שניים במחיר אחד - סינגל ישעי וסינגל כפר אוריה

שניים במחיר אחד - סינגל ישעי וסינגל כפר אוריה

תאריך :    23-2-2011

טל שחר - חציית נחל שורק - סינגל ישעי - חציית נחל שורק - מתחת דיר רפת - סינגל כפר אוריה - נחל הראל - טל שחר

נקודת יציאה : חנייה ליד המכולת של טל-שחר

משתתפים : 4

אורך :  21 ק"מ

גובה מצטבר : 324 מ'

זמן :  2:48 שעות

מפה

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• טל צוק שהכרתי בקורס מדריכי אופני הרים בשנה שעברה ומדריך היום בחברת גריפ ביקש ממני לרכב איתו באיזור המרכז
  החלטתי לבנות מסלול קצר ומשובח שיכלול את סינגל ישעי וסינגל כפר אוריה , ואכן יצא מסלול מצויין
• התחלנו בטל שחר (1) ויצאנו דרך הרחוב הראשי (2) של המושב ליציאה האחורית של המושב עד יער ישעי (5) כשחצינו את מסילת הברזל בנקודה 4 ושם לקחנו את הדרך השמאלית יותר
  בנקודה 5 פונים שמאלה בשולי היער ומיד נכנסים לסינגל (יש מספר סינגלים פה ואני רציתי את הסינגל העליון שחוצה את כל היער)
  בנקודה 6 טיפסנו עם סינגל ימינה (יש קטע קצר של מטרים ספורים שמצריך הליכה) ומנקןדה 7 רוכבים ברצף
  היער היה מוצף רקפות (ראה תמונות)
  בנקודה 8 מסתיים הסינגל בדרך
  חיפשתי את המשכו שזכרתי מרכיבה אחרת (https://razg.blogspot.com/2007/11/blog-post_16.html)
  הפעם לא מצאתי את ההמשך בנקודה 9 וחזרנו לדרך בנקודה 10 וירדנו במהירות לעמק של נחל שורק (11)
• פה רכבנו על דרך 4X4 דרום מזרחה בשולי העמק ובנקודה 12 פונים לכיוון המסילה ומנקודה 13 רוכבים לאורכה
  בנקודה 14 היה בעבר מעבר מסודר של המסילה אבל הוא בוטל ולכן חצינו את המסילה בזהירות והמשכנו על הדרך מצדה השני
  הדרך עוברת בשולי מאגר וחוצה את נחל שורק שהצלחנו לחצות בלי הרטבות של ממש
  המשכנו עם הדרך עד נקודה 16 ומפה ממשיכים בטיפוס קל כשמימננו על הרכס רואים את מנזר דיר רפת
  בנקודה 17 פנינו לדרך ימינה שמטפסת במעלה הערוץ שבין הרכס של דיר רפת והרכס עליו נמצא סינגל כפר אוריה
• בנקודה 20 הגענו לשולי יער צרעה ומנקודה 21 טיפסנו רגלית את הקיר עד תחילת סינגל כפר אוריה בנקודה 22
  מכאן הסינגל זורם וכייפי עד נקודה 23
  פה יורדים בין סלעים ללא שביל מוגדר עד הדבל בנקודה 24
  יורדים עם הדבל , חטצים את האוכף וממשיכים בדהירה כשהדבל שוב הופך לסינגל עד תחילת ירידת הקיר בנקודה 25
  פה יש ירידה תלולה וחווייתית (ראה תמונה) עד נקודה 26
• פה פנינו ימינה בדרך ומיד שמאלה בנקודה 27 והתחלנו בדהירה מהירה במורד נחל הראל עד מפגש עם הדרך בה התחלנו בבוקר ביציאה האחורית של טל שחר בנקודה 3

 

וואדי קלט קלסי

 

וואדי קלט קלסי

תאריך :   18-2-2011

כפר אדומים - ודי קלט - וואדי אבו ג'ד - כביש אלון - עין קלט - אמת המים בוודי קלט - מעל סנט ג'ורג' - נחל א סויד - מזרעת אל חוסייני - כביש גישה לורד יריחו - כביש "צומת אלמוג-יריחו" - צומת אלמוג

נקודת יציאה : חנייה ליד המכולת של כפר אדומים

נקודת סיום : תחנת דלק בצומת אלמוג

משתתפים : 15

אורך :  24 ק"מ

גובה מצטבר : 424 מ'

זמן :  5:25 שעות

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

תמונות (פיטר קרפוב) או בתצוגה אחרת

תמונות (דורון)

הערות :

• אחרי שביום שלישי רכבתי במסלול שהפך כבר לקלסיקה ממצפה דני (ליד מעלה מכמש) לצומת אלמוג , חשבתי שצריך להביא גם את הקבוצה שלי במלואה לרכיבה באיזור
  בגלל שבסופי שבוע אני מוגבל בשעות הטיול בניתי מסלול עם הקפצה קצרה יותר של המכוניות ע"י זה שהחלטתי להתחיל מכפר אדומים
  המסלול הזה מלווה את וודי קלט בניגוד לקודם שעובר ביובליו ורק חוצה אותו ולכן קראתי לו "וואדי קלט הקלסי"
  המסלול הזה מאבד פחות גובה מקודמו כי הוא מתחיל בגובה של בערך 300 מעל פני הים לעומת 600 בטיול הקודם אבל המסלול עובר בהרבה יותר נאקבים 
• מהחנייה של המכולת של כפר אדומים (1) יצאנו לככר ממנה ממשיכים לכיוון נופי פרת (2)
  טיפסנו בכביש ובנקודה 3 יש במת תצפית לזכר מישהו שאני לא זוכר את שמו (יש שלט) ושם מתחיל הסינגל שאיתו ירדנו לערוץ וואדי קלט
  הסינגל רכיב וזורם ברובו
  בנקודה 4 ירדנו לערוץ וואדי אבו ג'ד רגלית עם סימון שבילים אדום (היינו יכולים להמשיך עוד בכיוון שבאנו ולרדת לערוץ כ 100 מ' מערבה)
  בנקודה 5 טיפסנו רגלית עד מעל המצוק ומשם רכיבה בנאקב שיורד לערוץ וואדי קלט אותו חצינו בנקודה 6
• פה התחלנו לטפס בסינגל שמקביל לצינור בד"כ ובהמשך צמוד אליו
  פרט לתחילת העלייה שפה ושם נאלצנו ללכת ההמשך זורם וחווייתי עד המפגש עם כביש אלון בנקודה 7
• בכביש אלון טיפסנו לכיוון היישוב אלון ובנקודה 8 ירדנו לכיוון נאקב שיורד לעין קלט
  כ 20 מ' לא ברורים ולא רכיבים בין הכביש לנאקב אבל ההמשך נאקב זורם ורכיב כולו עד שבנקודה 9 חתכנו ללא שביל ברור לעין קלט
  בעין קלט (10) נחנו וחלקינו השתכשך במים
• מכאן המשכנו בסינגל שבערוץ עד נקודה 11 כשמדרום לנו במרחק כמה עשרות מ' רואים בערוץ את שרידי גשר הקשתות מהתקופה המוסלמית
  ירדנו לערוץ וודי קלט וטיפסנו לאמת המים בצידו הצפוני (12) ורכבנו לאורכה קטע קצר עד נקודה 13
  פה עזבנו את הסינגל שלאורך האמה וירדנו לערוץ וטיפסנו לנקב מדרום לו (14)
  הנאקב רכיב ונמשך עד נקודה 15 בו טיפסנו בנאקב שעולה מעל המצוק ויוצא אל מעל וואדי קלט
  גם הוא נאקב רכיב פרט לתחילתו שמאלץ את רובנו ללכת בעלייה כמה עשרות מ'
  לפני נקודה 16 הגענו לכביש ומיד טיפסנו לצלב הגדול ממנו יש תצפית לכיוון מנזר סנט ג'ורג'
• מכאן ירדנו לערוץ הוואדי שמדרום לכביש , טיפסנו על כיפה קטנה ומצדה השני התחברנו לדרך (17) שמטפסת בתלילות לצומת דרכים (19) והלאה עם הדרך ימינה עד נקודה 19
  פה ירדנו לנאקב שאיתו זרמנו בירידה תלולה , מהירה וכייפית עד לנקודה 20
  פה עלינו על דרך עד נקודה 21 ואז ירידה בסינגל לכיוון ערוץ והמשך בערוץ עד שהוא נהיה מצוקי בנקודה 22
  פה עלינו על דרך שמאלה שמטפסת למזרעת אל חוסייני ויורדת לכביש הגישה לורד יריחו
  מכאן עם הכביש מתחברים לכביש "יריחו-צומת אלמוג" והלאה לסיום בתחנת הדלק שבצומת אלמוג
• טיול מדהים שלמרות שהוא נראה קצר דורש עבודה לאורך כל אורכו

וואדי קלט

 

וואדי קלט

תאריך :  15-2-2011

מצפה דני - ודי אבן אל פיד - ערק אל ג'תה - עין קלט - אמת המים בוודי קלט - מעל סנט ג'ורג' - נחל א סויד - מזרעת אל חוסייני - כביש גישה לורד יריחו - כביש "צומת אלמוג-יריחו" - צומת אלמוג

נקודת יציאה : רחבת חנייה קטנה ליד השער של מצפה דני

נקודת סיום : תחנת דלק בצומת אלמוג

משתתפים : 6

אורך :  25 ק"מ

גובה מצטבר : 331 מ'

זמן :  4:33 שעות

מפה

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

תמונות FaceBook (רז)

הערות :

• הפעם החלטתי לנצל את יום שלישי הפנוי לבדיקת מסלול בוואדי קלט שהפך בחודשים האחרונים ללהיט אחרי שפרסם אותו גיא גרינוולד במספר טיולים ונמרוד (ניוטון) וטל ריבלין במסלול שרכבו שם
  המסלול הזכיר לי נשכחות , כי לא טיילתי באיזור לפחות 23 שנה כאשר בתקופה ההיא בה הייתי מטייל הרבה ברגל ומדריך טיולים ביקרתי הרבה באיזור
• התחלנו במצפה דני (1) שהיא שכונה של מעלה מכמש
  התחלנו ללא שביל של ממש בהקפת היישוב הקטן משמאל בהליכה/רכיבה עד שהתחברנו לדרך בנקודה 2
  מפה רכיבה מהירה ומהנה בדבל שיורד על השלוחה עד נקודה 2 (נ. טריג 500)
  מפה ירידה בסינגל טכני ורכיב על השלוחה עד נקודה 4 (איבוד של מעל 100 מ' בגובה - איזה כיף)
  פה תכננתי לטפס לכיפה בנקודה 5 ולרדת דרום מזרחה , אבל הירי שהתבצע במטווחים של בסיס מג"ב (מדובר באמצע השבוע) שכיוון הירי מהם היה לכיווננו בערך אילץ אותנו לחזור ולבחור בדרך אחרת
  המטווח נמצא בערך בנקודה 6
  המשכנו בסינגל לכיוון נקודה 5A (ירידה של עוד כ 100 מ')
  פה עלינו על דרך לכיוון דרום דרום מזרח שעוברת ליד שטח אימונים של יעד פתוח שלא היה פעיל באיזור נקודה 7 (כיוון הירי לא לכיוון הדרך עליה רכבנו)
• בנקודה 8 עלינו על דרך לבנה טובה עד נקודה 9
  פה פנינו לדבל שמהר מאד הופך לקיר שאת סופו גם החזקים שביננו נאלצו להוליך את אופניהם עד נקודה 10
  פה רכבנו על הרכס בירידה עד נקודה 11
• פה ירדנו בסינגל שתחילתו רכיבה חלקית ויורדת בפיתולים את המצוק
  אחרי כמה עשרות מ' הסינגל נהיה נוח יותר וכולם יכולים לרכב אותו בירידה צרה וכייפית
  זרמנו עם הסינגל שכמעט כולו רכיב עד מעל הערוץ של ודי קלט בנקודה 12 בה עצרנו להפסקת קפה
• ירדנו לערוץ בנקודה 13 בסינגל על הגדה השמאלית של הואדיון
  מפה רכבנו צמוד לאמה שבגדה השמאלית (צפונית) של ואדי קלט
  הרכיבה לאורך האמה מאתגרת וצרה אבל 95% רכיבה
  בנקודה 14 קצת לפני שהאמה עולה על גשר עזבנו אותה וחצינו לגדה הדרומית
  מפה המשכנו במקביל לערוץ בשבילי עזים מימין או משמאל לערוץ עד היציאה מהערוץ בנקודה 15
• מפה טיפסנו בסינגל רכיב אסל תלול עד נקודה 16
  פה פנינו שמאלה לסינגל שעובר מעל המצוק ומטפס בנוחות ומתחיל לחשוף את האיזור הקניוני של הנחל
  בנקודה 17 התחברנו לכביש שיורד ממצפה יריחו ליריחו
  רכבנו עליו קטע קצר עד הצלב ממנו יש תצפית נהדרת על מנזר סנט ג'ורג' (18)
• אחרי שנהננו מהנוף המדהים ירדנו לכביש וירדנו לוודי בצידו השני של הכביש (19)
  מנקודה 20 מתחיל סינגל צר מעל תהום אבל רכיב (לאמיצים) עד נקודה 21 בה פוגשים דרך
  אם ננסה לרדת עם הדרך נגיע ליריחו ונאסף ע"י המשטרה הפלסטינאית , לכן נפנה שמאלה ונטפס בדרך בעלייה תלולה לנקודה 22 ונפנה שמאלה ונמשיך לטפס בדרך שמתמתנת עד נקודה 23
• פה ממשיך הכיף , יורדים לסינגל שמאלה שיורד על הסכין עד נקודה 24
  פה רכבנו קטע קצר על דבל שטיפס לנקודה 25 ושוב נקב על הסכין שיורד לערוץ בנקודה 26
  מפה ירידה בערוץ נחל א סויד ברכיבה בשבילי עזים בצד ופעמים בערוץ עד נקודה 27
  פה הערוץ מתעמק ויש מפל
  לכן עולים שמאלה לדבל שמטפס
  אחר כך יורדים בסינגל לכיוון כביש הגישה לוורד יריחו (28)
  מפה רכיבה בשולי הכביש עד צומת אלמוג
• איזה טיול ....

לטאות וחרדונים בדומיה

 

לטאות וחרדונים בדומיה

תאריך :  11-2-2011

ערד - כביש "ערד-מצדה" - נחל דומיה - חציית נחל צאלים - הר לטאות - נחל לטאות - נחל חרדון - נחל עדשה - נחל צאלים - הר צפירה - בקעת קנאים - כפר הנוקדים

נקודת יציאה : איזור המלונות בערד (ליד מלון מרגוע)

נקודת סיום : כפר הנוקדים שבבקעת קנאים על הכביש "ערד-מצדה"

משתתפים : 10

אורך :  28 ק"מ

גובה מצטבר : 651 מ'

זמן :  5:31 שעות

מפה

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• חיפשתי מסלול בדרום
  בד"כ המסלולים שלי מעגליים כי אני אוהב לשלם על הירידות בעליות ובד"כ הפילוסופיה שלי היא לטפס בהתחלה ולגמור עם זה ואז לסיים עם הירידות
  בניתי מסלול שמתחיל בכפר הנוקדים ומטפס לערד ואחר כך המשכו כמו המסלול שבוצע
  בסופו של דבר בגלל זמנים ראיתי שיש אפשרות להקפצה קצרה מערד לכפר הנוקדים שתבזבז פחות זמן מלטפס ברכיבה ולכן בחרתי באופציה שביצענו
  זהו מסלול שרובו במסלולים לא מסומנים ומשופע בנקבים, שבילי עיזים וחלק נקבים שהורחבו לדבלים ע"י הבדווים כנראה
• התחלנו בירידה מהמלונות (1) בכביש היורד למצדה (2)
  היה ערפל וקר ולכן העדפתי לא לאלתר בשטח עד תחילת הכניסה לשטח בנקודה 5
  בנקודה 5 פנינו שמאלה לרכיבה על שלוחה לאורך דבל (לא תמיד ברור) בסימון שבילים אדום
  בהמשך הוא יורד לערוץ נחל דומיה
  רכבנו בערוץ בשבילי עזים מנקודה 6 עד נקודה 7 בה יש צומת דרכים משובשות בערוץ נחל צאלים
  
• פה חצינו את הערוץ שבאיזור זה הוא שטוח ורכיב (חלוקי נחל) והתחלנו לטפס על הרכס של הר לטאות בדרך משובשת
  מנקודה 8 באוכף ממשיכה דרך איתה ירדנו לערוץ נחל לטאות (9) וטיפסנו בנקב במעלה ערוץ עד נקודה 10
  פה יש חומה עשוייה מחוליות בטון (כמו בכבישים מהירים) שמשמשים כנראה למניעת מעבר רכבים לשטח הרשות הפלסטינית
• עברנו מעל הבטונדה והתחלנו ברכיבה בערוץ נחל חרדון
  תחילה הנחל רכיב לחלוטין
  פה ושם לשיפור החוויה עלינו על שבילי עיזים בצדי הנחל
  בק"מ האחרון לפני נקודה 11 הרכיבה קשה יותר ופה ושם הלכנו
• בנקודה 11 טיפסנו כמה עשרות מטר והתחברנו לנקב טוב שזורם עד נקודה 12
  בנקודה 12 פנינו לנקב שלקח אותנו עד נחל צאלים (13)
  כ 200 מ' לפני נקודה 13 רכבנו על מדפי סלע מעל הערוץ העמוק והסלעי של נחל צאלים עד שמצאנו ירידה נוחה (רגלית בלבד) לערוץ הנחל (13)
• פה חצינו את הנחל שהמסלול הרגלי בתוכו מסומן בירוק
  חצינו לצידו השני והתחלנו לטפס בערוץ מסומן בסימון שבילים כחול
  הטיפוס בערוץ מלא מפלים וכמובן לא רכיב עד נקודה 14
  מנקודה 14 רוכבים והולכים (בעיקר הולכים) עד נקודה 15
  מכאן ניתן לרכב בשביל עזים נוח עד הדרך בנקודה 16
  טיפסנו עם הדרך עד נקודה 17
• פה מתחיל הכיף של קטע הסיום
  רכיבה בסינגל המסומן בסימון שבילים אדום תחילה על קו גובה עד נקודה 18 ומשם בירידה מהירה ומפותלת לבקעת קנאים
  בנקודה 19 חוברים לדרך הרחבה בין בקעת קנאים לבריכת צפירה (ראה טיול https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/tseelim)
  והגעה לכפר הנוקדים למכוניות
  

חוף השרון

חוף השרון

תאריך :    8-2-2011

כניסה ליקום - סינגל "פרק יקום" - פרק יקום - מכון וינגייט - מצוקי הכורכר בשמורת חוף השרון - געש - סינגל "המנהרה" - ליד מגרש הגולף - כניסה ליקום

נקודת יציאה : תחנת דלק אלון בצומת הכניסה ליקום

משתתפים : לבד

אורך :  12 ק"מ

זמן :  1:21 שעות

מפה

 

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

 תמונות ב Facebook (רז)

 

הערות :

• זהו מסלול שמתאים לרכיבה בגשם או אחרי גשם חזק
• יצאתי מתחנת הדלק (1) ופניתי לכביש ההולך לפרק יקום
  בנקודה 2 נכנסתי ימינה לסינגל "פרק יקום" שמגיע אל מעל האגם ובנקודה 3 בסימון שבילים שחור יורד ימינה עד לדרך אחרי שדרת אקליפטוסים בנקודה 4
  מכאן עם הדרך עד צומת דרכים בכניסה אחורית לחלק הסגור של פרק יקום והלאה בדרך שחוצה את מחצבות הכורכר הישנות
  בנקודה 5 מגיעים לרחבה וחורשת אורנים לרגלי התצפית שמעל המעבר החצוב של נחל פולג
• מכאן טיפסתי בסינגל עד לגשר הולכי הרגל שמעל כביש החוף בנקודה 6
  חציתי את הגשר ונכנסתי לשטח של מכון וינגייט
  בקצה הדרום מערבי של וינגייט מיד אחרי הגדר של הבסיס הצבאי עולה דרך עד לפשפש פתוח שיוצא אל הדיונות ורכס הכורכר
• מכאן רכיבה כייפית ברכס הכורכר בסינגלים הרבים שיש כאן
  נופי הים מהמצוק מדהימים
  בנקודה 9 יצאתי מהשמורה לשטח קיבוץ געש
• בגעש פניתי בנקודה 10 לדרך שהולכת צפונה
  מעט השלוליות שם מאיימות אבל הן בחול ולכן אין בעייה לחצות אותן
  בנקודה 11 יש פשפש ליד שער נעול שממנו יצאתי משטח הקיבוץ לדרך שממשיכה לאורך גדר השמורה צפונה
  בנקודה 12 חלפתי על פני בית קברות משמאל ומימין מגרשי הגולף של געש
  בנקודה 13 אחרי מעבר סוללה קטנה שחוסמת את הדרך פניתי לדרך ימינה (מזרחה) עד לשדרת אקליפטוסים בכיוון צפון-דרום שבתוכה נמצא סינגל "המנהרה"
  הסינגל מתחיל בקצה השדרה בנקודה 14 ומסתיים בסופה 14A
  זהו סינגל חמוד שמתפתל בתוך החורשה הקטנה
  בנקודה 15 פניתי בדרך שמאלה והתחברתי בנקודה 16 להמשך הדרך שלאורך גדר השמורה
  בנקודה 17 מצדה הצפוני של שדרת עצים פניתי ימינה עד לדרך מקבילה לכביש החוף וחציתי את גשר הולכי הרגל בנקודה 18 ומשם לאוטו

 

טיול חורפי בחוף הכרמל

טיול חורפי בחוף הכרמל

תאריך :  7-2-2011

עין כרמל - שייח ברייך - עתלית - נווה ים - חוף הים - חוף הבונים - תל דור - הבונים - מנחת הבונים - עתלית - עין כרמל

נקודת יציאה : תחנת דלק אלון בצומת הכניסה לעין כרמל

מוביל : מאור

משתתפים : 4

אורך :  25 ק"מ

זמן :  2:09 שעות

מפה

 

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

תמונות (מאור)

ההקלטה של מאור

ההקלטה של דורון

הערות :

• יצאנו לרכיבת בוקר נחמדה המתאימה לימי גשם בתקופה הזו
  המסלול עובר בחוף הים ובמקומות שבעונות אחרות הן חוליות ולא כיף לרכב בהם
• התחלנו ברכיבה בכביש הגישה לעין כרמל (2)
  חצינו את הקיבוץ ויצאנו מהשער האחורי (3) לדרך עפר לכיוון עתלית
  בנקודה 4 עלינו שמאלה לשייח ברייך והתחברנו לדרך הכורכר על הגשר מעל כביש החוף בנקודה 5
  ירדנו לכיכר למטה וטיפסנו על הגשר שעובר מעל המסילה והמשכנו לכיוון קיבוץ נווה ים (7)
• המשכנו עם הכביש שפונה לנווה ים שמאלה ואחר בדרך שממשיכה דרומה
  בנקודה 8 כשרצינו להמשיך ראינו שיש חצייה של מים שהיו מרטיבים את רגלינו כבר בהתחלה ולכן חזרנו אחורה לנקודה 9 וחצינו לכיוון החוף (10)
  היתה רכיבה כייפית על חוף הים
  בנקודה 11 מגיעים לשרידי הספינה הטרופה (ראה תמונות) שאני מכיר עשרות שנים כשמצבה היה הרבה יותר טוב
  בנקודה 12 מטפסים על הגבעות ומפרצי הכורכר של חוף הבונים
  בנקודה 13 חוברים לדרך שממשיכה על גבעות הכורכר דרומה
  
• בנקודה 14 יש מפרץ יפה וחוצים שער של השמורה וממשיכים לאורך החוף
  המשכנו עד תל דור (15) ואז פנינו מזרחה
  בנקודה 17 חוצים קצה כביש של המושב ושוב ממשיכים עם דרכים אל בריכות מלאות בעופות מים שונים עד נקודה 18
  פה מצפינים עד שחוצים את מסילת הברזל בנקודה 21 במקום בו יש דרך לחוף הבונים (ואנדרטה לזכר הרוגי תאונת הרכבת-אוטובוס) .
• המשכנו על הדרך שממזרח למסילה עד למנחת הבונים (22)
  במנחת יש עכשיו Mig 23 צ'כי מפורק ומטוסי דורנייר 28 ישנים של חיל האוויר - מעניין
  המשכנו בדרך שממזרח למנחת ובהמשך מקבילה לכביש החוף עד נקודה 6 בה פנינו לגשר שמטפס מעל כביש החוף
  המשכנו עם הדרך הלבנה עד עין כרמל והלאה אל תחנת הדלק
  

 

בין טללים לצומת הנגב

בין טללים לצומת הנגב

תאריך : 4-2-2011

צומת טללים - כביש גישה לטללים - נחל היימן - נחל משאבים - נחל מסעד  - נחל רביבים - הר שחר - כביש "צומת הנגב-צומת טללים" - נחל שחר - נחל אטדים - שרידי המסילה הטורקית לקציעות - סינגל פרק גולדה - מרחצאות - כביש ישן לצומת טללים - צומת טללים

נקודת יציאה : חנייה של בסיס ביה"ס לנ"מ כ 300 מ' מזרחית לצומת טללים

משתתפים : 6

אורך :  38 ק"מ

גובה מצטבר : 591 מ'

זמן :  4:57 שעות

הערה חשובה

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• חזרנו לרכב באיזור טללים/משאבי שדה
  החלטתי הפעם להכיר את האיזור הצפוני יותר כלומר בכיוון צומת הנגב
• יצאנו מחניית ביה"ס לנ"מ (1) וחצינו את הכביש ללא שביל מוגדר תוף חיתוך כביש הגישה לקיבוץ טללים
  בנקודה 2 עלינו על דרך עד נקודה 3 בה המשכנו ללא דרך לאורך ערוץ
  כשהערוץ נהיה פחות עביר טיפסנו בנקודה 4 שמאלה בטיפוס רגלי של כמה 10-ות מ אל קו הרכס בנקודה 5
  בנקודה 6 צומת דרכים על קו הרכס
  ממשיכים לכיוון הכיפה מצפון ועוקפים אותה עם הדרך משמאל ודוהרים על הרכס ואחר כך ירידה לוודי עד לחציית ערוץ בנקודה 7A ליד בור מים נבטי (ראה תמונה)
• מכאן המשכנו ברכיבה בפתחה הרחבה שנוצרת בנחל משאבים ואחר כך נחל מסעד ובסוף נחל רביבים
  הרכיבה נחמדה עם אלמנטים קלים של לונה פרק
  בנקודה 8 ליד המחצבה פונים צפון מזרחה עדיין בפתחה הרחבה ובנקודה 9 מתחילים לטפס בדרך בערוץ רחב אל הר שחר ונקודה 10
  מפה ירידה לאורך שלוחה ובנקודה 11 ירידה ללא שביל לערוץ והמשך דהירה בערוץ
  בנקודה 12 חווייה נחמדה של רכיבה בתוך צינור מים גדול מבטון באורך כ 25 מ'
  ניתן להשתולל ימינה ושמאלה בתוך הצינור , כיף אדיר
  בנקודה 13 מגיעים לכביש "צומת הנגב-צומת טללים"
• פה חוצים את הכביש ורוכבים בדרך מקבילה אליו ובנקודה 14 פונים בלי דרך מוגדרת לכיוון יעד מבוצר לאימונים
  אחרי היעד בנקודה 15 פונים לדרך שמטפסת לרכס בנקודה 16
  מכאן דהירה במורד הערוץ בדרך משובשת
  בנקודה 17 טיפסנו כמה עשרות מטר אל השלוחה שמאלה ודהרנו לאורך השלוחה ללא שביל מוגדר ואחר ירדנו לערוץ ימינה
  המשך דהירה בערוץ בדרך עד מפגש עם סוללת שרידי המסילה הטורקית לקציעות בנקודה 18
  ממערב רואים את קטע המסילה שהיה חצוב בהר
  
• המשכנו בדרך ובנקודה 19 פנינו לטיפוס על השלוחה עד נקודה 20
  פה ירדנו מהשלוחה לערוץ משמאל בנקודה 21
  טיפסנו בערוץ עד לכפה בנקודה 22
  מכאן על השלוחה עד נקודה 23 וירידה ללא שביל שמאלה
• בערוץ המשכנו בדרך עד צומת דרכים בנקודה 24
  פנינו ימינה וטיפסנו לשלוחה בנקודה 25 שם יש גדר של שטח משתלה של קק"ל
  חיפשנו את סינגל פרק גולדה
  המשכנו על השלוחה ובנקודה 26 ירדנו לכיוון הסינגל בנקודה 27
  זהו סינגל נחמד וזורם עם כמה קטעי עלייה מתונים
  הסינגל מסתיים בנקודה 28 על דרך בערוץ
  המשכנו בערוץ בירידה עד כביש "צומת משאבים-צאלים" בנקודה 29
• חצינו את הכביש לכיוון המרחצאות ובנקודה 30 התחברנו לכביש הישן ועליו רכבנו דרומה עד צומת טללים
  מכאן חוצים את צומת טללים ורוכבים במקביל לכביש "צומת טללים-שדה בוקר" עד לחנייה

 

בין דורות לרוחמה

בין דורות לרוחמה

תאריך :    28-1-2011

רוחמה - סינגלי דורות רוחמה - סינגל רוחמה הישן (סינגל הכבש) - נחל דורות - דורות - נחל חמה - נחל דב - נחל שקמה - נחל חצב - נחל דב - נחל חמה - רוחמה

נקודת יציאה : רחבת חניה מעפר מימין לשער של קיבוץ רוחמה מיד אחרי שנכנסים לקיבוץ (שער הקיבוץ נפתח ב 6:30)

משתתפים : 6

אורך :  48 ק"מ

גובה מצטבר : 484 מ'

זמן :  4:42 שעות

מפה

 

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• בגלל הגשמים בצפון שהתבררו כלא רציניים ירדנו דרומה
  חזרנו לרוחמה , אבל בניגוד לפעמים הקודמות :
  https://razg.blogspot.com/2008/12/blog-post.html 
  https://razg.blogspot.com/2007/12/blog-post_14.html
  בהם בכדי להכניס נפח לקטעי הסינגלים הוספנו רכיבה מחוות פיליפ או בית קמה , הפעם למרות כמעט 50 הק"מ של המסלול נותרו עוד הרבה קטעי סינגל בהם לא רכבנו
  כל זאת תודות לקרן הקיימת שפרצה כאן סינגלים נהדרים וארוכים
• התחלנו מרוחמה (1) וברחבה של תחילת הסינגל (2) כ 100 מ' משער הקיבוץ לקחנו את הסינגל שיורד דרום מערבה
  הסינגל זורם ומתפתל עד לחיבור לכביש בנקודה 3
  חצינו את הכביש "בית קמה-שדרות" והמשכנו בסינגל עד נקודה 4
• פה החלטתי לרכב בקטע הישן של סינגל רוחמה אותו רכבנו בעבר (ראה קישורים לעיל)
  התחלנו בדרך 4X4 כאשר בנקודה 5 פגשנו משמאל את הסינגל ממנו נחזור והמשך סינגל בערוץ לכיוון מערב , בו לא רכבנו הפעם
  המשכנו בדרך שמטפסת בנקודה 6 ומגיעה לתחילת הסינגל בקצה החורשה בנקודה 7
  מכאן רכבנו בסינגל שמלווה גם בשילוט של אופנוענים
  פה ושם עוולים על דבלים וניתן פה ושם לטעות בגלל סינגלי אופנועים נוספים שיש באיזור
  בנקודה 8 למשל פספסנו וחברנו לסקטע הסינגל שכבר עברנו ולכן חזרנו כ 100 מ' אחורה וטיפסנו להמשך הסינגל
  בנקודה 9 מתחיל קטע נהדר בסגנון לונה פרק שמזכיר קצת את בארי
  הסינגל עובר בערוץ ומתפתל בו עם סוללות וירידות ועליות - כיף
  בנקודה 10 הסינגל עוזב את הערוץ וממשיך עד הדרך בנקודה 5
  פה החלטנו לחזור להמשך סינגל הקק"ל החדש לנקודה 4
• בנקודה 4 המשכנו לזרום עם הסינגל מעל ובתוך ערוץ נחל דורות
  בנקודה 11 ליד דורות מגיעים לרחבה של מכונות וממשיכים עד חציית כביש "רוחמה-שדרות" (12) ליד צומת הכניסה לדורות
• אחרי חציית הכביש (12) הסינגל נמשך לאורך ובתוך שדרות העצים שבצידי השדות לאורך נחל חמה
  בנקודה 13 פנינו לסינגל שמאלה (צפונה)
  בנקודה 14 פנינו שוב לסינגל שהולך שמאלה (צפונה)
• המשכנו עם הסינגל עד שבנקודה 15 הוא מתחבר לדרך
  פה לא ראינו המשך לסינגל
  רכבנו על הדרך קטע קצר ובנקודה 16 פנינו לדרך ימינה ובנקודה 17 פגשנו את המשך הסינגל
  בקטע זה עצי שקמה רבים וגדולים (טוב זה נחל שקמה פה)
  הסינגל שוב מסתיים בדרך בנקודה 18
  המשכנו עם הדרך שמתעקלת לאורך ערוץ נחל שקמה בנקודה 19 וחיפשנו את המשך הסינגל
  בנקודה 20 מצאנו את ההמשך מימין לדרך וזרמנו איתו בנחל חצב עד סוף הסינגל במפגשו עם הדרך בנקודה 21
• פה פנינו ימינה לדרך שמטפסת במתינות בסימון שבילים שחור
  המשכנו בדרכים נוספות עד שבנקודה 24 היה צפוי שנראה סינגל בחורשה שבערוץ
  כנראה שהשדות שנחרשו פה הסתירו את תחילת הסינגל בנקודה 24
  בנקודה 25 רכבנו בשולי שדות עד שבנקודה 26 פגשנו את הסינגל המיוחל
  מי שבא בעקבותינו יכול לחתוך ישר מ 24 ל 26
  
• מכאן שוב זרימה כייפית בסינגל עד נקודה 14
  בנקודה 14 פנינו לסינגל בו רכבנו קודם בכיוון ההפוך
  המשכנו איתו עד נקודה 13
  פה פנינו שמאלה לסינגל שיוביל אותנו עד רוחמה לאורך נחל חמה
  בנקודה 27 הסינגל נגמר ומתחבר לדרך ושוב בנקודה 28 הסינגל ממשיך במקביל לדרך
  בנקודה 29 טיפוס מתון ומתפתל עד לכניסה לסינלי רוחמה בנקודה 2 ומכאן לאוטו
• קשה להאמין אבל כמות הסינגלים הבלתי נגמרים האלה הם בישראל

 

נחל מחניים

 

נחל מחניים

תאריך :    21-1-2011

ראש פינה - חצור הגלילית - קבר חוני המעגל - עמוקה - כביש "ביריה-צומת מחניים" - ליד כביש "ראש פינה-קרית שמונה" - נחל מחניים - גדות - צומת גדות - אנדרטת אסון המסוקים - ליד גשר בנות יעקב - ירדן הררי - בית קברות של טובא זנגריה - כביש "כפר הנשיא-ראש פינה" - ראש פינה

נקודת יציאה : איזור המרכז המסחרי בראש פינה ליד מסעדת מקרוני וגריל

משתתפים : 15

אורך :  38 ק"מ

גובה מצטבר : 991 מ

זמן :  4:42 שעות

מפה

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

סרטון שצילם דורון בו ארי יורד במדרגות

הערות :

• יצאנו למסלול דומה למסלול שרכבנו לפני שנתיים https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/machanaim
  מסלול כייפי שכולל עליות בריאות קצת סינגלים והרבה ירידות מהירות ויותר מהכל הרבה ירוק ונופים נהדרים של הגליל העליון , עמק החולה , הגולן והחרמון
• התחלנו ברכיבה מהמרכז המסחרי בצומת הכניסה לראש פינה (1)
  ההתחלה בטיפוס בשיפוע תלול ברח' הראשי של ראש פינה עד לקצהו
  נבנתה בקצהו (3) מרפסת תצפית לזכר נמרוד שגב ז"ל שנהרג במלחמת לבנון השנייה
  פה פנינו לדרך לכיוון חצור הגלילית שבנקודה 5 מתחברים לרחובותיה
• ממשיכים לכיוון בית הקברות (6)
  בין הנקודות 6 ו 7 אין דרך מסודרת וצריך לעבור גדר (לא קשה במיוחד)
  הפעם טיפסנו בנקודה 6 לבית הקברות ובקצהו חצינו גדר וירדנו לדרך אחריה ואיתה הגענו לנקודה 7
  בנקודה 7 מתחברים לדרך ישנה עשוייה אבנים בסימון שבילים כחול
  מטפסים איתה עד נקודה 8
  פה הדרך נסללה ומטפסים בשיפוע קשה ופיתולים עד צומת דרכים בנקודה 9
  מכאן המשך בדרך לבנה עד צומת הכניסה לעמוקה מכביש "ביריה-חצור הגלילית" (10)
• מכאן דהרנו בכביש עד העיקול בנקודה 11
  פה ירדנו בסינגלים ודבלים בשיפעים כייפיים עד הדרך בנחל חסף בנקודה 12
  מכאן שוב דהירה מהירה במורד הדרך עם נופים ירוקים סביב עד ליד כביש "ראש פינה-קרית שמונה" בנקודה 13
• המשכנו בדרך הטובה שמקבילה לכביש ובנקודה 14 חצינו מתחת לכביש במעבר הקיים שם והמשכנו בדרך המקבילה לכביש מצידו המזרחי
  בנקודה 15 פנינו לדרך שהובילה אותנו לדרך שבערוץ נחל מחניים בנקודה 16
• פה מתחילה ירידה מתונה וזורמת במורד נחל מחניים
  שוב , סביב הכל ירוק , מזג האוויר היה נעים והראות נהדרת (ראו בתמונות)
  בחניון הקטן ליד קבר שיח אבו רישה (17) יש פינת חמד עם מדרגות לתצפית
  חלק השתעשעו בירידה בנדרגות (ראו תמונות)
  מכאן המשכנו לאורך נחל מחניים שנפתח לעמק החולה ובנקודה 18 עזבנו אותו
• פנינו בנקודה 18 לכיוון קיבוץ גדות ונכנסנו אליו מהשער האחורי שהיה פתוח בנקודה 19
  חצינו את הקיבוץ ובנקודה 20 יצאנו מהקיבוץ לכביש "צומת מחניים-גשר בנות יעקב"
  רכבנו על הכביש קטע קצר מזרחה ובנקודה 21 ליד צומת גדות ליד המבנים ששימשו בעבר לבסיס מ"צ פנינו ימינה לדרך שיורדת דרך אנדרטת אסון המסוקים (22) חזרה לכביש (23)
  פה המשכנו עד הדרך לירדן ההררי (24)
• פה שוב דהרנו במהירות בדרך הנוף של הירדן ההררי בנוף משגע של קניון הירדן
  בנקודה 25 פנינו ימינה לדרך הלבנה שמטפסת במתינות יחסית לכיוון כפר הנשיא וטובא זנגריה בסימון שבילים כחול
  טיפסנו וטיפסנו עד כביש "כפר הנשיא-ראש פינה" ליד בית הקברות של טובא בנקודה 26
• מפה רכבנו לאורך הכביש לכיוון ראש פינה
  בנקודה 27 קצת לפני ראש פינה יש דרך בצד ימין של הדרך עליה רכבנו בכדי לא לרכב על הכביש עד הצומת בנקודה 28 ואז עוד טיפה על המדרכה מצידו המערבי של כביש "צומת עמיעד-קרית שמונה" ולאוטו

הר אבנר

הר אבנר

תאריך :  14-1-2011

רשפים - מאגר רשפים - דרך למרגלות הגלבוע - עליה במקביל לנחל בזק - הר אבנר - מלכישוע - מירב - מעלה גלבוע - מתלול אבינדב - מאגר רשפים - רשפים

נקודת יציאה : רחבת חנייה בכניסה לקיבוץ רשפים

משתתפים : 8

אורך :  37 ק"מ

גובה מצטבר : 979 מ

זמן :  4:21 שעות

הערה חשובה

מפה

 

גרף גבהים

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• סוף סוף מרגישים קצת את החורף
  לכן הרגשתי שהגיע הזמן לאחד המסלולים הקלסיים והיפים בגלבוע
  המסלול כמעט זהה למסלול שרכבנו לפני שנתיים : https://sites.google.com/site/mountainbikeridesinisrael/Home/rba/avinadav
• התחלנו ברשפים (1) ובגלל שלא הייתי בטוח אם השער הצדדי פתוח בשעת בוקר מוקדמת זו יצאנו אל הכביש (2) ופנינו בנקודה 3 בפינה הדרום מזרחית של רשפים לדרך לכיוון עין מודע
  בנקודה 4 יש צומת דרכים והדרך ימינה לעין מודע חסומה במחסום למכוניות כי בזמן האחרון החלו לגבות שם תשלום מרכבים
  המשכנו עם הדרך בה באנו ישר לכיוון הגלבוע ואז למרגלותיו
  
• בנקודה 7 הדרך שלמרגלות הגלבוע מתחברת לכביש של המחצבה ואחרי כמה עשרות מטר בכביש לכיוון המחצבה פונים בנקודה 8 להמשך הדרך שמטפסת ואז מתיישרת
  בנקודה 9 חוצים את הכביש העולה לגלבוע למירב 
• בנקודה 11 מתחיל הטיפוס הגדול בדרך שמצפון לנחל בזק ומתחילים להתגלות נופים נהדרים של נחל בזק
  בנקודה 13 ליד חרבה מימיננו מגיעים לקו היער והדרך ממשיכה לטפס במקביל ליער שמשמאלנו
  בנקודה 14 עצרנו לארוחת בוקר
• המשכנו מכאן בטיפוס לכיוון מלכישוע ובצומת דרך/כביש ליד הגדר של מלכישוע (15) פנינו שמאלה לכביש ואז בנקודה 16 לדרך (בשונה מבטיול הקודם)
  הדרך שהיתה חדשה לנו חושפת תצפיות יפות לכיוון השטח הפלסטינאי ועמק דותן
  בנקודה 17 אחרי עלייה קצרה התחברנו לכביש "מלכישוע-מירב" ודהרנו בכביש בירידה עד נקודה 18
• פה ירדנו לדרך שיורדת בתלילות וחוצה את ודי "קטע אל חליל" ומטפסת בתלילות לכביש בנקודה 18
  מכאן על הכביש עד הכניסה למירב (19) ותצםית על הכפר הפלסטיני ג'לבון
  המשכנו בכביש לכיוון מעלה גלבוע ועזבנו אותו לדרך בנקודה 21
• הדרך מטפסת קלות ואחר כך עוברת בחורשה שנראתה קסומה עם העשב הטרי שצמח מתחת לאורנים
  בנקודה 22 מתחילה ירידה בדרך מפותלת אבל אנחנו פנינו ימינה לסינגל קצר עד נקודה 23
  משם בדרך עד צומת דרכים בנקודה 24
  פה טיפסנו עם הדרך לישוב מעלה גלבוע (25)
  עברנו דרך איזור התעשייה שלו ליד טורבינה לאנרגיה מרוח ויצאנו מהער שלו בנקודה 26
• מכאן רכיבה על הכביש דרום מזרחה לכיוון מירב
  בנקודה 27 ירדנו לדרך הטכנית שיורדת במתלול אבינדב
  איזה ירידה כייפית
  בגלל הגשמים האחרונים היא היתה מהודקת וכמעט ללא דרדרת ולכן יכולנו "לטוס" את 4 הק"מ שלה
  הירידה מסתיימת בדרך שלמרגלות הגלבוע בנקודה 28 ומכאן חזרה בדרך בה באנו בתחילת הרכיבה
  בנקודה 29 נכנסנו לקיבוץ רשפים דרך שער צדדי ליד הרפת שהיה פתוח וכך חסכנו רכיבה לאורך הכביש

 

בארי מלא

בארי מלא

תאריך :    12-1-2011

בארי - סינגל בארי - לופ צפוני של סינגל בארי - אנדרטת ANZAC - המשך לופ צפוני - בארי הישנה - מחצבות הגופרית - בונקי התחמושת הבריטיים - נחל הבשור - נחל גרר - בארי

נקודת יציאה : חנות "לה מדווש" בכניסה לבארי

משתתפים : 2

אורך :  32 ק"מ

גובה מצטבר : 357 מ

זמן :  3:14 שעות

מפה

קובץ TRK מה GPS

קובץ GPX מה GPS

הערות :

• אחרי שעברנו בסינגל בארי במסגרת טיול ה 300 לפני כחודשיים נזכרתי שמזמן לא רכבתי בסינגל בארי
  החלטתי לנצל זמן פנוי שיש לי ולצאת לטיול אמצע שבוע לסינגל בארי
  אכן התברר שוב כסינגל משובח ואחד הטובים שיש
  השיפור ביכולתי הטכנית גם הוסיפה
  32 ק"מ רובם בסינגל מגוון בעל אופי שונה בכל קטע , במתכונת לונה פרק , פשוט כיף
• החלטתי לרכב הפעם גם את הלופ הצפוני של הסינגל שרכבתי בעבר לפני שהוא היה קיים
  בנוסף רכבנו גם להתחלה הרשמית של הסינגל וגם לסיום הרשמי שנוסף לקראת הסוף
• יצאנו מחנות האופניים "לה מדווש" (1) בדרך מקבילה לכביש הגישה לקיבוץ עד לחנייה שהיא ההתחלה הרשמית של הסינגל בנקודה 2
  פה נכנסנו לסינגל
• בנקודה 3 במין ככר/רחבה שבה יש בצד ימין רמפה גבוהה יוצאים ללופ הצפוני - כ 10 מ' אחרי הרמפה יש סינגל ימינה (צפונה)
  משום מה חשבתי שהיציאה היא הלאה ליד המבנה של בארי הישני ולא שמתי לב לשילוט
  לכן המשכנו מנקודה 3 בסינגל הרגיל עד נקודה 4 בה יש יציאה מהערוץ
  בנקודה 5 לפני המבנים יש סינגל מסומן ירוק (סימונים חדשים לסינגלים קלים יותר שבנתה פה הקק"ל)
  רכבנו בסינגל נגד כיוון השעון הקצר עד הכביש בנקודה 6 ליד המשך הסינגל
  בגלל שרצינו את הלופ הצפוני חזרנו לנקודה 4 והמשכנו בדרך שמעליה עד שפגשנו את הסינגל בנקודה 7
  הרכיבה בלופ הצפוני נגד כיוון השעון
  בנקודה 8 רואים את כביש הביטון , פנינו אליו ובנקודה 9 על כביש הביטון פנינו ימינה עד אנדרטת ANZAC בנקודה 10
  מכאן חזרנו להמשך סינגל הלופ הצפוני בנקודה 8 והמשכנו איתו עד סופו בנקודה 3
• מכאן חזרנו על הקטע הקצר דרך נקודה 4 וישר לנקודה 6
  המשכנו עם הסינגל כרגיל דרך מחצבות הגופרית ובונקרי התחמושת הבריטיים
  בנקודה 15 נכנסים לקטע הרכיבה בחורשה - נהדר
  החורשה מסתיימת בנקודה 16 ליד ערוץ נחל בשור
• מכאן המשך בסינגל שהופך פה ושם לדבל
  למרות שזהו קטע קל ומישורי פה ושם סידרו לנו רמפות של ירידה ועלייה כדי לגוון
  בהמשך כשמתחילים לרכב לאורך נחל גרר אחרי מפגשו עם הבשור רוכבים על שביל צר מעל הערוץ
  בנקודה 17 ניתן לפנות לכיוון רעים וסינגל רעים כמו שעשינו בעבר :
  טיול ה 300
  בארי ורעים
  אנחנו המשכנו בסינגל בארי הרגיל עד נקודה 18 בה הוא מגיע לכביש הפנימי ליד בארי
• מכאן רוכבים בסינגל בין גדר הקיבוץ לכביש ובנקודה 19 ממשיך הסינגל צפונה תוך עקיפת בית הקברות ויורד שוב לכמה קטעי לונה פרק עד התאטרון בנקודה 20 ועלייה קצרה ל"לה מדווש" לסיום
• איזה כיף של מסלול - תענוג
  מקווה לחזור השנה לעוד סיבוב

סיכום המסלול של ארי בקומונת הקבוצה :

אני ורז רכבנו היום קצת יותר מ- 32 ק"מ במשך 3:15 שעות ( 2:20 נטו)  עם כ-400 מ' טיפוס מצטבר ( 345 בפולאר ) רובם בסינגלים , כאשר החול מהודק , במצב אידאלי !!! פשוט כיף מתמשך   !!!

עשינו סטיה קלה לבקר באנדרטת  - The Australian and New Zealand Army Corps ANZAC

איפה שרז הרחיב את הידע שלי במהלכים טקטיים באזור במלחמת העולם הראשונה.  

טיפסנו "קירות" שפשוט לא האמנו שנצליח לטפס !!!כלניות לא היו , וכל השטח , כל הסינגלים עמדו לרשותנו , להוציא 2 רוכבים שפגשנו !! מז"א מעולה : מקס 21 - ממוצע 16 ומינ' 11 .

רכבנו בקצב טוב ( אם תומר היה משתתף , בטח היה אומר שלא מספיק מהר   ) .

עד עכשיו ( וסביר להניח שגם מחר ....) עולה לי חיוך בפנים כשאני נזכר ב"עולה-יורד" , בפיתולים תוך עקיפת עצים / מזרנים ורכיבה על הצד בברמות , ב"נדנדות" ובכלל באתר המקסים הזה .

רכבנו את כל המסלול האדום , לרבות המעקף הצפוני שלא רכבתי בעבר