Raz Goren Tour Guide

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

תמונות Facebook (יניב דובובסקי)

סרטון Facebook (יניב דובובסקי)

סרטון YouTube (יניב דובובסקי)

הערות

את הרעיון לטיול לקחתי מעומר כ"ץ שפרסם את המסלול שתפר והוביל בשבוע שעבר בקבוצתו
קיבלתי מעומר את המסלול ופרט לשינויים מינוריים , רכבנו את אותו מסלול - יופי של מסלול
למרות אורכו , 52 ק"מ , ולמרות שזה יום קיץ חם , המסלול היה קליל בעיקר בגלל שהיה כמעט מישורי ובגלל שהתרחצנו ב 4 מקומות שונים מתוך 5 האפשריים
כך נשארנו רטובים ורעננים לאורך רובו של הטיול
יצאנו ממתחם חוצות אלונים (1) ואחרי חציית הצומת (2) , עברנו במעבר החדש מתחת לכביש 75 (נקודה 3)
רכבנו בדרך הטובה מזרחה לכיוון רמת ישי ואז פנינו דרומה וחברנו לשביל החדש והסלול שנבנה מרמת ישי לכיוון כביש כפר יהושע בנקודה 5
כרגע ניתן לרכב בנוחות בר בשטח בין הנקודה 4 על הדרך לשביל האופניים בנקודה 5 כי השדה הקטן קצור
בהמשך השנה יכול להיות שתהיה בעיה ואז נצטרך אולי להמשיך לרכב עד רמת ישי ואז להכנס לשביל האופניים כבר ברמת ישי
השביל הסלול בבטון עובר במקביל לנחל בית לחם
הוא מסתיים בכביש הגישה לכפר יהושע בנקודה 7
מי שמעוניין בתוספת יפה יכול בנקודה 6 נלפנות מזרחה בדרך הלבנה בסימון שבילים כחול ולבקר בכפר יהושע באנדרטאות לנופלים ובאנדרטה להנצחת הארכיטקט ריכרד קאופמן שתכנן יישובים רבים בארץ בשנות ה 20 וה 30 של המאה הקודמת
משם ניתן להמשיך לביקור בתחנת הרכבת הטורקית (רכבת העמק) של בית יהושע (תל א שמאם)
אנחנו רכבנו בשביל האופניים המקביל לכביש הגישה לכפר יהושע , שמוגן במעקה ליד תחנת כפר יהושע החדשה
עברנו בנקודות 8 מעל כביש 722 ומתחת כביש 77 בנקודה 9 והמשכנו בכביש לקרית חרושת עד נקודה 10
מכאן בדרך והלאה מנקודה 11 בשבילי האופניים שלאורך מסילת רכבת העמק הישנה וליד הקישון
חלפנו על פני שרידי רכבת העמק , קטריה ומבניה
ועצרנו לטבילה ראשונה במעיין אל רועי המצויין בנקודה 12
אחרי הטבילה במעיין הנחמד המשכנו בשביל האופניים הסלול עד נקודה 13 בה עשינו סיבוב קצר בפמפטרק של אל רואי
מהכניסה לפמפטרק פנינו ימינה לחיבור לכביש הגישה לאלרואי ולכיכר ממנה עולה הכביש לקרית עמל ומכללת אורנים בנקודה 14
רכבנו בשולי כביש 7213 לכביש 75 בנקודה 15 ומיד אחרי הכיכר שמחברת אותו לקומפלקס הכבישים החדש 70 ו 6 בנקודה 16 נכנסו לדרך המקבילה לקישון
רכבנו בדרכים עד חיבור לשביל האופניים שלאורך הקישון , מצפון למה שהיה צומת ג'למי בנקודה 17
זהו קטע יפה ומוצל בקטעים רבים
ברובו סינגל סלול אבל לא מתוחזק ולכן לעתים נוח יותר לרכב בדרך ה 4X4 שצמודה אליו
השביל הסלול מסתיים בנקודה 17 בה פוגשים כביש ישן המחבר בין יגור לכפר חסידים
פנינו ימינה ועברנו מתחת כביש 70
בנקודה 19 המשכנו בדרך המקבילה לקישון
ברחבה קטנה בנקודה 19 יש אנדרטה מוזנחת קמעה לזר סא"ל מאיר מקס בינט ז"ל שהיה מרגל ישראלי במצרים בשנות ה 50
הוא נתפס ע"י המצרים ועונה
בסופו של דבר התאבד בכלא
האנדרטה כאן כי היתה תקופה בה הוא חי בכפר חסידים
עוד על מאיר מקס בינט ב :
http://www.meirmaxbineth.org/
וב :
https://www.wikiwand.com/he/%D7%9E%D7%90%D7%99%D7%A8_%D7%9E%D7%A7%D7%A1_%D7%91%D7%99%D7%A0%D7%98
וגם :
http://www.palyam.org/Gidhonim/Meir_Bineth/mainpage.php
המשכנו ברכיבה בדרך המקבילה לקישון
עברנו מתחת כביש 70 מצפון לצומת יגור בנקודה 20 והמשכנו צפונה במישור בין שדות כותנה , בוטנים ועגבניות עד ליד מפעל דשנים
פה פנינו לצפון מזרח ועברנו מתחת כביש 772 בנקודה 21
מכאן המשכנו במקביל לנחל ציפורי עד שכונותיה הדרומיות של קרית אתא (22)
בנקודה 23 ליד עמדת שמירה ישנה פנינו לדרך שדות ושוב בנקודה 24 נכנסנו לשכונה של קרית אתא
בצומת בנקודה 25 פנינו דרומה לכביש 780 עד צומת הפנייה לכיוון הקיבוצים רמת יוחנן וכפר המכבי בנקודה 26
רכבנו בכביש הגישה לקיבוצים
בנקודה 27 לפני שער הכניסה למת יוחנן פנינו ימינה
רכבנו בדרך טובה לכיוון חוות הצופים (בה יצא לי לישון כמה פעמים בילדותי בצופים)
המשכנו עם הדרך שבנקודה 28 הופכת לכביש פנימי סלול היטב וחדש
הכביש עובר בנקודה 29 מתחת כביש 70 וממשיך לכיוון חוואלד
רכבנו לאורך נחל ציפורי בכביש עד ראס עלי אליה מטפסים במדרכה בשיפוע די תלול
מראש האוכף בראס עלי (30) ירדנו לשביל האופניים הנהדר והפסטורלי ליד נחל ציפורי הזורם שמתחיל בנקודה 31
רכבנו איתו עד טחנת הנזירים על המדשאות שלה בנקודה 32
המשכנו בדרך ה 4X4 המקבילה לנחל ציפורי מטחנת הנזירים שבנקודה 32
בנקודה 33 פנינו צפונה וחברנו לדרך ה 4X4 הכחולה שעוברת ממש קרוב לערוץ
ניתן לטפס לשביל ישראל שעובר בדרך מעל הערוץ ולא להרטב (רכבנ הרבה פעמים בעבר)
הפעם בגלל שזה קיץ העדפתי לא לטפס אלה להמשיך בדרך בערוץ
זה אילץ אותנו בשני מקומות ללכת במים כמה עשרות מ'
עצרנו לטבילה בעין הסוסים (עין יבקע) הנהדר בנקודה 35
אחרי השחייה במעיין הצלול שנוקה ושופר לאחרונה המשכנו בדרך עד חיבור לשביל האופניים הסלול שלאורך נחל ציפורי ליד כעבייה בנקודה 36
המשכנו בשביל הפסטורלי הסלול לאורך הנחל הזורם עד סופו ליד כביש 77 מתחת לאלון הגליל בנקודה 37
פה פנינו לדרום מערב בדרך 4X4 שמטפסת עד ליד תחנת הדלק בצומת זרזיר בנקודה 38
פנינו שמאלה בכביש ומיד ממש לפני תחנת הדלק פנינו לכביש פנימי ומיד בדרכים
פה דהרנו בדרכי 4X4 בשולי יער אלוני התבור מדרום לבית לחם הגלילית ואלוני אבא
בנקודה 40 עזבנו את דרך ה 4X4 הטובה ופנינו שמאלה בדרך לא לגמרי ברורה המטפסת אל הסוללה של מאגר מים יפה עם עופות מים
רכבנו על הסוללה וירדנו ממנה בדרך שחברה בנקודה 41 לדרך 4X4 טובה
המשכנו בדרכים עד הפנייה בנקודה 42 לשביל לבאר אבא
בבאר אבא שבנקודה 43 עצרנו לשחייה נוספת
מכאן רכיבה בדרכי 4X4 עד עין חזין בנקודה 44
פה שחינו בפעם הרביעית בטיול
מכאן רכיבה בדרך טובה עד ליד החיבור לכביש הגישה לאלוני אבא ובית לחם הגלילית בנקודה 45
פה ממש לפנ הכביש נכנסנו לסינגל צפריר החדש שמקביל לגדר של מטעי האבוקדו
זהו סינגל טכני קל באורך של כ 1 ק"מ
בסופו חברנו לכביש בנקודה 46 והמשכנו בשוליו עד מתחם חוצות אלונים (1)
מי שמעוניין בעוד רחצה יכול להתריץ בעין טבעון שליד מתחם חוצות אלונים

Friday, August 09, 2019

המלחמה על המים

תאריך : 9-8-2019

קייקי כפר בלום - גשרון מעל הירדן - טיילת עמי - כביש 9779 - עמיר - כביש 918 - כביש גישה לשמיר - שמיר - ליד שביל הדולמנים - דרך הפטרולים הישראלית הישנה - בריכת הירדינון - דרך הפטרולים הישראלית הישנה - עין שמיר - חציית וודי נעמוש - אנדרטת אורי אילן - חרבת עומרית - נבי הודא - לאורך הבנייס - סינגל הבנייס - ליד שניר - כביש גישה לשניר - כביש 99 - צומת הטנק - כביש לשיאון - ליד צינור הנפט Tap Line - נוחיילה - דרך הפטרולים הישנה מצפון לתל דן נחל דן - קיבוץ דפנה - שביל אופניים מקביל לכביש 99 - צומת חורשת טל - שביל אופניים מקביל לכביש 918 - גשר מעל הבנייס - דרך לאורך הבנייס - חניון השקד - חניון האקליפטוס - הירדן - שדה נחמיה - טיילת עמי - קייקי כפר בלום

נקודת יציאה : חנייה של קייקי כפר בלום

משתתפים : 11

מרחק : 45 ק"מ

טיפוס מצטבר : 585 מ'

זמן : 6:00 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

הערות

בחרתי הפעם במסלול יפה שקראתי לו "המלחמה על המים"
זאת בגלל שהנושא ליווה אותנו בכל הטיול , למרות שביקרנו באתרים נוספים לא קשורים - אבל הדגש היה ביקור בנוחיילה ובאיזור שבין נוחיילה ותל דן , שם בעצם התחילה המלחמה על המים ובגלל התקרית הראשונה שהתרחשה ב 3 בנובמבר 1964 בה נורו 89 פגזי טנקים שלא פגעו , השתנתה תורת תותחנות הטנקים בחיל השריון שהשפיעה בסופו של דבר על ההצלחה שלו במלחמת ששת הימים
בנוסף בירנו במקדש הרומי (כנראה של הורדוס) בחרבת עומרית
שחינו וטבלנו במספר אתרים מתוך המבחר הגדול שיש באיזור
בעבר רכבתי במסלול שעבר בנוחיילה עם הגעה מכיוון אחר :
https://razg.blogspot.com/2017/07/blog-post.html
יצאנו מחניון קייקי כפר בלום (1) אל הגשרון שעובר לטיילת עמי (2)
קיוויתי שהשער האחורי של קיבוץ עמיר יהיה פתוח ונוכל לחצות דרך הקיבוץ להמשך , אבל כמו שציפיתי היה סגור ולכן רכבנו בטיילת עמי שלאורך הירדן עד כביש 9779 (נקודה 3)
מכאן רכבנו בשולי הכביש עד הכניסה לקיבוץ עמיר בנקודה 4
עברנו דרך הקיבוץ ומיד בנקודה 5 יצאנו משער מזרחי לדרכי 4X4 בשדות
המשכנו בדרכי השדות עד חיבור לכביש 918 בנקודה 6
פה פנינו דרומה בשולי הכביש עד הפנייה לכיוון קיבוץ שמיר בנקודה 7
הכביש מטפס לכיוון הקיבוץ
בנקודה 8 נכנסנו לקיבוץ שמיר ופנינו שמאלה לאורך הכביש ההקפי בחיפוש אחר יציאה לכיוון הדולמן המפורסם שבו נמצאו חריטות
בנקודה 9 יש שער שלצערנו היה נעול וממנו יציאה לשביל הדולמנים
זה אומר שנצטרך לחזור ולבקר את הדולמן
על הדולמן :
https://www.telhai.ac.il/%D7%9E%D7%90%D7%9E%D7%A8%D7%99%D7%9D/%D7%A0%D7%97%D7%A9%D7%A3-%D7%93%D7%95%D7%9C%D7%9E%D7%9F-%D7%A0%D7%93%D7%99%D7%A8-%D7%A2%D7%AA%D7%99%D7%A7-%D7%95%D7%9E%D7%A1%D7%AA%D7%95%D7%A8%D7%99-%D7%91%D7%9F-%D7%9C%D7%9E%D7%A2%D7%9C%D7%94-%D7%9E-4000-%D7%A9%D7%A0%D7%94-%D7%94%D7%9E%D7%A2%D7%95%D7%98%D7%A8-%D7%91%D7%90%D7%95%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%A1%D7%9C%D7%A2-%D7%A7%D7%93%D7%95%D7%9E%D7%94

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4930575,00.html
המשכנו ברכיבה דרך הקיבוץ עד השער בפינה הצפון מזרחי של הקיבוץ בנקודה 10
טיפסנו וחברנו לדורך הפטרולים הישראלית הישנה שמלפני מלחמת ששת הימים
פנינו איתה דרומה עד לבריכת סכר הירדינון בנקודה 11
פה כמובן שחינו בבריכה הנהדרת
פה דיברתי על בניית הסכר ואפשר לא סוג של מלחמה על המים קטנה שהיתה פה בשנות ה 50
אחרי הרחצה חזרנו בדרך הפטרולים צפונה
בצומת הדרכים בנקודה 12 המשכנו בדרך הפטרולים ולעתים בדרכי 4X4 מקבילות לה אבל קצת מעליה
דרך הפטרולים הישנה עוברת באיזור שנקרא צוקי זקף מעל כפר סאלד שם ראינו חצב ראשון השנה
בהמשך ירדנו עם הדרך לצומת שמעל גבעת האם
עצרנו בנקודה 13 ליד אנדרטה לאורי אילן
פה בערך נתפשו אנשי החוליה שניסתה להגיע למתקן האזנה של צה"ל בשטח הסורי בשנת 1954
אורי אילן אחד החיילים , התאבד כשחשש שלא יעמוד יותר בחקירה שכללה עינויים ע"י הסורים
קצת על הסיפור :
http://www.noamziv.co.il/%D7%90%D7%A0%D7%93%D7%A8%D7%98%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%99-%D7%90%D7%99%D7%9C%D7%9F

https://www.wikiwand.com/he/%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%99_%D7%90%D7%99%D7%9C%D7%9F
המשכנו עוד כמה מטרים עד הפנייה לכיוון חרבת עומרית בנקודה 14
רכבנו בדרך שעולה יורדת ושוב עולה בפיתולים עד חרבת עומרית שבנקודה 15
חרבת עומרית היא כנראה אחד מ 4 המקדשים שבנה הורדוס ומצויינים ע"י יוסף בן מתיתיהו בספרו
המקדש הראשון הוא כמובן בית המקדש היהודי בירושלים
מקדש רומי לכבוד אוגוסטוס הקיסר בקיסריה
מקדש אחר לאוגוסטוס בסבסטיה ומקדש נוסף לאוגוסטוס כאן
סקרתי לפני הקבוצה את 3 שלבי המקדש , אחד לפני הורדוס בתחילת המאה הראשונה לפני הספירה , שני בתקופת הורדוס ושלישי מסוף המאה הראשונה
בנוסף אחרי שנהרס ברעידת אדמה ב 363 נבנתה פה כנסייה ביזנטית שאת שרידי רואים ליד המקדש
על המקדש ניתן לקרוא כאן :
https://www.wikiwand.com/he/%D7%97%D7%95%D7%A8%D7%91%D7%AA_%D7%A2%D7%95%D7%9E%D7%A8%D7%99%D7%AA

http://www.tourisrael.org.il/content/%D7%97%D7%95%D7%A8%D7%91%D7%AA-%D7%A2%D7%95%D7%9E%D7%A8%D7%99%D7%AA-%D7%97%D7%A8%D7%91%D7%AA-%D7%90%D7%9C%D7%A2%D7%9E%D7%90%D7%A8%D7%94

http://www.antiquities.org.il/Article_heb.aspx?sec_id=36&subj_id=70&id=70
מהחורבה רכבנו חזרה לצומת בנקודה 14 והלאה לצומת הדרכים בנקודה 16 ליד אתר נבי הודא
בנבי הודא ניתן למלא מים במעיין שבאתר - אנחנו לא היינו צריכים ולכן לא נכנסנו הפעם
רכבנו הלאה בדרך ה 4X4 צפונה שבכניסה אליה בנקודה 16 יש שער לרכב
בנקודה 17 פנינו ימינה עם הדרך שהופכת לדאבל ומנקודה 18 בערך השביל הופך דאבל צר או סינגל
בנקודה 19 חצינו את הבנייס הזורם בגשרון להולכי רגל
עד כאן הכל רכיב במאה אחוז
אחרי החצייה המשכנו בסינגל שמטפס לעתים בקלילות ופה ושם עליות של כמה מטר תלולות
הרכיבה לעתים על פי תהום
עצרנו כמה פעמים לטבילה כשהנחל הזורם בשצף היה קרוב
בקטע האחרון יש טיפוס תלול של הסינגל עד ליד בית הקברות של קיבוץ שניר ואז דרך קצרה עד חיבור לכביש הגישה לקיבוץ שניר בנקודה 20
דהרנו מכאן במורד הכביש המוביל לשניר עד מפגש עם כביש 99 בנקודה 21
פנינו ימינה בשולי כביש 99 עד צומת הטנק בנקודה 22
פה פנינו שמאלה בכביש ההולך לכיוון הר דוב
בנקודה 23 פנינו לדרך 4X4 עם צמחייה
הדרך שיש בה שימוש מועט עוברת בין שדה מוקשים מסומן ומשולט משמאלה ומטע מגודר מימינה
דהרנו בדרך שלמרות הצמחייה היא עבירה ונוחה עד נקודה 24
פה אחרי שגילינו שהדרך בהמשך חסומה בגדר לא נוחה למעבר חזרנו לנקודה 24
יש שער נעול להמשך דרך ומעבר לו דרך במטע פקאנים
רכבנו במטע עד שהוא נגמר בתעלה
לכן כאן עברנו מעל גדר נמוכה לדרך שבין המטעים בנקודה 25
מכאן בדרך ה 4X4 עד הפנייה לשרידי הכפר/מוצב נוחיילה בנקודה 26
בנקודה 27 ממערב לדרך במרחק של כ 20 מ' נמצא טנק פנצר 4 סורי פגוע שנפגע בתקרית ה 13 בנובמר 1964 אחרי שהתחילה מהפכת התותחנות בשריון
בהמשך , קצת מערבה יש משחית טנקים סטוג 3 שהוא בעצם פיתוח על שלד פנצר 4
הפעם לא חיפשנו אותו כי הוא היה בקוצים ,אבל מיקומו מוכר לי מטיול קודם באיזור
על טנקי הפנצר ששרתו בצבא הסורי ניתן לקרוא כאן :
https://wwiiafterwwii.wordpress.com/2016/09/04/panzers-in-the-golan-heights/
אחרי הטיול הקודם לכאן חקרתי את הנושא והופתעתי למצוא הרבה מידע וקבוצות חובבי טנקים ברחבי האינטרנט
המשכנו עוד עד חיבור לדרך הפטרולים שנבנתה ב 1963 מצפון לתל דן
רכבנו בדרך עד פינת ישיבה יפה ומוצלת של שביל ישראל בנקודה 29
פה סיפרתי את סיפור קרבות נוחיילה והמלחמה על המים בשנים 1964 עד 1966 וההמשך בעצם עד מלחמת ששת הימים
הנה מספר מאמרים מעניינים על המלחמה על המים ועל תקרית נוחיילה :
- תקריות נוחיילה
עוד לפני כן דיברתי על הכפר ע'ג'ר והסיפור המעניין שבמלחמת ששת הימים , במפות צה"ל הופיע בשטח לבנון ולכן לא נכבש , אף שלמעשה היה בשטח סורי
ניתן לקרוא על כך ולראות מפות יפות שהכין עמירם אורן בסיכום הטיול הקודם שלנו כאן ב :
https://amiramorenbikes.com/2017_0705__palgiemaim/
מיד בצומת בנקודה 30 פנינו שמאלה והמשכנו בדרכי 4X4 עד ליד שער כניסה אחורי לקיבוץ דפנה שהיה סגור (31)
רכבנו בדרך שסביב הקיבוץ עד הפינה הצפון מערבית של הקיבוץ בנקודה 32
פה נכנסנו בשער אחורי לקיבוץ
חצינו את הקיבוץ ויצאנו מהשער של הקיבוץ בנקודה 33
רכבנו בשביל האופניים שמצפון לכביש 99 עד צומת חורשת טל בנקודה 34
חצינו את הכביש והמשכנו בשביל האופניים שממזרח לכביש 918
אחרי חציית הגשר שמעל הבנייס פנינו בנקודה 35 לדרך ה 4X4 שלאורך הבנייס
רכבנו בדרך וליד חניון השקד נכנסנו לסינגלים המובילים לפינת חמד עם מים בנקודה 36 בה טבלנו
אחרי הטבילה רכבנו הלאה בסינגלים המוצלים והמתפתלים ליד הבנייס
בהמשך הסינגל מתרחב לדאבל ומנקודה 37 רכבנו בדרך עד שער לבית הקברות של קיבוץ שדה נחמיה בנקודה 38
המשכנו בדרך ליד גדר הקיבוץ וחברנו לכביש לשדה נחמיה ליד שער הקיבוץ בנקודה 39
מכאן לשביל שעובר מתחת לגשר יוסף באיזור נקודה 3
המשכנו בטיילת עמי המקבילה לירדן עד הגשרון בנקודה 2 והלאה לאוטו בחניון הקייקים בנקודה 1

Thursday, August 08, 2019

הדרך לרשפון

תאריך : 8-8-2019

כפר יונה - כביש 562 - בית קברות קדימה - קדימה - חציית כביש 2 - אבן יהודה - מוזיאון אבן יהודה - ליד ביה"ס האמריקאי - מעבר מתחת כביש 553 - תל יצחק - דרך מקבילה למסילה ממערב - חציית כביש "כלא תל מונד-יקום" - בין כביש כביש 20 - מעבר מתחת כביש 20 המערבי לרשפון - רשפון - בריכת המים הגדולה ברשפון - מעבר מתחת כביש 2 לשפיים - מרכז קניות שפיים - מרכז הגולף געש - דרך מקבילה לכביש 2 - חצייה בגשר הולכי הרגל ליקום - תחנת דלק דור אלון יקום - סינגל יקום - פרק יקום - ליד מנחל פולג - אודים - חצייה מעל כביש 2 בגשר הולכי הרגל - רמת פולג - נתניה - איזור תעשייה ספיר - שכונת קרית השרון - חורשת הסרג'נטים - דרך לפרדסיה - נורדיה - גנות הדר - צומת בית ליד - כביש 57 - אנדרטת בית ליד - דרך לכפר יונה - כפר יונה

נקודת יציאה : כפר יונה

משתתפים : לבד

מרחק : 49 ק"מ

טיפוס מצטבר : 340 מ'

זמן : 3:59 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

הערות

יצא לי לסוע ברכבת הרבה פעמים לאחרונה וניסיתי להבין מה המעבר (באופניים) הנוח ביותר לעבור למי שרוכב במקביל למסילה , לכיוון רשפון
זה בגלל השינויים בפתיחה של כביש 20 באיזור זה בשני הכיוונים והמסילה שמפריעה
קיים גשר הולכי רגל שעומד חצי בנוי כבר כמה שנים - חבל
יצאתי מהבית בכפר יונה (1) והמשכתי ברחובות והלאה החוצה מהיישוב עד חיבור לכביש 562 בנקודה 2
מכאן בכביש 562 עד ירידה בשביל לבית הקברות של קדימה בנקודה 4
המשכתי ברחובות קדימה עד צומת היציאה בכביש 4 בנקודה 5
חציתי את הכביש במעבר החצייה וטיפסתי לכיוון איזור התעשייה של אבן יהודה ופניתי שמאלה לרחוב החדש המזרחי של אבן יהודה
המשכתי ברחובות היישוב עד ליד היציאה ממנו דרומה בנקודה 7 בה ירדתי לדרך סלולה שעוברת מתחת לכביש 553
ועולה כדרך לדרך מקבילה לכביש מדרום
בנקודה 8 פניתי ימינה לדרך המקבילה
המשכתי עם דרכים עד תחנת הדלק בכניסה לתל יצחק בנקודה 9
מכאן ברחוב והמשכו דרך מקבילה לכביש 553
בהמשך המשכתי בדרכי מטעים עד לדרך המקבילה למסילה בנקודה 11
פה עליתי רגלית 2 מ' לדרך
בגלל שעכשיו עובדים על הדרך המקבילה למסילה ממזרח , חציתי על הגשר מעל המסילה ונכנסתי שמאלה לדרך המקבילה למסילה ממערב
רכבתי בדרך ה 4X4 הזאת עד לכביש "כלא תל מונד-יקום" בנקודה 13
חציתי את הכביש ליד מעבר המסילה והמשכתי עם הדרך המקבילה למסילה ממערב הלאה
באיזור נקודה 14 הדרך עוברת מתחת לגשר הכביש המזרחי של כביש 20
המשכתי עם דרך ה 4X4 שעכשיו נמצאת בין שני חלקי כביש 20 והמסילה מזרח לדרך
לפני נקודה 15 עברתי ליד השלד של גשר הולכי הרגל שתקוע במצב מנותק כבר כמה שנים (ראה תמונות) - לא יודע למה
בנקודה 15 הדרך עוברת מתחת לכביש 20 המערבי שהולך דרומה
מצידו השני המשכתי עם הדרך דרומה ומיד ימינה עד חיבור לדרך טובה בנקודה 16
מכאן בדרך שהופכת כביש לרשפון
המשכתי ברשפון עד בריכת המים בנקודה 17
מכאן יש תצפית יפה על השרון מערבה ומזרחה
המשכתי מכאן בכביש הפנימי מרשפון עד למעבר מתחת לכביש 2 לשפיים בנקודה 18
מכאן בכביש השרות ליד מרכז הקניות צפונה עד הכניסה לדרך מקבילה לכביש 2 ולמרכז הגולף של געש בנקודה 19
עזבתי את הדרך המקבילה לכביש 2 ועליתי על גשר הולכי הרגל וירדתי לתחנת דור אלון של יקום
מכאן יצאתי לדרך לכיוון פרק יקום בנקודה 21
בנקודה 22 נכנסתי לסינגל יקום שמסתיים בנקודה 23
המשכתי בדרכי ה 4X4 בפרק יקום והלאה בדבל לאורך נחל פולג עד החצייה על הגשרון בנקודה 24
המשכתי בדרך דרומה מצידו המזרחי של נחל פולג
טיפסתי לאודים לנקודה 25
מכאן בתוך אודים וחצייה מעל כביש 2 בגשר הולכי הרגל בנקודה 26 לנתניה
המשכתי דרך נתניה עד צומת "שלום עליכם-פנחס לבון" בנקודה 27
חציתי מעל כביש בנקודה 28
המשכתי ברחובות איזור התעשייה עד שכונת קרית השרון אליה עברנו בגשר שליד האצטדיון בנקודה 29
רכבתי ברחובות קרית השרון עד ליד חורשת הסרג'נטים בנקודה 30
פה פנינו ימינה עד לקצה השכונה בנקודה 31
המשכתי ברכיבה בדרך ה 4X4 לכיוון פרדסיה
בנקודה 32 חברתי לדרך הסלולה צפונה עד תחת הדלק פז בנקודה 33 והלאה דרך נורדיה וגנות הדר
בומת הכניסה למושבים פניתי בשולי כביש 57 בנקודה 34 עד צומת בית ליד (35)
חציתי את כביש 4 במעבר החצייה בצומת ורכבתי בשטולי כביש 57 עד הפנייה לתחנת הדלק סד"ש (36)
מכאן ימינה בדרך הסלולה עד הפנייה לדרך לכיוון כפר יונה בנקודה 37
בנקודה 38 נכנסתי לכפר יונה משער אחורי והלאה ברחובות עד הבית

Friday, August 02, 2019

מביריה לכנרת עם נגיעות בוודי עמוד

תאריך : 2-8-2019

מצודת ביריה - סינגל סלול ממצודת ביריה (הר נועזים) - חציית כביש "עמוקה-ביריה" - סינגל ביריה - דרך האומגה - חציית כביש 886 - נחל הוזים - ליד מחנה בני עקיבא ביער עין זיתים - נחל עמוד - כרוספדאי - כביש 89 - קבר רבי יוסי מפקעין - קבר שמעון בן מנסיה - קבר נתן הבבלי - חצייה מתחת כביש 89 - צפת - חצייה מתחת כביש 89 - איזור תעשייה צפת - רמת פשחור - עין כובס - מעל נחל עמוד - נחל עכברה - עין סלע - חניון נחל עמוד חתון - חצייה מתחת לכביש 85 - נחל עמוד - גדה מערבית של נחל עמוד - עין לבנים - מצפה צ'רה - עין חוקוק - נחל חוקוק - כביש גישה ללבנים - גדה דרומת של נחל עמוד תחתון - מעל מערת הגולגולת - טחונת אל קבו - עין נון

נקודת יציאה : חנייה של מצודת ביריה

נקודת סיום : חנייה של עין נון

משתתפים : 11

מרחק : 38 ק"מ

טיפוס מצטבר : 697 מ'

ירידות מצטברות : 1795 מ'

זמן : 4:17 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)

תמונות FaceBook (יניב דובובסקי)

סרטון FaceBook (יניב דובובסקי)

סרטון YouTube (יניב דובובסקי)

הערות

החלטתי שהגיע לחזור למסלול ירידות משובח מביריה לכנרת
אני משתדל להכניס לכל טיול שאני מתכנן שינויים כדי לא לחזור על אותו מסלול
במסלולים דומים שעשיתי בעבר בהם גם הדרכתי מספר קבוצות שהזמינו אותו , המסלול עבר בצד המזרחי של רמת פשחור והמשיך קרוב לכפר עכברה והלאה לנחל עכברה
הפעם החלטתי לרכב כמה שיותר מעל נחל עמוד ובכך גם לא התקרבנו לכפר עכברה אלא רכבנו בצד המערבי יותר של הרמה וגם היינו רוב הזמן מעל נחל עמוד
רק בסוף הירידה הגענו לנחל עכברה
לא יכול להגיד מה עדיף , שתי האופציות נהדרות באותה מידה מבחינת ירידות ונופים
אחת התוספות בחלק של רמת פשחור היה ביקור בקבר רבי יוסי מפקיעין , עליו גם דיברתי וסיפרתי לחבר'ה כמה מהאגדות עליו
יצאנו מהחנייה של מצודת ביריה (1) וחברנו לסינגל הסלול (נסלל לאחרונה) על קו הרכס מזרחה עד נקודה 2
פה בצומת הדרכים ירידנו בדבל תלול ודרדרתי בערוץ עד הכביש מעמוקה ומיד אחרי חצייתו משמאל לעיקול נכנסנו לסינגל ביריה בנקודה 3
רכבנו בסינגל ביריה שמאלה בכיוון הפוך לרשמי עד שהוא חובר לדרך הנוף הלבנה והלאה בתוואי הסינגל שהופך בהמשך שוב לסינגל עד צומת הדרכים בנקודה 4
מכאן בדרך הנוף עד כביש עין זיתים בנקודה 5
חצינו את הכביש ומיד ירדנו בדרך 4X4 תלולה שמאלה ואז קצת על קו גובה עד נקודה 5
פה נתקלנו בגדר חדשה שהתבררה כמגדרת מחנה של תנועות הנוער , בקרה זה בני עקיבא
הגידור הוא ענק ואחרי גישוש שמאלה , ירדנו ימיה בדרך עד נקודה 7 בנחל הוזים
פה נתקענו בגדר שוב ונאלצנו לרכב/ללכת מעליה ללא שביל עד נקודה 8 ליד השער למחנה
מרגיז שקק"ל סוגרים ככה שטח בלי אלטרנטיבות נוחות למעקף (הגידור סגר שטח ענק שכולל בתוכו מספר דרכים וסוגר את כל האיזור בין מחנה עין זיתים ועד נחל עמוד)
מנקודה 8 רכבנו בשטח הפתוח והרחב בנחל עמוד עד חיבור לכביש "עכו-צפת" בנקודה 9
פה רכבנו בשולי הכביש קטע קצר עד כניסה לדרך הטובה ימינה בנקודה (נקודות 9)
טיפסנו בדרך עד צומת הדרכים בנקודה 10
פה פנינו בדרך ה 4X4 ימינה ונכנסנו בדרך הקצרה לקבר רבי יוסי מפקיעין (11)
ביקרנו בקבר ונתתי הדרכה קצרה על קורותיו והאגדות עליו
מכאן המשכנו בדרך ה 4X4
חלפנו על פני קבר שמעון בן מנסיה שגם עליו אמרתי כמה מלים והמשכנו בירידה כייפית בדרך ה 4X4 מעל נחל עמוד עד צומת הדרכים בנקודה 12
פה פנינו ימינה בדרך וטיפסנו שוב
בנקודה 13 הדרך עוברת מתחת כביש 89 ומגיעה לכבישים לבית הקברות לצפת
ירדנו עם הדרך לכיכר בכניסה המזרחית לצפת והמשכנ למעבר מתחת כביש 89 בנקודה 14
המשכנו באיזור התעשייה ומיד בנקודה 15 פנינו שמאלה
מכאן דהירה בדרך הסלולה ברמת פשחור
בנקודה 16 עצרנו מימין לדרך בעין כובס הקר לטבילה
אחרי הטבילה המשכנו ממזרח למכון טיהור השפכים ומיד אחרין ימינה
בצומת בנקודה 17 המשכנו עם הדרך לצפון מערב ואז התעקלנו איתה שמאלה והתחלנו בדהרה בדרך המוצלת מעל נחל עמוד
טסנו בירידה עם נופים יפים של הר מצפה הימים
בנקודה 18 בצומת הדרכים חברנו לדרך מצפון בה רכבנו בפעמים קודמות לכאן
המשכנו בפיתולים בירידה המדורדרת עד ערוץ נחל עכברה בנקודה 19 ליד עין סלע
רכבנו בדרך בערוץ והתחלנו לטפס איתה על הגדה המערבית של נחל עכברה עד ליד חניון נחל עמוד תחתון אליו מגיעים בסוף בקטע ירידה מדורדרת בנקודה 20
פה ירדנו רגלית בשביל בערוץ בסימון שביל ישראל ואז ברכיבה למעבר הצינור הנהדר
הרכיבה בצינור מתחת כביש 85 היא חווייתית (ראה סרטון ותמונות)
מצידו השני ירידה על בטון תלול ובסוף שביל מדורדר שאת 10 המטרים האחרונים צריך ללכת
בנקודה 22 בעוץ נחל עמוד עלינו על דרך 4X4 שמטפסת לגדה המערבית של נחל עמוד
הרכיבה כאן קשה מהנראה כי האדמה תחוחה ויש קטעי עלייה
אחרי מעבר שער נעול בנקודה 23 ליד מצפה צ'רה של מקורות בראש הסיפון של המוביל הארצי בנחל עמוד רכבנו בדרכי ה 4X4 עד צומת הדרכים בנקודה 25
פה ירדנו ליובל של נחל חוקוק וטיפסנו קצת עד חורשת השיזפים של עין חוקוק (27)
אחרי השחייה בעין חוקוק ירדנו חזרה לערוץ לנקודה 26 והמשכנו בירידה לערוץ נחל חוקוק
בנקודה 28 טיפסנו עד נקודה 29 עם הדרך ואז ירידה מהירה לכביש ללבנים אותו פגשנו בנקודה 30
טיפסנו בכביש עד הפנייה לדרך 4X4 בנקודה 31
פה רכבנו בדרך שעוברת מעל נחל עמוד תחתון ויובליו
קצת אחרי מצפה זאב , בנקודה 32 יש נקודה ממנה יש תצפית יפה על העמוד של נחל עמוד וגם על מערת זוטייה - היא מערת הגולגולת בה היתה החפירה הארכאולוגית הפרה היסטורית הראשונה בארץ ונמצא חלק מגולגולת של מה שקראו האדם הגלילי מלפני 200-400000 שנה
דיברתי על הממצאים כאן
המשכנו בדהרה בדרכי ה 4X4 שחלקן תחוחות וירדנו עש לדרך עם סימון שביל ישראל ליד טחונת אל קבו בנקודה 33
המשכנו עם הדרך עד החנייה המזרחית של עין נון המחודש בנקודה 34
לצערנו עין נון ששופץ וגודר ע"י המועצה המוקומית מגדל היה אמור להיות פתוח
בעיתונות פורסמו כתבות שהוא היה אמור להפתח כבר לפני שבועיים
במקום היה שילוט שהוא נפתח ב 1-8-2019 (ראה תמונות) , אבל היינו שם ב 2-8-2019 והוא היה סגור ומסוגר גם בבוקר וגם בסיום הטיול בצהריים - חבל

Wednesday, July 31, 2019

שביל המעיינות קצר

תאריך : 31-7-2019

פנייה לבי"ס חקלאי כרמית - כביש 395 - ככר כרם - בית חולים הדסה - כביש 396 - כביש לאבן ספיר - עין שריג - שביל המעיינות - עין תמר - עין עוזי - עינות עמינדב - חרבת סעדים - ליד מצפה ביתר - כביש "יד קנדי-אורה" - ליד אורה - צומת אורה - קרית מנחם - קרית היובל - ליד המפלצת - הר הרצל - נחל עין כרם - עין כרם - כביש 386 - צומת כרם - כביש 395 - פנייה לבי"ס חקלאי כרמית

נקודת יציאה : רחבת עפר בפנייה מכביש 395 לכיוון בי"ס חקלאי כרמית ושביל סובב ירושלים

משתתפים : קבוצת רוכבים ואני כמדריך

מרחק : 20 ק"מ

טיפוס מצטבר : 553 מ'

זמן : 3:01 שעות

(קטע המפה לקוח ממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)