת הירידה לא רכיבה ברובה (כמה עשרות מ') אבל אחרי שמתגברים על המצוק השביל רכיב כולו עד מעל לגב
  הירידה הסופית לגב (8) ולסביבתו מצריכה הורדת האופניים במצוק - לא נורא
• מהגב רכיבה כייפית בדרך 4X4 משובשת אבל מהירה עד המפגש עם הדרך בנחל צין (9) המסומנת בסימון שבילים אדום
  ליד הדרך שרכבנו חולפים על פני עין א תינה היבש
  מנקודה 9 רכיבה על דרך לבנה רחבה עד נקודה 10
  ניתן לרכב גם בערוץ נחל צין מצפון אבל זה ייקח יותר זמן ועלול לעלות בקטעי דש דש
  בנקודה 10 פנינו דרומה אל מעבר מתחת מסילת הברזל (11)
  המעבר בערוץ מדשדש וממשיך גם אחרי החצייה מתחת למסילה
• בנקודה 12 התחלנו טיפוס ארוך בדרך (יש גם ירידות קצרות באמצע , אבל הכיוון הכללי הוא עלייה
  הסימון הוא אדום
  בנקודה 13 הגענו לנחל שרף ממנו מתחילה הירידה והמישור עד סוף המסלול
• נחל שרף היה קטע מדהים
  רכיבה בערוץ ולפעמים על מדפי סלע כשכל הזמן צריך לחפש את הנתיב
  סה"כ רוב הזמן רוכבים
  לפעמים נכנסים לקטע דשדש של 2-3 מ' וצריך לחפש את ההמשך
  זו היתה חווייה נהדרת
  בנקודה 14 , עדיין בערוץ נחל שרף מסתיים הקטע עם מדפי הסלע וממשיכים בערוץ עד מפגש עם הדרך בנקודה 15
• המשכנו לאורך הוודי עד למסילת הברזל
  חצינו מתחת למסילה בגשרון בנקודה 16
  מכאן רכיבה בשולי המסילה מצידה הצפוני לאורך כ 600 מ' עד המפגש של המסילה עם כביש המפעלים בנקודה 17
• מכאן רכיבה בדרכי המפעלים עד האוטו
  איזה טיול מדהים , קשה לתאר , המדבר במיטבו
  

ירוחם פלוס

ירוחם פלוס

תאריך :  2-11-2010

ירוחם - חציית כביש "ירוחם-דימונה" - רכס ירוחם  - סינגל ירוחם - אגם ירוחם - חציית כביש "ירוחם-שדה בוקר" - מצלעות המכתש הגדול - סינגל ירוחם ליד המכתש - חציית כביש "ירוחם-מכתש גדול" - הר אבנון - סינגל ירוחם - נחל אבנון -ירוחם

נקודת יציאה : רח' הדקל בירוחם (נכנסים לירוחם בכיכר הראשית וממשיכים ברח הראשי עד הכיכר השלישית , פונים שמאלה לרח' הדקל וחונים)

משתתפים: 4

אורך :  31 ק"מ

גובה מצטבר : 628 מ'

זמן :  4:23 שעות

הערה חשובה

מפה

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• יצאנו היום לטיול המבוסס על סינגל ירוחם אבל עם הארכות כמו קטע רכיבה על מצלעות המכתש הגדול ועוד סיבוב על רכס ירוחם מצפון לכביש "ירוחם-צומת הנגב"
  מזג האוויר היה טוב ורוב המסלול היה נעים וגם לקראת הסוף כשהתחמם זה לא היה חום נוראי של קיץ
  
• התחלנו ברכיבה מירוחם (1) בלי שביל מוגדר לכביש "ירוחם-דימונה" (3)
  חצינו אותו ורכבנו שוב בלי מסלול ברור עד חבירה לדרך בנקודה 5
  מכאן התחלנו בטיפוס בדרך ומנקודה 6 המשכנו לאורך שבילי עיזים טובים עד נקודה 7
  פה נגמרו המרעולים הטובים וטיפסנו רגלית כ 300 מ' ואז סינגל על קו גובה עד למפגש עם הדרך בנקודה 8
  זוהי דרך לבנה טובה ורכבנו עליה עד כביש "ירוחם-צומת הנגב" בנקודה 9
• פה טיפסנו בדרך שהתחברה לכביש משובש ועליו רכבנו עד מפגש עם סינגל ירוחם בנקודה 10
  הסינגל "סובב ירוחם" מסומן בעמודי עץ עם שלט קטן ובסימון שבילים לבן-צהוב-לבן
  הסימון לא תמיד נמצא אבל בגלל אופי השטח אפשר להסתדר ולאלתר ובסוף לחזור לסינגל
  הקטע מנקודה 10 עד 11 הוא דבל
  מכאן מתחיל סינגל (יש בו קטע קצר של דבל) שיורד במסלול כייפי עד לסכר ירוחם (12)
  יורדים לערוץ מתחת לסכר ועוברים לצידו השני ומשם ממשיכים עם דבל בסימון סינגל ירוחם סביב האגם עד חבירה עם כביש "ירוחם-שדה בוקר" (13)
• המשכנו ללא שביל מוגדר לפעמים בר בשטח לפעמים על דרך
  באיזור נקודה 14 עוברים ליד מבנים של מטווחים על דרך מצפון להם (מאחורי המטווחים)
  מנקודה 15 רכבנו בערוץ או על משטחי סלע מעליו ברכיבה כייפית
  מנקודה 16 טיפוס על דבל ו 100 המטרים האחרונים בר בשטח אל הפסגה מעל המכתש (17)
• מכאן רכיבה "על הסכין" (ראה תמונות)
  בהמשך ירידה לערוץ ואחר שוב טיפוס הכל בשבילי עזים/גמלים
  בנקודה 18 חוברים לסינגל ירוחם במקום בו הוא מגיע למצלעות המכתש הגדול
  המשכנו עם סינגל ירוחם עד נקודה 19 והלאה בדבל עד כביש "ירוחם-המכתש הגדול"
• טיפסנו בצד השני של הכביש בדרך לבנה לכיוון הר אבנון ומהחרבה בנקודה 21 המשכנו בסינגל ירוחם בכיוון כללי ירידה
  באיזור המאהלים הבדואים בנקודה 22 יש סימון לא ברור וסטינו קצת מהשביל אבל אחרי המאהל מצאנו את המשכו
  בהמשך דהירה רוב הזמן עם הסינגל במורד נחל אבנון
  מנקודה 23 לא רחוק מאיזור התעשייה הסינגל זורם אבל לפעמים נעלם ושוב חוזרים אליו
  בנקודה 25 חצינו את הערוץ ליד מבנה וטיפסנו קצת עד חיבור עם הרחוב בנקודה 26 ומשם ישר לאוטו

 

חלוקים פלוס

 

חלוקים פלוס

תאריך :    29-10-2010

מדרשת בן גוריון - סינגל חלוקים - חציית כביש "באר שבע-מצפה רמון" - סינגל חלוקים - העץ - חציית כביש "שדה בוקר-ירוחם" - סכר הרועה - ליד מרחב עם - בורות חצץ - סינגל חלוקים - מעל הר צרור - מישור צין - מדרשת בן גוריון

נקודת יציאה : רחבת חנייה מיד אחרי השער של מדרשת בן גוריון ליד שדה בוקר

משתתפים: 3

אורך :  29 ק"מ

גובה מצטבר : 412 מ'

זמן :  3:40 שעות

     

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

המסלול בעמוד ענן

שרשור על המסלול בפורום טיולי אופניים בתפוז

הערות :

• ניצלתי את הצפי לגשם בצפון ואת מזג האוויר הקריר הצפוי לטיול מדבר ראשון השנה
  רוב הטיול היה מעונן ומזג האוויר נעים
  
• התחלנו בקלסיקה , סינגל חלוקים הקלסי שכבר רכבנו בעבר (מסומן בעיגול ירוק עם ציור גמל) https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/negev2009/negev2009-1
  3-4טיפוס בסינגל
  4-5 סינגל על קו גובה
  5-6 סינגל כייפי בירידה עם קפיצות בטרסות/סכרים קטנים
  6-7 דבל
  7-8 דבל ולעתים סינגל בעלייה עד הכביש
  
• בנקודה 8 חצינו את הכביש (כביש "באר שבע-מצפה רמון" והמשכנו בדבל עד מעבר בסוללה (9)
  משם סינגל ולפעמים דבל ובסוף סינגל שיורד לעץ השיטה הגדול והבודד בנקודה 10
• בנקודה 11 במקום להמשיך ישר עם השביל הסטנדרטי פנינו לערוץ שמאלה
  רכיבה על סינגל/דבל עד הפסגה בנקודה 12
  מכאן ירידה כייפית בנקב שיורד על גדת הוואדי עד לכביש "שדה בוקר-ירוחם" (13)
  מכאן המשכנו עם הדרך עד הפנייה לסכר הרועה (14)
  לפני העלייה על הסכר פנינו ללא דרך של ממש עד חציית כביש הגישה למרחב עם (15)
  מכאן המשך רכיה תחילה ללא דרך אבל אחרי כ 50 מ' עולים על דרך שמתחברת לדרך השחורה המובילה לבורות חצץ
  בנקודה 16 פנינו לכיוון בורות חצץ (17) וביקרנו בבורות היפים (ראה תמונות)
• מבורות חצץ (17) חזרנו לצומת הדרכים בנקודה 16 והתחלנו בטיפוס בערוץ ללא שביל מוגדר (יש שבילי גמלים) אבל רכיב לחלוטין עד נקודה 18
  פה טיפסנו כ 50 מ' רגלי לכיפה בנקודה 19
  מכאן רכיבה ללא שביל מוגדר על קו רכס עד נקודה 20 והמשך על נאקב זורם מעל הערוץ עד נקודה 21
  מפה שוב בנאקבים כייפיים בירידה עד מפגש עם סינגל חלוקים בנקודה 22
• המשכנו עם סינגל חלוקים עד מפגש עם הדרך בנקודה 23 וטיפסנו איתה לתצפית הר צרור
  המשכנו בדהירה עם הדרך עד מדרשת בן גוריון
  נכנסנו למדרשה בפתח בנקודה 26
  

מממשית למעלה עקרבים

 

מממשית למעלה עקרבים

תאריך :    23-10-2010

ממשית - ערוץ לכיוון מישור ימין - מישור ימין - כביש "צומת רותם-אורון" - כביש מעלה עקרבים - גבי ימין - ראש מעלה ימין - מצד צפיר - מעלה עקרבים הרומי - כביש מעלה עקרבים - מפעלי צין

נקודת יציאה : רחבת חנייה בכניסה לאתר עתיקות ממשית

נקודת סיום : רחבת חנייה לפני השער של מפעלי צין

משתתפים : 18

אורך :  33 ק"מ

גובה מצטבר : 423 מ'

זמן :  5:16 שעות

הערה חשובה

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

תמונות שצילם עומר

תמונות שצילם רוני

הערות :

• יצאנו מהחנייה ליד אתר ממשית (1) בלי שביל מוגדר במקביל לגדר האתר עד מפגש עם דרך שמטפסת (2) לרכס
  בראש הרכס (3) ירדנו לסינגל לפעמים ברור ולפעמים לא שהולךבמקביל לערוץ בהתחלה בצידו הימני ובשלב מסויים יורד אליו
  זהו סינגל נוח שמסתיים בתחתית הערוץ בנקודה 4
  מכאן זורמים בשטח או עם דרכים שפוגשים בתוואי מקביל מרחוק לכביש "צומת רותם-אורון"
  בנקודה 5 הגענו לכביש וחצינו לצידו השני
  שוב רכיבה לפעמים על תוואי שרואים ולפעמים בר בשטח עד מפגש עם הכביש למעלה עקרבים מספר מטרים לפני שהוא חוצה את מסילת הברזל (6)
  המשכנו על הכביש מזרחה עד קצה העיקול בנקודה 7
• פה ירדנו ורכבנו לפי כיוון ושבילים שמתגלי פה ושם עד נקודה 8
  פה פגשנו את סימון השבילים הירוק לנחל חתירה
  רכבנו עם הסימון הירוק וירדנו איתו לגבי ימין (10)
  בגבים היו מים ירוקים (ראה תמונות) וזהו בעצם הגב היחיד בכל הטיול שראינו מים
• מהגבים טיפסנו בסימון ירוק אל המפגש עם מעלה ימין בראש המעלה בנקודה 11
  הטיפוס מתון ונוח
  מראש מעלה ימין נוף מדהים
  הצוק עליו ישבנו חצוי ע"י סדק ענק - מרשים
  מכאן המשכנו לכיוון מצד צפיר בסימון שביל ישראל וסימון ירוק
  הדרך עולה ויורדת אבל סה"כ המגמה היא טיפוס לא קשה בסינגל ארוך עד מצד צפיר (12)
• פה מתחיל הכיף
  
• תחילה רכיבה על סינגל מעל תהום בסימון כחול
  בהמשך מנקודה 13 בערך מתחילה הירידה הנהדרת של מעלה עקרבים הרומי
  משטחי סלע נטויים בזווית חדה עם אחיזה נהדרת המאפשרים רכיבה לאורך כל המצוק כמעט
  פשוט אחת הירידות הטובות שיש
  הצלחתי לרדת את הרוב ברכיבה - מדהים (ראה תמונות)
  סוף הירידה חוצה את נחל גוב בנקודה 14 ומטפסים בעלייה קצרה אל הכביש של מעלה עקרבים בנקודה 15
• מכאן רכיבה על הכביש ואחר כך בדרכים של מפעלי הפוספטים עד החנייה ליד השער של מפעל צין
• מסלול מדהים

סיבוב ארוך בדרך ל IMBA

סיבוב ארוך בדרך ל IMBA

תאריך :   22-10-2010

צומת אשתאול - דרך נוף דרומית ביער הקדושים - כביש כניסה לקרית יערים - צובה - מבצר צובה - כביש "מבשרת-עין כרם" - צומת סטף - סינגל השומרות - נחל שורק - עין חנדק - אבן ספיר - סינגל המעיינות - חרבת סעדים - סינגל אימבה - נחל רפאים - נחל שורק - מחצבת הרטוב - כביש 38 - צומת אשתאול

נקודת יציאה : תחנת דלק סונול מדרום לצומת אשתאול

משתתפים: 13

אורך :  55 ק"מ

גובה מצטבר : 1048 מ'

זמן :  6:48 שעות

     

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

 
הערות :

• עקב השיפור במזג האוויר תיכננתי מסלול ארוך בהרי ירושלים
  הכוונה היתה לשלב עלייה טובה וארוכה עם סינגל בסטף ואחר כך סינגל המעיינות וסינגל IMBA ולסיים בירידה ארוכה
  סה"כ טיול מוצלח ומהנה מאד , החלק הבעייתי שאין לו פתרון אידיאלי הוא הירידה בסטף והעלייה לאבן ספיר (יש אופציות 4X4 שונות אבל מאלצות וויתור כל קטעים מאתגרים)
  
• בתחנת הדלק (1) בחלקה הדרומי ישהרבה מקום לחנייה
  אם זאת לבאים מצפון אין פנייה מכביש 38 ולכן צריך להמשיך לכיוון צומת שמשון ולהסתובב חזרה
  לכן כדאי להתחיל מאחת הרחבות באיזור צומת שמשון
  התחלנו ברכיבה על הכביש עד הכניסה לדרך הנוף הדרומית (סימון אדום) של יער הקדושים בנקודה 3
  מכאן מתחיל טיפוס ארוך אך מתון יחסית שהביא אותנו תוך כשעה ורבע עד צובה
  בנקודה 4 אחרי שעוברים במעין קשת מלאכותית פונים ימינה לסימון כחול בטיפוס במספר סרפנטינות עד שהדרך שוב מתמתנת
  בנקודה 5 יש כניסה לדרך מהכביש המטפס לרמת רזיאל
  העלייה מסתיימת בנקודה 6 מול תחנת אוטובוס על כביש הגישה לגבעת יערים
• פה פנינו שמאלה בכביש ובנקודה 7 נכנסנו לדרך בין כרמים ואחר כך הדרך שמטפסת מעין לימון עד לכניסה לצובה (8)
• חצינו את קיבוץ צובה ויצאנו ממנו בנקודה 9
  בנקודה 10 ניתן לעלות לשרידי המבצר של צובה
  בנקודה 11 חלקנו ירד דרך עין צובה (12) ובדרך משם לכיכר הסטף (14)
  השאר המשיכו בכביש המשובש עד המחצבה בנקודה 13 ואז בירידה בכביש עד הכיכר בצומת הסטף (14)
  בחניון הסטף העליון (15) מילאנו מים
• ירדנו חזרה אל ליד הכיכר ובנקודה 16 על הכביש שיורד לסטף ירדנו לסינגל בסימון שחור
  בנקודה 17 פנינו לסינגל בסימון אדום (סינגל השומרות) ואיתו המשכנו עד ששוב חברנו לשחור בנקודה 17A בדבל שיורד לערוץ בנקודה 18
  הסינגל טכני עם הרבה מדרגות ויש בו קטעים לא רכיבים
  מצד שני יש בו כמה קטעים מאד יפים בסינגל על קו גובה ומעל תהום וקטע נהדר על מדף סלע עם נוף נהדר
  המשכנו בדרך בנחל שורק בסימון שביל ישראל עד לכביש בנקודה 19
  השביל עובר מתחת לכביש
  
• מכאן טיפסנו בדרך בשביל שרובו לא רכיב עד עין חנדק (20)
  האלטרנטיבה שמטפסת לאבן ספיר לא היתה ברורה
  כנראה שהאפשרות הנוחה ביותר (למי שלא רוצה ללכת ברגל ) היא לרכב על הכביש ולהתחיל בטיפוס להדסה ואז להכנס לדרך לעין חנדק
  מעין חנדק טיפסנו בשביל לאבן ספיר ובנקודה 21 מיד אחרי השער של אבן ספיר עלינו על סינגל שתחילתו רכיבה והמשכו טיפוס רגלי עד הדרך בנקודה 22
  פה רכבנו שמאלה בדרך עד נקודה 23 ושוב טיפוס רגלי עד מפגש עם סינגל המעיינות בנקודה 24
  גם כאן ניתן לוותר על הטיפוס הרגלי ברכיבה על הכביש מאבן ספיר לכיוון הדסה וכניסה לדרך שתתחבר לדרך המעיינות (ראה בטיול :
  https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/maayanot
  
• המשכנו ברכיבה כייפית בסינגל המעיינות עד חרבת סעדים (25) והלאה בדרך לסינגל IMBA
  עצרנו ליד מגרש הכדורסל (26) למילוי מים ומנוחה
  מכאן הדובדבן - סינגל IMBA
  זהו אחד הסינגלים המשובחים שיש והתוספת החדשה שלו מדהימה
  רכבנו עם הסינגל מנקודה 26 (הקטע הישן) עד נקודה 27
  מכאן לחלקו החדש והנהדר עד לנחל רפאים בנקודה 28
• מכאן דהרנו במורד נחל רפאים עד חיבורו לשורק בנקודה 30
  ניתן לעבור מתחת לגשר (לא רכיב)בנקודה 29
  אנחנו חצינו את הכביש והמשכנו בדהירה לאורך נחל שורק עד המחצבה בנקודה 31
  מכאן המשכנו בכביש עד כביש 38 (33) והלאה בכביש 38 עד האוטו

 

חם בחרובית ועגור

 

חם בחרובית ועגור

תאריך :  19-10-2010

חנייה בכניסה ליער חרובית - סינגל חרובית - הקטע החדש של סינגל חרובית - סינגל עגור - מושב עגור - נחל האלה - לרגלי תל צפית - המשך סינגל חרובית - חנייה בכניסה ליער חרובית

נקודת יציאה : חנייה בכניסה ליער חרובית (מכביש "כפר מנחם-גפן" פונים לכיוון יער חרובית ותחנת כח צפית ואחרי כ 200 מ' חונים בחניון)

משתתפים: 5 (אילן המשיך בסינגל חרובית ולא רכב איתנו בעגור)

אורך :  35 ק"מ

גובה מצטבר : 370 מ'

זמן :  5:05 שעות (הרבה זמן התבזבז על פנצ'רים של אלי ובריחות אוויר אצלי)

   

מפה

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• עוד יום שלישי פנוי נוצל לרכיבה ארוכה
  הפעם החלטתי לרכב בסינגל חרובית וסינגל עגור בכדי להכיר את הקטע החדש בחרובית ולהשלים חור בהשכלה - רכיבה בסינגל עגור
  מזג האוויר היה חם ובחלק גדול מהרכיבה הטמפרטורה היתה 39-40 מעלות בצל ובשמש ראיתי גם 43 מעלות
  סינגל חרובית היה כרגיל מצויין אבל החלק השני היה קשה בגלל החום בסיום
  החום גם גרם לזה שוויתרנו על עלייה לתל צפית
  סינגל עגור היה מצויין - סינגל ארוך שהזכיר לי באורכו סינגלים בחו"ל (פרט לחום ולצהוב שסביב בקטע הלא מיוער שלו)
  
• במפה רואים באדום את המסלול שרכבנו
  בגלל שהמפה לקוחה מתוכנת COMPEGPS ועליה מפת סינגלי פרק בריטניה ועדולם , רואים על המפה את הסינגלים בכחול ודרכי 4X4 בתכלת
• כרגיל תחילתו הרשמית של הסינגל לא ברורה , למרות שפשוט תופשים איזה סינגל מקצה החניון ומגיעים לדרך 2
  מכאן הסינגל הרשמי ברור
• בנקודה 3 יש פנייה ימינה לקטע הסינגל החדש קצת לפני הצומת של סינגל חרובית וסינגל עגור (מסומן שחור)
  הקטע החדש עוד לא מהודק ומסומן בסרטים על הקרקע
  הסינגל מגיע עד סלע הקפיצה (4)  וחוזר להתחבר לסינגל חרובית הוותיק בנקודה 5
  פה פנינו שמאלה חזרה עד הפנייה לסינגל עגור (6)
• סינגל עגור הוא סינגל קל וזורם ברובו ונבנה כך שהוא מטפס או יורד במתינות
  תחילתו ביער מוצל עד נקודה 7
  פה רוכבים על דרך ובנקודה 8 פונים להמשכו של הסינגל שמכאן והלאה הוא חשוף
  בנקודה 10 מגיעים לכביש ישן ופונים עליו שמאלה (צפונה) ואחרי מרחק קצר יורדים לדרך בסימון שחור כמו כל סינגל עגור (11)
  בנקודה 11A פונים להמשך הסינגל
  בנקודה 12 מסתיים סינגל עגור ופוגשים סימון שחור
  פנינו ימינה בדרך ירוקה וטיפסנו ללא שביל לאיזור לולים בעגור (13)
  
• עגור נראה אחד המושבים המוזנחים באיזור
  אין מכולת , חיפשנו מים למילוי אבל לא ראינו נפש חיה
  בסוף מצאנו ברז צינור של הפועלים שמשפצים מבנים במרכז המושב (14)
• יצאנו מעגור (15) לדרך שהתחברה לכביש משובש בנקודה 16
  המשכנו על הכביש עד נקודה 17
  ניתן להמשיך עם הכביש/דרך עד החניון בדרום יער חרובית בנקודה 20
  אנחנו פנינו לדרך שמאלה בנקודה 17 , טיפסנו טיפה (18) והמשכנו על הדרך למרגלות תל צפית (19) שם פנינו ליער חרובית (20)
• כאן המשכנו בקטע השני והטכני יותר של סינגל חרובית
  הטמפרטורה הגבוהה הקשתה מאד והפריעה להנאה שבד"כ מספק קטע זה
• סה"כ הגענו עייפים ומרוצים לאוטו
  אין מה לעשות זאת הארץ שלנו ואם רוצים לרכב אז צריך לרכב גם בחום
  נקווה שהחורף (עד כמה שיש דבר כזה בישראל) יבוא במהרה
  

קצינים ומשושים

קצינים ומשושים

תאריך :    2-7-2010

גשר אריק - עלייה לאלמגור - גשר הדודות - עלייה לכרכום - דרך נוף הירדן ההררי - גשר כפר הנשיא - כביש "פרק הירדן-בית המכס העליון" - בריכת הקצינם של עין עלמיין - כביש "פרק הירדן-בית המכס העליון" - דרך לאורך נחל משושים - כביש סובב כנרת - גשר אריק

נקודת יציאה : קצה מזרחי של גשר אריק הישן (מומלץ לשנות ולהתחיל מהדרך שבצידו הצפון מערבי של גשר אריק)

משתתפים:  6

 אורך :  38 ק"מ

גובה מצטבר : 692 מ'

זמן :  4:15 שעות

רמת קושי : 2.6 (בינוני) (מתוך 7)

קושי טכני : 1.7 (קל עד בינוני) (מתוך 5)

מפה

גרף גבהים

קובץ GPX מה GPS

קובץ עם תוספות ל GoogleEarth

הערות :

• כמו בכל שנה חזרנו גם הפעם לדרך היורדת לבריכת המשושים
  בשנתיים הקודמות הגענו לשם בדרכים שונות מהקלסיקות של "גשר-אריק" - "אלמגור" - "כרכום" - "ירדן הררי"
  לפני שנה רכבנו כך : http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/mesh
  ולפני שנתיים כך : http://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/zavitan
  הפעם החלטתי לחזור למתכונת הקלאסית אבל לוותר על המעבר באלמגור ותל מוטילה
  
• התחלנו בגשר אריק הישן (1)
  בגלל שהצבא חסם בבטונדות את שני קצותיו של גשר אריק הישן עדיף עכשיו להכנס לכביש הישן מצידו המערבי של גשר אריק ולחנות שם
  התחלנו בטיפוס טכני (הרבה אבנים) עד נקודה 4
  פה הגענו לצומת דרכים (שמאלה לאלמגור וימינה לגשר הדודות)
  פנינו ימינה וירדנו בירידה קופצנית לגשר הדודות (5)
  פה מתחיל טיפוס בכביש משובש
  תחילתו בעלייה בשיפוע קשה וההמשך שיפוע מתון יותר (ראה גרף ומפה)
  סוף העלייה בנקודה 6 על כביש הגישה לכרכום והיציאה לדרך נוף הירדן ההררי
  
• מנקודה 6 דהרנו לאורך דרך הנוף של הירדן ההררי עד נקודה 7 בה פנינו לירידה מהירה לגשר כפר הנשיא (9)
  הגשר שופץ לאחרונה אחרי שחלקו נסחף ע"י הירדן בחורף האחרון
  מכאן מתחילה עלייה קשה לגולן עד נקודה 11
  פה נכנסים לדרך שעוברת ליד בסיס וממשיכים איתה עד כביש "פרק הירדן-בית המכס העליון" בנקודה 13
  מכאן רכבנו על הכביש צפונה ואחרי שעברנו בסיס משמאל ועוד קצת בכביש פנינו בנקודה 14 שמאלה לכיוון בריכת הקצינים של עין עלמיין
  הבריכה בנקודה 16 היצתה כרגיל נהדרת (המים קפואים ונקיים -ועמוקים)
• מפה טיפסנו חזרה לכביש (14) והמשכנו עוד צפונה כשעוברים בסיס נוסף מימין
  קצת אחרי הבסיס מגיעים לכניסה לכביש משובש לבריכת המשושים (17)
  התחלנו בדהירה על הכביש המשובש עד סופו בנקודה 18
  מכאן זו דרך סורית שהופכת להיות אכזרית וחווייתית יותר ויותר
  לדעתי זוהי הירידה הטכנית הארוכה בארץ - 14 ק"מ של הרעדת כל עצם בגוף - חווייה
  מה שכיף זה שכל פעם הירידה הופכת לקלה יותר ומהירה יותר (כנראה שאנחנו משתפרים)
  סוף הירידה הנהדרת הזו בכביש סובב כנרת בנקודה 20
• מכאן רכיבה מהירה בכביש סובב כנרת עד גשר אריק
• כמובן שנחזור לכאן בשנה הבאה - איזה כיף

 

סיבוב בוקר בסינגלי גבעת עדה

סיבוב בוקר בסינגלי גבעת עדה

תאריך :  29-6-2010

גבעת עדה - סינגל "השדרה" - סינגל "2 במחיר 1" - סינגל "קיפצובה" - "מעלה הכלבים" - סינגל "המדלגת" - "מעלה הכלבים" - סינגל "עד הגדר" - סינגל "התלולית" - סינגל "לופ אין סופי" - סינגל "המזרחי" - "הקיר" - סינגל "המתרוממים" - סינגל "השדרה" - סינגל "המתקנים" - סינגל "אלוני יצחק המזרחי" - סינגל "אלוני יצחק המערבי" - גבעת עדה

נקודת יציאה : תחנת דלק בתוך גבעת עדה

משתתפים:   3

 אורך :  16 ק"מ

גובה מצטבר : 400 מ'

זמן :  1:55 שעות

  הערה חשובה   

מפה

 

קובץ TCX מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• עוד רכיבת בוקר שלישי מוצלחת
  הפעם בסינגלי גבעת עדה
  הפעם גם במטרה לתעד סינגל חדש שהכרתי בפעם הקודמת שהייתי כאן
  
• התחלנו כרגיל בתחנת הדלק שבתוך גבעת עדה (1)
  נכנסנו לסינגל "השדרה" בנקודה 5
  בנקודה 6 נכנסנו לסינגל "2 במחיר 1" שרוכבים אותו נגד כיוון השעון
  מיד אחריו פנינו בנקודה 7 לסינגל חדש שקראנו לו "קיפצובה"
  זהו סינגל טכני עם מספר דרופים ומקפצות אבן שאת כולן ניתן לעקוף ב Chicken Line נוח
  סופו בצומת הסינגלים בנקודה 8
  עלינו למעלה לסינגל "השדרה" שעובר לאורך כל הרכס (נקודה 5 עד 24) במדרך שאנחנו קוראים לה "מעלה הכלבים" (נקודה 12 עד 9)
• בנקודה 9 פנינו לסינגל "המדלגת (10-11)
  טיפסנו שוב ב"מעלה הכלבים" (11 עד 9 ) וירדנו בסינגל "עד הגדר" בין הנקודות 11A ו 12
  עלינו עם הדרך עד צומת הדרכים 13 והלאה מזרחה לגבעה המזרחית
• בנקודה 14 נכנסנו לסינגל "התלולית" עד נקודה 15 ואז עלינו עם הדרך עד לסינגל קצר (16-17) והמשכנו בחלק מסינגל "לופ אין סופי" מנקודה 17 ל 18
  בנקודה 18 נכנסנו לסינגל "המזרחי" שמסתיים בדרך המקבילה לכביש 6 בנקודה 19
• מכאן דהרנו בדרכים עד "הקיר" בנקודה 22
  טיפסנו חלק מהקיר עד נקודה 23 בה נכנסנו לסינגל "המתרוממים" שמוביל לצומת עם סינגל "השדרה" בנקודה 24
  רכבנו על "השדרה" עד תחילת סינגל "המתקנים" (בדיוק בעמוד מתח גבוה) מנקודה 25 עד 11
• המשכנו בדרך וחצינו את השדה שניתן לחצייה עכשיו (בחורף סבוך ולא עביר) ובנקודה 26 התחלנו את סינגל "אלוני יצחק המזרחי" עד סופו בכביש בנקודה 28
  מכאן אחרי חציית הכביש המשכנו בסינגל "אלוני יצחק המערבי" בין נקודה 28 ל 31
  את הלופ מ 29 ל 30 עשינו פעמיים - כיף של סינגל מהיר ומפותל
  מנקודה 31 חזרנו בכביש לאוטו
• מפה והקלטות של כל הסינגלים באיזור ב : https://sites.google.com/view/mtb-israel/home/givatada